电梯的实习报告

时间:2022-07-27 08:42:10 实习报告 我要投稿

有关电梯的实习报告3篇

  在日常生活和工作中,报告的使用频率呈上升趋势,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是小编整理的电梯的实习报告3篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

有关电梯的实习报告3篇

电梯的实习报告 篇1

  摘要:随着经济的发展,我国已经成为了世界上一个电梯消费大国。电梯无处不在,社会在不断地发展,将来可能还会有更智能化,人性化的电梯出。然而这些电梯的出现,需要我们对电梯的维修与保养。所以,我选择电梯公司作为实习单位,去学习课业外更多关于电梯方面的知识。本文我主要阐述了我在学习过程中的主要内容和过程,这主要是围绕电梯保养和维修方面进行的,同时在本文也记述着我在学习过程中的心得和体会。

  关键词:电梯;维修与保养电梯;注意事项;实践

  1、实习目的。

  重视实践是电气自动化技术性质决定的,是电气自动化技术整体培养方案优化的关键环节,有利于学生的能力培养适应就业需要,使学生逐步了解电气自动化技术专业,认识自己的不足,激发学习的热情,使学生面向社会,接触社会,学会在实践中学习,培养职业感。

  这次实习目的是为了使学生巩固在学校所学的理论知识,应用所学的理论知识去观察、分析和解决生产、建设第一线实际中所遇到的问题,从而锻炼和提高毕业生从事本专业工作的实际能力,开阔视野、增强毕业生自主创新意识,提高就业竞争力,以适应社会发展的需求。

  2、公司简介。

  日立电梯(中国)有限公司成立于1996年1月15日。公司由株式会社日立制作所(70%)和广州广日集团有限公司(30%)共同投资建立,总投资超过9000万美元。在全国主要城市有近40个销售安装分支机构,并在广州、天津、上海三地形成了全国性制造网络布局。日立电梯(中国)有限公司主要生产和经营各类型电梯、扶梯、自动人行道、建筑智能化系统工程等,集产品研发、制造、销售、进出口贸易、安装、维修、保养工程服务于一体,目前年产量超过3万台,是国内最大的电梯生产商和服务商之一,多年来综合实力一直稳居行业三甲之列。

  日立电梯(中国)有限公司福建分公司成立于20xx年9月,为日立电梯(中国)有限公司在福建的全资子公司,主要负责福建地区日立电梯的市场拓展、技术支持、售后服务,过去几年保持年平均30%的高速增长,为适应业务发展需要,发展一批具备发展潜力的人才,与公司共同成长并分享公司快速发展带来的机遇。

  3、岗位介绍。

  我应聘的岗位为电梯维修与保养,负责公司产品售后维修保养服务,主要工作有以下:熟悉电梯的性能和使用方法,做好电梯的日常保养维修工作,加强对电梯机房设备的巡视及保养工作;

  该岗位的工作主要有以下几点要求:持电工、电梯工上岗证;具有较强的责任感和敬业精神;有一定的团队的合作精神,服从领导安排;熟悉电梯安装、维修、保养的质量要求,操作能力强;吃苦耐劳,有较强的责任心和安全意识,工作认真仔细,有独立处理问题的能力。

  4、实习的主要内容及过程。

  (1)电梯保养员的.职责。

  熟悉电梯的性能和使用方法,做好电梯的日常保养维修工作,加强对电梯机房设备的巡视及保养工作,保证用户的使用得舒心,同时时刻注意安全第一。

  (2) 维保流程。

  一台电梯的核心就在机房,所以要做一个好的电梯维保人员,首先就要学会怎么保养机房,机房的保养分为以下几个方面:环境清理、配电箱检查、曳引机(电动机)检查、限速器保养、曳引钢丝绳检查、控制柜检修、电磁制动器检查。

  ①环境清理流程:

  检查去往机房的通道畅通,有无堆放杂物,有无固定照明、使用爬梯上下机房,检查爬梯是否安装牢固、检查机房门窗是否完好,“机房重地,闲人免进”机房是否漏雨,吊钩颜色正常有标识(红色)、检查空调风扇等降温通风设备是否完好、检查消防设施是否齐全有效、检查机房内的照明是否齐全,有无固定插座、检查机房内各种规章制度标识是否齐全(机房操作规程、救援措施、防火措施、平层标识)、检查盘车装置是否齐全(盘车轮、抱闸扳手)盘车轮刷黄漆,盘车轮密封有方向标识,螺丝键齐全,润滑螺孔、检查线槽、线管等固定是否牢固,有无良好接地变形。

  ②配电箱检查流程:

  检查配电箱内各开关是否完好,标识应清晰,接线是否牢固、检查控制柜电压指示仪表电源指示灯是否正常、曳引机(电动机)检查、检查曳引电动机转动有无异响,及异常发热,温升不超过85℃(测温计),旋编是否正常,固定良好,紧固电机接线、电动机轴头润滑、检查曳引机有无漏油,油位检查、检查曳引轮槽磨损情况,并清洁(检修),方法:用钢板尺立面靠在曳引轮钢丝绳上,几根钢丝绳差距不大于1mm,方向标识正确、检查抗绳轮并清理、润滑、紧固曳引机各固定螺丝,检查减震垫有无损坏裂痕。

  ③限速器保养:

  检查限速器轮有无偏斜,有无过度磨损,紧固地线、限速器转动有无异响、限速器轮槽及夹绳器口清洁、限速器转动轴润滑、限速器开关检查调整,确保开关能动作、限速器铅封是否完好。

  ④曳引钢丝绳检查:

  慢车进行钢丝绳检查清洗钢丝绳表面的油污、检查钢丝绳有无断丝断股,有无过度磨损、检查绳标是否清晰正确、复绕式电梯检查绳头螺丝、销子齐全,有二次保护。

  ⑤控制柜检修:

  检查各元器元件(接触器、断电器、电抗器、电阻器、变频器等)有无损伤,有无烧蚀,有无异常,是否牢固,标识是否清晰、断电后,检查控制柜内各接线有无松动,并逐一紧固,检查保险无短路、变频器降温风扇是否正常,每季度一次内部除尘,柜内各开关灵活有效。

  ⑥电磁制动器检查、检查抱闸线圈有无异常发热:

  温升不超过60度、检查抱闸接线是否牢固、抱闸闸壁不歪斜、不偏磨,抱闸皮与制动轮紧密接触,接触面不小于80%、检查抱闸动作是否灵活无卡阻,打开是否同步、抱闸轴销转动是否灵活,依情况适量加油、抱闸轮是否发热,表面是否光滑平整,不应有摩擦痕迹、抱闸间隙检查,闸缝均匀且不小于0.7mm。闸力弹簧清洁检查有无损伤,其螺母、备母紧固、断电后上好盘车轮,不开闸一人双手盘车,以盘不动为合适。而轿门和厅门因为经常动作,磨损较严重,是故障的高发区,且轿门和厅门上设有多个安全装置 ,一出故障电梯就会停止运行,因此调好轿门和厅门尤为重要。

  ⑦轿门和厅门的保养流程:

  检查门轮与门刀齿合深度、检查门机构固定是否良好,有无变形,紧固门头上各螺丝、清理厅门表面油污、检查勾子锁是否牢固,齿合深度≥7mm,灵活无卡阻、检查门锁接点有无积垢,接触是否良好。

电梯的实习报告 篇2

  一、描述电梯总体结构。

  (一)曳引系统。

  1、功能:输出与传递动力,驱动电梯运行。

  2、组成的主要构件与装置:曳引机,曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮等。

  (1)曳引轮是曳引机上的绳轮,也称曳引绳轮或驱绳轮。

  是电梯传递曳引动力的装置,利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力,装在减速器中的蜗轮轴上。如是无齿轮曳引机,装在制动器的旁侧,与电动机轴、制动器轴在同一轴线上。

  (2)夹绳器:

  当电梯超速、冲顶或遁底时通过夹持钢丝绳制动电梯,起安全保护作用。夹绳器制动的是瞬间冲击大,对夹绳块、钢丝绳损伤大。

  (3)曳引钢丝绳:

  悬挂提升轿厢、对重。要求强度高、耐磨,因此要用特殊的润滑剂润滑。 制动器:是使运动部件停止或保持停止状态功能的部件。俗称刹车、闸。制动器主要由制动闸瓦、制动弹簧、电磁铁、制动臂、制动轮松闸扳手等组成。当电梯静止时,电磁铁没有通电,制动闸瓦在制动弹簧的压力作用下将制动轮抱紧;到电动机旋转时,电磁铁中带电,电磁铁磁化吸合,带动制动臂是制动弹簧受作用力制动闸瓦松开与制动轮脱离。

  (二)导向系统。

  1、功能:限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作上,下运动。

  2、组成的主要构件与装置:轿厢的导轨,对重的导轨及其导轨架。

  电梯导轨,是由钢轨和连接板构成的电梯构件,它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形,L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关,因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨,对重导轨为副轨。

  导轨架是用作支撑和固定导轨用的构件,被安装在井道壁或横梁上。它固定了导轨的空间位置,并承受来自导轨的各种动作。

  二、描述实物图中其中一种设备的安装方法及注意事项。

  (一)电梯导轨支架和导轨安装。

  范围 :本工艺标准适用于额定载重量5000kg以下,额定速度3m/s及以下各类国产曳 引驱动电梯导轨安装工程

  (二)施工准备。

  1、设备、材料要求:

  (1)设备:电梯导轨、导轨支架、压道板、接道板、导轨基础座及相应 的连接螺丝等规格、数量要和装箱单相符。产品要有出厂检验合格证及技术文件。

  (2)材料:凡使用的材料应有检验合格证或检验资料。根据电梯设计不同分别采用。安装导轨支架和导轨所使用的材料。要求:

  ①镀锌膨胀螺栓,根据设计要求决定。

  ②过墙穿钉,一般直径≥φ20 钢板。

  ③δ=16或δ=20的.普通低碳钢。

  ④电焊条 3.2mm或4.0mm结T-422普通低碳钢焊条 水 泥 标号不小于325号普通硅酸盐水泥 ,砂子,中沙,含泥量小于5%,石子,豆石,用水冲洗。

  2、主要机具:

  ①小型卷扬机、电焊机、手砂轮、电锤、尼龙绳(提轨道用)、钢丝 绳索(固定滑轮用)、滑轮、电焊工具、榔头、扳子、錾子、钢板尺、钢盒尺、 塞尺、找道尺、铁锹、小铲、水桶、小灰桶、油石、对讲机(或耳机电话)。

  ②作业条件:

  ③梯井墙面施工完毕,其宽度、深度(进深)、垂直度符合施工要求。 底坑要按设计标高要求打好地面。

  ④电梯施工用脚手架既要符合有关的安全要求,承载能力≥2.5kPa (≈250kgf/m2),又要符合安装轨道支架和安装轨道的操作要求。

  ⑤井道施工要用36V以下的低压电照明。每部电梯井道要单独供电(用 单独的开关控制),且光照亮度要足够大。

  ⑥上、下通讯联络设备要调试好。

  ⑦厅门口、机房、脚手架上、井道壁上无杂物,厅门口、机房孔洞要 有相应的防护措施,以防止物体坠落梯井。

  ⑧要在无风和无其它干扰情况下作业。

  (三)操作工艺。

  1、工艺流程:确定导轨支架位置→安装导轨支架→安装导轨→调整导轨。

  2、没有导轨支架预埋铁的电梯井壁,要按照图纸要求的导轨支架间距,尺寸及安装导轨支架的垂线来确定导轨支架在井壁上的位置。

  3、当图纸上没有明确规定最下一排导轨支架和最上一排导轨支架的位 置时应按以下规定确定:最下一排导轨支架安装在底坑装饰地面上方1000mm的相 应位置。最上一排道架安装在井道顶板下面不大于500mm的相应位置。

  4、在确定导轨支架位置的同时,还要考虑导轨连接板(接道板)与导 轨支架不能相碰。错开的净距离不小于30mm。

  5、若图纸没有明确规定,则以最下层导轨支架为基点,往上每隔20xxmm为一排导轨支架。个别处(如遇到接道板)间距可适当放大,但不应大于2500mm。

  6、长为4m以上(包含4m)的轿厢导轨,每根至少应有两个导轨支架。 4m至3m长的轿厢导轨可不受此限,但导轨支架间距不得大于2m。如厂方图纸有要 求则按其要求施工。

  (四)安装导轨支架:

  根据每部电梯的设计要求及具体情况选用下述方法中的一种。

  1、电梯井壁有预埋铁:

  2、清除预埋铁表面混凝土。若预埋铁打在混凝土井壁内,则要从混凝土中剔出。

电梯的实习报告 篇3

  电梯中,门是掌管电梯出入的生命线。门本身的质量与安装,保养的好差直接影响到电梯的舒适度与安全性!所以电梯门方面的实训是大家不容忽视的一课。

  目前门电机使用较广的:有三相异步电机和三相同步电机。原理就不便多说了。此次实训主要是拆装门吊板,要求保证尺寸,垂直度、水平度及间隙、噪声等。

  持续一个星期的实训让我受益匪浅,学到书本不能传授的知识,懂得实际与理论间的差距。在此,谢谢指导老师对我的教诲,没有你们的帮助我们可能到现在还不能把那个中分双折门调整好,至少是不合格。在老师的提示与帮助下我们能较快,较准确、有技巧地将轿门,层门安装好。最终结果也比较满意。

  这次实训我们的任务是一拆一装,谁都知道拆是三分钟的事。足足装了两天我们组遇到的'问题多多,到处走弯路,处处碰壁。但是,我们还是坚持,因为我们相信只要坚持就一定能成功!我们边看书,边思考,必要时还会询问老师。轿门安装需要注意的事项有:1门槛水平度,2门扇两个方向的垂直度(小于千分之一),3门扇与门扇间隙(1——6mm),4门扇无明显喇叭口,5开关门噪音,6门刀安装要求。等等还有很多需要注意的要求。很多时候理论与实际操作往往相差很大。就像调整门扇的垂直度,如果没有一定的技巧没有一定的经验会觉得很吃力,到头来效果还很不客观。刚开始指导老师没有给我们讲解需要注意的问题前我们就干活,做了很久,很累,但是还是没成效。因为我们没有经验,不知道应该怎样走捷径也不知道技巧。后来在不断的摸索中找到了技巧,懂得在干每个部位时需要注意的细节!需要把握的尺寸。最后我们分组比赛!我就采用老师教我们的技巧。在门板下塞垫片的方案,不但减少了测量的时间同时准确度更高。同时,引用一紧二靠(即先把一扇门调节准确作为基准,再采用靠近贴紧的原则安装对应的门)就这样使我们在短短的四十分钟完成。而且老师也较为满意,收获了!感到很满足!

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