冬季除雪保通预案演练解说词

时间：2023-05-02 01:34:23 范文我要投稿

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冬季除雪保通预案演练解说词

按照河南省交通运输厅要求，为进一步做好全省高速公路冬季恶劣天气保通工作，切实提高在重点时期、重要路段、重大自然灾害情况下的道路通行能力和应急处置水平，最大限度发挥高速公路的经济和社会效益，我公司特组织路政、征收、养护、运维、服务区等部门参演此次除雪保通预案演练，以确保高速公路安全畅通，做到 “以雪为令，雪停路通”。

冬季除雪保通预案演练解说词

“许昌气象台发布天气预报：近日我市将出现降雪天气，部分地区将有大到暴雪，请各单位及时采取措施，认真做好防范工作。”接到保通指挥中心发布的恶劣天气提示信息后，各部门立即做好人员、设备、物资的储备工作。路政和养护部门增加上路巡查次数，随时察看灾害性天气对公路通行安全造成的影响。（路政报告内容）

指挥中心值班员接到路政人员报告后，立即向分公司值班领导和上级指挥中心报告，并通过电话、短信等形式向主管领导报告。根据授权，将指挥调度指令传达至各相关业务管理部门和单位，同时向养护部门下达撒布融雪剂指令。养护人员接到指令后，立即组织人员、机械上路。

下面我们看到的是在小雪情况下撒布融雪剂的演练：现在开来的是融雪剂撒布车。当气温降至0℃以下，路面、桥面上有雨水时（包括正在下雪期间），风力到达3级以上时，要即时对桥面、道路弯道、匝道上下坡道部位普撒融雪剂，将融雪材料撒布于路面上，可以加快积雪融化，防止路面结冰。撒布量控制在冰雪融化为宜，当遇到小雪时，撒布量宜控制在15—25g/㎡；当遇到中雪时，撒布量宜控制在25—35g/㎡；遇到大雪时，撒布量宜控制在40—50g/㎡。

随着气温逐渐降低，降雪量不断增大，路政、交警人员加强巡逻，24小时在路上不间断巡查，并及时反馈路况信息。（路政报告内容）

指挥中心值班员接到路政报告后，立即汇报上级领导，经批准后逐级指挥调度各管理单位值班领导和分管领导立即赶到现场，直接指挥除雪防滑工作，同时向养护部门下达除雪融冰指令。

由于恶劣天气情况下，路况通行能力下降，车辆行驶时极易出现滑溜现象，在路警巡查过程中，发现一交通事故车辆停滞于紧急停车带，路警人员立即在现场疏导交通并上报指挥中心，指挥中心接到报告后立即指挥调度有关部门紧急处理并将事故信息反馈给主管领导。

保通指挥中心是分公司的一个重要应急指挥平台，及时向公司领导和相关部门反馈信息，实现信息共享，为领导决策提供准确的信息依据。当出现雨、雪、雾等恶劣天气时，分中心通过48个监视器和全线96路遥控摄像机，全面掌握所辖路段车辆通行情况、养护作业、和路政巡逻处理事故情况。

多年来，郑漯分公司深入推行“路警联合”工作机制，搭建“路警”综合执法平台，整合力量资源，建立联防体系，资源共享、信息互通、人员互动、优势互补，大力提升路警联合指挥、联合施救的能力。在恶劣天气情况下，路警加大巡查力度，及时关注路况，并采取分流、间断放行和路警车带路等措施确保道路的安全通行，为做好郑漯高速恶劣天气的安全保通工作奠定了坚实的基础。（路警联合以“保安全、保畅通、降事故”为指导思想，建立和完善了联合巡查机制、路警信息互通机制、定期例会制以及互相监督机制。）

经过路政和交警人员的紧急处理，事故车已被拖离，事故现场清理完毕，道路恢复了正常通行。此时，天气已由小雪转为中到大雪，养护人员仍冒雪上路。郑漯分公司的养护队伍有着光荣的传统，在除雪保通的工作中屡建战功，目前养护部已经做好了除雪保通的准备工作，）现全线储备融雪剂660吨，平地机16两，铲雪车7辆，融雪剂撒布车20台，铲车2台，成立除雪突击队23支，投入人员200余人。

接下来我们将看到在中到大雪情况下铲雪除冰的演练：现在开来的是多功能除雪融冰车，利用车速它们可以将未结冰的积雪抛洒出高速公路。当积雪厚度达到1厘米（含1厘米）以上时，可实施除雪工作，此时用汽车推雪板或平地机，前后错开50米，左右错开1/3车道进行；有条件时可每3台设备梯次行进，推雪板朝向路面外侧方向（即路基）。推雪宜先从最内侧车道开始，向右刮雪，梯队行进，各机械保持一定的安全距离，除雪融冰梯队的车辆之后宜设置警示车辆。

这三台除雪融冰车的后面，将开来两台大型设备平地机，平地机功率大，推力强，即使积雪结冰也能轻松解决。相邻除雪机械前后的安全间距，在道路封闭情况下宜不小于200m，交通开放情况下宜不小于300m。（多功能除雪机械作业时车速宜控制在10—20km/h，推雪铲速度控制在30—50km/h。相邻除雪机械铲迹应有一定的搭接宽度，后车与牵扯的铲迹搭接以30—80cm为宜，铲雪角度为30°为宜。）

后面是装载机和运输车，用来装载运送融雪物资。在连续降雪的情况下，要根据积雪厚度连续不停的实施除雪，达到人歇机不停，轮班加紧除雪。对于除雪机械不能达到或受交通影响不能清除的部位，应实施人工除雪。（人工除雪时，先清除中央分隔带活动护栏的积雪，在机械除雪后及时清除应急车道、路肩以及边角处遗留的积雪，之后清除主线和匝道上隔离墩间隙、以及标志牌、防眩板和护栏板上的积雪。）除此之外，还要根据实际情况采取机械与人工相结合的方法清除收费站广场、服务区停车场等位置的积雪。

路政和养护部门冒风雪在高速路上艰苦工作的同时，收费站和服务区的工作人员同样不畏严寒、坚守岗位。下面我们将看到的是收费站和服务区的优质文明服务展示。郑漯分公司管辖收费里程142公里，下设十个收费站。目前，各收费站冬季除雪准备工作已全部完成，（各站已准备铲雪机1台、铁锹30把、铲雪工具10把、准备大衣10件、棉被10套、电暖器10台，为广大司乘人员提供安全、快捷、舒适的战区环境，确保恶劣天气下司乘人员快速通过收费站。）为确保恶劣天气情况下给司乘人员营造温馨、和谐的消费环境，服务区坚持为进餐的司乘人员提供“三热食品”即热菜、热饭、热汤。一旦因恶劣天气发生长时间、长距离交通堵塞，司乘人员滞留高速公路时，立即开展紧急救援救助活动，启动储备方便面、棉衣、棉被等食物及保暖设施，（同时也做好了滞留司乘人员后勤保障工作，备足了冰雪天气储备物资，）确保被困人员的保暖和安全。

“保通就是保民生，保通就是保稳定，保通就是保安全，保通就是保效益。”从今年11月份一直到明年3月份，大雾大雪、低温冰冻等恶劣天气均会对高速公路通行带来影响，郑漯公司各部门人员已做好充分准备，相信我们定能做到“以雪为令，雪停路通”，为年度各项任务目标的完成保驾护航。

“您好！欢迎行驶中原高速，雨雪天气请慢行，了解更多的路况信息，请拨打高速公路出行客服电话12122，我们将竭诚为您服务，祝您一路平安！”

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