工作年度计划

时间:2024-05-02 09:06:19 年度工作计划 我要投稿

工作年度计划汇编(3篇)

  光阴迅速,一眨眼就过去了,相信大家对即将到来的工作生活满心期待吧!立即行动起来写一份计划吧。什么样的计划才是有效的呢?下面是小编精心整理的工作年度计划3篇,希望对大家有所帮助。

工作年度计划汇编(3篇)

工作年度计划 篇1

  一位优秀的总经理是思考者而非执行者,他需要考企业未来的生存模式和经营形态,同时需要合理地调配各种资源――资金,产品结构,组织结构等,在某一段时间内实现的战略规划。

  企业内部,系统层级的工作必须由总经理主导,只有总经理才有足够的权力及能力协调好复杂的战略规划问题,系统层级的工作是宏观且长远的经营行为,决定企业的生存状态。

  计划层级

  总经理是制定年度计划者,而非执行者,总监是企业的计划层级管理者,主要工作任务是根据战略目标生成实现目标的计划,并保障这些计划得以实现。

  总监主要实现两个职能:一是生成“策略”的职能,要根据企业的战略要示,分析出具体的执行策略,也就是做计划;二是“管理”职能,要能够有效的监督,管理,控制计划的落实。

  项目层级

  总经理根据市场环境和公司资源的综合评估结果制订战略目标:五年内公司要成为行业内第一。营销总监根据这个目标设定五年中每一年的工作计划,第一年将市场占有率扩大为40%。根据这个计划,部门经理就必须拟定出一系列工作项目,比如说提高产品终端覆盖率,提升经销商满意度,改进产品性能或包装,降低零售价格等。。。。这些项目依次完成之后,市场占有率扩大40%的计划将补实现。

  项目层级的管理者是部门经理,主要工作职责是制订,管理并监控工作项目的完成情况。

  项目层级是企业最重要的管控层级,从项目的执行数量和质量上就可以清晰地评估企业计划的实施情况。

  任务层级

  任务层级对执行者的管理素养要求不高,更偏重于执行能力。

  活动层级

  活动层给是企业管理中最细致而又最频繁的工作,通常由助理和秘收来完成。由于活动层给的工作庞杂且随机性很强,所以大多数管理者往往忽视对该层级工作的管理。

  “管理是一种实践”,对行为过分苛责必然使管理的艺术性荡然无存,把人管理成机器设备并不是管理的目的。

  用项目管理描述年度经营计划

  不同层级的管理者:总经理是一个公司的系统管理者,总监是计划管理者,部门经理是项目管理者,主管是任务管理者,普通员工是活动管理者。

  现在很多企业经营出现问题,其实是忽略了项目层级的管理内容,很多企业都有自己的计划,但是没有做好计划层级与项目层级之间的衔接,将计划直接下达到任务层级中:比如说某企业计划把年销售额提升2人亿,却不计算这两个亿到底从哪儿提升,只知道想要提高销售额就必须扩大生产,加大促销力度等,于是,该企业在算清楚达成计划 的生产成本和销售成本后,就开始疯狂的生产产品,铺天盖地地进行促销活动。可是到年底一算帐,无论计划是否完成,企业的利润都非常低。销售额的提升并不等于利润也相对应的提升

  这就是缺少对项目层级管控的结果,正常情况应该是这样:首先,提出两个亿的销售增长幅度,其次,要进行一次系统的.,详细的市场调研,根据调研结果,生成若干的经营策略,再次,各个部门根据已生成的经营策略拟定达成指标的一系列工作项目,最后,根据工作项目分解出合理的工作任务。在此过程中,企业领导者是通过对工作项目的考评来监控年度经营计划的实施情况,而不是盲目的监管任务层级的工作,无的放矢般在市场中乱撞。

  年度经营计划并不是口号,企业管理者要根据经营目标,制定出一系列支持目标的项目,再有效的管理这些项目确保其顺利实施,只有这样才能完成计划。计划也才是有意义的,很多企业管理者因为没有能力将计划分解成支撑计划的工作项目,或是没有意识到经营管理的重点,所以被迫管理任务层级的工作,由此造成企业资源的极大浪费,以及企业市场前景的自我毁灭。

工作年度计划 篇2

  一、预期目标:

  作为班主任教师,本学期我将严格贯彻落实学校新学期工作计划与教学计划,认真遵循学校领导部署,配合其他科目教师,以职业教育课改为中心,以加强实践能力为导向,注重课堂常规教学,注重加强职业教育的实践能力,确保学生在实践中成长,在动手中进步,以培养学生“探究学习”、“自主学习”、“合作学习”为核心,力争让学生的综合素质符合市场需求,早就业,多就业,为探索素质教育背景下职业教育发展略尽个人的绵薄之力。

  二、专业方面:

  (1)认真学习教育科学理论和现代科学文化知识,苦练教学基本功,努力丰富教学手段,不断改进教学方法、提高教学质量。

  (2)承担学校安排的专业课教学任务的同时,积极与周边企业对接,开展与所教专业有关课外实践活动,让学生学有所用,体验社会,在实践中增强对所学知识的理解,促进学生动手能力的提高。

  (3)运用多媒体手段培养学生对数控技术的兴趣,引导学生学好自身专业的同时,根据个人爱好兴趣,多读书、读好书,努力提高学生的个人综合素质。

  (4)在自身素质方面,做到在理论上多学习,实践中多摸索,总结中多讨论、多反思。以培养学生的动手能力、探究能力为重点,指导学生参与数控实验,辅导学生撰写实验报告。

  (5)为确保学生人身安全,在实验过程中我将引导学生加强安全观念,要求学生严格按照操作规程和程序步骤进行,确保人身和仪器设备安全。

  三、具体措施:

  (1)要求学生本学期内,利用课余时间,阅读一本人文方面的名著,并写好读后感,提高个人的人文素养。

  (2)在老师的带领下,引导学生构思一项课题《数控技术在生活中的`应用》,要求学生积极思考,写好课题报告。

  (3)以课题研究为切入点,做好数控技术应用教学课程。

  (4)积极与同类院校开展与本学科教师的手拉手活动,积极进行研讨及反思,共同进步,促进我校数控教学的更上新台阶。

  (5)多途径多手段应用信息技术辅助课堂教学。灵活、合理使用网上下载课件,吸引学生的注意力,激发学生的学习兴趣,使学生乐在其中,有效地激发学生的学习兴趣,使学生产生强烈的学习欲望,乐学、爱学。在课堂中改变传统的教学方式,动脑筋想办法,根据职校学生的特点,转变教学思路,创新教学活动,转变学习方式,使学生乐学、会学,促进学生对数控技术的印象由抽象到具体。

  (6)尝试对学生的评价改革。本学期尝试对学生的评价改革,以学生自我评价为主,制定评价表格,促进学生的主动发展,同时,注重学生的心理教育,让职校学生也能有一个适合自己美好的未来。

  (7)结合学校各项活动的开展,运用学生喜闻乐见的教学形式,通过自学、集中学、反思、交流、网上等多种形式进行专业课程教育理论和新课标学习,以学导行,以学促教,丰富教学途径。

  (8)课堂教学做到关心学生、尊重学生,以学生为主体,充分启发和调动学生的积极性。面向全体学生与关注个别差异相结合,促进学生行为习惯的养成,做一个对社会有益的人。

  我坚信在学校领导的正确带领下,在教师和学生的共同努力下会使本学期画上一个圆满的句号。

工作年度计划 篇3

  今年,我公司在局党委和行业主管部门和的正确领导下,以规范经营、安全行车、优质服务为总体要求,认真执行“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,积极贯彻落实上级主管部门的各项工作部署,不断完善落实各项安全规章制度,通过开展一系列规范经营、文明礼仪、法律法规的教育和培训,安全工作也有了很大的起色,圆满的完成了上级布置的各项任务和公司拟定的各项工作计划。现将我公司今年的工作,做如下总结:

  一、加强安全工作组织领导,层层落实安全责任制

  公司在建立健全安全组织体系的同时,企业领导做到一岗双责,明确企业是安全生产责任的主体,企业一把手是安全生产的第一责任人,车队队长是车队安全的第一责任人,切实落实安全生产责任制,公司对车队管理考核,车队对驾驶员管理考核,做到层层把关,层层负责。

  二、把好出租汽车驾驶员准入关,努力提升行业形象

  继续贯彻《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,通过考试来解决驾驶员入门问题,把好准入关;通过注册来解决考试终生有效问题。把好动态管理关,通过继续教育来解决运营服务,安全知识和技能的更新。把好素质提高关,通过证件管理来解决从业过程中证件和行为的管理问题,把好“监督关”。对已进入出租行业的驾驶员做到“五查”,即查遵章守纪、查安全行车、查文明服务到位、查车容车貌的整洁、查投诉举报核实处理。 解决工作中突出的矛盾和问题,严查群众反映意见较大的难以根治的,不规范使用计价器、拒载、宰客、乱停乱放、乱掉头、超速、车容车貌较差、乱贴广告等违规违章现象,建立长

  效管理机制,每月进行一次集中整治,做到每星期不少于三次上路督查,对严重违规造成恶劣影响的,一律暂扣车辆三至七天,并按相关规定处理。

  三、加强出租车驾驶员的安全培训和教育,努力提升从业人员素质

  今年来,我公司结合出租车家属院从业资格证的年审,对出租车驾驶员开展职业道德、文明礼仪、安全教育培训、规范服务等一系列的教育培训活动,通过培训,从业人员的素质有了明显的提高,乘客对出租车的投诉率有了明显的下降,驾驶员拾金不昧、好人好事也有了明显的增多,部分驾驶员还收到了县、市级媒体的宣传报道。

  四、积极开展各项安全专项活动

  今年来,我公司根据市局的统一安排,积极开展了“夏季安全百日竞赛”、“平安交通活动”、“安全工作大排查大整改”和安全生产标准化建设,创建国家卫生城市等专项活动。

  在工作中我们牢固树立“安全第一,预防为主”的方针,进一步落实科学发展,做到以人为本,统筹兼顾。

  坚持每月召开一次安全例会,通过交通安全的法律、法规和操作技能的学习,提高了广大从业人员的安全意识。我们始终坚持日常管理和上路督查相结合的长效管理制度,每周由一名经理带队上路督查,除公司内部督查外,我们还积极配合运政稽查部人员,进行现场检查,及时纠正出租车的违规现象和不规范经营行为,对轻度违规现象按人性化管理,首次做现场纠正和批评教育,对严重违规和屡教不改的进行当场处罚。 严禁超速行驶,针对兴泰线、戴南线和部分重点驾驶人员的情况,进行有针对性的管理,通过gps监控对超速车辆进行及时查询,发现有超速车辆及时提醒,有效的控制了车辆的超速行驶,确保了车辆的行车安全。

  五、存在的问题

  虽然取得了一些成绩,但还存在不少问题,尽管管理上有了

  许多规章制度,但还有好多制度没有得到完善和有效执行,驾驶员素质任然存在参差不齐,极少数的车辆有宰客,甩客,不打表和乱涨价、车容车貌不整洁等现象,针对以上这些现象,我们将及时采取措施,强化出租车车辆的规范经营和管理,继续开展对出租车驾驶员的业务知识和职业道德以及法律、法规培训,使之成为规范化、制度化。

  六、明年工作思路

  以党的'十八大精神为指针,认真贯彻落实关于加强安全生产工作的一系列安排部署。牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,严格执行省厅关于贯彻交通运输部《出租汽车服务质量信誉考核办法》的通知精神,进一步规范出租车驾驶员的经营行为,努力减少乘客投诉率。面对我市日新月异的城市发展形势,和广大群众不断增长的出行需求,我公司明年将报请局领导批准在出租车保有量范围内适时增加一些出租车,以满足广大群众的出行需求。

  在新的一年里,我们将继续努力不懈,做好出租车的服务与管理工作,进一步完善我公司的各项规章制度,狠抓交通安全和规范经营文明服务工作,尤其是在元旦、春节、国庆期间。要全力以赴的抓好出租车不打表和乱涨价现象。及时查处乘客的投诉,发现一起查处一起。同时做好与物价部门的对接工作,适时对出租车运价做出一些调整,保障驾驶员在付出辛勤劳动后有一个合理的收益。 为营造文明和谐的出租车营运环境而努力。

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