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关于大学实习生实习报告5篇
在当下社会,报告的使用成为日常生活的常态,要注意报告在写作时具有一定的格式。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编为大家整理的大学实习生实习报告7篇,欢迎大家分享。
大学实习生实习报告 篇1
尊敬的公司领导:
您好!
首先感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职书。 我是怀着十分复杂的心情写这封辞职信的。自我进入公司之后,由于您对我的关心、指导和信任,使我获得了很多机遇和挑战。
经过这段时间在公司的工作,我在公司业务领域学到了很多知识,积累了一定的经验,对此我深表感激。 在贵公司实习的这一段时间里!我学到了很多,我xx月xx号开学,所以打算继续回去继续我的学业,为此,我进行了长时间的思考,决定辞去这份实习工作!
为了不因为我的离去的`原因而影响到贵公司的发展进度,经过深思熟虑之后我决定辞去目前在公司和项目组所担任的职务和工作。我知道这个过程会给您带来一定程度上的不便,对此我深表抱歉。我已准备好在xx月xx号辞职从公司离职,并且在这段时间里完成工作交接,以减少因我的离职而给公司带来的不便。
非常感谢您在这段时间里对我的教导和照顾。在公司的这段经历于我而言非常珍贵。将来无论什么时候,我都会为自己曾经是贵公司的实习生而感到荣幸。我确信在公司的这段工作经历将是我整个职业生涯发展中相当重要的一部分。祝公司领导和所有同事身体健康、工作顺利!对我的离职给公司带来的不便表示抱歉,同时我也希望公司能够谅解,对我的申请予以考虑并批准。
辞职人:xxx
日期:xx年xx月xx日
大学实习生实习报告 篇2
尊敬的领导:
您好!
非常荣幸能够在实习的这段时间里陪伴着公司一起成长,也很开心公司愿意给我这样一个平台让我发展,给我机会。对于这一切,我都心存感激,也非常不舍,但是由于自己对未来的一些规划问题,所以这次向您提出了辞职的请求,希望您能够空出宝贵的几分钟为我审批,我在此非常感谢您!感谢!
今年一年非常的特别,我真的很荣幸能够在这个平台上有一席之地,这段时间里我感慨很多,因为在我的身边很多的同学都找不到工作,更是没有这样的机会可以在一个这么优秀的平台发展,我真的很满足能够有这段经历,我也知道自己能够有这样的一次机会是多么的难得,但是这段时间我也想清楚了很多事情,想要在一个好的平台上发展,我必须适合这个平台,这么久相处下来,虽然我有了很多的进步,但是我感觉自己或许真的不太适合这份工作,我也不知道该怎么去努力,虽然平时每天都忙忙碌碌,但其实我的内心是不饱满的。我有了经验,但是我心里空缺的地方是这份工作无法给予我的。
综合考虑之下,我决定在这个艰难的关头提出辞职的请求,虽然我知道自己这样做或许会有些愚蠢,但是我确实应该为自己做出一个决定了,我不想辜负公司对我的期望,也不想辜负公司对我的栽培,既然我心里已经犹豫不定了,那我就直接了断的选择放手好了,这样或许是一个更加明智的决定。我知道这样或许会烦扰到领导您,但是我也确实真的很抱歉,我在这份工作上缺乏了一些激情,我也没有决心能够一直伴随下去,尽快放手,是我现在唯一能做的事情。
来实习好几个月,大家一直都对我特别的热情,除了平时吃饭时间的一些聊天,节假日我们也会一起约着去逛街,郊游。这样的伙伴是很难得的,我们都聊得来,也都很投缘,所以我真的很珍惜和小伙伴在一起的`日子。虽然就要离开这里了,但是大家在我的头脑里会永远的存在,我也会从心底里感激大家这一路上的陪伴,永远的想念大家,祝福大家。最后,我想把自己最忠诚的祝福和最热烈的祝愿送给我的公司,同事们,还有可爱的领导,祝福大家今后一切都好,一切顺意!
此致
敬礼!
辞职人:
日期:
大学实习生实习报告 篇3
尊敬的公司领导:
首先感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。我是怀着十分复杂的心情写这封辞职信的。自我进入公司之后,由于您对我的关心导和信任,使我获得了很多机遇和挑战。
经过这段时间在公司的工作,我在公司业务领域学到了很多知识,积累了一定的经验,对此我深表感激。在贵公司实习的这一段时间里!我学到了很多,我9月3号开学,所以打算继续回去继续我的学业,为此,我进行了长时间的思考,决定辞去这份实习工作!
为了不因为我的离去的原因而影响到贵公司的发展进度,经过深思熟虑之后我决定辞去目前在公司和项目组所担任的职务和工作。我知道这个过程会给您带来一定程度上的'不便,对此我深表抱歉。我已准备好在8月31号辞职从公司离职,并且在这段时间里完成工作交接,以减少因我的离职而给公司带来的不便。
非常感谢您在这段时间里对我的教导和照顾。在公司的这段经历于我而言非常珍贵。将来无论什么时候,我都会为自己曾经是贵公司的实习生而感到荣幸。我确信在公司的这段工作经历将是我整个职业生涯发展中相当重要的一部分。祝公司领导和所有同事身体健康、工作顺利!再次对我的离职给公司带来的不便表示抱歉,同时我也希望公司能够谅解,对我的申请予以考虑并批准。
此致
敬礼!
申请人:XXX
XXXX年XX月XX日
大学实习生实习报告 篇4
一、实习目的
通过对中国南车集团株洲电力机车研究,南车株洲电力机车有限公司的实地实习认识,使我们对机械这个行业有了更深入地了解,让自己更加清楚地认识到机械到底是干什么的、工作情况怎么样、发展前途怎样以及我们要向哪方面去学习发展,熟悉具体的生产过程,经过一次全面的感性认识后加深了我们对所学课程知识的了解,使学习与实践相结合。
当然,对于南车我还是印象蛮深刻的,也有所感悟,因此对南车想着重总结一二。
二、实习时间
20xx年7月11号7月26号
三、实习地点
株洲电力机车研究,南车株洲电力机车有限公司
公司坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。
四、实习单位
中国南车集团株洲电力机车研究所始创于1959年,是一家服务于轨道交通机车车辆行业的科技型企业,隶属于中国南方机车车辆工业集团公司,总部坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。
中国南车集团株洲电力机车研究所(含事业本部)及其下属企业、株洲南车电气有限责任有限公司,时代株洲时代新材料科技股份有限公司,现有员工10000余人、资产总额超过100亿元,年销售收入已逾100亿元。其中,中国南车集团株洲电力机车研究所作为控股母公司履行控股管理及孵化发展新产业的职能;株洲南车时代电气股份有限公司定位于作轨道交通电传动装备的领先者,并向强相关领域拓展;株洲时代新材料科技股份有限公司定位于作减振降噪产品、高分子复合改性材料和绝缘材料产业的领跑者。
株洲所及其下属企业主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化研究,承担电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械、电动汽车用电气控制装置以及电力电子器件、传感器、新材料等产品的开发与生产。产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、化工、机械、电力、建筑及汽车等行业,并出口北美、欧洲、西亚、东南亚等地。
经过多年发展,株洲所在行业内树立了较高的声誉。现已成为国家变流技术工程研究中心的依托单位、城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化定点单位、国家级牵引电气设备检验站的挂靠单位、IEC/TC9行业标准的国内归口单位、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会秘书处挂靠单位。株洲所是湖南省重点高技术企业,拥有科技产品进出口自主经营权,拥有博士后科研工作流动站。
株洲所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神,始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升提供最优的解决方案和产品,尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的能力,为“韶山”系列电力机车、“奥星”交流传动电力机车、“中原之星”城际动车组、“中华之星”高速动车组及“东风”系列、“西部之光”内燃机车提供了性能优良的电子控制、网络、变流装置,有力地推动了中国轨道交通行业的发展。
“科技兴企,文化育人”。株洲所正以全新的面貌朝着“做轨道交通电传动技术与产品的领先者、核心技术向相关产业进行多元化的佼佼者、在资本市场上规范运作的成功者”的目标努力迈进。
南车株洲电力机车有限公司是中国电力机车主要研制生产基地、国家城轨车辆国产化定点企业、湖南省十大标志性企业、株洲市“5115”工程重点企业。公司主要产品为电力机车和城轨车辆,同时正全力拓展轨道工程车辆、电气设备、制动系统等新兴产业。
公司始建于1936年,1958年成功研制出中国第一台干线电力机车,1978年成为中国首家专业电力机车制造企业,20xx年公司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业,20xx年整体改制成为有限责任公司。公司是中国南车(601766)旗下核心企业,注册资本34.74亿元,本部占地面积2.1平方公里,员工8500余名。自建国以来持续盈利,20xx年以来销售收入年均增长46%。20xx年,公司实现销售收入160亿,利税超过10亿元。
电力机车产业。从改革开放到现在,公司不断提升自主创新能力,先后研制快速客运、客货两用、重载货运等各型干线机车共34种,并成功研制了拥有自主知识产权的新一代交传电力机车和高速客运动车组,特别是20xx年以来,公司率先引进八轴大功率交传电力机车,并在此基础上先后自主研制出“和谐”型9600kW和7200kW两种六轴大功率交传电力机车,引领中国电力机车由直流传动进入交流传动时代,强有力地推进了我国电力机车事业的发展。截至目前,公司已累计生产各型电力机车近5000台,约占有国家铁路电力机车市场的50%,始终保持着我国电力机车行业的龙头地位,享有“中国电力机车之都”的美誉。城轨车辆产业。20xx年,公司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业。在国家产业政策引导下,通过与西门子的合作,公司城轨车辆制造平台在较短时间内实现了与国际水平的无缝对接。20xx年首列上海明珠线二期车辆成功下线;20xx年,由公司自主研发制造、批量化生产的国内首列自主产业化高档A型地铁车辆深圳地铁1号线(续建)车辆成功下线,标志着公司在城轨车辆产业领域具备了自主投标、自主设计、自主采购、自主制造、自主管控的能力。截至目前,公司已获得广州、上海、深圳、武汉、宁波、郑州、昆明、长沙等城市23个项目共3000余辆城轨车辆订单,合同金额累计近220亿元,是中国高端城轨装备领域的杰出代表。公司还努力完善城轨产业在国内造修的区域布局,已先后在广州、洛阳、昆明、宁波等地筹建城轨车辆造修基地。
海外市场开拓。在立足国内的同时,公司非常注重开拓国际市场,是我国首家电力机车整车出口企业,也是到目前为止唯一一家保有出口业绩的电力机车整车企业。自1997年开始出口伊朗电力机车以来,已累计获得伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国电力机车订单130余台。20xx年,先后获得新加坡14台地铁工程维护车和土耳其伊兹密尔32辆轻轨车订单,成为中国首家将整车产品打入发达国家市场和欧洲市场的企业。20xx年,公司地铁车辆和动车组分别出口印度和马来西亚,实现该两类产品在国际市场上的突破。截至目前,公司获得的出口订单累计超过80亿人民币,是工业湘军“走出去”,参与国际市场竞争的新典范。
五、实习内容
第一个星期我们是在南车株洲电力机车有限公司,但是所学到的、体会到的却不是平时一个星期所能得到的,无论是说对机械行业的了解,还是对工作的环境、以后就业的方向、生产过程都体会颇多。
在讲解员的带领下,我们首先参观的是南车株洲电力机车有限公司的绿化状况,显然南车株洲电力机车有限公司不像想象那样灰尘漫天,相反这里却充满一种宁静,空气也是干净许多。行车的路途当中,可以随意看到道路两边种满地绿化植被,而且植被的叶子上少许粘了一些灰色物质,这些树都具有较强的除尘作用,很适合企业里种植,对企业的环境有着巨大的作用。参观的路途上,讲解员还介绍了南车株洲电力机车有限公司的待遇和南车株洲电力机车有限公司的文化建设,在南车株洲电力机车有限公司文化中,“领先”是中国南车一直以来的不懈追求,正是这种追求“领先”的精神让中国南车在中国轨道交通行业荣居首位。在未来的发展中,中国南车不仅要在国内巩固和保持这种“领先”,更要以这种追求“领先”的精神跃居世界“领先”的品牌位置。
“装备世界”是中国南车的行业梦想,是中国南车品牌影响全球市场的方式和魄力;它彰显着中国南车做强主业的信心和实力,也反映着中国南车极具前瞻性的国际视野,同时,“装备”的名词属性体现了中国南车主业与延伸产业共同构成的丰富产品结构
严格苛求是基础,学习创新是关键,争创一流是目标。“严格苛求”是企业发展的基础,是一种实干和从严的文化,是一种讲认真、讲敬业、讲忠诚、讲诚信的精神,是企业文化极为重要的基础;“学习创新”是企业发展的关键,是一种对外开放、崇尚科学、自主发展的文化,是充满活力的学习型组织;“争创一流”是企业发展的动力,是一种面向全球,为民族复兴而追求卓越的文化,是一种高层次的目标激励文化,是企业文化发展的不竭动力。
中国南车集团株洲电力机车研究所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神,始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升提供最优的解决方案和产品,尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的能力。在这里虽然没有亲身动手实验工作,但是却在这里看到工人师傅忙碌的身影,那些机器的轰鸣声。公司是进行半自动生产的将来的目标是进行全自动生产。
六、实习体会
中国南车集团株洲电力机车研究所,南车株洲电力机车有限公司,两周的参观,都有很大的印象和体会,尤其是宝钢,突然觉得自己还有很大的不足,这也不禁让我感慨人生的`短暂,我还有好多好多没取学习研究,我所学的知识肤浅、皮毛的东西,更别说将学到的用在实际生产当中了。
南车株洲电力机车有限公司作为中国重要的重工业生产企业,确实发展的相当好,其技术研究在中国领域一直保持领先的地位,这至少让自己明白,还是要好好学好技术,靠苦力吃饭早过时了,只有先进的技术,才能立身。虽说参观时间较短,但我看到了自己将来发展的希望所在,看到了学机械的学生应该怎么去发展自己,不仅仅是南车株洲电力机车有限公司,其他的制造业等都需要学机械方面的技术人才,术业有专攻,学好自己的专业才是最明智的做法。
但是,我也看到了一些不足的地方,从南车株洲电力机车有限公司的生产装置,我看到了其机器装置很多地方有生锈的现象,这说明了两点,首先是先在的钢材还存在很大的问题无法解决腐蚀现象,至少应采取一些有效的方式,其次说明企业的研发还是相对较慢。虽说南车株洲电力机车有限公司在国内是龙头老大,但走出国外和其他企业比起来还是有不足之处,但是我相信宝钢正在努力研发解决问题赶上世界的前沿。
无论是我个人还是中国大大小小的企业,都需要长足不断地发展,而这些任务自然落在我们身上,专攻好自己的专业,发展自己的长处,将中国顶向前沿。
其实,机械是很一个很有意思的行业,能将一些死的东西变成能够帮助人生产活动,本身就是一件不可思议的东西,看看宝钢的工人、环境,我觉得我对机械这个行业更有兴趣了
七、合理化的建议
这次实习,我们的确看到了,学到了很多,对我的人生有一定的影响,但我觉得我们的实习应该更加的深入一些,而非走马观花的看一遍,有时我们需要详细的了解某些生产的原理及其过程,为自己多增加一些知识。
其次我们很希望这些企业工作人员工作的场面,熟悉生产的情况,让正在工作的员工给我们讲解心中的疑惑,会给人更直接的诠释其次我们很希望这些企业工作人员工作的场面,熟悉生产的情况,让正在工作的员工给我们讲解心中的疑惑,有可能的情况下给我们亲自动手实验一下。会给人更直接的诠释
大学实习生实习报告 篇5
支教就要结束了,没有想到,我所带班的学生为我唱了一首歌送别,从第一个音节起,我眼眶就红了。和学生分别的场景犹如昨天刚发生的历历在目,回头看看自己走过的路,那些“披荆斩棘”的路,那些洒下血汗的路,都成了一串串耀眼的珍珠、闪闪发光。感谢市教委和学院给我这次锻炼的机会,支教的日子将成为我人生的一笔财富,是我人生中最美好的回忆。
有句名言这样说:“人生没有彩排,每天都是现场直播。”是的,逝去的了永远不会重来。那么要怎样才能做好“现场直播”,不留下任何遗憾呢?那就是每天都过得充实,过得有意义。支教的.日子是充实的、快乐的。因为从小学起我就立志做一名教师,也一直坚持不懈的朝着这个方向努力。终于在毕业前夕实现了这个愿望。怀着无数的憧憬与希望,按捺住即将为人师表的激动,来到了我支教的学校——濮阳县王称固乡二中。因为提前有心理准备、也下定决心无论条件多么艰苦都不能退缩、坚持到底。这是离我梦想最近的一次,我要好好把握,全力以赴完成此项任务。把这次支教当成任务执行,让我多了一份责任感,我会更加努力与认真。当真的进入角色才发现,有些事情说起来容易做起来难。理想与现实还是有一定距离的。
首先,学生接受一位新老师要有一个适应的过程。也许是我准备工作没做好,讲了两节课学生发映我讲课进程太快、声音太小、后面学生听不见。课下我特意去找学生沟通,了解到以前教他们语文的韩老师是逐字逐句的分析课文,讲的慢、他们容易吸收,而我讲的太快,一时消化不了,所以我也适当放慢了速度。以后讲课时走下讲台,方便照顾后面的学生,遇到重点就刻意重复两遍。大约一周过去,他们渐渐适应了我的讲课方式。课堂上,我认真讲,同学们认真听、认真做笔记。课下我还尽力去关心他们、帮助他们、和他们玩在一起。