工程的实习报告

时间:2021-02-13 13:15:16 实习报告 我要投稿

【实用】工程的实习报告汇编8篇

  在不断进步的时代,报告的使用成为日常生活的常态,报告包含标题、正文、结尾等。那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是小编收集整理的工程的实习报告8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

【实用】工程的实习报告汇编8篇

工程的实习报告 篇1

  一、毕业实习的任务、目的和要求

  实习任务:

  1、了解道路定测对的组成,以及各队的工作;

  2、通过定线测量,具体核实路线方案,实际标定路线或放线,并进行测量详细和调查工作;

  3、通过两周的实习,让学生对道路勘测这个行业有整体的认识和了解; 4通过结合公路勘测生产任务的实践,使学生初步掌握公路外业详测的各项技术操作,从而得到勘测工程师的基本训练,为今后从事这方面工作打下基础。 实习目的:

  1、实地参加公路选线、测角、水平、断面、桥涵、调查、内业各组的工作,并掌握各作业组的基本训练;

  2、学习路线而布局的基本方法,了解路线方案比较的方法,公路路线线形的概念,进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种曲线的敷设方法,基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设;

  3、熟悉测量工作的工作方法,并进行测量工作的基本训练;

  4、练习用经纬仪测绘地形图;

  5、培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力;

  6、结合生产或在实习基地模拟生产任务进行,并按公路测量队的编制,每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练,掌握各组的基本操作,同时还应了解测量队长工作职责和测量队的组织管理;

  7、按要求完成实习日记和实习报告。

  实习要求:

  1、注意事项:

  ①实习期间,注意安全。

  ②爱惜公物,丢失、损坏仪器者、按有关规定赔偿。

  ③爱护实习场地环境,不得乱涂、乱写、乱画,写桩用粉笔或记号笔写,不得用油漆写。

  ④实习期间,缺席三分之一者,无实习成绩。不在规定时间内提交实习成果者,无实习成绩。

  2、每组提交的实习成果:

  ①测角、中桩、水平、横断面、调查原始资料。

  ②全线带地形图(1:1000)

  3、每位学员提交实习成果:

  ①实习报告一份。(要求打印,字数不得少于5000字。)

  ②实习日记。(用学校统一的本子写)

  4、控制资料 :

  起点里程:K0+000, BM1=150.25 ,三级级公路(设计车速30Km/h)

  二、毕业实习的时间、地点和安排

  时间安排:

  学生领仪器时间:第3周星期一下午4点。

  学生还仪器时间:第4周星期五下午3点。

  实习地点:一教楼到2号门(经过语音楼)

  三、毕业实习的内容(含计算)及体会

  实习内容:

  20xx年3月14日上午十点,道路专业在校实习的全部学生在第三教学楼参加了实习大会,会上,丁静声老师给我们讲解了接下来这两周我们所要做的具体事情,也就是道路勘测部分的实习情况。大致安排过后,就班上参加实习同学的人数进行分组,分组原则:总人数≤20人分2个小组,>20人则分为3个小组,实行组长负责制(分组名单和组长由班委会确定)。我们班上有10人,所以分了一组,名单也还商量完毕,实习中唯一的女生就担任小组的组长。接下来丁老师又还给我们大体讲解了一下道路定测中的相关内容,也就是上《道路勘测设计》时所讲的,但好多同学都还忘了,所以丁老师给我们重温了一下,以及我们需要注意的容易搞错的事项!下午四点左右,全体组员在实验大楼领取这几天实习要用的仪器,主要就是经纬仪、水准仪、塔尺、花杆、皮尺、三角架、画图板等,检查仪器是否完好,有坏的可以立即找老师换。

  3月15日上午8点半,我们带好昨天领的仪器来到土木学院门口。指导老师来了之后就给我们讲解了一下大致情况,强调每位同学都要细心对待,进度尽量往前敢,怕会遇到天气影响。由于起终点指导老师已给定,按照要求,至少三个

  交点和路线里程要求不得小于800m,经过指导老师的提醒,我们大致定出了路线走向,然后,我们综合考虑了路线不能过多占用建筑和便于曲线的敷设是的转角和直线长度等的要求,初步定出交点,由于路线较短,所以定交点时我们采用的目测,根据路线大致走向,在几个需要转角的地方以能看见前后交点为标准,综合与附近地形地物关系,定出交点,接着我们就定交点,并在旁边加上注明,以便寻找和后续工作。最后用记号比将各点做好记号,以便于后续工作。因为后面曲线敷设以及地物测量主要由交点控制,这只能在路线较短的情况下才适用。如果路线较长则应该按实际的选线组的工作来做。今天做的主要工作就是选线,它是整个外业勘测的核心,其他工作都是根据它所缺点定的路线位置开展测量工作的。主要工作就是进行路线的察看,并进一步确定路线布局方案,清楚中线附近的测设障碍物,确定路线交点及转角桩固定,选定曲线半径,会同内业一起进行纵坡设计工作。

  3月16-17号,本组主要进行了测角与基平的工作。由于本组共有10名组员,为了合理安排工作,将组员分为两个小组。一组测角,一组测基平。导线测角由五人组成,一人操作仪器,一人记录,固桩一人,插杆立塔尺两人。其主要工作内容如下:

  1、标定直线与修正点位

  标定直线:对于相对长或直线间的地形起伏较大时,为保证中桩组量距时穿杆定线时的精度,导线测角组应用经纬仪在其标定的若干导向桩,供中桩组穿线临时使用。

  修正点位:是指两交点互不通视时,选组在中间加设的转点(ZD)因花杆穿线不能保证三点在一条直线上,为此,导线测角组用经纬仪进行穿线对交点位置的微小修正工作,修正点位。

  2、测角与计算

  ①测右角

  路线测角一般规定为测右角(即前进方向与右侧路线的夹角)。右角用的是J6级的经纬仪,以全测回(即正倒镜法)观测,两次观测差不超过1’,最后取值精确到1”。

  ②计算转角

  右角按下式计算: 右角=后视读数-前视读数

  当后视读数小于前视读数时,应将后视读数加上360度,然后再减去前视读数,路线转角按下式计算:转角=180o-右角 。若为正值为右偏角,负值则为左偏角。

  3、量距即测量交点间距,应注意的是交点间距为平距,用皮尺丈量时,尺

  子应尽量抬平,皮尺一次丈量的最大长度是30米,所以在用经纬仪定线时要注意到平距不能过大,超过30米,否则在之间还应穿插点。

  4、导线测角组的工作还包括作分角桩和方位角的观测与校核,以及交点桩的保护和固定。作分角桩是为便于敷设平曲线中点桩(QZ),在测角的同时需做转角的分角线方向桩,分角桩的水平度盘度数按下式计算:分角度数=(前视读数+后视读数)/2 ——(右转角),分角度数=(前视读数+后视读数)/2+180o—(左转角)。为避免测角时发生错误,保证测角精度,应在测设时经常测角检查。任意导线边的磁方位角等于起始边的方位角加上从起始边到边的路线的所有右转角 再减去所有的左转角。在测设过程中,为避免交点桩的丢失以及方便以后施工时寻找,交点桩在定测时必须加以固定和保护,交点桩再保护一般采用就地灌注混凝土的办法进行,固桩是将交点桩与周围固定物上的某一不破坏的点联系起来,通过测定点与交点桩的直线距离将交点位置确定下来,以便以后交点桩丢失时及时恢复!

  基平的分工及内容:基平的主要工作室设置临时水准点,并进行交点高程的测量。本组的分工为一人操作仪器,一人立尺,一人记录计算。由于昨天老师已经给了我们两个水准点,误差要求为两次测量的高程差不得大于30 mm。为了测量准确,我们采用一组往返测量,其高程闭合差应满足?30l(l为单位路线长度,以公里计),符合精度要求是取平均值。

  3月18-19日,进行的是中桩的测定任务:根据昨天的内页计算选定的交点位置、曲线半径、缓和曲线参数及导线测角组所得的路线转角进行量距、钉桩、敷设曲线及桩号计算。 昨天的计算结果如下:

  ------------------------交点号 JD1 ------------------------

  交点桩号:K0+094.135 偏角:右90.5806 圆曲线半径: 50.000

  第一回旋线长度: 35.000 第二回旋线长度: 35.000

  E = 22.765 T1= 69.315 T2= 69.315

  Ly= 44.385 L = 114.385

  ZH=K0+024.821 HY=K0+059.821 QZ=K0+082.013

  YH=K0+104.206 HZ=K0+139.206

  -----------------------------------------------------------

  测设数据以ZH/HZ点作为立镜点:主点桩号及20米桩

  桩 号 X Y

工程的实习报告 篇2

  第一章:前言

  一.实习时间:20xx年10月22日至20xx年11月2日

  二.实习地点:桂林理工大学雁山校区

  三.实习小组信息:

  组别:

  指导老师:

  组长:

  组员:

  实习目的与要求

  <一>.实习目的:

  测量学实习是测量学教学的重要组成部分,其目的使学生巩固、扩大和加深从课堂学到的理论知识,培养学生理论联系实际的能力、动手能力,获得实际测量工作的初步经验和基本技能,进一步掌握测量仪器的操作方法,提高计算和绘图能力,对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识,会认识地形图,能够根据给定的地形图在实际中寻找到图上所示的点,并在实习的过程中增强其独立工作与团队协作意识,实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神;为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。

  <二>.实习要求:

  练习水准仪的安置、整平、瞄准与读数以及两点间的高差和高程;掌握经纬仪的对中、整平.瞄准与读数的基本操作要领;掌握水准仪经纬仪等仪器的主要性能和如何操作。重视记录,外业观测原始记录要保存完好,记录清析.整洁.内业计算要有检核.复核。

  五.实习任务

  <一>.水准测量:

  每组需完成一组往返闭合圈水准路线测量,并完成数据计算。 <二>施工放样:

  每组每人按照给定的数据计算并把实际点位定于地面,结果要满

  足规范要求,每人必须用两个测站点放样建筑,可以同一栋,也可以不同。

  <三>.等高线描绘和断面图绘制,矿储量计算:

  要求每人完成一幅40X40图幅等高线和图中指定山头连线的断面图绘制,以及指定区域矿储量计算。

  六.实习区的概况

  <一>.三栋广场与学校周围:在测区范围内,包括道路 树木 路灯草坪 井盖等及第三栋前的广场。实习地点大部分为水泥路面,行人多,给实习带来一定的困难。测量过程中车辆停放和树木挡住了测量路线,给测量带来了不便。

  第二章:实习任务

  一.水准测量

  <一>.目的:练习水准仪的安置、整平、瞄准与读数以及水准路线闭合差的计算、掌握四等水准测量方法

  <二>.仪器:水准仪一台、三脚架一个、双面尺一对、尺垫两个。 <三>.方法:双面尺法以四等水准测量要求施测

  <四>.水准测量原理:

  利用水准仪提供的一条水平视线,借助水准尺来测定地面两点之间的高差,从而由已知点的高程和测得的高差,求出待测点的高程。 <五>.水准仪的使用步骤

  (1)安置水准仪:在定点1和定点2之间安放水准仪,使仪器至电1和点2之间的距离之差不超过5米

  (2)粗略整平:先用双手同时内(外)转动一对脚螺旋,使气泡未居中而位于脚螺旋之间,再转动另一只脚螺旋使气泡居中。

  (3)瞄准水准尺

  ①在瞄准水准尺之前,先进行目镜对光,使十字丝成像清晰 ②松开制动螺旋,转动望远镜,利用望远镜筒上的缺口和准星,瞄准水准尺,然后再拧紧制动螺旋

  ③转动物镜对光螺旋进行对光,使尺子的影像看的十分清晰,并转动微动螺旋,使尺子的像靠近十字丝竖丝的一侧,以便于读数

  ④消除视差为了检验对光质量,可用眼睛在目镜后上下微微晃动,若发现十字丝与目标影像有相对移动,则须重新进行对光,直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止。

  (4)精平与读数:眼睛通过符合气泡观察窗看水准管气泡,转动微螺旋,使气泡两端的像吻合;每次读数前先精平后读数,读数依次按照后黑—前黑,下丝—中丝—上丝的顺序读数。

  <六>.水准测量的要求与检核:

  (1)测站要求:视线长度小于80m,视线高度三丝能读数,前后视距差不超过5m,前后视距累积差不超过10m

  (2)测站检核:对于每站的测量,采用变动仪器高法进行检核。两次所得高差之差小于5mm.

  (3)闭合水准路线检核:路线闭合差的往返平均值 ±L,测站侧段数为偶数段。

  <七>.水准测量的内业:

  检查水准测量手薄,填写已知和观测数据,计算水准路线的高差闭合差。

  二.施工放样

  <一>.目的:掌握经纬仪的对中、整平.瞄准与读数的基本操作要领和在施工场地用测量仪器把图纸上设计好的建筑物或构造物的平面位置测设放样在地面上

  <二>.主要仪器:经纬仪一台 、三脚架一个 、皮尺 、记录表 <三>.方法:极坐标法,利用坐标反算公式算出施工放样数据的定向边OB方位角、放样点的坐标方位角及测设角,放样点到测站点A的平距D。

工程的`实习报告 篇3

  一、实习目的

  本次的道路勘测实习,要达到以下目的:

  1、 深入了解道路工程外业勘测的工作程序和工作内容;

  2、 通过自己操作,理论结合实践,系统地掌握、巩固本学期关于道路勘测课程所学的

  理论知识,深化对理论知识的理解;

  3、 初步体会道路工作外业勘察的工作性质、工作内容;

  4、 了解道路工程各分项工程的外业勘察的具体操作和要求以及外业勘查工作的的相

  关规范规定;

  5、 在实习的过程中,锻炼和培养自己的动手能力、工作能力、团队协作能力;

  6、 培养自己的分析、解决问题的能力;

  7、 培养自己的吃苦耐劳精神,为今后工作做好铺垫准备。

  二、实习要求

  通过实习,我们必须达到如下目的:

  1、熟练掌握水准仪、全站仪等常用测量仪器和工具的使用;

  2、巩固和深化课堂所学的道路勘测设计的理论知识,全面掌握道路设计外业测量的实践技能;

  3、掌握道路路线放样的极坐标法、道路横断面测量方法;

  4、掌握基平测量、中平测量的基本方法;

  5、掌握桥梁、涵洞设计外业调查的基本内容和方法。

  三、实习内容

  1、纸上定线

  本小组针对路线所经过的区域的生态环境、地形地貌、地址的特征与差异,按拟定的控制点由面到带、由带到线;由浅入深、由轮廓到具体,进行了实地的调查验证;注重工程地质调查、勘察,查清对公路工程的影响程度,并采取了绕、避等工程措施;公路线性充分利用了地形、自然风景,尽量少改变周围的的地形地貌、建筑物等已有景观,使得公路与自然融为一体,最大限度地保护环境。

  对已知的同一起讫点,有多个不同的路线方案,本小组根据公路的功能和使用任务,全面权衡、分清主次,处理全局和局部的关系,并注意由于局部难点的突破而引起的关系转换给全局带来的影响。

  本小组在选线过程中,充分利用了建筑用地,严格地保护了农用耕地,最大限度地保护生态环境,并与当地的自然景观相协调。

  对于已经选定的线路,我们进行了相关的论证,使得设计的平面线形直捷、连

  续、均衡,做到了与周围的地形地貌相协调、适应。其中,直线的运用考虑到了河渠规整、城镇近郊规划等因素;而圆曲线的运用则考虑到了相衔接路段的平纵线形要素的协调状况,使得所设计的路线构成连续、均衡的曲线线形,并且避免了小半径圆曲线与陡坡相重合的线性,符合相关规定的要求。

  论证完毕后,本小组进行了内业计算,对于相关的平曲线指标,详见本小组附表。

  2、坐标计算

  根据步骤1计算出来的要素,计算出相关里程桩号、JD、主点的坐标计算。

  3、基平测量

  Ⅰ、水准点设置

  水准测量通常是从水准点开始,引测其他点的高程。水准点分为永久

  性水准点和临时性水准点两种,本小组所选水准点为临时性水准点,都埋

  设在便于引测和寻找、视野通畅的地方。

  在选好水准点后,绘出了水准点附近的草图,在图上还写明了水准点

  的编号以及引测的高程。

  Ⅱ、基平测量

  所谓的基平测量,是在路线方向设置水准点,进行水平测量。

  由于测量时候天气不佳,多雨,虽然控制在误差允许范围内,但测量

  时候误差较大。究其原因,其一在于红黑面的校核,红黑面的读数未经

  校核就搬站点的话,会造成很大的误差,本小组严格校核红面与黑面的

  读数差值,使之控制在4781mm左右3mm范围内;其二是立尺问题,本次

  测量没有用到尺垫,在雨天,地面沉降比较不均匀,在转站之后的测量

  存在高程不衔接、误差大的问题。

  针对性的改善方案有,红黑面的校核控制更为严格,不在误差允许

  范围内绝不搬站;其二是,就地取材,利用木板等作为尺垫,使之不因

  不均匀沉降引起的误差过大。

  4、中桩测量

  通过利用已经埋设好的基点,经过各中桩坐标计算后,用极坐标法将道路中

  心线的平面位置用桩标定到实地上。

  极坐标就是用坐标系中的点与原点的距离以及该点与原点的连线与坐标轴的

  夹角来表示点的方法。

  通过实地的测量,最后验证的结果跟图上已知点对比,相差甚远,后来经过

  进一步的校正,发现以下措施可以保证放样的准确性:

  其一,前后转站点的校核。对于前后转站点都能通视的桩号,必须经过坐标

  计算、放样校核之后才能转移站点进行下一步的放样;

  其二,相邻转站点的校核。由前一转站点测设出下一转站点,在搬站之后必

  须反过来校核前一站点放样的数据,符合精度要求了才能进行下一步测量,否则,则需重新测设转站点。

  5、中平测量

  中桩测量,就是通过已知的水准点,利用水准仪测量出路线里程桩号的高程。

  中桩测量的误差来源有如下因素:

  Ⅰ、已知水准点的选择。水准点的前后视野不通畅,会造成很大的误差,估

  测、目测等都会使得其偏离实际位置;

  Ⅱ、如前所述,红黑面的差值校核和雨天引起的地基不均匀沉降也是造成误

  差的原因。

  6、小桥涵调查

  小桥勘测的目的在于搜集和初步整理出小桥设计所需的资料,是整个勘测设

  汁过程的前期准备阶段,是为小桥设计以及水力计算提供必须的资料和依据。其主要内容有:拟建桥址处和形态断面处的测量和水文勘测;工程地质和地貌调查;气象尤其是洪水期的暴雨资料收集;建筑材料的供源调查;原有桥涵构造物和水利设施的情况;当地对拟建桥梁的要求等。可归纳为:定桩号、测高程、量夹角、测断面、勾草图、探地质、算流量、找料源、拟结构、定跨径等10个步骤。

  本小组由于客观条件的限制,只进行了粗略的桥涵调查,测量出了中桩到桥涵

  边缘距离、桥涵所在的桩号、桥涵横断面等数据。详见小组数据。

  7、横断面测量

  由之前测设出来的中桩,垂直道路中线方向,利用水准仪左右测设出20m的

  高程数据,描绘成图。

  四、实习小结

  通过本次道路勘测实习,使我进一步认识到:

  1、实践是检验真理的唯一标准。这一次现场实习,巩固和深化课堂所学的道路勘测设计的理论知识,更为全面地掌握道路设计外业测量的实践技能;更一步掌握了如何控制误差,提高精准度的方法;也进一步巩固了测量学的相关知识。

  2、定位职业,把握未来。通过这一次的实习,使得我对今后的工作有了一个更为明晰的定位,更好地为今后的工作做好准备;

  3、掌握户外的考察技能和编写实习报告的能力;

  4、.培养了吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力;

  5、总而言之,本次目的已经达到预期,获益匪浅,感受良多,达到了预期要求。

工程的实习报告 篇4

  一、前言

  毕业实习是工程管理专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。这次实习安排在毕业设计之前,具有相当重要的意义。毕业设计贯通整个本科四年所有专业知识,将平时所学的零散知识点第一次完完整整的串联起来,第一次让我们最真实的体会结构设计的方法和过程,对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。而这次实习过程中,建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导,带领我们从实际工程中去认识书本知识的现实存在。通过比较,我们可以在自己的设计当中取长补短,借鉴他人的先进设计思想和经验。我们为时两周的毕业实习很快便结束了,在这次毕业实习过程中,我在专业老师的带领下,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下对实习过程中出现的专业知识困惑和问题虚心的向他们请教和学习,学到了许多的专业知识和工程经验。

  二、实习时间

  20xx年2月20日——20xx年3月23日

  三、实习工程项目名称

  ***广厂

  四、项目简介

  本工程地下共设一层。地面以上二十八层。其中地下一层为人防工程,地上三层为商业用房,其余为酒店公寓。

  五、实习内容

  1、看懂实习工程对象的建筑,结构施工图,装修施工图;了解工程的性质,规模,生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点,工程装饰装修等。

  2、了解主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求,编制施工组织设计方案。

  3、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目管理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围。

  4、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范。

  5、了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。

  6、了解施工项目管理的内容和方法。

  下面主要介绍一下此次实习的主要情况:

  (一)基础工程

  由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,原土处理,砂石垫层处理,防水处理,筏板、地下室剪力墙板的施工等等。

  基础工程施工工艺流程如下:土方开挖砂石垫层素砼垫层防水层铺设防水保护层浇筑基础钢筋安装、支模、浇混凝土土方回填。基础开挖的准备工作

  (1)清除地上及地下障碍物,平整场地。

  (2)材料、机具的准备及接通水源、电源。

  (3)抄平放线及定桩位,根据建筑物的轴线控制桩,定出桩基轴线位置(偏差不得大于20mm)

  土方开挖及回填夯实

  (1)土方开挖时,准确计算土方工程量,做好土方调配。计算挖方量与回填土方量,确保回填土方存量,本工程回填土方量较大,用于回填的土方应集中堆至甲方指定弃土处以备回填。

  (2)根据本工程地质勘查报告,为平衡土方量,地表杂填土运至场外垃圾场弃土处,其余用于回填的土方集中存于规划二期建设工程场地东北角。

  (3)本工程场地土质复杂,地下水位较高,所以挖土放坡系数按1:1进行。

  (4)在土方开挖过程中项目技术员、工长应经常检查基槽开挖尺寸、标高,保证基坑大小、标高正确。严防基槽不够宽或基坑超挖(未到设计承载持力层时,需设计、勘探及建设单位通知后进行超挖施工)。

  (5)土方开挖采用机械开挖,随挖随外运。基础回填土采用分层填筑压实法,回填次序从下而上,从低至高分层铺筑。每层厚度控制在30cm内,20T振动压路机往返碾压3~4遍。基础边50cm范围须人工夯实,墙基两侧必须夯填密实。填土严禁使用生活垃圾、有机质含量过高的耕作土等不符合要求的土,回填土密实度严格按施工规范要求进行抽样检查,以保证达到设计要求。

  (二)钢筋混凝土工程

  本工程基础采用阀板,筋砼基层的施工顺序一般为:检底验槽浇筑砼垫层弹线、复核垫层标高基础钢筋安装模板安装浇砼。

  首先进行测量放线,土方开挖,土方开挖完毕应会同建设单位、质监站等有关部门进行地基验槽,验收合格方可进行基础砼垫层的施工。垫层施工完毕后应复核检查垫层标高,然后再在垫层上弹出轴线,经检查模板位置线准确无误后再绑基础钢筋,钢筋绑扎完毕,经校核、检查合格后进行支模工作,支模完毕经现场自检合格后应会同建设单位、质监站、监理单位进行检查验收,验收合格后方能浇基础砼。砼浇筑完毕应立即进行养护。

  (三)模板工程

  主体工程达到清水混凝土的标准,该工程全部采用新模板。并按清水混凝土质量要求进行模板设计,在模板满足强度和刚度要求前提下,尽可能提高表面光洁度。地下一层墙体模板:采用1220mm多层木模板与50㎜×80㎜,Ф12螺栓加固,木模拼装时接缝相互错开,阴阳角根据排板尺寸做定型模板。外墙采用有止水片的穿墙螺栓且加胶合板木垫,穿墙螺栓水平距离600mm,竖向距离700mm。模板拼装后,先支竖向立杆,后支水平横杆,每道杆均由2根Ф48×3。5钢管组成。加固用的斜支撑延墙长3m不少于两道,墙长3m以上的每1。5m加设一道斜支撑,整个支撑系统必须满足刚度要求,保证模板不变形。

  (四)主体工程

  主体结构施工工艺流程

  主体结构工程的施工顺序:弹线、抄平、立皮数杆→扎构造柱钢筋→砌主体砖墙→柱支模板→浇构造柱→支平台模板→扎平台钢筋→现浇楼板砼→砖砌体。

  砌体工程

  本工程一~三层MU10多孔砖M10混合砂浆;四层~十八层轻质砼砌块M5。0混合砂浆砌筑。砖砌体严格将灰缝厚度控制在8~12mm以内,砌筑时采用挤浆法,避免垂直通缝,以保证砂浆饱满度,转角和内外墙交接处应同时咬槎砌筑;对不能同时砌筑的地方,应砌成斜槎,且斜槎长度不应小于高度的2/3,如临时间断处留斜槎确有困难,除转角外,也可作成阳槎;沿墙高每500mm配2φ6。5墙体拉结筋,每边伸入墙体长度不得小于1000mm,接槎处灰缝应密实通顺。砌体与构造柱交接处必须留大马牙槎,且每层需先退后进,进出必须整齐,以保护构造柱断面。

  模板工程

  本工程就其工程量而言,现浇部分占主要部分构造柱采用定型模板,控制其断面尺寸,楼板底模采用竹胶合模板,下垫50×80mm的木枋,并在其背面用红油漆编号。

  本工程模板支撑系统一般采用80~100cm水平横杆每层加三道(或中间加一道斜槽),支承在地面上时,地面应填平夯实,并加垫50mm厚垫木,平直,其垂直允许偏差不大于1200mm。

  模板和支撑必须保证结构和构件各部分形状尺寸及相互位置的正确性,且具有足够的刚度、强度和稳定性,竖向模板和支撑部分应有足够的支撑面,在安装过程中,应临时固定好,以防倾覆。

  模板拆除一律按各部位模板的受力情况、混凝土强度达到的时间及拆模顺序进行拆模,构造柱、圈梁等现浇构件侧模在砼浇筑后三天内拆模,悬挑构件及现浇板,由于其上承力,故均要其强度达到100%后方可拆去底模。拆模时严禁乱抛掷,应集中放置并及时修整,涂刷隔离剂,拆除胶合板和木模时,应先撬开一角,然后用木枋推移尽量减少损耗,拆下来的模板清理,修补刷上隔离剂后在规定的地方堆放整齐待用。钢筋工程

  钢筋保护层厚度的控制,采用成品混凝土钢筋保护层等厚度的垫块制品,垫块上设有凹槽,用铅丝与板或梁下部筋绑扎牢固,呈梅花状均匀布置。现浇板的负弯矩钢筋为防止踩踏变形,应采用板凳筋作架立筋,板凳筋间距为1m,标准砼制成品,卡在上下两层钢筋节点处。构造柱钢筋绑扎易移位变形,钢筋骨架在绑扎完成后即采用支撑定位。

  厨卫现浇板均有管道穿过,管道要预留孔洞,孔洞穿过钢筋处,不可将钢筋截断,因洞口不大,可将钢筋弯曲以绕过洞口,洞口均设2道Ф14的管道箍筋,管道箍筋与上下板筋绑扎牢固。

  在钢筋混凝土结构施工时应按建筑布置图中所示的位置及详图所示埋件要求预埋好铁件。钢筋铁件绑扎预埋完毕后,经质量监督部门及建设单位现场代表和公司有关部门检查验收后,方可浇筑混凝土。

  脚手架工程

  在建筑施工中,脚手架占有较重要的地位,它是建筑施工技术措施中的重要环节。本工程三层以下采用普通钢管脚手架,三层以上采用悬挑脚手架。搭设外脚手架时,必须满足其使用要求和安全要求:

  (1)立杆基础要夯实找平,立杆应垂直在金属底座或垫木上,扫地杆应紧贴地面的立杆端部。

  (2)架子必须在高度每高4m,水平每隔7m时,脚手架必须同建筑物连接牢固。

  (3)架子外侧,斜道和平台要设1m高的防护栏杆和钉18cm的挡脚板或防护网。

  (4)脚手架铺设宽度不得小于1。2m,脚手架必须满铺,离墙不得大于20cm,不得有空隙和探头板,脚手架搭接不得小于20cm,对头搭接时应架设双排小横杆,间距不得大于20cm。

  (5)架子两端转角处每隔6~7根立杆应设剪刀撑和支杆与地面的角度应不大于60°。钢管脚手架立杆间距不得大于1。2~1。8m,钢管脚手架大横杆间距不得大于1。2m,小横杆间距不得大于1。5m。

  (6)脚手架负荷每平方米不能超过270kg,钢管立杆横杆扣件联结牢固。

  (7)钢管脚手架,凡架管有锈蚀、弯曲、压扁、裂纹等情况时均不得使用。

  (8)悬挑脚手架要严格按已经报批的悬挑脚手架专项施工方案进行施工。

  混凝土工程

  本工程属框架结构住宅,现浇砼采用商品砼。构造柱采用自拌砼。

  商品砼及时提前上报砼方量,商品砼合格证及时收集。构造柱浇筑前底部应先填以5~10cm厚与砼成分相同的水泥砂浆,此工程由于柱高未超过3m,可从柱顶直接下灰浇筑,砼振捣时,下面也要有人随时敲打模板,浇筑梁的砼时,应由一端开始用“赶浆法”根据梁高分层浇筑,浇捣时必须紧密配合,每层下料均应振实后再下料。挑梁、构造柱结点钢筋较密,浇筑此处砼时宜用细石子同强度等级砼浇筑,并用小直径振动棒振捣。浇筑板时,可用平板振动器或用振动棒顺浇筑方向拖拉振捣,并用铁插尺检查砼厚度,振捣完毕后,用长木抹子抹平,振捣砼构件时,振动棒或平板振动器不能直接接触钢筋或预埋铁件。砼浇筑完毕后,应在12小时后加以覆盖和浇水,每日浇水至少三次,使砼有足够的润湿状态,养护期不小于7昼夜。

  (五)施工组织设计知识

  织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产物,它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。施工组织设计的基本原则:

  ①配套投产,根据建设项目的生产工艺流程、投产先后顺序,都要服从施工组织总设计的规划和安排。安排各单位工程开竣工期限,满足配套投产;

  ②确定重点,保证进度;

  ③建设总进度一定要留有适当的余地;

  ④重视施工准备,有预见地把各项准备工作做在工程开工的前头;

  ⑤选择有效的施工方法,优先采用新技术、新工艺,确保工程质量和生产安全;⑥充分利用正式工程,节省暂设工程的开支;

  ⑦施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应协调一致、互为补充。施工组织设计一般分为三个阶段:1、施工条件设计(或称施工组织基本概况);2、施工组织总设计;3、各个建筑物等单位工程的施工设计

  施工进度计划是在确定工程施工目标工期基础上,根据相应完成的工程量,对各项施工过程的施工顺序、起止时间和施工工艺衔接关系以及所需的劳动力和各种技术物资的供应所优质的具体策划和统筹安排。编制一份科学合理的施工进度计划,协调好施工时间和配置关系,是施工进度计划贯彻实施的首要条件。施工项目进度计划的编制的基本要求

  1、保证拟建施工项目在合同规定的期限内完成,努力缩短施工工期。

  2、保证施工的均衡性和连续性,尽量组织流水搭接、连线、均衡施工,减少现场工作面的停歇和窝工现象。

  3、尽可能的节约施工费用,在合理范围内,尽量缩小施工现场各种临时设施的规模。

  4、合理安排机械化施工,充分发挥施工机械的生产效率。

  5、合理组织施工,努力减少因组织安排不当等人为因素造成时间损失和资源浪费。

  6、保证施工质量和安全。

  六、实习总结与体会

  短暂而又充实的毕业实习结束了,通过此次实习,我学到了许多工程设计与施工中的专业知识,为我的毕业设计起到了很好的指导作用,同时也让我近距离地接触实际工程施工中用到的方法与机械,为以后的工作也奠定了良好的基础。实践是认识的唯一来源,的确不错,通过此次实习,使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。总之,通过此次实习,受益颇多。

  (一)问题与不足

  不实习很多问题都考虑不到,实习后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过5个月时间的实习,虽然不长,但体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

  1、对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

  2、熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

  3、对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

  4、对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

  5、理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

  (二)认识与收获

  首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。实习将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的实习生活结束了,在这1月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过1月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  本此实习的另一个收获就是学会了适应环境。就算以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

  工地锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

  另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

工程的实习报告 篇5

  作为医学工程学院的一名学生,虽然在平时的一些实验中也接触了一些医疗仪器,比如脑电图机、心电图机、B超机等,也进行了一些操作,但是操作的次数有限,基本不会遇到状况,操作的对象也有限,因此对于所学的理论知识不能很好地、完全的体会并理解。

  校医院给我们提供的这次实习机会给了我们很大的帮助。我所在的是心电图室。每天多次给不同年龄段的人做心电图,是我了解了一些关于心电图的知识。如对于不同年龄段的人心跳在不同的范围内算正常,而不是都属于一个范围;心跳的过快或过慢有时并不一定意味着生病;并不是你有病就一定会通过心电图显示出来。我还学到了一些心脏疾病的知识,如窦性心律是指正常的心律,完右在老年人中很常见,多是由于身体的其他疾病引起的等。同时通过医生的帮助,我们也可以独立的解决在操作中会遇到的一些问题。

  总之,这次实习机会使我受益良多,是一次真正意义上的将理论知识与实践相结合的经历,是一笔宝贵的财富。

工程的实习报告 篇6

  我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。在工程部领导的教育和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的工作、学习等方)衍都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。在实习期间,我时刻严格要求白己,吃苦耐劳,努力工作,在完成领导交办的工作同时,积极主动地协助其他同事开展工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。使白己得到更多的锻炼

  实习中我主要做了看图纸、熟悉规范·定额,做简单的造价,预算,标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看,我还是做了很多工作。’泞先我简单的汇报一卜,刚进公司我对规范,定额做了再次温故,详细的看了几个工程的投标过程,编写了一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,争取把每处不明白的地方都弄明自。看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量,又对现行的工程进行了核量,虽然没有被采用只是试算。

  但我发现随着新的定额的推l匕、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在丁作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,白己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有白学能力的人迟旱要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。

  之后我也下工地进行了实践,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才‘能意识到自己能力的欠缺和知识的K乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构,目前在墓础施工中。我对其钢筋和荃础桩做了深入了解。如切割,坡口加工,断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇注过程中,应随时控制棍凝土面的标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规程。严格确定棍凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。我在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发,根据工长签发的领料单,在额度范围内发料,并做及时记录。这次实习对我来说是受益非浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助.

  通过毕业实习这三个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酩,而更多的是希望白己在工作中积累各方面的经验,充分展示白我的个人价值和人生价值。

  为实现自我的理想和光明的前程努力。

  为将来自己走创业之路做准备。

  这个月在不知不觉中过去了,刚开始实习,一切都是新的。新面孔,新环境。我有些紧张,不安和无助。因为我重视第一次实习,我在乎这份工作。我想把它做完美。我更想学到本事,能有一份天空属于自己。

  第一次走上工作岗位,这段时间干的如何,很有可能影响我在这儿的前途。我拘谨,我怕出错。我不安,我不敢问。我无助,一切都是新的。虽然我内心情绪很复杂,但我看上去还是能立马适应这一切。离开校园的我将从头开始,重新开始奋斗。

  刚进公司我很害怕同他们说话,我不知道要说什么,是否会说错。我总觉得他们比我大。有些人都可以叫阿姨,叔叔。做什么都很拘谨。一开始我被分到了一个很不起眼的科室。坐而大多是四十岁以上的人,工作很简单,几乎没事做。就象学校的图书馆,但来的人并不多,凡乎为零。我以为我会彻底成为这个公司的边外人员。我的实习期就要这样无为的过下去。

  后来,我发现在资料室有很多可以学的,虽然工作很轻松,但可以在那看完整的工程资料。

  走出学校才发现,没有老师,任何事情都要靠白己。如果白己不增值,不找机会学,没人会象老师一样督促你。白学是我首先学会的一样的东西,不然我会在这种环境堕落,甚至腐烂。一星期过去,我和他们相处不错,他们都很和蔼。我也看了不少招投标资料。事情有了转机,我被调到投标办工作。很激动,以为可以学以致用。但到了才知道,我这种新人,最多只是做复印,送文件,打字等琐碎的工作。复印原来也是有技术的,从完全不会到精通梅个按键,每个步骤。术业有专攻,也算学会一样手艺吧!然后有一段时间我都在重复着复印这个单调的动作。生硬无趣的动作。然后就是送文件楼上,楼下,城市四处跑。跑久了就有经验了,什么时候需要回办公室,什么时候可以‘卜班。白然在这过程中我学会了自然的和陌生人打交道。这也是一种收获!打字,录入文件,打文件这让我在这繁忙拥挤的办公室获得一席之位。也是值得骄傲。因为我速度,准确度无人能及。还接了一个投标书做,这是我第一次做标书,兴奋更加胆怯,没有尝试过是我最大的问题,怕出粮,怕出错,不过不可能不做,还是得硬着头皮上。不过我还是找了不少资料在两天内完成了,我还比较满意。希望公司也满意吧!就这样一个月就过了!

  我也开始习惯这儿的工作,相信一天会比一天更好!开始和同事熟悉,开始融入这个新的家庭。虽然我做的工作不是太重要,但至少我尽力去做了,我也贡献了我白己的力量!

工程的实习报告 篇7

  时间如流水,一年的见习期一晃即逝,在这过去的将近一年的见习期中,在领导和同事们的耐心指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结:

  浐河立交箱涵工程

  去年11-12月份,领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习,此前,我对铁路工程可以说是了解甚微(自己所学高分子材料与工程),为了能尽快的适应工作,我业余时间积极自学铁路工程有关方面的知识,购买了相关方面的书籍,读不懂的地方向领导和同事虚心请教,边学边干,将实践与所学相结合,尽快让自己适应的工作岗位。

  这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程,不管是工作环境还是工作条件,都刺痛着我的心,但领导与同事们热情的接待、帮助与关心,使我的心很快的平静了下来,很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下:

  (一)、工程测量

  在浐河立交,在领导的安排下,主要从事技术性工作,测量当之无愧是走在所有工作的前列,它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工(瞿兆远)的耐心指导下,与其进行着前期未完成的测量工作,工作中,就测量的每一环节,不管是我知道的还是我不知道,他都会耐心的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附近,过往车辆及其频繁,要求操作技术非常熟练,速度很快。自己再从前从来没有接触过,在工作之余,我积极向领导和同事学习权转移的使用方法,熟悉每一个按键的使用功能,练习自己的操作速度,很快就了解,掌握了全战役的操作方法。

  为了让工程不因为测量而耽误进程,只要需要测量的地方,不管是在烈日还是寒冷的天气下,我都会毅然的去完成。特别是在施工中,因不小心,桩位多次被破坏,这无疑给同一道工序带来了多次麻烦,这就是领导给我们倡导的在兢兢业业做好本质工作的同时,要学会工作管理。

  (二)、箱涵预制

  箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要,它关系到顶进工序的成功与否。在预制工作中,工作底板的坡度高低,是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计,应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度,具体问题具体分析。在顶进当中谨慎从事,把箱身口前沿的土方每次都挖尽,并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时,为了防止扎头,在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固,以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底,增加其承载力,防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施,但必须确保安全。顶进前要承受背后填土的水平推力,顶进时,板桩式后背由桩后土的水平抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力,关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中,为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免,我与瞿总每天反复的复核箱涵标高,以及后背装的施工工作。

  (三)、现场施工

  前述工作可以说都是为了指导现场施工,都是为该实质性工作作准备,到浐河立交后,当时记得最清楚的一次是,是一个大雪纷飞的日子,说实话,在这样的天气、在这样的环境在这样的场面进行测量工作,我还是第一次,毕竟有些不适应。我负责用全站仪放出箱涵顶板中线。当时,天气寒冷刺骨,又在线路附近,非常希望迅速结束测量,早点找一个避风的地方,但我在操作的时候还是非常沉稳,支镜、对中,后视、前视,一步一步来,确保得出每一个数据的误差都在允许范围之内,符合设计规范要求。

  真的,箱涵预制,说粗则粗,说细则细,粗的地方,它不等同于公路工程;细的地方,尤其是各技术参数的控制,确实不是一件简单的事情,从基坑开挖→工作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注时,振动棒的震捣一定要注意,避免破坏工作底板,在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉,为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说,这就是理论指导实践,实践又反作用于理论的过程,让我再一次的意会到了理论指导实践的重要性。

  (四)、内业

  在整个过程中,内业也是必不可少的一部分,资料的整理,在质量上对工程可以说也有远的影响,它是工程问题查询的有效途径之一,是工程交验的重要组成部分。通过对浐河立交资料的整理,使我深刻的体会到,这也是一个学习的过程,是一个积累知识的有效途径之一,在整个竣工图绘制的同时,让我拥有的计算机方面的知识也有了用武之地。除现场外,可以说它也是一个全方位锻炼自己的机会,尤其是一次对工艺流程深解的机会。

  除上述工作外,在浐河立交还协助瞿总(瞿兆远)编写过施工方案(曾对一些施工工艺提出过改进意见),填写过验工单,对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理过一些很重要的技术性工作等。总之,在此过程中,我学习了一遍理论知识,让其得到了进一步的巩固和提高。

  (五)、团结协作

  一项工程,并非一个人能完成,它需要各部门每一位工作人员的团结协作,不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境,必须与其处理好协作关系,尤其是工程的各关键环节,否则,将会适得其反。这样做,让各部门在相互信赖的基础上,对工程的进展、对各个环节需要注意的地方,均心中有数,不会因协调不当出现各种闪失,影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一项不必要的经济损失。

  在短短2个月的工作中,让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要,可以说,它是顺利干好一项工程的关键所在,同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。

  (六)、安全

  在每个工地,尤其是在进入现场的门口,你都会看到醒目的 “安全第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作,这就需要我们在作业的过程中要加倍小心,在作好各项安全工作的同时,力争每一秒,不能盲目的去抢一秒。否则,事故就在一秒间。

工程的实习报告 篇8

  一、前言

  认识实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我们去了不同的建筑工地,深入到建筑施工单位,在技术人员和老师的指导下,参观了工地,了解了工地的工作流程、章程、以及一些细节。最后,我们顺利完成了一周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事建筑工作打下良好基础。

  二、实习内容

  1、中山图书馆实习

  1)中山图书馆简介

  广州市市立中山图书馆位于文德路。原为广州学宫旧址。由美洲华侨集资捐款25万元兴建。林克明建筑师设计,1929年12月动工,1933年10月建成。该建筑布局紧凑,功能合理。主体建筑设在原高地上,四角尽端以小亭屋顶形式处理。四周采用回廊式,构成一个正方形平面。中央有一个大跨度的八角形大阅览室。主体建筑的周围以中国式的白色栏杆构成正方形的台阶,以红墙绿瓦衬托,具有民族传统形式的风格,古朴雅致,丰富多采。整个工程以崇尚生态、优先节能、力行俭约、富集人文为亮点,充分体现了当代建筑现代、自然、人文三大核心价值观。

  2)实习内容:安全质量检测——结构耐久性测试

  1利用回弹仪检测普通混凝土结构构件抗压强度的方法简称回弹法。回弹法是无损检测的一种,采用回弹仪操作,可快速测出混凝土的抗压强度,设备简单、操作方便、测试迅速,以及检测费用低廉,且不破坏混凝土的正常使用,因此使用最广泛,在现场直接测定中使用较多,但所得数据偏差较大。

  由于混凝土的抗压强度与其表面硬度之间存在某种相关关系,而回弹仪的弹击锤被一定的弹力打击在混凝土表面上,其回弹值与混凝土表面硬度成一定的比例关系。因此回弹值反映混凝土表面硬度,根据表面硬度则可推求混凝土的抗压强度。影响回弹法准确度的因素有很多,如操作方法、仪器性能、气候条件等。为此,必须掌握正确的操作方法,注意回弹仪的保养和校正。

  用回弹法测混凝土强度时,采用抽检的方法,在测区0.2m×0.2m范围内测点。所选测区相对平整和清洁,没有蜂窝和麻面,也没有裂缝、剥落、层裂等现象。在每个检测区测取16个回弹值。每一读数都精确到1。测点间距不小于20mm。在检测时,回弹仪的轴线始终垂直于被检测区的测点所在面。

  2用酸碱指示剂测混凝土碳化程度

  混凝土内,与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水,使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化。对于钢筋混凝土来说,碳化会使混凝土的碱度降低,同时,增加混凝土孔溶液中氢离子数量,因而会使混凝土对钢筋的保护作用减弱,影响建筑物的使用。

  在有代表性的测区进行碳化深度测定。先在混凝土上打出小孔,加入酸碱指示剂,观察颜色的变化,记录下结果。

  3钻芯取样是根据芯样的抗压强度推定结构混凝土立方体抗压强度的一种局部破损的检测方法。采用钻头钻入混凝土中,取出样品,然后在试验机上进行抗压试验。钻芯取样法因直观、可靠、准确而广泛运用于现场混凝土质量检测中,但在实际应用中也遇到了许多问题,如取样部位不当,轻则削弱构件承载力,重则损伤主筋或钻断主筋。为避免取芯对结构安全造成影响采用钻芯法检测混凝土强度,一定要充分注意选择混凝土结构或构件的检测部位,并根据粗骨料粒径和结构配筋率,选取适当的芯样尺寸。只有做好了这些基础工作,才能真正发挥钻芯法的检测作用。这种方法还会给结构留下缺陷,试验完后需要修补。

  2、丽海雅居工程

  1)建筑概况

  计划建一幢27层高住宅楼及一幢20层高住宅楼,总建筑面积为739157平方米。拥有电梯,消防排烟,消火栓,自动报警,消防水泵,通风系统,给排水管件、泵房,发电机房等。

  2)实习内容

  由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛。

  桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载。

  桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。凭借巨大的单桩侧向刚度或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。

  桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在地震造成浅部土层液化与震陷的情况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷与倾斜。

  钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材,其横截面为圆形,有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋。钢筋可以承受拉力,增加机械强度。

  钢筋加工制作时,结构施工图将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏钢筋加工,经加工后的钢筋不得有局部弯曲、死弯。钢筋连接与安装时,钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。

  3、好又多超市停车场——工程加固

  在工程中,由于维修、改建、扩建、施工质量不达标等原因,常常要对结构构件进行加固处理,其中对柱子的加固比较常见。加固柱子的方法主要有两种,一种是增大截面法,一种是外包钢法。前一种适用于砖柱,后一种既适用于砖柱,也适用于钢筋硅柱。而增大截面法:增大截面法加固砖柱可分为侧面加固和四周加固两种。这里采用了四周加固的方法。

  首先,在柱子底部挖好大小合适的洞,围着柱子布好钢筋。挖洞是为了能更方便的布置钢筋。

  然后,用木板做成柱子的模板,在木板内浇灌混凝土。

  最后等混凝土凝结后,拆下木板,就完成了柱子的加固。完工后的柱子横截面积会增大。

  建筑结构胶适用于钢筋混凝土结构补强、工程变更、旧建筑物改造修建、桥梁扩建加固、隧道管线固定、建筑物混凝土梁、板、柱剪力墙植筋、阳台、露台、雨遮等出挑部分植筋、混凝土路面修复;新建工程未预留钢筋或安卡时,可作钢筋植筋及固定安卡。对混凝土不产生挤压应力,适合边距、间距空间狭小处使用。

  自动喷水灭火系统就是装有喷头或喷嘴的管网系统。它利用火灾发生时产生的光、热及压力信号传感而自动启动,将水或以水为主的灭火剂喷向着火区域,扑灭火灾或控制火灾蔓延。自动喷水灭火系统是由水源、加压送水设备、报警阀、管网、喷头及火灾探测系统等组成。这极大加强了停车场的消防水平。

  三、总结和感想

  首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的,他将全面检验我各方面的能力,就像是一块试金石,特别是检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的实习生活结束了,在这段时间里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

  通过实习,我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准。我近距离的观察了各个工程的的施工过程,学到了很多很实用的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要的知识。

  我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验是受益匪浅的,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!为实现个人的全面发展而努力!将来为实现社会的现代化建设而贡献力量!

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