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综掘机管理制度
在充满活力，日益开放的今天，制度在生活中的使用越来越广泛，制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，以下是小编收集整理的综掘机管理制度，仅供参考，欢迎大家阅读。
综掘机管理制度1
一. 综掘机司机应经过特地培训，考试合格后持证上岗。
二. 司机必需坚持使用综掘机上全部平安闭锁和爱护装置不得擅自改动或甩掉不用，不得随便调整液压系统和零化系统的压力。
三. 司机必需严格按操作规程操作，操作时旁边不得站人。
四. 在掘进机停止工作、检修及交接班时，必需断开机器上的隔离开关。
五. 司机必需严格执行现场交接班制度，填写交接班级录，对机器的运转状况和存在问题向接班司机交代清晰。
六. 接班后司机应协作班长仔细检查工作面支护、通风、瓦斯以及掘进机四周状况，保证工作区域平安、干净和无障碍物。综掘机侧面、后面、必需留有逃命通道。通道与巷道帮部必需有足够的'平安间隙(不小于1.0米)。
七. 开机前应进行全面检查，确认机器正常后，并在作业人员撤到平安地点后，方可合上电源开关，按操作程序进行空载试运转，严禁带负荷启动。
八. 开动掘进机前必需提前三分钟发车警报，只有在铲板和截割臂四周没人时，方可开动掘进机。开动掘进机时，必需确保掘进机前方没人，否则严禁开动。
综掘机管理制度2
一. 综掘机司机应经过特地培训，考试合格后持证上岗。
二. 司机必需坚持使用综掘机上全部平安闭锁和爱护装置不得擅自改动或甩掉不用，不得随便调整液压系统和零化系统的压力。
三. 司机必需严格按操作规程操作，操作时旁边不得站人。
四. 在掘进机停止工作、检修及交接班时，必需断开机器上的隔离开关。
五. 司机必需严格执行现场交接班制度，填写交接班级录，对机器的`运转状况和存在问题向接班司机交代清晰。
六. 接班后司机应协作班长仔细检查工作面支护、通风、瓦斯以及掘进机四周状况，保证工作区域平安、干净和无障碍物。综掘机侧面、后面、必需留有逃命通道。通道与巷道帮部必需有足够的平安间隙(不小于1.0米)。
七. 开机前应进行全面检查，确认机器正常后，并在作业人员撤到平安地点后，方可合上电源开关，按操作程序进行空载试运转，严禁带负荷启动。
八. 开动掘进机前必需提前三分钟发车警报，只有在铲板和截割臂四周没人时，方可开动掘进机。开动掘进机时，必需确保掘进机前方没人，否则严禁开动。
九. 掘进机切割前必需空前运转1-3分钟。经观看各种部位均正常后方可投入工作。
十. 掘进机应配两名司机，正自己负责操作，负司机负责监护。
十一. 施工时，如掘进机发生特别，应当停止作业进行检查。排解故障后方可连续作业。不得带病作业。
十二. 施工过程中发生冒顶预兆或危机人员平安时，应马上停车。
十三. 摇臂动作时，不得任何人站在上面，综掘机停止工作时，截割头必需落地。
十四. 掘进机停止工作时，必需将电控箱上的离合拉掉，以防误操作。
十五. 掘进机操作过程时，必需设专人看管机尾及机尾电缆。
综掘机管理制度3
一、总则:
综采综掘机电设备平安管理，应依靠科技进步，促进生产进展，坚持专业管理与全员管理相结合，技术管理与经济管理相结合的原则，坚持“平安第一、生产其次”的原则。
(一)人员与职责:
1、矿井机电负责人、机电副总必需加强对机电工作的领导，建立一支素养高、责任心强的机电管理干部、职工队伍。熟识把握综采、综掘设备的管理及使用方法。
2、矿井机电管理部门对设备的使用、维护、修理等进行全程管理和业务指导，必需同时开展微机管理工作，准时把握设备的动态状况。
3、矿井机电管理部门必需仔细开展油脂管理，做好全矿油脂质量测定、分发和重点设备运行状况连续监测工作。
4、矿井全部的综采、综掘区(队)都必需配备数量足够的管理人员、机电工程技术人员、操作人员和检修人员。
5、矿井全部的综采、综掘区(队)全部人员都必需由主管部门组织每年不少于一次的培训，对于新组建的综采、综掘区(队)必需进行不少于3个月的脱产培训，经考试合格后持证上岗。新设备投入使用前相关人员必需经过相应的技术培训。
6、矿井机电管理部门、综采、综掘区(队)都必需设专职或兼职的设备管理员，分别负责对全矿和各综采、综掘区(队)的设备进行管理、建档和参与机电事故追查等工作，并仔细做好各项记录。
7、矿机电管理部门、各综采、综掘区(队)必需建立健全各类人员的岗位责任制。
(二)设备的选型:
依据设备使用地点的地质条件、采掘方法及相邻区域的有关技术参数等，合理选择设备型号并编制相应设备的技术要求，保证所选择的设备性能、配套尺寸、运输力量等符合国家相关平安规定及使用要求。
(三)设备的地面试运转及入井安装:
1、设备到矿后必需进行地面试运转，经矿机电科、矿井有关负责人、厂家技术人员共同认定设备性能、配套尺寸等内容全部符合技术要求后方可入井。
2、防爆电气设备入井前，必需有矿井防爆检查部门出具的防爆设备入井合格证。
3、设备的拆卸、入井、运输、安装、调试必需制定特地的施工工艺和平安技术措施，并保证贯彻到位，严格遵照执行。
4、设备的井下安装、调试完成后，由矿井机电负责人组织有关人员进行验收，出具综采、综掘工作面机电设备验收通知书。综采、综掘区(队)在接到验收合格通知书后才能开机组织生产。
(四)设备的现场管理
1、综采、综掘区(队)在设备投入使用前，必需编制作业规程、各工种操作规程，建立机电设备技术档案及技术资料管理制度、机电设备包机制度、电气设备试验制度、机电设备事故分析追查制度、油脂管理制度、机电设备检修维护保养制度及每月停产一次的月检制度，并保证贯彻到位，严格执行。
2、每项制度的贯彻执行状况都有规范、严谨的记录，并要仔细填写好综采、综掘机电设备检修记录本和值班记录本。
3、机电科和综采、综掘区(队)必需设专人对全部的'设备(包括小型电器、动力电缆、掌握及通讯电缆)实行图牌板管理，做到数量清、状态明，帐、卡、物、牌板四对口。
4、综采、综掘工作面禁止放炮。如有特别状况，必需制定有效的平安技术措施，审批后贯彻执行。
5、综采工作面必需装设电话，有足够的照明且照明灯间距不得大于15米。
6、严格执行“四检制”，并做好检修记录，任何人不得擅自取消、缩短检修时间和内容。如遇特别状况需要变更时，必需经机电负责人同意。“四检制”的班检时间不少于0.5-1小时，日检时间不少于6小时，旬检时间不少于6-12小时，月检时间不少于24小时。
7、设备的检查
(1)机电科必需组织专人对综采、综掘设备进行每旬一次的检查，针对设备在使用过程中存在的平安隐患和管理维护上的缺陷等提出整改看法，责令期限处理。如存在重大平安隐患，必需停止工作，马上处理。
(2)每个生产班开工前，必需由跟班干部组织人员对每一台设备及其四周进行平安检查，确认各项爱护、平安防护设施等符合平安规定，才可以开工生产。
(3)跟班检修工在当班生产过程中，必需对重点设备进行巡回检查，保证设备运行平安牢靠，如有隐患，马上通知跟班干部组织人员进行处理。
8、综采、综掘机电设备检修时，严格执行矿井停送电制度，检修后的设备必需符合下列要求:
综掘机管理制度4
(1)综掘机内外喷雾必需齐全且完好，否则不准使用。
(2)综掘机生产切割时必需执行无水不准切割原则。否则对综掘机司机处以100元罚款。
(3)综掘机生产切割前，必需先给水，后切割，停止切割时，先停止切割，后停水。否则对综掘机司机进行罚款30元。
(4)综掘机内外喷雾如消失喷嘴堵塞不喷雾现象，必需停机进行处理。必需保证内外喷雾的.每一个喷嘴都完好。否则按每个喷雾对当班负责钳工罚款10元。
(5)综掘机司机在生产切割时要依据生产实际状况掌握内外喷雾的喷水量，在保证能消尘的状况下尽量削减喷雾的供水量。
(6)每个小班在接班后未生产前必需对综掘机内、外喷雾完好状况进行一次全面检查，确保内外喷雾每个喷嘴都完好且能正常喷雾。
综掘机管理制度5
为规范各综掘队的综掘机日常维护与检修，削减故障对生产造成的.影响，特制定本规定:
1、综掘机司机要经过培训合格后，方可持证上岗，对综掘机操作要娴熟，对综掘机的日常故障要懂得修理。
2、各电缆的引入装置的密封胶圈、金属垫圈、压板等不得残缺，内外接地必需坚固，发觉失爆罚500元/处。
3、综掘机前进时必需放下铲板，提起后支承座;后退时必需提起铲板和后支承。
4、截割时必需打开喷雾降尘、降温，且内外喷雾并用。
5、掘进机缺少截齿、截齿磨损或损坏时，严禁开机，必需更换好后方可开机作业。
6、截割岩石巷道时截割电机只能使用低速，只有在截割全煤巷道时才允许使用高速。
7、截割头必需在旋转中钻出，不得停止外拉，不得带负荷起动，不得超负荷运转。
8、综掘机起动前必需先检查油位，油位不得低于油标刻度的+50。
9、进刀前必需对全部日注油部位进行注油，发觉缺油罚20元/处。
10、周注油部位要如期注油，发觉缺油一次罚50元。
11、减速箱和二运电滚筒要定期检查油位，发觉缺油罚200元/次。
12、截割过程中要随时留意各部件的声音和温度，遇有特别状况时，必需马上停机检查处理，液压油温不得超过 70℃，超温时还在连续截割的罚50元/次。
13、操作液压手柄时，不行用力过猛;正反转切换时，操作手柄也不得过快，以免造成液压冲击，损坏机件。
14、各处盖板螺丝必需上齐，缺少螺丝罚50元/棵。
15、各部位的连接螺丝必需随时检查，特殊是易松动部位螺丝(如铲板、截割头、一运刮板螺丝)必需班班紧固，发觉松动罚20元/棵。
16、接班时必需检查一运刮板是否齐全或弯曲，如有马上补充或更换，不更换者罚100元/块。
17、一运链条不能过紧或过松，链轮处不得卡有岩石，如有必需实行措施进行处理。
18、一运链条抢扣或掉链必需马上停机处理，不得强行应付开机。
19、一运憋死必需马上停机检查，查明缘由后再针对性的处理，严禁将一运马达来回闪动，以免损坏马达。
20、油管、液压阀漏油要马上停机处理，确定是接头松动还是o型圈损坏，是接头松动就紧固接头，是o型圈损坏就更换o型圈。
21、油管爆要准时更换，不得前行开机，所损失油量在更换好油管后马上补充。
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