拆除方案

时间:2022-10-28 16:36:47 方案 我要投稿

拆除方案锦集八篇

  为了确保事情或工作有序有力开展,时常需要预先制定方案,方案可以对一个行动明确一个大概的方向。那么制定方案需要注意哪些问题呢?下面是小编收集整理的拆除方案8篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

拆除方案锦集八篇

拆除方案 篇1

  (一)、工程概述

  卡博特蓝星化工(江西)扩建年产10000吨气相二氧化硅临建项目拆除工程主要包括两部分:

  第一部分:混凝土地面拆除,主要包括老厂区马路、篮球场、自行车棚、人行道、地坪及新厂区马路,其中路面及地坪面积约4000㎡,篮球场20m*20m,自行车车棚3m*10m。

  第二部分:建筑物的拆除,主要包括老厂区餐厅及办公室、门卫,其中餐厅高约4m,长30。84m,宽12。24m。门卫高约3m,长10m,宽4。5m。

  所有混凝土结构采用215挖机,装配破碎头进行破碎后,再将混凝土碎渣清运到场外指定地方。及时跟业主及管理公司确定厂内行车路线,

  (二)、编制依据

  1、《建筑物拆除工程安全技术规范》

  2、卡博特蓝星化工(江西)扩建年产10000吨气相二氧化硅临建项目设计图纸

  3、业主及管理公司要求

  (三)、施工步骤及方法

  1、施工步骤:施工前的准备工作人工拆除、机械拆除、建筑垃圾运输

  2、施工方法:

  2。1施工前的准备工作

  ①、机具进场前需经业主及管理公司确认,其操作人员必须是经过管理公司及业主培训且合格的操作人员。

  ②、拆除前要确定拆除建筑物与业主及管理公司核实,核实无误后方可进行拆除。

  ③、材料准备,包括挖机、装载机、运输车、电锤、榔头、钎子、1。8米的活动脚手架3台氧气乙炔、小液压钳等。

  ④、室内桌椅及办公设备移除。

  ⑤、老厂作业区搭设脚手架用彩板做隔断,有混凝土地面的打膨胀螺丝固定,没有地面直接打钢管固定。做法见附图1

  ⑥、车辆行驶的路段有消防栓处采取脚手架硬围护,防止车辆碰撞影响消防系统。

  2。2人工拆除

  ①、有卡博特相关人员(胡工)带领专业水电工先断开水源,进食堂的水切断支管直接堵死,电源有卡博特电工断电后确认指定哪根没电就断哪根。具体断点见附图2

  ②、人工拆除坐便及蹲便器具时,要先打开污水井对内疏通后用水冲洗干净,污水排放完了以后才可以拆除地下管道,防止环境污染。地下作业时要先前确定其它管线、污水井、阀门井等位置后方可作业,有过路管线的采取人工开挖。

  ③、人工拆除门框窗户、木地板、隔墙、玻璃、卫生及餐厨洁具、吊顶、灯具,根据现场情况高处采用活动架。

  ④、空调拆除时应按:a。充气放溶液。b、敲铜管头拔铜管。c、割铁d、溴化锂溶液要用器具打包封存,不要弄的到处都是防止破坏环境。

  ⑤、带电施工的必须有专业电工接线,其他作业人员不得私自接线,电器具必须有安全部门检查合格且贴合格证后方可使用,在带水带电作业时必须佩戴绝缘手套和橡胶绝缘鞋,切割时要有专人监火,灭火器要放在监火人3米内。

  ⑥、部分物件业主需保存的,拆除时要注意做好保护措施,拆除后打包存放业主指定地方、拆除的材料及洁具经打包后整齐摆放临时办公室后面,运输过程中小心轻放,防止破损。

  2。3机械拆除

  ①、机械进场,布置警戒线张贴警示牌。

  ②、机械拆除应从上往下逐层、逐段进行,先拆除非承重结构,后摘除承重结构,必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。③、具备机械拆除条件后,先有破碎头挖机拆除餐厅大门雨棚再由东向西拆掉女儿墙、屋面板,依次拆除次梁主梁及柱,由北往南逐步拆除,依次拆除的高度不得超过2米,拆除时警戒区域内所有作业人员必须佩戴防护耳塞,挖机作业时尽量避免噪声过大。

  ④、拆除时挖机破碎头与混凝土摩擦会产生灰尘,有风的时候会影响周边环境,作业区域所有工作人员佩戴防护口罩,并派专人浇水,保持混凝土湿润不起灰尘,尽量避免周边环境不受污染。

  ⑤、施工中必须有专人监测拆除建筑物的结构状态并做好记录,当发现有不稳定状态趋势时,必须停止作业采取有效措施消除隐患。⑥、路面及地面破碎采用挖机带破碎头施工,施工区域需布置警戒线张贴警示牌,有专人看护指挥施工,施工前请业主相关专业人员确定路面是否有过路管线,取得业主方的交底确认后方可施工。

  2。4建筑垃圾运输

  ①、拆除的建筑垃圾用车运输场外业主指定的位置。

  ②、进场车辆需专人带领在指定的路线行驶(从老厂区大门右边小门进,直走到餐厅门前右转)时速控在10千米每小时,运输车只能在混凝土路面行驶,禁止驶入草坪,防止明坑暗井小车,履带式挖机在必要的时候有专人带领可以上草坪上作业。

  ③、交叉路口派专人指挥车辆运行,以厂内物流及生产车辆为主,禁止阻碍物流及生产车辆运输。

  ④、运输车由进餐厅的路左拐在原有篮球上等候装车。

  ⑤、掉落路面的砖头瓦块及时清理,要有专门保洁的人员保持路面清洁。

  (四)、安全保证措施

  1、进入施工现场的全体员工上岗前必须通过三级安全环保培训和入厂教育,使每一个入厂区作业的员工熟知卡博特蓝星化工(江西)有限公司和施工作业区有关安全生产和文明施工管理的要求和规定及本作业区的特点及安全操作规程;班组安全活动制度及纪律;爱护和正确使用安全防护装置及个人劳动防护用品;本岗位易发生事故的不安全因素及其防范对策;本岗位的作业环境及使用的机械设备、工具的安全要求;本岗位的环保要求等。

  2。机械设备操作人员(或驾驶员)必须取得相关机构颁发的证书,熟悉机械操作性能,确保机械设备操作人员(或驾驶员)百分百持证上岗。

  3。机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶,运输车司机在装料时,应熄火拔掉钥匙下车等装满后方可上车操作,车辆前轮应加有垫块,以防车辆滑动。

  4。施工区域必须布置警戒线张贴警示牌,严禁无关人员入内。

  5。机械设备发生故障后及时检修,决不带故障运行,不违规操作,杜绝机械和车辆事故。

  6。上班前必须要开早会,做好安全交底,让工人明确认识自己在干什么,有什么安全隐患,该怎么排除隐患,取得作业许可证后方可进行工作。

  7。所有现场施工人员佩戴安全帽,特种作业人员佩戴专门的防护用具。

  8。所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。

  9。施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和使用安全。

  (五)、应急预案

  1。应急救援预案的目的。

  针对施工现场可能发生的事故或紧急情况引发的伤害和其他影响(如火灾、爆炸、触电、高处坠落、物体打击、坍塌、中毒、特殊气候影响等),必须及时采取抢救行动和补充措施,使其得到最大限度地减少伤害和损失。

  2。组织机构和职能。

  ①、指挥小组

  组长:项目经理

  副组长:项目安全经理

  主要职能:负责现场指挥和协调工作,了解掌握事故情况,并且及时组织各方人员制订相应的实施方案、组织现场抢救工作;组织相关部门进行自救,并且安排人员报警;事后做出事故调查报告。

  ②、物资供应:物质部主管、仓库管理人员

  主要职能:根据预案的内容安排好物资的准备;保证在应急工作中及时供应,并且数量充足;在日常中加强物资的管理和检查,保证功能正常使用;使用完毕后及时补充数量;确认应急用车辆和驾驶员。

  ③、组织抢救:安全经理及现场培训过的急救人员

  主要职能:事故发生后,疏散人员,维护现场的秩序;保持安全通道的畅通;引导外援车辆进入现场;在抢救过程中,分析安全隐患,保证抢险人员的安全;保护事故现场;直至事故解除后,通知返回各自岗位,进入正常工作。

  3。相关联系电话:

  ①、急救电话:120

  ②、火警电话:119

  ③、急救小组成员联系电话:

  组长:李朝阳13871350487

  副组长:孟祥正13110316408

  成员:

  侯世光15958339608

  宋身文15079254648

  王定意13636234446

  应急车辆浙B80K10

  司机:梁远发13780016677

  (六)、文明施工

  1。创建文明工地、推行文明施工和文明作业是确保安全生产、树立企业良好形象的基础性工作。实践证明,安全得文明,文明导致安全。现在的许多施工企业都已认识到,必须把创建文明工地,推行文明施工和文明作业为确保施工生产安全、树立企业良好形象的重大基础性工作来抓。创建文明工地、推行文明施工和文明作业,不仅是管理性很强的工作,而且也是技术性很强的工作,同时,它还要求职工具有相应的安全文明生产素质作为其基础,因此,它包括了管理、技术和职工素质培养等三方面工作的建设与发展,而安全文明施工技术是它的重要组成部分。

  2。工地区域分布合理有序、场容场貌整洁文明施工区域与生活区域严格分隔,场容场貌整齐、整洁、有序、文明、材料区域堆放整齐,并采取安全保卫措施。

  3。工作人员佩戴劳保用品,着装整齐,上班时严禁打闹,不说脏话不乱开玩笑。

  4。不乱丢垃圾,保持现场清洁。

拆除方案 篇2

  西石路为西安至石贬峪水库的主要道路,该道路起点位于省道107公路,五台街办以西西尧村境内,穿越南五台山风景区,南至西安市云栖山庄,途径关庙村、青岔村、老龙桥村、罗汉坪村为山内居民人,车出行的必经之路,路段全长13、8公里。其中水泥混凝土旧路面拆除共计23423、38m2、拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案采用局部切割后进行破碎锤路面大致破裂,拆除下的废旧混凝土固体物料按业主指定地点堆放,禁止任意抛弃混凝土垃圾,以免对环境造成污染。拆除作业要完全,杜绝残留物质夹杂于路基当中。物料采用装载机装车,自些卸汽车运输清理。

  一、施工准备

  机械配备为:YC110液压破碎锤1台、挖掘机1台,PC200挖机2台,推土机1台,压路机1台,15T运输机2台,洒水车1台。

  二、施工步骤

  1、拆除老路面,根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用切割机在损坏路面进行分割,在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。

  2、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。

  3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。

  4、对根据设计K1+000~K2+600采用全路面结构层更换措施,将整段路面结构层挖除,对湿软路基采用0、5米天然砂砾换填并碾压,压实度应达到97%。然后采用水泥稳定碎石重做基层,重新浇筑混凝土面板。

  5、对K0+000~K1+000路基宽度7、5m段做法如下:略

  三、安全工作措施

  为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:

  1、距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。

  2、施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。

  3、采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。

  4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。

  5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。

  四、文明施工、环保措施

  1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。

  2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。

  3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。

拆除方案 篇3

  一、施工准备

  拆桥过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车辆、行人交通。对环境的保护和文明施工的要求要严格控制。桥上、下各种管道、管线、线路很多,分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前,一定要求各产权单位先行拆除处理,以免造成不必要的损失。

  二、拆除机械的选择

  本工程桥梁拆除将选择履带式液压挖掘机配合镐头机进行拆除,板梁采用汽车吊。根据本座桥梁板梁的自重,现场和机械设备等条件,确定采用2台NK-800型汽车吊起重机对板梁进行双机抬吊拆。

  三、拆除方法及步骤

  1、为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性,拟采取白天起吊拆除。

  2、板梁起吊拆除顺序

  桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工拆除。钢筋采用氧气割断。

  板梁拆除顺序,按跨度编号依次拆除。

  3、根据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备进行拆除。

  4、起吊中跨板梁,采用双机抬吊,两台吊机将分别停放于边跨的板梁上,按照顺序依次起吊。边跨单机起吊时,吊机将停放在桥台外侧,吊机下铺放路基箱,确保吊机支腿支撑稳固。

  5、起重吊车到位后,用钢丝绳对板梁两端进行捆绑,卸甲扣住钢丝绳及吊环,吊钩和吊环垂直后起钩试吊,起吊板梁离开盖梁支座至20~30cm后,需检查吊车机身是否稳定,吊点是否牢固,在情况良好的条件下,方可继续工作。

  6、在双机抬吊板梁,起吊时两台吊车要配合默契,速度要均匀,构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。

  7、盖梁采用挖机配合镐头机进行机械拆除。

  8、拆除后的建筑垃圾要及时外运,保证施工现场整洁。

  四、安全保证措施

  为了确保安全施工,我单位首先进行样洞开挖,摸清桥梁结构,然后召集有关技术人员对现场进行分析,制定具体技术安全措施。人工拆除分两组进行,二人为一组,并配备专人进行指挥、观察,确保安全施工。机械拆除时分派有经验的指挥人员进行指挥。

  对于施工将影响到的管线,我单位及时与相关单位取得联系,并由该单位派监护人员到现场进行保护措施交底,确保拆除时无管线事故。

  1、起重工程应在项目经理部安全领导小组的统一指挥下进行。

  2、涉及交通等部门的,应提前办理好相关手续。并请各部门委派相关人员进行现场协助指挥(指导相关工作)。

  3、板梁起重现场应安排警卫人员,设置警示标志,闲杂人员一律禁止进入现场。施工人员进入施工现场必须戴好安全带,并正确使用个人劳保用品。

  4、协助交通部门加强对道路交通的管制,避免发生交通事故。

  5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物,否则必须采取措施予以排除。

  6、对作业人员进行详尽交底,并持证上岗,严格按规程和方案施工。执行起重人员岗位责任制,持证上岗,专机专人操作,非机组人员一律不得擅自操作,起重人员在作业过程中要集中思想,听从指挥。吊装时严格遵守“十不吊”规定与“十不准”规定。

  7、吊装前,制定合理、安全的吊装方案。全面验算吊机的吊装能力、回转半径,复核构件的吊点,吊车要进行试运转,吊装用的钢丝绳、夹具等要检查,保证其完好并有备用件。

  8、起吊前,先进行试吊检查,当构件提高20cm~30cm时,检查吊车是否稳定,钢丝绳和夹具是否牢靠,确认情况良好后,方可继续进行正式吊装作业。

  9、吊装过程中,不可中途长时间悬吊、停止,起吊时拉好揽风绳。板梁未经矫正就位之前,不准松绳脱钩。

  10、机械操作人员在工作过程中如发现机械有故障或异常情况时,应立即停车,会同专业人员查明原因,排除故障后方继续工作。

  11、注意天气情况,如遇五级(含五级)以上大风或大雨等恶劣天气,应停止吊装作业。

拆除方案 篇4

  一、工程概况:

  该围墙位于长兴岛潘圆公路2355弄111号工地南侧,经测量,拆除的围墙总长340米,高3米,厚0.28米。围墙计划拆除时间为20xx年3月13日开始,预计拆除围墙需3天,围墙周边绿化移植需6天时间。围墙周边有河道,围墙一侧有绿化紧密种植,在不能破坏原有河道设施和围墙边侧的绿化景观的情况下,进行围墙拆除,具有一定难度,我司在严守施工施工原则的前提下遵循发包方的要求,安全、顺利的拆除围墙。

  二、拆除方案的主要构想:

  1、为确保在拆除过程中,道路过往车辆及行人的安全,采取半封闭人行道拆除施工。

  2、鉴于围墙的的位置、长度、高度和厚度,我们采用挖掘机和部分人力拆除围墙。

  三、施工前准备:

  1、对施工人员进行安全技术交底,配发安全帽、手套、等个人防护用品,以防安全事故发生。

  2、现场组织拆除班组,根据现场情况,合理协调组织机械及人员拆除作业。遵守施工安全规章制度及作业安排。

  四、施工组织实施:

  1、工艺流程

  人行道封道→搭设防护措施及树立警示标志→拆除墙体附面物件→拆除墙体及垃圾清运→移植周边绿化→验收。

  2、主要施工方法

  需要人工拆除的部分严守安全前提,拆除时应尽量划小拆除单元,严禁大面积大重载的拆除,确保施工安全。

  (1)进场前按规定搭建安全维护,根据情况预留人行通道,设立警示标志,保证非施工人员不得进入施工区域。

  (2)预防坠落物及飞溅物,拆除时自上而下拆除,保持一定安全距离。

  (3)防粉尘,在拆除墙体或装运时难免出现较多粉尘,施工时应采取及时洒水的方式尽量减少粉尘扩散。

  (4)噪音,拆除工程噪音是在所难免,因此在拆除过程应尽量将噪音降至最低。

  (5)清洁,车辆出场时,必须有专人对车辆设备轮胎及道路进行清理。

  五、安全组织措施:

  1、拆除前,施工人员必须熟悉拆除区域内地上、地下的各种障碍物,设施管线的具体位置,树立明显标志牌。

  2、对班组人员要加强教育,提高施工人员的安全防范意识,加大安全防护的投入,做到设施安全,安全检查及时,安全制度完善,杜绝事故发生。

  3、进入施工现场必须戴安全帽,非现场施工人员不得进入施工现场,高空作业应穿防滑鞋,系安全带。

  4、机械作业人员要持证上岗,配备专业安全员进行现场指挥,确保车辆和人员安全。

  5、全体施工人员必须严格遵守本施工措施组织施工,统一指挥,决不允许违章操作,违章指挥,违反安全劳动纪律,认真执行安全操作规程,精心组织,精心施工,圆满完成本次拆除施任务。

拆除方案 篇5

  一、编制依据

  经过现场勘查,综合考虑施工安全、施工进度等要求,结合我公司多年来从事此类工程的施工经验,编制此施工组织设计。

  二、工程概况

  本拆除工程位于我商业城内,北临中山路,西临西大街,出口共计三处,西门主入口一处,北向中山路入口一处。由于本工程施工场地狭小。尤其是在正在营业的消费场所内,人流川流不息,对拆除场地布置不利,拆除施工过程中的安全防护措施及文明施工措施是本项目中的重中之重。

  (三)拆除工程的合同工期要求

  本工程工期要求为20日历天

  三、施工组织机构的建立

  针对此工程项目,我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工,并且该项目经理部仅负责此工程。实行项目经理责任制,项目经理将对工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工,确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。并配备技术负责人、施工主管、安全负责人及其他技术、安全、施工等专业人员组织施工管理。人员配备情况如下:

  劳动力安排计划表:(见附表1)

  四、拆除工程施工准备

  1.技术准备工作

  (1)施工技术人员要认真审阅建设单位提供的以下资料:拆除工程的有关图纸和资料;拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的图纸和资料,进行实地勘察。弄清建筑物的.结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。

  (2)学习有关规范和安全技术文件。

  (3)明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。

  (4)向进场施工人员进行安全技术教育。

  2.现场准备

  (1)施工前,要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认安全后方可施工。

  (2)拆除走廊通道内的电源线路,从拆除建筑物顶板内侧重新布线延伸至各电源供给点,保证正常的用电照明。

  (3)按拆除范围搭设闭钢管架,外加彩钢板或彩条布封闭。

  (4)清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备,不能搬迁的须妥善加以防护。

  (5)向周围群众出示安民告示,在拆除危险区域设置警戒标志,沿街向二个方向,安排每班3人进行交通疏导安全指挥。

  3.机械设备材料的准备本工程结构为二层建筑结构,拟采用人工拆除为主、机械运输的方式进行施工。

  5.在工地固定场所设置下列标牌

  (1)工程概况牌:标明工程项目名称、拆房施工单位名称和施工项目经理、拆(竣)工日期、监督电话等。

  (2)房屋拆除安全生产牌。

  (3)文明施工牌。在拆除工程施工现场醒目位置应设安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行半封闭施工。

  6.施工影响范围内的建筑物和有关管线的保护应符合下列要求:

  (1)相邻建、构筑物应事先检查,采取必要的技术措施,并实施全过程动态管理;

  (2)相邻管线必须经管线管理单位采取管线切断、移位或其它保护措施;

  (3)开工前察看施工现场是否存在架空线和埋地线,拆除施工的机械设备、设施在作业时,必须与管线保持安全距离。

  五、拆除工程施工管理

  1。施工顺序

  1)首先搭设钢管脚手架封闭拆除,一层拆除完毕后,二层部分再一起进行拆除工作。

  (2)本工程采用手动工具进行人工拆除建筑,施工程序应从上至下,分层拆除,按照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。

  (3)拆除框架结构建筑的承重梁、柱,应在其所承载的全部构件拆除后,再进行拆除。

  2。留设行人通道

  拆除工程的施工现场必须有作业通道。平面通道宽度为1米左右,以满足正常行人通行的需要,作业通道内不得堆放杂物,要保证室内上、下通道应保持畅通。非作业通道利用警示带隔开,并制作标志牌利于通道口作出警示。

  3.墙体拆除应自上而下粉碎性拆除。

  4。施工注意事项

  (1)对部分拆除的同一建筑物或构筑物进行拆除前,应先对保留部分采取必要的加固措施。

  (2)禁止立体交叉方式拆房施工。砌体和简易结构房屋等确需倾覆拆除的,倾覆物与相邻建筑物、构筑物之间的距离必须达到被拆除物体高度的1。5倍以上。

  (3)必须采取相应措施确保拆除的安全。对部分拆除的建筑,必须先将保留部分加固,再进行分离拆除。

  (4)施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态,并应做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时,必须停止作业,采取有效措施,消除隐患。

  (5)拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所

  六、拆除工程文明施工管理

  1、清运渣土的车辆应在在施工封闭范围内停放;清运渣土的车辆应封闭或采用苫布覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守有关规定,减少对周围环境的噪音影响。

  2、拆除工程施工时,为降低粉尘对人员及环境影响,我方将设专人向被拆除的部位洒水降尘。

  3、拆除工程完工后,我方将及时将施工渣土清运出场,做到不积压。

  4、落实防火安全责任制,建立义务消防组织,明确责任人,负责施工现场的日常防火安全管理工作。配备足够的灭火器材,设4kg干粉灭火器2—6只,设置2~3个消防沙箱;并对工人进行安全消防教育,学习正确使用安全器材的方法,加强安全防火意识。

  七、碳纤维布粘贴加固施工方法

  1。施工准备

  1)施工前应认真阅读设计施工图,按设计图纸,在加固部位放线定位。

  2)应根据施工现场和被加固构件混凝土的实际情况,拟订施工方案和施工计划。

  3)应对所使用的碳纤维片材、配套树脂、机具等做好施工前的准备工作。

  2。混凝土表面处理

  1)应清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,露出混凝土结构层。

  2)被加固构件表面打磨平整,除去表层浮浆、油污等杂质,直至完全露出混凝土结构新面。转角粘贴处应进行导角处理并打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm。并用修复材料将表面修复平整。

  3)应按设计要求对裂缝进行灌缝或封闭处理。

  4)表面打磨后,应用强力吹风器或吸尘器将表面粉尘彻底清除,并保持干燥。

  3。配制并涂刷底层树脂

  1)应按产品生产厂提供的工艺规定配制底层树脂。

  2)应采用滚筒刷将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面。宜在底层树脂表面指触干燥后,尽快进行下一工序的施工。

  4。粘贴面找平处理1)应按产品生产厂提供的工艺规定配制找平材料。

  2)混凝土表面修补应选用丙酮将表面浮尘擦去,有凹陷处,应使用修补胶找平;有段差或转角部位,应抹成平滑曲面。

  3)转角处应采用找平材料修理成为光滑的圆弧,半径不应小于20mm。

  4)用刀头宽度≥100mm的刮刀对凹坑实施填塞修补、找平,找平程度按眼观目测无明显的刮板或刮刀痕迹纹路平滑为准。

  5)宜在找平材料表面指触干燥后,尽快进行下一工序的施工。

  5。碳纤维布(板)剪裁

  1)按设计规定尺寸剪裁碳纤布,切记必须满足设计尺寸,严禁斜切碳纤布,并防出现拉丝现象。

  2)保证剪裁后的碳纤维加固向与粘贴部位的方向一致。

  3)剪裁成型的碳纤维注意保护洁净不受污染。

  6。配制并涂刷浸渍树脂或粘贴树脂

  1)配制粘结剂前应仔细阅读其使用说明书。

  2)按粘贴面积确定每次用量,以防失效浪费。

  3)严格按重量比计量使用配制。

  4)按厂家配合比和工艺要求进行配制,且应有专人负责。搅拌应顺时针一个方向搅拌,直至颜色均匀,无气泡产生,并应防止灰尘等杂质混入。

  5)调制好的粘结剂抓紧使用。

  7。粘贴碳纤维材料

  粘贴碳纤维布

  1)粘贴碳纤维前应对混凝土表面再次擦拭,确保粘贴面无粉尘。

  2)混凝土表面涂刷结构胶,必须做到涂刷稳、准、匀的要求,即:稳,刷涂用力适度,尽量不流不坠不掉;准,涂刷不出控制线;匀,涂刷范围内薄厚较一致。

  3)碳纤维布粘贴时,同样要稳、准、匀,核心要求做到放卷用力适度,使碳纤维布不皱、不折、展延平滑顺畅。

  4)滚压碳纤布必须从一端向另一端滚压,不宜在一个部位反复滚压揉搓,滚压中让胶渗透纤维布,做到浸润饱满。碳纤维布需要搭接时,必须满足规范要求≥100mm。

  5)多层粘贴时,应在碳纤维织物表面指触干燥后立即进行下一层的粘贴。如超过40分钟,则应等12小时后,再行涂刷粘结剂粘贴下一层。

  粘贴碳纤维板

  1)应按设计要求的尺寸裁剪碳纤维板,并按产品生产厂提供的工艺规定配制粘结树脂;

  2)应将碳纤维板表面擦拭干净至无粉尘。当需粘贴两层时,底层碳纤维板的两面均应擦拭干净;

  3)擦拭干净的碳纤维板应立即涂刷粘结树脂,树脂层应呈突起状,平均厚度不应小于2mm;

  4)应将涂有粘结树脂的碳纤维板用手轻压贴于需粘贴的位置。用橡皮滚筒顺纤维方向均匀平稳压实,使树脂从两边挤出,保证密实无空洞。当平行粘贴多条碳纤维板时,两条板带之间的空隙不应小于5mm;

  5)需粘贴两层碳纤维板时,应连续粘贴。当不能立即粘贴时,再开始粘贴前应对底层碳纤维板重新进行清理。

  6)表面防护当需要做表面防护时,应按有关规范的规定处理,以保证防护材料与碳纤维之间粘结可靠。

  八、检验和验收

  1。施工开始前,应确认碳纤维材料和粘结剂、底层树脂、找平材料的产品合格证、质量检验报告。

  2。施工质量检验及验收标准如下:序号检验项目合格标准检验方法频数

  1)碳纤维片粘贴位置与设计要求位置相比,中心线偏差≤10㎜钢尺测量全部

  2)碳纤维片粘贴量≥设计数量根据测量计算全部

  3)粘贴质量

  a。单个空鼓面积<1000㎜2充胶修复;≥1000㎜2割除修补

  b。空鼓面积之和与总粘贴面积之比小于5%锤击法全部或抽样

  4)粘结剂厚度板:2㎜±1。0㎜钢尺测量每构件3处织物:<2㎜

  3。粘接质量不符合要求需割除修补时,应沿空鼓边沿,将空鼓部分的碳纤维割除,以每边向外缘扩展100㎜大小之同样碳纤维材料,用同样粘结剂,补贴在原处

拆除方案 篇6

  一、工程概况:

  该工程为阳山站F17线大坪村分支线#1电杆迁移工程委托施工函,由韶关市大江南输变电工程有限公司对阳山站F17线大坪村分支线#1电杆迁移工程进行施工。该工程由用户投资。具体工程主要内容包括:架设JKLGYJ-50/8架空导线0.15km,新组立φ190×1800砼杆1根,拆除旧线路0.18km。

  二、施工的组织措施:

  工程的组织技术安全由陈受展总负责,阳山站F17线大坪村分支线#1电杆迁移工程组织工作由林淑展负责,具体搞好各项准备工作由林淑展负责,指挥协调现场施工,现场的安全监督、现场交通安全指挥联络、由蒋国华负责,生产人员及车辆调配工作由蒋国华蔡聪负责。

  (1) 03月12日:由林淑展负责搞好各项准备工作,协调现场施工,施工前组织人员、准备好工器具及有关材料工作。

  (2)03月14日:由林淑展负责办理芙蓉站F23建设线#23塔水泥制品厂支线#1杆农干校开关停电第一种工作票,经调度许可由林淑展负责组织人员在工作点验电接地,1)由张忠明组织人员拆除原来针织厂开关及高压计量各1台,并安装新的真空断路器1台及高压计量1台。2)由邓明国负责将针织厂原有变压器拆除并移出配电房,并安装新变压器S11-M-315KVA1台,3)由王国平负责将原来低压计量柜CT更换为500/5。拆除原有变压器高、低压线时需先做好相色记录,拆除原来计量CT时需做好记录标示,安装后必需核对接线方式与原来的一致。(配技工14人,农民车1台、大车、吊车各1台)

  (3)工作安成后由林淑展负责组织西河供电所人员进行工程验收工作。

  三、施工的技术措施:

  1、工程必须符合《35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》、《架空配电线路设计技术规范》。

  2、在杆塔上作业时,不得失去安全带保护。杆塔上有人工作时,不准调整或拆除拉线。

  四、施工的安全措施:

  1、工作负责人要严格执行《电力安全规程》中有关技术安全组织技术措施,工作前要向工作班人员交待有关安全措施及注意事项。

  2、工作班人员一定要做好保证安全的技术措施:停电、验电、挂接地线。

  3、非施工人员不得进入作业区,现场人员要穿工作服、戴安全帽(含民工)。

  4、杆上及台架上作业要使用双保险安全带,并系在牢固件上,登杆作业要使用双保险升降踏板。杆上及台架上作业严禁高空抛掷物件,所有工具材料要用绳索传递。杆上及台架上严禁遗漏任何工具材料。

  5、系挂安全带后应检查扣环是否扣牢,应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上。人员在转位时,受扶的构件应牢固,且不得失去后备保护绳的保护。

  6、上杆塔作业前,应先检查根部、基础和拉线是否牢固。遇有冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的电杆,应先培土加固,打好临时拉线或支好杆架后,再行登杆。

  7、登杆塔前,应先检查登高工具、脚钉、爬梯、防坠装置等是否完整牢靠。严禁利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。

  8、高处作业应使用工具袋,较大的工具应固定在牢固的构件上,不准随便乱放。上下传递物件应用绳索栓牢传递,严禁上下抛掷。

  9、在高处作业现场,工作人员不得站在作业处的垂直下方,高空落物区不得有无关人员通行或逗留。在行人道口或人口密集区从事高处作业,工作点下方应设围栏或其它保护措施。

  10、杆塔上下无法避免垂直交叉作业时,应做好防落物伤人的措施,作业时要相互照应,密切配合。

  11、使用的梯子应坚固完整,其结构及安全技术指标必须符合国家标准要求,梯脚防滑装置齐全可靠。严禁使用变形、腐蚀等缺陷的梯子。

  12、梯子必须搁置稳固,直梯与地面的夹角以60°为宜。严禁两人或多人在同一梯子上工作,梯子的最高两个横档不宜站人。梯子不准绑接使用。

  13、挖掘接地网土沟前,应做好防止交通事故的安全措施,在挖出的土堆起的斜坡上,不得放置工具、材料等杂物;沟边应留有走道。

  14、机动车辆运输应按国家《道路交通管理条例》的有关规定执行。严禁无证驾驶。车上

  应配备灭火器。

  15、不得利用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力锚桩。

  16、组织施工人员学习本方案,使每个施工人员明确自己的任务和职责,做到文明施工,搞好安全生产。

  五、施工的环境控制措施:

  1、工程施工中噪音排放必须符合GB12348—90《工业企业场界噪声标准》和GBJ87—85《工业企业控制设计规范》。严格遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》,对来自工程施工过程中的施工机具、运输机动车辆、建筑施工等噪音进行控制。

  2、遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—03废弃物控制程序》要求,工作完成后施工人员应对工作遗留在电缆沟及室外施工现场中的剩余材料要堆放整齐、可靠,废料及时清理干净,保证现场的整洁。

  3、施工主施工道路应保持畅通,设置明显的路标,不应在路边堆放设备、材料等物品,因

  工程需要切断道路前,必须总承建单位施工主管部门批准,并采取相应措施后实施,以保

  证正常交通。尤其要保证消防通道畅通无阻,材料、土方、设备等堆放合理,各种物资标识清楚排放有序,并要求符合安全防火标准。

  五、施工的环境控制措施:

  1、工程施工中噪音排放必须符合GB12348—90《工业企业场界噪声标准》和GBJ87—85《工业企业控制设计规范》。严格遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》,对来自工程施工过程中的施工机具、运输机动车辆、建筑施工等噪音进行控制。

  2、遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—03废弃物控制程序》要求,工作完成后施工人员应对工作遗留在电缆沟及室外施工现场中的剩余材料要堆放整齐、可靠,废料及时清理干净,保证现场的整洁。

  3、施工主施工道路应保持畅通,设置明显的路标,不应在路边堆放设备、材料等物品,因工程需要切断道路前,必须总承建单位施工主管部门批准,并采取相应措施后实施,以保证正常交通。尤其要保证消防通道畅通无阻,材料、土方、设备等堆放合理,各种物资标识清楚排放有序,并要求符合安全防火标准。

  六、施工过程中的危险点及预控措施:(根据实际情况填写)

  工作内容危险点控制措施

  变压器工作

  在吊运移动变压器过程中伤人

  1)、吊放变压器工作设专人指挥和监护。

  2)、吊放变压器前应先对钢丝扣子进行外观检查,其强度满足起重设备荷重要求(安全系数5~6倍)。

  3)、拉出或送人变压器时要防止变压器挤、压工作人员。

  杆塔上作业

  1、高处坠落

  1)攀登杆塔前检查脚钉是否牢固可靠。

  2)在杆塔上转移作业位置时,不得失去安全带保护。杆塔上有人工作时,不准调整或拆除拉线。

  2、高处坠物伤人

  1)现场人员必须戴好安全帽。

  2)杆塔上作业人员要防止掉东西,使用的工器具、材料等应装在工具袋里,工器具要用绳索传递,杆塔下方禁止行人逗留。

  3、触电伤害

  1)工作前,在工作地段范围内停电、验电、挂地线,做好防止用户反送电措施。

  2)对一经操作即可送电的分段断路器、联络断路器,加警告牌加锁,必要时应设专人看守。

  3)高压带电、低压停电的杆塔作业,工作人员及所用工器具、材料,特别是导线、横担对带电线路要保持安全距离(10kV≥0.7m),必要时设专人监护。扶正杆和调整拉线时,要防止导线跳动。

  4)远离变压器台的低压线路停电工作,应采取防止外人擅自送电的安全措施(挂警告牌、摘掉跌落熔断器熔丝管、断路器箱加锁、断引等)。

拆除方案 篇7

  为确保在青运会前全面完成对经我镇闽侯上街至长乐机场道路沿线两违除工作,经研究决定,特制定工作方案如下:

  一、工作目标

  对经尚干镇闽侯上街至长乐机场道路沿线实行新增两违法行为露头就打、出土就拆,实行零容忍,实现零增长。对道路两侧沿线两违,有计划、有步骤、分类别、分期分批地开展拆违专项行动,重拳出击,强势严管,形成强大的执法合力。依法依规地两违,清理整治有碍观瞻的建筑物、构筑物、堆积物,强化拆后土地利用,着力打造新型城乡景观带。

  二、工作步骤

  1、营造宣传舆论氛围。召开经我镇闽侯上街至长乐机场道路两侧两违&拆除专项规定,开展治违工作的重要性、必要性,营造治违工作高压严打态势。动工作动员部署会,加大宣传教育力度,充分利用广播、固定标语等媒介,大力宣传《土地管理法》、《城乡规划法》等有关

  2、全面深入调查摸底。对经我镇闽侯上街至长乐机场道路两侧两违情况实施拉网式的调查摸底,全面掌握两违实施主体、发生时间、数量、面积,拍摄一张周边有参照物的两违照片,列表造册、逐户提出整治措施,明确镇村责任领导、镇村具体责任人,明确计划完成整治时限。各村(居)于7月2日前包镇整治办。

  3、敦促违建当事人自行拆除。在调查摸底的基础上,向违法建设当事人发出督促整改通知书,责令立即停止建设、限期整改或自行拆除。由镇包村领导、包村干部、村干部先做思想教育,动员违建当事人自行拆除违法建设,减少行政执法成本。

  4、依法组织。下发责令自行拆除违法建设的行政处罚决定,催告违建当事人依法自行拆除违法建设,当事人拒不执行拆除的,发布公告,分期分批,确保在青运会前将摸排出来的两违予以全部拆除。

  三、工作要求

  1、统一思想,加强领导。要严格按照市、县关于闽侯上街至长乐机场道路沿线两违拆除整治工作部署精神,进一步统一思想,深刻认识两违严重性、危害性,建立健全两违治理工作领导机构,沿线村(居)主要领导要敢于碰硬、靠前指挥,确保拆除整治专项行动工作取得实效。

  2、严密组织,果断处置。大型拆违行动由镇政府负责制定周密的实施方案报县政府审定,相关执法部门积极配合。按照属地管理原则,大型拆违行动实行镇主要领导联手抓,总指挥由镇党委书记担任,现场总指挥镇长担任,严密组织,细化分工,做到定人、定车、定方位、定责任,对突发情况要制定应急处置预案,做到沉着指挥、果断处置。

  3、认真总结,及时报送。认真总结道路沿线两违拆除整治工作进展、取得的成效、存在的主要问题,及时拍摄拆除整治前后对比照片和影像资料,制作整治前后效果宣传片、宣传展板等。及时做好拆后土地利用工作,采取复耕、绿化等措施,坚决杜绝该地块二次违建的现象发生。请于各村(居)每月10日、25日之前分别上报半月拆除整治进展情况,确保青运会召开前全部拆除整治到位。

  4、巩固成果,强化督查。镇、村和有关部门要认真落实职责,建立完善经我镇闽侯上街至长乐机场道路沿线两违长效管理机制,加大拆除整治后的巡查监管力度,建立完善责任追究制度。对专项整治中存在的工作不力、效率低下、推诿扯皮、任务落实不到位、该作为的不作为、不该作为的乱作为、失职渎职等问题,严格按照查处在建违法建设1+3责任制度等有关规定追究责任。

拆除方案 篇8

  因我厂对外供热改造需要,现需将三期#5、#6炉废弃的重油管道拆除。

  拆除范围为#5炉、#6炉重油进油管、重油回油管位于炉本体四楼燃烧层处至三期北门西侧处,拆除管道包括重油进油管、重油回油管、污油管及各自附属伴热蒸汽管。

  拆除时间安排:10月8日至10月15日为重油管道拆除期。

  具体施工方案如下:

  一、工作内容

  拆除范围为#5炉、#6炉重油进油管、重油回油管位于炉本体四楼燃烧层处至三期北门西侧处,拆除管道包括重油进油管、重油回油管、污油管及各自附属伴热蒸汽管。

  二、工作时间

  20xx年10月8日至20xx年10月15日

  三、组织措施

  现场技术负责:唐磊

  现场安全负责:蔡敬夫

  现场工作负责人:

  现场消防负责:

  四、准备工作

  一、按设管部方案完成吹扫工作后,工作负责人上票“三期重油管道拆除”,并检查运行人员是否按要求隔离相关系统,包括三期重油管道蒸汽吹扫系统、三期重油管道蒸汽伴热系统、#5炉、6炉燃烧层重油进油相关控制门、重油回油相关控制门。在确认运行人员已按要求执行隔离措施后,工作负责人才能组织人员开始作

  二、搭设好脚手架,并将切割及焊接工具运送至现场,氧气瓶、乙炔瓶应垂直摆放并用铁丝等固定好,并保持安全距离(距离保持8米以上)。

  五、拆除工作

  1、分别从#5、#6炉炉本体四楼燃烧层重油进油手动总门前及重油回油手动总门后将重油进、回管及各自伴热蒸汽管切断,并将靠炉本体侧切口封堵。

  2、从三期北门西侧处将重油进油母管、重油回油母管、污油管及其各自伴热蒸汽管切断,并将西侧切口封堵。

  3、将蒸汽母管至重油伴热蒸汽管进汽管(#5炉电除尘旁)切断,并对靠蒸汽母管端切口进行封堵。

  4、将蒸汽母管至A、B、C段重油进油吹扫蒸汽进汽管切断,并对靠蒸汽母管端切口进行封堵。

  5、将蒸汽母管至D段重油回油吹扫蒸汽进汽管切断,并对靠蒸汽母管端切口进行封堵。

  6、将#5、#6炉炉本体四楼与三期北门西侧切口之间的管道分段切断并吊至地面。切断管道之前应先利用钢丝绳等工具将管道固定,防止其意外滑脱。

  为方便管道吊装及设备再利用,切断工作需注意以下几点:

  一、每段管道长度控制在5~6米左右

  二、弯头部位需单独切断

  三、各管道阀门应单独切除以备再利用

  7、切除下来的废旧物资应及时联系物资部运走,禁止私自处理。

  六、安全技术措施

  1、重油管道拆除时,动火作业必须开具动火工作票,做好相应的防火措施,准备好足够的消防器材,防止拆除时重油着火。

  2、重油管道拆除时,做好现场的铺垫工作,防止重油污染现场。具体措施:在管道切口下方必须衬垫铁板或石棉布,防止铁水引燃草坪及重油外泄污染地面。

  3、高空作业时,施工人员按要求正确使用安全带及各类工器具,防止高空坠落及高处落物。

  具体措施:

  一、应使用检验合格、贴有合格证的安全带,按要求将安全带挂钩挂在结实牢固的构件上,安全带不得“低挂高用”,不得挂在轻油进回油管、压缩空气管道及煤泥烘干蒸汽管道上。

  二、高处作业必须使用工具袋妥善装置工具,较大的工器具应用绳栓在牢固的构件上,不得随意摆放。

  三、工作地点下方禁止无关人员通行或逗留,必要时应在工作地点下方设置围栏或采取其他保护性措施(如在醒目处悬挂警示牌等),该项工作应由专人负责。

  4、施工现场布置有煤泥烘干蒸汽管道、轻油进回油管道、压缩空气管道,施工人员不得误割、碰撞、破坏以上管道。

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