个人实习报告

时间:2024-09-28 18:44:47 实习报告 我要投稿

【精华】个人实习报告锦集5篇

  随着个人的素质不断提高,大家逐渐认识到报告的重要性,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。在写之前,可以先参考范文,以下是小编整理的个人实习报告5篇,欢迎阅读与收藏。

【精华】个人实习报告锦集5篇

个人实习报告 篇1

  地质实习报告是对实习中见到的各种地质现象加以综合、分析和概括,用简练流畅的文字表达出来,编写实习报告—地质类。写实习报告是对实习内容的系统化、巩固和提高的过程,是写地质报告的入门尝试,是进行地质思维的训练。报告要求以野外收集的地质素材为依据,报告要有鲜明的主题,确切的依据,严密的逻辑性,报告要简明扼要,图文并茂。报告必须是通过自己的组织加工写出来的,切勿照抄书本。

  报告章节如下:

  第一章绪言,实习地区的交通位置和自然地理状况(附交通位置图)、实习的任务、目的、要求、人员的组成及实习时间等。

  第二章

  地层

  首先简述实习地区出露的地层及分布的特点,然后按地层时代自老至新进行地层描述。分段描述各时代地层时应包括分布和发育概况、岩性和所含化石、与下伏地层的接触关系、厚度等。

  第三章岩石

  描述各种岩体的.岩石特征、产状、形态、规模、出露地点、所在构造部位以及含矿情况。

  第四章

  构造

  概述实习地区在大一级构造中的位置和总的构造特征,分别叙述实习区的褶皱和断裂。

  褶皱:褶皱名称(如玉皇山向斜),组成褶皱核部地层时代及两翼地层时代、产状、褶皱轴向、褶皱横剖面及纵剖面特征

  断层:断层名称、断层性质,上盘及下盘(或左右盘)地层时代,断层面的产状,断层证据

  阐述褶皱与断裂在空间分布上的特点。

  第五章地质发展阶段简述

  根据地层的顺序、岩性特征、接触关系、构造运动情况、岩浆活动过程等说明本区地质历史上有那些阶段。每阶段有那些事件和特征。

  第六章其它方面,包括外动力地质现象。

  后记,说明实习后的体会、感想、意见和要求。

  报告中文字要工整,图件要美观。报告应有封面、题目、写作人专业、班级、姓名、写作日期等。并进行装订。

个人实习报告 篇2

  金工实习是贯彻理论联系实际,能培养我们动手能力;提高我们分析问题、解决问题、适应社会的能力,增强我们作为学生职业意识、劳动观点,扩大视野,巩固所学理论知识的重要途径。这也是一次锻炼意志的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

  重要的安全

  在工厂中安全是第一位的。工业实习要接触各种机床。车刀。和高温的电炉等。这些工业设备如果操作不当,不仅对机器有损害,而且对操作人员的人身伤害是及其严重的。所以在实习期间,安全是最重要的事情。从第一天实习开始,实习部门的老师就一再强调实习安全的重要性。刚到实习地,我们便被安排去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。片中还列举过去不注意安全,不按要求操作机器而发生的事故,特别强调实习期间各种注意事项。非常感谢学校对我们学生人身安全高度负责的态度,作为实习的学生,我对此向各位实习的老师表示谢意!

  铸造成型

  铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

  铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

  车工

  在第十周的星期五,我们开始了车工的实习。虽然从前也曾听说过这个东西但是从没见过,当看了一眼机器的铭牌制造的年代比我出生的年代还要久远,真是很感慨,想想有多少批学生曾经操作过它,又有多少只零件从那里诞生啊!

  首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,老师布置给我们的任务就是把所给圆柱两端的球面车成直径为22+0。02mm的圆柱面,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我和另外一个同学一组,我们不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  后来,我们操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程的个中滋味也只有自己能体味了。

  在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,数控板金,电工和数铣等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。

  实习后感

  “痛并快乐着”―――这句话用来形容短短12天的金工实习再恰当不过。这次实习带给我们的.不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。

  此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。有些老师不只教我们金工实习的内容,还教我们如何学习,如何做人,让我们学到了课本上学不到的知识。例如一起实习的同学就让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。

  任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

  此时,我们还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们懂得操控机床,车零件,使我们懂得钳和锉。至此,心中总结出一句言简义深的话“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”

个人实习报告 篇3

  一、实习目的:

  学会利用coreldraw12绘制街区和道路,设计线符号和必要的点符号,以及注记的放置方法。

  二、 实习要求:

  利用coreldraw12进行适当的线符号(形状、颜色)和必要的点符号设计

  (1)地铁站、饭店等点状符号的设计,并配置在图上

  (2)城区图中,街区与道路的绘制

  (3)注记的放置方法

  三、实习内容:

  在城区图中绘制居民点,街区和道路;设计地铁站、饭店等点状符号,并放置在图上;添加注记。

  四、实习步骤:

  1.先打开对象管理器,建立需要的.图层,依次右键单击各图层进行重命名,各图层从上到下排列依次为:注记、地物符号、铁路白、铁路、主干道白、主干道、次干道白、次干道、水体灰、水体、绿地、、背景。在“背景”图层点击使其变暗处于不可编辑的状态。选中居民地图层,在该图层下,用矩形工具圈出要编辑的范围,将轮廓线设为无,填充色为墨绿(c:20、m:20、k:10)。

  2.点击居民地的 使其变暗,从而使居民地处于不可编辑的状态,然后点击 使使居民地处于不可视状态。

  3.选中主干道图层,在该图层下利用贝塞尔曲线绘制主干道和主要街区,绘制前先设置好轮廓线参数和填充色(设为无填充),将绘制好的主干道和主要街区复制到主干道白图层下,将轮廓线宽度设小一点,颜色设为白色,无填充,就完成了主干道符号的设计。绘制完主干道和主要街区后进行如同步骤2的操作。

  4.选中次干道图层,在该图层下利用贝塞尔曲线绘制次干道和次要街区,方法与主干道和主要街区的绘制相同。绘制完后同样进行如同步骤2的操作。

  5.选中绿地图层,在该图层下利用贝塞尔曲线绘制绿地。绘制完后进行如同步骤2的操作。同样选中水体图层,在该图层下利用贝塞尔曲线绘制水体,将故宫博物馆处的水体复制到水体灰图层下,将填充色设为与居民地一样的颜色。绘制完后同样进行如同步骤2的操作。

  6.选中铁路图层,在该图层下利用贝塞尔曲线绘制铁路,并对其轮廓线进行设置:对象属性→轮廓→高级→编辑样式→在如下对话框中进行设置,然后将其复制到铁路白图层下,轮廓颜色设为白色,这样就完成了铁路符号的设计。

  7.选中地物符号图层,在该图层下利用贝塞尔曲线、星形、矩形、文本工具与符号库中的符号进行地物符号的设计,如:地铁站 ,饭店 ,医院,市政府 ,剧场、影院和图书馆 ,机场 、火车站 等,并放置于适当位置。

  8.选中地物注记图层,在该图层下利用文本工具添加注记,通过文本→编辑文本可对注记进行编辑。

  9.道路注记的添加与放置,先选中一条道路,然后利用文本工具在道路上添加注记,通过如图所示工具进行放置设计通过文本→编辑文本可对注记进行编辑。

  五、实习总结:

  通过此次实习,我基本上学会了利用coreldraw12绘制街区和道路,设计线符号和必要的点符号,以及注记的放置方法,贝塞尔曲线工具的应用也比之前熟练了许多,并设计了地铁站,饭店 ,医院 ,市政府 ,剧场、影院和图书馆 ,机场 、火车站,铁路,道路等符号,但在注记的放置上刚开始有些迷茫,不知道如何使注记沿道路分布,后来经过请教其他同学及摸索终于知道如何使注记沿道路分布,现在操作也熟练了些,对颜色的设置与搭配也比之前好一点。

个人实习报告 篇4

  一、实习目的

  二、实习内容

  三、实习概况

  在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。

  3、混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。

  1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;

  3、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;

  4、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;

  四、实习主要工作任务

  我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。

  我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。

  为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的`“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。

个人实习报告 篇5

  实习让我学会了独立解决问题,也让我变得更加的成熟了。这次我的大学实习之旅,让我对理论和实践相结合有了更进一步的认识。很感谢这次实习帮助我成长了很多。

  一、实习目的

  大学的实习是为了让学生能够在实践中把理论知识运用得当,让理论知识与实践活动进行结合,获得双向的成功。经过实习,也能够积累一定的工作经验,为大学毕业后找工作提供便利。

  二、实习时间和地点

  时间:20xx年x月x日——x月x日

  地点:xxx省xxx市xxx区xxx有限xxx

  三、实习过程

  实习一共是半年,在这半年的实习中,我了解到文员这个工作并不是简单的做做表而已,也是要去做其他工作的,主要就是帮助公司把杂务给理清了。整个实习里,我每天做的工作都非常的杂,一开始的时候,还不太适应,所以经常是会留出很多的工作到第二天才完成。半年里的实习,我还参加了公司xx培训,这帮助了我这个工作更好的进行。在做文员的过程中,我逐渐的学到了很多,尤其是做表格读的能力,学会用电脑制作不同风格的.表格,更是学到了用函数制作表格,这样更加的有效率,而且还准确。当然,半年下来,这个工作,我也逐渐的熟悉,所有的流程自己也都能走一遍了。虽然这份工作大多数的时候是枯燥的,因为每天都要去收集文件,要把其他人需要的文档进行打印和复印,然后整理好后在交到他们手里。除了这些工作,我还要去整理以前的报表,进行反复的确认后,在打包给领导看。每天早上我都要早早的到达办公室,把所有的绿植进行浇水和修剪。

  四、实习总结

  在还没有真正接触实习的时候,觉得没什么,可是在进入实习之后,我才知道做人要谦虚,因为初入职场,真的是很多都不懂,所以就要学会谦虚请教。半年里,我的实习工作还算顺利。当然也有遇到过困难,但是最后都被解决了。经过了这样的一次实习,我明白未来毕业进入社会工作,我需要更加的去努力学习知识,因为社会是个看能力和实力的地方。所以实习真的让我明白了社会的残酷,它让我得到了成长,也让我从学生开始转化为一个社会人,更让我懂得了做一个成熟的人很重要。我相信有了这次实习的经历,未来我可以更适应社会。

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