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设备部工作计划
时光飞逝,时间在慢慢推演,我们又将迎来新的喜悦、新的收获,做好计划,让自己成为更有竞争力的人吧。计划怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是小编精心整理的设备部工作计划,仅供参考,欢迎大家阅读。
设备部工作计划1
20xx年度在公司领导正确领导下,我们设备室圆满完成了20xx年度工作计划,现20xx年已过去,在新的一年里根据公司今年生产任务很繁重考虑到生产任务的需要和对设备管理工作的要求,我们设备室为了更好地做好后勤保障服务工作,在总结20xx年设备管理工作的基础上,将20xx年设备管理做如下工作规划。
一、加大设备管理考核力度
按照制订的设备管理制度加大设备检查工作,增加考核制度,使设备的面貌外观较20xx年有较大改变,认真切实地做好设备管理制度的落实和执行具体要做到以下几方面:
1、组织设备维护人员认真学习和理解设备管理考核规定。
2、检查人员在全面检查的基础上,每月要加强对重要设备和重点内容的检查考核。
3、根据设备管理实际的需要,对现有的设备管理制度进行审核、完善,补充和增加,使设备管理工作不断适应公司生产经营环境的需要,使之更符合设备管理的规律,以及能更好的促进和提高设备管理水平。
4、设备的维修工作,对生产中设备出现的一些小故障不过夜,重要设备出现的故障加班加点的进行维修,如无特殊情况,当天就维修好,防止设备失修。同时力争保证设备的完好率达到97%以上。杜绝特大、重大设备责任事故、设备重大事故率为零、设备开动率98%。另外还要加强设备技术资料的管理,确保其不丢失、准确和实用以备工作中随时调用查看翻阅。
5、定期检查易损件和常用件库存数量,避免维修设备时出现缺件现象。
6、继续深入开展“6S”工作,大力推进设备管理规范化工作。
二、设备现状与维护保养
目前二工段其数控设备(包含加工中心)总共有26台,这些设备从购置入厂开始使用到现在都已接近10年的.周期了,数控设备的使用年限的控制一般是10年左右时间,由于这些设备使用年限较长,导致设备机械精度和数控精度都有较大的误差,这些误差通常表现在机床X、Y、Z轴几何精度误差、丝杠螺距累积误差、重复定位精度误差、回转轴精度误差、测量位置检测系统误差、刀具系统误差、控制系统误差以及一些由于冷却系统不足产生的零件热变形误差,这些误差的产生必定会严重影响零件的加工精度要求,从而导致零件加工精度超差,甚至还会导致加工中产生废品现象。另外还有数控电气系统的老化也会产生一些莫名其妙的系统参数数据丢失、停机报警故障,这些故障有电源故障、印刷电路板故障、还有传动部分传感器故障如接近开关感应失灵,回零开关感应失灵以及继电器、接触器触点接触或分断不良等故障。这些故障的产生归根结底都是由于机械、电气系统以及线路老化连接不良引起的。从设备的维护保养方面来看,设备的维护保养对设备的正常运行起着举足轻重的作用,日常维护保养与集中维护保养做的好就能够大大地改善设备在运转时磨损减小,能够延长机床的使用寿命,同时机床发生的故障率就会越少,加工产品的精度就会越高越好,反之将会影响设备几何精度以及对零件加工精度要求,并且还会缩短设备的使用寿命和产生故障。
综上所述目前二工段设备现状与维护保养,公司能否考虑将使用关重设备进行传动轴的轴承更换,将各轴丝杆重新进行调整,请相关专业单位来对关重设备进行数控精度检测和补偿。
三、人员结构
数控机床是集机械、电气、液压、气动等一体的加工设备,组成机床的各部分之间具有密切的联系,其中任何一部分发生故障均会影响其他部分的正常工作。数控机床维修是要根据故障现象,尽快判别故障的真正原因与故障部位,这就对维修人员提出了很高的要求,它要求数控机床维修人员不仅仅要掌握机械、电气两个专业的基础知识和基础理论,而且还应该熟悉机床的结构性能,熟悉PLC电气电路图,只有这样才能迅速找出故障原因,判断故障所在,所以数控维修是一门技术学科而不是简单的维修工作。我部设备室目前从事设备维修人员结构过度老化,平均年龄都在45岁左右,年老的体力和智力对新事物新技术的学习变的越来越慢、越来越迟缓,加之长期以来并没有培养和引进新人,使得我们在处理一些具体事情时显得有些力不从心,尤其是对机床电路系统这一块显得心有余力而不足,严重短缺优秀的电气维修人员。这些现象有各种各样的原因但主要有两方面原因:一是机床维修难度大、实践性强、脏、苦、累的工作性质,使得原来从事机床维修的人员逐渐放弃了这门行业。二是历史原因2003年以前一五七厂身处海拔650米的海孔大山里,过着与世隔绝、闭门造车、早工晚归的生活,那时的维修基本上是采用前苏联计划预修为主的定期维护和检修管理模式,所从事的设备维修都是一些六七十年代的老设备,如今现在的新技术革命足以使旧有的思维模式荡然无存。
设备部工作计划2
20xx年,公司技术设备部总体工作思路是:突出管理内涵创新,确保车辆等级,实现降耗增效目标;运用科技手段,加大技术创新力度,提升公交品质,促进生产力快速发展;科学发展,教育先行,以人为本,构建和谐公交。
一、突出管理内涵创新,确保车辆等级,实现降耗增效目标
1、以抓燃料消耗成本为重点,全面推进节能降耗工作。
要建立一个以一种能源为基准,较为系统地分析汽油、柴油、LPg、cNg四种燃料结构与成本因果关系的模型,研究它们之间的内在规律,来影响车辆燃料结构的变化趋势,指导优先发展经济能源的车型,为实现安全、经济、低成本、高效率营运目标奠定基础。
形成上下互动的联动机制,推进节能降耗工作向纵深发展。依据车型、车况与消耗,集合公里、季节、收入等变量因数,搭建燃料、材料消耗两大技术经济指标的分析平台。在实施中,要通过优化统一车辆规模、年限、燃料结构基础单元表格,设定基础数据,以目标为纲,制定不同条件下的消耗指标,指导二级公司控制燃耗成本。定期测算变量因素的影响,建立数据分析模型,提供成本测算依据,实行月公布、季讲评,半年平衡,年终考核,以指标带动节能降耗向纵深开展。二级公司在整体分析框架体系内,确定目标,掌控消耗,有的放矢地来应用杠杆法则,调配公里、营收和分配,对比差距,找准方向,提升自我。
同时,要建立技术经济成网本管理的互动机制,不断拓展“宏观控制、微观创新”的管理内涵,形成一个上下互动,精确管理,左右平衡的发展格局,促进降耗增效不断进步。
2、探讨优化现有的保修资源,创新保修管理方式,不断提升保修效率最大化。
按照精细化管理思路,改革研究车辆年保、中修制度,用足用活有限的保修资源,降低维修成本,提高技术等级。坚持保修生产“双百方针”,跟近车辆更新车型变化趋势,拉近“张拉蒙皮”车型的年保与中修工艺标准,严格审批控制“拉铆蒙皮”中修车数,用好计划资源,做到车辆等级不降。
明确材料降耗目标,找准切入点,提升降耗意识。要在坚持做好20xx年六项降耗措施的同时,重点处理好影响消耗的一对矛盾两大难题。也就是,集中保修易于质量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通过管理创新提升降耗意识,按照“高保质量是基础,三大故障是方向,精准投入是关键,聚人气提精神是保障,找准平衡点”的思想来指导生产。
3、以文明创建为主线,由表及里,升华内涵,提升车辆的品质。继续保持文明创建整治车容车貌的基本做法,要借文明创建的推力,下大力气提高发动机、总成和油气电三路的内在质量。
要开展密封材料与工艺研究,引导激励基层小改小革,规范12个常见漏油点修理技术标准,治理车辆油气“滴漏渗”,使每年消除至少1/3以上漏点老大难问题。同时,引进试验制动摩擦新材料新产品,消除扰民制动噪音。通过把这些改善车质的技术攻关与车辆创建有机地联系起来,起到一个升华车辆创建内涵的作用。
在车辆创建方面,为进一步提升普及提高创建内涵及自创能力,要逐步推行车辆创建优秀免检线路举措。同时,抓住“公交优先”的大好发展机遇,推进车辆“维护中心”和气(油)站等基础设施的建设与管理,创新实施车辆机件安全与防火制度(建立车辆安全技术挡案、强化车辆安检重点部位及每日工作流程),充实创新安全防范管理机制,完善安全责任保障体系,争取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一个较大的变化。
二、运用科技手段,加大技术创新力度,提升公交车品质
1、围绕“降耗增效”目标,开展技术攻关和研究。
重点抓三个方面,一是抓好汽车节能滑行器应用试验;二是抓好天然气车辆的运用;三是抓好更新普通柴油车的经济可行性研究。欢迎您访问,欢迎您访问,
2、围绕解决实际问题,提升公交技术档次,开展新技术应用开发与技术改造。
组织基层单位开展“变频空调应用、交流电力牵引技术研究、远程控制电力系统改造、提高cNg车辆充气效率研究”等若干个专题研究,分级治理车辆油气“滴漏渗”,减少汽车尾气排放,消除扰民制动噪音,完善基础设施“三化”建设,解决生产实际的热点难点问题。
三、坚持以人为本,抓好员工教育培训
构建和谐公交,推进科技进步,都是离不开人才的培养和教育。要积极探索培养教育新模式,使更多的优秀技工、技术人员和管理者者脱颖而出,成为企业需要的多层次人才。一是要继续开展以“技术培训”为主题的大众化普及教育,保留“末位离岗学习”的岗位培训教育,二是要创建以选拔人才为主要目的`的精英式教育。
“精英教育”的基本设想是,依托教育中心优势,搭建自己的“黄浦军校”。在技术队伍里(包括技工、技术人员和管理者),挑选有培养前途的员工,按照不同年龄、不同类别组团,通过初级培训考核,选拔进入精英教育团队,经过一个时期的实践考察,再实施定向中级培养。中级培养的优秀者予以管理岗位的储备,或任用为技师,最终筛选佼佼者进入院校专业深造。营造积极向上、层层争先、人尽其才、和谐共处的企业文化氛围,造就培养人才的新模式。
设备部工作计划3
一、班组建设
1、团队资源整合,将合适的人放在合适的岗位,让人尽其才、物尽其用落到实处,逐步实行年轻化、知识化、专业化。
2、管理团队根据其20xx年的工作绩效实行微调和变动,加强管理团队的梯队建设。实行内部岗位竞聘,
二、计划执行
今年在旺季到来之前,我们对生产部11年旺季生产产能与10年实际生产情况做出了对比分析,对旺季每一个月的生产量、人力负荷、存在风险都做出了详实的预估,并对其决定因素采取了相应的措施,确保计划达成。
三、体系建设
1、新制定设备点检管理表格,使其更符合设备管理现状要求;
2、推进6S现场管理,强力推行目标体系、日清体系、激励体系。
3、与各工段签订了《设备管理目标责任状》,并严格实施。打破做好做坏一个样吃大锅饭的格局,持续推进TPM自主维护建设与完善工作。
三、设备改造
1、整套自动化流水线设备的设计与定制;
2、输送带、精选机的设计与定制;
3、烘房新建项目;
4、自动包装设备引进,色选机设备的引进。
四、设备能源改善项目
1、锅炉水磨除尘水的'循环利用;
2、各车间清洗水的重复利用;
3、卤水浓缩项目;
4、多功能蒸汽x的回收利用。
五、能力和意识培训
为增强设备管理组织能力,强化点检技能,以及满足6S管理目视化要求,拟安排以下培训目录。
设备部工作计划4
20xx上半年即将过去,回首上半年的工作,有累累的硕果和喜悦,也有艰辛。领导的重视与兄弟部门的理解和支持是干好各项工作的前提保证。部门人员协同攻关的困难、场景、过程,全程历历在目。回首起来也是一种提高和享乐。
下边是部门20xx上半年的主要工作成绩的总结
维修部从事E14、xx半年以来。针对大楼施工与开业的情况,各个员工与班长,主管的配合工作,完成了上级领导分配的工作任务。其主要工作成绩有,跟进大楼公共区域的装修情况,及时发现问题;统计商铺的装修进度,统计能完成开业的店铺总数;跟进大楼外围地面的施工进度,地面的铺设情况;还有大楼周围挡土墙及围墙的.完成情况以及百荣路与百尚路的施工进度;排查大楼防水的问题以及地下层的各个阶段的施工情况。为大楼以后开业做好后勤工作。
针对20xx下半年做出的重点工作及推进计划如下
1、继续针对上半年施工进度进行排查、统计。
2、在下半年,部门人员加强对维修工作技能的学习,虚心求教施工人员,总结工作方法。累计经验、提高工作岗位的职能技术。
3、积极认真工作,巡查大楼存在对于影响开业的问题及遗漏未完成的工作,及时协调施工人员进行处理及维修。
20xx年上半年工作目标达成情况
①外立面:外立面刷漆、玻璃幕墙、干挂石材已完成;环形坡道卷帘两侧砌筑防火墙已完成,涂料已完成90%。
②商铺:根据现场数量共5990间,已完成4738间,剩余1252间因消防通道影响未完成。
③地上公区装修:吊顶、地砖、中庭已完成96%,电梯前室已完成75%,墙面已完成95%。
④6层餐饮商户:隔墙基础已全部浇筑完成,地面铺砖已完成80%,烟道已完成85%,Exx餐饮吊顶30%,门头装修30%;E14北餐饮区吊顶正在施工,地板90%;E14南餐饮区地面80%,
⑤地下公区装修:地面已完成85%,柱子已完成80%,墙面已完成85%。
⑥挡土墙:Exx东侧1,2,3道已完成,3道挡土墙石材完成60%,防水涂料完成90%,E14西侧挡土墙已完成90%,南侧围墙已完成
⑦地面:连廊及挑檐下地面打磨已完成95%;一层挑檐下铺砖已完成;Exx东侧平整已完成,垫层已完成;E14/xx南侧、E14西侧平整、垫层已完成;E14东侧Exx北侧平整已完成,垫层已完成85%。E14Exx广场四周中粒式沥青砼已完成85%、
20xx下半年部门工作计划及目标
1、继续对上半年施工未完成的进行统计,巡查,做好记录及时汇报。
2、市场的工程维修量大,所以在施工过程中要注意节约每一项费用,为公司节省了不少材料费用。在施工过程中拆卸下来的材料在新装修时尽可能的全部利用,尽量为公司节约材料费用
3、对所辖物业区设备进行日常巡查,发现问题及时处理。自己解决不了的及时上报联系施工方处理。
4、开业后日常维修要求做到及时为业主提供维修服务,维修及时并保证质量。
5、突发事件,大型抢修要求维修全员到场,协调其他部门及时处理。
6、做好所辖物业区的设备养护,保证设施设备正常工作。
7、按照公司的政策,鞋城开业,食品、针织及童装进驻大楼。这些既定事实,都关系着我们的每一步工作。以此为目标,具体工作内容都要跟着变动,所以要做到随时待命,积极备战。部门工作思路及重心工作
1、大楼未全部完工,所以,在日常工作中要以安全为主,巡查工地的时候要确保至少2人一组进行巡查。
2、大楼交工开业后。
改进工作方法,变被动维修为主动发现。提高维修人员的工作上进心。主动与业主沟通,提高维修满意度。为公司立下良好形象。
3、加强同其他部门的沟通,需要其他部门配合的工作及时沟通,共同完成。
4、及时发现工程施工遗留问题,及时上报,配合施工方及时处理解决。提高工作效率。加强维修质量,确保质量的前提下及时有效的完成工作。
5、与其他班组协调巡查大楼的各个施工进度,为大楼开业打下基础,培训员工的职业技能,提高技术水平。完善各个员工的个人素质和技能。
设备部工作计划5
根据公司生产作业的需要和对设备管理工作的要求,在XXXX年设备管理的基础上,我们总结出XXXX年设备管理工作需重点完善地方,并制定工作计划如下:
一、XXXX年工作重点
XXXX年工作重点是:保证设备良好运行,提高设备完好率,提升设备维修人员素质,全面加强设备维护、保养工作,避免因机械设备疏于保养出现故障,影响公司生产作业。
二、XXXX年工作目标
1、设备的检查与保养工作落到实处。
2、设备完好率达到90%以上。
3、设备维修费用符合XXXX年维修计划费用标准,防止设备失修。
4、加强设备维修、保养等资料的管理,确保其真实性与实用性。
5、加大维修人员培训力度,确保维修人员素质不断提高。
三、设备管理中出现的问题与解决措施
1、以往设备维修中,我们多处是设备出故障之后的被动维修,出现突发故障后,会影响生产作业,而且有些突发故障出现时,库内没有维修所需备件,或需花大量时间去购买配件,这样会增加机械设备修复时间,这样就促使我们,要及时改变设备管理思路,由被动事后维修转变为主动的预防性维修,加强设备维护保养的管理力度,根据机械设备近几年来的使用情况和完好状况,制定机械设备的.年度维修计划,或季度维修计划等,由专人负责检查,按时做好机械设备维护保养工作,定期进行维护保养情况监测,做好机械设备维护保养记录。
2、主要生产机械设备的维修更换配件库存不够健全,不能保证随用随有,下阶段我们要加强对主要备品配件的库存与采购情况进行跟踪,敦促采购部门对主要紧缺配件去及时采购,或进行集中采购。确保主要配件随用随有,
3、维修人员的技术水平有局限,由于我们所管理的机械设备种类较多,要求维修人员要熟练掌握多种机械设备的维修技巧,维修人员应积极的去探索学习,我们也会加强设备维修人员的培训工作,在合适的情况下,寻求设备厂家的帮助,对生产作业中操作、维修和机械设备故障较多的部位,进行专向培训。或者请专业技术人员对我部门设备维修人员进行现场实际操作培训,不断提高设备维修人员的技术水平。
4、我们负责维修设备的使用者涉及到公司的所有部门,设备使用者的素质参差不齐,因设备操作不当而造成的事故时有发生,XXXX年我们将加强对设备操作者的培训与操作过程的监督,保证设备的良好运行,不能只靠我们设备保障部去时时监督维修,我们需要所有使用部门共同去维护。
设备部工作计划6
在过去的一年中,我们工厂的生产效率因为机器的改进而大增很多,这是值得我们每个人高兴的事情。在机器改正过程后,生产效率增加不说,对工人的要求也逐渐减低,不再像以前那样麻烦,累人了,这是最值得赞扬的地方。 一年就要过去了,我们又期待着新的一年的到来,在新的一年中,我们会更好的工作的。
根据公司制定的20xx年度生产工作计划,20xx年生产工作任务繁重,生产时间紧迫,设备检修时间有限。设备检修大部分大中小修均采用见缝插针的检修方式进行,力争有计划地进行。部分大修由生产部根据公司生产经营计划及设备运行情况,另行通知车间进行。工作安排如下:
1、初步推行设备维护保养模范 岗位示范点,首先以动力车间锅炉房为推行示范点。
2、各车间在日常工作中要落实好各项设备管理制度,包括设备的日常巡检、维护保养、设备日常检修、中修和大修。
3、生产技术部和各车间要设立重要设备台帐,利用台帐统计分析重要设备的运行特点、配件的库存情况,提前进行配件计划或自制加工,并有预见性地提出检修计划;根据公司年度培训计划,设备管理员要结合自己的实践经验对各车间机修工进行设备技术培训,各
车间要利用班组安全会对机修工进行日常的设备技术培训,不断提高机修及机器操作员队伍的技术水平。
4、由于制酸车间设备腐蚀、老化、技术力量较弱。
5、设备副经理和设备管理员要经常深入车间生产一线检查和了解各重要设备的运行情况,跟踪主要备品配件的库存和采购情况,督促供应部对主要紧缺配件的采购,检查车间自制配件的加工制作情况,确保主要配件随用随有;检查和督促车间做好设备的日常维护保养工作,并作技术上的.指导,做好安装检修、
使用、维护、检查统计一条龙的工作;合理协调生产和设备检修工作,加强设备的巡回检查,增强计划性的检修工作。遇到异常情况及时作出调整,遇到抢修任务时,做好三个车间机修人员的调配工作,确保生产的连续稳定。
6、做好生产设备检修的统计调查工作,为20xx年设备工作计划提供统计依据。
7、关注***线一段炉的抽风收尘系统,考虑方案为重新布置和选择旋风、一台尾气风机进行改造。解决一段炉收尘效果较差引起风机经常结叶轮料振动的问题。
8、及时了解市场信息,发现适用的新材料新设备时,及时计划应用,延长设备的使用寿命。
9、计划对动力车间煤气炉进行一次全面检查检修工作,给已磨损的炉篦座加装一圈防护圆筒,并更换其附件二联柱一台。
10、对4t锅炉进行全面检查检修工作,全面清理炉内结垢一次。
11、不定期检查补焊冰晶石干燥炉筒体及相关部件2次。
20xx年应加强对制酸车间设备巡回检查,加强对制酸车间设备备件计划的周密性和足够备件的准备工作,同时监督制酸车间对反应炉温度的控制,从使用上保证反应炉筒体的正常使用,减少非正常腐蚀。
1、计划更换6号反应炉的焦子塔及导气管
2、鉴于制酸车间反应炉托轮与轴损坏频繁,及时处理已拆出的托轮轴和托轮进行外委修复,以留备用。
3、不定期计划外购反应炉φ1800筒体共54m。选用的钢板厚度从以往的20mm改为24mm,以缩短反应炉补焊筒体的周期。
设备部工作计划7
一、主体思想
20xx年度设备部工作将紧紧围绕以“预防为主,维修与计划检修并重”来确保生产设备正常运行以及产品质量满足规定要求,为生产提供最可靠的保障,严格按照公司领导的要求,实行一级对一级负责的工作制,认真落实好车间生产的各项规章制度,切实履行好各岗位的职责为原则,以最小的设备维修成本为公司创造更大的经济效益为目标。做好设备的安全生产工作,完善设备的保护装置,并积极宣传安全生产意识,避免意外事故的`发生。
二、目标
1、制定好年度日常维护保养计划表,由维修人员配合生产部做好其维护保养的工作,制定应急维修计划,防备突发情况的发生。完善设备零部件的储备与其信息采集。
2、每季度对操作人员进行安全操作培训,尽量做到无事故安全生产,若发生意外事故及时对事故原因进行分析排查,做出相应防护措施并对事故人员进行单独全面的安全操作理念培训。
3、妥善保管处理与设备相关的文件,健全设备的相关信息库。
4、每天对车间进行巡查,善于发现问题,并对其问题进行及时的处理。
5、健全设备管理制度的相关规程,以及相关的操作规程。
四、最后
20xx年度设备部在公司领导下将紧紧围绕以生产建设为核心,做好生产
设备管理工作的整体规划,做好设备部管辖范围内的职能职责,积极完成公司完成的各项工作目标。
设备部工作计划8
根据公司生产任务的需要和上级对设备管理工作的要求,在总结20xx年度设备管理工作的基础上,我们制定出20xx年设备管理工作计划。
一、工作思路
20xx年的工作思路“保证设备良好运转,提升设备维修人员素质,强化制度落实和履行岗位职责,全面提升设备管理水平,发挥设备的最大管理经济效益。”
二、具体工作目标
(1)设备的完好率达到97%以上。
(3)杜绝特大、重大设备责任事故。
(4)设备修理费用率符合工厂规定要求,防止设备失
修。
(5)加强资料的管理,确保其真实性、准确性和实用
性。
三、主要工作内容和措施
1、转变设备管理思路,由被动事后维修转变为主动的
预防性维修。加强对设备维护保养的管理力度,严格落实各项规章制度,根据机器设备近几年来的使用情况和完好状况,制定设备的维修保养计划和当月维修计划,由专人负责
和检查,按时按级做好机器设备的维护保养工作,定期进行维护保养情况检测,并认真做好机器设备的维护保养记录。
2、做好设备各项检查工作。各车间设备维护人员应根椐设备检查表做好每日、每周、每月、每年的设备检查工作,并做好记录。发现问题及时处理,使设备维护保养真正落到实处。
3、设备管理员要经常深入车间生产一线检查和了解各重要设备的运行情况,跟踪主要备品配件的库存和采购情况,督促采购部对主要紧缺配件的采购,检查车间自制配件的加工制作情况,确保主要配件随用随有;检查和督促车间做好设备的日常维护保养工作,并作技术上的指导,做好安装检修、使用、维护、检查统计一条龙的工作;合理协调生产和设备检修工作,加强设备的巡回检查,遇到异常情况及时作出调整。
4、加大设备管理考核力度。按照新制订设备管理考核管理规定,做好新规定的`落实和执行,一是组织设备维护人员认真学习和理解新的设备管理考核规定。二是检查人员在全面检查的基础上,每月要加强对重要设备和重点内容的检查考核。三是根据设备管理实际的需要,不断补充完善设备考核规定,使之更符合设备管理的规律,以及能更好的促进和提高设备管理水平。。
5、完善设备管理制度、规定。对现有的设备管理制度进行审核、完善,补充和增加,使设备管理工作不断适应公司生产经营环境。
6、做好设备维护人员的培训工作,提升培训质量。一是积极组织选拔优秀人员,参加政府部门组织的技能业务培训学习。二是做好内部培训学习,学习设备维护保养知识。三是同专业厂家联合,对生产过程中操作、维护和出现故障较多的设备,进行专项培训,重点以操作为主。四是请专业技术人员对设备维护人员进行现场实际操作培训。五是对参加培训人员,要求书写培训体会,说明学习取得的收获及对培训的建议,增强培训效果,参加培训学习的人员,要在培训结束7天内向设备科上交培训学习心得体会。
7、明确资料管理的主体,强化资料管理。要按照工厂要求的模式统一填写,规范内容,杜绝涂改、数据不真实的情况。
附1: 20xx年一月份设备科工作安排计划表
附2: 设备维护保养记录表
设备部工作计划9
1、各车间在日常工作中要落实好各项设备管理制度,加强包括设备的日常巡检、维护保养、设备日常检修、中修和大修工作力度。
2、生产技术部和各车间要设立重要设备台帐,利用台帐统计分析重要设备的运行特点、配件的库存情况,提前进行配件计划或自制加工工作,并有预见性地提出检修计划;根据公司年度培训计划,设备管理员要结合自己的实践经验对各车间机修工进行设备技术培训,各车间要利用班组班前班后会对机修工进行日常的设备技术培训,不断提高机修及机器操作员队伍的技术水平。
3、设备副经理和设备管理员要经常深入车间生产一线检查和了解各重要设备的运行情况,跟踪主要备品配件的库存和采购情况,督促供应部对主要紧缺配件的采购,检查车间自制配件的加工制作情况,确保主要配件随用随有;检查和督促车间做好设备的日常维护保养工作,并作技术上的指导,做好安装检修、使用、维护、检查统计x的工作;合理协调生产和设备检修工作,加强设备的巡回检查,增强计划性的检修工作。遇到异常情况及时作出调整,遇到抢修任务时,做好三个车间机修人员的调配工作,确保生产的连续稳定。
4、做好生产设备检修的统计调查工作,为20xx年设备工作计划提供统计依据。
5、及时了解市场信息,发现适用的新材料新设备时,及时计划应用,延长设备的使用寿命。
6、计划在8—9月份左右,对4T锅炉进行全面检查检修工作,视情况清理炉内结垢。
7、视生产情况不定期检查补焊冰晶石干燥炉筒体及相关部件3次约6米。
8、重点关注C线一段炉的抽风收尘环保处理系统,确保仓库保持有1—2个叶轮备用。考虑对2#尾气风机进行重新选择,解决因引风不足引起风机叶轮冷凝结料经常振动的问题。
9、加强公司生产线消防环保设置运行的检查,加强对现有生产线环保治理和整改落实,视情况进行较理想的技术改良工作。
10、继续推行设备维护保养模范岗位示范点,扩大车间设备维护保养模范的推广面。加强对各车间(特别是制盐车间)的润滑维护保养检查力度。
11、考虑对氟化铝氟冷器已堵塞比较严重疏通困难,无法修复。计划自制2个冷却器蕊管,待机更换处理。
12、考虑全面淘汰二台IS50—125—250——132KW水泵,将水泵回收保管,把水泵房内55KW移装在现在IS50—125—250的位置上。
13、收集各种废旧物资,能用则用,不能用的收回集中处理。经常把收集的螺丝、螺母,用丝攻、丝板修复后重新使用。
14、由于车间设备腐蚀、老化、技术力量较弱。20xx年还应加强对二大车间设备巡回检查,加强对车间设备备件计划的周密性和足够备件的准备工作,同时监督制酸车间反应炉温度、c线干燥尾气温度的控制,从使用上保证反应炉筒体及干燥尾气风机的正常使用,减少非正常的'腐蚀和结料振动故障。
15、加强对二大车间转炉托轮润滑维护保养,减少托轮轴承损坏频次。同时及时处理已拆出的托轮轴和托轮进行外委修复,以留备用。
16、因生产产量的减少和生产不饱满,故不定期计划外购反应炉Φ1800筒体暂定30M。选用的钢板厚度按往年要求仍为25mm,以缩短反应炉补焊筒体的周期。
17、不定期制作反应炉搅料器约14条,加工和修复反应炉罩8件。
18、不定期计划金属衬胶风机F9—19—8D风机1台及风机叶轮约4个。
19、按20xx年统计,视制酸车间的换热器堵塞情况计划进行清理疏通1次。
20、计划2#反应炉出渣机的螺旋主轴螺旋2条及其组件1套。视情况对2号炉出渣螺旋改造,初步考虑恢复冷却中和炉的使用。
21、视公司生产经营情况计划安排清理吸收塔填料。
22、加强对5台中和炉大小齿轮润滑维护保养,确保能在中长期运转。视情况对出现腐蚀严重的中和炉筒体进行大面积的补焊。
23、综合考虑酸泵、混料三通、混料外壳、密封座的备件备件情况及时给予计划,加强了与供应部的沟通并联系跟踪。
24、计划加工一台焦子塔更换6#反应炉已腐蚀较严重的焦子塔及整个制酸工段的F46导气管约5节。
设备部工作计划10
一、目标
建立设备管理体系,逐步实现计划维修,提高设备效率;最终实现全面计划维修,设备零故障,设备效率接近100%。
二、现状
1.维修人员不足,现有维修人员熟练工4人,学徒工2人,现有设备252台,平均每人42台,平均每个熟练工63台;同时,维修人员兼顾技改工作,维修压力极大。
2.设备改造情况,临时改造较多,重复改造频繁,浪费大量人力物力,给本不充分的维修人员造成极大压力。
3.车间编号混乱,如现有车间编号有老5车间、新5车间等,为设备资料归档整理带来不便。
4.资料缺乏,现有设备维修记录仅有维修设备名称,生产记录对设备管理体系完全没有参考价值。较多旧设备缺乏说明书、备品备件清单等资料。同时由于工艺不断改进,导致设备更新快,设备更新同时,资料更新受人力限制无法保证及时更新,造成设备管理进一步混乱。
5.设备调拨情况,设备调拨频繁,但缺乏相应记录与管理条例。
6.维修情况,设备维修目前完全被动维修,设备巡检没有起到应有的效果。设备没有定期检修时间。
7.维修现场卫生,机修室物品摆放混乱,维修现场混乱。
8.工具,工具摆放混乱,工具借用缺乏相关记录,未经同意私自取用工具现象严重。
9.部门内部沟通情况,缺乏沟通,当班未完成工作下一班没有继续进行的情况较多。
10.部门间沟通情况,多数采用口头沟通,尤其对于需要停产进行维修的'情况没有相应依据。
11.考核情况,缺乏量化考核,工作量、工作质量与工资不成比例;维修人员普遍工资较生产工人偏低。
12.监督情况,对于内部,中、夜班缺乏监督;对于外部,缺乏对设备规范操作、设备卫生等与设备相关方面的监督。
13.设备事故情况,对于设备事故,没有追究相关人员责任,事故发生后没有组织相关人员通报事故发生原因、发生过程、杜绝类似情况发生的方案等。
14.废旧设备,报废设备未能及时处理,未报废但闲置设备缺乏保养。
15.设备卫生情况,设备卫生状况极差,进一步加剧设备腐蚀。
三、工作计划
针对现有情况,规范设备管理
1.建立相关管理制度,包含固定资产、预防性维修、工具、备品备件、润滑、能源、外协加工、设备事故、电气、零星保温、设备卫生、设备改造、设备资料共计13项。
2.整理现有设备资料,在维修过程中逐步补充缺乏的资料。
3.杜绝口头交接,采用书面交接,做到交接有据可查。
5.规范机修室物品摆放位置,维修现场卫生主要由车间进行监督,设备部随机抽查维修现场卫生。对工具上锁管理,规范工具借用。
6.由生产、技术、设备等部门联合成立专家组,对于设备改造进行充分论证,避免盲目、重复改造。
7.规范设备维修记录。
车间设备临时停机维修时间表
8.建立量化考核制度,监督制度以定期检查为主,随机抽查为辅;加强管理文件执行力度。
9.加强设备巡检及保养。对报废设备分为彻底报废和拆除零件备用部分报废进行区分,对拆除零件备用设备应及时将零件转交仓库保存;对在用设备和闲置设备加强保养。
10.定期召开设备例会,通报考核情况、事故情况、维修情况等。
11.建立润滑图表。定点、定时、定人进行设备润滑工作。
12. 建立现场标识。如操作屏按钮标识、电控柜线路图、管道标识等。
13. 建立维修档案,操作、维修指导书。例行检查和设备巡检过程中根据操作指导书检查违规操作。
14.初步推行计划维修,加强对突发事故处理,排除设备隐患,定期上报设备情况。
15.加强备品备件管理,控制维修费用。优先使用库存零件和报废设备拆除零件。
16.全面推行计划维修、保养、润滑等工作。
四、需公司支持工作
1.增加维修人员,尤其是熟练维修工,同时提高维修人员待遇
2.定期对设备卫生、设备操作规范、设备安全隐患等进行检查
3.组织设备事故分析,并对事故进行通报
4.生产操作记录需填写设备异常现象,而非单纯记录停机时间
5.定期停产划分出停机检修时间。停产检修前由设备部上报计划检修内容。
6.规范车间编号。
7.对生产操作工进行必要的设备培训,杜绝违章操作,同时能够完成简易的维护,对简单故障能够自行排除
五、重点难点
1.制定相关管理制度,如技改、固定资产、设备润滑、备品备件等管理制度,并加强管理制度执行力度。管理制度是考核方案执行的依据。
2.建立计划维修所需基础资料,如设备技术资料、备品备件清单、作业指导书、润滑图表等。由于工作量大,需逐步进行。
3.加强部门内外协作,对于内部,部分工作当班无法完成需交下个班完成的情况需加强交接;对于外部,由于推行工作中涉及其他部门事务,如设备卫生检查、设备改造论证、设备事故通报等,因此需要其他部门配合。鉴于目前采用口头交接居多,推行难度较大。
4.明确责任,对内明确人员责任,保证考核执行;对外明确责任,尤其对于设备事故需明确事故原因,确保事故不重复发生。
5.目前只有部分国际先进企业能够做到设备零故障,设备零故障只能作为一个长期目标来实行。
6.推行设备管理后,由于所有交接均采用书面交接,部分操作略显繁琐,因此推行阻力较大。
设备部工作计划11
1、以抓燃料消耗成本为重点,全面推进节能降耗工作,技术设备部工作计划。
要建立一个以一种能源为基准,较为系统地分析汽油、柴油、lpg、cng四种燃料结构与成本因果关系的模型,研究它们之间的内在规律,来影响车辆燃料结构的变化趋势,指导优先发展经济能源的车型,为实现安全、经济、低成本、高效率营运目标奠定基矗
形成上下互动的联动机制,推进节能降耗工作向纵深发展。依据车型、车况与消耗,集合公里、季节、收入等变量因数,搭建燃料、材料消耗两大技术经济指标的分析平台。在实施中,要通过优化统一车辆规模、年限、燃料结构基础单元表格,设定基础数据,以目标为纲,制定不同条件下的消耗指标,指导二级公司控制燃耗成本。定期测算变量因素的影响,建立数据分析模型,提供成本测算依据,实行月公布、季讲评,半年平衡,年终考核,以指标带动节能降耗向纵深开展。二级公司在整体分析框架体系内,确定目标,掌控消耗,有的放矢地来应用杠杆法则,调配公里、营收和分配,对比差距,找准方向,提升自我。
同时,要建立技术经济成本管理的互动机制,不断拓展“宏观控制、微观创新”的管理内涵,形成一个上下互动,精确管理,左右平衡的发展格局,促进降耗增效不断进步。
2、探讨优化现有的保修资源,创新保修管理方式,不断提升保修效率最大化。
按照精细化管理思路,改革研究车辆年保、中修制度,用足用活有限的保修资源,降低维修成本,提高技术等级。坚持保修生产“双百方针”,跟近车辆更新车型变化趋势,拉近“张拉蒙皮”车型的年保与中修工艺标准,严格审批控制“拉铆蒙皮”中修车数,用好计划资源,做到车辆等级不降,工作计划《技术设备部工作计划》。
明确材料降耗目标,找准切入点,提升降耗意识。要在坚持做好20xx年六项降耗措施的.同时,重点处理好影响消耗的一对矛盾两大难题。也就是,集中保修易于质量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通过管理创新提升降耗意识,按照“高保质量是基础,三大故障是方向,精准投入是关键,聚人气提精神是保障,找准平衡点”的思想来指导生产。
3、以文明创建为主线,由表及里,升华内涵,提升车辆的品质。继续保持文明创建整治车容车貌的基本做法,要借文明创建的推力,下大力气提高发动机、总成和油气电三路的内在质量。
要开展密封材料与工艺研究,引导激励基层小改小革,规范12个常见漏油点修理技术标准,治理车辆油气“滴漏渗”,使每年消除至少1/3以上漏点老大难问题。同时,引进试验制动摩擦新材料新产品,消除扰民制动噪音。通过把这些改善车质的技术攻关与车辆创建有机地联系起来,起到一个升华车辆创建内涵的作用。
在车辆创建方面,为进一步提升普及提高创建内涵及自创能力,要逐步推行车辆创建优秀免检线路举措。同时,抓装公交优先”的大好发展机遇,推进车辆“维护中心”和气(油)站等基础设施的建设与管理,创新实施车辆机件安全与防火制度(建立车辆安全技术挡案、强化车辆安检重点部位及每日工作流程),充实创新安全防范管理机制,完善安全责任保障体系,争取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一个较大的变化。
二、运用科技手段,加大技术创新力度,提升公交车品质
1、围绕“降耗增效”目标,开展技术攻关和研究。
重点抓三个方面,一是抓好汽车节能滑行器应用试验;二是抓好天然气车辆的运用;三是抓好更新普通柴油车的经济可行性研究。
2、围绕解决实际问题,提升公交技术档次,开展新技术应用开发与技术改造。
组织基层单位开展“变频空调应用、交流电力牵引技术研究、远程控制电力系统改造、提高cng车辆充气效率研究”等若干个专题研究,分级治理车辆油气“滴漏渗”,减少汽车尾气排
放,消除扰民制动噪音,完善基础设施“三化”建设,解决生产实际的热点难点问题。
三、坚持以人为本,抓好员工教育培训
构建和谐公交,推进科技进步,都是离不开人才的培养和教育。要积极探索培养教育新模式,使更多的优秀技工、技术人员和管理者者脱颖而出,成为企业需要的多层次人才。一是要继续开展以“技术培训”为主题的大众化普及教育,保留“末位离岗学习”的岗位培训教育,二是要创建以选拔人才为主要目的的精英式教育。
设备部工作计划12
一、校园信息化建设工作
新的一年,将是我校信息化建设工作的关键一年,我们将围绕进一步完善硬件建设,加强应用系统的建设与集成,建章立制、优化流程,做好信息技术应用培训等开展工作。
1、应用系统
20xx年信息化工作从硬件建设转向应用系统的建设,推进已建设应用系统的测试和运行,如办公系统、人事系统、校友系统、网络教学平台等。协助使用部门开展科研管理、学生一体化、虚拟实验教学等系统的考察、采购与建设工作,要保证各关键应用系统在统一标准、统一规范和统一平台下部署。协助各部门针对应用系统开展工作流程再造和优化。
2、与西校区的网络互连
采用租赁运营商光缆的方式,解决两个校区互联互通问题(昨天下午刚议标结束)。
3、多入口多出口
解决公网访问我校网站速度慢的问题。通过技术手段,实现我校网络的多入口多出口优化,提高我校网站的外部访问速度。
4、移动办公技术的调研
通过技术调研,确定移动办公的实现形式,并在合适的时机实现我校各业务系统的移动办公。
5、新校区校园网建设
根据学校规划,9月份新校区将启用。为此,本年度应规划设计新校区网络布局,完成新校区网络建设和一卡通系统建设等工作。
二、实验室建设与管理工作
1、做好20xx年实验室建设项目的论证、评审、建设工作。
2、加强完工项目的'考核。本学期组织对20xx年度部分实验室建设完工项目进行检查验收。验收结果将与实验室考核挂钩并作为下年度实验室建设立项的重要依据。
3、强化实验室管理。根据学校学科专业调整情况,及时做好各院部实验室调整工作;做好实验室信息收集,确保省教育厅基础报表所需数据的汇总、录入及上报等工作圆满完成;做好目标责任制考核等工作。
4、做好公共实验教学平台的论证与调研工作。推进各类实验教学资源的共享、共用,逐步形成按功能区分、跨学院的公共实验教学平台;加强实验技术队伍建设,推进实验室管理的科学化、规范化和现代化。
三、设备管理工作
1、仪器设备帐务管理工作。学校岗位聘用工作已经结束,部门名称、职能、人员等变化较大,下一步,设备处将会同财务处国资办,重新对各部门设备管理员进行聘用,并对所属仪器设备,按实际情况进行调帐处理。同时,加强对捐赠设备管理工作,本年度将对以前和校庆期间外单位捐赠设备进行入账处理。
2、废旧仪器设备的处置。我校在帐待报废处置仪器设备越来越多,亟待解决。本年度,实验室与设备管理处将出台《潍坊学院仪器设备调拨、报废管理办法》,下一步,根据学校设备资金投入情况,将按程序,本着先急后缓的原则,每年进行1—2次报废处置。
3、大型仪器设备管理。随着学校精密贵重和大型仪器设备的逐年增多,对大型设备的管理需求越来越迫切。为加强管理,本年度完成大型仪器设备资源共享平台的建设和相关管理制度的制定。
总之,实验室的建设和管理水平不仅是高等学校办学实力的标志,也是教学水平、科研水平和管理水平的重要体现。随着学校的发展,我校实验室建设与发展面临着新的问题。作为主管部门,实验室与设备管理处将继续作好组织、协调和服务工作,为我校实验室建设和管理工作出特色、上水平,做出我们的努力。
设备部工作计划13
20xx年是“十二五规划”的第二个年头,同时处在区局“撤二建一”、两局融合,一体发展的特殊阶段。车管股在局领导的指导下,公司领导的指挥下,以创先争优活动为契机,顺利完成了今年的金属加工与汽修等级资格考核、电动车驾驶员操作证分批培训,等各项任务,具体总结如下:
一、完善下属部门工作模式,提高职工队伍素质
我部长期监督,持续改进并且完善自身工作内容,主动了解并且帮助基层职工遇到的实际困难。对各技术工种实行技能考评制度,极大的提高了公司整体技术水平与职工的工作积极性,缩短了机扫车的维修时间与费用。严格培训了电动三轮车驾驶员,使之驾驶操作规范化、安全意识深入化。结合实际情况向开平公司学习相关经验重新制定仓库的管理制度,各部门协同合作改进和规范仓库发料操作流程。与公司后勤保障部和汽修组联手修改仓库值班时间,将仓库原有的每天12小时开放改为24小时开放。使仓库能全天候响应各部门需求,保证在任何时间正常发料。
二、车辆设备管理,进一步完善信息的采集与利用
在当今高度信息化、高效率的社会背景下,在保洁业务、车辆跟新的速度增加的前提下,本部相应实际需求对自身的信息化作业提出了更高的要求。对全公司的车辆油类、零配件、车辆维修材料费、节超费用统计的计算方式进行升级,做到数据录入后立即正确的自动导出各部门要求的上报数据。承包驾驶员的费用已更快的速度送达财务,便于结算。在提高工作效率后本部能有更多的时间了解机扫、汽修和后勤等班组的工作情况,几时解决矛盾,监督他们的工作质量,保证机扫的出车率。
三、组织技能培训,提供考核平台
公司机扫车辆大量更新已有些时日,机扫车例如:坦能、中联、力奇、福龙马等一些拥有高新技术的车辆迫切需要同样拥有高新技术人才的维护。我部一直坚持鼓励、引导汽修人员不断学习技能,今年我部按照一些高新机扫车的.实际技术内容,组织培训并考核出一批专业人才。其中有高级技师1名、技师1名、高级工5名和中级工6名,他们分工明确、并且有效带动新进员工的工作积极性,并且大大的保障了机扫车的出勤率。
四、宣传交通安全条例,增强驾驶员安全意识
对于交通安全条例的修改进行大力宣传,保证人人知晓,做到思想上重视。按时每月开展安全教育,以交通部门下发的各种宣传资料、事故案例为抓手,组织全体驾驶员学习,对思想上不重视,对闯红灯、酒后驾驶、不带驾驶证驾驶的、疲劳驾车的、逆向行驶等引发交通事故的给予重点讲解、批评,确保安全行车。对与经常发生事故的驾驶员做出相应的处罚,并跟踪考察,对于不适合开车的驾驶员做转岗处理。不定期的抽查车辆,及时排除故障,解决安全隐患。我部还组织职工向相关学习机构报名“电动三轮废物收集车”的驾驶操作证培训,职工只有通过考核后才能上岗作业。全面提高了公司安全作业率,保证电动三轮车的正确使用,延长使用寿命。
五、应对不同季节以及气候,保障车辆安全
我部全面了解各车辆情况掌握不同季节的影响,应对各种不同气候出台了各种预防措施。在冬季来临前夕,我部为了避免车辆发动机冷却液因气温低而结冰或者车辆难发动等状况,提早组织汽修部,排查所有作业车辆的冷却液是否为防冻液,电瓶是否有老化迹象,空调热水循环系统工作是否正常,并逐一解决有这些问题的车辆。夏季为了给驾驶员创造一个良好的驾驶条件,增加安全行车系数,车辆空调制冷系统的正常工作尤为重要。因空调制冷系统的高复杂性,所以排查工作在春季之初就展开了。夏季台风恶劣气候高发,面对8月份海葵来袭申城,将江滨路地下停车库内的车辆妥善安置在道路两侧,并组织人员24小时值班坚守,未发生车辆部件遗失,保证了车辆的正常出车。并与一线职工一起疏通马路下水管道。
今年的不足之处:
我部对员工的管理沟通稍显单一。主要表现为:不够人性化,信息传播途径单一,特别是沟通的有效性不足。今后在这些方面要引起重视,努力克服,积极改善管理效率。
明年的工作思路:
20xx年是中共十八大的开局之年,也是新黄浦成立后的第三年,部门全体人员团结一心,按照公司要求,认真完成各项任务,保证机扫出车率,为创造新黄浦做好本部门的贡献。
当然,我们的工作还有很多不足之处,还要请上级领导给予批评和指正。明年的工作思路主要有:
1、在工作思路上需要进行改进,正确领会领导的意图,并加以贯彻实施。特别是在处理人事关系上工作方法还需要灵活多样,避免各类矛盾的产生。
2、随着新的职称考核体系的出台,宣传贯彻实施是明年的工作重点。我部本着强化提高技术工等级,创造良好的学习氛围,激励技术人员的学习积极性为方向加强深化教育。
3、狠抓车辆管理。坚持按制度办事,以制度管人,进一步加强对车辆维修、保养、停放等一系列的管理,进一步完善车辆管理制度。坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作,杜绝带“病”行驶等不安全隐患,通过长期不懈的检查,完善管理,来达到我们车辆管理目的。
4、加强和各部门、各单位的团结协作,去掉员工不和谐的音符,发挥员工最大的工作热情,逐步成为一个最优秀的团队。
5、严抓安全工作,按时开展安全生产知识教育,增强驾驶员的安全意识。经常不间断的检查车辆,及时排除隐患,消除安全隐患
车辆设备保障部
20xx年10月22日
设备部工作计划14
根据公司生产作业的需要和对设备管理工作的要求,在xx年设备管理的基础上,我们总结出XX年设备管理工作需重点完善地方,并制定工作计划如下:
一、XX年工作重点
XX年工作重点是:保证设备良好运行,提高设备完好率,提升设备维修人员素质,全面加强设备维护、保养工作,避免因机械设备疏于保养出现故障,影响公司生产作业。
二、XX年工作目标
1、设备的检查与保养工作落到实处。
2、设备完好率达到90%以上。
3、设备维修费用符合XX年维修计划费用标准,防止设备失修。
4、加强设备维修、保养等资料的管理,确保其真实性与实用性。
5、加大维修人员培训力度,确保维修人员素质不断提高。
三、设备管理中出现的问题与解决措施
1、以往设备维修中,我们多处是设备出故障之后的被动维修,出现突发故障后,会影响生产作业,而且有些突发故障出现时,库内没有维修所需备件,或需花大量时间去购买配件,这样会增加机械设备修复时间,这样就促使我们,要及时改变设备管理思路,由被动事后维修转变为主动的预防性维修,加强设备维护保养的管理力度,根据机械设备近几年来的使用情况和完好状况,制定机械设备的年度维修计划,或季度维修计划等,由专人负责检查,按时做好机械设备维护保养工作,定期进行维护保养情况监测,做好机械设备维护保养记录。
2、主要生产机械设备的维修更换配件库存不够健全,不能保证随用随有,下阶段我们要加强对主要备品配件的库存与采购情况进行跟踪,敦促采购部门对主要紧缺配件去及时采购,或进行集中采购。确保主要配件随用随有,
3、维修人员的技术水平有局限,由于我们所管理的机械设备种类较多,要求维修人员要熟练掌握多种机械设备的维修技巧,维修人员应积极的去探索学习,我们也会加强设备维修人员的培训工作,在合适的情况下,寻求设备厂家的帮助,对生产作业中操作、维修和机械设备故障较多的部位,进行专向培训。或者请专业技术人员对我部门设备维修人员进行现场实际操作培训,不断提高设备维修人员的'技术水平。
4、我们负责维修设备的使用者涉及到公司的所有部门,设备使用者的素质参差不齐,因设备操作不当而造成的事故时有发生,XX年我们将加强对设备操作者的培训与操作过程的监督,保证设备的良好运行,不能只靠我们设备保障部去时时监督维修,我们需要所有使用部门共同去维护。
设备部工作计划15
根据厂部、安全设备科部署,动力车间组织有关人员认真研读永城铝厂20xx年设备管理汇编,逐条进行诠释、领会。并就20xx年如何开展设备管理,确保设备安全运行展开讨论。形成以下建议和计划:
一、 对厂20xx年设备管理制度建议:
1、 设备管理制度全面、细致、客观,对动力车间设备管理工作有很好指导意义;
2、 建议完善持续提高技术人员技术水平管理制度,适时适事外委培训,培养自己专业人员,力争避免厂家技术壁垒;
3、 建议建立设备安全奖励机制,兑现奖罚,鼓动干部职工管理设备热忱。
二、 动力车间20xx年开展设备管理计划
1、 重点利用好春秋季检修有利时机,开展设备全面检修。制定检修计划、检修方案,做到纵到底,横到边,落实责任人,检修效果,并实行责任追究制,确保检修效能。
2、 加强设备点巡检管理,及时发现设备存在问题,按照五定原则落实整改,并举一反三查处类似隐患。
3、 按照电力设备规范及反措方案,逐项落实整改,杜绝设备缺陷,确保设备本质安全。
4、 对典型操作票进行修订,完善,并规范操作行为,杜绝人为设备事故;
5、 根据20xx年生产经营计划,严格物料、备品备件应用流程,压缩备件计划及领用,通过开展修旧利废、小改小革节约检修成本。
6、 全面落实20xx年设备大中修、设备改造计划,按月完成月度设备检修计划,确保检修质量。
7、 完成上级、厂领导及有关科室安排的临时性工作。
动力车间
20xx年1月12日
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