有关生产实习报告三篇
我们眼下的社会，我们都不可避免地要接触到报告，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是小编整理的生产实习报告3篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
生产实习报告 篇1
一、生产实习(专业实习)报告包括内容
(一)封面;
(二)正文：实习报告正文内容必须包含下面五个方面：
(1)实习目的：言简意赅，点明主题。
(2)实习单位及岗位介绍：要求详略得当、重点突出，重点应放在实习岗位的介绍。
(3)实习安排：简单介绍整个实习过程的总体安排。
(4)实习内容及过程：这是重点，篇幅不少于20xx字。要求内容详实、层次清楚;侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高，但切忌日记或记帐式的简单罗列。
(5)实习总结及体会：这是精华，篇幅不少于500字。要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习内容的总结、体会和感受，特别是自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。
二、生产实习(专业实习)报告版面及编写标准
(一)生产实习(专业实习)报告书写格式必须符合科技文件书写格式与要求，文字部分不少于3500字，单位标注统一正确，用A4纸单面打印或手写，与封面在左侧装订成册。
(二)生产实习(专业实习)报告的版面要求1、在页面设置中设置如下：
(1)页边距：上：2.8厘米、下：2.2厘米，左：2.8厘米、右：2.2厘米;纸张纵向。
(2)纸张：A4;
(3)版式：页眉、页脚均为：1.5厘米;(4)文档网格：字符-----每行36;行----每页32。
2、生产实习(专业实习)报告设有页眉及页码。页眉为“陕西科技大学生产实习(专业实习)报告”，页码设在页脚处。页眉、页码均为小5号宋体、居中。
3、生产实习(专业实习)打印、排版规范一级标题为四号黑体，左起打印，段前段后各0.5行，二级标题为小四号黑体，左起打印，段前段后各0.5行，三级及以下标题为五号黑体，左起打印。其它文中字体为五号宋体。
4、标题的层次一、…… (一)……1、…… (1)……①……
5、正文中其他部分说明：
(1)图：图的名称采用中文，中文字体为五号宋体，加粗，图名在图片下面。引用图应在图题右上角标出文献来源。图号以章为单位顺序编号。
(2)表格：表的名称采用中文，中文字体为五号宋体，加粗，表名在图片上面。表号以章为单位顺序编号，表内必须按规定的符号标注单位。
(3)公式：公式书写应在文中另起一行，居中排列。公式序号按章顺序编号。字体为五号宋体，加粗，序号靠页面右侧。
三、文字要求：文字通顺，语言流畅，无错别字，内容真实可靠。
四、书写生产实习报告不得占用生产实习计划内时间。
五、生产实习报告手写或打印均可。手写时版面及编写标准可不依照上述要求。 生产实习(专业实习)日记的写作要求实习日记要求把自己一天工作中的主要实习内容、心得体会、建议等几个部分内容有条有理地记下来。坚持写实习日记可以将实习中的主要工作内容、心得体会等内容记录下来，有助于工作经验的积累和自己的职业成长。
1.内容要真实具体。
(1)内容具体包括实习项目、日期、实习内容摘要、心得体会、建议等几个部分。
(2)内容必须反映实习工作。实习日记必须反映当天的工作内容，同学可以回顾一天的工作，想想一天中都做了哪些方面工作，有什么心得体会，有何建议。把这些写在实习日记里，有助于自己的成长和工作经验的积累。在一天的工作中，凡是看到的、听来的、想起的，只要与实习内容有关就可以写下来。
(3)内容必须真实。胡编乱造，等于自己欺骗自己，那样就失去了实习日记的意义了，也无助于自己的成长和工作经验的积累。
(4)内容要有选择性。不要把日记写成“流水帐”，要选择有意义和有价值的事情来写。实习时，同学们要虚心向实习单位的指导老师学习，细心体会开展各项工作的方法与技巧。写作实习日记时，同学们要开动脑筋，认真写好体会与建议部分，这也是实习日记最有价值的部分。
2.重点突出、条理清晰。
3、语言简洁、通俗易懂。
生产实习报告 篇2
目录
第1章 生产实习的目的与要求………………………………………………………………1
第2章 实习公司概述……………………………………………………………………………2
第3章 装置概况及工艺流程……………………………………………………………….....3
3.1装置概况……………………………………………………………………………….….....3
3.2 工艺原理……………………………………………………………………………….......10
第4章 工艺改造方案 ……………………………………………………………………...…..11
第5章实习心得体会 ……………………………………………………………….................12
第一章
目的： 生产实习的目的与要求
教学中不可缺少的重要环节，通过生产实习是我们更好的获得实际的生产技术知识，为后续的专业学习打好基础，也培养我们独立分析问题与解决问题的能力，通过生产实习接触社会，与工人师傅打成一片，也是了解国情，了解企业管理，增强劳动观念，为祖国建设事业心于责任感。了解工人师傅丰富的实际经验，对我们来说是难得的锻炼机会，须遵守大连理工实习大纲的要求，全面完成这次生产实习的要求。
要求：
1． 每个学生要有严格的组织性与纪律性。
2． 认真学习安全教育课。
3． 进厂不准动任何阀门、和任何一切设备。
4． 认真仔细观察住岗位工艺路线、主要设备性能。
5． 不可吸烟，必须执行安全准则。
6． 不准在实习期间大闹、践踏草坪。
第二章工厂概况
中国石油天然气股份有限公司大连石化分公司（简称中国石油大连石化公司）是中国大型炼油化工生产企业，现有炼油生产装置48套，化工生产装置7套，年原油加工能力1050万吨，能生产汽油、煤油、柴油、润滑油、石蜡、苯类、聚丙烯、细旦纤维等石化产品200多种。
公司地处黄海之滨天然不冻良港大连湾内，有自备海运码头和铁路栈桥，海陆运输条件完善，是我国重要的石化产品出口和转运基地之一，有多种高标号、环保型主导产品销
往国际市场。
公司致力于强化企业管理,先后荣获全国首批荣获企业管理金马奖、全国质量效益型企业、全国节约能源先进企业、全国企业管理优秀企业、全国环境保护先进单位、全国设备管理先进单位、全国职工思想政治工作先进企业、全国“五一”劳动奖状等20多个国家级荣誉称号。
多年来，公司坚持“质量第一，以人为本，以质取胜，走质量效益型道路”的质量方针，产品出厂合格率连续23年保持100%。公司的“七星”注册商标为全国驰名商标，辽宁省著名商标，在国内外用户中享有良好的信誉，公司生产的“七星”牌成品油、石蜡，“岩山”牌聚丙烯树脂、短纤维为辽宁名牌产品。公司自1996年整体通过ISO9002质量体系认证以来，连年通过了复评。
公司始终坚持经济效益与社会效益并重,注重做好环境保护工作, “三废”排放完全达到国家规定标准，先后获大连市、辽宁省、全国的“花园式工厂”及全国绿化先进单位等荣誉,公司自1997年开始全面推行健康、安全与环境（HSE）管理，并于20xx年同时通过了ISO9000质量体系20xx版的换版认证和ISO14000环境管理体系认证。
公司大力实施企业文化战略，把加快人才培养和技术进步作为推进公司发展的重要手段，努力构筑“高品位、高智能、高水平”的企业文化平台，造就高素质的员工队伍，塑造企业形象，提升企业核心竞争力和整体价值，推动企业健康持久发展。公司恪守诚信经营，20xx年被评选为省级“重合同守信用”单位，20xx年公司又荣获全国“守合同重信用”企业荣誉。
生产实习报告 篇3
20xx年3月5日下午，我们专业前往位于临港的上海通用荣威汽车厂。该基地于20xx年6月开始建设，当时从上海大众和上海通用抽调了一批骨干进行建造，是上海汽车自主品牌最具有代表性的工厂。整个工厂面积达到120万平方米，目前第一期为67万平方米。这里有冲压、车身、油漆、总装四大工艺车间，还有一个发动机厂，总共投资35.6亿元。预计还将投资6亿用于建设一条大排量的发动机生产线。目前临港工厂生产规模为22.5万辆/年。
步入厂区，虽然是汽车制造生产的基地，但是并没有太多重工业工厂的典型特征，整体给人以整洁的感觉，厂区内的道路非常宽敞，而且卫生情况很好，一切都显得井井有条。这里的管理相当严格，也正是规范的管理才能确保生产出高品质的汽车。汽车是一项综合性的机器，任何一个地方有瑕疵，都会导致汽车出故障，所以每一辆汽车在走出工厂前，都要经过严格的测试，比如淋雨、悬挂、定位、尾气、灯光等等，此外还有经过实际行驶，以确保汽车的品质。这座位于上海市最东南端、紧邻杭州湾的临港基地，从设计之初，就以精益化、敏捷化、柔性化、模块化和高质量这“四化一高”的先进设计理念，并在制造管理、节能环保等方面，达到了国际先进水准，保证了其在未来30年内的领先地位。
工作人员为我们介绍了厂区构造、汽车制造流程（冲压——焊装——涂装——总装）以及制造出的汽车产品后便带大家进入了各车间进行参观。
冲压是汽车制造的第一阶段，指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片都是冲压加工的。在车间内可以看到一片片未成型的钢板通过冲压设备，在模具里产生变形，从而变成了一定形状、尺寸和性能的产品零件。在每分钟生产数十、数百件冲压件的情况下，短暂时间内完成送料、冲压、出件、排废料等工序，常常发生人身、设备和质量事故。因此，冲压中的安全生产是一个非常重要的问题。冲压的安全措施是：①实现机械化、自动化进出料。②设置机械防护装置，防止伤手。应用模具防护罩、自动退料装置和手工工具进出料。③设置电气保护、断电装置。设置光电或气幕保护开关、双手或多手串联启动开关、防误操作装置等。④改进离合器和制动结构，在危险信号发出后，压力机的曲轴、连杆、冲头能立即停止在原位上。
冲压完成后就要进行焊装，它是把冲压好的工件焊接在一起。车间内高温电弧使金属熔化、飞溅，很容易使人受到灼烫伤害；焊接中为去除焊渣而敲击焊缝时，未全部冷却的焊渣很容易溅入眼睛；电弧辐射会灼伤眼睛；在清除焊缝熔渣时，由于碎渣飞溅会刺伤或烫伤眼睛。因此我们在进入焊装车间前都被要求戴上防护眼镜。焊装车间内的`其他不安全因素还包括触电伤害、机械伤害、起重伤害、物体打击、车辆伤害、有毒有害物质等。在这座临港工厂内已经基本实现了自动化焊接，最高的焊接自动化率可以达到99%，我们可以随处看到焊接机器人在进行焊接操作，其显著的优点就是精准度高、操作更安全。
涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节，防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能 , 而且也是构成产品价值的重要因素。在焊装完成后便进入了涂装工序。涂装工艺可以归纳为：前处理——喷涂——干燥或固化——三废处理。表面处理是防锈涂装的重要工序之一。工程机械防锈涂装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。目前节能和环保要求越来越高，涂装过程中对涂料的选择也在逐渐更新。
最后一步就是总装了，即把零件和部件装配成最终产品的过程。汽车整车的质量是由总装配来保证的。如果装配不当，即使前几步做得很完美也难以产出符合要求的汽车产品；反之却可通过总装来修复原先的缺陷，使产品合格。装配工艺过程包括五个步骤：装配、调整、路试、装箱、重修。装配是按一定技术要求，将各种汽车零部件进行组合形成整车。同时需要润滑的部位加注润滑剂，对冷却系统加注冷却液，基本达到装配后的汽车可以行使的要求。调整即通过调整来消除装配中的质量问题，使整车处于最佳工作状态。路试指路面行车试验，调整合格的汽车需要经过三至五千米的行车测试，经过实际运行情况下的各种试验并发现所暴露的质量问题，并予以即使消除。装箱即经过路试合格的汽车进行装配车箱，完成汽车的最终装配。重修是针对那些在调整和路试过程中暴露出的又不能即使处理的质量问题，需进行重修，通常是更换零部件。
走完一圈，我的感受是这里的制造过程中的环境良好，管理井井有条，对生产线上各个环节操作规范、要求严格，这不仅是对最终产品质量的保证，也是安全作业的精髓所在。
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