使用管理制度
现如今，制度的使用频率呈上升趋势，制度是指一定的规格或法令礼俗。到底应如何拟定制度呢？下面是小编为大家收集的使用管理制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
使用管理制度1
教学日志是记载任课教师课堂教学内容、教学进度、出勤等教学基本情况的重要资料，是教务处及各系部进行教学管理的重要手段。为了更好地规范教学日志的填写及加强对教学日志的管理，特做如下规定：
一、教学日志的`填写
1、教学日志填写的基本要求是填写及时、内容完整（不漏项）、书写清晰。
2、任课教师每次课后，必须及时填写教学日志。
3、教学日志不得由学生代填。
二、教学日志的使用
1、教学日志以班为单位填写，每班每周填写一张教学日志。
2、教学日志由教务处统一发放至各系，由系发放至班级。日志由各班学生干部负责保管，每周五下午课后交回，同时领取下周日志。
3、教学日志是检查任课教师教学进度、课堂出勤和统计教师教学工作量的依据。
三、教学日志的存放
1、教学日志作为教学资料由各系负责保存。
2、教学日志按周装订，每本封面上注明各系名称、学年学期、周次等项内容。
四、本规定自修订之日起实施，由教务处负责解释，原相关规定同时废止。
使用管理制度2
第一条目的
1.1为规范公司车辆管理，保障工作用车需要，提高工作效率，同时有效控制车辆费用，特制定本制度。
第二条适用范围
本制度适用于公司公务车辆、个人配车和自备车的管理。
第三条公司车辆的分类
3.1根据车辆资产归属和使用者的不同：分为公司公务车辆、个人配车和自备车三大类。公司公务车指除个人配车外资产归属公司名下或以公司名义长期租用的.车辆。
个人配车指根据公司管理需要为决策委员会成员、分公司总经理配备的工作用车。自备车指凡由员工个人购买且用于上下班交通、工作外出交通使用的车辆。
第四条车辆管理责任及职责
4.1综合管理中心行政部是公司所有车辆的归口管理部门，负责公司所有车辆调度、安全行车、车容车况检查、加油管理、新车购买及手续办理、车辆费用审核及缴纳等各项有关车辆管理的工作。
4.2综合管理部是分公司车辆的归口管理部门，负责分公司车辆调度、安全行车、车容车况检查、加油管理、新车购买及手续办理、车辆费用审核及缴纳等各项有关车辆管理的工作。
4.3公司车辆只能由公司驾驶员和经公司行政部/综合管理部考核并批准同意自行驾驶公司车辆的员工驾驶，其他人员一律不得驾驶公司车辆。
第二章公司公务车辆管理办法
第五条公司车辆使用管理
5.1公司公务车辆使用申请
公务用车由使用人向部门负责人提出申请，经部门负责人批准后，由行政部/综合管理部统一调配用车。
5.2公务车辆使用安排
5.2.1行政部/综合管理部根据审批通过的用车申请合理派车，记录每次外出的时间、地点、公里数并由申请用车人签字认可。
5.2.2公务车辆驾驶人员外出前，应提前检查车辆状况和油量情况，按照车辆使用申请表上的时间按时来回，并填好相关数据。如无法按时返回公司，应提前向行政部/综合管理部负责人说明原因，获得批准后可延时返回公司。
5.2.3公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的车辆使用登记表及时上交行政部/综合管理部审核，审核无误后存档。
5.2.4公司公务车不得擅自开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点，不得因私使用车辆。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经过行政部/综合管理部负责人批准。
5.2.5公司车辆驾驶人员需持有驾驶证件，并且要熟知交通法规和公司所在地区路况、路名。有效驾龄在半年以下者，禁止驾驶公司车辆外出公务。
第六条车辆调度管理
6.1公司公用车由综合管理办公室统一调度;个人配车的日常使用由使用者进行调度，必要时须服从行政部/综合管理部的统一调度;所有用车原则上需在前一天下午17：00以前填写《用车申请单》，紧急情况下未取得用车单时，需电话请示相关领导同意后方能派车，事后需补办手续。
6.2公司各部门若需使用公司公务车、个人配车，须由用车人填写《用车申请单》，经部门负责人批准后，由行政部/综合管理部办公室进行调度安排，并根据需要安排驾驶员，驾驶员凭《用车申请单》出车。驾驶员出车须填写《车辆行驶记录表》，随车存放，一车一份，不得丢失并不定期存档，同时在行政部/综合管理部填写《用车登记表》。
6.3公司车辆必须确保工作需要，下班后一律停在公司指定停车场(个人配备车辆除外)，钥匙交回综合管理办公室。确因工作需要临时开车回家过夜，须在《用车申请单》中予以标注并说明原因，经所在部门负责人批准、行政部/综合管理部办公室负责人审核同意后，方可开车回家。
6.4严禁私自借出公司车辆(包括公司内部员工之间的借用和向公司以外人员借出)，各部门因对外协调等原因，需要外借公司车辆的，必须事先申请，按照下列规定办理：外借1天以内的，须经行政部/综合管理部办公室负责人批准;外借3天(含3天)以内的，须经综合管理中心负责人批准;外借3天以上报公司董事长批准。
使用管理制度3
1目的
为加强空调使用管理，特制定本办法。
2职责
2.1空调一律由行政部负责联系空调专业维修站进行安装和维修，如发现空调故障，必须及时与行政部联系，其他人员一律不得移动空调或擅自拆卸空调零部件。
2.2各部门(各寝室)或各办公室指定责任人负责空调的`管理，由各责任人到行政部领取空调遥控器并登记。会议室由行政部负责开、关机，责任人必须在下班后或散会后检查空调的关机情况。
2.3各责任人请勿将空调遥控器随意借出。
3使用
3.1空调的使用时间安排：上班、加班及员工就寝时方可使用空调，具体空调开启时间如下：
3.1.1办公室空调开启时间：8：30-17：30;
3.1.2治安员及工程维修人员宿舍空调开启时间：根据各班次就寝时间开启，时间限定8小时;
3.1.3其他部门员工宿舍空调开启时间：22：00-6：00;
3.1.4员工餐厅空调开启时间：11：00-14：00。
3.2空调的温度控制：依据当地市电视台天气预报，气温低于13℃时方可取暖，且温度设定不得高于22℃，气温高于30℃时方可制冷，且温度设定不得低于28℃，风力设定不得高于中风，并做到人走关机。其他时间一律不得使用空调。长时间停用必须拔下空调插头。
3.3为避免空调因使用时间过长造成机器损坏及安全事故，即使是上班或加班，空调连续工作8小时必须关机半小时。
3.4为保证空调使用效果和办公环境的清洁舒适，空调内机滤网必须及时清洗，5月底和10月底各清洗一次，由行政部督促水电工实施，保洁员配合。
3.5行政部将随时对空调的使用情况进行检查，如发现未按规定使用，对责任人每次处以罚款50元。
4附则
4.1本制度由行政部负责解释并监督执行。
4.2本制度自批准之日执行。
使用管理制度4
一、进入音乐室，必须保持室内清洁、安静。不准随意喧哗、走动、打闹；不准乱丢纸屑、杂物；不准在桌椅、墙壁和黑板上乱刻乱画。
二、未经本室责任人许可，不准动用音乐室的器材（桌椅、钢琴、手风琴和各种乐器等）。
三、室内器材外借，必须经负责人同意、登记；如出借器材损坏或遗失，由本室责任人负责照价赔偿。
四、学生进入音乐室后按编组就位，不得随意调换座位。
五、课后，音乐教师要组织学生搞好卫生，关好门窗和电源，检查合格后，方可离开。
六、不准带外来人员在音乐室内活动或使用内乐器，一经发现扣除当事人或本室责任人“教师发展评价”考核分10分。
七、如出现违反规定造成物品损坏，当事人或本室责任人要赔偿损失，加扣“教师发展评价”考核分10分。
八、音乐任课教师上完课后要及时做好情况登记表；本室责任人要及时检查登记情况，发现问题要及时上报校长室。
使用管理制度5
车间内车辆安全使用管理制度之相关制度和职责，第一条生产区内新增机动车辆需要有关部门注册备案,办理好使用证件及有关手续,保证新增车辆的各种附件、仪表、灯光、音响装置及随车工具等齐全完好,达到安全技术要求。
第一条 生产区内新增机动车辆需要有关部门注册备案,办理好使用证件及有关手续,保证新增车辆的各种附件、仪表、灯光、音响装置及随车工具等齐全完好,达到安全技术要求。
第二条 使用单位负责区内机动车辆维护、保养,安全职能部门负责监督检查,车辆状况不符合规定,安全监察人员有权禁止行车。
第三条 要定期对驾驶员进行安全教育和安全操作规程教育,使其有良好的.道德作风、严格遵守交通规则,做到谨慎驾驶,礼貌行车,文明待人。并组织好“学、查、议、定”活动。
第四条 机动车辆大修,由使用单位负责维修,维修要确保车辆安全附件齐全良好,报废的车辆要及时通知职能部门备案。
第五条 驾驶员要做到“八禁四一样”,即严禁无证开车;严禁酒后开车;严禁超速开车;严禁空档熄火溜车;严禁设备带病行车;严禁人货混装开车;严禁超标(高、长、重)装载行车;严禁车内携带易燃易爆物品开车。不管在任何情况下都要一样遵章守法;好天气、坏天气都要一样谨慎驾驶;路上情况多少都要一样重视;人多人少都要一样小心。
第六条 各单位要严格管理区内车辆,对车辆运行过程中造成事故的,按照有关规定追究有关人员责任。
使用管理制度6
为加强供水管理、保证饮水安全、预防疾病、保障用水卫生，特对二次供水设备的清洁、消毒、维护、保养等管理制作如下标准。
一、露天水箱入孔均应加盖锁好，室内水箱房应加锁，钥匙统一保管。
二、水箱清洗人员均须有有效的“健康证”方能进入水箱操作。
三、水箱每半年清洗、消毒一次，清洗后取水样检查色度、浊度、有无异味、沉淀、测试其PH值，并做好清洗记录；如不合格应重新按标准清洗。
四、每年三季度清洗水池后，送地下室水池水样交防疫部门检验并取得合格证书。
五、清洗工作程序
1、所有清洗物品及人员装备均须事先消毒。
2、清除水池（箱）内淤泥、杂物和锈块等。
3、清淤后投药消毒30分钟。
4、放水冲洗2～3遍以清除异味。
5、重新灌水并恢复正常供水。
六、使用中如发现水质异常现象，应马上组织人员查找原因并进行清洁处理。
使用管理制度7
1、安装人员要工作岗位明确,作业职责明确,即要坚守岗位,又要互相配合,自觉遵守安全操作规程及塔机安全技术措施规定,集中精力,全神贯注地工作。
2、塔机安装完后,未经“安装质量检测试验”合格,不得交付使用。
3、塔吊安装质量检测试验合格后,将安全操作规程标牌、塔机性能标牌和安装验收标牌,挂于醒目处,以提醒操作人员和其它人员。
4、塔式起重机司机上岗,要持有特种作业人员和机械操作人员的上岗证,经项目部考核合格,方可上岗作业。
5、塔式起重机司机要正确合理地操作,做到“四懂三会”。即懂性能、懂构造、懂原理、懂用途,会操作、会保养、会排除故障。
6、检查现场环境,要保证有安全作业距离及各种安全条件。
7、保证使用的吊索、具及吊运方法符合要求,并按正常各级保养检查使用钢丝绳、吊索具。禁止使用不符合要求的各种吊具和索具。
8、不准用吊钩直接吊挂重物,必须用索具或专用器具。
9、细长易散的物品要捆扎两道以上,并且要有两上吊点。在吊运过程中,使吊运的物品保持水平,不准偏斜,更不许长度方向朝下,以免在吊运过程中,重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽出掉下,发生事故。吊运碎散物品,要用网篮或其它容器盛装,不可用绳索捆绑。
10、司机要了解所吊重物的准确实际起重量,不可以估算为依据。
11、禁止在非工作风力下作业。可在6级风以下,风速小于11-13m/s,风的压力约105pa工作。在操作过程中,如遇有大风(6级以上)、大雨、大雪、大雾(能见度小于10m)天气要停止工作。夜间施工要有足够的照明,严禁酒后操作。
12、塔吊指挥必须配备对讲机。司机必须在得到指挥信号后,方可进行操作,操作时要精神集中。
13、司机必须严格按起重机性能表中规定的起重量进行工作,不许超载使用。
14、起重机不得斜拉或斜吊物品,并严禁用于拔拉等类似的作业。
15、工作中塔梯上严禁有人,并不得在工作中进行调整或维修机械等作业。
16、工作时严禁闲人走近臂架活动范围之内。
17、液压系统安全阀数值,电气系统保护装置的调整数值及其它机构,结构部件调整值(如制动器、限位开关等)均不允许随意更动。
18、有两台塔吊在同一现场工作时,要根据工程特点,注意相互之间的位置,并采用不同标高的方法,以避免起重臂相互碰撞以及与建筑物碰撞。施工现场设置一个塔吊指挥,负责协调指挥各台塔吊吊运材料。
19、塔机作业完毕后,回转机构松闸,升起吊钩,小车停在臂架端部,即最大幅度处。
10、在工程施工中及时收集当地的`气象信息。如遇台风天气,停止塔吊作业,将塔吊臂转至与台风吹来的方向一致,并将吊钩降至地面,同地面上的固定重物相连接,防止台风吹动塔吊臂自由转动。
21、塔机工作1000小时后,对机械、电器进行小修。塔机工作4000小时后,对机械、电器进行中修。塔机工作8000小时后,对机械、电器进行大修。
22、在塔吊定时维修之外还应对各机构的制动器、变速箱、减速箱等要注意加油,对钢丝绳要检查断丝及松股现象,各螺栓的松紧程度及各机构的运转是否正常,有无噪音。如发现故障,必须及时排除。
23、经常检查所有的电线、电缆有无损伤,要及时的包扎和更换已损伤的部分。遇到电动机过热现象要停车,排除故障后再继续运行。
24、各控制箱、配电箱等经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。
25、各安全装置的行程开关的触点开关必须可靠。触点弧坑应及时磨光。
26、每年测量保护接地电阻两次(春秋),保证不大于4欧姆。
使用管理制度8
一、危险药品实行隔离放置，设置专用药品室，严禁同其它药品混杂一起，药品室特别加固防盗。
二、危险品实行专人负责管理，任何人不得以任何借口私自进入危险药品室，不得私自拿用危险药品，严禁专管员私自向人提供危险品。
三、实验所需危险品，授课教师应事先填写使用申请单，报请教务处批准、备案。
四、危险药品的使用单应写清药品名称、用途、有何危险性，写明领出的`数量、使用的数量及归还后数量，并由授课教师、药品专管员签字。
五、废弃、过期的危险品应单独封存，报请上级主管部门统一处理。
使用管理制度9
第一章总则
第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。
第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。
第二章车辆管理
第3条行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。
第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。
第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》(附件1)，经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。
第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。
第8条每车设置《车辆行驶记录表》(附件3)，当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。
第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》(附件5)，经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。
第10条行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。
第三章车辆使用
第11条车辆使用范围
(1)公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。
(2)接送公司宾客。
(3)专车专用。
第12条车辆使用程序
(1)车辆使用实行派车制度。
①属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由行政部调派;属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填写《车辆使用申请单》，由部门领导签字确认，出车前交行政部备案。公务车由行政部统一调派。
②公务用车，使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》，说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。
③由行政部将《车辆调派单》(见附件2)交与司机，司机根据《车辆调派单》予以出车。
④遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。
⑤任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不可擅自出车，擅自出车一次罚款200元。
(2)司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的`派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。
(3)用车完毕，司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。
第13条车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。
第14条驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。
第15条驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。
第16条车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的'合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。
第17条驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。
第四章维修保养
第18条本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。
第19条车辆维修、保养、加油程序
(1)司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》(附件4)向行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。
(2)维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。 (3)车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。 (4)可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。
(5)车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过20xx元时，应与公司联系请求批示。
(6)由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。
(7)行政部每月负责统一购买汽油，并分配到各车辆油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情况严禁现金加油。特殊情况(加油卡损坏、加油点网络中断等)下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可加油。每次加油时，司机需填写《车辆加油记录本》(见附件5)，以备报销时核对。
7、行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人处50～200元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。
第五章车辆保险
第20条公司通过商定，确定承险保险公司。第21条公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。
第22条公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。
第23条一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。
第六章违规与事故处理
第24条在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以箭或免职处分。
(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借给他人使用。
(3)酒后驾车。
第25条违交通规则，其罚款由司机个人(含非专职司机)和公司各自承担50%，涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并做好处理。
第26条各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。第27条意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。
第28条发生重交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。
第七章费用报销
第29条车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机于每月10日、25日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最后报主管副总/总经理签字后，方可报销。
第八章附则
第30条本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。
为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此办法。办公室负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度;财务负责对相关发生费用审核控制。
一、为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写“用车申请单”并须提前半天交办公室安排车辆，否则不作安排(紧急、特殊情况除外)。
二、用车人员/驾驶员出车一律到办公室申请，登记后出车(特殊情况除外)，严禁出私车。
三、严格按规定时间出车，按时返回，返回后及时通报办公室，驾驶员不得无故离岗。
四、办公室在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从。
五、有驾驶执照的部门负责人允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到办公室办理相应手续：登记领取车钥匙，用车返回后应及时交还。
六、原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由办公室作适当及时调整。
七、车辆保养
1、驾驶员应及时保养、维护好车辆，并确保车辆处于良好的技术状态，随时保证使用车辆的正常运行，要确保行车安全。如遇特殊情况，车辆不能正常运作时，要及时报告办公室，妥善解决，以备用车之需。
2、公司车辆一律停放在公司院内指定地点，不得以任何理由擅自驱车外出停放，如因违而影响工作以至造成事故者，除视情节轻重予以处罚外，由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失。
3、每次接车或出车前，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏，应查明原因。否则按驾驶员意外损坏处理。
八、车辆相关费用报销、行车线路及违章
1、车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用，除规定由相关部门主管外(如保险费)，驾驶员凭发票、出车单等单据按照《因公出差及差旅费报销管理办法》进行报销。
2、车辆需要修理或添置各类用品时，先填写“申购单”经总经理审核，并报办公室核准后，填写“维修保养记录表”，事后开票附申购单经办公室初审，财务部审核，报总经理批准后报销。如在行车途中，发生非人为的故障(如爆胎等现象)，司机必须立即打电话报告办公室后，再进行维修。回公司后必须迅速补上相关手续。
3、驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的，驾驶员须自行负责车辆维修，并承担维修费用。
4、公司驾驶员如有违交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的，公司不予报销(特殊情况除外)，由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款，一经发现除赔偿外，公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故，驾驶员给予开除处分。
5、出车途中如发生交通事故，如属于公司方驾驶人员责任，除责任人必须承担肇事责任并赔偿公司损失外，公司对驾驶人员将给予处分。
九、已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车，违章及事故处理按以上规定执行。
使用管理制度10
为使用好空调，保管好空调，提高空调的利用率，特制订本制度，请全体教师遵照执行。
一、各办公室空调由办公室室长负责管理，办公室违规使用空调，追究办公室室长责任。
二、夏天温度超过 33℃、冬天低于1℃才能使用空调，使用空调时应关好门窗，有阳光时应拉上窗帘。开机时间为9：00—16：40。
三、不得在空调开机运行后再频繁开关机，防止损坏压缩机；更不得随意拔掉空调插头。
四、炎热夏天空调温度应设定为26℃左右，寒冷冬天应设定为18℃左右。防止教师进出教室时温差过大，影响身体健康。
五、人走机停。下班时间应该停机。在办公室无人的情况下（特别是放学），最后离开的`老师一定要检查空调是否关停，不造成浪费。若发现，将做停机处理（切记）。办公室只有1-2个人时，建议不要开空调。
六、注意用电安全，长时间不用空调，应断开电源。发现电路和空调故障要及时停止使用并保修，不得强行使用。
七、提前关机。各室应在下班前20分钟自觉关停空调，以节约用电。
八、各办公室要切实爱护空调设备，如有人为损坏照价赔偿。
九、学校总务部门和校办将不定期检查办公室空调的使用情况，对违反上述规定的将促其改进；对情况严重或拒不改进的，将予以大会批评并纳入目标考核；对造成责任事故，将追究有关人员责任并进行处罚。
十、本制度自XX年9月2日起执行。
武汉市光谷六小
XX年9月1日
使用管理制度11
为了加强原材料管理，防止原材料的非预期使用，需对原材料的标识重点管理。尤其是对露天放置的钢材等重要原材料，标识配置是非常重要的。
1、钢材验收入库后，由保管员对照《采购计划》及《材质证明书》写好标识牌定置在钢材一侧。
2、标识内容包括：材质、规格、炉批号、任务号（工程代号）、检验状态等，标识必须清晰且具有唯一性。
3、辅助标识：
用色标区分材质作为辅助标识，在钢材规定位置用不同颜色涂以色标，如：Q235用红色,Q345用白色等。颜色及色标位置按《钢材材质色标规定》执行。
4、保管员及时整理、检查，保证原材料区标识牌的.整齐性、统一性、可辨认性。
5、材料从原材料库领出时，在保管员的监督下，由领用人将标识移植到钢材上，同时也作为操作工按图纸核查材料标记的依据。6、7、8、9、材料切割下料前，也必须进行标识移植方可下料。
保管员发料时，应认真核查《领料单》与材料标识是否一致。标识不清的原材料在标识未得到确认前不得使用。
材料加工过程中的标识管理执行《产品标牌及标识作业指导书》之规定。
使用管理制度12
1.液化石油气瓶必须放置在室内通风良好处,室内严禁烟火,并按规定配备消防器材。
2.气瓶冬季加温时,可使用40℃以下的温水,严禁火烤或沸水加温。
3.气瓶在运输、储存时必须直立放置,并加以固定,托运时不得碰撞。
4.气瓶不得倒置,严禁倒出残液。
5.瓶阀管子不得漏气,丝堵、角阀丝扣不得锈蚀。
6.气瓶不得充满液体,应留出10%~15%的气化空间。
7.胶管和衬垫材料应采用耐油性材料。
8.使用时应先点火,后开气,使用后关闭全部阀门。
使用管理制度13
第一条 为加强办公用品使用的管理，节约开支、杜绝浪费现象。办公用品由人事行政部门统一保管，并指定保管人，按公司核定的费用标准向使用人发放。
第二条 办公用品常用品由人事行政部门根据消耗情况进行申购备领，控制品和特批品由使用部门(人)提出申购，控制品经各公司总经理批准，特批品经董事长批准;批准后的《申购单》交采购中心执行购买。未填写《申购单》及未经领导批准擅自购买的不予报销。
第三条 采购人员应将所采购的物品交保管人办理登记入库手续，保管人根据采购价格核定物品单价，计入领用部门(人)费用，并在每月终填报《办公用品使用情况汇总表》。
第四条 公司各部门应按总部核定的办公用品费用定额标准严格把好申购和领用关。保管人不得超标发放办公用品，确因工作需要超标领用的，应经公司领导同意。
第五条 办公用品使用实行月统计年结算，由公司人事行政部门出具报表，财务部审核。费用超支在超支人年终奖金中扣除，节约费用计入下年度使用。
第六条 各部门要控制和合理使用办公用品，杜绝浪费现象。水笔芯、圆珠笔芯、胶水、墨水、涂改液、计算器等办公用品重新领用时应以旧换新。
第七条 凡调出或离职人员在办理离职或交接手续时，应将所领用的`办公用品(一次性消耗品除外)如数归还。有缺失的应照价赔偿，否则不予办理有关手续。
第八条 办公电脑、打印机、复印机、传真机等办公设备的耗材及维修由设备使用部门(人)负责，并经总经理批准，由指定管理公司的人事行政部门负责申购。
第九条 本规定自下发之日起执行。
使用管理制度14
为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的`保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围本制度适用公司所有车辆。
公司车辆用于公司业务、财务、行政部门人员外出办事时使用。
二、车辆使用管理
1.职责
（1）公司行政部门经理负责公司所有车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证公司车辆的有效使用。
（2）公司车辆驾驶员须持有合法驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和路况。如因驾驶员驾驶证问题造成的不必要损失由驾驶员自行承担。
（3）公司所有车辆的钥匙原则上应由行政部门统一保管，出车时，驾驶员应在《车辆使用登记表》上签字，表示钥匙已收到。回到公司后，驾驶员应及时将钥匙交回行政部门负责人，并在《车辆使用登记表》上签字，表明车辆已返回。如违反规定私自出车，或未签字的，一经发现负激励50元/次。
（4）驾驶员在离开车时，需确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。如发现有未关者，一次负激励50元。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经行政部门经理批准。
（5）公司车辆需出车、送货、接货等由行政部主管统一调度，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。一经发现，负激励100元/次。
（6）未经公司批准，公司车辆不得对外出租和出借。一经发现，负激励200元/次。情节严重者予以开除。
2.公务用车使用管理
（1）公司人员因公用车，需提前一天到行政部门做出车辆使用申请，填写《车辆使用登记表》由行政部门负责人签字同意后，根据情况具体安排车辆。
（2）行政部对审批通过的《车辆使用登记表》，将每次外出的时间、用途、来往目的地，公里数等记入并由申请外出人签字认可后，通知车辆驾驶员准备出车。如发现未做记录的，负激励20元/次。
（3）车辆驾驶员每次出车前需到公司前台做好登记，并填写好《车辆使用登记表》。漏登记的，负激励20元/次。
（4）车辆驾驶人员在收到出车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣的时间安排出车。
（5）公司驾驶员在驾驶过程中，要严格遵守交通法规，在无照驾驶、驾车外出、驾驶员将车辆借予他人使用等情况下，出现违反交通规则，发生违章罚款，交通事故或造成车辆损坏等，由驾驶员承担一切后果。
3.车辆管理:
（1）驾驶人员负责定期检查车辆状况，定期清洗车辆，保持车辆内、外清洁，及时发现并处理简单的车辆故障。如发现问题，一条负激励20元/次。
（2）公务车外出加油需到行政部门登记《加油卡使用登记》领取加油卡后到加油站加油，使用完毕后，油卡需及时归还行政部。行政部门负责加油卡加油情况的查询，每月打出加油明细。如发现异常情况，不如实加油者，负激励元/次，情节严重者开除。
（3）在驾驶过程中发生故障，驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得公司行政部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。
（4）驾驶员负责车辆的年检工作，车辆的一切资料由行政部门存档保管，并在车辆保险，年检到期前通知车辆驾驶员，协助办理保险，年检等手续。如未按时年检及保险，由行政部门车辆档案负责人及司机共同承担损失。公司驾驶员务必了解本规则之一切内容；管理规则将根据实践的发展不断充实和修订。
使用管理制度15
1、vrv空调中央控制器由工程人员操作，非专业人员不得随意操作。
2、大厦办公间内的空调机温度调整由办公人员自行调节，如有不便请拔打客户服务中心报修电话xxxxx，工程人员将在15分钟内前来处理。
3、大厦内vrv空调系统每天由工程人员集中开启和关闭。
4、各层办公间内的室内空调机，请办公人员在下班时自行关闭。
5、大厦空调系统将根据季节和室外温度调整为三种状态。(制冷、制暖、送风)
冬季：当室外温度为-5c~15c时，vrv空调中央控制器将设定为制暖状态，温度调整范围28c~32c之间，确保办公区域温度达到22c~25c。
夏季：当室外温度为26c~35c时vrv空调中央控制器将设定为制冷状态，温度调整范围16c~25c之间，确保办公区域温度达到25c以下。
春秋季：此时vrv空调中央控制器将设定在送风状态，主要起通风换气作用，将室外新鲜空气输送至各办公区域。
6、在此两季期间内，工程人员应加强巡回检查，随时根据天气温度的'变化及某些特殊场合的需要而对个别区域进行制冷或制暖状态的设置。
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