专业实习报告

时间:2021-02-13 20:45:33 实习报告 我要投稿

专业实习报告汇总十篇

  在经济飞速发展的今天,越来越多的事务都会使用到报告,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编帮大家整理的专业实习报告10篇,希望能够帮助到大家。

专业实习报告汇总十篇

专业实习报告 篇1

  一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

  我们在学校校工厂进行了为期9天的金工。期间,我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天,大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识,我也深深地到工人们的辛苦和伟大,虽然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

  从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。钳工

  在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  在搓削上,老师重点讲解了搓削姿势,搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自位置后,开始了我们的任务——完成一个小锤子。

  在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20—40次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。

  接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,一开始我们需要用大搓进行打磨,之后便是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程,最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。

  接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基本形状,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

  在打孔之前,先划线,确定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以判断是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。

  一个工件做完了虽然不是特别的标准,但那确实用我们的汗水换来的,那其中凝满了我们的用心与期望,看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。

  车工

  接下来的两天我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

  首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。

  随即,我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒,这就是我们要加工的。加紧时夹得不得太长,一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140—180r/min),打开开关,将刀架移到合适的位置,在打开开合螺母,搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基本成型了。

  经过了半天的练习,一个成品终于出来了,这使我们更有信心了,我们开始轮流操作,经过我们六个齐心协力的工作,终于车好了六个手柄。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  实习期间,通过学习车工,铣工,钳工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习了两部分,实习部分和感想部分。

  泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资22。91亿元。项目建成后,原319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20xx年上半年建成通车。

  20××年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。

  实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

  泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24。5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在20xx年5月建成通车。

  在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

  我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着。朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

专业实习报告 篇2

  实习目的:

  为配合完成教育教学任务,培养和提高我们的实践操作能力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识,达到教学与实践相结合的目的。

  实习过程概述:

  本次实习类容包括锻造,锻压,焊工,刨工,磨工,钳工,铸造,铣工以及车床加工。由于工种众多,我们的安排情况是第一次是锻造,锻压,焊工;第二次是钳工,第三次是数控车床,第四次是磨工,刨工,铣工。在实习开始时我们看了书籍,对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识,以及大致的说了一下在实习中应该注意基本常识和安全事项。比如,女生还必须要带帽子,任何人不得戴手套进行操作。实习的基本要求是一切听从老师的安排,不得擅自开启动用设备和机器,安全第一。

  实习由老师对将要进行的工作和机器做简要必须的介绍和示范操作,我们需认真观察老师的每一步动作,以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应特别注意安全,对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作,以免发生不必要的事故和机器故障。在实习结束时应打扫一下工厂卫生,在老师允许的情况下方可离去。

  主要实习岗位和内容:

  车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简单的切割如切割出平面元,圆锥,圆环。操作前,老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理,然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法,然后给我们示范的做了一个机械零件。

  刨工主要是操作刨床,按照图纸的工艺要求,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样,先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调节和加油润滑系统等。然后老师开启刨床,向我们演示了一些基本的操作技巧,如该选择在什么时候移动刀具,对不同的工件应该选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器,去感受一个实际的操作,的确有一种不同的感觉。

  磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。

  老师给我们介绍了它的驱动系统,砂轮工作情况以及工件固定等一些基本知识后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻,所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法,而采用了电磁吸附式的固定工件方式,因为如此,它所加工的工件的摆放也有技巧,应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附,以增强工件固定的牢固程度,增加安全性。

  焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的.连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。

  老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接时发出的弧光很强,对眼睛的损害相当大,所以操作时一定要用护眼罩,以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系,我们没有自己动手试试。

  铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。

  老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程,由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作,所以我们没有进行实际操作,只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具,如炉具、坩埚、刮沙板等。

  车床是车床加工:

  车床加工是机械加工的一部份。

  车床加工主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件,另一种是将工件固定,通过高速运转的车刀,进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

  老师在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后,还向我们讲解了一些基本的机械部件及操作方法,之后让我们自己动手自己进行了简单的操作。

  铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件,如齿轮的齿面、零件的键槽等,在制造业中是很重要的工种,特别工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”,工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式,以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范,让我们对对铣床有了初步的了解。

  钳工是是使用钳工工具和设备,按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种,其工作全部是要人工进行操作的,较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。

  老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具,然后进行了简单的演示,然后就让我们自己进行实际操作,在操作过程中,他主要是强调了锉刀的使用,那就是锉刀使用时一定要保持平稳,这样磨出来的工件才平整、光滑,而一开始的新手一般是很难做到这一点的。

专业实习报告 篇3

  20xx年的暑假,将是我学生生涯的最后一个暑假,充满期待又满怀焦虑。毕业以后,我能挤过百万就业军的独木桥吗?能胜任公司交给的任务吗?相信这是每一位毕业大学生都不敢松懈的题目。

  因此,怀着对自己将来的打算和期看,以及在父母的强烈催促下,我假期前就具体安排了自己的假期计划。

  从我的专业看,外贸公司是一个不错的对口工作。老妈试着去给我联系了一家不错的外贸公司,可是由于我们学院放假太迟,那边的实习生人数已满,我错过了一次机会。幸运的是被告之可以一月之后再去联系。

  于是,我选择了自己另外一大爱好——电脑行业。怀着对电脑行业极大的崇拜和向往,我来到了杭州一家大型电脑市场。经过几次碰壁,我终极在一家电脑个体商户落户。没有报酬,也不管饭,可是得到了一个实习的机会。就这样,从技术再到销售,我不断向各位师傅讨教。相继学会了有关装机,装系统,装应用软件的基本操作,在客户需要时还根据客户要求上门服务。为了保证我学到的东西能够切实规范化,系统化。我要求自己天天都必须注意消化自己在平时所学到的东西。

  实践期间我争取一切可能的机会让我动手,短短的几天时间自己装过几部电脑,尽大部分自己都曾到过用户家中为用户解决题目,我对电脑的一般性故障也能作一定的维护,具备了一定的产品真伪识别能力,甚至我还学到了很多经营技巧,对计算机的总体认识和把握也有显著的提高。

  为了拓宽自己的电脑知识面,我天天回家后还抓紧时间从网上搜索一些电脑常识,深感互联网带来的巨大便利。否则那么多的题目期待同事们解答是不可能的。

  如此半个月下来,我感觉学到好多,庆幸自己把握住了这次机会,当然也深知自己已学的不过是九牛一毛,我更需不断努力,正如同事们所说的“技术知识是靠积累的”!

  走出了电脑公司,迎接仅剩为期两周的外贸实习。对我来说,能进这样一家外贸公司,是一个不错的机会!市中心的商务楼,给人愉悦的感觉;年龄相仿的同事,给人亲切的感觉;如此多的外贸实务可以学习,给人挑战性的感觉!总之,我对哪怕短短十天的实习也充满了期待!

  如今,短短两周的实习已接近尾声,回顾过来,激动之余,诸多感慨!

  相处,在这样的白领办公场所,没有看到或者说是感受到任何勾心斗角的事情不知是有幸还是不性冬同事们也说起所在的单位的氛围的确不错,相互相处都很***。

  工作,其实并没有太大难度。看到单位同事最常头痛的事便是为某个贸易环节出错而烦恼。国际贸易的中间环节多,涉及面广,除交易双方当事人外,还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。假如哪个环节出了问题,就会影响整笔交易的正常进行,并有可能引起法律上的纠纷。

专业实习报告 篇4

  因学校安排,我有幸于xx年度学期在学校内的工程训练中心内进行了为期三周的实习,整个实习使我收获很多。

  众所周知的是,xx是一所工业城市,其工业是非常发达的。我校的机械类专业是依靠本地的行业背景发展而设立的。所以,我又一次感受到了这座城市的工业气息,并深深的为我校而自豪。在工程训练中心,我对现代化工厂里的机床设备有了比较深入的了解,我想,这是一份既辛苦又有技术含量的工作。进行这样的培训是有好处的。

  实习天师傅给我们讲述了在金工实习中应该注意的内容以及对我们的培训计划,到下午时,我们就正式开始了为期三周的实习。三周内,我们实习了锻造、铸造、刨削、铣工、磨工、钳工、车工、焊接、电气、数控、拆装等工种。过程中,师傅们任然不断的强调安全问题,并一再要求我们穿好劳保服,动手之前先认真听讲,看安全操作规范。确实,经过三周的实习,我们掌握了一些工程技能的基本知识,并可以运用一些的钢铁的加工技术。

  在我们实习的所有工种之中最累的恐怕就是钳工了。我们加工的零件,看似简单,做起来可是既费时,又费力。这个主要是人工加工,我们可以学会到真正的手艺,更能锻炼我们的耐心和毅力。拿起锉刀,不能求速度,摇摆对姿势,拿稳锉刀,慢慢挫,不能心急,稍不留心,挫出来的工件表面就会不平整就不合格。就天下来,我只是把四个面的锈挫掉而已,而在接下来的两天里我都重复一个动作,要把它磨到适合的尺寸,这是非常的考验我们的。终于,在第三天结束的时候,我们开始划线、钻孔、钻螺纹。终于,在第四天的时候,我的工件磨好了,付出的艰辛,只有我自己知道,可我仍然非常高兴。

  所有工种里,最有高科技含量的恐怕就是数控了。它包含了现代计算机技术程序中的编程技术,不需要人工操作,只需输入程序。它控制的通常是位置、角度、速度等机械变量,由于采用的计算机代替原有装置,使输入的数据的储存、处理、运算逻辑的判断等各种控制机制均可通过计算机软件完成。

  虽说我现在才大二,可我们不仅需要师傅那样滴滴入微的把要做的告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结,这样,我们才可能胜任更多的挑战。今后的新技术会越来越发达,有很多领域是我们没有接触过的,只有敢于尝试才会有所突破,有所创新。

  三周的实习下来,我们不敢说会做合格的工人,我们认真完成了师傅的每一个任务,而三周不全是我们接触的操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们的某种能力,更需要的是我们每个人结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次的实习能达到真正的目的。

专业实习报告 篇5

  一、实习的目的和意义

  本次实习的任务是熟悉热能与动力工程专业相关企业,主要是火力发电厂的主要热力体系及其布置。本次参观的地点是电厂模型室,南京协鑫污泥发电厂,南京汽轮机制造厂。目的旨在让学生在短暂的认识实习期间,切实对火力发电厂主要生产设备的基本结构、工作原理及性能等有一个体系、全面的了解,并未后续专业课程的学习提供必要的感性认识和基础知识。

  火力发电厂是利用煤、石油、天然气等燃料的化学能产出电能的工厂,即为燃料的化学能→蒸汽的热势能→机械能→电能。在锅炉中,燃料的化学能转变为蒸汽的热能,在汽轮机中,蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能,在发电机中机械能转变为电能。炉、机、电是火电厂中的主要设备,亦称三大主机。辅助三大主机的设备称为辅助设备简称辅机。主机与辅机及其相连的管道、线路等称为体系。徐塘火力发电厂的原料就是原煤。原煤用车或船运送到发电厂的储煤场(南京协鑫污泥发电厂是用运煤船到电厂码头),再用输煤皮带输送到煤斗。再从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉,并同时输送热空气来干燥和输送煤粉。最后送入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热,预热后的热空气,经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气,在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛,水冷壁管,过热器,省煤器,空气预热器,同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气,自身变成低温烟气,经除尘器和脱硫装置的净化后在排入大气。煤燃烧后生成的灰渣,其中大的灰子会因自重从气流中分离出来,沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣,最后由排渣装置排入灰渣沟,再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒(飞灰)则随烟气带走,经除尘器分离后也送到灰渣沟。炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度,后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽,再经过热器被加热为过热蒸汽,此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程,就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀做功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝结冷却成水,此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器,有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器,在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补给水与主凝结水汇于除氧器的水箱,成为锅炉的给水,再经过给水泵升压后送往高压加热器,汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热,然后送入锅炉,从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器,这就形成循环冷却水体系。经过以上流程,就完成了蒸汽的热能转换为机械能,电能,以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉,机,电三大部分和各自相应的辅助设备及体系组成的复杂的能源转换的动力厂。

  二、锅炉部分

  1、整体概况

  锅炉是火力发电厂的三大主要设备之一,他的作用是将水变成高温高压的蒸汽。锅炉是进行燃料燃烧、传热和使水汽化三种过程的总和装置。

  (1)南京协鑫污泥发电厂锅炉工作示意图

  (2)锅炉的技术参数

  名称单位锅炉最大连续出力锅炉额定出力

  过热蒸汽蒸汽流量T/h

  出口蒸汽压力MPa

  出口蒸汽温度

  在热蒸汽蒸汽流量T/h

  蒸汽压力,出口/进口MPa

  蒸汽温度,出口/进口

  给水温度

  2、锅炉体系

  (1)汽水体系:给水加热、蒸发、过热的整个过程中的设备。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、过热器、再热器等设备组成。

  (2)风烟体系:风经过加热,与燃料燃烧生成烟气,烟气放热,排入大气整个过程经过的设备。

  (3)制粉体系:原煤磨制成煤粉,再送入粉仓,炉膛整个过程中经过的设备。主要部件有磨煤机、给煤机、煤粉分离器等。

  3、锅炉本体设备结构

  (1)汽包的结构和布置方式

  汽包(亦称锅通)是自然循环及强制循环锅炉最终要的受压组件,无汽包则不存在循环回路。汽包的主要作用有:是工质加热、蒸发、过热三个过程的连接枢纽,用它来保证过路正常的水循环。汽包内部装有汽水分离器及连续排污装置,用以保证锅炉正常的水循环。存有一定的水量,因而具有蓄热能力,可缓和气压的变化速度,有利于锅炉运行调节。

  (2)下降管,炉水泵,定期排污

  汽包底部焊有5根下降管管接头,下降管安装在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水层高度,有利于下降管进口处工质汽化而导致下降管带汽。

  (3)水冷壁的结构,管径,布置方式

  炉膛四周炉墙上敷设的受热面通常称为水冷壁。中压自然循环锅炉的水冷壁全部都是蒸发受热面。高压、超高压和亚临界压力锅炉的水冷壁主要是蒸发受热面,在炉膛的上部常布置有辐射式过热器,或辐射式再热器。在直流锅炉中,水冷壁既是水加热和蒸发的受热面,又是过热器受热面,但水冷壁仍然主要是蒸发受热面。

  (4)省煤器和空气预热器的结构和布置方式

  省煤器和空气预热器通常布置在锅炉对流烟道的最后或对流烟道的下方。进入这些受热面的烟气温度较低,故通常把这两个受热面称为尾部受热面或低温受热面。

  省煤器使利用锅炉尾部烟气的热量来加热给水的一种热交换装置。他可以降低排烟温度,提高锅炉效率,节省燃料。由于给水进入锅炉蒸发受热面之前,先在省煤器中加热,这样可以减少了水在蒸发受热面内的吸热量,采用省煤器可以取代部分蒸发受热面。而且,省煤器中的工质是水,其温度要比给水压力下的饱和温度要低得多,加上在省煤器中工质是强制流动,逆流传热,传热系数较高。此外,给水通过省煤器后,可使进入汽包的给水温度提高,减少了给水与汽包壁之间的温差,从而降低了汽包的热应力。因此,省煤器的作用不仅是省煤,实际上已成为现代锅炉中不可缺少的一个组成部件。

  空气预热器不仅能吸收排烟中的热量,降低排烟温度,从而提高锅炉效率;而且由于空气的余热,改善了燃料的着火条件,强化了燃烧过程,减少了不完全燃烧热损失,这对于燃用难着火的无烟煤来说尤为重要。使用预热空气,可使炉膛温度提高,强化炉膛辐射热交换,使吸收同样辐射热的水冷壁受热面可以减少。较高温度的预热空气送到治煤粉体系作为干燥剂。因此,空气预热器也成为现代大型锅炉机组中不可缺少的重要组成部件。

  三、汽轮机

  1、整机概况

  汽轮机是以蒸汽为工质的旋转式热能动力机械,与其他原动机相比,它具有单机功率大、效率高、运转平稳和使用寿命长的优点。

  汽轮机的主要用途是作为发电用的原动机。汽轮机必须与锅炉、发电机、以及凝汽器、加热器、泵等机械设备组成成套装置,共同工作。具有一定压力和温度的蒸汽来自锅炉,经主气阀和调节气阀进入汽轮机内,一次流过一系列环形安装的喷嘴栅和动叶栅而膨胀做功,将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械功,通过联轴器驱动其他机械,这里指发电机做功。在火电厂中,膨胀做工后的蒸汽有汽轮机排气部分被引入冷凝器,想冷却水放热而凝结。凝结水再经泵输送至加热器中加热后作为锅炉给水,循环工作。

  汽轮机按工作原理分为两类:冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

  喷嘴栅和与其相配的动叶栅组成汽轮机中最基本的工作单元“级”,不同的级顺序串联构成多级汽轮机。蒸汽在级中以不同方式进行能量转换,便形成不同工作原理的汽轮机,即冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

  (1)冲动式汽轮机。主要有冲动级组成,在级中蒸汽基本上再喷嘴栅中膨胀,在动叶栅中只有少量膨胀。

  (2)反动式汽轮机。主要有反动级组成,蒸汽在汽轮机的静叶栅和动叶栅中都有相当适度的膨胀。

  2、转子静子等部分组成及功能

  汽轮机的转动部分称为转子,他是汽轮机最重要的部件之一,担负着工质能量转换和传递扭矩的任务。转子的工作条件相当复杂,他处于高温工质中,并以高速旋转,因此他承受着叶片、叶轮、主轴本身质量离心力所引起的巨大盈利以及由于温度分布不均匀引起的热应力。另一方面,蒸汽作用在动叶栅上的力矩,通过转子的叶轮、主轴和联轴器传递给电机。

  汽缸即汽轮机的外壳。其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开。以形成蒸汽热能转换为机械能的而封闭气室。气缸内装有喷嘴(静叶)、隔板、隔板套(静叶持环)、气封等部件。他们统称为静子。

  汽轮机运转时,高速旋转,汽缸、隔板等静体固定不动,因此转子与静子之间需要留有适当的空隙,从而不相互碰撞。然而间隙的存在就要导致露气,这样不仅会降低机组效率,还会影响机组的安全运行。为了减少蒸汽泄露和防止空气漏人,需要有密封装置,通常称为气封。气封按其安装位置的不同,可分为流通部分气封、隔板气封、轴端气封。反动式汽轮机还装有高中亚平衡活塞气封和低压平衡活塞气封。

  3、凝汽器及加热器

  凝汽器是用循环冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结,在汽机排汽空间建立并维持所需的真空,并回收纯净的凝结水供给锅炉给水,提高了机组的热效率。

  高压加热器是用汽轮机抽汽加热锅炉给水来提高给水温度,以提高机组的热经济性。高压加热器由壳体、管板、管束、隔板等部件组成。高压给水加热器为单列卧式表面凝结型换热器,水室采用自密封结构。

  高加壳体为全焊接结构,由钢板焊接组成。为了便于壳体的拆移,安装了吊耳和壳体滚轮,并使其运行时自由膨胀。为防止壳体变形,每台有过热蒸汽冷却段加热器均设置护罩和档板。所有加热器的蒸汽入口和疏水入口处(在壳体内)均装有不锈钢防冲板,以防管子受汽水直接冲击和引起振动和腐蚀。

  高压加热器由过热蒸汽冷却段、凝结段和疏水冷却段组成。过热蒸汽冷却段是利用从汽轮机抽出的过热蒸汽的一部分显热来提高给水温度,位于给水出口流程侧,并有包壳板密闭。过热蒸汽在一组隔板的导向下以适当的线速度和质量速度均匀的流过管子,并使蒸汽留有足够的过热度以保证蒸汽离开该段时呈干燥状态,这样,当蒸汽离开该段进入凝结段时,可防止湿蒸汽冲蚀和水蚀的损害。凝结段是利用蒸汽冷凝时的潜热加热给水,一组隔板使蒸汽沿着加热器长度方向均匀的分布,起支撑传热管作用。进入该段的蒸汽,根据气体冷却原理,自动平衡,直至由饱和蒸汽冷凝成饱和的凝结水,并汇集在加热器的尾部或底部,收聚非凝结气体的排气管必须置于管束最低压力处以及壳体内容易聚非冷凝气体处。非冷凝气体的集聚影响了有效传热,因而降低了效率并造成腐蚀。疏水冷却段是把离开凝结段的疏水的热量传给进入加热器的给水,而使疏水温度降至饱和温度以下。疏水冷却段位于给水进口流程侧,并有包壳板密闭。疏水温度降低后,当流向下一个压力较低的加热器时,减弱了在管道内发生汽化的趋势。包壳板在内部与加热器壳侧的总体部分隔开,从端板和吸入口或进口端保持一定的疏水水位,使该段密闭。疏水进入该段,由一组隔板引导流动,从疏水出口管输出。

  四、体系和辅机

  1、泵

  泵是把机械能转变成液体压力势能和动能的一种动力设备,他是维持火电厂蒸汽动力循环的不可缺少的设备,是火电厂的主要辅助设备之一。在火力发电厂中应用泵的地方非常多,例如,用给水泵向锅炉提供给水,用凝结水泵从凝汽器热井中抽送凝结水,用循环水泵向凝汽器供应冷却水。火电厂中的泵都直接或间接的参与生产过程,他们的安全直接影响到火电厂的生产安全。

  2、风机

  风机是把机械能转变成气体压力势能和动能的一种动力设备,是火电厂的主要辅助设备之一。在火电场中的风机主要使用在锅炉的烟风体系和制粉体系中,用于输送空气、烟气和空气煤粉混合物等,主要有送风机、引风机、一次风机和排粉风机。

  火电厂中的这些风机都直接参与生产过程,他们的安全可靠直接影响道火电厂的安全生产。这些风机消耗的电能也很大,他们的轴功率下则几百千瓦,大则上千千瓦,其用电量与火电厂的泵大体相当。所以,对风机的安全、经济运行必须引起足够的认识,对风机的维修保养也应予以高度的重视,才能确保电厂的总体安全与经济。

  五、心得体会

  短学期的认识实习,学校院系对我们进行理论知识的讲授。经过老师的讲解和观看相关的视频图片,我们对热电厂的锅炉、汽轮机、辅机等以及电厂的生产过程有了一个较为全面的认识。9月6日上午,我们首先在学校实验室参观了电厂模型及各种设备模型。然后分组到达装机容量较小的南京协鑫污泥发电厂,在进行了安全教育之后,接着分组,最后便跟着值班师傅认真的开始了参观实习。大家都遵守电厂的各种规章制度以及老师提出的各项要求,遇到不懂的地方就虚心向带我们的师傅们请教,师傅们也都很热心的为我们解答。通过这次实习,我们不仅将在学校的理论知识与具体的生产实践结合了起来,而且通过师傅们的讲解,对电厂的生产流程,化水,治煤,脱硫与除尘的流程有了更深刻的理解。通过对南京协鑫污泥发电厂的参观和师傅老师们的详细地讲解,我们对火力发电厂的发电流程有了进一步认识。

  这次实习我学到了许许多多的只能在实践中才能获得的知识,了解了火电厂的大致情况及其运作流程。在当今的这个经济迅猛发展中的中国,电力有着起不可动摇的地位。生产实习是大学阶段的一个重要实践环节,是每一个大学生都应该参与的。这次实习为今后更好的理论学习打下基础,进一步认识到电力生产的重要性,并充分体现了我们热能专业注重实践的特色。

专业实习报告 篇6

  动检专业实习鉴定报告

  本人20xx年3月在海南港澳资讯产业股份有限公司信息中心实习工作至今,通过实习对中国证券资讯市场的总体竞争环境以及在入世之后中国证券资讯行业的发展方向以及未来趋向等方面有了更加具体的认识,动检专业实习鉴定报告。

  入世的之后的中国的证券市场正处于调整和规范之中,这一规范的过程将对证券资讯业造成三大影响:其一证券市场越规范,证券业对证券资讯的需求就越大,二者关系将更加紧密。一个规范的证券市场将尽可能扼杀投机,加快证券中介业回归,即主力从事代理投资服务,而这无疑将扩大对证券资讯的需求。其二证券市场越规范,证券业对证券资讯的需求层次将越来越高。券商没有了投机利润,就只能从两块加强力量,一是完善对投资者的服务手段,二是加大自身研究力度,从事正常自营决策。只有如此才能保证券商的收入。而这两者都召唤市场上强大证券资讯阵容的出现。其三在投机越来越少,越来越难的情况下,股民将出现意识觉醒,也将极大增强对证券资讯的认同和依赖心理。所以说,证券业市场越规范,对承担着行业责任的证券资讯行业来说越有利。

  从目前的证券资讯行业的发展来看,1994年深圳巨灵推出第一套证券资讯系统是证券资讯行业的萌芽的标志,但今天的证券资讯市场已非94年同日而语。短短9年时间,证券资讯业内异军突起,掀起一场日新月异的竞争潮。港澳资讯、巨灵、新兰德、万德、新德利、博经闻、维赛特、海融、万国等等,此起彼伏,你追我赶,好一场"你方唱罢我登场"竞争喜剧。成熟的证券资讯行业市场也开始在这种专业化的竞争中开始成熟完善起来。

  证券资讯行业从萌芽开始阶段就是一个以证券财经数据库为主营业务的内容提供商的面貌出现,是在90年代初的信息高速公路建设以及证券交易以及资讯信息提供方式的转变提高的过程中漫漫的发展起来的,但直到今日大多数类似的资讯公司的产品层次还是停留在简单的公开数据的采集为主的局面,实习鉴定《动检专业实习鉴定报告》。其中的原因有中国股民的素质层次需要和机构市场需求的原因也有证券资讯行业本身在中国证券市场序列体系中地位的原因。从信息质量及服务水平上讲,目前国内证券资讯业市场仍处于一种低水平的竞争,主要表现在以下几个方面:信息质量不高,缺乏深层次的内容;以大量转载各种公开媒体信息为主,缺乏自己的东西和能反映上市公司情况及市场动态的第一手资料;各类投资分析、投资咨询缺乏连贯性和指导性,为庄家投机服务的投资信息占驻了主导,各类小道消息和传闻满天飞;市场上同类产品竞相削价,扰乱了市场正常秩序;市场上的产品还没有出现占主导优势的行业标准和行业规范,大多数企业满足于低投入,追求前期收益,缺乏行业责任。在一种低水平竞争的市场中,一批低投入、满足于初级信息服务的企业也能占据一定的、甚至较大的市场份额 ,获取前期收益。

  另外的一个趋势,各证券资讯厂商大多开始走证券信息资讯即专业化的信息提供和投资咨询业务以及证券资讯平台开发,外包财经网站的建设齐步发展的发展方向。其中资讯公司涉足证券二级市场的投资咨询业务对于整个证券市场来说都是一种市场化选择中的一个良性的产物,资讯公司可以在充分的整合自有的信息资源的情况下继续的发扬投资咨询领域的一种实证化的投资分析的模式,为广大投资者提供专业化的投资咨询策略。

  在证券市场从无序到有序的规范化发展进程中,对证券咨询行业的规范管理是一个重要侧面。在证券研究咨询行业形成发展的最初几年中,由于缺乏有力的监管措施,行业发展基本上处于自发、无序状态。与早期市场高投机特征相对应,早期证券咨询行业从业人员成份较为复杂、鱼龙混杂,联手操纵市场的行为屡见不鲜,证券咨询行业的这一状况对证券市场的正常秩序造成了诸多恶劣影响。这一状况直到97年主管部门加大规范管理力度之后才有所好转,至98年《证券咨询业务管理暂行条例》出台后,行业管理才真正有例可循,有章可依,证券研究咨询行业发展步入正轨。也正是这一阶段、在市场投资理念渐趋理性回归的背景下,证券研究咨询行业在研究方法的不断创新及研究内涵不断扩大中进入发展壮大的第一个黄金时期。20xx年正在进行的证券法的修改工作中一些相关证券咨询行业的问题也被提上了讨论范围之中,证券咨询业务的范围也将大大的扩大,相关的自营业务和委托理财业务也将可能由地下转到桌面上来。证券咨询行业也将迎来全新的发展的机遇.在行业的规模化和竞争的有序化上更加规范的完善市常

专业实习报告 篇7

  一、生产实习的要求

  1.了解计算机通讯网络及企业内联网的构成和配置,掌握所接触信息系统(软硬件)的工作原理,结构,安装,及故障识别方法,熟悉基本网络测试工具的使用方法和系统规划软件和网络数据库的使用方法。

  2.了解服务器、交换机、hub、网卡、光纤和粗细缆的基本功能,了解它们选型的一般原则及对应的网管软件使用等。

  3.了解所在企业信息流的组成,即供应链、产品链,资金链、信息链的性质和用途,初步形成企业信息系统和计算机通讯网络的整体概念。

  4.通过讲座、参观,了解通讯及网络技术、企业信息管理系统、电子商务的发展情况、使用情况、新成果新技术的应用情况。

  二、生产实习企业情况介绍、生产实习的内容

  电子信息工程专业的生产实习主要以观摩和实际操作实习为主。为了使学生在生产实习中有的放矢,所以在实习前各教学班要根据生产实习大纲制订出具体的实习计划,保证以下内容的实施。

  1、参观邯钢的变电站区,热轧厂区和主控室,了解企业的信息控制链并初步了解erp企业资源计划。

  整个过程主要是厂区工作人员现在讲解为主,介绍企业资源管理规划(erp)在企业资源管理中的地位与作用;介绍erp技术发展概况、企业规划;介绍本地各种erp网的组成和互联;介绍企业各项规章制度、技术条例、保密制度等。

  2、参观网通公司的邯郸通信史展览馆,充分了解邯郸通信的发展过程以及未来的规划。并且通过亲自的实践和操作来加深所学知识与实际结合的能力。

  3、参观中国移动通信邯郸分公司的中心机房,近距离的观察移动通信网的铺设方式,了解移动通信网的主要枢纽设备和维护方式。

  4、参观邯郸铁通设在我们学校的一个中转站,了解电话网和铁通宽带的实现原理,网络结构,维护方法等。

  5、参观邯郸市城建局的监控机房,了解ddn等各种通信线路在实际应用中的例子,并且实际感受一下他们的优缺点。

  6.听取了各个公司的工程师来我校给我们做的精彩讲座。

  以上几项内容主要是要让学生对各种通信网络的应用范围、发展过程、前景有一个全面的直观的了解,使学生巩固、深化和扩大所学的理论知识,启发学生独立思考,发现问题的能力。

专业实习报告 篇8

  一、实习目的

  随着时代发展和社会进步,用人单位对信息工程专业大学生的要求越来越高,对于即将毕业的信息工程专业在校生而言,为了能更好的适应信息工程专业严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,参加信息工程专业毕业实习是必不可少的阶段。

  通过信息工程专业毕业实习,能够让我们学到了很多在信息工程专业课堂上根本就学不到的知识,提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力,提高信息工程理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,同时也打开了视野,增长了见识。只有把从书本上学到的信息工程专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。

  二、实习时间

  20xx年02月01日~20xx年03月xx日

  (修改成自己信息工程专业实习时间)

  三、实习地点

  杭州市滨江经济开发区江南大道

  (修改成自己信息工程专业实习地点)

  四、实习单位

  五、实习主要内容

  我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己信息工程专业实习单位)开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发信息工程专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

  在实习过程,单位安排的了杜老师作为技术指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他也是信息工程专业毕业的,从事信息工程领域工作已经有十年。他先带领我们熟悉工作环境和信息工程专业岗位的相关业务,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及信息工程专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在信息工程专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

  在单位实习期间,我从事的信息工程专业相关的工作之外,还负责协助人事部部的日常工作,包括制定计划,利用信息工程知识处理相关文书。具体实习内容过程如下:

  第一、招聘。协助人资部处理首先,要熟悉招聘流程。其次,与用人部门保持密切的联系,了解用人部门的需求状况。

  第二、录用并建立员工档案。给员工办好入职手续,包括签订协议、劳动合同、办工作证等等;在合同方面遇到问题时,才发现在大学里学信息工程专业理论知识之外,更应该学习合同相关实践法律知识。

  第三、单位考勤管理,完成每月考勤记录,并根据考勤情况进行薪资计算。虽然只是简单的计算,但也需要Excel相关知识。在大学里学习信息工程专业知识之外,我利用课余时间考取电脑应用二级证书终于在这里发挥了作用。

  短暂的实习生活除了掌握信息工程专业相关工作经验,最大的收获莫过于学习到了很多在信息工程课堂上无法学到的知识,还有人生角色的变换——从校园思维模式到职场思维模式的转变,为今后尽快适应融入信息工程专业岗位职场生涯奠定了基础。

  六、实习总结

  当我们从母校——××大学(修改成自己信息工程专业所在的大学)毕业,就意味着要踏上职业生涯的道路,对于信息工程专业的应届生的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这两个月信息工程专业相关岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在领导和信息工程专业岗位相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作,

专业实习报告 篇9

  实习地点:桂林理工大学金工实习基地

  实习时间:20____年3月9日至20____月19日

  在本学期的一、二周,我们在学校金工实实习基地进行了为期两周的金工实习。在此期间,我们接触了车工、铣工、数控、电焊、钳工等工种的基本操作技能和安全技术课程。每天,大家都要学习一项新的技术,并在每天的实习中,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。

  实习第一天是扫盲日。老师给我们讲授了金工实习概论,为我们介绍了金工实习的内容,也告诉我们实习过程中所要注意的安全问题,课堂上,我们从PPT里认识到了各种类型的设备,以及其他国家一些先进的技术。

  实习第二天。我们第一次来到学校的金工实习基地,还没进入基地内部就看到了展示柜里面那些有意思的成品,如鲁班锁、塔桥、机械手等,大大的提高了我对这次金工实习的期待。进到实习基地内部,我看着一台台陌生的机器,一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之,几份忐忑,几份期待。我们两个班的同学大概也是怀着同样好奇的心情,特别是男同学,在机器上这里看看,那里摸摸。接着老师进来再三强调安全问题,就开始给我们讲课示范了。我们第二天上课的内容是利用数控车床加工出一个葫芦。老师告诉我们,车床在加工过程中,待加工的工件做主运动,刀具做给进运动,加工出来的成品都是回转体。而在加工工件前要先安装刀具,调整好刀具的主偏角,进行对刀以及编写程序代码(如下)。在老师给我们细心讲解及操作后,我们对数控车床的各个部件逐渐熟悉,并在上午的实习结束前完成了操作代码的输入。在上午经历了数控车床操作后,我们对车床的操控能力也有了一定的提高。接着下午我们就开始这次我们的加工任务——车葫芦。这个任务要求我们要用数控车将圆柱形工件车削加工成葫芦,然后经过加工打磨最后做出最后的产品。加工过程中我们使用“单断”操作控制车床一步步执行程序,看着刀头上层层落下来的铁屑,在自己的控制下原本的圆柱慢慢有了葫芦的样子,虽然第一次加工出来的葫芦因为没有对好刀而显得有些奇怪,但也让我们有了些许成就感。然后在锉刀打磨加工下,一个葫芦成品就完成了,我不禁再一次喜上心头。

  实习第三天,学习数控铣床的操作,我们要利用数控铣床在工件上铣出自己的学号。有了前一天的体验,大家更能理解老师讲解的操作,动作也稍显麻利。课上,老师先教我们辨别铣床__YZ的方向:平行于主轴的为Z轴,远离刀具的方向为正方向;还给我们讲解了铣床走刀的方式:先延定点的45°线移动到指定点的垂直(或水平)方向,在直线移动到指定点;接着又给我们讲解程序代码各行所代表的意思,就让我们自己将待铣削数字的代码编写并输入到铣床中(代码如下)。虽然铣出来的数字并不大,但大家都纷纷拍照留念。

  实习第四天,利用立式摇臂铣床制作锤子头部的工件。我们的任务是将一根直径20mm的圆柱工件加工成截面为14__14的长方体。顾名思义,摇臂铣床的操作相较数控铣床来说复杂不少,它的操作大部分是通过手动调节的,工件的位置也只能用各种转盘上的刻度盘来确定,出品工件的尺寸靠操作者的精确操作才能更好的接近所要求的尺寸大小,这对我们的操作提出了更高的要求。首先我们要在左边装夹工件,工件不规则的一端应放在水平垫高物的左侧空位,以防待加工工件不水平;装好工件后打开开关,是刀具顺时针低速旋转,对刀已确认工件的高度;下调刀具,用1.5倍的自动铣削速度削去工件多出来的高度,用深度尺量出剩余高度后在决定调整的方向。这天的实习要求较高,加工好的工件厚度要在14~14.1mm之间,虽然老师示范起来很简单,我们小组对每一面的加工都是很细致,但结果却不尽人意,铣出的工件宽了0.3mm,没有符合老师的要求,老师看起来也略有失望。

  实习第五天,学习电焊操作。因为时间比较短,我们只学习了焊接方法中的电弧焊。在老师的讲解下,我明白了电弧焊是将焊接接头加热至熔化状态而不加压力的一类焊接方法,如手工电弧焊、埋弧自动焊等。我们这天实习的任务是利用手工电弧焊在铁板上焊上一条线。老师介绍了相关原理、设备的使用技巧和在使用中应注意的问题。最后还特别强调了安全问题:女生必须带上将头发扎起来,并且带上帽子;所有同学必须穿长袖长裤,使用时带上防护眼镜和手套及安全用电等等。上午主要是练习手工电弧焊接,因为对于初学者来说很难把握好电焊的时间、引弧的力道,一些女生还会被焊接产生的火花惊吓。在焊接的时候,尽管那些焊接的火花可能飞溅到衣服裤子上,但强烈的好奇心与求知欲还是让我们乐此不疲的练习着。下午的时候,老师给我们发了新的铁片来检测上午练习的成果,当自己的作品出炉以及老师打分后,心理那一层成功的喜悦感更是不在话下。当天实习结束前,老师告诉我们,如果晚上觉得眼睛不舒服,可以买些牛奶涂抹在眼睑上缓解刺激,不过当天晚上一些同学的脸还出现了脱皮的情况。

  实习的第六第七天,学习利用普通车床加工打磨工件。我们的任务是将一根直径10mm的圆柱体工件一端车出16mm长,直径9.5mm的接头,并在前后两端用刀具车出45°的倒角,并将工件打磨抛光制成锤子的手柄。这次的车工需要我们自己装刀具:刀具的刀尖应对准工件的回转中心,刀杆伸出长度约40mm并装配出93~95°的主偏角,而工件则伸出35~40mm,加紧牢固即可,尽量不要有压痕。接下来就开始对刀、加工:确定好进刀的深度后纵向削切2mm,退刀;用千分尺测量工件剩余的直径从而确定下次削切的深度,待试削到所要的尺寸后,纵向自动给进16mm,剩余的1mm手动给进;对刀复查,确认无误后,车评工件端面;调整刀架到45°车倒角,翻转工件车另一边,这样就完成了粗加工。之后用砂纸条在280、560、820、1120四个转速下打磨工件表面,一根光亮的锤子手柄就完成了。虽然步骤看上去并不复杂,但是加工是不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼,车了整整大半天,自以为差不多的时候,准备再车最后一刀,却操之过急,把工件的直径车小了,无可奈何只好车掉废弃的部分,重头再来,这令我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。最难受的是穿着不舒服的鞋子站了一整天,但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了劳累,这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

  实习的最后两天,学习钳工。我们的任务是将之前铣好的14__14钢条制作成锤子的头,再与打磨好的手柄组装起来。看着基地里各式各样的工具:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等,我不禁对接下来两天的工作感到茫然。听过老师详细讲解及示范后,带着些许了悟和兴奋,我们开始制作自己的手工品。握着手锯,感受着锯齿划过钢铁的感觉,才发现准确的切削是多么困难。随着锯条不断来回划过,合适的材料应声而落,随后拿起锉刀,来回打磨加工起面前的铁块来。开始磨时候总是不得其法,力气不少费可是却总是不见效果。在老师教导下,改正了姿势方法后,随着悦耳的磨铁声,铁屑一层一层的铺满了桌面。画好切割打磨线后,我才发现之前的工作是多么简单。由于找不到技巧,在用手锯锯下多余材料时,手锯总是会从斜面上滑下来,几次尝试也没成功,最后只能麻烦旁边的男生先在切面上划出一道锯痕。敲敲打打,在经过三天的加工打磨后我们的手工锤终于完工,打量着锤子的每一个细节,回想着挥洒的每一滴汗水,细细回味这当中的体悟,一种自豪感油然而生,而我们的金工实习也圆满落下帷幕。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中,这里是另外一种学习课堂,但这与传统的课堂教育正好相反。两种学习方法相辅相成,互相补充,才能填补其中的空白,弥补其中盲点。

专业实习报告 篇10

  一、前言

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。专业实习是我们在校期间理论联系实际,增长实践知识的重要手段和方法之一。今年暑假是我大学生活最后一个暑假,所以有必要去与自己专业相关的企业去学习学习,我刚好联系上了家里的一家建筑公司,他们的商品混凝土生产部缺人,所以就叫我过去。虽然我现在还没有学混凝土材料学这门课,但我想提前去实习,看看混凝土的生产过程对我以后学这门课大有好处,而且如果以后从事混凝土这个行业,也可以先了解了解工作环境,待遇等等。

  二、实习目的

  1、提前熟悉混凝土的生产流程,为后面的学习打下基础。

  2、通过参观参观生产线,掌握商品混凝土的整个生产过程等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。

  3、通过实习,广泛接触工人并且通过与技术人员的谈话,学习他们好的生产经验,技术革新和成果。

  4、通过记实习日志,写实习报告,锻炼我们观察、分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  三、实习流程

  20xx年08月3日~20xx年08月23日 在湖北金巢建筑装饰有限公司罗田分公司实习(商品混凝土生产部)

  20xx年08月24日~20xx年08月28日 整理实习成果,编写实习报告

  四、实习厂况

  湖北金巢建筑装饰有限公司罗田分公司地处罗田县凤山镇滨河大道,主要经营房屋建筑工程施工;房地产开发;室内外装饰;地基与基础工程施工;土石方工程施工;建筑装饰装修工程施工、建筑幕墙工程施工、钢结构工程施工、公路路基路面工程施工;预制商品混凝土、装饰材料。

  五、实习收获

  通过将近三周的实习我学到了以下内容:

  5.1混凝土搅拌站的基本组成

  混凝土搅拌站主要由搅拌主机、物料称量系统、物料输送系统、物料贮存系统和控制系统等5大系统和其他附属设施组成。

  1、搅拌主机

  搅拌主机按其搅拌方式分为强制式搅拌和自落式搅拌。强制式搅拌机是目前国内外搅拌站使用的主流,它可以搅拌流动性、半干硬性和干硬性等多种混凝土。自落式搅拌主机主要搅拌流动性混凝土,目前在搅拌站中很少使用。

  强制式搅拌机按结构形式分为主轴行星搅拌机、单卧轴搅拌机和双卧轴搅拌机。而其中尤以双卧轴强制式搅拌机的综合使用性能最好。

  2、物料称量系统

  物料称量系统是影响混凝土质量和混凝土生产成本的关键部件,主要分为骨料称量、粉料称量和液体称量三部分。一般情况下,每小时20立方米以下的搅拌站采用叠加称量方式,即骨料(砂、石)用一把秤,水泥和粉煤灰用一把秤,水和液体外加剂分别称量,然后将液体外加剂投放到水称斗内预先混合。而在每小时50立方米以上的搅拌站中,多采用各称物料独立称量的方式,所有称量都采用电子秤及微机控制。

  3、物料输送系统

  物料输送由三个部分组成。骨料输送:目前搅拌站输送有料斗输送和皮带输送两种方式。料斗提升的优点是占地面积小、结构简单。皮带输送的优点是输送距离大、效率高、故障率低。皮带输送主要适用于有骨料暂存仓的搅拌站,从而提高搅拌站的生产率。粉料输送:混凝土可用的粉料主要是水泥、粉煤灰和矿粉。目前普遍采用的粉料输送方式是螺旋输送机输送,大型搅拌楼有采用气动输送和刮板输送的。螺旋输送的优点是结构简单、成本低、使用可靠。液体输送主要指水和液体外加剂,它们是分别由水泵输送的。

  4、物料贮存系统

  混凝土可用的物料贮存方式基本相同。骨料露天堆放(也有城市大型商品混凝土搅拌站用封闭料仓);粉料用全封闭钢结构筒仓贮存;外加剂用钢结构容器贮存。

  5、控制系统

  搅拌站的控制系统是整套设备的中枢神经。控制系统根据搅拌站的大小而有不同的功能和配制,一般情况下大型搅拌站的系统相对复杂。

  5.2连续式搅拌站的特点

  1)主机工作平稳:原材料在相对较长的时间段均匀进入搅拌机。

  2)成品进车平稳:混凝土在较长时间段均匀进车,无间歇式突发卸料过程。

  3)空间占用较少:减少了大成品斗及骨料中储斗,高度低、占地面积小。

  4)耐磨件磨损低:无冲击平稳搅拌、同时搅拌量少。

  5)能耗低:装机功率小、同时搅拌量少、原材料少量均匀进入搅拌机而极易混合均匀。

  6)使用及维护费用低:结构环节少、皮带短、工作平稳。

  5.3混凝土搅拌站工艺流程

  混凝土搅拌站分为四个部分:砂石给料、粉料(水泥、粉煤灰、膨胀剂等) 给料、水与外加剂给料、传输搅拌与存储。搅拌机控制系统上电后,进入人~机对话的操作界面,系统进行初始化处理,其中包括配方号、混凝土等级、坍落度、生产方量等。根据称重对各料仓、计量斗进行检测,输出料空或料满信号,提示操作人员确定是否启动搅拌控制程序.启动砂、石皮带电机进料到计量斗;打开粉煤灰、水泥罐的蝶阀,启动螺旋机电机输送粉煤灰、水泥到计量斗;开启水仓和外加剂池的控制阀使水和外加剂流入计量斗。计量满足设定要求后开启计量斗斗门,配料进入已启动的搅拌机内搅拌混合,到设定的时间打开搅拌机门,混凝土进入己接料的搅拌车内。

  整个混凝土搅拌站生产施工工艺流程图如下:

  按设计文件技术要求通知施工(工程部)测定粗、细骨料含水率(试验室)按相应理论配合比及含水率开出施工配料单混凝土施工通知单(浇注令)原材料规格品牌是否相符计量设备进行校核水泥、掺合料±1%外加剂±1%开盘前检查(搅拌站)搅拌站设备是否正常按施工配合比称量(搅拌站)称量最大允许误差碎石、砂±2%细骨料拌和水±1%水泥、粉煤灰(矿粉)(搅拌均匀)按要求分步骤投料(搅拌站)水(搅拌)粗骨料(充分搅拌)外加剂搅拌(搅拌站)自全部原材投入后总搅拌时间不宜小于2分钟也不宜大于3分钟检查混凝土(试验室)坍落度、扩展度、温度和含气量每50方取样一次、每班或每一结构物至少2次 。

  5.4混凝土原材料的选用

  1、水泥的选用

  水泥是混凝土中的主要成分,也是混凝土的胶凝材料,水泥选用旋窑生产的大厂水泥,旋窑生产的水泥由于工艺先进,水泥质量稳定。混凝土配合比也相对波动小,混凝土强度离差小,质量便于控制。一般固定以选用两家为好(例如:平顶山市成展混凝土工程有限公司使用的是天广和天瑞的水泥)。如果仅选用一家,又可能因水泥厂种种原因出现“停工待料”的问题。根据各种工程部位、强度等级、施工季节以及外加剂的特点和掺合料的掺用品种及数量来选用不同品种的水泥。

  2、掺合料的选用

  搅拌站大多在混凝土中掺用各种掺合料,多以掺加粉煤灰为主,一般掺具有活性的Ⅱ级粉煤灰,粉煤灰进场前应向工程师提供供应厂家、材料样品、质量证明书和产品使用说明书。进场后,会同工程师现场抽样,复试合格后方可使用。并且在掺用前对粉煤灰的品质指标进行检测。

  3、外加剂的选用

  外加剂是混凝土中不可缺少的的材料,它属于掺加量虽少,但对混凝土质量影响较大的一种材料。外加剂的选择决不能只看说明书或只听价格就确定选用,任何一种外加剂要通过实验室进行检验,确定其比重、含固量、PH值、与水泥的相容性等项指标。而后必须进行混凝土试配,以确定其性能指标,才能确定它的产品配方。

  4、 粗、细骨料的选用

  粗、细骨料是搅拌站的大宗材料,它的选用要注意集料的强度、粒径、砂子的含泥量和石粉含量,由于含泥量或石粉含量波动大引起混凝土强度的波动和不稳定是经常发生的问题,一定要严把进料关。粗骨料最大粒径,根据工程设计及砼生产施工设备确定。

  5.5 混凝土质量检验评定

  1、混凝土质量

  由于多种因素影响,混凝土质量是波动的。为了保证生产的混凝土技术性能满足设计要求,就必须对混凝土质量进行控制。了解引起混凝土质量波动的因素是控制混凝土质量的前提。引起混凝土质量波动的主要因素有以下几个方面:

  (1)混凝土各组成材料的质量、混凝土配合比。

  (2)生产全过程各工序,如计量、搅拌、搅拌、浇筑、养护及生产人员、要求设备、用具等。

  (3)混凝土成品质量的控制与评定等。

  2、混凝土强度的合格评定方法

  (1)已知标准差的统计方法;

  (2)未知标准差的统计方法;

  (3)非统计方法。

  3、混凝土强度的合规性判断

  (1)当验收批的混凝土强度检验结果满足规定时,则该批混凝土强度判为合格;当不满足规定时,则该批混凝土强度判为不合格。

  (2)由不合格批混凝土制成的结构或构件,应进行鉴定。对不合格的结构或构件必须及时处理。

  (3)当对混凝土试件强度的代表性有怀疑时,可采用从结构或构件中钻取试件的方法或采用非破损检验方法,按有关标准的规定对结构或构件中混凝土的强度进行推定。

  (4)结构或构件拆模、出池、出厂、吊装、预应力筋张拉或放张,以及施工期间需要短暂负荷时的混凝土强度,应满足设计要求或现行国家标准的有关规定。

  5.6 混凝土裂缝原因及控制

  裂缝是混凝土最常见的质量通病,与现场搅拌混凝土相比预拌混凝土的裂缝问题更加受到工程人员的关注。

  预拌混凝土的裂缝主要有:

  ①大面积楼板产生的裂缝,多出现在混凝土初凝前后;

  ②多发生在梁板交接处、厚度突变处和梁板钢筋的上部,初春和炎热季节最容易出现;

  ③地下室墙板裂缝:裂缝的产生较有规律,即在墙体沿长度方向分布接近均匀的垂直裂缝,裂缝形状中间宽两端窄,多为贯穿性裂缝,大多在拆模板前已形成;

  ④混凝土路面、大型场地也容易出现不规则的纵向、横向裂缝。

  目前使用单位普遍认为,预拌混凝土出现裂缝的机会比现场搅拌混凝土要大得多,对这个问题的认识有两个方面,一是裂缝产生的原因和责任区分;另一个是预防裂缝应采用如何技术措施。

  1、 产生裂缝的基本原因

  预拌混凝土裂缝产生的时间较早,即浇筑后的3d以内,这时对结构体来讲不会出现承受荷载裂缝。由于预拌混凝土是作为商品提供给施工单位,同强度问题一样出现裂缝通常会认为是预拌混凝土的责任。施工人员在寻求原因时总怀疑是预拌混凝土的质量不好,如水泥安定性不好、配合比强度偏低、计量搅拌不匀、粉煤灰和外加剂使用不当的等。

  事实上预拌混凝土厂的工艺设备是先进的,有专业技术人员把关,混凝土质量应该是比较稳定的,在绝大多数情况下上述原因不是问题的实质。预拌混凝土成型后出现早期裂缝的关键,主要是由于混凝土在凝结和硬化过程中产生的收缩裂缝引起的。只要对混凝土收缩变形技术原理有所了解,较容易分析预拌混凝土开裂的原因。通常说的收缩是指混凝土暴露在相对湿度﹤100﹪的空气中产生的干燥收缩变形,由于环境的作用混凝土还会产生其它类型的变形裂缝。它们独立地发生或同时出现、使收缩变形叠加。

  混凝土裂缝汇总归纳分为5个大类,即塑性收缩、干燥收缩、自身收缩、热收缩和碳化收缩。前4种收缩是影响预拌混凝土早期开裂的主要因素。为什么预拌混凝土比现场搅拌的混凝土更容易开裂?这与预拌混凝土材料特性、设计、施工工艺有关,主要表现在以下几个方面:

  ①水泥强度较以前有大的提高,使用新法烧成的水泥C3S含量较高,比表面积(由300㎡/kg~320㎡/kg增加到360㎡/kg~380㎡/kg)增大,水泥早期水化快水化热高而且集中;

  ②混凝土结构设计采用的强度等级有大的提高,水泥用量增大;

  ③集中预拌为满足运输、泵送需要,砂率增加、流动性增大、塑性收缩也大; ④为加快进度很多工程都采取早强的施工措施;

  ⑤现代城市建筑结构的跨度、构件长度均增大,混凝土的绝对收缩值在高水泥用量下也增大;

  ⑥预拌混凝土都掺入外加剂,如减水剂、缓凝剂、保塑剂、引气剂等,普遍认为在混凝土中掺入适量外加剂能减少用水量,节省水泥使混凝土的收缩值降低,利于减少干缩开裂。有资料介绍在水泥用量和坍落度保持不变的情况下,目前市场上有50﹪的外加剂所配制混凝土28d收缩率大于基准混凝土,最大的收缩率已接近基准混凝土的1.5倍,而且质量波动很大,因此外加剂的掺用可能是导致预拌混凝土裂缝的最主要原因。

  由于上述原因使预拌混凝土比现场搅拌混凝土有更大的开裂可能,再加上施工单位没有重视到这些情况的变化,仍然依过去的习惯方法来处理预拌混凝土结构的配筋、施工及养护,以旧的方法对待预拌混凝土的施工,这也许是预拌混凝土普遍产生裂缝的最主要主观因素。

  2、 混凝土材料防裂控制

  为降低混凝土块体温度的升高可采取以下措施:

  ①减少水泥用量。经设计同意可利用混凝土60d的强度作为混凝土强度评定、配合比设计、交工验收的依据。采用降低水泥用量的方法来控制混凝土的绝对升温,可以使混凝土浇筑后的内外温差和降温速度降低控制难度,强度等级在C30左右、水泥用量<320kg/m3;

  ②优先使用水化热低的矿渣水泥用于大体积混凝土工程。对水泥进行水化热测试,7d的水化热≤250kj/kg。粗骨料采用连续级配,石子粒径为5㎜~31.5㎜,砂采用中粗砂,其含泥量<1.0﹪;

  ③大体积混凝土必须使用掺合料的外加剂,常用的主要掺合料是粉煤灰,降低水化热15﹪左右。外加剂主要是指减水剂、膨胀剂和引气剂等。掺入水泥重量0.25﹪的木钙减水剂,不仅明显改善混凝土的和易性,又减少10﹪的拌合用水,节省水泥10﹪从而降低水化热;

  ④为防止混凝土初期开裂加入适量膨胀剂等。

  六、实习总结

  本次实习是一次专业实习,它对于我以后学习、找工作是大有帮助的。虽然只是短短的三周,但是这三周中我充分学习到了混凝土的生产工艺,混凝土质量检验评定,影响混凝土性能的因素和防止混凝土开裂方法。这是一次难忘的经历,我将永记心上。

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