公司用车管理制度（精选13篇）
在不断进步的时代，制度使用的情况越来越多，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。那么制度怎么拟定才能发挥它最大的作用呢？下面是小编整理的公司用车管理制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
公司用车管理制度 1
一、车辆保护：把钢包座架下两边铁板用浇注料打上5—10公分浇筑层防护铁板；底部用耐火砖铺平，上面用高铝水泥灌浆，打上一层浇注料。
二、油箱与电瓶箱用石棉布包裹，上面盖上一块铁板。
三、应急措施：把托排前、后用20mm铁板焊接，周围加高200mm，里面放入防火沙。
四、备用碳棒堵口。碳棒扯成一个锥形，一个椭圆形，手柄用铁管制作成进、出两用（注：细管套入粗管中），长度4米。每辆车备用泡泥一桶。
五、钢包日常检查：日常检查由当班司机和铸铁机值班班长负责。铁水包使用寿命，可根据使用程度或炉次更换新铁水包，并做好记录。
六、轮胎日常检查：由当班司机负责，并做好记录。由车辆管理人员根据轮胎使用程度，提交车间办公室，经现场查看，确认后更换轮胎。
公司用车管理制度 2
一、驾驶员审验合格的机动车辆驾驶证是国家承认其驾驶车辆唯一的合法手续，驾驶车辆时必须携带；所驾驶的机动车辆证件必须齐全(行驶证、附加税证、车船使用税证、养路费证、尾气合格证)，及其它相关证件。
二、驾驶油田自己单位车辆，必须是本单位专职司机或专兼职车管干部，持有油田交警队和油田交通管理中心核发的'内部上岗证，才能驾驶本单位所指定的车辆。
三、机动车驾驶员驾驶车辆时必须携带全以上证件，下班后将证件包锁好或拿回家，防止证件损坏或丢失。防止车辆丢失时给盗窃者方便，给破案者带来更多的障碍和麻烦，带证件上班带证件下班要养成良好习惯。
四、节假日、双休日实行油田内部规定“三交一封”，把证件和车辆钥匙交到单位统一保管。
五、驶员和机动车辆必须按时参加各种审验，其中有一项不合格，驾驶员或机动车辆，不许驾驶员驾车或车辆上路。
公司用车管理制度 3
1、严格执行《市政府关于印发无锡市工程运输安全专项整治工作方案的通知》。
2、对外来车辆进行认真询问登记，未经许可不得入内，未戴安全帽的人员禁止进入施工现场，外来人员严禁留宿工地。
3、施工单位必须在投标文件中明确承诺将工程运输业务发包给有资质和证照齐全的工程运输单位。
4、工程运输业务发包时，建设单位与施工单位、施工单位与工程运输单位必须签订道路运输安全责任书，明确双方在工程运输中的安全管理责任及责任追究措施，自觉接受政府和有关部门的`依法监管，自觉接受社会各界的广泛监督。
5、值班期间要做好交接班记录，对发现的问题车辆要及时上报。
6、对所有进出施工现场的车辆，认真做好验证工作，办理有关手续。
7、认真做好门前环境卫生工作，保持清洁。
公司用车管理制度 4
一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成公司领导交办的各项任务。
二、每月组织对驾驶员进行安全教育，及时传达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。
三、按照车管部门的规定，做好公司所有车辆的年检和驾驶员的'年审工作。
四、严格遵守公司车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。
五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，建好各类台帐。
六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。
七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌握动态。
八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。
九、完成领导临时交办的任务。
公司用车管理制度 5
1、机动车车辆实行一车一卡制，凭卡进入，按位停放；
2、无购买车位车辆原则上不准驶入小区；
3、进入小区的机动车辆一律按车辆指定的位置停放，严禁在小区的消防通道、单元门口、人行便道、主干道等地方停放；
4、进入小区内车辆禁止鸣喇叭，夜间禁止开远光灯，小区限制速度5公里/小时；
5、执行公务的警车、消防、救护等公务车辆免于登记，个别接送老弱病残人员登记后方可以驶入，不得长时间停留、占用他人车位；
6、严禁携带易燃、易爆、危险化学品、放射性物品等危险物品的车辆进入小区，货车、大型客车不得进入小区；
7、业主装修拉运材料、搬家、运送货物的'车辆，经登记核实后，由物业人员指定车辆停放地点，装卸后立即离开；
8、驾驶员离开车辆时，请检查门窗是否关好，请不要在车内存放贵重物品；
9、对不按规定进入、停放的车辆，物业公司有权按照相关规定进行劝阻、警告、报警处理。
公司用车管理制度 6
一、办公室负责站里车辆调度、车辆安全管理、车辆维修、车辆保险、办理减免车船使用税、车辆保险责任经济索赔工作。
二、制定交通安全管理有关制度、管理办法，并不断健全、完善。
三、业务科室因工作需要用车，须提前提出申请，办公室根据工作的轻重缓急，全面平衡派车。
四、本站职工私人用车以及职工家属因病、因事需要用车，须经站领导批准后方可用车。
五、车辆必须在规定地点停放，不得擅自在其它地方存放。
六、车辆维修、购买部件，到办公室办理审批手续，同意后再到指定地点维修和购买部件。正常维护、小修保养由办公室主任批准，大修、购买部件由处长批准。
七、汽车加油在指定的'中国石油加油站加油，刷卡消费。没有特殊情况不再使用现金加油。每月30日到办公室登记行车里程，以便考核和掌握百公里耗油情况。
八、每月一次安全例会。根据不同时期和上级要求，利用多种形式，广泛深入地宣传交通法律、法规、安全常识等教育活动，提高驾驶员自觉遵守纪律和法律意识；及时传达《安全简报》、《事故通报》中与交通相关的事故案例，进行总结，吸取经验教训。
公司用车管理制度 7
1、公司车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车，由部门负责人先向办公室申请，说明用车事由、地点、时间，办公室根据需要统筹安排派车。
2、车辆使用按先上级、后下级；先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。
3、外单位借车，需经总经理批准后方可安排。
4、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。如有临时安排，其他部门用车，在用车期间内承担责任，保持车况完好。
5、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。
6、驾驶员应做到合理用车，节约用油。
7、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。
8、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。
9、违规与事故处理
下列情况，违反交通规则或事故的.经济损失及责任由驾驶员负担：
①无照驾驶；
②未经许可将车借予他人使用；
③违反交通规则引起的交通肇事；
④违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。
公司用车管理制度 8
为进一步加强厂内运输车辆管理，保障道路交通安全，杜绝各类交通事故的发生，根据公司会议精神，特制定本规定：
一、厂内所有运输车辆刹车、灯光、鸣笛、警示系统，必须保证正常使用，每检查发现上述项不能正常使用的，对车辆所属承包人罚款伍拾元，同时连带处罚车辆使用单位安全员贰拾元，单位负责人贰拾元。
二、车辆进出库房、路口、垛口及转弯处，必须减速、鸣笛、打转向灯，每检查违反上述要求的.对车辆所属承包人罚款叁佰元，同时连带处罚车辆使用单位安全员伍拾元，单位负责人伍拾元。
三、原料、成品车辆每车限载2.5吨，如检查发现超载运行，每次对车辆所属承包人罚款贰佰元，同时连带处罚车辆使用单位安全员伍拾元，单位负责人伍拾元。
四、厂内车辆在厂区行驶限速每小时5公里，严禁超速行驶，每检查发现一次超速行驶对车辆承包人罚款叁佰元，同时连带处罚车辆使用单位安全员伍拾元，单位负责人伍拾元。
五、原料、成品倒运车辆除驾驶员可乘坐的人员外，其它部位（驾驶室顶、脚踏板等）不准载人，严禁人货混载，每检查发现违反上述情况，对车辆所属承包人罚款壹佰元，同时连带处罚车辆使用单位安全员伍拾元，单位负责人伍拾元。
公司用车管理制度 9
1.维修部门是车辆后勤保障的主要工作项目，我们不但要狠抓维修质量，更必须严格管控各项维修费用，必然监督车辆日常维护是保障车辆良好技术性能的.根本措施，定期检查保养车辆是为保证车辆维持最佳技术状态，加强车辆维修质量，减少车辆“罢工”事件，是提高工作效率及降低维修费用的基本手段。
2.加强维修人员作息时间安排，合理分配工作值班制度，对晚间“归来”的自备车辆进行技术检查。如发现安全隐患做到及时排除，保证车辆出勤率。
3.继续坚持分组分量制，将工作任务合理规划，分配至各组工作人员，在维修质量方面务必监督把好质量关，严格杜绝因工作的疏忽导致无谓的返修事件发生，将维修质量与返修率做出评比并落实到每一位工作人员，适当做出奖惩制度，以评比数据公布示范去提高维修质量。提高员工工作积极性。
4.如车辆遇意外情况在路途行驶中抛锚，必须第一时间赶往进行抢修处理，以免造成不必要的经济损失，延误公司服务效益。
公司用车管理制度 10
1、泊入本停车场的车辆，应遵守本停车场的.规定，服从车场管理人员的调度指挥。
2、驶入本停车场车速不得超过5公里/时，不得逆行，未经许可不得在停车场内加油，禁止在停车场内修车试车、练车。
3、请将车辆泊入指定车位，跨车位停泊者按所占车位缴费。
4、车辆进出不得堵塞行车道，否则本车场将采取强制措施疏通车道，一切后果由该车主负责。
5、经查有不良车况或漏油车辆谢绝进入车场。
6、严禁携带易燃、易爆、剧毒等危险品进入车场。
7、请爱护停车场内的设施设备，如有损坏，照价赔偿。
8、请爱护停车场内的设施，讲究卫生，不得随地乱丢垃圾杂物等。
9、请不要在车内存放贵重物品，驾驶员离车前请检查车门、车窗是否关好，若因此而造成的一切损失，由车主自行承担。
10、若遇不符合泊车规定的车辆，车场管理人员有权拒绝其进入。
11、为确保公共安全，严禁闲杂人等进入车场，管理人员有权要求其离场。
12、因违反本规定之条款而致使车辆造成的任何损失，本车场概不负责，并有权对情况严重者采取扣留车钥匙等强制的措施。
公司用车管理制度 11
为进一步加强专用车管理，确保专用车安全运行，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》等法律法规，结合公司实际，制订本管理制度。
1、定期做好专用车辆维护、检修工作，按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
4、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
5、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
6、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
7、车辆经检测、二级维护，查出的`隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
8、按交管部门的规定进行车辆年审及道路运输许可年审，并备案。
公司用车管理制度 12
1.维修部门是车辆后勤保障的主要工作工程，我们不但要狠抓维修质量，更必须严格管控各项维修费用，必然监督车辆日常维护是保障车辆良好技术性能的根本措施，定期检查保养车辆是为保证车辆维持最正确技术状态，加强车辆维修质量，减少车辆“罢工〞事件，是提高工作效率及降低维修费用的根本手段。
2.加强维修人员作息时间安排，合理分配工作值班制度，对晚间“归来〞的自备车辆进行技术检查。如发现安全隐患做到及时排除，保证车辆出勤率。
3.继续坚持分组分量制，将工作任务合理规划，分配至各组工作人员，在维修质量方面务必监督把好质量关，严格杜绝因工作的疏忽导致无谓的`返修事件发生，将维修质量与返修率做出评比并落实到每一位工作人员，适当做出奖惩制度，以评比数据公布示范去提高维修质量。提高员工工作积极性。
4.如车辆遇意外情况在路途行驶中抛锚，必须第一时间赶往进行抢修处理，以免造成不必要的经济损失，延误公司效劳效益。
公司用车管理制度 13
一、站部人员用车需提前向站长报告，不允许个人直接调动驾驶员出车。
二、驾驶员要认真保养车辆，对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。出长途车之前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。
三、驾驶员开车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，遵守交通规则，要文明礼让，安全行车，防止发生交通事故。
四、车辆要严格按规定停放，严防车辆被盗。
五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告及时处理解决，不得隐瞒不报。严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。
六、驾驶员在工作时间不得擅离职守，上班时间无出车任务时，在值班室休息待命。
七、对不执行本规定，私自出车造成车辆损坏的，责任人要按规定予以赔偿。
八、基本办公用车范围：
1、各部门人员工作需要。
2、财务人员去银行兑提取现金等。
3、参加各种会议。
4、局领导冬季通勤用车按政府有关规定，由办公室统筹安排。
5、其他情况。
九、严格按照高管局、管理处的用车制度用车。
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