调度工作计划集锦8篇
人生天地之间,若白驹过隙,忽然而已,我们又将迎来新的喜悦、新的收获,做好计划可是让你提高工作效率的方法喔!那么计划怎么拟定才能发挥它最大的作用呢?下面是小编整理的调度工作计划8篇,欢迎大家分享。
调度工作计划 篇1
从事调度员工作已经一年多了,通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的学习与锻炼,已逐渐认识并能熟练掌握调度员的工作。作为调度员,我全身心地投入到工作,以优质服务为核心,遵守上级下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆,做好终端的工作布置;加强与用户的沟通,用户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解,提前制定好每日的派车计划。
以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务,现总结一下在20xx年的工作:
一、不懈努力学习、严格要求自己
1、强化形象,提高自身素质。
为做好调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。综合车队工作地规律就是“无规律”,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过学习和锻炼,自己在与驾驶员和用户方面的沟通上取得一定的进步,利用每天的工作积累经验,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、严于律已,不断加强作风建设。
一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作,积极维护公司的良好形象。
一年来的工作虽然取得了一定的成绩但也存在一些不足,
一是思想解放程度还不够,学习还不够,
二是工作创新意识不强,创造性开展不够;为使自己的工作更进一步,在明年的工作中,我将不断地进行学习总结和实践,弥补自己的不足,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。
调度工作计划 篇2
1、适应形式需求,增强全局观念,加强调度纪律,确保电网安全稳定运行。
调度运行系统成员要清醒的认识所担负的电网安全责任,以高度的责任感和使命感突出抓电网的安全管理,全力以赴保证电网的安全稳定运行,结合电网运行情况,制定并贯彻实施切实可行的电网稳定措施和反事故措施,严格执行电网管理中的各项规章制度,切实履行好职责。调度人员、变电运行人员、各设备线路维护部门要以高、精、细、严的标准严格要求自己,坚持事故预想天天做,每季度坚持开展反事故演习,根据不同季节,不同情况,积极合理有效地开展工作,保证电网安全稳定运行。
2、强调经济调度,高度重视运行分析,努力提高电网经济运行水平。
对于经济调度重点落实电网监控和经济运行理论计算分析,加强对电网的实时监控,坚持开展负荷预测,总结负荷变化规律特点,结合潮流分布,以及经济运行理论计算数值,及时调整运行方式;并且要建立相应的运行管理现场规程、制度,强调目标责任的落实,努力提高电网经济运行水平。
3、加强对继电保护定值的校验工作。
要根据规程规定结合电网结构及电网运行方式的改变,及时对系统进行短路电流计算,保护定值校核;突出抓好继电保护和安全自动装置的基础管理,进一步完善电网安全自动装置,杜绝继电保护“三误”现象的发生,切实落实继电保护“反措”,以满足电网运行的安全性需求。
4、以年度运行方式为指导。
认真分析研究电网存在的薄弱环节,加强设备预防性试验和设备缺陷管理,推行以状态检修为基础的动态检修,提高设备健康水平。要认真准备,做好“春、秋季检修”及“迎峰度夏”准备工作,及时消除电网、设备隐患。
5、加强检修的组织管理。
定检必须依据修必修好的原则按计划严格落实,严格控制临检,推行以停电工作的必要性和紧迫性为客观依据对停电计划进行测算考核,实行“先测算后停电”,合理制定检修停电计划,严格控制停电范围。在开展“零点工程”的同时,加强各检修单位的配合和联系,统一管理,统一安排,严格控制停电时间;检修单位要有工作计划,优化施工方案,落实工作措施,减少工作时间;停送电管理实行预报告制度,积极推行对检修、调度、运行操作部门停送电时间分级考核制度,减少设备在非检修状态的停电时间,杜绝设备停电等人现象,努力提高电网健康水平和供电可靠性。
6、加快农网建设改造及各变电站设备的技改步伐,积极推行技术进步。
完善和优化电网结构,按照电网规划,优先安排增加电网传输容量提高电网安全和供电质量的项目,改善电网供电设备状况,增强供电设备供电能力。
7、高度重视无功管理。
按照无功平衡的原则和有关导则规定,作好无功补偿的规划工作,同时加强无功管理措施的落实。按照总体平衡与局部平衡相结合,以局部为主;电力部门补偿与用户补偿相结合;分散补偿与集中补偿相结合,以分散为主;降损与调压相结合,以降损为主等几项原则,加大管理和宣传力度,提高各级管理人员和用户对无功的重视程度,使无功管理工作纳入规范化轨道。
8、加快通信及调度自动化系统建设改造步伐。
按照二期农网结余资金和三期农网通信及调度自动化建设规划,争取早日完成东部光纤通信环网工程,加快调度主站系统改造,以开发高级应用为主导,不断完善调度主站系统功能及指标,争取早日实现调度自动化实用化达标。
9、以人为本,加强队伍建设,提高整体素质。
电网运行管理对人员的技术素质要求比较高,在XX年年,要坚持以提高人员素质为根本,充分发挥人的主观能动性,实现突破创新和发展壮大。首先是完善各项管理制度,并严格落实各项规章制度、规程、规定的执行,从加强制度管理上规范人。其次是以创建学习型企业为契机去塑造人,有计划、有针对性的开展学习和培训,以多种多样的形式提高人员的业务技术素质和树立敬业爱岗的品质。
调度工作计划 篇3
1适应形式需求,增强全局观念,加强调度纪律,确保电网安全稳定运行。调度运行系统成员要清醒的认识所担负的电网安全责任,以高度的责任感和使命感突出抓电网的安全管理,全力以赴保证电网的安全稳定运行,结合电网运行情况,制定并贯彻实施切实可行的电网稳定措施和反事故措施,严格执行电网管理中的各项规制度,切实履行好职责。调度人员、变电运行人员、各设备线路维护部门要以高、精、细、严的标准严格要求自己,坚持事故预想天天做,每季度坚持开展反事故演习,根据不同季节,不同情况,积极合理有效地开展工作,保证电网安全稳定运行。
2强调经济调度,高度重视运行分析,努力提高电网经济运行水平。对于经济调度重点落实电网监控和经济运行理论计算分析,加强对电网的实时监控,坚持开展负荷预测,总结负荷变化规律特点,结合潮流分布,以及经济运行理论计算数值,及时调整运行方式;并且要建立相应的运行管理现场规程、制度,强调目标责任的落实,努力提高电网经济运行水平。
加强对继电保护定值的校验工作,要根据规程规定结合电网结构及电网运行方式的改变,及时对系统进行短路电流计算,保护定值校核;突出抓好继电保护和安全自动装置的基础管理,进一步完善电网安全自动装置,杜绝继电保护“三误”现象的发生,切实落实继电保护“反措”,以满足电网运行的安全性需求。
4以年度运行方式为指导,认真分析研究电网存在的薄弱环节,加强设备预防性试验和设备缺陷管理,推行以状态检修为基础的动态检修,提高设备健康水平。要认真准备,做好“春、秋季检修”及“迎峰度夏”准备工作,及时消除电网、设备隐患。
加强检修的组织管理。定检必须依据修必修好的原则按计划严格落实,严格控制临检,推行以停电工作的必要性和紧迫性为客观依据对停电计划进行测算考核,实行“先测算后停电”,合理制定检修停电计划,严格控制停电范围。在开展“零点工程”的同时,加强各检修单位的.配合和联系,统一管理,统一安排,严格控制停电时间;检修单位要有工作计划,优化施工方案,落实工作措施,减少工作时间;停送电管理实行预报告制度,积极推行对检修、调度、运行操作部门停送电时间分级考核制度,减少设备在非检修状态的停电时间,杜绝设备停电等人现象,努力提高电网健康水平和供电可靠性。
6加快农网建设改造及各变电站设备的技改步伐,积极推行技术进步。完善和优化电网结构,按照电网规划,优先安排增加电网传输容量提高电网安全和供电质量的项目,改善电网供电设备状况,增强供电设备供电能力。
7高度重视无功管理,按照无功平衡的原则和有关导则规定,作好无功补偿的规划工作,同时加强无功管理措施的落实。按照总体平衡与局部平衡相结合,以局部为主;电力部门补偿与用户补偿相结合;分散补偿与集中补偿相结合,以分散为主;降损与调压相结合,以降损为主等几项原则,加大管理和宣传力度,提高各级管理人员和用户对无功的重视程度,使无功管理工作纳入规范化轨道。
8加快通信及调度自动化系统建设改造步伐。按照二期农网结余资金和三期农网通信及调度自动化建设规划,争取早日完成东部光纤通信环网工程,加快调度主站系统改造,以开发高级应用为主导,不断完善调度主站系统功能及指标,争取早日实现调度自动化实用化达标。
9以人为本,加强队伍建设,提高整体素质。电网运行管理对人员的技术素质要求比较高,在20xx年,要坚持以提高人员素质为根本,充分发挥人的主观能动性,实现突破创新和发展壮大。首先是完善各项管理制度,并严格落实各项规制度、规程、规定的执行,从加强制度管理上规范人。其次是以创建学习型企业为契机去塑造人,有计划、有针对性的开展学习和培训,以多种多样的形式提高人员的业务技术素质和树立敬业爱岗的品质。
调度工作计划 篇4
20xx年1月至12月,调度室工作在公司与矿领导的支持和领导下,在各科室的大力支持和积极配合下,调度室以 “一心一意谋发展,深、严、细、实抓落实”的发展理念为指导思想,以提高“执行力”为工作准则,按照各级管理部门和公司的年度工作安排,结合调度室的工作实际,在安全生产工作协调、调度等方面,充分发挥了指挥中心 “上传下达,下请上传” 的作用。结合我矿各项生产计划和工作安排认真组织和指挥生产调度,顺利完成各项任务目标,现将我矿调度室20xx年的各项工作总结如下:
一、全年年工作总结
(1)迎接省、市、县领导的检查工作并落实情况
配合各部门迎接各级领导莅临我矿检查指导工作,在全年中,共迎接了省、市、县26次检查并查出116条问题,已整改98,未整改18条,所有查出的问题已基本整改完成,未整改的基本都是共性问题人员机构不全,水文类型划分报告等问题。每一次检查都形成会议纪要的形式全部存档。
(2)集团公司,太原分公司检查问题落实情况
集团公司检查2次,共检查出20条问题,已整改15条,未整改5条。太原煤业公司共检查13次,共检查95条问题,已整改90条,5条未整改,都属于共性问题人员机构不全等问题。
(3)严格落实“十五严格、十五严禁”
根据上级文件对“双十五”认真贯彻、落实,并做了详细笔记。
(4)根据省人民政府【20xx】22号文件集团公司【20xx】57号文件,《煤矿安全集中整治专项行动的通知》;
1、组织学习文件。2、成立领导小组。3、准备相关资料。4、从企业面貌,企业文化全面部署,在4月11日引来了省督导组的检查。
(5)“雨季三防”;
根据集团公司188号文件精神,成立雨季三防领导小组,实施方案,24小时汛期值班小组,雨季期间的巡查工作。
(6)打非治违;
制定措施,成立领导小组,矿区内,周边小窑的排查。
(7)国庆中秋;
制定安保措施,值班人员表,自查自纠,信访工作。
(8)十八大期间;
制定安保措施,成立领导小组,实施方案,矿领导值班,信访工作等具体工作。
(9)冬季三防;
传达学习贯彻集团公司文件精神,成立领导小组,实施方案。
(10)调度室制度的完善,全面落实安全生产责任制,绩效考核办法;
完善了调度室制度,并定期组织全体工作人员认真学习公司下发的各种文件精神,明确了每个人的岗位责任,工作任务,做到分工明确,责任清晰。树立高度的服务意识,服务态度和蔼、热情、耐心、细致,为公司上下沟通提供良好周到的服务平台。对各科室每月的绩效进行公平、公正、公开考核。
(11)定期组织召开调度例会、并积极给领导提供决策依据;
组织召开调度会和矿领导、骨干共同研究解决安全生产中存在的问题,督促检查任务落实完成情况,及时对各部门进行人力、物力、车皮等合理调度,确保生产各环节的理顺与协调。想方设法弥补工作上的不足,认真审视每一阶段的工作,改进不合理的工作流程,遇到问题及时沟通,解决。尽全力提高工作效率和工作质量。
(12)认真做好会议记录、整理会议纪要,服务于安全生产
我们认真组织好各种会议。无论是临时性会议还是矿井各种例会,都严格按照矿领导的要求认真组织,并及时准备各种材料、报告。在各种会议召开之后,都及时的按要求整理会议纪要,以便使会议精神得以及时的上传下达。
(13)完善调度室台账的建设
规范调度室各项专题记录、台帐等共20余项,有完整的原始记录,按时填写图表和牌版,按时上报各种报表,调度资料定期归档保管。
(14)加强信息报送质量,完善公文处理流程
信息力求又快又准。及时、准确、全面地为矿领导和公司报送信息。我们在信息工作中努力做到“收集信息第一时间、报送信息第一时刻、处理信息第一时段”,确保信息快速报送,对各级管理部门及公司下发的重大决策、重要工作部署,重要会议、重要文件、重大决定事项的执行,领导交办的事项等在基层单位的贯彻落实情况,组织开展督促检查,即传达领导指示,又反馈各种信息,做到了快捷和实效,保证全矿上下政令畅通。
二、下半年工作计划
调度室为了进一步做好下半年度的各项工作,更好地服务于生产,结合实际情况,制定以下几个方面工作计划
(1)认真贯彻落实领导有关安全生产方面的通知、指示、命令、并检查各单位的贯彻落实情况。
(2)加大组织和协调力度,对各部门人力、物力、车皮等统一调度,为顺利完成各项工作的开展发挥积极作用。
(3)积极配合有关部门,着重解决影响均衡工作的问题和矛盾,督促各科室检查、落实,保证工作有秩序地进行,对影响工作超过规定时间的,出台分析报告,一查到底,减少和杜绝类似问题的重复出现。
(4)进一步加强调度室“双基”、质量标准化建设,按要求继续规范各类文件、记录、台帐、报表等填写、上报、存档工作,准确无误地逐项、按时完成工作。
(5)加强业务学习,全面提高调度人员的综合素质,不断提高调度人员的思想政治觉悟和业务水平,在学习各项规程措施及相关知识的情况下,理论联系实际,多深入基层,调查研究,熟悉情况。
(6)继续加强调度室软件和硬件建设,组织实现标准化调度室。
在这一年里调度室保持清醒的头脑,良好的工作作风,积极向上的工作态度,保证全矿全年的工作计划顺利完成。把提升全体干部职工的“执行力”作为政治思想教育的首要任务去抓,努力营造“只为成功找方法,不为失败找借口”的良好工作氛围。新的挑战正在等待着我们。我们有信心、有决心,在矿领导、各科室的支持和帮助下,扎扎实实、脚踏实地的干好调度室的本职工作,为全矿交上一份满意的答卷,为公司的和谐、稳步发展恪尽职守、尽职尽责,确保矿井的安全生产。
调度室
20xx-12-1
调度工作计划 篇5
xx年是 公司不平凡的一年,10个月已经过去,现就生产调度室前10个月的工作做一下总结:
1、生产安全方面:为提高员工安全生产意识,20xx年4月5日生产调度室组织全体生产系统员工进行消防安全培训演习一次, 20xx年5月26日派 到德州参加消防安全培训一次,回来后又连续一个月利用各车间班前会的时间,把所学到的安全知识贯彻给全体生产系统员工。20xx年生产系统全年共发生 次工伤,20xx年共计发生此工伤,具体花费如下: 20xx年-20xx年生产系统工伤费用财务借款汇总与20xx年相比生产系统20xx年的工伤费用直线下降,但我们的工作仍存在着不足,我们部门的安全目标是:安全事故为零。
2、现场管理方面:生产调度室每月组织设备动力部、车间主任,对各车间现场和卫生联合检查,每月至少一次,检查后对现场不合格的车间主任和副主任通报批评,并给与现金罚款。通过此方法的实行,20xx年各车间现场比20xx年有了质的提高,值得特别一提的是各车间厕所环境的改变。20xx年以前各车间厕所环境是每一个员工的心病,厕所内脏乱、插不进脚,打扫出来后,又上了锁,使别车间的员工上厕所都成为困难。20xx年年底通过部门之间相互协商和实验,最终拿出解决此问题的办法:以六车间厕所为试点,“轮流值日,接班人员为交班人员监督,上厕所人员自觉抹去自己的脚印。”,从此之后六车间厕所卫生比之前有了翻天覆地的变化。厕所环境变好之后,我们又把此方法推广到了别的车间,同样起到了非常好的效果,厕所环境同样成为了我们新厂区的一个亮点。
3、订单下达及成本测算方面:此方面也是生产调度室20xx年亮点所在,20xx年1-10月份生产调度室有员工6人,20xx年1-10月份生产调度室裁员至4人(其中7月份-10月份休产假期间,实际只有3人工作),而生产订单和成本测算却比20xx年多出很多,拿举例,可见下表:生产调度室在人员减少,而工作量增加的的情况下, 二人任劳任怨、时常加班加点一小时以上,确保了车间的正常生产和成本核算的及时,并把部门的其它各项任务完成的很好,这是我们部门最大的亮点。4、车辆管理和运输方面:20xx年1-10月份生产部3辆叉车、拖拉机、铲车,维修、保养总计花费33718元,20xx年1-10月份生产部3辆叉车、拖拉机、铲车,维修、保养总计花费43180元,由于车辆劳损和产量增加等原因,造成20xx年维修费比20xx年同期多花费9462元,车间产成品运输方面,在20xx年和20xx年均出现几次产品的磕碰和刮伤情况,这是我部门工作上存在的差距。在今后的工作中我会加强这一块的管理,在新老厂区的货物运输中,拖拉机司机是特别值得表扬的,尤其在8、9、10月份为保证复合膜产品及时发货,拖拉机司机 在运输 的过程中,任劳任怨、多次加班加点到晚上十点之后,这是值得其他员工学习的地方。
4、统计报表方面:20xx年为了各类数据更加准确、明晰,我们生产调度室又重新设计了各车间日报和月报的excel表格,并在工作中不断的把它完善。20xx年的统计工作也是我部门的一个挑战,原五车间统计5月份辞职, 4月份才调到生产调度室任统计,一切工作还不熟练,接着一车间统计6月中旬休产假,这都是我部门遇到的问题,我部门并没有因为人员的变更而放弃或少做报表,通过我们部门现有人员的努力和在张英的帮助下,我们每个月的各类报表都能及时、准确的完成,并能够随时给各位领导提供所需要的一切数据。
5、生产调度方面:生产调度是我投入精力最多的一个方面,20xx年是 最重要的一年,也是我公司最重要的一年,我公司、 、三条生产线20xx年2-10月份基本是满负荷运转, 生产线上的南水北调产品今年占了生产线总产量的72%, 订单个数多,种类多,每个订单数量又少,因此订单经常排序,最多一天排序3次,我这边接到 排序后还要根据排序安排(烧毛布和不烧毛布)的生产和运输( 在老厂区生产, 在新厂区生产),订单种类变化太多和排序变化太快给我们的车间生产工作带来太多的浪费,也给我的调度工作带来太多的不便,为此我也经常和销售部因为 的生产安排问题进行吵架,还惹来销售部业务员和领导的不解和生气,我作为一个调度,我必须站在公司的角度去考虑问题(我也是这样做的)我不仅要考虑交期,我还要考虑我们的生产成本和减少浪费,因为我们省下的每一分钱都是利润,在今后的工作中我依然站在公司的角度去做好调度工作。
调度工作计划 篇6
(一)协助科长加强生产管理,周密部署,确保产、运、销有序运行
在全面推进的同时,把薄弱环节作为工作重点、难点去攻克,对症下药,有的放矢。重点在井、班、队、大队等各层面上强化组织,加强调度,核准产量和成本费用,合理安排调运节奏,确保生产严密,交售有序。
(二)协助科长确保完成20xx年目标任务
为完成以上目标,我们要努力克服一切不利因素,统筹安排、分解任务,夯实责任、层层动员、抓早动快、加强组织,狠抓落实、乘势而上,掌握生产主动权。及时掌握生产动态,加强协调指挥,确保按计划运行,圆满完成20xx年各项生产目标任务。
(三)以提高生产运行效率为目的,以调度为中心,强化调度室的指挥、调度权
把由协调、服务为主转变为以指挥、调度为主,发挥采油厂资源的最大效能,有效控制生产成本,提高生产运行效率。
按照由上而下逐级管理,由下而上逐级负责的管理思路建立采油厂完整、高效的调度管理体系。采油厂设立生产综合调度指挥室(二级),采油大队、井下作业大队设调度室(三级),采油队设调度组(四级)。与油田公司调度指挥中心(一级)形成四级生产调度指挥系统,进一步完善各级调度系统职责,充分发挥四级调度指挥系统的作用,不断提高油田的现代化管理水平。
(四)建立完善信息化系统
与各采油大队、采油队之间已经形成上下网络对接,下一步要应用专业系统软件,建立完善信息数据库,逐级及时整理上报生产动态日报数据,便于领导掌握最新油井生产动态。
进一步完善各级调度系统软、硬件设施。软件上建立各级数据填报模块,硬件上完善各级视频系统。建议厂上的调度指挥室配置大屏幕显示器;基层以采油大队为单位,配置视频系统,便于召开生产调度会。
20xx年就要过去,充满机遇与挑战的20xx年即将到来。我们相信,在油田公司和采油厂的正确领导下,我工作中的一切问题和困难都将会迎刃而解。“春风疾进迎战马,无需扬鞭自奋进”,新年度,新起点,在新的一年里,我将继续脚踏实地,求真务实,抓机遇,求发展,扎扎实实做好每项工作,为做大做强延长石油尽自己的一份力量。
调度工作计划 篇7
新的一年还有一个多月就到了,在这一年,我们运输科全体上下齐心合力搞发展。为了迎接新的一年,制定了20xx年的工作计划,现介绍如下:
今年,运输科在公司有效的领导下,大力推行安全风险管理,加强安全生产过程控制,强化安全监督检查,促进了安全基础工作的加强,运输安全环境保持总体稳定。同时,把握市场导向,紧跟客户需求,大力开展营销工作,促进了货运量稳步增长。
运输科20xx年工作计划如下:
一、加大营销力度,拓展市场份额
我们本着“走出去、请进来、留下来”的原则,结合生产实际、市场需求的变化、以及各种品类货物到发量和各种外界因素,实事求是地组织开展货源调查。
1、我们成立了四个货源营销小组:
第一组:科室人员。负责各项工作的组织、协调与汇总。
第二组:宝清站员工。负责调查宝清县(乡)、八五二、八五三等周边地区的厂、矿、企业和粮食生产加工企业的货源情况。
第三组:双柳站员工。负责调查五九七农场、七星泡等地区的粮食生产加工企业的货源情况。
第四组:交接所员工。负责调查新友谊周边地区货源情况。
2、货源调查预测分析:
(1)货源调查吨数预计()万吨。其中宝清站货运到发量预计()万吨(发出()万吨,到达()万吨);双柳站货运到发量预计()万吨(发出()万吨,到达()万吨),其中粮食()万吨、石油及制品()万吨、煤炭()万吨、化肥及农药()万吨、非金属()万吨、食盐()万吨、其他货物()万吨。
第一季度预计完成运量()万吨(发送()万吨,到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨,双柳站预计完成运量()万吨;
第二季度预计完成运量()万吨(发送()万吨,到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨,双柳站预计完成运量()万吨;
第三季度预计完成运量()万吨(发送()万吨,到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨,双柳站预计完成运量()万吨;
第四季度预计完成运量()万吨(发送()万吨,到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨,双柳站预计完成运量()万吨。
(2)20xx年,由于双柳站弘盛粮油公司的货运发运和存储能力扩展,双柳站运量有望增加。
(3)煤炭市场行情依旧不容乐观,煤价持续走高,无论是汽运还是铁路运输都较为困难。
(4)根据农业生产规律和建筑行业的发展需要,农药、化肥等农用物资、油料、石膏熟料将会在第一季度大量到达。
(5)石油公司宝清油库20xx年在宝清站到达油料顺畅,与地铁实现了双赢,在此基础上,20xx年到达量有望继续攀升。
(6)预计20xx年,在汛期季节会出现篷布运用紧张;运输旺季时仍会产生货多车少的情况。这些都需要在公司的帮助下积极协调疏通,确保车流稳定。
二、科学组织,优化管理
1、强化调度统一指挥职能,科学调配车辆,严把车辆检查、装卸、空重车交接关,做到快装快卸,细化运输工作,做到精心组织,周密安排。
2、推进货车增载工作,从车辆到达起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间,努力把站停时间压缩在17小时之内,充分保证货车的利用率。
3、加快机车、车辆的周转率,压缩站停时间,及时做到空车配给,重车挂运,确保作业车辆的及时取送,最大限度发挥现有装卸设备的潜力,并不断改进和优化装卸方法,充分利用车辆有效载重,积极组织双重作业,坚决做到快装快卸,努力实现增运创收提效。
4、加大装卸力度,提高装车质量把住装载关,特别是在粮食装车上要严格把关,避免放出装载不合格的车辆。同时做好煤炭、粮食场地的合理租用,加强货场管理,提高货场的使用效率。
5、积极开展货运延伸服务,合理使用装卸人员、班次、场地、使装卸能力得到加强,有效地压缩装车时间。
6、努力做好货运电子商务工作。
三、夯实基础,创新管理
运输科将安全风险控制作为日常安全管理的基础,结合自身特点,将人身安全、接发列车安全、调车作业安全、装卸安全、专用线管理安全、季节性安全等方面的内容依次纳入安全风险管控范围,不断探索研究适合运输科发展的工作管理机制,在公司党委的领导下,不仅出色地完成了本年度的运输生产任务,还旗帜鲜明地创新出具有自身特色的安全亮点,更重要的是打造出了一支素质过硬的员工队伍,确保了安全工作的持续稳定。
第一季度:
1、围绕十八大精神及集团公司工作总体部署,集中组织开展安全监督、检查、整改活动。强力开展安全关键时期的监督检查,关键环节的全面盯控,及时消除安全隐患,确保关键时期的运输安全。
2、围绕“三点共识”、“三个重中之重”,突出冬运安全重点,根据不同时期的薄弱环节、薄弱点查摆安全隐患,进一步建立健全规章制度,落实制度的执行。
3、加强源头管理,提高安保能力。针对两站两所的各个岗位加大绩效考核力度,调动员工对工作的主动性和积极性,使员工不断提高自我管控能力,明确工作标准,增强爱岗敬业,无私奉献的主人翁精神。同时加大监督力度,对岗位的操作和执行进行有计划的巡查管理,以此提高运输科整体服务水平和执行标准化的力度。
4、抓好站长、副站长、主任、班组长的安全思想教育和责任心教育,提高其综合素质,增强对工作的责任心。建立各职能部门领导24小时跟班作业制度,科领导不定期抽查制度,确保春节期间安全生产有序进行。
5、严格落实各项规章制度的执行,提高人员的安全防范意识。遇降雪等恶劣天气,实行领导监控制度,组织双岗作业,组织各货场、专用线进行线路、站台除冰,防止设备、设施等因冻害影响使用。
第二季度:
1、规范日常安全管理,做到管理可视化、流程化,让各岗位的工作接受全员的监督。
2、开展工作写实,主要针对非正常作业、调车作业和干部监控作业进行现场现实。制定关键点,针对每日作业环节关键点进行写实,以此促进和提高员工标准化作业水平。
3、抓好突发情况下的应急处置与演练。明确各种应急情况下的信息报告、行车组织办法、设备误操判断与处理等方法,全面增强全员的应急处置能力。
第三季度:
1、抓规范,强化安全管理基础
加大新形势下安全制度标准的建立和完善,形成适应企业发展的安全管理体系。针对安全管理实际,对不符合的作业标准和要求进行修订补充。对人员管理、技术管理、安全管理、设备管理进行统筹规划,逐步形成立体高效科学实用的安全管理标准体系。
2、抓关键,强化现场作业控制
以规范员工“两纪一化”为重点,严格查处违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的行为,坚决遏制惯性违章,确保员工作业过程中的安全和健康。以现场作业为重点,坚持源头预防、过程控制、结果考核,对现场作业进行全员、全专业、全过程、全天候的自控、互控和他控;以防止车辆伤害为关键,杜绝员工无防护上岗作业;以恶劣天气、曲线地段、临时作业、配合施工等关键作业环节为重点,确保关键处所、关键时段、关键作业有序可控。
3、抓落实,强化安全管理考核
通过正面宣传、案例警示教育等多种形式,加强员工安全教育,逐步消除各种作业不安全因素和事故苗头。开展岗位作业标准对标活动,使员工熟练掌握本职业务知识和作业标准,加强对员工作业过程的监控,消除有章不循、有规不依的现象,全面提升标准的兑现率。
第四季度:
1、扎实开展安全专项整治
首先是强化道岔专项整治。根据季节引起的道岔变化,进一步做好与工电部门联合检查、联合计划、联合作业、联合验收四个环节的工作,有效提高道岔结合部设备质量,减少道岔事故的发生。其次,进一步规范现场、班组与相应工电部门的“访问”联系制度,做到相互配合作业“心中有数”,全面保证安全生产。
2、扎实开展员工安全教育和培训
开展好“对规对标、达规达标”活动。一是本着应知应会、必知必会、实用管用的原则,合理制定科室、车站、班组三级学习网络和计划,重点突出对“三新人员”的培训,严格按照“先培训、后鉴定、再上岗”的要求,充分利用一切资源不断提高员工实作能力。二是加强对规章制度的学习培训,使干部员工深刻理解“对规对标、达规达标”的重要性,掌握具体的要求,不断提高正确执行规章,准确运用规章的能力。
3、扎实开展自控型班组建设
(1)完善自控型班组动态达标机制。结合安全生产实际,细化岗位自控、作业互控、人机联控的具体措施,从安全生产、人身安全、班组管理、劳动管理等方面建立考核标准,确保自控型班组的动态达标。
(2)加强班组长队伍建设。依据“思想素质高、技术业务精、管理能力强、实践经验足、群众基础好”的标准,不断强化班组长自觉提高的能力。
四、20xx年的工作重点:
1、着力开展“减违章、压延时”工作
一是实施好调度统一指挥职能,依靠科技手段规范管理,充分发挥“生产调度、运行监控、信息分析、统一指挥、应急处理”五位一体的调度职能作用。二是注重抓好安全先进、后进典型示范,以两头带中间,加大奖惩力度,落实考核办法。
2、用安全文化引导员工,提高全员确保安全的防控能力
一是在思想观念上进行引导。破除以往“谁出问题谁负责,没发现问题就是没问题”等片面思想认识,取而代之的是“问题管理法”和“现场工作法”,叫响“发现问题是能力,揭露问题是贡献,解决问题是政绩”,做到“情况在现场掌握,措施在现场落实,问题在现场解决”。二是在形成良好风气上进行引导,逐步形成“你漏我堵、你缺我补、严防死守、共保安全的局面”。
3、明确职责,消除安全管理真空
一是明确岗位职责。使安全管理步步到位,层层落实。二是突出重点管理。根据作业性质的不同,明确岗位职责,对工作任务进行量化和细化,形成重点负责、全面检查的格局。
我们将继续发扬爱岗敬业、无私奉献、艰苦奋斗的精神,有信心完成上级交予我们的各项工作任务。
调度工作计划 篇8
为期一周的下派学习结束,期间了兄弟的支持与协助,此次下派学习本着带着问题学习的工作思路,听、看、问及跟班作业的,对各工作情况了详细学习。问使我了的知识,而且的实践对制度和工作程序更深层的认识,为今后更科学,的指挥调度打下了坚实的基础。现将下派学习情况总结汇报如下:
一、路政、清障、超限、养护的知识及工作程序。
对内业档案:如路政(超限)档案,路政、清障交***日记,路政案件报表等资料的学习,从中路政案件的程序及工作原则。(路政主要上路巡逻和被动接收信息,随时所辖区路段的路况,保护路产路权,对交通肇事车辆对路产的损失赔(补)偿标准收取路产赔(补)偿费,清障清理路面的故障,保障安全畅通。)
对外的上路巡路路况。总体说,对路政事件要操作流程、反馈信息,以服务为宗旨,保障高速公路安全畅通。
二、路政、养护、超限对突发事件的程序。
各在突发事件过程中的职责和程序,局下发的突发事件应急预案的规定,做为指挥调度员应随时突发事件的发展,科学分析、将突发事件信息上报,并指示情况下达指令,上传下达的工作,突发事件在紧张安全、有序的状态下妥善。
三、路政、养护、***间的互相。
在日常或突发事件时,路政、养护、***间的,合作是工作的前提,这就需要指挥调度联动各,从角度科学指挥调度,并且要对工作程序、有清晰的思路,对现场情况。
、路政、***、养护在日常巡逻和作业过程中问题要,通知各,问题,解决问题,在事故现场,养护应路政、***设置安全警告标志、指示标志,保障行车安全路政配全***事故现场秩序。
,在道路施工或养护作业过程中,养护要与路政、***,是在需要半封闭或全封闭道路之前,到路政、***办理道路施工手续,在路政、***的监管下方可施工,施工过程中要安全操作规范。
说,的工作是需要各团结协作,的,各间的工作环环相扣,缺少任何主体都会高速公路的安全畅通。做为指挥调度员我要知识学习,临场应变能力,组织能力,在工作中积累经验指挥调度职能作用,指挥调度工作。
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