工作实习报告

时间:2022-07-26 23:05:11 实习报告 我要投稿

【必备】工作实习报告4篇

  在经济发展迅速的今天,报告的用途越来越大,报告成为了一种新兴产业。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编为大家收集的工作实习报告4篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【必备】工作实习报告4篇

工作实习报告 篇1

  时间如白驹过隙一般,转瞬间我在淄博工务段的见习生活就要结束了。从20xx年8月19日到临淄桥梁维修工区做见习生开始晃眼间已经过去近一年了,回首这一年来的见习期生活最大的感受就是:收获+喜悦,收获的是稛载而归的业务知识,喜悦的是对铁路货运大改革的那份自豪。其实用“见习”二字倒不如用“学习”二字更加贴切,因为整个见习期下来我始终都是以一种学生的学习态度来对待工作中的每一件事情和周围的每一位同事的。在见习期间我不仅加深了对原来学校中所学知识的了解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识也有了进一步的认识,开拓了视野、长了见识。工作以来在段机关和车间有关领导以及工区师傅们的精心培育和教导下,通过自身的不懈努力,无论是在业务知识上还是在思想认识上都取得了一定的进步和收获,现将这近一年来的见习工作总结如下:

  见习生活的第一站是淄博桥梁车间临淄桥梁维修工区,这里是我工作的开始。因为铁路上的工作大都来源于一线,所以说不懂一线工作今后终将无法胜任任何铁路工作岗位。也就是在这里让我第一次感受到理论与实践的真实差距,就好比理论的世界一切是那样的完美,而现实的世界终归有太多的约束。

  记得那是我刚到工区工作的第二天,我了解到我们工区下半年的主要工作是给源迁桥梁检查工区辖内的辛泰线43+226、45+769桥制作并安装新式的全镀锌托架和栏杆。当时托架的尺寸和构造比例还没有确定下来,只有一份CAD图纸大样,工区的路工长安排我来按照图纸大样计算出施工中托架的实际尺寸和构造比例来。当我拿到图纸后,心想比这难得多CAD图我都设计过,何况是这种简单的CAD图纸了。可当我仔细翻阅图纸后发现里面有许多以前从未接触过的概念亦或名词标注,例如预埋U型螺栓、既有线混凝土人行道板等等,当时自己脸上也显露出几分焦虑。可能是路工长看出了我的心思,他就用鼓励的语气告诉我只要静下心来就会发现很多你不曾看到的东西,因为整个大学期间我所学知识几乎全是偏重于工程理论设计的,与工务段偏重的桥涵保养与大修改造虽说处处相通却也处处不同。在那个时候我就自己告诫自己如果自己想有所作为的话就必须真正的投入到一线的生产工作中去,须知纸上得来

  终觉浅,绝知此事要躬行。后来在路工长的带领下一起去现场两座大桥做工作量调查,通过现场的工作量调查自己也弄明白了图纸大样中那些自己难以理解的名词标注亦或概念等,回来后根据现场所测量出的计算数据并且参照施工图纸在路工长的带领下很轻松就解决了托架的实际尺寸和构造比例等问题,自己也第一次尝到了理论与实践相结合的甜头。

  在工区工作的这段时间里我着重掌握了一些桥隧维修单项作业项目的作业方法、要领和质量标准。在施工过程中对材料的性能、规格及消耗定额也做到了心中有数。在工区工作的六个月里我在师傅们的指导下也逐渐掌握了工区日常管理方面的工作,所谓工区日常管理工作就是掌握本工区的桥隧设备状况以及能根据人员和设备状况编制日、月、年作业计划,并能根据日、月计划和技术要求对作业情况进行检查验收。现简要介绍一下工区月度工作计划的编制方面我所学到的一些知识:工区月作业计划包括三个部分:月计划及完成表、工作量调查表、月度计划汇总表,其中月计划及完成表最为关键。月计划及完成表主要内容包括工作项目及其相对应的单位、数量、工量定额(工分)、计划工时(工分)以及实际完成情况。在工作项目一项中每个月除了主要工作项目外都必须有一定工时的学会差、工区管理和年休等项目。在实际完成情况一项中上格填写实际用人工,而下格填写完成数量,并且在月底根据工区实际作业情况补充和完善其它作业项目。在编制月计划时并不是所有的作业项目工时定额都是480(工分),而是不同的作业项目在不同的作业地点有不同的工时定额。例如更换人行道板这一作业项目在胶济线和辛泰线两条线路上的工时定额分别是94工分/㎡和68工分/㎡。其实不同线路上同一作业项目工时定额的差异是由各条线路上在一定时间内列车的通过次数的差异造成的,而不同作业项目之间工时定额的差异是由完成一个标准单位的作业项目所需的时间的不同造成的。

  20xx年2月我有幸被安排到桥梁技术科作见习生,桥梁技术科就成为了我见习生活的第二站。进入桥梁技术科见习后的我更像是一个无知的少年,科室与工区的侧重点是完全不一样的,在科室里面主要是事情安排的全面性,从问题的发现到设计,紧接着施工到最终的验收都离不开科室。我在桥梁科的主要工作是在任雯同志的带领下完成淄博工务段桥涵设备的固定资产调查和桥涵设备影像台账的建立。在调查固定

  资产过程中我掌握了一些我段管辖桥涵设备的现状和一些历史病害等情况,尤其是粗略的掌握了一些胶济线多次更换里程的时间、原因和地点,这对我今后近一步了解我段桥涵设备有着巨大的帮助。在建立桥涵设备影像台账的过程中我主要是根据我段20xx年秋季设备检查时的照片来完成的,参照图片我可以更加贴近现场的来了解我段整个桥涵设备的最新现状,包括其孔跨样式、桥涵积水、桥涵病害等情况。

  在桥梁科工作的这段时间里我也自学一些《桥梁维修规则》和《桥梁维修规则说明》上面的一些简要的知识点,之所以只是简单的学习了一些简要的知识,而不是全面的学习,是因为很多知识需要理论与实践相结合起来才能起到融会贯通的作用,如果只是一味的看书死记硬背,恐怕只会起到事倍功半的作用。同时我也参阅了一份《胶济客专24m通用梁图》,因为我在大学期间主攻就是梁体的结构设计,所以图纸看起来并不是十分的吃力,但是我从这份图纸中仍然学到一些课本上无法学到东西,例如梁体挡砟板内的预埋T型钢的构造和布置等。同时我也在孙丰同志的指导下学习了一些有关梁式桥横隔板连接和横向张拉以及大修方面的知识,在这里就不一一举例了。

  20xx年6月中旬我回到了淄博桥梁车间见习,在车间工作的这段时间里我主要是跟车间主任去施工现场(主要是张博线12+564、19+946大修施工现场)学习施工现场方面以及车间安全员学习一些车间安全管理方面的知识。

  在整个车间见习的过程中印象最深刻的'就是在张博线19+946连续三天的维修天窗作业过程中所学到有关桥梁大修改造方面的知识。现将有关大修方面所学到的知识粗略总结如下:(1)首先清理桥台,根据便梁的尺寸和桥梁曲线半径,搭设枕木垛,即然搭设枕木垛就要清理道床、清理石渣;(2)在钢梁桥主梁的上翼缘处焊接几处临时的限距角钢,以免在拆除枕木更换钢枕时造成轨距跑偏,虽然架设完便梁后,临时限距角钢失去作用,但在便梁架设完前限距角钢将起到重要的限距作用;(3)根据便梁上两相邻钢枕之间的间距(多为460mm)筛选出需要提前移除的木枕,并标上记号,在这里需要说明的是并不是所有木枕一次性移除,而是只需将妨碍钢枕和便梁连接的木枕移除,其余木枕仍起到连接钢轨、保持轨距的作用;(4)根据标好钢枕的位置,继续清理桥台两侧的石渣,使钢枕有合适的空间与便梁相连接;(5)单根抽换木枕,即将先前标记好需要提前移除的木枕移出,换成能与便梁连接的标准型钢枕,在

  这里需要说明的是,对于钢枕与钢轨的连接扣件,最好是使用直板式连接扣件,而不是使用锲型连接扣件,因为直板式连接扣件不仅能够很好的保持轨距,还能很好的起到防联电作用;(6)由于在抽换木枕的时候容易造成梁体处钢轨绝对高程较梁体两侧的钢轨的绝对高程大,所以需要扰动梁体两侧的道床,已到达顺坡的作用,使梁体处的钢轨和梁体梁体的钢轨有一个很好的过度,扰动道床首先需要用千斤顶将梁体两侧的钢轨顶起,顶起钢轨的同时也将连接的轨枕顶起,这是只需用洋镐将轨枕下面的石渣夯实即可,同时辅助于轨道尺检查钢轨是否超宽、超高;(7)拆除两侧人行道板,为安装便梁提高合适的空间 ;(8)用吊车架设便梁,将便梁放置在先前放置好的枕木垛上,枕木垛可以根据实际情况放置一定厚度的竹胶板 ,同时用牛腿构件将便梁和钢枕连接起来,多数情况下仍需调整钢枕的位置,才能实现与便梁最合适的连接;

  (9)由于架设便梁的时候同样也会出现超高、超宽等影响线路几何尺寸的现象,所以需要调整枕木垛的高度,来实现钢轨不出现超高、超宽现象,对于超宽现象可以辅助于调整轨道卡尺来实现标准轨距,同时仍需夯实两侧轨枕下的石渣。由于机会有限我在车间所学到的有关大修改造方面的知识就是这些,希望以后有机会继续学习这方面的知识。

  车间安全管理方面的工作我可能只是学习到了一点点,对于车间的工作用一句话来概括:就是车间是一个承上启下的部门,既要落实路局、段有关安全文件要求,又要保证工区安全生产工作的顺利实施。 在车间见习的这段日子里我主要是汇报了各种安全报表和完成了防洪培训教学日志以及劳动安全教学日志的制定工作。

  保尔.柯察金曾经说过:“人的一生应该这样度过,当他回首往事的时候,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧。”这句话是很多人崇拜的至理名言,也是我追求的目标。“千里之行,始于足下”,这近一年来短暂而又充实的见习生活,是我人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走向正式工作岗位也有着很大帮助。总之,这段见习生活自己确实学到了很多也成长了很多。在见习期间每日都是做着重复单调繁琐的工作,时间久了难免容易厌倦。但是工作简单也马虎不得,自己本身的一个小小的错误就有可能给单位带来不必要的麻烦和损失。这段时间我也看到了自己专业知识的不足,这说明自己学习的还不够,需要进一步端正学习态度,不断开拓视

  野,增强自己的实践操作技能,为以后的工作存储更多的能力,使自己早日成为一名合格的铁路工作者。

  淄博工务段淄博桥梁车间赵战培

  20xx年8月1日

工作实习报告 篇2

  这次,我有幸成为到xx公司实习生的一员。之前两次实习,因为各种因素影响没有大凌丰公司进行实习。这次,我必定尽力把自己的设计做得更好。

  初到公司,秀姐和公司其他同事热情的接待我们。简单地收拾下行李,安顿下来就正式工作了。先进行工作车间的参观,主要是让我们更好地了解不锈钢产品的生产流程与工艺。这一部分对于我们日后设计有很大帮助。首先,这样能更好地确定设计方案能否适合生产;其次,能否有效地,控制生产成本的关键所在,譬如钢板冲压成型的配件成是铸钢成型配件的成本数倍;最后,虽然了解的不锈钢的加工工艺,其实大部分的五金工艺都大致可行,可以让自己在工艺认识上有所获益。

  虽然未正式的公布设计具体内容。但问题已经出现了,重点是伙食问题。大概,因为广州地区与浮云的饮食习惯有所不同,饭堂的菜色,大家都似乎都不太满意。另外,午饭时间常常需要长时间排队取饭,一排起码半个钟。这样对中午休息的时间受到一定程度的影响。可喜是公司的努力,饭堂为我们15名实习生另外烧一桌饭菜,并开设小房间给我们用午饭。感谢公司对我们的支持,并经过实习期间观察,公司对我们实习生的确是优待的很。很多正式入职的文员,其实也是每天在饭堂打饭吃的,一样要排半个小时的队。

  实习期间正式的设计内容公布了,中式炒锅和汤锅。这个设计题目的确很难,正如秀姐和钟sir所说,在凌丰生产的所有不锈钢产品中,最难设计的就是这两样了。这两样是中国家庭必备的,功能基本、而且单一,可以设计和改进的一般只有把手的配件。但是正是这样难设计才要更卖力地去设计,因为这样的市场是最大的。秀姐还希望我们能在各种条条框框下进行突破,带来更多功能上的创新。我们也知道任务很艰巨,来得这里实习,就必须迎难而上,对公司负责、对学校负责、对自己负责。

  每天朝八晚六地工作着,数日过去,大家似乎一筹莫展。不知不觉中期汇总的时间越来越迫近。作为一个大三的实习生,其实我自己感觉到压力其实很大的。这次实习一行15人,还有一部份是08级的师弟师妹和09级的两个师弟。作为实习团队中设计经验相对比较丰富的一员,一要瞻前,做的方案要比其他人好、多;又要顾后,不能多于天马行空,要符合用户需要、符合生产要求。说真的,实在忙不过来。无奈之下,只能放弃功能上的突破,在造型上下工夫,设计一系列的炒锅与汤锅。

  还遇上另外的问题就是分组问题了,一方面大家缺少以小组形式做设计,所以造成许多沟通上的阻隔。在整个设计过程中,小组讨论和分析归纳做得太少,结果造成大家各做各的。我这组的指导设计师是星哥,大家又因为对工作氛围的不习惯,根本不敢去找设计师讨论,担心对设计师工作有影响。这一方面的问题在中期汇总,得到有效改善了。

  中期汇总会议上,秀姐与钟sir明确地指出,可以自由地让自己寻找适合自己的设计方法,工作时间可以随意地去与设计师们沟通、交流。秀姐并对设计内容进行修正,可以任意设计以不锈钢为主要材料的产品。在这里不得不说下,xx公司的企业文化,在会议上与日常工作,大家都叫秀姐、源哥、钟sir。我们只知道秀姐是产品开发与检测部的主管、钟sir是设计主管、源哥是检测的主管,他们的具体职位和职称实在不知道。不过的确整个公司的企业文化很浓厚,没有什么上级对下级摆架子的情况,工作上大家都以轻松愉快的'心情去完成。尽管中期我们交出来的方案并不是太理想,但会议中我们对公司企业文化有新的认识,更大胆地去想去设计了。

  经公司的安排,去了国恩寺参观,又去了肇庆九龙湖进行拓展训练。一方面减轻了工作带来的压力,同时更好地对公司的其他员工进行交流。

  简单总结下公司的设计环境,整个环境是比较轻松,以自主设计为主定期汇重方案。作为一个实习生,感觉公司的设计气氛不浓厚,缺少设计的步骤和大量的设计方案。虽然每星期整个设计部都会进行会议,但感觉设计交流不足和缺少调研。或许公司有完整的设计步骤,只是我看到了一部分;或许许多企业设计工作就是这样,是我这样一个未出茅庐的大学生想不通;又或许和老师口中的设计公司每天加班赶方案不停地修改差太远。另外一方面,就是企业和学校进行实习活动,学生可以得到实习机会、锻炼设计能力,企业可以从学生设计中找到设计灵感和方向并能宣传企业文化。这个的确是一个双赢的活动,可是,个人感觉企业比较把重点放左后者。整个实习过程大家设计上的交流依然欠缺,尽管在中后期有改善,但依然不足。或许有很多原因,最近设计部任务比较繁重、企业不希望放过多资源去培养等其他原因。总体来说,感受企业文化足够,无论伙食和游玩,设计培训力度不足,导致工作散漫。

工作实习报告 篇3

  虽然未正式的公布设计具体内容。但问题已经出现了,重点是伙食问题。大概,因为广州地区与浮云的饮食习惯有所不同,饭堂的菜色,大家都似乎都不太满意。另外,午饭时间常常需要长时间排队取饭,一排起码半个钟。这样对中午休息的时间受到一定程度的影响。可喜是公司的努力,饭堂为我们15名实习生另外烧一桌饭菜,并开设小房间给我们用午饭。感谢公司对我们的支持,并经过实习期间观察,公司对我们实习生的确是优待的很。很多正式入职的文员,其实也是每天在饭堂打饭吃的,一样要排半个小时的队。

  实习期间正式的设计内容公布了,中式炒锅和汤锅。这个设计题目的确很难,正如秀姐和钟sir所说,在凌丰生产的所有不锈钢产品中,最难设计的就是这两样了。这两样是中国家庭必备的,功能基本、而且单一,可以设计和改进的一般只有把手的配件。但是正是这样难设计才要更卖力地去设计,因为这样的市场是最大的。秀姐还希望我们能在各种条条框框下进行突破,带来更多功能上的创新。我们也知道任务很艰巨,来得这里实习,就必须迎难而上,对公司负责、对学校负责、对自己负责。

  每天朝八晚六地工作着,数日过去,大家似乎一筹莫展。不知不觉中期汇总的时间越来越迫近。作为一个大三的实习生,其实我自己感觉到压力其实很大的。这次实习一行15人,还有一部份是08级的师弟师妹和09级的两个师弟。作为实习团队中设计经验相对比较丰富的一员,一要瞻前,做的方案要比其他人好、多;又要顾后,不能多于天马行空,要符合用户需要、符合生产要求。说真的,实在忙不过来。无奈之下,只能放弃功能上的突破,在造型上下工夫,设计一系列的炒锅与汤锅。

  还遇上另外的问题就是分组问题了,一方面大家缺少以小组形式做设计,所以造成许多沟通上的阻隔。在整个设计过程中,小组讨论和分析归纳做得太少,结果造成大家各做各的。我这组的指导设计师是星哥,大家又因为对工作氛围的不习惯,根本不敢去找设计师讨论,担心对设计师工作有影响。这一方面的问题在中期汇总,得到有效改善了。

  中期汇总会议上,秀姐与钟sir明确地指出,可以自由地让自己寻找适合自己的设计方法,工作时间可以随意地去与设计师们沟通、交流。秀姐并对设计内容进行修正,可以任意设计以不锈钢为主要材料的产品。在这里不得不说下,XX公司的企业文化,在会议上与日常工作,大家都叫秀姐、源哥、钟sir。我们只知道秀姐是产品开发与检测部的主管、钟sir是设计主管、源哥是检测的主管,他们的具体职位和职称实在不知道。不过的确整个公司的企业文化很浓厚,没有什么上级对下级摆架子的情况,工作上大家都以轻松愉快的心情去完成。尽管中期我们交出来的方案并不是太理想,但会议中我们对公司企业文化有新的认识,更大胆地去想去设计了。

  经公司的'安排,去了国恩寺参观,又去了肇庆九龙湖进行拓展训练。一方面减轻了工作带来的压力,同时更好地对公司的其他员工进行交流。

  简单总结下公司的设计环境,整个环境是比较轻松,以自主设计为主定期汇重方案。作为一个实习生,感觉公司的设计气氛不浓厚,缺少设计的步骤和大量的设计方案。虽然每星期整个设计部都会进行会议,但感觉设计交流不足和缺少调研。或许公司有完整的设计步骤,只是我看到了一部分;或许许多企业设计工作就是这样,是我这样一个未出茅庐的大学生想不通;又或许和老师口中的设计公司每天加班赶方案不停地修改差太远。另外一方面,就是企业和学校进行实习活动,学生可以得到实习机会、锻炼设计能力,企业可以从学生设计中找到设计灵感和方向并能宣传企业文化。这个的确是一个双赢的活动,可是,个人感觉企业比较把重点放左后者。整个实习过程大家设计上的交流依然欠缺,尽管在中后期有改善,但依然不足。或许有很多原因,最近设计部任务比较繁重、企业不希望放过多资源去培养等其他原因。总体来说,感受企业文化足够,无论伙食和游玩,设计培训力度不足,导致工作散漫。

  后十天的工作过得特别地快,每天一早起来打声招呼、一个点头、一个微笑就开始工作。晚上闲聊、玩玩游戏。大家都熟悉了环境,设计的思路又开阔了。今天吃了个下午茶,明天出去吃个饭,后天去游泳。不知不觉间已经到了最后总结的日子了,我感觉自己算不上出色地完成设计任务,但大家的确很好地完成了设计,在总结会议上得到了秀姐和其他领导的赞赏。

  20天的实习真的转眼就过,最后一天晚上大家一齐出去吃饭。明天大家就回广州了,谈不上各散东西,但大家各忙各的,要好象实习的20天那样同吃同住一起工作、一起玩乐的机会变得很小。到这里,难免有点伤感。但我珍惜这份友谊。

  新的学期不到半个月又要开始了,到时我就以大四身份需要满街跑找工作了。不能停下来,设计水平必须快速提高,时间不等人,加快步伐,为自己日后迎接挑战作好更多准备。

工作实习报告 篇4

  西里尔·康诺利曾经说过:“一位撰稿人的词汇是他的货币,然而它是一种纸币,其价值取决于支撑它的思想和心灵的资源。”思想和心灵的资源到底对我意味着什么?我用了44天的时间在北京努力地寻找着答案,无论是夹杂在熙熙攘攘的人群中奔向采访地点,还是拖着疲惫的身躯蜷缩在地铁里独自一人归家。在大大小小40多次采访任务中,我努力地寻找梅尔文·门彻《新闻报道与写作》一书中尽可能类似的例子拼凑并再现原貌进行写作,有成功也有失败!但其中经历使我明白了“模仿、模仿、再模仿”假以时日个人风格才能流露的写作格式,“准确、准确、再准确”的严谨客观写作方针是一切新闻之本。毫无疑问,短暂的44天实习生活为我“质变”提供了难得的沉淀。

  对于一个大学二年纪的学生,理解课本知识考试优异这是本分,但学院派理论永远只是纸上谈兵,当你真正拿起相机,握起手中的笔来到新闻现场,直击事件全过程、采访当事人、询问目击者、获取第三方消息来源,经历第一手、第二手、第三手叙述反复提炼得出结论确定新闻主题,抓住新闻由头进行写作。整个过程中,精彩的导语可能是意大利超级杯兵败鸟巢后穆里尼奥一句“中国足球水平落后源于中国足球记者采访能力的欠缺”,也可能是通过细节描写“李章洙沧桑的脸上被汗水稀释的防晒霜还清晰可见”来体现天气的炎热与国安训练强度之大。太多的采访技巧,观察方法不仅仅来源于书本,它更得益于时时刻刻对周围细微事物的观察,对事态发展走势的准确预测,对采访对象喜好、背景、目标的全面掌握。如果能发现人所未见之细节,往往一篇独家报道便已成型,就像埃德娜所说:“在报道一起谋杀案时,我希望知道‘他们中枪倒下之前看的是什么电影’‘他们穿的是什么衣服’‘口袋里装的是什么’‘炉子上正在做着什么菜’‘唱片机上播放着哪一支歌曲’‘我总是问狗的名字是什么,猫的名字是什么’!”

  来到北京让我学会了作为记者不仅仅是运动手指敲击键盘,更重要的是拥有很强的沟通能力,同样的新闻发布会现场,同样的采访对象怎样才能让对方很快对你产生信任给予你需要的新闻线索,这是一个记者应该具备的重要素质之一。面对受访者能否清楚地表达出希望采访的意愿或目的,能否让其成为你的长期线人提供线索,这就是一个好记者与普通记者的区别。面对体育新闻日益国际化的趋势,跨国交流的能力也成为记者获取信息源的重要手段,在“英超亚洲杯”和“意大利超级杯”两项赛事的采访中,外语的`重要性体现得淋漓尽致,不能进行充分交流的我,只能等待别人采访完后的转述或简单描写一些赛事的花边新闻,而这对于想成为一名出色的体育新闻记者的我来说是远远不够的。挖掘世界重大体育赛事的新闻报道线索,各门外语作为沟通的手段便显得尤其重要,而这也成为我需要努力提高的重要能力之一。

  此次北京暑假实习,我一共发表了10片文章、4张照片,看完了梅尔文·门彻《新闻报道与写作》一书,这44天短暂的经历为我以后努力成为一名体育新闻记者指明了方向,让我知道自己的不足和缺点,我会利用大学时光努力不断完善自我。

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