有关总结实习报告汇编七篇
总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,快快来写一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?以下是小编帮大家整理的总结实习报告7篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
总结实习报告 篇1
摘要:十天的实习,从杭州的西湖到苏州的拙政园我们感受到了书上用华丽辞藻堆砌起来的苏杭,那么的美丽古典;上海,有着太多无法用言语表达的过去,作为一个历史的宠儿正再次书写着自己的历史。
关键字:婉约、古典、摩登
杭州的婉约
为期十天的华东三市实习的首站是自古就有着“人间天堂、丝茶之府”的杭州。火车到杭州的火车站的时候是凌晨三点钟,整个城市在喧嚣了一天之后正在安静的睡着,那星星点点的灯火点缀着城市的一些角落让其显得愈加的幽静,这些悄无声息的开场并没有减弱我对杭州这个所谓的人间天堂的好奇心。西湖是杭州最为著名的景点之一,几乎可以说是能代表整个杭州的一张名片。我们实习的第一个点就定在了这里——西湖,早晨的西湖没有白天阳光明媚时的那种光耀照人,薄薄的似纱的雾笼罩着她,远处的青山绿水都显得那么的婆娑,仿佛是位羞涩的少女让人充满着无限的想象,或许这也是她能那么让人向往着迷的地方之一吧!
西湖的湖水是承载着整个西湖景点的基础,没有她的存在那么整个围绕着西湖展开的景点就失去了他们的生命力,有的或许只剩下形式的外壳。苏堤和白堤是两条从不同方向横跨西湖湖面的堤坝,在承担起贯穿西湖交通功能的同时也是两个有着很多故事的景点,不管是才华横溢的苏东坡大学士抑或是唯美的让人心痛的白娘子和许仙的故事都给它们增添了不少神秘感,这一点不仅在古代造园中经常会用到,而且现代园林艺术也常常会为了一个景点让更多人认同而采取了赋予它们一些说法,故事、传说,这就让景点无论从形式还是内涵都具备了。花港观鱼是苏堤边上一个尤为出名的景点,假如从门口看是根本不能察觉里面的布局会是那么的自然和独到的,自然的水把里面分割成若干个独立的空间,彼此之间有木桥和石桥联系着,不论站在那座桥上都可以看见水里的游鱼和岸边草坪布置巧妙的花群,花港观鱼要的就是这个效果。除了沿路那密植的乔木和搭配丰富的鲜花之外,两个开阔的草坪在里面就显得格外的显眼,当我们在被高大乔木遮盖的密不透风的小路走的时间长了之后,看见这么大块开阔的草坪,会有一种豁然开朗的感觉。不难发现,设计者在园子设计的时候把人的心理都充分考虑到位了,这与现在造园体现的以人为本的'宗旨是一样的,只不过是在很早之前我们的先人就有这方面考量了,在这里实在不得不佩服他们的智慧。依山傍水是人们追求理想居住环境需要考虑的地方,整个西湖的规划当然也充分的利用了青山和绿水,孤山是西湖边上一座海拔不算高却足以俯视整个西湖的山,至于为什么称其为孤山?从它处的位置就不难理解,它和西湖其他的山不同,其他的或两座相挨或三四成群,唯有它是孤单的,那么称其为孤山也就很容易的被人所接受了。因为孤山有两个面是被水所包围的,设计者充分的利用了有利的地形,山脚下都布置了一些建筑,包括非常有名的楼外楼。可见因地制宜利用的很到位。除了西湖那个大水面,边上还有一个茅家埠也是个非常开阔的水面,自然式的岸边围绕着明澈如镜的湖面,绕着岸边走可以看见布置高低错落有致的植物群落,在一个开发已久的城市而言能找到这么个自然天成的景点确实不多的,假如把西湖比作一个大方美丽的大姑娘那么茅家埠就是一位青春羞涩的少女,从她们身上都可以领略到女子特有的婉约,一方水土养一方人,自古美女出苏杭也就显得合情合理了。
总结实习报告 篇2
学校为了加强我们对所学理论知识的理解和掌握,于大三第一学期末即200*年*月*日至**日安排了一项分散实习,有关会计岗位的实地实习。基于学校安排,在边丽洁老师的指导下顺利地完成实习。于20xx年元旦过后直接去唐山钢铁设计研究院有限公司实习。该公司办公地点在唐山市路北区建华西道1号,实习期间先了解公司的总体情况,然后跟着出纳学习,最后跟会计实习。
实习的目的:把所学两年半的理论知识与实际操作结合起来,找出差距,看应如何处理所发现的问题。总结一下所学专业知识的不足之处,不扎实的地方,找出需要重新巩固的知识,学会了和同事沟通,以及在社会工作中应该如何为人处事。
实习的内容:先了解公司的发展史以及各个机构的设置情况,公司的规模、经济类型、人员数量等,做一些力所能及的工作,帮忙清理卫生,做一些后勤工作;再了解公司的文化历史,认识了一些同事,公司给安排了一个特定的指导人;然后在财政部看财务人员工作,看会计人员如何做,看了一下公司的总帐以及各明细帐、记账凭证、原始凭证和上期的会计报表(主要是资产负债表和利润表):之后安排我跟着公司的出纳学习;最后是跟着会计实习,看会计如何处理业务。
实习的心得体会:刚到单位时,感觉同事们都很随和,很好相处,感觉社会并不象别人所说的那么险恶,对社会又充满了信心。公司的指导人给我耐心讲解了有关公司的概况、规模、机构设置、人员配置等等,使我认识到对一个大公司也只能是从整体上认识了解一下,至于内部具体的细节是怎么也弄不清楚的。先对公司有个大概了解,再对自己的岗位工作有所认识,要知道公司设那个岗位的目的,要达到预期的效果,才能保证公司的正常运行。
在财务部跟随出纳实习时,先了解公司的财务制度,国家对库存现金的规定,以及收、付现金需要遵循的程序。看着出纳工作自己也很是高兴。出纳收到收到收款单据时审核手续是否齐全,然后收款,点两遍现金,然后向交款人说明金额,并分币种放好。若需要找零钱也需点两遍,然后在原始单据上盖现金收讫章,留下记账联,将其他的交给对方。然后编制现金收款凭证,登记现金日记账。这一程序和我们在学校学的理论一样,要分清责任,按规定处理业务。其实很简单,只是没有实际操作过,但是我们一样可以做好,要对自己有信心,相信自己能做好,给自己一个机会会比她们做的更熟练、更出色。
对于如何签发支票,作废的收据、填错的支票怎样处理又回顾了一下,有些细节上的'东西以前学时没太注意,等到实际操作上就要犯错误了,签发支票、收据等都要特别信心,要有耐心,不能浮躁,会计其实是一项比较烦琐的工作,看我们如何对待了,我本人比较喜欢计算,喜欢数字,喜欢把一堆看似乱七八糟的东西整理的井井有条,所以我对会计越来越有兴趣,越来越喜欢做会计。
跟随会计实习时,会计告诉我公司遵循企业会计准则、矿产资源法、安全生产法等法规,该公司以冶金设计等为主,需要遵守好多国家的政策法规,该公司比较正规。刚跟随会计实习时,会计不是很高兴我去实习,可能是怕我添乱吧,帮不上她的忙,还要弄乱东西,后来由于我的耐心等待,合理的处理人际关系,会计态度缓和了,让我看她处理业务,还给我看了公司的凭证,原始单据,以及明细帐和总帐等,让我总结了出纳的理论与实际的不同处以及会计的理论与实际的不同处。理论知识不是很牢固,有好多地方都很模糊,不知具体该如何做,还需要翻看以前所学的,要把它深入扎根不是很容易啊,还得靠以后工作了在实际操作上去把它扎在心里。会计教给我如何和人们沟通,好多时候都要自己去判断,去决定该如何做,在社会上只能依赖一个人,那就是自己,不要指望别人帮你做点什么,要看看你能帮别人做什么。
有一点遗憾的就是实习期间没有涉及到有关报税的问题,如果涉及到了,应该能学到好多知识,毕竟以前的会计岗位角色模拟实验中没有涉及到太多的有关税的问题,而在公司中,对会计而言,税是一个比较关键的问题。
实习期间还是学了不少社会知识,要多感谢实习指导人、公司出纳、会计的关照和帮助以及实习指导老师的细心教导,耐心讲解,同时,我也知道了如何写会计毕业实习总结报告。
发现的问题和建议:在此次会计理论与实际相结合的实习工作中,确实让我们学到了不少书本以外的知识,让我们对这两年半的会计学习有个总结,当然也发现了不少问题。出纳看似简单的工作若不细心还是不能胜任的。出纳的工作不难,但有些步骤是必须要遵守的,有时出纳为了省事就省略几步,在工作中这也是很常见的,看是否会影响责任分担以及业务处理是否顺利,若无影响的话,那样做还能提高效率的,若有影响,则需按部就班的一步步操作。跟随会计实习,需要提出一点,公司员工也代表公司的形象,以人为本,在做好自己的本职工作外还要处理好同事间的关系,营造一个紧张而温馨的工作环境,工作起来才会比较愉快,效率才会有所提高。还要给实习生以及外界人员留一个好印象,对公司的顺利发展应该会很有利的。
我们还未步入社会,好多事情尤其是工作上的事没有具体处理过,不知会不会做好,能不能圆满完成任务,这就要求我们对自己要足够了解,要有深层次的认识,有的工作可以直接说我可以做到、可以做好,但有的工作心里不是很有底时就要好好客观衡量自己,看能否完成,不可夸下海口也不可低估自己的能力,埋没自己。
以上是我的实习总结报告总结。综上所述,在这次实习期间达到了预定的目的,大量的会计专业知识与社会知识相结合,既巩固了专业知识,又学会了社会知识,对我们不久的就业很有帮助。通过这次实习,对出纳、会计等岗位有了一个深层次的认识。我找到了自己专业知识的漏洞,对好多基础性的知识不是很肯定,需要重新回顾、学习。对会计岗位人员要求的耐心、细致有了切实的体会,对于自己浮躁的心里也需要调整,把心态整理好,对自己有正确的认识与评价才能清楚自己适合什么样的工作,明白自己需要努力的方向。学会了人与人沟通需要一定的技巧。这次实习为我们步入社会奠下了基础,为我们就业找工作指明了方向。
总结实习报告 篇3
汽车驾驶实习报告
汽车驾驶实习是汽车专业必不可少的实践性教学环节,作为汽车服务工程专业的学生,可以通过学习汽车驾驶实习充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特点和汽车设计的基本要求,加深对汽车构造知识维修知识的理解,获得汽车驾驶实际操作技能,对汽车有更加清晰的整体认识。
【实习时间】20xx-2014学年第一学期
【实习目的】
1. 学习道路交通法律法规,加强安全文明驾驶意识。
2. 学习汽车构造,驾驶技术等理论知识,并与实际汽车驾驶操作相结合。
3. 熟悉汽车操纵机构,了解仪表的识别和功用,养成良好的操作习惯。
4. 掌握汽车驾驶技术,熟练驾驶汽车,安全行车。
5. 了解车辆性能及评价指标,制动性能对行车安全的影响。
6. 对车辆进行日常的维护,了解车辆日常维护的内容,方法和要求以及运行材料的常识。
【实习内容】
一、汽车驾驶相关理论知识的学习
学习了道路交通法律法规,如《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律知识,学习各项道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关知识,以及道路运输运营相关法律法规。熟知各项道路交通标志标线,做到遵守交通规则,遵照道路交通标志标线要求谨慎驾驶安全行驶。
学习了安全驾驶常识,养成良好的行车习惯,文明行车,安全礼让。除了遵守各项道路交通安全法律法规以外,同时还要讲究驾驶道德,不违规停车,不任意变换车道,开车不心浮气躁,酒后不开车,不超速等等。学习机动车驾驶人心里常识,了解驾驶人空间知觉时间知觉运动知觉等,了解驾驶人的反应时间特性,操纵特性,驾驶人心理行为特性等,对自我进行驾驶心理训练,消除驾驶不良情
绪,避免因这些不良情绪可能导致的危险。
学习了车辆结构及操作规范,通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽车车身等相关结构知识,巩固课堂上所学过的相关课程,将理论和实践结合在一起。学习车辆性能及维护相关知识,了解车辆性能及评价指标,包括车辆的动力性指标,汽车的燃油经济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通过性、一方面巩固所学课程,一方面为将来解决汽车驾驶所需面对的问题打好坚实的基础。学习车辆定期维护保养的知识,并学习汽车故障应急诊断方法、汽车常见故障的主要症状及几种常见故障的解决措施。
学习了驾驶前的准备及操作规范:车辆外部的检查、发动机箱内的检查、正确的`上下车动作、调整座位与方向盘的位置、后视镜的调整、正确的驾驶姿势、系好安全带、检查操纵装置、发动机起动和熄火的操作、等知识。
学习了特殊交通环境下的安全驾驶方法。高速公路驾驶应注意控制好行车速度;严格遵守分道行驶,各行其道原则;保持足够的安全距离;正确变更车道。夜间行驶应注意正确使用行车灯光、注意克服夜间行车困倦问题。此外还有山路驾驶问题和恶劣天气条件下的驾驶操作。
最后学习了交通事故发生的原因、规律及应急处置。包括轮胎漏气、轮胎爆裂、转向失控、制动失灵时的正确处理办法和应急驾驶措施;此外还有发生交通事故后的急救常识等相关知识。
二、车辆场地驾驶相关知识的学习
行车前安全检查:燃油、机油、刹车油、防冻液、高压线、低压线、电瓶、 轮胎气压、尾气等。首先进行外部检查,然后进行内部检查,发动机舱检查和轮胎的检查。
起步、停车、变速、倒车的学习。起步:起步1档挂,转向灯喇叭,松开手刹车,后视别漏下,离合“快、停、慢”,轻轻把油加,停顿加跟油,重点就在它。停车操作要领:观察后视镜确认车后安全,开右转向灯,收油,踩下制动踏板(轻重轻),踩下离合踏板,拉紧手制动,变速杆到空挡,抬起离合踏板,抬起制动踏板。换挡四大标准:及时、准确、迅速、平稳。倒车要注意体会正确的倒车姿势操作,观察学习选择倒车位置,学会操控油门和方向盘。
学习方向盘的操作,行驶位置及路线的选择等相关知识。注意弯道和曲线驾驶、窄路驾驶、停车入位等动作的操作要领。
上坡起步的操作要领:左脚迅速踩下离合踏板,右手将变速杆挂入1档;右手上提手制动拉杆并按下棘爪按钮,等待放松时机;左脚抬离合踏板至“半联动”位置,右脚跟油门;待发动机声音变小,车身抖动时,松开手制动,慢抬离合踏板,右脚慢加油。
三、车辆道路驾驶相关知识的学习
跟车时应保持一定的跟车距离,注意力高度集中,不要保持长时间远距离的跟车行驶。安全距离:时速40km时大于20m,时速50km时大于30m,时速60km时大于40m,如果路面潮湿,或驾驶人感觉疲劳时应加大安全距离。
变更车道应符合交通条例相关规定,保持原行车方向,可考虑适当减速,打转向灯并观察后视镜,变更车道角度尽量小一点。
会车,超车,让超车:掌握会车,超车,让超车的操作规范,安全的进行会车,超车和让超车。注意交通信号灯,交通标志和标线,及时准确的识别交通信号灯,交通标志和标线,并遵照其规定安全行驶。
通过交叉路口,铁道路口:能够针对交叉路口和铁路道口的交通状况,以安全的速度和方法通过。通过环岛,立交桥。掌握环岛的让行规定及驶入,使出方法,掌握常见的立交桥通行方法。
车辆停放:按照车辆停放的规定,正确的停放机动车。速度感知。在不超过速度限制的条件下,体会较高速度的驾驶感受。预测险情的驾驶。
通过学校,仍行横道,公共汽车站,弯道及地下通道的预见性驾驶训练,能够预测不同交通状况下的险情,按照预见性驾驶的要求,规范驾驶行为。通过道路障碍和想在路段。提前识别道路障碍,选择安全的行驶路线和速度,正确的判断所需空间。
【实习心得体会】
汽车成为现代社会主要的交通工具,汽车驾驶已经成为现代人的必备技能。在整个汽车驾驶实习过程中,我不仅掌握了汽车驾驶的基本操作要领,还加深了对汽车构造等知识的理解和认识,此外,还学习到很多文明驾驶安全驾驶的相关知识,深刻理解到汽车驾驶最重要的是驾驶员认真严谨的态度,只有人人都遵守道路交通法律法规,道德驾驶,相互体谅,才能拥有和谐的交通环境。
在学习过程中,有过数次难得的经历。曾有一次,一位同学在练习起步和停车,却意外将变速杆挂入3挡,汽车行走以后速度很快,该同学惊吓之中并未反应过来,我急忙上前警示该同学踩离合踏板和制动踏板停车,还好有惊无险,该同学及时停下了车。这样挂错挡的事故在我学车之初也曾发生过一次,也因为处理及时并未产生严重后果,但是这样的实例也是在警告和教导我们,驾驶汽车过程中一定要专心,克服自己的紧张心理,并且不能开小差,每一个动作都要做到位,真正上路驾驶的时候,任何一个小小的错误都可能造成不可估量的不良后果。
我在汽车上坡起步的学习过程中,也曾遇到过挫折。老师讲解了上坡起步的动作要领以后,我严格认真的按照老师教的要领练习,在第一天的练习过程中,我的表现很不错,每次定点停车位置准确,上坡过程平缓顺利不后溜,结果在第二天的练习中却屡次出现差错,看着同学们进步飞快,非常的着急无奈。还好在老师的教导下稳住了心态,认真的总结了自己操作过程中的错误动作,和老师讲解的操作要领中的重点难点,成功突破了瓶颈,并且一次性通过了考试。学习过程中,良好的心态,不断的总结和学习才是促使自己进步的力量。
这次实习过程,最大的收获有以下几点:
1.熟练了自己的驾驶技术,端正了驾驶态度。
2.多了很多驾驶经验,从这些经验中对汽车驾驶安全知识有了进一步的理解。
3.理论联系实际,深化了专业课程中所学习的知识,实现了质的飞跃。
4.学到了不少实际生活中会用到的汽车保养和维修的常识。
5.对安全驾驶,道德驾驶有了更深的感悟。
最后感谢学校和老师给了我们这次实习的机会,感谢实习过程中老师的悉心教导和耐心解答,让我从中学到了很多实用的知识和技能,非常感谢!
总结实习报告 篇4
时光荏苒,岁月如梭。转眼间,四个月的实习支教工作已经接近尾声,这四个月的支教经历将在我的学习生涯中写下不平凡的一页。支教四个月,也是对我人生经历的一次极大的丰富。四个月支教,我走进了和田少数民族地区农村小学教育的一线,了解了和田少数民族地区农村小学教育的现状,认识到了和田少数民族地区农村小学教育教学工作的困难和艰辛,体会到了农村小学老师的酸甜苦辣。下面我将从以下四方面对我的支教工作做一下总结:
这一年对于我来说也是难忘而值得怀念的一年,我来到和田,开始了我为期四个月的实习支教生活。 仿佛已经刚刚开始,却以趋近尾声。参加实习支教已经四个月了。四个月前,怀着对农村小学课堂的向往与激动的心情,来到了和田洛浦县多鲁乡喀合勒克小学,喀合勒克小学校领导、老师们的音容笑貌,喀合勒克小学每个孩子朴实的脸蛋儿,喀合勒克小学的一草一木都在我的`记忆里占去了不可抹去的空间。
这四个月,有收获,有成长,有感动。回首这四个月,我改变了很多,我想对于每个支教学生来说,实习支教都不只是一次经历,而是一种磨炼,而我得到更多的是成长经验和人生感悟。 刚到时一切都是那么的陌生,离开了家人,离开了朋友,离开了老师,被授援学校的校长接回了我所要实习支教的学校。这对于我来说充满了新鲜感。来之前,就听说和田地区条件十分艰苦,而且经济发展比较落后,并且严重缺水。兴奋之余又带有一丝的恐惧。来之后,我发现,其实这里的情况远比我们想象的好的多!这里有水果店、五金店、杂货店、缝纫店、小饭馆,甚至还有一家“澡堂子”。而且用水并不困难,每家每户不仅有“压井”,还通上了自来水,只是这里很少下雨,年降水量呈负值,蒸发量却正相反。由于这里很浅降水,又距离塔克拉玛干沙漠比较近,所以这里的尘土还是很重的,只要风一刮就会尘土飞扬,让你吃一身沙。听这里的老师说,这里很少下雨,几乎不下,下雨天对于他们而言是个很好的天气。我来到这里四个月了也没见着下一场雨。我带来的雨伞一直也没派上用场,只好一直放在箱子里。
这里的晴天真的是叫晴空万里,万里无云,太阳狠狠地直射到地表,一点阴霾都没有。来到和田这四个月几乎每天都是阳光普照! 我所实习支教的学校是和田洛浦县多鲁乡喀合勒克小学,这是多鲁乡小学的一个分校,距离多鲁乡中心小学有六公里的路程。校园占地面积并不大,只有两排教室,共有八个班,师生人数不足两百人。八名教师与校长共用一个办公室,办公设备极其简陋。教学设备虽然齐全,但是都很陈旧。整个学校就只有一台电脑,而且不经常使用,可以说几乎不用。由于这是一所乡村小学,所以教学条件相对艰苦。师资力量薄弱匮乏,一个年级一个班,一个班一个班主任,一个班主任承担所有的课程,每个班主任都是“全职班主任”
总结实习报告 篇5
经过这些天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过亲身的接触,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
一、实习目的
1、通过实习,了解建筑构造、结构体系及特点;了解新建筑、新结构、信施工工艺、新材料和现代化管理方法等;
2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识;
3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;
4、通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程中的生产技术技能;
5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;
6、与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。
二、实习要求
1、看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;
2、参加单位工程或部分工程的施工组织管理工作;
3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;
4、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解格机技术人员的职责与业务范围;
5、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;
6、利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。
三、实习内容
1.混凝土试块的制作。
进入工地第一天我做的第一件事就是混凝土试块的制作,混凝土试块是每层墙柱、梁板进行检验的试块,制作好后送到质检站进行试验,检测是否满足设计所需的强度要求。混凝土试块的制作其实很简单,有个塑料的试块模板盒子,内尺寸是150×150×150,正好是试块的标准尺寸要求。首先的工作是清理盒子里杂物,干净之后在盒子内壁刷上一层润滑油,防止试块与盒子粘在一起拿不出来,之后就是等商品混凝土运送车的到来,将混凝土倒进盒子里,人工用手摇匀即可,待其凝结成型倒出,并标记混凝土试块属于那一层那一部分,浇筑时间及混凝土强度,放入水中养护。养护七天以后,将试块搬到相应的楼层楼梯间,摆放整齐,被一层有六个梁板的试块,六个墙柱的试块,共十二个,我搬到每一层的时候真是很累人。
2.测量不均匀沉降。
在工地另外一个重要的工作就是测量不均匀沉降,每半个月测一次,刚到工地测量了一次,半月后又测量了一次,两次测量的结果没有很大的差别,就是沉降值比较大。不均匀沉降的测量所需的仪器是水准仪与标尺,测量过程是:
(1)调平:将水准仪放到三脚架上,放平,先是粗调平,通过调整三脚架腿高低是圆水准气泡居中,然后是精调平,调整水准仪三个螺旋支座使圆水准气泡上方反光镜内的气泡居中,然后旋转水准仪换个方向,使反光镜中气泡居中,这样水准仪就调平了,可以进行测量了;
(2)测量:测量的关键点共有九个,在塔吊上有一个基准点,在沉降缝的两边有两个关键点,一楼五个角处有五个关键点,在中间的空中花园两边共有两个关键点,将标尺先立在塔吊上的基准点上,让标尺下边与基准点的上边重合,调整水准仪视野与清晰度,读出在标尺上的读数,然后将标尺放在其他的关键点上,同样的方法读出标尺上的读数,前后读数的差值即为两点的沉降差值,其他各点的测量方法相同,得到的差值,即为不均匀沉降值。各种测量点的选设及使用,应符合下列要求∶
①基准点应选设在变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置。使用时,应作稳定性检查或检验,并应以稳定或相对稳定的点作为测定变形的参考点。
②工作基点应选设在靠近观测目标且便于联测观测点的稳定或相对稳定位置。测定总体变形的工作基点,当按两个层次布网观测时,使用前应利用基准点或检核点对其进行稳定性检测。测定区段变形的工作基点可直接用作起算点。
3.楼板放线。
楼板放线,是用专门的仪器设备及必用的工具,将图纸上的线以及有其他作用的线真实反映到建筑实体上。放线工作用到的仪器和工具大致有:经纬仪,激光垂准仪,墨斗,墨汁,线坠,塑料平板,铅笔,小刀,对讲机,卷尺。
放线的过程大致是这样的:在一楼的控制点上架立激光垂准仪,让向下射出的激光红点射在控制点上,将其调平,在每一层都留有预留孔,激光向上射出激光到达楼上塑料平板上,通过调整垂准仪上的微调螺旋使塑料平板上显现出一个很小的很亮的红点,这就是这一楼层的控制点,将经纬仪架在红点上并对准,然后调平。然后将垂准仪移到另外一个控制点上,向上射出红点,用经纬仪观察到这个红点,固定经纬仪不要水平移动,然后两人通过打手势在望远镜能够移动的方向上画上一系列的点,画好点后,用墨斗弹线,这根墨线即为南北向控制线。然后将垂准仪移到另外一个控制点上,依照同样的`方法,画出东西向控制线。其他墙线、门窗洞口线、距墙面的50控制线等根据图纸上的尺寸标注均用卷尺量出,打点后用墨斗弹线,这一施工段的放线工作基本完成。
4.模板检查。
模板检测主要有墙体模板检查和楼板模板检查。楼板模板检查主要使用卷尺测量其长宽尺寸是否与图纸上的符合。墙体模板检查主要是检查模板是否有架设偏斜,是否与墨线重合,使用的仪器及工具是水平投线仪,卷尺,标记笔。投线仪能够射出弧形的红线能够在正面,上面,下面上投出光线,向下有个红点射出,将红点对准墨线,让向前的红线对准地上的墨线,观察在模板上的红线与模板边是否重合,重合即为合格,否则不合格,向上可以看到梁的模板是否合格。将不合格的模板标记出来,让模板师傅进行校正。
四、生产实习总结
在工地实习20天的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”
短短20天的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
总结实习报告 篇6
通过这一个多月的实习,对安装工程施工经过了从零开始的深入学习和了解,现在对于安装施工已经有了较为全面的认识,从施工设计图开始,如何看图,怎样将图纸与实际工程对应起来,都有了现场的经验。对实际的施工工序,如施工放线、电气工程、给排水工程、通风工程等都有了深入的了解。还有对安装工程中各种材料、施工机械的作用也有了更深的了解。在施工项目管理中熟悉了业主、监理、施工方、承包商、以及监控方在工程项目中的职能及执业内容。特别是监理在执业的过程中在现场的“三控三管”(成本、质量、进度控制;安全、合同、信息管理)的执行过程及在质量控制过程中特别应当注意的地方都有了一部分的了解。当然对于自己实习过程中的本质工作,监控量测的了解应该是最多的了,在实习过程中经历了如何执行合同任务并协调好我方与施工方的关系的过程,在这个过程中既要通过数据保证监测数据的真实可参考性,同时又要不让监测结果对施工有太多的约束而影响进度。
建筑行业的庞大性是由其生产成品的形体庞大性和复杂性决定的,这就决定了其生产过程中工序的复杂性和时间的持久性,在这个复杂的生产过程中我们每个人只能在其中充当一个小角色,为了使工程达到共同的目标,只有参建的各部门和单位互相了解和紧密合作,才可能更快更好的完成。同时由于人员的复杂多样性,如何发挥自身角色的作用并做好与别人的合作与交流往往成为了工程分工合作的重点,在这短短的实习时间内,虽然对于一些理论、施工工艺、技术操作等了解甚多,但对于在工程中如何处理人与人、部门与部门之间的关系却不是一时能学会的,这里面的学问需自己多用眼去观察、多用脑去思考,才能使自己在工作的过程中更加得心应手。在实习期间里无论是从工作方法,还是从自己的工作态度都有一些思考,现简单总结如下:
1、为人
常言到做事先做人,一个人的能力再强,但他的情商低下,其也难有很大建树。特别是在自己所涉足的建筑行业,在这个复杂的工作环境下,特别要学会与人交流和沟通,要学会与人相处,当别人求助时只要在自己能力范围内都应当乐意的接受,只有真心的付出才能在自己需要帮助之时得到别人的援助之手,才能在激烈的竞争中得到别人的真诚赐教。初来乍道应当学会:
①低调做人,高调做事;②少说话,多听;③学会尊重人,主动帮助他人;④为人正直诚信;⑥虚心请教、敢于请教、主动学习。努力做到以上几点,做人做好了做事自然水到渠成。
2、做事
步入社会之后要学习的东西很多很多,社会是一个复杂的环境,做好我们的本质工作,精通一门技术,在现代社会中是非常重要的。大学毕业仅仅是一个开始,很多理论的东西还需要现场经验的积累和总结才能得到更好的完善和发展。刚刚毕业,要本着“吃苦在前,享乐在后”的精神和作风,年轻的时候多做一点,多学习一点,等年纪大了总有好处的,但也不能像老黄牛一样只顾着做事情,还要用我们的'大脑去思考,学会抓住问题的重点和本质,才能提高解决问题和完成任务的效率。工作中应当学会:
①敢于吃苦,不怕吃苦;②多做实事;③敢于承担责任;④学会思考、善于抓取问题的核心和重点以及主要矛盾;⑤要活到老,学到老,有长远计划,就算大学毕业后也不能放下理论的学习;⑥要具备人身安全和责任意识、自我保护意识。
3、通过半年的学习让我对工作进行了更深的了解并作出了以下几点的总结:
(1)对待任何工作一定要仔细认真并严格要求自己,把工作做深、做细、认识到工作中的不足。
(2)在工作思路上一定要明确并要有效的把工作效率提高。
(3)不断的在工作中磨练自己,多向别人虚心请教、学习,让自己的工作经验丰富起来。
(4)在工作中一定要有团队精神,积极配合各项工作,只有这样才能更好、更有效率的完成各项工作。
(5)在工作中一定要明确自己的位置,摆正自己的工作态度,努力把工作做到最好。
(6)在工作中如果遇到挫折千万不能沮丧,没有自信,“人非圣贤孰能无过”,犯错误是难免的,自己一定要多思、多学、多问,在错误中找出自己的不足只有这样才能更好的充实自己,完善自己。
展望未来
这次实习让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性熟悉,为今后专业的学习打下坚实的基矗它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基在实习过程中,我得到了公司领导的表扬、公司同事的认可,在做自己的工作的时候能与同事和谐相处,与施工队伍的关系处理的也很融洽。我相信在未来的道路上我能越走越好,现在我不会的不代表我以后不会,因为我们都还年轻!年轻就是我们的资本,我们可以去学习更多的知识,更好的回报我们的父母、老师、朋友乃至我们的国家。
总结实习报告 篇7
为期两个多星期的数控铣床实训结束了,心中无限感慨.这次的实训让我受益良多,在整个过程中,我不仅真实加工出了老师给我的毛坯和工件,包括尺寸,外观等我都能达到老师对我的要求,这让我把专业理论知识运用到实践结合过程的同时更学会了实际操作的各种技能.通过老师的悉心指导与同学们的协助,更重要的是自己的努力让我这次实训学到了很多。当然,除了这些,在实训过程中所得到的教训也是一笔宝贵的财富.所谓知错能改,善莫大焉。做为一名大学生,首先要健全自己,就应该严于律己,这样不仅可以遵守学校的规矩,对自己的修养有很大好处.作为一名河职院数控专业的学生,要有对机床很深入的了解,其中更重要的是对学习知识的熟悉和运用。
在实训开始的第一天里,老师首先跟我们讲了怎样操作铣床,应注意哪些问题,给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。在熟悉铣床的工作原理和操作后,就是实操了,老师给我们讲解了怎样对刀,对刀的几种方法和对刀要注意哪些问题等,对刀很重要,没有对好刀对以后加工的工件会有很大的精度影响,单练习对刀我就练了一天,但还是觉得对的不太好。之后就学习编辑一些简单的铣端面程序了,要求我们将工件夹在平钳上,然后开始对刀,对好后,根据程序的调用加工工件,不过在调用程序前要对程序进行模拟检验。最后机床就会按照你之前编辑好的程序加工了。
在之前的简单编程和对刀后,老师就给我们正式加工工件了。之前编程我们都不太会,老师也教了我们许多程序代码,什么m30,g90,g91等的,让我学到了很多,在我们编好工件程序之前都要给老师看看,生怕自己出错,不过后来渐渐地自己也就知道怎么做了。在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我还发挥自己的想象空间,自己尝试着去洗一些自己想要有零件,呵呵,我就做了一个烟灰缸,效果还不错。时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了,我还想再学习多一点知识和实操,不过以后还有机会的,老师说有空都可以过去学学。通过这次实训给我的体会是: ①通过这次实训让我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工件材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工件基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的实践能力、创新意识和创新能力。
④这次实训,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护公共财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
⑥在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求严格,同时加强清理机床场地,遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。数控铣床实训带给我的,不全是我所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我锻炼的几种能力,在今后的学习中能更形象化,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,所以这次实训达到了我心目中的真正目的。
时间过得真快,转眼我们的实习生活已经进行了3个月的时间,对于我们来说,真的是
一路耕耘,一路收获,这里的每一天都是那么充实,那么的丰富多彩。我明白了铣床的操作步骤和原理:
1. 检查机床电源是否打开。
2. 校对一下台虎钳的平行度和主轴的垂直度,校对台虎钳的平行度时也可以用寻边器进行校对。根据所拿的图纸和工件毛坯的大小,材质,选择合适的铣刀加工,并提前算好余量,根据制定的加工流程选择合适的垫块,以便寻边器寻边。寻边时,应多寻几遍,可在不同的位置寻边,以确定寻边无误,确认无误后,建议加工开始前就减去寻边器的半径,这样就可以直接换刀进行加工,换刀加工时,要注意刀具的直径,防止加工过量,在有后续流程加工(主要是磨床加工)时,在减去寻边器的半径时也要减去其留料的单边留量。
3. 根据图纸的要求选择合适的寻边方法(如分中寻边后单边零点寻边),在根据材质尺寸大小确定好加工次数,如分“两刀銑”,“三刀銑”。(这里的两刀銑和三刀銑分别为为:粗加工,精加工和粗加工,半精加工,精加工。)
4. 根据工件的材质和图形要求选择合适的铣刀,刀具装夹时,应夹紧,其刀具在装夹时应将其凸出长度尽量减小,切不可夹起刀具刃口,以防刀具损坏。
5. 在根据自己制定的加工步骤,选择合适的转速,由于家里的铣床z轴不好对刀,一般我们在加工厚度时进行对刀,先将铣刀位于工件边上,均匀的向上摇动,切不可冒进,以防撞刀,对刀时,应选定最高面进行加工,待其加工面都銑削到位时,则z轴对刀完成,将z轴的转盘归零。
6. 当工件里有开槽,台阶时,在銑削时不可一次到位,应分两次后者两次以上进行加工(包括侧壁加工),最后一次为精加工,选用高速低进给进行加工)
7. 銑削加工时应时时注意刀具是否有异常情况,如遇应立即停机,进行刀具的修磨或更换刀具,不可继续使用以磨损或破损的刀具。
以上便是我这一个月来的总结,感觉要说的实在太多了,短短一个月的铣床实习,带给我的,不全是我所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我锻炼的几种能力,更多的'则需要我在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
一、实习目的
终于等到了实习的时候了,很早以前就从师兄那里打听到了有实习,那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来,因为大家再也无法满足于课堂教学,尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。
蓦然回首,转眼为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵! 我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的铣工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。
其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。 铣工实习是
培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,
非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!” 铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。 铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。
二、具体内容
本次实习,我主要是做铣工,所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人,分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。
铣工的操作要求如下:
1 、 铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。
2 、 使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。
3 、 台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加
夹紧力。
4 、 使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。
5 、 毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。
6 、 钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7 、 使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
铣工的实习目的:
1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。
2.了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。
3.熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。
4.在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。 以上是铣工的基本知识,实习时我时刻牢记的内容,也是对书本知识的巩固之处。
接下来说说我的实习经历了。
1.第一节理论课上,老师首先强调铣床操作过程中应注意的事项,然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量,并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、
联系讲解完上面的内容,老师带领我们来到铣床上,详细介绍了如何装夹工件及有关操作,如何进行平面的铣削。
2.练习的时间到了,我们5个人一组,分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机,到装夹工件,再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工,我们小组取得喜人的成绩。
3.由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面,因此我们小组和别的小组交换机器,我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快,只可惜,学校的两台卧式铣床的油泵坏了,工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了,还好,我们人手充足。最终,在我们的齐心协力下,一个个合格的工件顺利“诞生”。
4.第二天实习,难度有所提高。理论课上,老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法,讲解了如何铣削沟槽后,我们就开始我们的“工作”。沟槽的加工可比平面难
多了,为了保证工件的精度,我们处处小心,每一个操作都小心翼翼,结果有的工件还不合格,也许是刀具的原因吧!
5.平面、沟槽的联系已告一段落,我们也开始了我们的小测试,在老师的规定时间内,完成对工件的加工,经过一番努力,终于顺利通过测试。
6.第三天实习,难度更大了,本来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的,但时间有限,我们只练习阶梯的铣削,对了等分零件,我们只利用万能分度头进行等分,并未在铣床上加工。
三、经验总结
1.通过实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的
2.铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。
3.我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
4.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
5.铣工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
6.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。
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