交通综合执法个人总结

时间:2022-12-13 14:40:36 个人总结 我要投稿

交通综合执法个人总结(通用18篇)

  总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,让我们好好写一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?下面是小编帮大家整理的交通综合执法个人总结,欢迎大家分享。

交通综合执法个人总结(通用18篇)

  交通综合执法个人总结 篇1

  在这一年半的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇丰,首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说,对自己进行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。

  一、思想上严格要求自己,严格遵守工作纪律,管好自己的言行:

  一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念,在去年光荣地加入了中国共产党,成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。

  二、以踏实的工作作风,努力完成好各项交通综合行政执法工作:

  在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导,我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作,在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。

  1、工作上保持同同志们的同步,协调大队领导处理好新老同志的关系,促进了大家尽快融入到集体中来,

  2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的第一线,开展进行了公路超限车辆的治理工作、客运运输市场的治理工作,并取得一定的实效。

  3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。

  4、去年在市政府的统一布署下,对市区的非法营运、非法改装的人力车辆进行了治理,使市区内营运的人力车辆的容貌有了较大的改善。

  5、去年本人还参加了市政府组织的环市路综合治理周行动,为我市创建卫生城市工作作出了应有的贡献。

  6、特别是去年在我省举办的亚运会和亚残运会期间,在局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳地做好进入我省的外籍车辆的检查和宣传工作,圆满地完成了省、市政府下达的各项工作任务。为亚(残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。

  7、按照执法局领导的工作要求和安排,本人还多次临时担任带队负责人,完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验,锻炼了自己。

  通过一年来的`工作磨炼,较快的熟悉了工作业务,掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。

  三、自觉加强业务理论学习,提高个人素质:

  在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习,在工作中针对自己的本职工作,系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明,使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。积极保持与各级领导的沟通,遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习,不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍,通过学习、思考、提高,使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。

  总之,在这一年多的工作中,虽然我受益于单位的培养和领导的关心,取得了个人一点点进步,但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足,如对行政相对人的服务意识不够周到,对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向,争取在今后工作中和大家一起进步,把交通综合行政执法工作推向新的高度,开创交通综合行政执法工作的新局面。

  交通综合执法个人总结 篇2

  我是xx,现任县城管执法局副局长,20xx年8月底从县纪委监察局第二纪检监察工作室调入后,因工作需要又兼任局监察室主任。在全县开展百名股长考评活动中,有幸成为其中的一员,根据组织要求,现汇报工作情况如下:

  一、加强学习,尽快进入角色

  城管执法局是县人民政府的行政执法部门,负责城市市容和环境卫生管理方面法律、法规、规章规定的行政处罚;强拆不符合城市容貌标准、环境卫生标准的建筑物或者设施;负责临街破墙开店及建筑物外表装饰的审批;负责市区建筑工程渣土运输、处置管理;对擅自搭建妨碍公共安全、公共卫生、城市交通的建筑物、构筑物等违法行为实施行政处罚;对绿化带、绿岛等公共地临时占用的管理;对违反市政工程设施管理行为实施行政处罚;负责临时占道摊点和夜市排档的管理,对擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等违法行为的行政处罚;负责各类出租车营运的审批和管理等。

  职责要求我必须加强法律、法规、规章和业务知识的学习,快速进入角色,才能出色完成任务。利用业余时间系统学习了《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政诉讼法》以及《中华人民共和国城市规划法》等相关的法律条规知识,20xx年5月份还参加了市法制办在xx市举办的执法资格认证培训班,收获很大。为履行职责打下了良好的基础。

  二、建立健全制度,以制度管事管人

  为了落实党风廉政建设责任制和反腐败工作,人事变动后,及时调整了局党风廉政领导小组,认真贯彻落实中央、省、市、县纪委会议精神,特别是县纪委第十二届五次全会精神,研究制定了我局202x年党风廉政工作实施意见和党风廉政建设学习教育计划,对目标任务进行了分解,落实党风廉政建设和反腐败工作的`组织领导和任务分工。同时与二级单位负责人层层签订了责任状。

  依法办事,以制度管人,在过去各项制度的基础上,进一步修改完善了车辆管理,设备管理,招待费管理,工作制度与工作纪律,完善了网格化管理岗位目标责任制考核办法。在县政务服务大厅开设窗口,公开办事程序和收费标准等,实行"一站"式简洁高效服务,落实岗位责任制、首问负责制、一次性告知制,办结制、服务制、失职追究制、ab岗制制度等。加强效能督查、建设效能型机关。

  三、坚持原则、认真履职

  城市管理行政执法局职责要求我们工作永不止步、永不懈怠。作为监察室主任必须坚持原则严格执纪,秉公办事,对工作纪律执行情况开展检查,对电脑与工作无关的软件进行清理,对市容市貌的管理情况以及违法建设的巡查、拆除是否到位,进行严格的督查,经常对执法人员开展反腐倡廉教育,使他们能牢筑拒腐防变的防线,真正做到依法行政,依法执法,文明执法。

  在工作中,严以律己,尽职尽责。严格遵守党的各项纪律,不断提升自己的思想境界,始终廉洁自律的规范来约束自己,自重、自省、自警、自励,真正做到警钟常鸣,谦虚谨慎,构筑起牢固的思想道德防线。不断改进工作作风,强化群众观念和大局意识,为搞好城管工作献计献策。坚定不移的在思想上、政治上、组织上和行动上与局党组保持一致,有损团结的话不说,有损团结的事不做,维护本部门的团结。坚决做到严守组织秘密,不跑风、不漏气,真正做到工作到位不越位,敢于担当不推诿,工作中特别在拆除违法建设时顶住人情风、说情风,为城市建设尽一份力。

  以上是我在20xx年所作的一点工作,虽然取得一些成绩,但也存在一些问题,业务知识有待提高,工作方法简单有待改变等。这

  些问题的存在在一定程度上影响各项工作的开展。对此,我以这次百名股长考评为契机,认真回顾和反思这半年的工作,对一些不适宜的方法和思维加以调整和改正,以更加饱满的热情、更加顽强的斗志,尽职尽责,脚踏实地,埋头苦干,认真完成各项工作任务。

  交通综合执法个人总结 篇3

  20xx年,我在局、大队的正确领导下,以"三个代表"重要思想为指针,深刻领会和把握十七大的精神实质,认真做好城市管理和行政执法工作,狠抓队伍建设和城市管理工作两大任务,上下齐心、团结一致、奋勇争先、勇于拼搏,紧紧围绕"内强素质,外树形象"树立管理就是服务理念,克服怕苦畏难思想,扎扎实实开展各项工作,以实际行动向各级领导与广大群众交上一份满意的答卷,城管干部个人工作总结。

  一是注重自身的执法者形象。.一支队伍的风气,从队员的自身形象上就可以得到很好的体现,换句话说队员的形象,就代表了队伍的形象,因此,做一个整洁、礼貌的执法队员,可以使老百姓对城管执法队员有一个好的第一印象。

  二是提高自身的思想觉悟。首先,以"三个代表"重要思想为指导,牢固树立为人民服务的思想,把一切工作的出发点和落脚点放在群众高兴不高兴、满意不满意上,努力做代表人民群众利益的实践者,做到"八个要",也就是要学习政治,坚定信念;要钻研法律,娴熟业务;要关心集体,珍惜荣誉;要积极主动,多做贡献;要服从命令,听从指挥;要团结友爱,互相帮助;要依法办事,礼貌待人;要洁身自好,廉正廉洁.其次,要求队员认真学习城市管理相关的法律、法规、规章和执法队伍内部管理规定,并熟练掌握和运用,以提高自己的执法技能和水平,做到依法行政。再次,要求队员把上级的精神,城管的.法规同执法工作实践相结合,针对执法中出现的各种矛盾,认真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客观原因,区别对待,灵活处理,创造性地工作,把矛盾解决在萌芽状态。

  三是廉洁奉公。要求在执法过程中做到"十个不准",要廉洁奉公、公私分明、洁身自好,坚持杜绝权钱交易,在内心筑起法纪的防腐墙,要经得住考验,从小事抓起,防微杜渐,"勿以善小而不为,勿以恶小而为之"。

  新的一年即将到来,在新一年的工作中我将更好的做好本职工作,不断提高自身素质,为服务于x市的城市建设而努力奋斗。

  交通综合执法个人总结 篇4

  在新的一年来临之际,我们依依惜别了繁忙而又充实的20xx年,满怀热情地期待着充满希望的20xx年。回顾过去一年中,在领导和同志们的悉心关怀和指导下,围绕大队的总体工作思路,牢记职责,认真工作,较好的完成了各项工作任务,并通过自身的不懈努力,在各方面都取得了长足的进步。

  俗话说:“活到老,学到老”,加之本人刚参加工作,自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,但我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。

  一、刻苦学习政治理论,不断提高思想政治素质

  认真学习马列主义、“三个代表”重要思想;站稳政治立场,严守政治纪律。认真学习领会“二十公”会议精神,牢记“全心全意为人民服务”的宗旨。积极参加大队组织的党员先进性教育活动以及其他各种理论学习,坚持到课,认真记笔记。课后还能主动阅读政治理论读物,从网上查找政治理论资料,并坚持写读书心得。通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平,丰富了政治头脑。

  二、认真学习法律、法规,努力钻研业务知识

  在校学习期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程,但是由于专业不同,我所掌握的`交通管理法律知识少之又少,毫不夸张地说是个外行,自20xx年x月分配至xx大队后我结合工作实际,边学习边请教,边学边用,全面而又系统的学习了《道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通违法行为处理程序规定》、《治安管理法》等一系列法律法规。接管财务工作后,认真学习财务知识,以一名财务工作人员的身份严格要求自己。在日常学习中能够突出重点,结合实际工作有针对性的进行学习,用法律规范自己的一言一行,做到知法守法;并通过各种途径来提高自己的学习热情,变被动学习为主动学习。学习中我坚持理论与实践相结合的方法,做到相互促进,互有提高。我经常向单位业务强,经验丰富的同志请教、交流工作体会,并坚持记工作笔记,不断总结工作中的成败得失,从而不断的提高自己的业务能力。

  三、以高度的热情和责任感完成了各项工作要求和组织交付的任务。

  今年八月开始,我服从组织的安排,接管了食堂的管理工作,由一窍不通,到摸索管理,总结管理经验。接管后的四个多月,将食堂伙食合理搭配,饭菜质量有了明显提高,为大家安心工作提供了强有力的保障,圆满完成了组织交付的任务。

  四、在工作中能够服从领导、尊重同志、顾全大局、不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。

  我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的责任感较好地完成了自己的本职工作。

  五、严格遵守各项工作纪律

  平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的“五条禁令”,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。

  六、工作中存在的主要问题有:

  1、工作作风情绪化有时较为急躁,遇到突发事件不够冷静,要在今后的工作中一定努力克服。

  2、工作方法保守,创新意识不强,还有待改进。

  3、从事财务工作时间短,实践经验不多,比较粗心,不够仔细,在今后的工作中,还要不断加强锻炼和学习。

  经过这一年紧张有序的工作,我感觉自已的工作能力上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。

  回顾今年的工作,在领导和同志们的帮助下取得了一定的成绩,在这年终岁尾之季,我向队领导和同志们表示衷心的感谢,感谢大家在这一年里对我的关怀和帮助。同时我还将正视自己工作中存在的问题,在今后加以改正。衷心希望领导和同志们继续给予关心和帮助。在下年的工作中,我更将通过自身的努力做到,百尺杆头,更进一步!

  交通综合执法个人总结 篇5

  为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理。以进一步增强中学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。在班委会成员的的精心组织和班主任的指导下,我班在教室举办了以“交通安全”为主题的主题班会,通过这次班会旨在提高同学们的交通安全意识和对交通法规的了解,使全班同学深刻领会交通安全的真实内涵,时刻用安全第一的`警示指引着我们学习和工作的前进方向。

  据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中学生伤亡事故中占有较大的比例。中学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

  生命,不存在侥幸。昨天没事,今天也凑巧,明天就说不定了。我们知道,没什么比生命更珍贵,更值得珍惜的东西了,因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险,要意识到生命很宝贵,我们应该保护自己的安危才是,请大家珍惜自己宝贵的生命,时刻遵守交通法规。 交通事故离我们并不遥远,它也常常发生在我们的身边, 谈起交通事故,大家无不感到形势严峻,谈起事故造成的人员伤亡,无不感叹唏嘘。感叹、震撼之余,请同学们说一说它带给我们的启示或想法。

  以后我们会定期召开安全主题班会,对出现的问题积极讨论,采取措施,未雨绸缪。总之,我们会尽我们最大的努力确保同学们在学校安全快乐的生活,使每个同学都能感到一个完整、幸福的“家”的温暖。

  交通综合执法个人总结 篇6

  交通安全教育从小抓起,让幼儿从小懂交通,从小就把安全意识、生存意识放心中。为加强对幼儿的交通安全教育,增强幼儿的交通法律意识,确保幼儿的交通安全,近日,x幼儿园利用“交通安全教育宣传”活动,请来了交警中队的徐警官为中班组幼儿进行了一次生动而有意义的交通安全教育活动,起到了良好的效果。

  活动前,各班老师首先通过多媒体播放图片、短片、漫画、游戏等不同形式教孩子们认识交通标志、红绿灯、交通信号、斑马线等知识。引导孩子们感知日常生活中行走、过马路、乘车时如何注意安全。

  活动中,徐警官教孩子们学习交通指挥手势信号,带孩子们认识交通标志图、亲自指挥孩子们玩交通游戏,孩子们积极性很高,有的学做交警指挥,有的说说我认识的交通标志等,通过做做、学学、玩玩、用情景表演的方式进一步加强幼儿的安全意识,提高了幼儿自我保护的能力,初步养成了自觉遵守交通规则的意识。

  同时,全园以年级组为单位,开展了形式不同的交通安全教育活动。活动中将一些生硬的交通规则,通过孩子们喜闻乐见的形式融入其中,帮助孩子们切实地了解一些基本的交通安全注意事项,增强了幼儿的交通安全的'意识。大班幼儿走出校园,来到社区宣传“关爱生命安全,遵守交通规则”的活动。小班幼儿模拟生活中有关交通安全的场景,在学学玩玩中知道了交通安全的重要性,还请来了交警中队的警官给家长做讲座等。

  此次宣传活动,使孩子和家长更好的掌握了交通安全常识,增强了自我保护意识,进一步强化交通文明意识,共同营造文明礼让、和谐顺畅的交通环境。

  交通综合执法个人总结 篇7

  为了学生的健康发展,为了减少意外伤害事故,提高防范意识,创造“人人讲安全,人人受教育”的良好氛围,根据上级关于开展12.2交通安全日活动精神,我校开展了相关活动。本次活动安排精密,形式多样,教育性强。通过这次活动,创建了一个安全的教育教学环境,在全体师生中进一步形成了“安全第一,人人有责”的`意识。现将活动有关情况总结如下:

  一、广泛宣传,加强教育,提高安全意识。

  学校大队利用少先队广播、黑板报、宣传厨窗、横幅、致学生家长的一封信等形式进行了广泛的宣传,并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动,各中队利用中队会,向全校同学宣讲防火知识,并以此为载体,全体动员、全员参与,把交通安全工作作为学校日常的重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全意识,养成安全习惯。

  二、突出主题,形式多样,积极落实,做出成效。

  (1)开展以安全教育为主题的国旗下讲话。

  (2)充分利用校园广播、橱窗专栏、板报、宣传标语、主题班会等多种形式,对师生开展交通安全常识、法规的宣传和普及。

  (3)校长利用国旗下讲话,给全体师生上一堂交通安全教育课,使同学们时刻注意交通安全,做到知法守法,确保安全,避免事故发生。

  通过这次“交通安全日”活动,强化了广大师生的安全意识,增强了自我防范能力,提高了交通法制观念,今后,我校决心在搞好教育教学工作的同时,继续对师生进行安全教育,为创建平安校园而努力。

  交通综合执法个人总结 篇8

  数字“122”作为我国道路交通事故报警电话。今年的12月2日是第x个全国交通安全日,根据上级文件指示,我校开展了“全国交通安全日”的宣传教育活动,加强我校的安全教育,大力学习宣传《道路交通安全法》等,增强我校学生的交通安全意识和交通安全自我防护能力,实施了“全国交通安全日”活动方案,取得了良好成效。

  一、成立了领导小组。

  学校成立了全国交通安全日活动领导小组,由戴新江校长任组长,梅邦华副校长任副组长,各班班主任为成员的`领导小组。

  二、开展了一系列富有成效的活动。

  1、召开一次全国交通安全日教育动员会。利用周一晨会的机会,值周领导作了题为《遵守交通法规,安全文明出行》的重要讲话,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,要求全体教师和学生必须高度重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故的发生。

  2、学校印发《全国交通安全日倡议书》给各班级,要求班主任利用班会课组织学生进行学习并签字。

  3、各班组织召开了《遵守交通法规,安全文明出行》的.主题班会。

  4、政教处组织开展了一次全面的校园安全大检查,认真排查、整改安全隐患。

  加强对学生交通安全宣传教育是一项长期的任务,要以此次活动为契机,建立起学生交通安全宣传教育长效机制。学校要将交通安全教育纳入地方课程教学计划,并定期开展宣传教育活动。不断提高中小学生交通法制意识和交通安全意识。

  交通综合执法个人总结 篇9

  交通安全教育是生命教育,它无声无息地渗透在人们各种活动领域中。根据横教办发[20x]148号文件精神,学校开展了“文明交通·安全出行”百日集中整治行动工作,我校组织全体师生积极参加了各项相关活动,目的是通过对师生进行安全教育,使师生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。具体工作开展如下:

  1、利用星期一早上的升旗仪式,加强对师生进行交通安全教育,培养师生的安全意识。利用广播站向广大师生交通安全知识,教育大家遵守交通规则。

  2、利用家长会对学生、家长进行安全教育,要求家长在接送区接送孩子,不拥堵校门口。

  3、开展“交通安全记心中”征文,学生通过日常所见所闻,写出真实感受,举行交通知识答卷。

  4、利用班会,开设一次交通安全专题教育课,组织学生学习《小生交通安全教育读本》, 主讲校门口出行注意事项。

  5、组织师生观看“血泪悲歌”交通宣传片,教育教师喝酒不开车,开车不喝酒。教育学生不乘坐醉酒车,劝家长不酒后驾车。

  6、在日常的教学中以课堂教学为主阵地,在思想品德课和其它课程有机渗透交通安全教育。

  7、结合学校少先队,严禁12周岁以下的学生骑自行车到学校,学生步行上学放学要求配戴小黄帽,坚持放学路队制,规范了学生们的交通行为。

  8、学校的执勤老师每天严格维护好学校门口的`交通秩序。

  9、开展交通安全主题班会 。以形式多样的班会使学生懂得交通安全的重要性,要求全体学生做到:为了珍惜生命,就要把“安全”两字牢记于心,天天注意安全,事事注意安全。

  交通综合执法个人总结 篇10

  健康、安全、成长是每一个家庭和社会对小学生关注的三大重点问题,而安全又是小学生健康成长的重要保证。李千户镇中心小学在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上,将今年全国交通安全日主题“拒绝危险驾驶、安全文明出行”与《20xx年x市教育系统122“全国交通安全日”主题活动实施方案》文件精神相结合,我校广泛开展了交通安全宣传活动。

  一、成立交通安全教育活动领导小组

  详细部署了活动的具体内容,将本次活动的主题、内容贯彻到各个班级中,由各班级进一步落实到各个学生当中。要求大家“事事讲安全,人人懂安全,健康快乐每一天”。

  二、开展丰富多彩的安全教育活动。

  1、结合主题班队会活动进行开展。活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等,活动中,老师们用通俗易懂的语言为学生讲解了道路交通安全知识,并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。学生们也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识,进一步增强了交通安全意识,提高了自我保护能力。

  2、我校根据这次的`安全教育活动的主题,设计了以“交通安全”为主的宣传栏,布置班级出一期有关“交通安全知识”手抄报,各班级利用课余时间收集积累交通安全知识。

  3、利用学校各种宣传途径,如电子屏幕、学校网站、安全宣传专栏等。发动联合家长广泛关注、积极配合学校共同进行有关交通安全知识的教育,召开校车司机会议,并分发《致校车司机、学生家长的一封信》,努力构建家、校一体的安全教育。

  经过开展这次丰富多彩的安全教育活动,师生们得到了深刻的教育,进一步提高了安全意识。让安全教育牢记在每一位师生的心中,让健康快乐伴随孩子成长的每一天!

  交通综合执法个人总结 篇11

  今年以来,在局党委的正确领导下,大队紧紧围绕上级各项工作安排部署,强化“以人为本,执法为民”的理念,坚持严格执法,文明执法,积极推进交通运输执法工作有序开展。

  一、今年主要工作开展情况

  (一)精抓细管,充分发挥支部战斗堡垒作用。一是理论知识学习贯穿始终。开展“两学一做”、“28日党员活动日”“三会一课”、“灯塔-党建”等主题学习活动,全面提高党员理论知识水平,提升党员思想境界。二是党风廉政建设长抓不懈。组织召开了年度组织生活会、贯彻落实中央八项规定组织生活会,不断强化主体责任意识,落实从严治党的各项要求。三是严抓细管支部党员队伍。今年,推荐党员候选人1名,入党积极分子1名,预备党员转正1名,大队支部现有党员达到24名。

  (二)规范管理,持续强化提升依法行政能力。一是加大工作管理力度。制定完善工作例会、执法工作督导制度,实现工作指导与工作监督常态化,全年召开例会48次、工作督导50次。二是着重提升违章服务能力。在服务群众方面、车证甄别、违章处理等方面下苦功夫,进一步提升服务效率和能力。全年共查处假证100余起,车辆信息抄告700余件。三是完善内部管理各项制度。建立健全工作人员考勤、执法车辆管理、财物管理、工作日请销假、门卫保洁等制度,进一步提升行政服务能力。

  (三)多措并举,全面履行交通执法职能职责

  1、非法网约车整治有序开展。抽调一个中队联合客运所成立网约车治理执法队伍,于火车站、客运站等重点区域对非法网约车开展集中执法检查工作,对辖区内重点路段开展执法巡查。同时,针对举报人投诉情况,第一时间出动执法力量进行查处,严格按照相关规定予以处罚,并做好政策讲解宣传工作。全年,共查处非法网约车19辆,有效规范了网约车运营市场秩序。

  2、道路执法监管持续发力。年初,制定了《20xx年度交通运输执法工作计划》,按月对执法人员上岗执勤情况进行部署。在执法方式上,依托联合治超执勤点,增设S240孟庄段、枣木高速出(入)口、S348与S904交叉口三处执勤点,严查“两客一危”等违章行为,分类做好车辆信息登记工作,不断提升道路执法监管力度。

  3、专项整治打出组合拳。今年,主要开展了春运安全检查、“两会”安保维稳、重大活动期间综合执法、大气污染综合治理、选调生面试运力保障、打黑、客运市场整治等专项执法行动。通过专项整治组合,着力构建安全、和谐、稳定的'道路运输市场,促进全市道路运输安全生产形势持续好转。

  4、联合治超工作稳步推进。积极配合交警部门于206国道税郭段联合治超执勤点开展全天候联合执法行动,严查过往各类违章车辆;另一方面指派专人于治超卸货停车场地,对超限车辆进行检测、称重、卸货分流。同时,充分发挥治超办上传下达职能,认真筹备治超专题工作会议,加大与交警部门沟通交流,开展了206国道执法管控、重点区域专项整治工作。此外,通过规范称重卸货单、建立超限车辆专门档案、完善违章车辆放行制度、强化停车场监管等有力措施,促使联合治超工作有序开展。20xx年,共检测称重超限车辆1803辆,卸货分流11.2万吨。

  5、宣传教育营造好氛围。通过电视、广播、报纸、微信等渠道,广泛宣传交通执法工作。定期邀请记者到执法一线,对交通执法工作跟踪报道,于市中电台开辟工作专题节目,每月两期进行报道。今年,电视台、电台、报纸、微信公众号等媒体上稿30余篇,树立了良好的交通执法人形象,营造了浓厚舆论氛围。

  二、下一步工作计划

  (一)着力强化党支部建设。全面贯彻落实十九大精神,深入开展党员教育活动,围绕20xx年支部工作目标,加强党的思想、组织、作风制度和党风廉政建设。

  (二)深入开展执法人员业务培训。在积极参加上级组织的各项培训活动的同时,制定执法人员培训制度,科学开展学习活动,切实提升工作人员整体素质。

  (三)用制度激发干部职工干事创业精神。制定完善大队评先树优制度,优先选拔先进骨干力量,调整优化现有执法队伍,培养执法人员竞争上岗意识,进一步激发广大干部职工创先争优积极性。

  (四)全力推进交通执法规范化进程。以治超工作考核、综合执法改革等为契机,结合我队工作实际情况,查找工作中的不足和短板,转变思路、探索出路,全力打造交通运输监察系统先进执法队伍。

  交通综合执法个人总结 篇12

  20xx年,是交通综合行政执法改革第一年,也是实施“十四五”规划的开局之年,同时也是中国共产党建党100周年。区交通运输综合行政执法大队(以下简称“大队”)在主管局的坚强正确领导下,在市综合行政执法支队的关心指导下,紧紧围绕规范执法,文明执法,服务执法的理念,探索交通综合执法工作新路子。一年来我们始终坚持法治思维、法治手段,积极落实行政执法责任制,规范行政执法行为,不断提高依法行政水平,使队伍建设出成果、依法行政重实效、路政管理上台阶、运政业务更规范、安全管理无事故,圆满完成了全年各项工作任务。现将全年工作情况汇报如下。

  一、工作开展情况

  (一)加强道路运输执法监管,着力净化道路运输市场。一是大力开展超限超载专项治理行动。聚焦超限超载、非法改(拼)装、“百吨王”等违法行为进行集中攻坚。同时结合20xx年群众最不满意是10件事,开展系列的专项整治行动。今年以来,与辖区公安部门开展25次执法联动协作;加强源头监管,深入辖区货运各源头企业,督促企业落实好安全生产主体责任,要求源头企业信息公示,目前全区完成公示有5家货运企业,要求企业规范安装使用称重设备,严格落实源头计重和运单据管理,确保无超限超载车辆出场上路行驶;以流动检测点为依托,加强路面管控。截至目前,共出动执法人员2877人次,执法车辆576台次,检查货运车辆2247台次,查处超限超载违法车辆96台,卸载货物2870.25余吨,查处非法改装车辆137台。二是强化非法营运打击。为严厉打击非法营运车辆,营造安全有序的道路交通环境。大队执法人员同时结合道路客货运输突出违法违规行为专项整治行动,在辖区主要路口、客运车站、校园周边、人民群众投诉地点等地方开展专项整治。截至当前,出动执法人员936人次,检查客运车辆2200辆,其中查获立案非法营运3起。三是加强涉危险化学品企业道路运输安全检查。重点针对企业危化品道路运输证资质;企业危化品运输车辆资质;企业危化品道路运输驾驶人员、押运人员从业资质等方面开展执法检查。截至日前,共出动执法人员217人次,检查29家涉及危险化学品企业,整改问题5起。

  (二)加强公路执法管理,全面整治安全隐患。聚焦道路安全大排查,抓好公路路政巡查,加强路产路权的保护。一是突出检查重点。对管辖区域、施工公路路段、桥涵、易塌方、发生泥石流、飞石等路段进行排检,对无法及时处理的每一个存在安全隐患的地方进行实地拍照,做好相关图文记录,并制作隐患表上局法规股,今年以来,查处安全隐患11起,已整改11处。二是开展公路沿线非法广告牌清理。按照四川省交通运输厅公路局《关于开展普通公路沿线非公路标志等专项清理的`通知》(川交路函[20xx]28号)文件要求,进一步加强和规范全区普通公路沿线标志标牌管理,保证公路完好安全畅通,确保行车视距良好和人民群众生命安全。根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》等相关法律法规,今年集中开展普通公路沿线非公路标志等专项清理工作。截至目前,出动执法人员24人次,清理非法公路标志标牌25处。

  (三)加强水上交通运输执法检查,确保辖区通航水域安全畅通。一是开展“三无”船舶专项整治。按照“长江流域十年禁捕”工作要求,为维护水上正常秩序,保护人民群众生命财产安全,今年以来,大队积极联合区海事处、各乡镇人民政府开展“三无”渔船集中整治行动5次,查获“三无”船舶共计35艘,检查船舶企业2家,拆解2艘船舶,及时消除重大安全隐患。二是开展渔政联合执法大检查。今年以来我大队协助区农业农村局、区市场监管局、区海事处、乡镇人民政府开展联合渔政执法3次。重点对辖区河域沿线垂钓人群进行夜间突袭检查,依法查处违法垂钓20余起行为;对城区农贸市场进行拉网式摸排,主要检查是否存在销售非法野生鱼等违法行为;对辖区渔具经营店经行逐一清查,检查违法违规销售禁用渔具行为。三是对辖区内码头(东禅镇跑马滩水库、中兴镇麻子滩水库、三家镇大安乡白安河)进行了安全执法检查。全面落实水上交通安全监管责任。

  (四)做好交通运输领域疫情防控检查,织密织牢交通运输疫情防控网。一是为深入贯彻落实全省冷链食品疫情防控工作要求,接区疫情防控办指示,大队从20xx年12月24日至今,派驻执法人员在S205线磨溪与潼南交界处,磨溪镇冷链运输车辆检查点,联合区相关部门对途径G246道路的冷链运输车辆进行检查;二是今年8月和11月新冠疫情反弹现象发生后,大队立即在辖区西眉、横山、保石、白马、遂内五个高速路出口处设立疫情防控检查卡点,对入安车辆进行检查,重点检查随车人员是否佩戴口罩、通行码是否是绿码、是否接种新冠疫苗;客运车辆是否消毒、随车是否配备防护、消毒用品等,有特殊情况及时向上级汇报并做好相关台账。截至目前出动执法人员378人次,累计检查运营车辆2749台次。三是重点对安居停车区、遂宁西服务区、保石服务区等6个区域的餐饮等公共场所人员佩戴口罩、扫天府健康码、测体温登记情况进行检查,检查停车区及服务区是否严格落实通风消毒,按要求设置留观室,从业人员是否核酸检测登记等情况。四是安排专人对辖区2个客运站和各乡镇客运集中载客点进行交通运输安全隐患集中排查整治和疫情防控检查工作。

  (五)加大道路运输扬尘污染防治,为蓝天白云注入交通力量。按照上级环保工作要求,我大队以大气污染防治、路域环境整治工作为重点。一是加强道路扬尘防治。加大对途径辖区国省主干线,重要农村公路的未遮盖篷易产生扬尘的违法货运车辆的查处力度,大队加强巡查,严格执法。截至目前,现场整改未遮盖篷布车辆66台次。二是狠抓路域环境整治。狠抓施工扬尘防治。对全区普通国省干线公路、农村公路施工工地进行全面排查,督促施工单位严格落实“6个100%”,推行湿式作业法,规范施工工地1处。加强道路日常执法监管力度。重点整治公路、公路用地、公路建筑控制区内以及建筑控制区以外可视范围路域环境,努力实现公路沿线路域环境八个无目标。截至目前,规范违法建筑物和地面构筑物1处,清理碎石洒落3处。以环保检查为契机,对辖区内国省干线公路沿线建筑控制区内擅自设置堆料场、搅拌站进行全面排查和专项整治。截至目前,出动执法人员182人次,排查总数8家,其中临时堆料场7家、搅拌站1家,规范整改8家。

  二、存在的问题

  (一)一些工作的开展程度按照上级的要求还存在一定差距,深度和广度不够。

  (二)办事效率还不够高,少数执法人员的工作责任心还有待进一步加强。

  (三)缺乏长效管理机制,各项管理工作制度还有待进一步健全和完善。

  三、20xx年工作打算

  (一)持续规范开展交通运输各项执法检查工作。一是持续常态化加大超限超载治理和货运源头企业监管力度;三是持续保持高压态势打非治违,规范运输市场秩序。根据季节性、周期性特点,适时开展旅游客运和危化品运输市场专项整治活动,切实维护好运输市场秩序,全力保障合法经营者权益。三是联合区海事处加强辖区水上交通执法,力争实现执法全覆盖,确保水上交通安全。

  (二)提高文书制作、案卷整理归档工作质量。大队积极开展行政执法文书制作学习培训,学习内容重点学习新修改的《行政处罚法》、《交通运输部行政执法程序规定》和新的执法文书格式等,进一步提高依法行政、公正执法、执法为民宗旨意识,将学习成果“内化于心,外化于型”。为今后高效、规范执法夯实了牢固的基础。

  (三)强化学习,规范使用法律用语。在执法过程中,加强执法人员法律法规学习,提高法律素养,提高执法案卷质量,提高依法行政能力。

  (四)加强队伍建设,全面提升执法人员素质能力。以交通运输综合行政执法队伍素质能力提升三年(20xx—20xx年)行动为契机,一是开展职业道德教育,提依法行政素质;二是开展业务技能培训,提高依法行政水平;三是强化军事管理,提高组织纪律性和快速反应能力;四是规范执法行为,社绝公路“三乱”现象发生,确保队伍纯洁性。

  交通综合执法个人总结 篇13

  20xx年以来,我局认真落实县委、县政府有关依法行政工作的统一部署,紧紧围绕局中心工作和依法行政工作目标,不断推进法治政府建设各项工作,在上级主管部门的领导和指导下,我局结合工作实际,按照年初工作部署,围绕工作职责,先后组织开展了一系列的行政执法、行政许可审批服务、综合整治和执法监督措施,有力保障了执法工作的正常开展,不断提高服务水平和业务能力,较好完成了20xx年的各项工作任务。现将全年行政执法主要工作总结如下:

  一、亮点或完成较好工作

  (一)在全市交通系统率先完成执法机构改革。自20xx年3月24日起,县交通运输综合行政执法队人员陆续到位,整合原先公路路政、道路运政的执法力量,组建交通运输综合行政执法队,职责划分更明确,执法力量再加强。一是加强执法队伍学习培训,提高执法能力。4月以来,执法队通过集中培训、分组座谈等形式,统一学习路政运政、行政许可、标志标线等相关法律法规知识,开展业务知识培训20次。二是加强执法队伍监督检查。与执法队专职副队长签订依法行政考核责任书,强化规范执法,对执法范围、执法职责、执法标准等事项做出了明确规定,对执法程序、执法仪使用证据保存、执法用语、执法忌语、执法人员形象、执法以及法律文书等进行规范。

  (二)疫情防控取得成效。一是为全力做好新型冠状病毒引发的肺炎疫情防控工作,切断病毒传播途径,严格按要求执行道路运输车辆停运工作,同时安排专人利用联网联控系统电子围栏功能来进行监督,稽查人员不定期前往各车站巡查,确保企业切实有效落实停班停运。二是落实部分正常运营的出租车、人力三轮车、公共自行车消毒等疫情防控措施。三是做到疫情防控与必要的民生出行兼顾。四是落实企业复工复产工作,在做好疫情防控工作的同时,有序恢复道路运输行业相关工作,保障民生需求。在落实道路运输行业疫情防控工作的同时,运管所全员上阵,24小时坚守在各疫情防控卡点,以最强的执行力、战斗力和责任心为我县新冠肺炎零输入、零感染贡献力量。

  (三)为进一步提高行政处罚案件质量,确保行政处罚的执行力和公信力,树立行政处罚公平、公正的原则,实现规范、科学的监管,制定成立开化县交通运输局案件审理委员会。开化县交通运输局案件审理委员会的成立,进一步明确了重大行政处罚决定需行政机关负责人集体讨论决定和相关工作制度和要求。

  (四)依法依规加大交通违法行为查处力度。全年共办理行政处罚案件137件,罚款1103096元。运政类共处罚83起,罚款485900元,公路路政类共办理处罚54起,罚款617196元。另外赔补偿案件83起,收取赔补偿费用132757.2元。全年无一行政复议、行政诉讼案件,执法人员无违法违纪事例。

  (五)制定行政许可审批职责和内部审批及具体操作流程,完善行政许可审批工作机制。通过明确交通行政许可内部审批及工作流程等相关问题,加快推进“最多跑一次”改革,更好地践行“服务零距离、审批无障碍”和依法行政宗旨,着力优化机构改革后我局交通行政许可事项内部审批流程、工作机制和效率,牢固树立公平、公正、公开和高效理念,全年共办理行政许可830起,其他等服务事项3000余件,网办掌办率大幅度提高,办结率达100%,未出现一起业务滞办、拖办现象。

  (六)全面推行行政执法公示制度、行政执法全过程记录制度、重大执法决定法制审核制度。在执法过程中做到执法行为过程信息全程记录、重大执法决定法制审核全覆盖,全面实现执法信息公开透明、执法全过程留痕、执法决定合法有效,使队伍整体执法能力及执法水平得以提升。

  二、加强组织领导,强化执法监督。

  为把“依法行政、公正执法”工作落到实处,打造一支制度化、规范化、法制化的交通执法队伍,一是我队在原有制度的基础上,进一步完善了各项工作纪律和制度,规范了行政处罚流程、行政执法责任制、错案追究制、依法赔偿制、规范行政执法案卷管理制度和评议考核制等相关标准和制度,以制度管事、管人的原则,保证各项工作和法律法规的正确执行。二是建立一系列工作流程和规范,明确各岗位职责,防止行政执法工作中出现违法违纪行为和重大过失,维护行政相对人的合法权益。

  三、加强交通违法行为整治力度,营造良好交通市场秩序。

  (一)加强超限超载运输违法行为整治力度。通过开展站点治超和流动治超,路面治超和源头治理,传统治超和科技治超等方式,联合公安交警部门开展路警联合治超。20xx年路警联合治超共办理治超案件共273件,卸载12164.727吨,其中交通处罚46件(包括非现场处罚7起),罚款603496元;交警处理227起,罚款237300,扣分1275。

  (二)加强非法营运违法行为整治力度。以打造和谐、生态的交通环境为目标,通过开展设卡、突击检查的'方式不定期地开展非法营运车辆整治,20xx年共查处非法营运车辆27辆,罚款270000元。

  (三)加强路域环境监管力度。按照《公路法》等相关法律法规的要求,通过开展公路日常巡查的方式,对公路、公路用地、公路附属设施、公路建筑控制区全面监管,有效地保护了公路的畅安舒美。20xx年共办理公路赔补偿案件83起,收取赔补偿费用132757.2元。

  (四)持续开展运输行业检查强化社会监督。为切实履行行业监管职责,努力优化运输市场环境。一是推进行政权力清单公开。依法向社会公开交通部门的行政职权及其法律依据、实施主体、运行流程、监督方式等信息。二是推进行政处罚信息公开。对行政处罚办理情况、处罚种类、依据的法规等信息及时公布在政务服务网站,让社会群众了解和监督。

  四、推进互联网+执法监管工作。

  互联网+监管涉及开化交通运输局的监管事项已备案行政检查312项、行政处罚817项、对应的许可事项71项,全年交通运输局执法人员账号开通率入驻率均达到100%,掌上执法激活率为100%、共开展执法检查1511次、执法检查、掌上执法,双随机监管、抽查事项认领、信用规则应用、跨部门联合检查等系统平台检查任务均达到考核指标要求。

  五、加强疫情防控期间法治宣传和开展便民服务工作。

  (一)为全力做好新型冠状病毒引发的肺炎疫情防控工作的同时,在交通防疫卡点宣传交通安全、卫生防疫,相关的法律法规知识。

  (二)做到疫情防控与必要的民生出行兼顾,我县所有营运客车暂停运营期间,开化出租车负责接送6个偏远乡镇26名长期血透病人,保障他们按时就医,这一动人事迹被中央电视台、上海电视台、人民日报、浙江新闻客户端等媒体争相报道。

  (三)落实企业复工复产工作,在做好疫情防控工作的同时,加强企业的普法宣传,有序恢复道路运输行业相关工作,保障民生需求。在落实道路运输行业疫情防控工作的同时,交通全员上阵,24小时坚守在各疫情防控卡点,以最强的执行力、战斗力和责任心为我县新冠肺炎零输入、零感染贡献力量。

  六、加强执法队伍管理,提升执法队伍形象。

  随着机构改革的完成,交通执法队伍统一管理。一是依据法律法规和各项规章制度,结合实际通过建章立制的方式,明确界定执法岗位职责、责任和目标任务。二是加强执法队伍的业务技能和政治素养培训。通过定期和不定期的方式,开展组织行政处罚、法律法规等相关职业技能培训,不断提高执法队伍的素质和依法治交的能力。三是贯彻落实“四统一”工作,统一标识、统一服装、统一标志、统一场所外观,规定上班时间一律规范着装。实行上下班打卡制度,提升交通执法队在民众心目中的形象。

  七、提升信息化建设,强化非现场执法工作。

  进一步完善全县普通公路治超设施,确保全面掌握全县超限超载基本情况,有效遏制场(矿)企业等货运源头周边公路违法超限超载行为。20xx年在原有2处公路非现场治超执法点位的基础上,根据三年行动计划的要求结合我县道路网实际新增2处公路治超非现场执法点位,进一步强化对县域重点路段、重点货运源头及重点车辆的监管,确保实时掌握车辆运输动态。有效遏制超限超载运输行为的发生。

  八、强化安全管理,保障行业安全稳定。

  (一)开展安全生产宣传活动。积极开展“路政宣传月”、“安全生产月”等活动,深入厂矿企业开展安全检查和源头宣传,提升业主安全生产意识。

  (二)加强安全隐患排查,及时排查公路安全隐患点。主要包括防撞护栏板与强制减速带的损坏与缺失、路基缺口、标志标线损坏与缺失、各类公路病害等,并及时将线路桩号及存在的问题向养护等部门反映,消除隐患。在温岭油罐车爆炸事故发生后,协助公路与运输中心联合公安等部门对我县危化品运输企业开展检查,查漏补缺,严防事故发生。

  (三)切实做好保通保畅和三防工作。执行24小时领导带班值班制度,对重要干线公路、车站等采取定人、定路段管理制度,落实好水毁路段和其他影响道路畅通的应急处理措施,最大限度地维护公路交通秩序。

  九、存在问题

  (一)现阶段交通运输综合行政执法队刚组建完成,职责边界还需进一步理清。

  (二)要进一步加强执法队伍建设和业务培训。

  (三)非法营运和违法超限运输等违法行为治理难,缺少有效的治理措施。

  (四)公路治超非现场执法的处罚率低,因缺少强制措施,大部分车主不会主动接受处罚。

  十、下一步工作计划

  (一)加强队伍建设。以队伍建设为主线,通过开展竞赛、培训的等学习方式,进一步提升交通执法队伍的政治素养、执法素质、执法水平、办案能力,提高交通执法队伍的形象。

  (二)提高执法科技化水平。以科学技术为抓手,结合当前实际,建立和完善公路执法科技化水平。在全县主干道等重点路段设置非现场执法系统,通过非现场执法取证,解决传统执法的弊端,全天候24小时执法,从而全面降低县域超限超载运输率。

  (三)大力推进“互联网+监管”工作。要加大“双随机、一公开”及“掌上执法”推广应用,不断提高执法检查标准化、规范化、数字化水平,提升执法效能。

  (四)加强执法力度。针对当前交通执法存在的违法行为,通过加强区域合作、加大执法密度、加强执法力度等措施,全面打击交通违法行为,有效遏制交通违法行为的发生。

  交通综合执法个人总结 篇14

  我是xx,xx县交通运输局综合执法大队一名普通的执法人员,xx年对我来说是学习的一年、收获的一年。在这一年的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇丰,首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年的时间里在交通运输局局领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来单一的治超站执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说,对自己进行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。

  一、思想上严格要求自己,严格遵守工作纪律,管好自己的'言行:

  一年来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入交通运输局综合行执法大队开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。

  二、以踏实的工作作风,努力完成好各项交通综合执法大队工作:

  在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。

  1、工作上保持同同志们的同步,协调大队领导处理好新老同志的关系,促进了大家尽快融入到工作中来。

  2、一年来同同志们一起工作在交通综合执法的第一线,开展进行了公路超限车辆的治理工作、大气污染防治的治理工作,并取得一定的实效。

  3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。

  4、今年年本人还参加了县政府组织的环县路综合治理行动,为我县创建全国文明县城工作作出了应有的贡献。

  5、特别是今年在我国“新冠肺炎”疫情蔓延期间,在县、局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳,奋战一线,做好对进入我县的外籍车辆的防控检查和宣传工作,圆满地完成了省、市、县政府下达的各项工作任务。为全国疫情抗战的胜利流下了辛勤的汗水。

  6、按照局领导的工作要求和安排,本人还多次担任带队负责人,完成了与公安交警大队联合执法治理超限运输车辆工作治理工作。积累了工作经验,锻炼了自己。

  通过一年来的工作磨炼,更加了解了自己工作业务,掌握了更多的交通综合执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通综合执法大队的工作。

  三、自觉加强业务理论学习,提高个人素质:

  在这一年的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习,在工作中针对自己的本职工作,系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明,使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。积极保持与各级领导的沟通,遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习,不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍,通过学习,思考,提高,使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。

  总之,在这一年的工作中,虽然我受益于单位的培养和领导的关心,取得了个人一点点进步,但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足,如对行政相对人的服务意识不够周到,对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向,争取在今后工作中和大家一起进步,把交通综合行执法大队工作推向新的高度,开创交通综合执法工作的新局面。

  交通综合执法个人总结 篇15

  承蒙领导的重视和关心,20xx年9月,五中队正式成立。建队以来,全队一同围绕我局里各项中心工作,积极主动地开展工作;坚持依法行政,认真履行岗位职责,克难进取,较好地完成了各项工作任务。现将主要工作汇报如下:

  一、以人为本,抓好中队队伍建设。

  首先是人员和硬件设施上有了质的提升。经局里和科室统一安排,中队总人数由起始的9人增加到15人,其中正编由3人增加到5人,临编由6人增加到9人,大家心往一处想,力往一处使,形成了强大的凝聚力。局里及时给中队配备了一台摄像机,三台办公电脑,一台打印传真一体机,为日常执法工作提供了良好的条件。

  在人员的日常管理上,中队也做了大量工作。

  一是强化分级管理,实施分三班负责制,使不同时段中各项工作分工明确,责任到人,提高了队员的责任心。各个班形成了良好的比学赶超的风气,共同进步。每个班由一名正编和两名临编组成,三人中有两名老队员带一名新队员,老队员毫不吝啬自己的经验,新队员不懂就问,相处融洽。

  二是抓紧抓好中队的政治、业务学习和廉政建设,形成勤奋敬业、积极向上的良好队风。今年是党的群众路线教育实践年,围绕这个主题,我们积极参加了局里的各项学习活动,工作中践行群众路线,以良好的态度面对乘客和驾驶员;急群众之所急,想驾驶员之所想,当下午交班时,人多车少,我们劝导乘客换乘公交地铁等别的交通方式;在运价即将调整之际,我们对驾驶员进行问卷调查并反馈给上级。在业务学习上,我们通过了普法考试,参加了局里的法律法规知识竞赛并取得了一定的名次,日常检查中,我们规范了执法程序,追求取证的严谨性和完整性。在廉政方面,我们除了参加统一的廉政教育课外,日常要求不放松,规章制度存心中,基本做到了无投诉,无负面报道。

  二、点面结合,重点管好岗亭、客运站及周边客运秩序。

  岗亭从早晨8点到晚上24点都有旅客排队等候出租车,针对之前比较明显的出租车司机喊客拉客挑客拼客等违规行为,我中队加大了查处力度,发现一起,查处一起,形成了威慑力,目前违章行为大幅减少。为了保持出租车候客区的良好秩序,我们的队员和企业联动稽查人员一同上阵,劝导不排队候车等不文明行为,我们的稽查人员对进来候客的出租车进行车辆卫生、设施、服务行为的日常检查。轮值轮班,碰上突发事件及时上报,日常工作做好记录,使出租车站这个重点秩序井然,有效的维护了窗口形象。

  客运站是我们驻站中队所在地,我们强调企业的安全生产主体责任,日常监管不放松,每天两次对其“三不进站,六不出站”进行巡查,每日抽查10台班线车,督促站里责任人在日查表格上面签字,节假日前对各安检口进行安全隐患排查。

  对于车站周围的主要道路,我们把专项整治常态化,重点查处出租车违停、喊客、拼客等违章行为,共出动执法人员700余次,开出计分单违章单共20张,有效的维护了周边客运秩序。

  此外,我队还兼顾了4个地铁站的`相关检查,公交车检查以及出租车公司的回场检查工作,点面结合,有机统一。

  三、协调配合,积极处理好与周边兄弟单位的关系。

  一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮。车站作为我们市最大的窗口,客流量大,交通方式多样化,任何一个驻站管理单位都不能孤立存在,只有同心协力,拧成一股绳才能共同维护好窗口形象。我们积极接受综管办的统一调配,在节假日等客流高峰期间从容应对。与区城管队开展了学雷锋爱心搭车活动,与其他执法队伍共同开始了“百日整治”活动,让旅客高高兴兴来,快快乐乐走。

  四、总结经验,找准差距,进一步完善各项工作。

  虽然这段时间以来,我们完成了一些工作,但还是有一些不足之处,主要有以下几个方面:

  (1)一些工作的开展程度按上级的要求还存在着一定差距,深度和广度不够。例如说每天下午出租车岗亭人多车少的矛盾还没有完全解决。

  (2)办事效率还不够高,少数队员的工作责任心还有待进一步加强。

  (3)缺少长效管理机制,各项管理工作制度还有待进一步健全和完善。

  故我们要从这些方面努力:进一步按照领导要求进行深度和广度的拓展,加强政治学习和业务学习,把各项要求落到实处。在一项交通方式不能满足乘客出行需要时,利用其它方式进行互补。加强对队员的绩效考核,强化其主人翁意识,提升责任心。完善各项工作制度,常记在心。努力确保站点的安全性,迎接春运的到来。

  交通综合执法个人总结 篇16

  ××年,在××领导小组的正确领导下,新成立的××××客运服务督查队按照年初目标全面开展各项管理工作,并取得了一定的成效,一些长期困扰我市公交服务行业健康发展的矛盾和问题得到初步解决,公交客运市场秩序井然、健康发展,为繁荣地方经济,满足广大市民方便、快捷的乘车需求做出了积极贡献。现就一年来的工作情况总结汇报如下:

  一、强化文明执法教育,切实加强督查队伍建设

  年初,针对我市开展市区公交营运线路服务质量招标工作后线路车辆缺乏统一、规范管理的现状,按照招标工作领导小组的统一安排,一支以规范运输市场秩序、强化安全、服务质量监管为主要职责的综合执法队伍应运而生。督查队成立之初,首抓的工作就是从统一执法人员的思想认识入手,组织队员认真学习道路运输管理的各项政策、法规和《××公共交通管理规定》的具体内容,牢固树立“依法行政”“文明执法”的思想。同时,建章立制,加强督查队内部制度建设,如每周三政策业务知识学习制度,规定督查队组成人员无故不参加学习的,除通报其所在单位外还要给予适当的处罚,通过建章立制,提高了队员的思想认识,为各项管理工作的顺利实施打下了良好的基础。

  二、规范企业经营行为,切实抓好服务质量管理

  为增强工作的针对性和时效性,我们从熟悉掌握各条营运线路的基本情况入手,深入企业和运输生产一线,采取明察暗访和抽样调查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同时我们加强和各公交公司的业务联系,动态掌握各条线路的运营状况,及时协调和化解企业在市场竞争中出现的困难和问题,真正做到为企业排忧解难。另外,我们还不定期召开企业负责人会议,集中解决一些热点、难点问题,受到各参营企业好评。

  公交服务质量的好坏从一个侧面映射出一个城市文明进步的程度和市民素质的高低。因此,抓好公交服务质量管理工作成为督查队的第一要务。一方面,我们着力规范公交司乘人员的言行。针对公交司乘人员流动性强,素质参差不齐的状况,我们要求各公交企业加大人员培训力度,严把入口关,注重员工工作实际,加强业务考核和技术练兵,不断提高司乘人员队伍的整体水平。另外,我们还不定期参加各企业的安全例会,以发生在身边的真事案例为教材,教育广大司乘人员不断提高法律意识和服务水平。另一方面,我们着力加大投诉案件的查处力度。针对公交服务工作中群众投诉的问题,队里设专人负责受理,在认真做好记录的同时,承诺在三个工作日内必须做出明确答复。例如今年月日,利通区郭桥乡村民马某投诉路公交司乘人员服务态度的蛮横,不按规定站点停车的问题,因为是电话投诉,我们当天就派专人到马某家中了解实际情况,事情得到圆满解决,乘客的合法权益得到有效的保护。对市长热线投诉的案件,除做出书面答复外,属于服务质量方面的问题我们要求被投诉单位领导和当事人向投诉人当面赔礼道歉;属于违反道路运输法律、法规的行为,我们按法定程序给予必要的行政处罚;对于报刊登载的服务质量和经营行为上存在的问题,我们采取发放督办单的形式,及时和公司取得联系,并明确责任人和整改期限,做到事事有着落,件件有回音。今年共受理各类投诉多起,查处违章起,罚没收入多元,从而使公交服务质量有了明显提高。

  三、抓好客运基础工作,全面提升客运服务水平

  一是市场化运作抓基础设施建设。今年是我市城市规划和新区建设的关键一年,原有的公交线路站(亭)牌无论从数量和款式,均不适应城市发展的需要,为此,市、区两级交通部门投资多万元,新建永久性防雨侯车棚座,极大地改善了市民出行的乘车环境。在侯车棚的基建工作全面完成后,根据局领导的安排,督查队承担了侯车棚的广告招商工作,在没有接触过广告领域、不知市场行情的情况下,经多方咨询市场调研,最终与××日报天一广告公司达成广告招商协议并得到落实,为吴忠的城市形象增加了一道亮丽的风景线,真正实现了市政府提出的通过市场化运作解决交通基础设施建设资金短缺的问题,同时,为保持站牌和站棚的协调一致,我们还对原有的站牌式样和造型进行了全新的设计,新站牌既体现了时尚性又带有明显的地域风格和民族风情,受到社会各界普遍好评。目前,我们正积极筹措资金,力争明年第一季度全面完成站牌的更换工作,届时,吴忠城区交通环境将再添新景。

  二是多措并举抓运输生产安全。根据市、区两级交通局关于“十一”黄金周公路、水路运输安全生产大检查工作的通知精神,我们结合公交企业的实际情况,及时召开企业负责人会议,传达文件精神,明确任务职责,并深入到辖区五县(市、区)专业运输企业、车站、渡口认真检查安全生产责任的落实情况,并对检查出的问题及时下发整改通知书,该停班的停班,该维修的维修,确保节日期间的运输生产安全。

  三是客观公正地抓好考核工作。做好运输企业半年、年度工作考核,是衡量我们一年来工作成效的一项重要指标。因此,我们严格按照《××市公交客运服务考核细则》的要求,从公司的制度建设、服务质量、安全管理、经营行为等方面进行全面考核,针对考核工作中的问题,我们采用梳辨子的方法,分类归纳,集中整理,然后逐项向企业进行反馈,不遮丑、不护短,真正体现公平、公正的原则,力争使我们做出的考核结果能经得起推敲和质证。

  四、存在的.问题

  在肯定成绩的基础上,我们的工作还存在许多不足,主要表现在:

  ⒈虽然基础工作很多,但开拓创新不够,有些工作仍停留在表面上,缺乏对事件本身内在规律性和实质性的探索研究。没有把企业真正管到手上,督查队的整体功能没有充分发挥出来。

  ⒉管理中只能上传下达,缺乏应对和解决实际问题的能力。针对一些热点难点问题,没能提出新办法,解决效果不够理想。

  五、××年工作思路

  在巩固公交客运服务招投标工作成功经验的基础上,不断研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客运管理工作上一个新台阶。

  ⒈继续加大和强化政治理论和业务知识的学习,不断提高应对实际工作的水平。

  ⒉加大市场监督管和整顿力度,汇同市运管处、利通区运管所,按照行业管理工作的具体要求,每周利用天的时间,采取跟车暗访和采中联合稽查的方式,动态掌握公交客运市场的第一手资料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突击检查的弊端。

  ⒊注重社会舆论和新闻媒体的监督作用,对群众举报和新闻媒体曝光的有关公交服务质量方面的问题,一经落实,必须严肃处理,并记入企业服务质量信誉档案,做为考核评比工作的一项重要内容。

  ⒋加强执法人员队伍建设的力度,真正做到依法行政。

  ⒌建立起行之有效的竞争机制,充分激发公交客运服务工作的活力。对考核评比和量化打分后年度工作中的优秀企业、优秀司机、乘务员,提请整顿领导小组对优秀线路等进行表彰奖励。对那些服务质量差,多次受到群众举报和新闻媒体曝光的企业,采取末位淘汰制,在下一轮招标工作开始时,无权竟投热线,而自己企业原来经营的效益较好的线路也将予以收回,调配给其他企业经营,真正做到奖优罚劣。

  ⒍做好防雨侯车棚和公交站牌的维护和广告费的收取工作,对已经实施的管理项目和后续工作,按照统一的要求,进一步做好规范和管理工作,保持工作的完整性和统一性。

  ⒎按照局党总支和招投标领导小组的统一部署,全面完成××年其它各项工作任务。

  交通综合执法个人总结 篇17

  时光飞逝,转眼间20XX年已经过半,回顾半年来的工作,县交通运输综合执法大队水上中队在各级领导的大力支持和正确指导下,在中队全体一线执法人员的通力协作下,各项工作得到有序的推进和落实,基本完成了各项指标和任务,有效维持辖区水域平安、畅通、和谐。

  执法一线根据中队的任务部署和工作安排,结合日常工作实际,围绕以下方面开展和推进海事管理工作:

  执法人员共上航1896人次,出动海巡艇443艘次,巡航712小时,巡航里程2966公里,电子巡航1678公里。发布预警信息18次。12395接处警4次,共发生水上险情0起,开展救助行动0次,行政处罚案件共1185件(简易程序0件,一般程序1185件),一般程序案件量占比100%。

  辖区内所有码头实行船舶进出港报告制度,要求所有进入辖区内码头装卸货物的船舶主动向水上交通指挥中心进行进出港报备,并通过网络文档等方式方法与码头管理人员实现信息共享,其中清水坝码头累计报港船舶799艘次,官滩码头累计报港船舶632艘次,三河农场码头累计报港船舶125艘次.

  与航监科联合开展船舶污染防治专项活动,通过和现场执法检查相结合的.处置方式,加强对船舶污染治理的监督管理,并在辖区内各码头设置污染物放置点,有效防止造成二次污染,保护辖区水体环境。

  加强了重点时段的值班,“元旦”、春节”、“清明”、“五一”等重要节假日实行24小时值班及领导带班制度,定时报送重大节假日时段统计表,严格做到有事及时上报,杜绝信息回流情况发生。

  认真做好恶劣天气安全防范工作,上半年通过企信通及VHF甚高频等方式共发布恶劣天气预警信息60余条,为过往船舶安全航行做好保驾护航。

  交通综合执法个人总结 篇18

  上半年来,xx镇城管中队在镇党委、政府的正确领导下,全面加强和深化与xx经开区各项工作对接,紧紧围绕园区打造“宜业宜居”工业新城的宗旨,开展城市管理行政执法工作,现就20xx上半年工作总结如下:

  1、定期召开部门会议,集中进行业务知识学习,提升内在素质。

  2、实行中队分工负责制,工作划分三条线,责任到人的同时互相协助,全面推进部门管理。

  3、招聘城市管理协管员,扩充队伍力量,统一进行岗前培训,提升队伍综合执法能力。

  4、大力整治户外广告。对柳冲路两厢的大型广告、门店招牌、落地灯箱、商业横幅等各种形式的户外广告牌匾进行了专项整治,共拆除广告牌97块、统一制定50块。同时严把户外广告牌匾审批关,从源头控制了私设、乱设不规范广告牌匾的行为,进一步规范了管理,有效的杜绝了乱设置户外广告现象的发生。

  5、开展交通秩序整治:大力整治集镇道路车辆乱停乱放行为,对柳冲路、牛泸路道路停车实行统一管理,划定停车位,规范道路停车秩序;规范人行道,禁止人行道停车,交通秩序明显好转。

  6、加强夜市摊点管理:制定夜市管理规定,对夜市的经营时间、卫生清洁等方面进行统一规范,并要求夜市经营者签订保证书,严格按规定经营,保证附近居民无信访事件发生。

  7、开展环境卫生整治:推行道路清扫保洁市场化运作,将集镇保洁权交由戴氏家政管理,城管中队负责监督,加强日常巡查,发现问题及时联系解决。

  8、规范店外经营管理:开展了店外经营治理集中整治行动,清理取缔违章占道经营摊点近30家,占道经营现象明显减少。

  9、严厉打击私搭乱建行为:对各种违法占地、私搭乱建现象,做到早发现、早制止、早处理,不断加大巡查力度,扩大巡查范围,充分发挥社会监督作用,做到发现一处,拆除一处,累计拆除违章建筑面积达1600平方米。

  10、开展专项行动,依法取缔南阳小区马路市场:经镇党委、政府综合考虑,周密部署,积极行动。

  自20xx年5月24日起连续4次开展集中取缔行动,成效良好,彻底取缔,得到了周边人民群众的支持和拥护。

  1、违法建筑拆除方面,因无拆违主体资格,执法有难度。

  2、市容环境常态化管理机制需进一步完善,占道经营、环境卫生方面需进行常态化管理。

  3、强化业务培训工作。一是加强执法人员和协管员相关法律法规的学习,不断提高执法人员依法行政的能力和本领。二是针对城市管理行政执法中的典型案例,认真进行剖析、分析违法的具体原因,以及处理的依据和程序,有效提高执法人员的业务能力和工作水平。

  4、加强法规宣传,提高群众法制意识。结合实际,调配执法车辆,安排人员在主要街道、路段进行巡回宣传,发放相关资料,达到家喻户晓、人人皆知,进一步增强广大人民群众学法、守法的自觉性。

  5、进一步完善户外广告管理、沿街店面审批制度,规范各项审批程序,实现管理与执法有机结合。对户外广告牌高起点、高标准要求,确保户外广告从严审批、规范设置、长效管理。

  6、持续开展集镇主干道占道经营整治行动,一是严格取缔占用城市道路、通道、人行道及其他设施从事经营活动;二是要求沿街店面必须在店内归店经营,不得在店外占道摆卖、堆放销售商品,从事餐饮的经营户不得出店设桌、摆放炉灶、乱倒泔水。

  7、进一步加大环境卫生管理力度,逐步改善集镇脏乱差现状:一是加大环卫投入,完善环卫设施,按标准配置垃圾箱,对破损的垃圾收集设施及时进行修复或更换;二是常态化环境卫生巡查机制,发现问题及时与环卫公司进行联系处理,发现一处,清理一处,不留死角。

  8、持续进行夜市的.规范和整治:进一步加大执法力度,从严整治夜市摊点,采取疏堵结合的管理方式,将南阳小区夜市予以规范,给小区居民营造规范有序、文明整洁的出行和居住环境。

  9、严查车辆“滴、洒、漏”。加大对渣土沙料及杂物运输车辆的监督管理,加强巡查,严格贯彻相关法律法规对渣土运输的管理规定,对出现“滴、洒、漏”的车辆予以严格查处,绝不姑息,并对违规车辆予以上限处罚,彻底制止车辆运输过程中的遗撒现象,还市民一个整洁优美的道路环境。

  20xx年是我镇开展城市管理事业的重要一年,xx镇城管中队将在镇党委、政府的领导下,全面落实城市管理各项工作要求,克服困难、大胆进取,努力开创xx镇城市管理和行政执法工作的新局面,为全面对接xx经开区各项工作的顺利开展而努力奋斗!

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