客运企业自检自查报告

时间：2024-09-24 08:35:40 报告我要投稿

相关推荐

客运企业自检自查报告范文（精选5篇）

　　时间是悄无声息的，转眼间，岁月匆匆，一段时间的的工作告一段落了，过去一段时间以来存在的工作问题，非常值得总结，需要认真地为此写一份自查报告。在写之前，可以先参考范文，下面是小编整理的客运企业自检自查报告范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

客运企业自检自查报告范文（精选5篇）

　　客运企业自检自查报告篇1

　　根据古运（20xx）30号关于开展行业安全大检查的通知精神，我司根据文件要求，及时开展自查自纠，现将自查情况报告如下：

　　一、安全体系、安全管理制度、执行情况

　　公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作，并建立健全的安全运输规章制度，安全管理人员能严格履行工作职责，抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下：

　　1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件，并有记录。

　　2、公司有健全的各项安全制度，管理人员能严格遵守相关的安全制度，并能定期进行安全检查、指导、考核。

　　3、各岗位有明确的岗位责任和要求，安全管理人员签订安全工作责任书。

　　二、交通安全情况

　　1、制订有年度交通安全目标管理计划，每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结，并报送上级有关部门。

　　2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录，档案的`内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度，按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

　　3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》，做好行车档案工作。

　　4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训，有合格的驾驶员从业资格证，有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训，每季度有培训总结、统计、分析。

　　5、每月都进行安全基础工作检查，每月有不少于一次车辆安全技术检查，并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况，对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

　　6、落实了GPS监控平台的值班制度，春运期间对车辆，进行动态监控，同时对违规超速驾驶员进行警示。

　　总之，此次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。

　　客运企业自检自查报告篇2

　　我沧州临港盛达运输队接到运管所整改通知后，对于我公司在安全生产过程中所存在的主要问题予以剖析，按照整改通知书要求立即进行整改。我公司为了对车主负责，积极通知车主和司机，让他们真正认识到落实安全措施的重要性，现将我公司的整改情况报告如下：

　　一、加强学习，把安全生产作为所有工作的重中之重。我公司在按到检查组的'整改通知书后，认真组织从业人员学习贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《河北省安全生产条例》、《沧州市道路运输系统安全生产管理办法》等相关规定。使公司全体员工在思想认识上有一个质的变化，充分认识到安全生产的重要性。并把安全生产作为一个重要指标进行考核，只有安全，才有业绩，只有安全，才有和谐。

　　二、进一步加强安全生产管理，明确安全责任。我公司法定代表人王欢迎为安全生产第一负责人，并已按照要求与运输主管部门签订安全责任保证书。公司安全管理部经理王-刚为安全生产的第二负责人，在其职责范围内做好安全管理工作，并已经和公司法定代表人王欢迎签订了安全生产责任书。其他公司员工，按照各自的岗位职责做好本职工作，并已经与公司签订了安全生产责任书。

　　三、公司决定，从即日起，建立健全安全教育培训学习计划。强化责任、落实到人。对于公司的安全培训工作设专人负责组织实施，

　　完善安全教育培训学习的考勤制度，对于公司所有人员，一次不按照计划参加的学习的，按照公司的各项规章制度处理，年度评先评优一票否决。二次以上不按时参加学习的，公司将视情节予以辞退。

　　四、公司安全专项资金，我公司建立使用独立台账，认真落实好公司安全专项资金台账及明细。做到上级主管部门的要求和预防交通事故安全基金的筹备和落实。

　　五、公司隐患排查和隐患整改台账，通过上级部门到公司检查，我公司在第一时间建立安全隐患排查及隐患整改台账，把公司中存在的工作漏洞及车主一车一档中等等，公司所存在的缺点问题如实建立在隐患排查及整改台账中。

　　六、公司的每次安全例会记录也已整理完整。经运管所检查后所暴露的各项安全问题和潜在的安全隐患，我公司进行了深刻的反思和认真的学习。落实好各项规章制度，严格遵守交通安全法，对公司所有车主进行了发短信方式和电话通知确保所属车辆、驾驶人状态正常。此外公司会定时跟车主及驾驶员进行沟通交流防止违法事件的再次发生，我公司借此机会深入排查安全隐患，采取严厉措施，全面加强管理公司，有效防止和坚决遏制重特大交通事故发生。消除安全隐患。

　　客运企业自检自查报告篇3

市安监局：

　　按照省安监局、省交通运输厅、省公安厅《关于全省开展道路客运隐患整治专项行动的通知》文件精神，立足我县实际，扎实有效地开展了客运隐患整治专项活动，截止6月2日，共深入全县客运企业7家，客运站7家,开展面对面宣传教育234人次，下发企业整改通知书6份。

　　一、精心组织、周密部署

　　为确保专项行动取得实效，运管站制发了《关于开展道路客运隐患整治专项行动的通知》，成立了由方正县安监局局长李佳辉任组长、方正县运管站站长吴士有、方正县交-警大队副队长xx任副组长、相关部门负责人为成员的整治专项行动小组，下设办公室在方正县运输管理站，负责此次专项行动的组织、协调、指导和信息报送工作。各部门制定详细的工作方案，明确了工作目标和要求，为此次专项活动的顺利开展打下了坚实的基础。

　　二、加强宣传，形成氛围

　　在专项活动工作中，全县各部门积极深入辖区内各客运企业、客运站，对7个客运企业7个客运站的法人，安全负责人，部门负责人，管理人员以及驾驶员开展了面对面的交通安全宣传教育活动，着力提高客运企业负责人，相关从业人员和驾驶员的安全意识，同时通过电台、电视、报纸等新闻媒体大力开展客运企业交通安全隐患排查专项活动的宣传，对重点交通违法行为进行曝光，在客运站场的候车大厅播放交通安全宣传光碟，在主要路口张贴宣传标语，扩大群众的受教育面。通过广泛宣传，有力地提高了客运司机和场站管理人员的整治意识，营造了浓厚的专项活动氛围。

　　三、严格检查、重拳打非

　　我县采取有力措施，督促客运企业认真开展自查自纠，县整治专项行动领导小组对重点企业、重点道路，通过明察暗访等方式加强督导检查，对发现问题要求企业及时整改落实，特别是积极做好与安监、公安等相关部门的协调配合工作，联合开展整治专项行动，重拳打击道路客运违法行为，共计出动执法人员260多人次，执法车辆50辆次，查处各类非法、违法经营行为40起，排查客运企业2家，客运站2家，出租汽车公司1家，发现安全隐患两起，督促整改落实两起，整改落实率达100%。

　　四、认真履职，落实责任

　　全县围绕“三关一监督”安全工作职责，采取有力措施，加大对客运企业的安全监管力度。

　　（一）从把好运输经营者市场准入关入手，在源头管理方面，严禁没有安全保障的运输经营业户进入运输市场，加强对车辆综合性能检测管理，特别是强化对营运车辆二级维护的管理，建立健全“谁检测谁负责，谁维护谁负责”的责任制，所有班线车辆全部按时进行了二维维护。督促客运站加大对驾驶员的动态监管力度，加强对营运客车安全例检工作严格执行“三不进站、五不出站”规定，严禁超员售票，超员检票和超员出站，并严格开展“三品”检查工作。

　　（二）深入道路客运企业，认真检查驾驶员培训教育、资格审查、GPS监管（包括GPS安装情况和监控到的违章处理情况）车辆二级维护等方面的执行情况。

　　（三)严格客运班线管理。安全生产条件达不到的`，坚决不予许可。严格落实对夜间途径达不到安全通行条件的三级（含）以下山区公路，不得批准夜间开行客运班线的规定。

　　（四）督促客运企业落实各项安全管理规定，加强客运车辆安全管理，特别是旅游客运，农村客运车辆的安全管理。督促农村客运企业落实源头安全管理规定。

　　（五）督促客运企业对公安部门今年以来通报的驾驶员违法信息进行清理查处理。

　　五、隐患整改落实情况

　　在亨达客运有限公司的检查中，发现该公司无汛期及突发事件安全预案，后督促其整改，现已整改落实并通过了复查。在方通客运有限公司检查中，发现该公司工作人员职责分工不明细，后督促整改落实并通过了复查。在鹏程公路客运有限公司的检查中，发现该公司进站、出站营运客车检查登记表部分车辆没有检查人员签字，后督促整改落实并通过了复查。

　　通过集中开展客运隐患整治专项行动工作，我县道路运输安全生产环境得到了进一步改善，安全管理水平得到进一步提升，干部职工的安全生产意识、安全法制意识、安全责任意识也得到了进一步的提高，进一步规范了道路客运市场秩序，促进了道路运输行业安全和稳定。

　　客运企业自检自查报告篇4

　　近期，我局在抓好创城工作的同时，紧抓安全生产这根弦不放松，各行业部门近期主要围绕迎接国务院安全生大检查活动展开各项检查。

　　一是各交通运输企业迅速全面开展了自查自纠，主要从企业安全生产管理责任落实情况、各项制度的建立执行情况、安全风险管控情况、隐患排查治理和应急管理情况进行自查，我局重点对7家危化品运输和2家港口危化品罐区的整改情况进行了抽查。各企业对查出的42条问题已经全部整改完毕。

　　二是认真开展道路隐患排查，全力做好整改。对14条县乡公路共226.6公里的公路沿线进行了拉网式排查，对所有城乡公交、校车通行线路进行了安全隐患排查，制定了相应的整治方案。同时，我们建立完善农村公路安全生命防护工程工作台账，狠抓道路交通安全隐患整改，整改一处、销号一处。经过前期认真细致排查，全市共排查出县乡公路安全隐患279处，其中县级公路57处，安装警示标志、警示桩78块（根），道路标线27169平方米，清理限宽墩5处，镇村路整改安装70处，爆闪灯152盏。

　　三是保持了对扰乱客运市场和危化品运输等违法违规行为的严管高压态势。继续加强与公安交警部门的联合执法，截止到9月10日，我局共立案586起，罚款193.14万元，查处危化品运输车169辆，罚款59.6万元；查处黑出租、网约车、违章客运车175辆，罚款90万元。

　　四是在开展安全生产大检查的同时，我局扎实深入开展危化品行业大快严行动，自行动开展以来，通过政府购买服务的方式，委托第三方对全市危化品道路运输企业和港口危化品储存企业安全隐患进行了详细排查，对检查出来的一般性问题隐患，要立即整改，一时难以解决的，制定整改方案，限期完成。到目前，通过排查发现危化品运输企业46处隐患，查出港口危化品仓储企业问题隐患19条，下达限期整改通知书3份。为确保紧急行动取得实效，我局各行业执法单位采用突查暗访、随机抽查及“回头看”等多种方式，逐企排查隐患、督促整改，推动行动落实。

　　五是安全生产大检查活行开展以来，我局运管部门对每一家企业、每一辆车、每个驾驶员、押运员、安全管理人员逐项检查，截至目前，检查企业48家，共发现问题隐患74项，观看事故纪录片1113人；参加考试人数168人，补考人数41人，目前各企业对查出的'各类隐患正在加紧整改中。

　　六是港航部门严格落实港口危险品作业审批监管和打非治违行动。实行危化品泊位作业前24小时审批、现场巡查制度，要求作业人员全部持证上岗，严格操作规程。同时及时传达恶劣天气预警，实行船舶动态管理，督导企业严格执行恶劣天气停止作业规定。加强了水上交通“打非治违”联合执法行动，截至9月10日，“打非治违”工作组共开展水陆联合巡查行动6次，出动执法人员50余人次，查获“三无”船舶5艘，查处无证或证书不适任人员10人，边防、海事、港航等各职能部门根据相关法律法规对违法行为进行了处理。

　　七是持续推进交通运输企业安全生产标准化建设。全市交通运输企业共达标262家，其中客货运输企业201家、维修企业20家、交通工程1家、港口企业2家、航运企业27家，达标率95%。进入7月份以来，又对全市危化品运输企业和客运企业开展复评工作，目前该项工作正在有序推进。按照上级主管部门的要求，对规定时间内未完成达标的或通过整改后仍不合格的一律停业整顿。

　　下步，我们将认真贯彻落实各级政府和上级主管部门的决策部署，对本行业查出的问题，全面抓好整改落实，以坚定的决心，强力的措施，努力提升交通运输行业安全发展新水平。

　　客运企业自检自查报告篇5

　　根据文件通告，按照山东省道路客运企业质量信誉考核实施办法，对我公司客运管理工作进行自查，并认真细致做好各项考核档案，请上级主管部门予以考评指导。

　　一、运输安全

　　严格执行国家各种安全生产法律、法规和规定。根据实际情况制定各项生产制度和管理制度，加强驾驶员职业道德学习、安全法规学习、驾驶技能学习，制定月安全生产例会，观看安全教育音像资料，解析事故案例，组织驾驶员写学习心得体会。

　　二、社会责任

　　以集团党委会的决策和指令，完成各项经营生产任务，爱心献血、资助慈善和爱心赞助等社会各项公益活动，保质保量完成各级政府部门指令性任务、抢险救灾等，完成每季度运输任务。

　　三、营运管理

　　按照相关制度，解决营运生产生活出行，制定完善管理制度，法律法规制度，车辆运行管理制度，调度员职责，行车上下旅客规范，根据天气变化情况，适时提醒驾驶员安全行车，充分满足旅客，安心、舒心。

　　四、服务质量

　　制定服务质量投诉处理档案，实施服务质量奖惩处理办法和量化考核，公布投诉电话及公开服务承诺规范投诉处理程序和处

　　理时间，每年公开征集满意度调查表，以提高服务质量。

　　五、车辆管理

　　制定车辆维护制度，制定车辆技术档案管理和定期报告制度，制定轮胎使用和更新制度，汽车检测制度，车辆例行检查、换季维护、报废更新、出入库制度等。

　　六、驾驶员管理

　　制定驾驶员管理制度，制定驾驶员聘用管理制度，制定驾驶员岗位管理制度，制定客运车驾驶员违章处理办法，安装GPS，制定GPS平台监控管理制度，监控驾驶员不良驾驶行为，规范驾驶员操作，降低安全隐患，控制燃油消耗，建立《驾驶员违章信息记录台账》，及时对驾驶员安全驾驶监督、记录。

　　七、安全宣传

　　制定运输安全生产管理机构，制定安全紧急预案制度，建立交通安全宣传档案，制定安全生产责任书制度，制定安全员工工作职责制度，并以短信平台宣传、横幅宣传、案例讲解宣传、墙体标语宣传，充分利用，加强安全宣传教育工作，提高驾驶员安全意识，减少道路安全事故的发生，并建档、记录。

　　八、加强车辆性能监控，完善管理制度

　　（1）加强车辆性能监控规定各营运车辆每季度一次车辆综合性能检测和二级维护，制定车辆二次维护制度，建立车辆技术档案，做到一车一档，对所有营运车辆的基础台帐，性能数据都有详细的记录。并安装GPS，制定GPS管理制度，对车辆技术状况进行阶段性的监控；做好车辆例行维护工作，对不符合运行条件车辆禁止运行。

　　（2）完善管理制度根据国家标准及行业管理规定，公司制定了详细的管理制度，主要包括安全生产管理，车辆管理，车辆技术管理，驾驶员管理，经营运行规范，车辆强制维护和日常维护管理，营运管理和服务质量管理等，为公司的技术管理实现规范化、标准化、制度化，内容如下：

　　1、是否严格监管、执行车辆二级维护制度和日常维护制度。

　　2、信息反馈是否及时、全面、准确、清楚。

　　3、安全生产事故记录，包括每次事故的时间、地点、事故原因、伤亡人数、经济损失及处理情况是否清楚详细。

　　4、服务质量事件记录，包括每次事件的`时间、原因或内容、通报部门或投诉人及处理情况是否清楚详细。

　　5、违章经营情况，包括每次事件的时间、地点、车号、驾驶员违章情况及处理情况是否清楚详细。

　　6、驾驶员管理记录登记表是否清楚详细

　　7、安全宣传记录表是否清楚详细。

　　8、考核奖惩制度是否清楚详细。

　　今年，我公司将努力提高服务质量，进一步增强质量管理意识，加大质量管理的工作力度，对公司的建设和管理不断加强和完善，努力使我公司质量管理工作现代化、规范化、制度化，为构建和谐社会做出应有的贡献。

【客运企业自检自查报告】相关文章：

企业自检自查报告07-29