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电动叉车安全管理制度（精选30篇）
在发展不断提速的社会中，我们每个人都可能会接触到制度，制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。拟定制度需要注意哪些问题呢？下面是小编为大家整理的电动叉车安全管理制度，希望能够帮助到大家。
电动叉车安全管理制度 1
一、目的：制定公司叉车作业安全管理规定，确保叉车驾驶安全，减少事故发生。
二、职责
1、管理部负责规划并维持厂区交通秩序，负责公司叉车驾驶人员的培训考证工作。
2、公司所属叉车由各使用部门指定专人负责检查与保养。
3、安管部门负责监督稽查厂内叉车安全管理制度的实施，发现不合格事即开具异常矫正单并追踪改善。
三、规定
叉车使用
1、使用前须按照国家的相应法律法规进行车辆的'安全检查，确保车辆的各部件技术状况处于完好状态，并让车辆空载运转2分钟；
2、起步前应观察四周，确认附近无障碍物和人员作业时，先鸣笛（或灯光）后起步，载重时起步须用低速档位；
3、空载行驶时货叉距地面10CM~20CM；载货行驶时货叉离地高度15CM~20CM，起升门架须后倾到限；
4、行驶时，不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞；卸货后应先降落起重架后行驶；
5、如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线。
6、转弯时须提前减低车速，禁止高速急转弯；
7、非特殊情况禁止载物行驶中急刹车；
8、下坡时严禁熄火滑行；
9、叉载物品时，应按需要调整两叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架；小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。
10、后退时左手应抓握方向盘，右手抓住后扶手，脸朝右后方目视确认行进路线并有蜂鸣器提示行人注意。
11、载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况载物高度影响前行视线时，应倒车低速行驶；
12、在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车；
13、严禁用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货；
14、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要辗压物品下的卡板和垫木，不要刮碰扶持物品之人员；
15、严禁装卸货物的同时升降货叉。严禁单货叉作业；
16、货叉在升降时，起重架应与地面垂直，不得使起重架前倾；
17、货叉举起后货叉下严禁站人；
18、载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓慢平稳；
19、叉载重量应符合载荷中心曲线标示牌的规定；严禁超载；
20、严禁停车后将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶；
21、严禁将叉车停在紧急出口及消防设施旁；
22、不使用时（司机离开驾驶室周围3M之区域及离开驾驶室时间超过3MIN以上均视为不使用），司机应将货叉落地，关掉电源，排档置于空档、手刹车拉紧并把钥匙带走；
23、驾车人员必须持叉车证，必须佩戴相应的安全设备(安全鞋、安全帽等)；叉车操作证取得后，必须按照国家规定的期限进行年审；
24、叉车必须装置防火帽，并经常清理帽内积炭，确保性能安全可靠。
25、叉车必须随车配备灭火器，并随时保持灭火器压力处于正常状态。
26、叉车未载货时车速不得超过15公里/小时，载货时则不得超过8公里/小时，严禁超速行驶；
27、严禁在疲劳或其它不适宜的情况下驾车；
28、严禁酒后驾车，行驶中不得饮食、闲谈、打手机；
29、在运行时，严禁任何人上下车，货叉上严禁站人。严禁2人或2人以上乘坐叉车；
四、保养
1、日常保养：
日常保养以全车清洁、润滑和检查各部状态为主。详见附件《叉车日常点检表》。如日常点检发现异常，应实时联系相关人员进行处理，严禁叉车驾驶人员在无资格的情况下自行处理。
一级保养：一级保养以检查各部性能，调整间隙为主。
二级保养：二级保养以处理不良状态和调整间隙为主，首先应对叉车进行预检，记录各项不正常现象，进行相应维护。
2、保养单位
日常保养由各使用单位指定使用人负责，一级保养、二级保养由须由专业人员或保养商负责。
3、异常发生对策
如出现一般故障或发生轻微碰擦事故，必须将叉车
停放在安全位置，联系专业人员进行相关修缮等工作。
如发生严重事故，则应立即报告部门主管，并通知管理部及安管部门人员进行处理。
叉车司机不得自行维修叉车，有问题应及时报告部门主管，并联系专业人或保养商进行维修。
电动叉车安全管理制度 2
一、目的：规范叉车安全操作，安全驾驶；
二、适用范围：叉车驾驶员；
三、叉车安全驾驶守则：
1.必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。
2.必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。
3.严禁带人行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中手机通话。
4.车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
四、叉车安全作业手册：
电动叉车驾驶员的操作必须符合安全规程的'要求
1、运行前要检查刹车系统有效性和电池电量是不是充足，如发现缺陷就在运行前处理完善后再操作
2、搬运货物时不允许用单个货叉运转货物，也不允许用货叉尖端去挑起货物，必须是货叉的全部插入货物下面并使货物均匀地放在货叉上
3、平稳起步，转向前一定要先减速，正常行驶速度不要过快，平稳制动停车
4、不准在货叉上站人，叉车上不准载人运行
5、对于尺寸较大的货物要小心搬运，不要搬运未固定或松散的货物
6、定期检查电解液，禁止使用明火照明来检查电池电解液
7、停车不用前，要将货叉下降着地并将叉车摆放整齐，停车并断开整车
8、电源电量不足时，叉车的电量保护装置自动开启，叉车货叉将拒绝上升操作，禁止继续载货使用，此时应该空车驶到充电机位置给叉车充电。
9、充电时，先断开叉车工作系统与电池的连接，再将电池与充电机连接，再连接充电机与电源插座，开启充电机。
10、通常情况下，智能型充电机无需要人工干预，非智能充电机，则可以人工干预充电机输出电压与电流值，通常电压输出值比电池标称电压高10%即可，输出电流应该设定为电池额定容量的1/10左右。（例如DC24V/210AH电池，充电机输出电压与电流可设26V，21A）。
电动叉车安全管理制度 3
根据对大量厂内机动车辆伤害事故分析，影响厂内安全运输的主要因素有以下几个方面：
１、车辆的技术状况不良：如制动失灵，转向失灵等等。
２、驾驶员的安全技术素质。
３、厂区的作业环境。
为了保证运输安全，必须做到：
１、车辆必须符合安全要求，定期接受劳动部门的安全检验，并取得行驶许可证方能驾驶。
２、车辆的制动器，转向器，喇叭，灯光，后视镜必须保持齐全有效，行驶途中，如发生故障，应立即停车修复后方准继续行驶。
３、车辆在使用过程中，要定期进行维护保养，以使车辆始终保持良好的'工作状态。
４、应制定出对车辆的定期检查制度，及时发现车辆的故障，及时排除，以防止事故的发生。
５、驾驶员必须经劳动部门考核，并取得驾驶证，方准驾驶车辆，取得驾驶证的驾驶员在实际工作中，还要不断学习提高驾驶技能。
６、驾驶员应熟悉自己所学驾驶车辆的性能和技术状况，并能及时发现故障，及时排除。
７、驾驶员应定期进行体检，凡患有驾驶禁忌症的人员不得从事驾驶作业。
８、驾驶员应遵守厂运输安全规则，不超速，不超载，不开带病车。
９、不得驾驶无牌照车辆。
１０、根据工艺流程，货运量和货物性质，选用适当的运输方式。
１１、合理地组织车流，人流，使道路上的车辆和行人不致过于密集，道路过于拥挤易于发生事故。
１２、厂内建筑物和绿化物严禁侵入道路的安全限界，并不得妨碍驾驶员的视线。
１３、厂内的各种物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。
１４、在道路上应设立交通信号标志，在危险地点，要有限制行驶速度的标志和交通信号，驾驶员应遵守这些标志和信号。
电动叉车安全管理制度 4
1、总则
1、1为加强厂内叉车的安全管理，提高叉车安全技术状况，保障作业安全，根据国家及公司相关管理制度和规定，特制定本制度；
1、2本制度适用厂区内叉车装卸作业、安全检查等安全管理。
2、叉车驾驶员安全管理要求
2、1叉车驾驶员应具备厂内机动车驾驶员的必备条件，且必须经过车辆管理机关考试合格，领取叉车驾驶证，方准驾驶叉车；
2、2驾驶员不从事叉车驾驶工作（除担任车管工作外）6个月至1年者，继续担任驾驶工作的，应经公司安全主管部门重新复试；1年以上的，应重新考核；
2、3必须认真学习并严格遵守叉车安全作业标准，熟悉车辆性能和操作区域及厂区道路情况；掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的.维护保养工作；
2、4严禁酒后驾驶；一经发现立即辞退；
2、5严禁带人行驶，行驶途中不准饮食、打电话等与驾驶无关的活动；
2、6每天认真执行叉车“三检”制，严禁带故障行驶；不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
3、厂区叉车驾驶、作业安全管理要求
3、1检查车辆
3、1、1日常检验即三检制，在出车前，收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆；
电动叉车安全管理制度 5
第一章总则
第一条为加强叉车的安全管理，提高叉车安全技术状况，保障作业安全，根据国家及公司相关规定，特制定本制度。
第二条本制度适用厂区内叉车装卸作业、安全检查等安全管理。
第二章驾驶员安全管理
第三条叉车驾驶员必须经过车辆管理机关考试合格，领取叉车驾驶证，方准驾驶叉车。
第四条叉车驾驶员必须认真学习并严格遵守叉车安全作业标准，熟悉车辆性能和操作区域及厂区道路情况；掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。
第五条严禁酒后驾驶。
第六条严禁带人行驶，行驶途中不准饮食、打电话等与驾驶无关的`活动。
第七条每天认真执行叉车“三检”制，严禁带故障行驶，不可强行通过有危险或潜在危险的区域。
第三章作业安全管理
第八条检查车辆
（一）日常检验即三检制，在出车前、收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆。
（二）叉车作业前后，应检查：
1.车辆外观是否保持良好。
2.燃料、润滑油和冷却水是否加足。
3.起动、运转及制动安全性能。
4.灯光、喇叭信号是否齐全有效。
（三）叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
（四）叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
第九条起步要求
（一）起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。
（二）制动液压表必须达到安全指数，并系紧安全带后再行驶再起步。
（三）叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物是否平稳可靠。
（四）起步必须缓慢平稳。
第十条行驶
（一）公司内驾驶叉车速度不得超过5km/h；货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。
（二）进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物；载物行驶时，货叉不准升得太高，以免影响叉车的稳定性；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
（三）转弯或倒车时，必须先鸣笛。
（四）行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，严禁在斜坡上转向行驶。
（五）叉车在行驶时必须与其他车辆、物体保持安全距离。
（六）通过公司内道路口时，应做到“一慢、二看、三通过”。
（七）载物高度不得遮挡驾驶员视线，特殊情况物品影响前行视线时，叉车必须倒行。
（八）倒车时驾驶员须先查明周围情况，确认安全后方准倒车。在窄路等处倒车时，应有人站在车后的驾驶员一侧指挥。
第十一条装卸作业
（一）叉载物品时，应调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。
（二）禁止单叉作业或用叉顶物、拉物品或设备，严禁超叉车负荷作业。
（三）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
（四）叉车装卸作业时，禁止人员停留在货叉周围，必要时应在作业区域设置警戒线。
（五）禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。
（六）叉车装卸物品时，必须将物品平稳、缓慢放到地面或其他合适位置，严禁长时间用货叉使物品停留在高处。
（七）严禁在货叉下面进行检修或其它长时间停留作业。
第十二条停车及注意事项
（一）离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架，禁止货叉上物品悬空时离开叉车。
（二）停车时必须拉紧制动手柄。
（三）观察发动机是否熄火、断电，并及时拔下叉车钥匙。
（四）将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放指定地点。
第四章安全技术要求
第十三条叉车必须符合国家规定的安全技术要求，按规定进行年检，检验不合格的叉车必须在规定的期限内整改。
第十四条未经年检或年检不合格的叉车，不得驾驶、作业。
第十五条叉车年检具体工作由使用部门负责。
第五章保养及维修
第十六条叉车维修与保养由使用部门负责，以预防性保养为主，但不能以修代保，也不能以保代修。
第十七条在日常检查或驾驶作业过程中，发现叉车异常情况必须及时维修，保持叉车处于良好状态。
第六章附则
第十八条本制度自下发之日起执行。
第十九条本制度由公司企管部负责解释。
电动叉车安全管理制度 6
为维护保养好公司机动设备正常良好运行，以保障生产运行需要，创建一个安全和谐的工作环境。特要求公司的机动车驾驶员遵照以下管理制度。
一、所有车辆要做到定车定员使用。
不得随意动用别人车辆。如有特出情况是，必须经请示公司有关领导得到批准后方可使用。
二、操作人员要求和安全操作规程：
1操作人员应有操作证方可操作
2.严格按操作规程作业
3.车辆作业前确认安全装置可靠
4.车辆例行检查要仔细
5.作业前要仔细观察作业环境，保证安全操作空间及场地
6.配合库管员，做好质量控制
7.人离机，车辆要熄火并带走钥匙
8.控制车速，空、重载选用不同的车速，严禁超速行驶
9.作业中要随时了解机械运行状况，发现问题及时维修
10.铲货（夹货）要对中，做到慢起、轻放、严禁急刹车
11.严禁坡道上掉头或者急转向
12.作业过程中按固定路线行驶，倒车必须观查行驶路线是否安全
13.车辆有异常情况则停止行车，严禁带病行车
14.做好对xxx接班工作，完整填写交接班记录
15.合理使用车辆灯光、信号，过往道口、弯道做到一慢、二看、三通过
三、日常规检查制度：
1、检查叉车润滑油、机油、液压油、发动机冷却油油量是否足够。
2、检查轮胎气压是否正常，叉车制动是否可靠，车辆转向是否灵活。
3、检查叉车照明、喇叭能否正常使用。
4、检查叉车发动机能否正常工作。
5、空气滤清器每次交接班时清洗、吹扫。
6、叉车发动机在工作中要勤观察水温是否正常。
四、月维修保养制度（合力售后）：
1、更换发动机润滑油。
2、发动机xxx工作（更换机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器）。
3、转向机构检查。
4、离合器行程检查。
5、制动行程检查。
6、发动机加速性能检查。
7、转向机构轮滑油加注。
五、年定期报检制度：
每年向xxx市叉车设备安全监督检验研究院提交年度检查申请，检验中心派出检验员对叉车整车检查、动力系检验、灯光电气检验、传动系检验、行驶系检验、转向系检验、制动系检验、工作装置检验、专用机械检验九项系统检验。如果检验不合格，根据检验员检验出的问题作出整改。检验合格之后，给予《厂内机动车辆监督检验报告》。
六、叉车作业人员培训考核制度：
1、叉车作业人员应当接受与其所从事的叉车作业相应的安全技术理论培训和实际操作培训。
2、已经取得职业高中、技工学校及中专以上学历的毕业生从事与其所学专业相应的.叉车作业，持学历证明经考核发证机关同意，可以免予相关专业的培训。
3、叉车作业操作证有效期为xxx年，在全国范围内有效。
4、叉车作业操作证遗失的，应当向原考核发证机关提出书面申请，经原考核发证机关xxx同意后，予以补发。
5、叉车作业操作证每xxx年复审xxx次。叉车作业人员在叉车作业操作证有效期内，连续从事本工种xxx年以上，严格遵守有关安全生产法律法规的，经原考核发证机关或者从业所在地考核发证机关同意，叉车作业操作证的复审时间可以延长至每xxx年xxx次。
6、叉车作业操作证需要复审的，应当在期满前xxx日内，由安全管理员向原考核发证机关或者从业所在地考核发证机关提出申请，并提交下列材料：
（一）社区或者县级以上医疗机构出具的健康证明；
（二）从事叉车作业的情况；
（三）安全培训考试合格记录。
7、叉车作业操作证有效期届满需要延期换证的，应当按照前款的规定申请延期复审。
8、叉车作业操作证申请复审或者延期复审前，叉车作业人员应当参加必要的安全培训并考试合格。
9、申请延期复审的，经复审合格后，由考核发证机关重新颁发叉车作业操作证。
10、再复审、延期复审仍不合格，或者未按期复审的，叉车作业操作证失效。
七、意外事故和事故紧急救援措施及紧急救援演习制度：
1、为了有效、及时控制叉车突发性意外事故所造成的危害，保障全体职工在生产劳动过程中的安全，特制定救援预案。确定救援工作的主要负责人，设立救援小组，一旦事故发生后，现场操作人员及时向救援工作主要负责人禀报，负责人接到通知后第一时间赶到现场，迅速作出决定，部署救援措施，防止事故的蔓延恶化。
2、加强对操作人员和救援小组人员应急事故处理知识的学习、操作技能的培训和应急事故处理演习。
八、技术档案管理制度：
1、档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是有很重要的参考价值。
2、档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。
3、建立档案管理人员岗位责任制。
4、档案接收按各类档案交接手续办理。
5、以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。
6、对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录（复印）。
电动叉车安全管理制度 7
一、目的
本制度规定了叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。
二、适用范围
适用公司叉车驾驶人员。
三、职责
叉车驾驶员对本管理制度的实施负责，生产部、安全管理部负责本管理制度实施的监督。
四、安全使用规定
（一）资格要求
1、叉车驾驶人员必须经上级主管部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗作业，无证人员严禁驾驶叉车。
2、没有安全管理部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车或被其他部门、人员使用叉车。
（二）驾驶前检查
1、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
2、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露
3、检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够，不足时应按标准要求增添后方可使用。
（三）驾驶规定
1、凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车钥匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
2、启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知领导委托专业人员进行维修处理，避免造成蓄电池损坏。
3、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先回头观察情况，无障碍物始能行驶。
5、车辆与道路边缘应保持一定距离，叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
6、行驶时货叉应距地面200—300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
7、遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h；严禁高速行车，以保证安全。
8、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的`地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
9、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
10、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
11、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
12、不得在车间或危险品仓库内擅自接蓄电池等叉车电路，以免产生火花
13、严禁超载、超速、超宽行驶。
（四）装卸规定
1、叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生。
2、叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
3、利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4、不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
5、不准用货叉直接叉运易燃、易爆等危险品。
电动叉车安全管理制度 8
目录
一、叉车司机岗位职责
二、安全技术操作规程
三、设备管理制度
四、日常检查管理制度
五、维护保养管理制度
六、定期报检管理制度
七、人员培训管理制度
八、事故报告和应急救援管理制度
九、技术档案管理制度
一、叉车司机岗位职责
(一) 工作责任
1.严格按照公司的一切规章制度，出现违纪现象，按公司职员工奖惩制度处罚。
2.上班时间不准闲聊、看书、看报或干私活，不准串岗、离岗，严禁睡觉和酒后上岗。
3.严格按《叉车操作规程》使用叉车。叉车载货行驶时，坚持慢速安全行驶（限速5公里/小时）。加速时不得急刹车或急转弯。
4.定期对叉车进行检查、保养，保持叉车干净亮洁。检查范围包括燃油、冷却水、机油、空气滤芯及需润滑部位等。发现故障应及时排除，当事人不能处理的，应及时向上级主管报告。认真填写维护保养记录，填写时做到字迹清晰、内容完整。
5.叉车不用时应停放在指定的地点，不得乱停乱放。
6.转运成品时要细心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成损失。
8、及时转运成品砖及窑后废品，避免影响正常的生产秩序。
7.服从成品仓保管员、窑后管理及质检员的工作安排。成品入库按成品入库保管员指定地点码放，成品出库按成品出库保管员对指定的货物取出。配合车间杂工将废品砖转入回收料库。
8.完成领导安排的其他临时性工作。
(二) 考核标准
1.上班迟到、早退按公司《员工考勤制度》执行。
2.上班时间睡觉、串岗、未经同意离岗发现罚款10元/次。擅自离岗30分钟以上按旷工半天论处。
3.在转运时损坏成品砖照价赔偿。
4.因操作不当造成叉车损坏，当事人负全部责任。
5.因断油、断水造成的故障而影响生产的按100元/次扣罚。
6.不认真填写各项维修、保养记录，弄虚作假、乱写乱画，罚款20元/次。
二、叉车司机安全技术操作规程
1、驾驶员必须经专门培训，取得质监部门颁发的上岗证后上岗，严禁无证驾驶。
2、穿戴好必备的工作服和劳保用品，如：工作服，劳保鞋，劳保手套，口罩，防护眼镜。
3、应遵守场内机动车安全规则。
4、开车前不喝酒，在行驶中左右兼顾，思想不开小差。
5、开车速度不能超过５公里／小时。
6、在叉物品时，注意其摆放的高度。在运行转弯时，务必减速行驶，以防由于惯性所叉的物品甩出。造成人员或物品损伤。
7、在叉物品时严禁超载，以防叉车受损，及叉车后部翘起造成不安全因素。
8、监督无关人员不得进入叉车区域。如养护区域。
9、在摆放瓦架时应完全放平稳后，方可退出。严禁在未放稳时倒架退出，造成倒架事故。
10、停车后应拉紧手刹，放下叉脚，关掉电源，取出钥匙。
11、定期保养车辆，确保车辆处于良好状态（刹车，倒后镜等）。
12、车辆运货时应采取必要的安全措施ゲ荒艹载，货物堆放均匀、牢固，装货后的高度离地面不得超过4米，高出车身的货物应加以固定，车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。装载易燃易爆、剧毒危险货物时，应报管理部门和保卫部门批准，并指派熟悉所载危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员，车上必须备有消防器材和相应的安全措施，排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施，排气应安装火星熄灭器。
三、设备管理制度
一、本制度所称厂（场）内机动车是指不属公安部门和农机部门管理、注册挂牌的；只限于在企业厂（场）区内行驶的车辆。
二、新增场内机动车辆，在投入使用前可投入使用后30日内，持监督检验机构出具的验收检验报告和安全检验合格标志，到所在地区的市质量技术监督局注册登记。申请注册登记时，应提交以下资料：
⑴特种设备注册登记表（每台2份）；
⑵验收检验报告和《安全检验合格》标志；
⑶操作人员的《特种设备作业人员证》；
⑷与维保单位签订的维保合同，或者是制造企业对新增特种设备提供免费维修保养的证明，或者与本单位维保人员签订维保责任书；
⑸维保单位的资格证（复印件），或者本单位维保人员《特种设备作业人员证》；
⑹使用和运营的安全管理制度。
三、使用单位领取《特种设备注册登记表》，在规定位置上固定《安全检验合格》标志及相关牌照。
四、场内机动车辆停用的，应向特种设备安全监察机构提出申请报停；场内机动车辆停用后重新启用时，也应该向安全监察机构提出启用申请，经法定检验机构检验合格后方可投入使用。
五、场内机动车辆注册登记情况发生变更时，应在变更后投入使用前，将变更情况的'书面证明材料书面告之特种设备安全监察机构，经安全监察机构审核后对注册登记情况进行变更。
四、日常检查管理制度
车辆使用中，驾驶员做好日常检查工作，是保证行车安全和保证车辆良好技术状况的基本要求。
1、轮胎：气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕。
2、全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。
3、灯光、喇叭齐全有效。
4、转向：转向盘灵活自如，自由转动量为30度，横直拉杆不松旷，不碰磨。
5、漏油：如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏，燃油箱无渗漏。
6、漏水：散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无漏液，水泵、缸盖、缸体无渗漏。
7、制动：制动管路无漏气、漏油，储气筒无漏气，放气开关完好，驻车制动器操纵杆移动量合格（3~5齿），离合器踏板自由行程为30~40mm。
8、发动机：检查油面高度应在机油尺刻度标准2/4~4/4之间，高压线无松脱，带无松动、破损，以大拇指按下带松紧度为10~15mm为宜，启动发动机后无异响。
五、维护保养管理制度
车辆在使用过程中受到各种因素的影响，其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零部件的早期损坏，应及时采取必要的技术措施，即进行车辆的维护工作。
（一）、定期保养
1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；
2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成，累计作业100小时进行一次；
3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；
4磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时。
（二）、非定期保养：主要是入冬和入夏的换季保养
1、清洗燃油箱，检查防冻液；
2、按地区季节要求更换润滑油；
3、清洁蓄电池，调整电解液密度；
4、调整好化油器。
六、定期报检管理制度
一、目的和范围
1、目的。为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。
2、范围。适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请场内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。
二、职责
场内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定期检验工作。
三、定期报检制度
1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。
2、在用场内机动车辆每年进行一次定期检验；
3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。
4、场内机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验（合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。
5、申请压力管道定期检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由压力管道安全管理人员负责保管，作为压力管道管理档案保存。
七、人员培训管理制度
为了加强特种作业人员的安全管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、对特种作业人员统一集中管理，配备专业性管理人员，直接调度管理，并有专职安全员监督检查，强化管理。
2、筛选思想好、责任心强、热爱本职工作、遵章守纪、服从指挥、严格按照安全技术规范办事的青年工人从事特种作业。
3、在每年年初对特种作业人员进行整顿，凡是年龄较大，不服从管理，违章蛮干，专业技术较差或未遂事故和已形成事故者，及时调整，另行变换普通工种。
4、对所配备的特种作业人员必须经上级有关部门培训，持证上岗，并由安全部门每年组织一次专业性的技术培训，不断提高安全技术水平。
5、建立特殊作业人员档案建立提高安全技术水平。
6、严禁特种作业人员无证上岗或酒后上岗。
7、特种作业人员要坚持每月停产半天进行安全知识学习，学习规章制度及安全技术操作规程，进行事故安全分析，自我总结经验教训，不断提高安全技术操作水平。
8、对特殊作业人员进行安全技术交底，无安全技术交底，不得上岗作业，上岗后要严格实施安全措施。
9、坚持上下岗检查制度，及时排除一切不安全因素，创造良好的安全生产环境。
10、严格执行验收制度。通过验收，确保合格后办理验收手续，并有验收人员签字交付使用。
11、上岗后不做其他工作，不得擅离工作岗位，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
12、要与其他工种积极配合，不违章作业，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
八、事故报告和应急救援管理制度
为加强对场内机动车辆安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本场内机动车辆安全事故应急救援预案。
一、本预案的适用范围
本单位场内机动车辆，为我单位重点设备。本预案所称安全事故，是指在本公司使用的场内机动车辆突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：场内机动车辆倾翻、火灾等。
安全事故的具体标准，按国家或行业、地方的有关规定执行。
二、应急救援组织机构
1、成立场内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任；副指挥长由分管工程的副总经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。
2、设立现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任，负责组织现场具体抢险救援工作；在指挥长到达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。
三、应急救援组织的职责
（一）指挥部职责
1、组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；
2、根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；
3、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；
4、紧急调用各类物资、人员、设备；
5、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；
6、配合上级有关部门进行事故调查处理工作；
7、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
（二）现场指挥长的主要职责：
1、负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门的职责分工；
2、负责指挥现场应急救援工作。
（三）副指挥长的职责：
负责组织实施具体抢险救援措施工作。
现场救援组的职责：
抢救现场伤员；抢救现场物资；保证现场救援通道的畅通。
九、技术档案管理制度
1.档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是很有价值的文献宝库。
1.1 档案工作的基本原则是集中管理与分级管理相结合，以集中管理为主；界定的部分档案，由有关业务部门管理，以便于利用。
1.2 凡属档案工作，都必须维护档案的完整与安全。
2 档案机构的主要职责
2.1 制定档案工作的规章制度。
2.2 对文秘部门和其他业务部门文件材料的归档工作，进行指导和监督。
2.3 负责收集、整理、立卷和保管公司归档范围的各类档案，确保档案质量。 2.4 积极开展档案的提供利用工作。
3立卷要求
3.1 立卷的文件材料，应按以自然形成、保持历史联系的原则和立卷要求、特征及文件内容进行立卷。
3.2 在一个卷内要按问题成文件形成的时间系统排列。
3.3 案卷标题要简明准确，整理好的案卷应即确定案卷的保管期限，原则上分为永久、长期(十五年以上)、短期(十五年以下)三种。
3.4 按归档要求进行装订、编号，填写卷首目录备考表。
3.5 案卷组成后，应对案卷统一排列，编写全档号，然后逐一登记，填写案卷目录。
4 档案保管
4.1 档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。
4.2 建立档案管理人员岗位责任制。
4.3 档案接收按各类档案交接手续办理。
4.4 以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。
4.5 对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录(复印)。
4.6 按公司保密制度做好档案保密工作。秘密档案超过规定期限应履行解密手续。
4.7 档案库房管理要规范化，框架应编号，编写档案存放地点索引。
11 4.8 按规定方式、方法和手续，做好档案提供利用工作。
电动叉车安全管理制度 9
为了合理使用机动叉车，减少叉车故障发生，降低维修成本，现特对机动叉车使用管理作如下规定：
1、所有叉车司机上岗前，必须持有劳动部门颁发合格的叉车驾驶证(或者经过本厂培训合格者)，无证上岗者严禁开叉车，违规者每次作100元处罚。
2、叉车启动前先检查机油，柴油、液压油位、水箱水位以及轮胎气压够不够检查确定合格后方可起动，否则因此造成叉车损坏而大修的'追究当事人的责任。
3、叉车在行驶过程中，如有异响或者严重冒烟的立即停车检查，第一时间上报主管及相关部门技术人员，必须在排除异常后方可开车，以免小毛病不除而发生更大的故障发生。
4、定期对机动叉车进行维护保养，建立机动叉车维护保养的责任制度，要求司机每天在下班前对叉车表面的灰尘、油污清洁干净，重要活动部位如转向轮、升降链条等加黄油润滑，使之在活动时保持顺畅润滑;定期每两个月更换机油，空气格、机油格、柴油格、打黄油等外修维护保养跟进与监督，减少叉车因维护保养不足造成大修情况发生。
5、安全行驶，速度适中，注意前后左右来人，杜绝叉车撞人、撞物导事故发生。
特此规定!
电动叉车安全管理制度 10
一、叉车使用规则
（一）厂内叉车司机必须遵守的规定
1、严格遵照一般安全守则和操作规程，服从安全管理人员的指挥、检查，自觉遵守厂区内的各种安全标志，维护交通秩序，确保生命财产的安全；
2、驾驶车辆时，必须携带操作证，不准将车辆交给没有操作证的人驾驶，不准驾驶与操作证准驾驶车种不相符的车辆；
3、不准驾驶安全设备不全，机件失灵或违章装载的`车辆；
4、严禁酒后开车。当司机身体患有疾病或过度疲劳有碍行车安全时，不准驾驶车辆；
5、不准穿拖鞋、高跟鞋驾驶车俩，着装要符合安全要求。行车时不准吸烟，饮食，与他人闲谈或有碍行车安全的行为；
6、行车中车辆不得突然紧急制动，不得做之字形行使，不准超过限速规定行使。
（二）叉车行驶安全规定
1、厂内叉车分道行驶的规定
（1）各种车辆在道路上行驶一律右侧行使；
（2）在没有分道线的道路上，机动车在中间右侧行使；
（3）在同一车道内行使的车辆，低速车应靠右侧行使。
2、行驶速度
（1）叉车的行驶速度每小时应小于15公里；
（2）叉车行使下列地点、或遇到特殊情况时的限速规定；
①、交叉路口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道，设有警示标志处或转弯，调头；通过以上路段叉车的行驶速度每小时应小于10公里；
②、进出厂房、仓库大门、危险地段、倒车或拖带其他车辆每小时不得超过5公里，同时应加强了望，谨慎行使；
③、车辆行驶经交叉路口需要提前减速，加强了望，做到礼让“三先”（先慢、先让、先停），谨慎通过；
3、厂内叉车的行使间距
（1）同向行驶，车辆前后之间应根据行使速度、路面和气候情况；
（2）要注意辆车之间的适当安全侧向距离。
4、下列情况应禁止行使
（1）过于狭窄的道路；
（2）易燃易爆危险仓库；
（3）机械设备过于拥挤、人员过于密集的区域。
5、叉车停车规定
（1）车应停在指定地点或不妨碍交通的地点，不得逆向停车。
（2）驾驶员离开后，拉手刹车，切断电路；
（3）不得在禁止停车处停车。
6、机动车倒车规定
（1）先查明周围情况，确定安全后再倒车；
（三）叉卸货作业规定
1、叉车叉取货物
（1）不管是倾斜门架还是调整货叉高度，要求动作连续，一次成功到位；
（2）货物在高处时，如未在放货位置，禁止向前推动前倾手柄，以防造成叉车向前倾翻；
（3）不允许叉车在前倾的情况下载货运行；
2、叉车卸下货物
（1）操作操纵杆时，动作要柔和，速度要适当；
（2）卸货抽货叉时，货叉高度要适当，以防拖拉、刮碰货物。
二、叉车的保养
（一）定期保养
1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；并做好检查记录；
2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。累计作业100小时进行一次；由维修员负责，驾驶员协助；
3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；
4、磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时；
5、清洁蓄电池，调整电解液密度；添加电解液；
三、司机管理制度
1、设置专职管理人员管理叉车，建立健全车辆的安全管理；
2、组织对叉车司机进行安全理论知识和技术实际考核；
3、对叉车司机进行登记注册及档案管理；
4、核发叉车驾驶操作证；
5、对叉车司机定期进行身体检查；
6、对叉车司机定期进行安全教育和安全检查。
电动叉车安全管理制度 11
为了规范车间、厂区叉车的使用，特制订《叉车使用管理规定篇》。具体规定如下：
一、责任人
1.叉车司机是叉车驾驶、维护、保养，并为公司提供叉车服务的第一责任人。
2.叉车使用必须经过培训，叉车驾驶必须指定专人担任。未经叉车管理人员同意，除叉车司机以外的任何人不得驾驶叉车。
3.叉车行驶中驾驶员应集中注意力，不得饮食，打手机和携带他人等。
二、叉车驾驶应注意的问题
1.叉车启动异常应立即通知叉车管理部门进行维修，严禁擅自拆修叉车。
2.车辆启动前，必须检查叉车的制动，货叉，轮胎等，使之处于完好状态。叉车启动时应保持较低的启动速度，驾驶员要查看周围有无人员和障碍物，并注意避让。
3.行驶过程中切勿进行上下操作，不准任何人上下车。
4.叉车应平稳启动，转向，行驶，制动和停止，在潮湿或光滑的路面上转向时须减速。
5.作业时严禁超载，偏载。
6.严禁将货物升高做长距离行驶
7.严禁利用制动惯性溜放的方法卸货，严禁使用惯性装载卸货。
8.严禁货叉上站人，严禁叉车载人。
9.严禁搬运未固定或松散堆垛的货物。
10.叉车作业时货叉下不得站人。货叉载物升降时，以叉车为圆心半径1M的.范围内不准有人。
11.叉车驾驶员损坏物品，设施或发现已损坏货物、设施时要如实上报叉车负责人。
12.停车后禁止将货物悬空。
13.不能将叉车停在紧急通道口，出入口，消防设施旁。
14叉车加油时必须将柴油机熄火关掉钥匙严禁携带火源或静电来源。加完油后，应该将盛放油料的工具密封放归原处存好。严禁将有关工具随意乱放。
三、维护
1.发现叉车有不正常现象，应当立即停车，并及时通知叉车管理部门进行检查。
2.严禁在叉车启动的情况下进行保养。严禁擅自维修叉车和装拆零部件的行为。定期严格按照叉车厂家的《叉车整车的维护使用手册》进行维护保养。
电动叉车安全管理制度 12
1、叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
2、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
3、车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁滑行。
4、行驶时货叉应距地面200—300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
5、遵守工厂限速规定，车速不得超过10km/h；严禁高速行车，以保证安全。
6、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
7、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
8、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
9、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花
11、叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的.视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
12、叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
13、利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
14、不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
15、无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
16、叉车不经过销售公司领导同意，不得外出作业，后果自负。
电动叉车安全管理制度 13
1、叉车班长在储运部部长的领导下开展工作。
2、叉车班长对公司所有叉车的维修、保养及使用统一管理。
3、熟悉并执行叉车有关的国家政策、法规，结合本单位的实际情况，不断完善叉车的管理工作，检查和纠正叉车使用中的违章行为。
4、熟悉叉车的.基本原理、性能、使用方法。
5、监督叉车作业人员认真执行叉车安全管理规定。
6、编制叉车定期检查和维护保养计划，并监督执行。
7、协助机动部按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。
8、根据单位职工培训制度，组织叉车作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。
9、组织、督促、联系有关部门人员进行叉车事故隐患整改。
10、参与组织叉车一般事故的调查分析，及时向有关部门报告叉车事故的情况。
11、参与建立、管理叉车技术档案和原始记录档案。
12、按要求参与应急救援演习。
电动叉车安全管理制度 14
本制度规定了本厂叉车作业需遵守的细则，以确保叉车运行安全。
1、使用部门负责叉车工的调度、管理。
2、叉车工必须经培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
3、未经公司的安排，叉车工不准擅自教他人驾驶叉车。
4、叉车工不准酒后驾车。
5、叉车工驾车要穿着整齐。
6、叉车工不准进行其它与叉车作业无关的工作，如驾车出去买东西、干私活、非规定工作范围内未经部门负责人认可的.帮忙等。
7、叉车工驾驶前应检查各油路系统所有管子、接头是否有泄露。并检查发动机油、液压油、柴油及冷却液等液位是否在允许范围内，检查电解液是否足够。不足时应按标准要求增添后方可使用。
8、原则上规定专车专人使用，未经部门负责人批准，叉车不得开出厂门。
9、行驶时，货叉应距地面20—30cm，在行进中不允许升高或降低货物，上下斜坡时应慢速行驶。若下斜坡坡度较大的，叉车应后退行驶并控制好车速。
10、停车时，不要将货叉悬空；严禁货叉悬空时，司机离开叉车；货叉下面严禁站人。
11、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放在地面，并对车辆进行必要的检查整理清洁；
12、叉车使用中发生事故，应立即上报，不得隐瞒。谎报或擅自处理后报告，并按本厂相关制度处理。
13、叉车工及相关人员，若违反上述规定，视情节严重程度给予批评或经济处罚。
电动叉车安全管理制度 15
一、目的
为了规范公司叉车管理，保证各项工作有序、安全运行，特制订本办法。
二、试用范围
公司范围内所有叉车及叉车驾驶人员。
三、各部职责
1、XXX负责维持厂区交通秩序，按管理规定进行交通安全检查并对相关人员进行考核.
2、行政部负责叉车驾驶员的委外培训及特种证件的审核、保管工作。
3、叉车组长/班长负责公司所有叉车调度、日常保养、安全使用、叉车人员培训及考核工作。
4、制造厂各部负责本部门叉车的使用和驾驶人员的调度、管理。
5、工务部负责公司所有叉车的二、三级维护保养及维修，并负责对叉车人员进行叉车保养知识培训。
6、成本课负责叉车所需物资的`计划提报，及物资管理、以及公司所有叉车的调配工作。
电动叉车安全管理制度 16
第一条安全管理部门负责对公司所有叉车进行建立安全技术档案管理。
第二条叉车安全技术档案按照一车一档建立。
第三条叉车安全技术档案应当包含以下内容：
（1）使用登记证；
（2)《特种设备使用登记表》；
（3)叉车制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料；
（4)叉车验收检验、定期检验报告和自行检查记录
（5)叉车的日常使用状况记录；
（6）叉车的`运行故障与事故的记录和应急救援演习记录；
（7) 叉车改造、大修方案，改造、维修情况记录。 叉车安全档案至少包括叉车台帐、叉车作业人员台帐、叉车安全技术档案。
第四条 档案资料均应分类、注册登记、编制索引，不得遗失和混装，每年进行一次普查。每台叉车均应进行统一编号，以便日常管理。
第五条 相关人员应及时填写有关记录，并存入相应的技术档案。
第六条 叉车安全技术档案由叉车安全管理部门负责保管，叉车安全技术档案为永久保存，只有当该叉车报废后技术档案方可销毁。
第七条 叉车安全技术档案一般不外借、外传。如需借用，应办理借用登记手续，用完后及时归还。
第八条 常用资料如有需要复印，可以由部门负责人提出书面申请，由档案管理人员复印分发，并记录在案。
第九条 叉车安全技术档案资料如有遗失、损坏，应及时上报，设法补救，并对相关责任人进行处罚。
第十条 叉车安全管理部门应建立叉车台账和作业人员台账并纳入安全技术档案管理。叉车台帐：内容至少包括叉车名称、型号、种类、主要技术参数、制造单位、购置时间、检验情况、使用状态、重大维修情况及其它变更情况；叉车作业人员台帐内容至少包括姓名、作业类别、作业证号、取证时间、换证情况，事故记录。
电动叉车安全管理制度 17
一、 叉车驾驶员必须经过培训，有相应的操作技能，持有驾驶证上岗操作，严禁无证及酒后驾驶。
二、 驾驶员应遵章守纪，规范操作，提高安全意识。
三、 驾驶叉车时禁止用货叉举升人员从事高空作业；禁止使用单叉作业，叉载重量应符合载荷规定，禁止超载作业。
四、 叉车作业时禁止高速叉取货物，禁止人员站在货叉上；叉取货物作业时禁止人员站在周围，以免货物倒塌伤人。
五、 驾驶员在作业前应点检车辆：起重链、门架、货叉有无损伤，螺栓等是否牢固；检查是否需要加注燃油、润滑油，检查启动、运转、及制动性能，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示状况；并且检查灯光、音响信号是否有效，确认正常再启动操作。
六、 驾驶员在叉车起步前应观察四周，确认无障碍后起步；载物起步时要缓慢平稳并确认所载货物平稳可靠。
七、 驾驶员在叉货时，找准位置，货叉应尽可能深入载荷下面，使两叉负荷均衡，注意货不能碰到其他货物；采用最小的门架后倾来稳定货物，避免向后滑动。行驶时货叉底部距地高度应保持300-400mm的`距离。
八、 叉车载物高度遮挡住驾驶员视线时，应倒开叉车；倒车时要发出倒车信号，由后轮控制转向时必须时刻注意车后的摆幅，车速要平稳，观察有无车辆及人员。
九、 驾驶叉车在进出作业现场或行驶途中不得将货叉升得太高，要注意上空有无障碍物阻挡，禁止载物行驶中急刹车和高速转弯。
十、 驾驶叉车在工厂内主干道行驶时，不得超过10km/h，其他道路不得超过5km/h。行驶时与车辆保持一定的距离，前进时如有行人或车辆应发出信号，下坡时严禁熄火滑行。
十一、驾驶叉车在卸货时的车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压垫木等其他物件，以免崩起伤人；卸货后应先降落货叉至正常的位置后再行驶。
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为加强公司内(以下简称厂内)叉车的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，根据公司特种车辆管理制度相关要求，特制定本办法。
一、安全技术要求
1、车辆应车容整洁、车身周正。
车辆的装备、安全防护装置及 应齐全有效。
2、全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
3、车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。
灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。
所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。
4、车辆均应设置喇叭，其性能应可靠。
5、车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。
二、安全管理
各厂应加强对叉车的安全管理，保证厂内叉车的安全运行：
1、厂内叉车驾驶人员应由人力资源部组织培训，考核、发证后上岗。
2、厂内叉车由各单位厂委会直接调度，其他人不得随意安排。
3、叉车由专人驾驶并由专人严格按车辆说明书进行维护保养。
车辆钥匙由专人(厂办主任和驾驶员)保管，不得交厂外或无证人员使用。
4、厂内叉车应逐台建立安全技术管理档案，其内容包括：
①叉车出厂的技术文件和产品合格证;
②使用、维护、修理和自检记录;
③叉车事故记录。
5、叉车原则上不允许出厂，如因特殊情况(外部支援或修车等)需要出厂时，必须办理出门证(或派车单)，经分厂厂长批准，由车间主任以上干部全程监护，直至车辆回厂。
若厂与厂之间需要借用叉车，除办理出门证(或派车单)经被借用厂厂长批准外，必须由借用厂车间主任以上干部对厂与厂之间的路程(包括来与回)全程监护。
6、厂内外行驶时，需严格注意操作安全和交通规则，必须注意信号灯、栏杆、警铃及各种警告标志。
不得酒后驾车，不得超载，不得违规带人，不得在厂外进行任何物资转运作业。
7、驾驶人员身体过分疲劳或患病有碍安全行车时，不准驾驶车辆。
驾驶前先检查车辆的制动器、转向器、喇叭、灯光、后视镜、油箱等部件是否完好有效，确认正常后才可进行工作;
叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;
转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并鸣响喇叭;
倒车时应先看倒后镜或回头观察情况，无障碍物始能行驶。
作业完毕，将叉车停放在指定位置，货叉平放地面，并对车辆进行必要的检查、整理、清洁。
8、行驶时，叉车货叉应距地面200-300毫米，在行进中不允许升高或降低货物;
叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出;
载有物料下坡时，应倒车行驶并控制好车速，严禁空档滑行;
在十字路口或其它看不见的地方，应减速慢行，并鸣响喇叭;
在潮湿、不平的地面行驶时，要减速慢行，避免在不牢固的物体表面行驶。
9、叉车行驶时，应按指定道路限速行驶，并与道路边缘保持一定距离，严禁超速、抢道、占道。
运输中途需要停车且驾驶员需要离开时，必须将货叉平放地面并把手刹掣拉起并挂空档后方可。
10、叉车进入硫磺库、氨站、编织袋库等，必须带阻火器。
不得在车间或危险化学品仓库内擅自接驳蓄电池等车辆电路，以免产生火花。
11、叉车装卸时必须做到：
①装运货物严禁超高，以免挡住驾驶员的.视线;
②运送松散的货物、不易稳定之物件前(如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体等)应将其固定牢固，绑上绳索，绑紧后方可提升和转运;
③原则上不允许转运易燃、易爆、有毒等危险品，确实需要时，必须采取有效防范措施;
④无论有无装货，货叉下面严禁有人停留。
12、在检查叉车水箱、油箱等液位、温度时，要采取相应安全防范措施，避免烫伤或机械伤。
三、罚则
1、叉车驾驶人员无证上岗者一律开除，并追究相关人员责任。
2、违反本办法相关规定的，处责任人20-200元/次的罚款;
如造成损失的，由责任人全额赔偿。
本管理办法自下发之日起施行。
电动叉车安全管理制度 19
第一条 目的：为加强叉车的安全管理，确保叉车安全运行，防止和减少事故，保障员工生命和公司财产安全，根据《安全生产法》、《特种设备安全监察条列》等法律法规，特制定叉车隐患排查制度。
第二条 叉车安全管理部门应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，依据公司制定的有关特种设备的各项安全管理规定，从部门负责人到操作员工，认真开展隐患自查工作。
第三条 各种检查、检验检测机构和政府特种设备安全监督管理部门安全监察中发现的本公司叉车存在的隐患，接到《事故隐患整改通知书》后，叉车安全管理部应立即逐项制定整改措施，指定专人负责，在规定期限内完成事故隐患的.整改。因故未能按时完成整改的事故隐患，应将原因、临时措施和整改计划书面报告公司。
第四条 公司对叉车安全管理部门的隐患整改情况进行复查、验收。发现没有正当理由而又不能按时整改的，按公司《安全生产奖惩制度》进行考核。
第五条 叉车安全管理部门确认叉车经整改隐患消除后，应在有关书面检查材料上签字。对于政府特种设备安全监督管理机构下发的《安全监察指令书》或检验检测机构《检验结果通知单》提出的隐患，叉车安全管理部门应及时以书面形式将整改情况报相关安全监察或检验检测机构。
第六条 对于因生产等原因不能（或难以）及时整改的隐患，叉车安全部门应进行风险评估，对重大的、难以容忍的隐患，必须及时予以消除。其他严重程度的，应当制定监控方案，落实监控措施、监控责任、整改期限。监控措施由叉车安全管理部门上报公司领导签字批准后实施。重大隐患的监控方案需报告发现该隐患的特种设备安监部门或检验机构备案。
第七条 对于以本公司能力难以整改的隐患和一旦发生事故可能造成严重影响的重大隐患，叉车安全管理部门应以公司名义书面报告本地政府特种设备安全监督管理部门申请协助整改。
第八条 对于叉车存在严重事故隐患，无改造维修价值，或超过特种设备设计使用年限或安全技术规范规定使用年限，或者经检验检测不合格又无法消除安全隐患，叉车安全管理部门应报告公司领导后予以报废，并由安全管理部门向原登记的特种设备安全监督管理部门办理注销。
第九条 叉车安全管理部门应及时将隐患整改资料存入叉车安全技术档案中，并交由专人保存。
电动叉车安全管理制度 20
为了加强特种设备作业人员的培训教育管理，确保操作人员和他人的安全，特制定本制度。
第一条 特种设备操作人员必须持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作人员操作证后方可独立从事相应的工作。
第二条 操作人员的培训包括：外委培训（特种设备操作人员培训机构）和单位内部培训两种。
第三条 公司内叉车作业人员培训由安全管理部门负责、新进作业人员取证培训实行外委培训，党规业务知识实行内部培训。
第四条 安全管理部门负责建立教育档案，及时通知有关人员参加特种设备操作人员的换证考试，保持操作证的有效性。
第五条 安全管理部门每年编制当年度特种设备操作人员的培训计划，报告单位领导批准后实施。
第六条 单位内部培训由单位特种设备安全管理人员负责组织实施，每1年至少组织一次，培训的内容主要包括：国家有关特种设备的法律、法规、规章、技术规范及技术标准的学习；安全生产规章制度和操作规程；叉车使用、维护、保养知识；叉车事故的案例分析；叉车安全事故及防范和应急措施、自救知识；叉车有关安全管理知识、技术知识和岗位操作技能的学习，必要时可组织人员进行笔试。每次培训必须做好相应的记录。
第七条 参加外委培训（特种设备操作人员培训机构）的'人员必须经单位领导同意，培训合格的予以报销相应的费用。
第八条 叉车操作人员未按规定参加培训，或培训考核不合格的按有关制度予以处分。
电动叉车安全管理制度 21
根据对大量厂内机动车辆伤害事故分析，影响厂内安全运输的主要因素有以下几个方面：
１、车辆的技术状况不良：如制动失灵，转向失灵等等。
２、驾驶员的安全技术素质。
３、厂区的作业环境。
为了保证运输安全，必须做到：
１、车辆必须符合安全要求，定期接受劳动部门的安全检验，并取得行驶许可证方能驾驶。
２、车辆的制动器，转向器，喇叭，灯光，后视镜必须保持齐全有效，行驶途中，如发生故障，应立即停车修复后方准继续行驶。
３、车辆在使用过程中，要定期进行维护保养，以使车辆始终保持良好的工作状态。
４、应制定出对车辆的定期检查制度，及时发现车辆的故障，及时排除，以防止事故的发生。
５、驾驶员必须经劳动部门考核，并取得驾驶证，方准驾驶车辆，取得驾驶证的驾驶员在实际工作中，还要不断学习提高驾驶技能。
６、驾驶员应熟悉自己所学驾驶车辆的`性能和技术状况，并能及时发现故障，及时排除。
７、驾驶员应定期进行体检，凡患有驾驶禁忌症的人员不得从事驾驶作业。
８、驾驶员应遵守厂运输安全规则，不超速，不超载，不开带病车。
９、不得驾驶无牌照车辆。
１０、根据工艺流程，货运量和货物性质，选用适当的运输方式。
１１、合理地组织车流，人流，使道路上的车辆和行人不致过于密集，道路过于拥挤易于发生事故。
１２、厂内建筑物和绿化物严禁侵入道路的安全限界，并不得妨碍驾驶员的视线。
１３、厂内的各种物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。
１４、在道路上应设立交通信号标志，在危险地点，要有限制行驶速度的标志和交通信号，驾驶员应遵守这些标志和信号。
电动叉车安全管理制度 22
1．目的
为了更安全、正确的使用柴油叉车，确保货物的安全运输，防止意外事故的发生。
2．范围
公司所有柴油叉车。
3．权责
执行操作员：须指定经过培训的人员，并有合格叉车驾驶证，负责柴油叉车的安全使用；
审核主管：负责对驾驶员名胜叉车的安全性进行监督与指导。
保养
叉车的.一级保养及维修由叉车司机负责；
叉车的二级保养及维修由设备部或联系厂家负责；
4．定义：
一级保养：即日常保养
二级保养：由专业人员对使用到一定时限的叉车进行系统的保养；
5．作业内容
使用前检查
燃油、润滑油、电解液水箱的储量是否合乎要求，并保持清洁；
起重装置和门架的升、降、仰、倾工作情况是否正常。严格检查转向、液压、特别是制动系统（刹车功能是否正常和刹车油量，前后灯、刹车灯、倒车警鸣器、喇叭等）；
各系统的管路和接头有无损坏或松动；
车轮有无异常；
装货
启动：驾驶员不得用湿手或油手操作，每天第一次启动时要预热，且启动速度不宜过快；
装载
货叉距离适合于载荷的宽度，货物重量应均匀分布在两叉之间；叉车单叉使用；
叉重心高的货物时，货叉要先仰后升起。下降时，应先下降后倾斜；
确定货物的重心位置。对于稳固情况不好和重心位置高的货物，要用松紧带捆好，防止货物崩塌和倾倒；
有准装载超过允许载重的货物，且所载货物不能过高、过宽；（料件高度不行超过米，宽度不行超于挂车的宽度）
每部叉车限挂6部(含)以下的挂车，每部挂车不得超过4吨；
叉车司机在装载货物后应立即将防护网拉起；避免行驶过程中货物倒塌；
行驶
使门架处于垂直位置时将货物升起；
行驶时货物的底部离地面应在300~400mm左右，严禁过高提升货物行驶；
靠右行驶，必须与前面的车辆保持一定的安全距离（货车算起3公尺以上）；
行至交叉路口或爱阻地段时，应减速鸣号，不允许超车；
运行中驾驶员的身体不得超出车外；
行驶速度：在厂内道路行驶不得超过10千米/小时；在转弯、车间门口、房角、十字路口处、跨越狭窄的道路时，不得超过3千米/小时，尽有跨驶行人行道。员工用餐或上、下班时间尽量避免作业，若必要时要特别注意安全；
在机床、管道、炉子、设备旁边行驶时，其距离不得少于米；
坡道行驶：不得在较大坡度路面上长期停车，也不许快速下行，必要时应倒退下行；上下坡进应缓慢行驶；
搬运大体积货物时，如果货物挡住驾驶员的视线，应低速倒退行驶，后挂平板车时正面行驶前叉货物不行高于前视线；
非紧急情况下，严禁实然制动；中途停车时，应后倾收回门架；
卸货
用手刹制动，缓慢停下并保持货叉稳定；
一般应在门架处于平衡位置时，货物升降；货叉前后倾至极限位置或升至最大高度时，必须迅速地将操纵手柄置于中间静止位置；
门架少量前倾，把货叉下降到最低时，抽出货叉；
卸货完毕后，停止发动机并使滑架下落，前倾使货叉着地；
停止作业
平板拖斗放置于指定位置，并摆放整齐；
叉车放置于指定位置，并摆放整齐；
关闭所有控制器，切断动力，拨下制动阀，并把货叉放低于并置于非作业位置后取出钥匙；
收好各自所配置的工具；
保养与维护
电解液的正常液面应该在上下横线之间，或液面低于下线时请立即补充电瓶水，为防止电瓶水外溢，应在充电之后补充电瓶水；
确保链条清洁；车轮螺母坚固好，车内无灰尘，空气滤芯干净；
正常情况下叉车由第一使用者（各单位主管批准专人）操作，第一使用人请假或离职时，方可由第二使用者代理；违反条例者罚款，保管人各罚100元/次加记大过一次，临时须该部门主管或厂长批准除处；
操作时需佩带一操作许可证、驾驶证，各部门主管随时检查和校对，如发现未佩带或佩带他人许可证者，罚款50元/次；
随车佩带保养记录卡，经发现未佩带者每次罚款30元/次；
车辆外借需叉车司机随车，私自对换使用，需使用非他专用车，查到两人各记过一次；
车辆不得载人，如有发现，将对叉车司机和被载人各罚款100元加记大过一次；
车辆如果是在非正常情况下损坏，一切后果由叉车司机承担；
如不按正常操作规范操作者，一经发现将给予处罚，罚款50元/次；
车辆按各单位指定地点停放整齐，不可随处停放，并保持环境卫生，否则将罚款30元/次，叉车作业周边2m内严禁站人闲聊，因而引起事故，将给当事人记大过一次；
叉车未保持清洁者，罚款30元/次；
叉车司机未将防护网拉起的给予罚款50元/次的处罚；
注意事项
对柴油叉车进行检查/保养时应注意安全；
检查进发现叉车有异常应及时排除，刹车故障即时停用，等修复正常后再使用，如现场不能自行解决的应呈报设备部处理；
如需送设备部维修的须及时填写《设备维修单》；
不得私自联系厂商进行维修，否则，发生费用自行负责；
各单位车辆维修记录及费用在设备部均有存档，处终将据次对叉车司机的工作做出评估考核；
其他规定：
车辆停靠管制：叉车司机下班前应将挂车停放于指定位置，并将叉车停放于指定位置；
钥匙管制：所有叉车司机下班前，应将所属叉车钥匙交于指定保管人，并在登记本上登记。
6．本制度自20xx年1月13日起实施。
电动叉车安全管理制度 23
第一条 安全管理部组织制定特种设备事故应急专项预案，并且定期组织演练。
第二条 安全管理部制定叉车事故应急专项预案后报公司主要负责人批准后实施。
第三条 安全管理部负责配齐救援所需设施设备。
第四条 安全管理部负责组建应急救援队伍，并完成对救援队伍的培训。
第五条 安全管理部应作好值班值守工作，值班人员接叉车事故报告后，讯速报安全部负责人，安全部负责人报告应急救援领导组办公室。
第六条 叉车事故实行分级按时报告制度，现场人员应在事故发生后立即（10分钟内）报告安全部，安全管理部在接报警信息后了解清楚事故基本情况（职人员伤害、及财产损失）1小时内向应急救援领导组办公室，并作好报告记录。
第七条 后救援工作人员必须24小时保持通讯畅通，接通知后迅速到达救援现场。
电动叉车安全管理制度 24
第一条 在用车辆，由专人按技术规范要求、标准、使用维护保养的要求做好经常性维护保养、定期检查工作，并做好相应记录，保证安全运行。
第二条 每月进行一次维护保养和自行检查、每年进行一次全面检查。
第三条 维护保养和自行检查由叉车作业人员实施并作好记录、全面检查由 叉车安全管理人员负责组织实施并作好记录。
第四条 叉车每日投入使用前必须试运行，作业人员应按照使用维护保养说明要求试运行检查并作好记录。
第五条 叉车出现故障或者发生异常情况，应立即停止使用并报告安全管理负责人，对其进行全面检查，消除事故隐患，并且做好记录，记录存入安全技术档案。
第六条 维护保养、自行检查和全面检查记录纳入安全技术档案管理，至少保存5年。
第七条 维护保养要求
（一）、定期保养
1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；
1.1一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的'内容外，还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成，累计作业100小时进行一次；
1.2、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；
2、磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时。
（二）、非定期保养：主要是入冬和入夏的换季保养
1、清洗燃油箱，检查防冻液；
2、按地区季节要求更换润滑油；
3、清洁蓄电池，调整电解液密度；
4、调整好化油器。
电动叉车安全管理制度 25
第一条 叉车在投入使用前或投入使用后30日内，叉车安全管理员负责就向监督管理部门申请办理使用登记证。
第二条 叉车拟停用1年以上的，安全管理部门应当采取有效的保护措施，并且设置停用标志，并履行告知义务：安全管理部门在停用后30日内填写《特种设备停用报废注销登记表》送登记机关进行告知。
第三条 重新启用叉车时，安全管理部门位应当进行自行检查，到使用登记机关办理启用手续；超过定期检验有效期的，应当按照定期检验的有关要求进行检验。
第四条 叉车安全管理员负责向特检所申请叉车检验工作。申请叉车检验按以下几种情况和要求进行：
1. 首次检验：场车投入使用前，向特种设备检测机构申请首次检验，检验合格后方可投入使用。
2.大修或者改造的叉车，投入使用前，应当进行验收检验。 3.定期检验：叉车安全管理员在叉车安全检验合格标志有效期满前一个月向特检所申请定期检验。
4.叉车停用1年以上的重新启用时，超过定期检验有效期的`，应当按照定期检验的有关要求申请检验。
第五条 安全管理部门在接到检验受理通知后，应及时安排相关的专业人员到现场配合检验。
第六条 定期检验时安全管理员负责向检验人员提供有关的技术资料，如实反映叉车使用情况，并为检验人员提供必要的工作条件。
第七条 检验不合格的叉车，管理人员应及时向公司领导汇报，由公司委托专业单位进行整改，整改完毕后及时向特检所申请复检，检验合格的叉车方可继续投入使用。
电动叉车安全管理制度 26
第一章 采购
第一条 叉车安全管理部根据公司业务发展需要和原有叉车安全状况制定叉车采购计划，报经公司主要领导批准后进行采购。
第二条 必须从取得许可生产（含设计、制造、安装、改造、维修）资质的单位采购，叉车必须经检验合格。
第三条 禁止采购超过设计使用年限或国家明令淘汰和已经报废的叉车。
第四条 采购时必须索取叉车的随机文件（包括主要设计图样、产品质量质量合格证明使用维护保养说明等）、制造厂家资质（包括：特种设备制造安装改造维修许可证、营业执照等）。
第二章 修理
第五条 车辆出现故障，管理人员及时报安全管理部，由安全管理部负责指定或联系维修单位。
第六条 车辆维修必须由具有相应资质的单位进行。 第七条 如实作好车辆维修记录，并存入车辆安全技术档案。
第三章报废
第八条 对存在严重事故隐患，无改造、修理价值的叉车，或者达到安全技术规范规定的`报废期限的，应当及时予以报废。
第九条 安全管理部门根据叉车使用情况制定报废计划，报经公司领导审批后执行。
第十条 去功能化处理：由安全管理部门应当采取必要措施消除该叉车的使用功能。
第十一条 履行报废手续：由安全管理部门负责办理报废手续，填写《特种设备停用报废注销登记表》，向登记机关办理报废手续，并且将使用登记证交回登记机关。
电动叉车安全管理制度 27
一、目的与范围
本制度旨在规范公司叉车作业，确保叉车运行安全，适用于公司全体叉车驾驶人员及相关人员。
二、职责与要求
1. 叉车驾驶人员：
必须经培训并取得叉车驾驶操作证后方可上岗。
负责叉车的日常保养，确保车辆处于良好状态。
严格遵守操作规程，发现故障或隐患应立即报告。
2. 管理人员：
负责叉车驾驶员的调度、管理和培训。
监督叉车的使用情况，确保安全操作规程的执行。
三、车辆检查与维护
1. 每日使用前，对叉车进行全面检查，包括转向、刹车、灯光、油液等。
2. 定期对叉车进行维护保养，记录维护情况，确保车辆性能稳定。
四、驾驶操作
1. 叉车启动、行驶、转弯、倒车等操作必须严格遵守安全规程。
2. 叉车行驶时，货叉应距地面一定高度，避免碰撞地面或障碍物。
3. 严禁超载、超速行驶，确保行车安全。
五、装载与卸载
1. 叉车装运货物时，应确保货物稳定、不超高、不超重。
2. 叉起货物时，货叉动作应平稳、准确；卸载时，应先下降后倾斜货叉。
六、停放与保管
1. 叉车停放时，应选择平坦、安全的地方，不得影响其他车辆和人员通行。
2. 停放后，应关闭电源、拉紧手刹、货叉平放地面。
七、违规处理
1. 对违反叉车安全管理制度的.行为，将视情节轻重给予警告、罚款或开除等处罚。
2. 造成事故或损失的，由责任人承担相应责任，并依法追究法律责任。
电动叉车安全管理制度 28
1、为防止事故的发生，和群众的生命安全，叉车设备必须定期直属特种设备安全监督部门进行检验，合格后方可使用。
2、叉车设备的作业人员以及其相关人员，经特种设备安全，监督管理部门考核合格取得特种作业人员证书，具备必要的特种设备安全作业知识方可上岗。
3、作业人员在作业过程中，应严格执行操作规程，和有关的安全规章制度，发现故章或隐患应立即向上级主管负责人报告。
4、叉车设备的.作业人员，要经常性的对叉车进行维护和保养，并做好记录。
5、对擅自进行违章操作者，要处以50-100元的罚款。
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1、目的：
本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。
2、范围：
适用于公司全体叉车驾驶人员。
3、内容：
3.1安全管理办负责维持厂区内交通秩序，全厂交通安全检查和考核，负责叉车驾驶员的委外培训工作。
3.3使用部门负责本部门叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。
4、作业程序
4.1、资格要求
4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
4.2.1没有公司的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。未经公司领导同意，其他人员不得动用叉车。
4.2、驾驶前检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和后观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂缝产生。
4.2.2检查水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.3、驾驶规定
4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用钥匙，启动时不允许拔出车钥匙，更不能用其它非叉车钥匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2叉车需依照“右上左下“方向行驶。叉车出入口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4.3.3叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看后倒镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
4.3.4车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全，叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
4.3.5行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
4.3.6遵守工厂限速规定，车速不得超过5Km/h;严禁高速行车，以保证安全。
4.3.7在十字路口或其它困难不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.8运输途中停车时，一定要关闭电源后放可离开叉车。
4.3.9叉车出入口应注意构筑物的高度，不得盲目始入或始出。
4.3.10行车时，非业务需要，一般人员不得站在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
4.3.11不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。
4.3.12严禁超载行驶。
4.4、装卸规定
4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的`发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
4.4.2叉起货物时，货叉应先仰后提升；下降时，应先下降后倾斜。
4.4.3利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后放可提升。
4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。
4.4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
4.4.8卸下的货物定要井然有序的堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
4.5、停放要求
4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。
4.5.2停放后将货叉调整至中央位置。
4.6、保养规定
4.6.1注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时通知设备部或维修厂商来处理。
4.6.2在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知生产厂家进行检修。司机不得私自检修。
4.6.3每周清洗叉车一次，各部位所需的油、水、电池补充加足。
4.6.4各部门指定保养叉车的司机，每一个季度应进行一次全面的保养和维修工作。
4.6.5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按公司规定处罚。
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为加强叉车操作的安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备质量监督与安全监察规定》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》、《企业内机动车辆驾驶员》并结合实际制定本安全规程。
1、人员
1.1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过质量技术监督部门的考核，取得特种操作证(劳动局和安监局所发证件必须到质监局进行换证),并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。
1.2、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机。
2、启动
2.1、车辆启动前，检查刹车、方向盘、方向灯、货叉、轮胎、升降架、电瓶电路等，使之处于完好状态。
2.2、起步时要查看周围有无人员和障碍物。
2.3、叉车在载物起步时，司机应先确认所载货物平稳可靠，不稳定之货物应予以固定。起步时须缓慢平稳起步。
3、行驶
3.1、叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。
3.2、空载时货叉距地面10CM~20CM;载货行驶时货叉离地高度15CM~20CM，起升门架须后倾到限。
3.3、如遇前面有人，应当按喇叭提示你的.行车路线。
3.4、在交叉或狭窄路口，必须先停、看、听后再开车，看时需用手指左边并喊“没问题”、指右边并喊“没问题”进行确认;须转弯时还应打转向灯。
3.5、叉车行驶速度不得超过10KM/H。
3.6、后退时左手应抓握方向盘，右手抓住后扶手，脸朝右后方目视确认行进路线之情形。
3.7、严禁超载、偏载行驶。
4、作业
4.1、不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。
4.2、货叉举起后货叉下严禁站人。
4.3、停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.4、装载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶。
4.5、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘),不要刮碰扶持物品之人员。严禁装卸货物的同时升降货叉。不准用单货叉作业。
4.6、行驶时严禁向前探身，手脚不得放入主桅之间。
4.7、需要叉车辅助人员工作时，应使用专门用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。
4.7.1、在吊笼中工作的人员:数量不超过2人，必须佩戴安全帽、安全带，所有工具装在工具袋内，以免掉落。篮子须与叉车桅杆固定，篮子门必须关闭。
4.7.2、在吊笼高空作业过程中，叉车驾驶员:
4.7.2.1、如果高空作业为盘点、贴标签等基本无危害的工作，叉车驾驶员不要离开叉车，以便及时提供协助;
4.7.2.2、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作，叉车驾驶员应戴好安全帽，坐在驾驶室协助，并对叉车周围状况作安全监护，提示行人绕行。
4.8、装卸时应注意货物的前后左右不得与其它货物重叠。装卸长度较小的货垛时应防止货叉前端带起其它货物。
5、停车
5.1、任何时候都不能将叉车停在紧急出口及消防设施旁。应尽量停在叉车的停车位，如因工作的缘故无法停靠时，应以不阻碍厂区交通及厂区作业为原则停靠。
5.2、叉车不使用时(司机离开驾驶室周围3M之区域及离开驾驶室时间超过3MIN以上均视为不使用)，司机应将货叉落地，关掉电源，排文件置于空档、手刹车拉紧并把钥匙带走。
6、充电
6.1、使用充电器时，要选用与叉车配套的充电器，要轻拿轻放。
6.2、充完电后，应先关掉电源，再拉出充电器插头，并将充电器挂好，严禁随意放在地上。
7、附则
1、叉车司机不得自行维修叉车，有问题应及时现场主管，由现场主管联系保养商维修。
2、本规程由综合管理部制定，在实施过程根据实际需要进行不断的完善。解释权归综合管理部所有。
3、本规程自下发之日起开始实施。
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