一汽大众顶岗周记

时间:2021-10-23 16:13:41 范文 我要投稿

一汽大众顶岗周记40篇

一汽大众有限公司提供自动化装箱、冲压件质量专项检查和设备管理三个岗位其主要内容是对冷冲压制件进行装箱、冲压件质量把关、设备故障排除工作。 对于以上岗位的工作,学校所学到模具专业课程对实习有很大帮助,使我在冲压件专项检查中更深入的了解冷冲压件的缺陷有:裂纹、缩颈、波浪、褶皱、坑、包、麻点、压痕、棱子毛刺、划痕、缺边、多肉、少肉、间隙超差、平度超差、缺孔、孔位超差、变形、材质表面缺陷、没有完全成形、刚性差、周标记不清、条纹、起皮、锈蚀、拉毛、油包、脏点垫料屑、冲击线、橘皮、叠料等。质量检查评审包括目视评价、佩带手套触摸和表面油石检查,以及缺陷的归类和评定。冲压件和压合件评审的步骤:清洁后,评审分为3个步骤:1.表面目视评价2.佩带手套触摸检查3.表面油石检查。表面目视评价:待评审的件应以自由的状态放置在相应的检查支架或检查台上。之后以用户的角度检查表面缺陷。目视表面缺陷如:形状、切边、剪切毛刺、孔、缩颈、圆角和轮廓,及其他损伤等。佩戴手套触摸检查:以符合规定的适合触摸表面的手套,系统地触摸零件。应注意所有的表面和轮廓。表面油石检查:用油石:背“表面(油石最大尺寸15/20×20×200mm)。在此应注意:在背表面时不能给零件施加压力。原则上,油石的自重是允许的。圆弧和难以接触到的地方用相对较小的油石(如10×10×100mm),用砂纸背。油石颗粒的选择,取决于板材表面特性(例如:粗糙度,镀锌)。背表面基本上从长度方向进行,特殊的地方还要补充横向方向。评定偏差为轻缺陷(L) ,中等缺陷(M) ,重缺项(S)特种缺陷(X)由A,B或C缺陷类型可得出返修的必要性。类项缺陷 (包括A1和A)

一汽大众顶岗周记40篇

A1类是指整车具有安全性风险、导致抛锚的缺陷,A类缺陷是指肯定能导致用户抱怨的、用户不能接受的缺陷,或者非常严重的表面缺陷,是所有用户都能发现的,这些缺陷会使用户投诉及索赔,直接影响销售。

B类项缺陷 (包括B1和B)

B1类是指具有严重的影响、妨碍的、明显的超出标准的缺陷。B类项是指有不舒服的、

干扰性的、超出标准的质量缺陷,一般用户都能发现的.,并且用户计划下次去服务站将此缺陷消除,这些缺陷会给用户带来麻烦和心中不愉快,影响用户下次购车兴趣,也使得其周边的人失去购车吸引力,并导致公司的质量信誉降低。因此我们必须确保B类项的质量问题不流到用户手中,消除这些缺陷。

C类项缺陷 (包括C1和C)

C1缺陷—突出的缺陷会在要求高的顾客那里被指出来。

C 缺陷——经常出现的此类缺陷会被顾客忽略。是指要求高的用户抱怨的明显缺陷、普遍的缺陷。对于这些缺陷只有要求高的用户和经过内部质量标准培训的奥迪特评审员才能够能够发现。实际上C类项是显示出用户对公司质量水平的一定看法,它能体现公司的制造水平和工艺水平,尽管不能直接影响销售,但可使用户心里发痒,影响用户对产品的欣赏力和自豪感,消除这类缺陷,能够增强用户对企业的忠诚度,提高企业竞争力。

设备管理的主要内容是监控设备的运行状态,当设备出现故障时及时排除,了解每天的生产任务,清楚现场板料数目和工位器具数目,催促起重人员及时上料,记录每天停台情况,当设备出现损坏时及时通知维修人员,协助维修人员修理设备。当冲压件出现缺陷时及时通知模具维修人员,配合模修进行修理模具。设备操作系统是操作人员与控制系统之间的接口。

1.通过容易理解的屏幕图标显示复杂的机器工序,

2. 通过自动化功能简化和缩短大量操作步骤,

3. 在屏幕上显示状态信息,

4. 将命令和数据传送到控制系统,

5. 发出SPS系统或相关过程控制机需要的数据的请求,并清楚地显示在特殊显示系统应用中。放弃每个安全令人怀疑的工作方式。当所有的防护装置都已经安装且功能完好的情况下,才能开动机床。每个班次至少一次检查机床/设备外观可识别的损坏和缺 陷。如果出现变化,包括运行情况,马上向负责的部门/人员报告,必要时马上停止设备运行,并使其处于安全状态。机床/设备有故障的情况下要马上使其停止,并使其处于安全状态。当故障原因被排除时,才能重新启动设备。根据使用说明书进行接通和断开过程,要注意检查显示。在接通/试运行机床/设备前要确保没有人可能由于运动的机床/设备造成伤害。“运行方式”选择开关必须置于生产运行必要的位置(自动运行,连续运行等等)并锁上。操作位置的布置要能够看到工作区域。在工作区域的光线对比度必须保证,以便不因为缺少照明导致可能发生危险。期间还接触到了西门子控制技术,巩固了学校所学的PLC可编程逻辑控制器 。了解PLC的模拟调试。就是将设计好的程序下载到PLC主单元中。由外接信号源加入测试信号,可用按钮或小开关模拟输入信号,用指示灯模拟负载,通过各种指示灯的亮暗情况了解程序运行的情况,观察输入/输出

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