车站员工年终总结

时间:2023-05-06 17:13:48 年终总结 我要投稿
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车站员工年终总结

车站员工年终总结1

 又到了年末,不知不觉中自己来到总站也一年有余了。回顾这一年的时间里,在领导的关怀以及同事们的帮助下,在这一年里不断严格要求自己,现自己已经更加熟悉检票工作的流程,对工作更加有了责任意识。现对今年的工作做一下简要的总结:

车站员工年终总结

  一、“整、学、变、升”,加强学习,提升综合素质

  针对这四字方针自己很有多方面做的不到位,像如学,自己虽然业务有了一定的提升,但是在主动学习方面做的就相对较差,没有积极主动的去学习,也没有向自己身边的榜样学习她们的服务技巧。在今后的'工作中也加强自身的学习,不同的工作需要不同的工作经验,在总站一年多的时间,经过不断学习和接触了各类节假日,现遇到一些突发问题,不再是慌张,能够沉下心去考虑解决问题的办法。

  二、严格工作流程,提高服务质量

  在工作中不管是检票口还是验票口都要把我安全关,严格落实三不进站六不出站,要做到全心全意为旅客服务,让旅客感受到宾至如归的,检票工作作为旅客上车前的最后一个窗口要提高自己文明服务的水平,要时刻做到“四要、四不要、六不讲”,要展示出文明窗口的形象,要时刻把文明用语挂在嘴边,要从细节做起哪怕是一个微笑、一声问候,十字文明用语不离口,让旅客感受到我们的服务。工作中不能光关注文明用语,也要记得时常把微笑挂在脸上,微笑服务也是我们文明服务的体现。

  三、科室较之前相比有了很大的进步,但还是有点小不足:

  1.在工作中缺乏主动性

  2. 还应加强工作的责任心和工作的执行力。

  3. 与其他部门的工作沟通有时有所欠缺,在今后中还应加强沟通。

  4. 工作中缺乏创新力和做事的持久性。

  四、虽说科室有小不足但是还是有很多亮点之处:

  1. 奉献意识加强,元旦将近,各个节日都在忙于排练,科里的小姑娘天天为了将更好的节目展示给大家,加紧排练,没有一个喊苦喊累。在五一、十一期间客流突增的节假日里,大家加班加点没有一个喊累的,都体现了我们的奉献意识。

  2. 科室的凝聚力有所增强,特别是一些组织的活动,大家都心往一处使,像如知识竞赛,下班后我们集中进行背诵,都为了此次比赛贡献一点力量,虽然参赛的只有几名员工,但是大家齐上阵,心往一处使。

  在今后工作中,希望科长能多与员工沟通,多开展一些茶话会之类的活动,、让大家欢乐中,把工作中的问题都解决,让我们在一个融洽的氛围中工作。

  五、现计划一下自己20xx年的工作:

  1. 将业务学习落实到实处,业务学习不仅要学好,更要学实。

  2. 向身边的优秀员工学习,学习他人身上的优点弥补自己的短板,做到“学人之长、补己之短”。

  3. 作为科委会的一成员,要把每周的工作任务提前明确好,给自己一个明确的工作计划,让自己和组员在工作中有计划、有目标、有方向。

  4. 在工作中要时常对张站的“五不自”,不定期的剖析自己,也通过剖析自己从而鞭策自己进步。

  5. 在今后的工作中,要做到脚踏实地,做好工作中的点滴,践行弟子规中的“话说多,不如少”,即使有什么想法,不能只说说,有想法如合理就要践行到自己的工作中去。

  6. 在工作中不管做事还是说话都要注意方式方法,有时讲话要注意委婉。努力提高自己的服务质量。

  7. 做事要考虑周全、细心、不能马虎大意。

  8. 工作中如遇到问题向及时和科长、副科长汇报。

  六、给科室提一个小小的建议

  可以在检票口放点晕车药和创可贴这些应急物品,以便利于旅客。

车站员工年终总结2

 20xx年即将过去,新的一年将要来临,回顾过去的一年里,在站领导、科长的指导帮助下,自己学到了更多的经验和认识,懂得了工作是为自己工作。车站就是一个家,家就需要我们每个人去用心呵护关心,我们针对旅客的需求,去达到旅客的满意。

  今年总站继续围绕“抓细节、促服务”开展一系列的活动,特别是张站提出“五不自”以来,各科室展开了互查互助,及时找出每个人的不足和整改措施,员工的服务意识都明显提高。我作为老员工,深知自己的不足和差距,主要有以下几点:有急躁情绪,说话语气重,不爱动脑,不善于发现问题,微笑服务、文明用语不到位等等。

  通过整改自己首先在思想上意识到服务的重要性,现在能够主动服务旅客,及时解答旅客问题,落实执行好首问负责制,微笑服务、文明用语随时运用到工作中。

  其次严格遵守总站的各项规章制度,认真履行好自己的职责,规范自己的言行举止。对待旅客做到从小事做起,用心服务,积极参与总站的各项活动,维护总站的利益形象。

  第三,工作时严格按工作流程执行到位,严查业户违规违纪,认真做好各项工作。工作难免出错,出错时要及时找出原因立即更正,避免以后出现同样的差错;工作中需要有耐心做好旅客的解释工作,更要细心注意旅客以及业户的动态,发现问题及时解决汇报,同时检查好各项工作细节,减少出错的概率。

  第四,不断加强业务学习,提高自己的工作协作能力。随时随地与新员工沟通交流,及时告知她们业务知识的内容,也向她们请教微机电脑方面的`知识,和她们一起成长进步,共同提高服务技能。

  在今后的工作中,不放松对自己的要求,要加强学习,促进总站的发展,为总站的未来尽自己的微薄之力,站好最后一班岗。

  时间过得真快,转眼之间本年度已经接近尾声,来到淄博顺和客运站已经有三个月了吧,刚开始我对于这份来之不易的工作真是有心拿的起,无心做的好,因为我没有接触过,我都不知道怎样去做,做起来就相当吃力,工作中难免会出错,也总担心今天会不会出错,总给自己带来压力,本来不会出错的,由于紧张,结果就出错了,在领导和同事的开导下,对工作充满了热情,自己也有了信心和动力。

  开始的一个月里,都是师傅带着我,认真地,耐心地,一步一步教我,如何做好工作,在这段时间里,很感谢师傅的帮助和教导,很感动,同时面对自己的师傅也很惭愧,由于我对工作的态度不认真,一副庸散的样子,给师傅带来不少麻烦,枉费了师傅的淳淳教诲,让领导和同事失去了对我的信任。

  顶岗后,周围相近的老员工,在我忙的不知所措的时候,过来帮我,有些问题不知道怎样处理的时候,也是老员工耐心的跟我讲解,不停地听着我唠叨,才可以在工作中顺利完成工作。顶岗后不久,对于线路,业务知识,工作的流程,也开始慢慢了解,熟悉,虽然每天重复着不停的工作,但在工作中也能感觉到快乐,工作流程也是一样的不变,不过还是会出现各种不同的问题,犯不同的错误,对于早出单事件,本应该可以避免的,由于自己的不认真,疏忽了,由于自己的不认真发错联,由于自己的不认真,没有做好旅客指引工作,还有封闭式发车,没有看好旅客出入,何时进出的都不知道,没有做好本职工作,造成在工作中会出现困扰,各种小问题,出各种小错误,都是自己对工作的态度不认真,不仔细,这些问题都是可以避免的,却在工作中一一出现,通过时间,我相信我会在工作中减少出错,认真对待工作。

  我们科室有一个名字叫"绿叶之家”,刚进入这个大家庭的时候,感觉是那么陌生,总感觉跟大家说不上话来,接触不上来,通过长时间的慢慢接触,有了一定的了解,其实大家都挺好,对我很关心很照顾,都像一家人一样,互帮互助,在科室里感觉很温馨。

  在站上,总站就是一个大家庭,我们要像对自己家一样对待,爱护公共设施,节能减排,节约每一滴水,每一度电,保护好工作中周围的卫生,对站上的公益活动我们要做到无私奉献,我们要全心全意为旅客服务,用更好的态度服务旅客。

  对于自己的不足做一下简单的总结:1,没有摆正自己的位置,对业务不熟悉。2,在集体中没有主动融入处理好各方面关系,在工作中没有保持好的状态。3,工作流程不到位

  针对工作中的不足,为了新一年的工作,简单做了一下总结:

  1、一切从零开始,积极学习业务知识,做到在工作中减少出错。

  2、积极完成领导安排的 有关工作,及时向领导反馈,不懂就问,努力把工作做好。

  3、提高工作意识,在工作中严格要求自己。

  4、态度要端正,以免影响工作。

  对科长与副科长的评价:

  科长在工作中是挺严肃的,处事也很果断,正因为有这样严格的领导才能创造出色的科室,希望领导可以在温和点。副科长不管在工作中还是平常里,给人的感觉总那么和蔼,在工作中拿不定注意,有时候还会忘事,望赵姐在工作中在狠点。

车站员工年终总结3

不知不觉,我已经来到总站五个月了,从刚踏出学校时的失落与迷茫,到现在走上工作岗位的从容与坦然,我知道,这又是我人生中的一大挑战,角色的转换。

  还记得刚来的时候,什么都不懂,是师傅一点一点的教我,从一开始的一头雾水到现在的从容镇定,在检票口,从一开始的不敢喊客到现在的能喊多大声就喊多大声,生怕旅客听不到做不上车,从一开始的磕磕巴巴上车宣传到现在的流利而全面,在出站口,从一开始的是车就往外跑到现在的知道哪些车该发,哪些车不该发,从一开始的不知该往前还是该往后走到现在的知道该怎样配合大家才能更加方便,有条不絮的指挥车辆出站,这些都见证了我的成长。

  这半年,我学到了很多,然而我最大的收获就是对这个行业有了一个很好的`认知,日复一日的工作很乏味,相对来说,我们对于工作的热情也在一点一点的减少,这就需要我们要不断的给自己动力,在检票口,每检一张票,每打一张单,每发一辆车,就会觉得特别有成就感,每当旅客向我咨询在哪检票或在哪购票的时候,我都能更好的回答旅客,每当旅客向我投来赞许的目光,我就会觉得很开心,就会觉得我的付出没有白费,但是,有的时候,我们也会反感,也会不想搭理旅客,可是又换位想想,如果是我们的家人来坐车,在人生地不熟的地方,不给她好脸色,我们会是什么感受,如果我们人人都献出一点爱的话,那么这个汽车站将会无限美好。

  在五不自方面,我也存在很多不足,首先在不自知方面,对于业务知识,背的快,忘得也快,往往是考试前一天背,考完就忘,这就需要我们多回顾,没事多看看以前的,在不自信方面,有时候总是不相信自己的能力,有些事,自己明明可以处理好,却老是缺乏底气,就好比处理业户,老是不会说,不敢说,在不自律方面,不能更好的监督自己,在检票口,老是会做一些小动作,在不自调方面,对于生活和工作中出站的一些问题,不能更好的调节好,老是想,所以在今后的工作中,要学会心里调节,尽量不要把情绪带到工作中来。同样,我们科室相比之前,凝聚力比以前好了,团队意识也比之前好了,知道是一家人了,就好比之前知识竞赛,虽然只有五个人参加,但是我们大家却都一起努力着。

  20xx即将过去,20xx即将到来,新的一年新的开始,20xx年,我会一直坚守岗位,把各项工作做到位,检好每一张票,发好每一辆车,认真完成上级布置的任何一项工作,工作中,细心细心再细心,尽量不要在出现那些可避免的错误,20xx年,让我们一起加油吧!

  20xx年马上就要过去,回顾今年的工作在各位领导和同事的关怀帮助下,能够严格的要求自己,严格按照车站的各项规章制度,约束自己。先将今年的工作做以下总结:

  1.在检票工作中认真按照岗位职责认真要求自己,严把安全关,按照一岗双责的要求,把自己的各项工作做好。

  2.严格遵守车站个各项规章制度,认真旅行自己的岗位职责和工作标准,上岗期间规范自己的言行举止。

  3.不断加强自己的业务知识和各项服务技能,提高自己的水平。工作中服从领导安排,认真完成下达的工作任务,保质保量完成本职工作。

  今年张站提出“五不自”,我们科室针对“五不自”进行了个人剖析,会上自己进行了个人剖析,自身存在很多不足之处,同事们也给我指出了很多需要改正的地方,不自知:观念陈旧对自己不能严格要求,干一天算一天没有责任心。不自信:平时与同事交流很少沟通不多,这也是不自信的方面。不自励:没有主动性做事邋遢,要时刻鼓励自己共同进步。不自律:首先作为一名老员工注意自己的言行举止,严格遵守各项规章制度,充分起到模范带头作用。不自调:有事带不良情绪上岗,放不下影响工作质量。

  通过这次深刻的剖析,首先端正自己的思想,调整好心态,今年在刘英科长和蝉娟的带领下服务二科取得了很好的成绩,虽然取得了一些成绩但也存在一些不足之处。

  为了能更好的服务旅客,在今后工作中努力做好本质工作,作为一名老员工,要充分发挥模范带头作用,要敢于承担责任,有敬业精神,不论在哪都要充分要求自己。

  在今后的工作中心往一处使,劲往一处用,团结协作,努力做好传帮带,处处严格要求自己,尽自己最大的努力,把工作做好。

车站员工年终总结4

最后希望我们科室越来越出色,通过两位配合的领导带领下,我们也是更努力,努力做一名优秀的好员工。

  今年是合站后的第二年,不论是总站还是我们个人都在这新的一年里有了不同的成长和感悟。在“服务创新树形象,四同四共铸品牌”这一总的思想的围绕,相继开展了“五不自”活动以及近期张站提出的家的理念,对我都有了不同程度影响与体会,现将20xx自己的工作总结如下,

  一、20xx年的收获

  1、“五不自”的开展让我对自己有了一个全新的认识,在以前就像井底之蛙一样,看到的自己永远那么大,固步自封自我感觉良好。通过从别人眼中看到的自己才发现平时没有发现的毛病或者自欺欺人不愿正视的缺点。“五不自”让我开始学会改变自己,说话没有以前那么耿直傲气,做事也更加主动一些。

  2、今年我收获到了来站上的第一个得名词得奖状——演讲比赛。首先谢谢总站提供这个舞台供我们参与,其次也谢谢同事们和科长把这个机会给我,让我放心大胆得展示自己,更有自信和信心面对工作中得困难。

  3、在业务知识方面比去年刚来到时有了很大的.进步,去年还是新人,今年确实年轻员工中得老员工。每当有新员工问我业务知识时,我都尽可能把我知道得都告诉她们,在告诉她们的同时也是在巩固我自己,有时她们问的我也不会或者是也不确定,彼此间互相查漏补缺,始终保持空杯心态。

  4、20xx年自己无论是在心态还是心智都更加成熟一些,不再当小组长时我给科长的理由是想沉沉自己还没达到大家期望值,但随后很长一段时间里自己已经“沉”到销声匿迹了。事后科长也及时找我谈过话,张站也和我聊过,总之在谈过聊过后,自己不论是对制度得理解还是对工作的态度都有了很大改变,工作是给自己干的,过多的理由解释只会阻挡成长,学会不为失败找理由,只为成功找方法。

  二、20xx年得不足

  1、在不当小组长的一段时间里自己由最开始的放松开始慢慢懈怠到最后事不关己,没有了方向,所谓的让自己沉一沉其实只是放纵自己的借口。在精神上和思想上都没有跟上科里的脚步。

  2、工作不到最后一刻不交,依旧存在拖拉懒得坏毛病,不摧不交,不到最后不完成,就像博客周计划一样,总是拖到不能再拖甚至是晚交。

  3、想法总是有的,但是好三天打鱼两天晒网。自己想法有但总是坚持不下来这是大缺点,科室的微平台是自己创建的,但是却没有把它好好照顾下来,想起来就更新发布,徒有空名,没有持久性。

  4、工作依旧不细心。老生常谈的人单不符,错选车号,儿童半票等这一年都出现过差错,不能说差错“大满贯”也差不多了,依旧是不长记性。

  三、明年改进方向

  1、保持积极向上的工作劲头,不要三天好两天坏保持住,多向老员工榜样们学习,多与科长们交流,时刻发现自己近期的不足以便及时调整,保持好的心态,学习老员工的经验,身边优秀员工的优点,取长补短,多问多看多听多说。

  2、针对拖拉懒的毛病打算先制定一个小计划,完成一项打一个对勾或者是把事情分成中重要的,一般的,不着急的,轻重缓急的去完成,最终还是要看自己的行动。

  3、工作中严格按照工作流程,不能省一步也不能应付了事,封闭发车,五证两卡需要的是一步步去落实,不要眼高手低嫌麻烦。

  四、20xx科室变化

  这一年无论是从氛围还是精气神儿上都有了很大变化,尤其是“五不自”开展后,通过彼此间的自剖和互剖,大家有一说一有二说二,把所有问题摆在台面上,发现问题改正问题,以前的一些小毛病或不理解大家通过沟通都有了改善和理解,所以科室的积极性和正能量都有了改善。

  对科室以及班科长建议:1、定期举行一些小活动之类的,增加感情。2、对领导的建议是希望进一步保持与我们沟通交流,在说话语气语调上适当的改善一下,别总皱眉头。3、对赵姐一直都在努力改正自己的不足,希望严格要求我们的同时也对自己严格要求,别拖拉。

  回顾20xx年有不足也有收获,也有差距也有进步,工作中还是存在这样或那样的缺点,如业务知识还需提高,服务质量还要进一步改善。在20xx年的工作中搞好服务,加强学习,团结同事互帮互助发扬“一家人”的精神,强化安全意识和服务意识,尽职尽责完成各项工作,争取做一名合格的员工,也争取各种差错“0”实现。希望我们二科明年更加团结,更加向荣,更加无敌,也愿总站节节攀升,更上一层楼。

车站员工年终总结5

  一年分为春、夏、秋、冬四季,一月份为月初、月中、月末三段,一日分为清晨、中午、夜晚三时,在不同的季节,不同的时段我们做着不同的事情,我们每日都在为不同的事情忙碌着,有的是为了工作,有的是为了家庭,有的是为了自己,而我们自己又是为了什么而忙碌呢?

  时间如流水一般,不知不觉一年又过去了,我已经在总站成长了将近两年,在这两年的时间里,我学到了很多,也成长了很多,现在我对我20xx年工作做以下总结:

  今年上半年主要围绕“整、学、变、升”四步骤进行,上班之前调整好自己的状态和情绪,以饱满的状态上岗,把自己的状态尽量调整到最佳,每月按照学习小组发布的线路进行学习,提升自己的业务知识,定时学习业务培训,提升自己处理问题的能力,不断的给自己补充相关的知识,同时得到领导的信任去售票室学习售票,对自己的能力有进行一次大的提升,扩大自己的业务面,填充自己的空白项,作为一名小组长,自己所做的还非常欠缺,该完成的完不成,找不到自己的责任感,也找不到方向,制定的任务多少都有完不成的现象,做事拖拉,效率低,跟预想的结果相差太远,缺乏逻辑性,不懂得自我总结和剖析,不知道寻找自己的原因,跟组员之间的沟通太少,导致小组工作开展不够通畅,存在一定的应付心理,上进心淡薄,整体缺乏责任感和上进心。

  下半年基本围绕张站提出的“五不自”进行自我剖析和改正,通过一次次的剖析会,自己的缺点也暴漏了出来,自己有太多的不足,首先最明显的就是不自调,太多时候不能调节自己的情绪,不能调节好自己的状态和心态,当遇到问题时,总是不知多措,拿不定主意,对自己的认识也不够全面,总觉得自己可以调整好自己,事实证明自己不但没有调整好而且被负面情绪多影响,这样的后果就是整个人停步不前,迷失了方向,找不到前进的动力,调整不好自己就带动不了自己,随之积极性也随之泯灭,向上的积极心态也随之消失,在不自信方面,自己遇到问题不敢处理,怕这怕那,担心自己处理错了 ,在小组工作中,每月制定的计划任务也完不成,简单的也完不成,内部沟通欠缺,导致让领导失望,失去了应有的信任,在不自励方面,不能正确的鼓励自己,也不能调动组员的积极性,发现不了他们的优点和长处,更不能正确的利用他们,整个小组太消极太被动,这些问题取决于我,在不自知方面,由于自己的业务知识不够熟练,容易出现“一指禅”现象,总喜欢依赖电脑,也不知道天天该做些什么,没有制定自己的计划和目标,时常出现迷茫的状态,整天迷迷糊糊,不知自己该忙那些,缺少了应有的动力和激情,自己的缺点太多,虽然一时半会不可能改好,但是自己尽量去改,每天都总结总结自己的得与失,回顾回顾自己所做的有没有问题,心胸要宽一点,脸皮要厚一点,不耻下问,敢于接受别人的指点和教育,严格把控自己的言行,看透自己的不足和错误。

  明年计划:

  1、加强小组内部的.沟通,更好的使小组进步,每周制定的计划尽量去完成,不留尾巴,计划完不成找出相应的原因,把任务落实到个人。

  2、对自己的错误继续改正,把“五不自”中剖析出来的缺点尽快避免,要加强自己的责任心,调整好自己的状态,带动起自己的活力,让自己每天都充满战斗力,充满激情,以饱满的状态去上岗,把自己的不良情绪和抱怨情绪尽量消灭,让它们转变成工作的动力,带动起自己的组员一起快乐积极的工作,要有一颗持久的心,淡然正确的接受和面对。

  3、有问题及时跟领导沟通,及时跟领导汇报,同事之间也要及时沟通,有问题就及时解决,对于领导来说,沟通是最好的管理,对于同时与同事之间,沟通是最好的工作方式,加强沟通和加强各部门的交流,能让我们的工作更加顺畅,可以省下不少麻烦,也许就是多打一通电话的事情。

  对于科室,现在相对于以前来说比较团结,但是任然有不管闲事的,你我之间分得太清,你的事不关我的事,各扫门前雪的情况存在,个别老员工起不到带头作用,看不到别人出现问题不但不帮忙解决,而是视而不见,不问不顾,应该加强老员工的带头作用,出现问题时多为我们新员工出谋划策一起解决,举个案例,事发于12月16日清晨,整个西厅停网,上不去岗,查不到售票信息也打不了单子,东厅、中厅的吴莹、田丽媛、孙琛琛、蔡文文、李慧、刘颖超等人来来回回穿梭于东、中、西厅,帮我们扫副卷,送副卷,送单子,我们西厅的人们都非常的感动,犹如雪中送炭啊,从这件事上,我看到了团结的力量,我看到了互帮互助的正能量,希望我们二科以后能更加团结,在刘科的带动下更加上进,争取在20xx年获得更大的进步和提升。

  对于科长,在她身上体现出来张站八项要求中的一项:“宽是害,严是爱”,虽然科长很严厉,但是死为了我们大家好,科长所做的只想要我们二科更加优秀,让我们二科更加进步,我们要换一下角度,换位思考一下,多理解理解我们的科长,在同一个地方跌倒一次不要紧,要记住,长记性,不要在同一个地方再跌倒,自己要找到自己的错误及时纠正和更改,如同张站在八项中所说的,出了错不要怕,就怕出了错不知道改正,再犯同样的错,,同时也希望我们的科长遇事不要太急、太暴躁,这样不仅对自己的身体不好,更不容易解决问题,容易出现沟通不畅的现象,你是我们二科的领头羊,我们会全力以赴的辅助你和赵福科,对于副科长,希望您得加强自己的判断立场,有自己的观点和看法,加强管理力度。

  最后,就是自己对总站和总站的领导表示衷心的感谢,在年底这么忙而且确认的情况下,给与我长达17天的婚假,以后我要以感恩的新报答总站,报答我的领导,为总站做出更多的贡献和奉献。

车站员工年终总结6

时间过得真快,转眼我们合站已经一年多了,经过这段时间在总站的学习,已经对站上的各项规章制度,管理思想和文化理念了解的差不多了,经过这段时间的工作和业务学习,也对我们总站的各条线路了解的非常熟悉了,身心也融入到总站服务2科这个团队里了。

  总结这一年多的工作,我的优缺得失有以下几点:

  第三在这段时间的工作里,也犯了许多错误,最大的就是因为儿童问题,把关不严,造成一位旅客漏乘,人单不符,车辆出站。这个心理阴影造成了我在工作中情绪低落,这时候,多亏科长及时发现,及时给予了纠正和心里疏导,使我重新振作,以高度的热忱投入到了工作中来。

  第二工作中已慢慢学会了发现违规违纪,对于车上的反常行为,和一些旅客的异常行动,我们要有高度的洞察能力,做到眼观六路,耳听八方。针对特殊的事情及时发现,及时反映,这样我们的杂项收入才能提高。

  第一我们科室在线路的学习上进行了细致化分解,对于车辆的行驶线路有了新的了解。在服务方面,主动服务旅客的意识提升了,文明用语等细节化提升了。在处理旅客不满的问题上,做到首问负责制,我也能够做到灵活处理。

  下半年我站开展了不自知,不自律,不自调,不自信,不自励五不自的剖析会议,从个人找不足,到科室内部同事之间互相找不足,给领导找不足,互相大胆指正,勇于批评,每个人做了深刻的反省,在认识到自己的不足和短板后,欣然接受。通过几次五不自的剖析会议,大家知耻而后勇,每个人都有了或多或少的变化。我也改变了不少,首先在回答旅客问题上做到了微笑,耐心解答,急脾气上也有了适当的控制。五不自的剖析会议,是希望我们每个人变成自知,自励,自信,自调,自律的人才,让我们的工作做到更好,更超值。

  在以后的工作中,继续秉承服务创新树形象,四同四共铸品牌的指导思想,第一在服务旅客上,十字文明用语常挂嘴边,以实实在在,真诚的服务打动旅客。第二在学习方面,业务知识做到常回头看看,旅客咨询时,能对答如流,应付自如。特殊案例的分析做到彻底了解,以后再遇到此类问题能够处理得当。公司文化理念也要经常熟悉,不能忘记。第三工作中严于律己,在检票过程中,再次把好安全关,看好旅客携带物品,严格杜绝有安全隐患的客车驶出车站。严格清车清仓,不能放过车上私藏的任何一件小货。做到抓铁有痕,踏石有印。遇到加班要积极主动奉献,车站组织活动要积极主动参加,领导安排的工作要执行到位。要有高度的责任心,车站的事就是自家的事,要多管闲事,要珍惜车站的每一度电,每一滴水,每一张纸。

  十一过后,车站客运进入淡季,客流,货源相对较少。临近年关,张站提出了决战50天的口号。各科室纷纷响应,想办法,找点子,群策群力,在这50天里,我也决定大干一场。

  对科长评价,刘科长总结起来,最突出的就是脾气急,对我们的工作要求严格。就比如,科里来了几个新员工,她们初次接触这些新东西,从未听说的地名,检票过程中要注意的事项,线路又那么多,各班车的发车时间又那么杂,还有科室里其他的事情,她们既无头绪又无条理,要记忆的东西太多。在新员工工作了3个月时,提问她们线路发车时间,她们回答不上来,急的发了一通脾气。这些事情是急不来的,工作时间一长,不光班车时间,经过站点对答如流,车号也会不经意的记住。再就是布置某项工作,有的做的不合你的要求,也会发脾气,这你必须分析一下,每个人的知识层面,起点不同,干出的工作效果肯定不同。

  优点工作积极性高,每天来的最早,走的最晚非常敬业。

  副科长在工作中任劳任怨,我们忙的时候主动帮我们检票,积极配合科长完成各项任务。在业务知识方面掌握的稍微欠缺点,可能与不大上岗检票有关。时间观念差点,有时候卡着点来。

  以上是我的总结,有不足之处,请领导给予指正。

  20xx年即将结束,在这一年中,在“服务创新树形象,四同四共铸品牌”的指导思想引领下,跟随“8为”的发展脚步,特别是经过“五不自”的自我剖析与改进,我们度过了充实的一年。在不断“发现问题,解决问题”的过程中,我对自己一年的工作有了一定认识,现总结如下:

  第一,客运形势严峻,我们怎么办?飞机、高铁动车、私家车以及客车,现在可供大家选择的出行工具越来越多,留给汽车客运的空间却越来越少,有时看着空荡荡的候车大厅,回忆汽车客运曾经的辉煌,心里的滋味也不好受。形势的严峻迫使我们做出改变,不断在服务上下功夫,一切以旅客为中心,以方便的服务留下旅客的人,以优质的服务留下旅客的心。接驳运输为转乘旅客提供了方便,一些线路调整增加了一些小站点更好地方便旅客下车,今年总站开通了手机购票和微信购票,使旅客购票更加及时,还有各种各样的优惠措施让旅客乘坐客车更实惠,当然这里最少不了的还是我们的服务。

  说到服务,作为检票员,我感到现在的'服务工作难度、要求要比以前高太多,一个可能是因为现在的生活节奏快或工作压力大致使一些旅客易出现偏激的行为,一个是旅客的维权意识越来越强,一个也是旅客个人素质问题,这些都使我们在服务工作中要小心应对。我举两个例子,一个是一位到济南的女旅客带着泡好的方便面上车被告知不能在车上吃,就心生不满要退票,站在检票口不走,后面旅客请他让一下好过去,她就把自己的手机狠狠地摔在了地上,搞得大家都很诧异;另一个是我在17号口检票时,因排练元旦节目合岗兼顾检着15号口的车,结果没有及时发现15号泰安缺了一班车,而售票告知旅客的也是缺了这个班次的时间,引起旅客大为不满,虽然问题解决了,为着急走的旅客换乘了莱芜,并告知售票室正确的发车时间,但这件事使我警醒。以上案例使我深深认识到一时疏忽能给自己工作带来多么大的被动,任何时候都要想着把服务工作做在前面才是重点。

  第二,制度严格出错多,怎么办?总站的管理制度越来越细,越来越严,科室内也组织了自己的监督检查小组定期检查,工作流程、应知应会、仪容仪表、举止行为等等。我们不但要管理好自身的工作业务,还要管理好旅客的文明行为以及业户的经营行为,像早打单、打错车号,驾乘人员手续不全,过路车人数不符,行包装卸人员装错行包等都是时有发生的问题,使我们工作压力很大。我感觉对这个问题应分两面看,一方面制度的严谨确实使我们在工作中加倍小心,避免了隐患发生;另一方面人无完人,工作就会出错,犯了错不要一味自责,给自己太大压力,而应该分析原因,避免再犯。

  第三,“五不自”都整改了什么?通过“五不自”的改进,感觉科室整体氛围有了很大变化,互帮互助、互相学习、互相提醒,变得更加和谐了,当然这与每个成员的努力改进、自我调整是分不开的,但是还少不了的是科室管理者的领导。一个领导的个人风格是对团队发展有很大影响的,以前开会时曾提到过“火车跑得快,全靠车头带”这句话,虽然不完全对,不过火车头的冲劲儿是能决定整个火车的前进速度的。我们二科的科室负责人就是一个有冲劲儿、好强、好胜的人,凡事争先,所以带领团队成员也要进步;而副科长则是平和、踏实肯干,是有力的后盾,二人是互补的类型;科委会人员做先锋,我们的团队各司其职,精神面貌大为改观。

  就我个人而言,我感到自己最大的改变是自知方面,知道自己的长短板,只要是已接受的任务就认真地去完成,这是自己一贯坚持的原则;第二点是主动去管闲事,这不仅是身为老员工的自知,对车站的了解多一些,这点也始终贯穿在我做师傅的过程中,就是要树立一种言传身教的意识,把总站好的方面传承下去,;第三点是从知人到知自,从身边的榜样学起,观察相邻岗位的言行学习她们的长处,通过对比,知道自己的不足加以改进。

  一年的时间其实还收获了很多,比如节日期间的协作,业务知识的提升,车站活动的参与等等,但还想说一些自己的不足。沟通是一直存在的老问题,其实工作中的很多错误都是因为沟通不及时或懒于沟通,这是对沟通的态度有问题;还有与同事、领导之间的沟通,也是大家给我提出的整改项,加强交流,分享经验,我自己在尽力改进,但感觉还是不够。再一点是工作激情问题,这也是老员工的通病,这点年轻员工是我的榜样,她们表现出的活力和学习力令我羡慕,也在一定程度上感染了我的工作热情。

  提一条建议:这是在检票服务中发现的问题,有一次在12号口检济南票,结果有几位17号口东营的旅客过去了,实际上这两个口的旅客经常走错,原因是有时色带不清楚看错,还有是2下面一横与底下的黑线重合导致看着像17,还有的旅客把座号看成了检票口导致延误乘车,这一切都给旅客乘车带来了不便,因此建议把车票打印检票口的数字加深加大一些或变换一下字体,能看清楚并与后面的座号有所区分。

  服务工作是站务工作永远的重点,针对旅客需求的提高以及各种各样的突发状况,我对自己明年的打算仍是提高服务方面,首先继续保持业务知识学习,增强解答旅客询问的能力,其次是要积累突发状况处理方面的经验,使自己更加适应现代服务业的要求。我将踏实工作,扬长避短,与团队一起致力有为,为明年工作的全面开展做出自己的努力。

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