下车间实习报告

时间:2022-07-28 11:57:34 实习报告 我要投稿
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关于下车间实习报告8篇

  我们眼下的社会,报告不再是罕见的东西,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。为了让您不再为写报告头疼,以下是小编整理的下车间实习报告8篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

关于下车间实习报告8篇

下车间实习报告 篇1

  今年暑假,学院本来是组织我们去上海实习,但由于突如其来的非典型疫症,使得全盘计划不得不重新来定。经过学院的努力,最终选择了顺德作为我们的实习基地。

  什么是测控技术与仪器?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题,我们参加了这次的生产实习。

  本次生产实习由查晓春、黄爱华和黎勉3个老师带领,测控专业总共4个班,150几人参加实习。6月30日出发去顺德,安住在顺德大良风城中学。

  3年来第1次来到1个陌生的地方,真是1件令人兴奋的事情,我们住的中学环境很好,由于这是1所中学,又遇暑假,这里很静,真是学习的好地方,本人正好想在实习之余顺便的进行自己的网络工程师计划,这样可以让时间滴水不漏了。

  本次实习预定是3个星期,但由于出现些预想不到的事情,最终把行程缩短为两个星期,而本次生产实习在教学计划是4个星期,所以剩下的两个星期必须在下学期补回!

  两个星期的生产实习,我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第1次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在电子工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界。也是对以前所学知识的1个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅,在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

  顺德是个美丽的地方,这里的交通路线4通8达,或许这就是顺德为什么1直保持全国百强县之首的原因吧!当然还有其体制是否健全原因,社会保障是否完善原因!这里也是我们初涉社会的开端,迈向美好而残酷的未来,我1直坚信自己的能力,即使人生路如顺德4通8达的公路,但方向只有1个,那就是前进,永不言弃,永不退缩! 申菱空调设备有限公司 7月1日,这是我们实习的`第1天,我们来到了申菱,这是1家生产中央空调的厂家。来到该厂,该厂负责人首先介绍了1下申菱的1些生产情况。

  了解到,广东申菱空调设备有限公司于1992年正式建成投产,是集科研、生产、检测、销售、工程服务于1体的现代化企业,是中国500家最大电气机械器材制造企业之1。专业生产“申菱”牌大、中型水冷、风冷单元式空调机,洁净式空调机,恒温恒湿型机房专用空调机,屋顶式空调机,高温环境特种空调机,除湿机,冷水机组成风机盘管、柜式风机盘管和组合式空气处理机等末端设备。其中单元式空调机和洁净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列和品种。 接着将我们分成5组对其生产车间进行参观。 该车间的生产过程是: 下料区 冲压成型区 焊料1库 焊料2库 冲压转型区 散件特检点 铝合金加工区 钣金半成品周转区 焊接 喷涂 成品。 在钣金车间,观看了各种机器的生产情况。有m-20xx剪板机、j23-25冲床、j23-40冲床、j23-60冲床、j23-80冲床、j28-5004柱油压机、csw-250冲角床、ta-60t弯板机、rg-80弯板机等等,各种我们熟悉和陌生的机器。 接着是两器车间。

  在两器车间,我们观看了压力容器用钻床、翅片冲床的生产过程,以及1些已经记不清名字的机器的生产。在总装车间,该厂负责人为我们讲解了管壳式换热器和水冷冷凝器的原理。在这个车间,我们已经能够看到完整的中央空调的雏形,在这个庞然大物中,用到了我们所学过各种各样的知识,有传感器了,有电子技术,精密机器制造等等。从申菱公司生产车间,我们可以看到中国空调技术已经基本成熟,看是它的中央处理芯片还是要靠进口!

  在出厂检验车间,师傅为我们讲解了产品检验的过程,并给我示范了检验是如何进行的,所用到的仪器,有精密仪表了,有常用工具了,有1种仪表是我们从来没见过的,那就是利用传感器技术的安培表。

  这段时间的实习工作让我学到了很多东西,希望在以后的工作生活中能够更好的学习成长。

下车间实习报告 篇2

  一、实习目的

  1、巩固和加深在课堂学的理论知识,使理论和实际联合起来,进一步了解机械精度和机械原理等专业课程在实际生活中的运用。

  2、

  3、

  4、对未来的职业规划有个初步的了解认识。分析了机械操作的具体流程和运作,对工厂有了初步的了解。为学习后续课程、从事专业工作、扩大知识面和进行科学的研究打下基础。

  5、

  二、实习内容

  1、参观的第一个工厂是苏州众诚恒协轴承有限公司。该公司的主要操作范围是自动断料工序的操作,主要生产轴承、活塞销、滚柱、滚针、定位销等。我们参观了五个车间。第一个是冲压车间,这一车间主要是对活销塞的加工。主要工具是型号为YB32—100B的四柱式液压机,公称力为1000KN。该机器在使用一种模具的时候,该机器的作用是打孔,即将活塞销坯料(实心)打孔(未打穿),此时的公称力为400KN,系统压力为6~7Bar,系统压力为7Bar,顶缸压力为0。系统压力和主缸压力一致,我们参观当天的压力为6MPa,而顶缸压力为零。而大部分工作者使用的是另一种模具,它的作用是将打穿孔的活塞销坯料拉长,此时系统压力和主缸压力一致,我们参观当天的压力为6MPa,而顶缸压力仍保持为零。这个车间也存在着其他的工作机器,如开式可倾压力机,公称力为400KN,它的作用是将打了孔的活塞销坯料打穿。还有高速卧式车床,用于将活塞销坯料打磨光滑。在打磨的同时,注入冷凝水,防止工具损坏。

  第二个是打磨车间。打磨车间使用较多的是M1083B型的无心磨床。

  该工具整体体积较大,先通过自动整列机排列,利用离心力的震动传送,再排成一列放入机器内磨光打磨以缩小外径。除此之外,还有一种半自动双墙面磨床转盘转动的打磨,主要打磨半径相同的圆环形零件。第三个车间是流动车间。流动车间机器种类相对较多并且大多都是

  机器自动化生产,拥有全自动校直切断机,用于产生销轴,切割长度在培养了学生吃苦耐劳的精神。

  21.06mm左右。把圆柱形的钢材送入机器内自动缓慢的切割,同时注射冷凝水以保证其切割后切面形状不会被改变。还有气动编程仪表车床,加工长度是60mm,钢材的直径是400mm,机器体积较大,有缠绕钢材的转盘转动使得机器能够自动切割。还有一种是卧式带锯床,用于加工、切断空心管,要求长度大小完全一致,对精度要求较高,切割过程也较为缓慢。第四个车间是仪表车间。该车间大部分机器为车床,主要是数控车

  床和短截料自动车床。数控车床用于打磨零件,回转直径为250mm,切削长度为200mm。短截料自动车床主要通过车端面的方式把端面打磨光滑,一般用来生产活塞销。还有一种是台式钻床,主要用于钻零件上面较为细小的孔,但数量较少,操作人员也较少。最后一个车间用于加工内孔。加工内孔的机器主要是机床,部分是数控机床还有一部分需要人工的机床。数控机床和普通机床的作用一致,都是用来打磨端面使端面表面变得光滑,数控机床和全自动校直切断机的生产相似,都是通过离心力来运输零件,使其实现自主加工。而普通机床是人工摆放零件,相对较为耗时耗力。还有一种是双导轨卧式珩磨机,该机器的作用是将内孔的`污垢磨亮,之后在轴承测量仪上测量其尺寸是否标准。该机器生产的零件孔径要求是40~100mm,冲程长度为10~160mm。

  经过了解,该公司的主要生产流程为冲压—切断—打磨—加工。

  2、参观的第二个公司是苏州富强科技有限公司。该公司生产的科技水平较高,大多为自主研制产品,不便让我们参观,所以我们只参观了精度检测的车间。在该车间里,我们看到了许多精度检测的机器,不同精度要求的工件需要用不同的机器检测。第一个是导轨测量仪,主要用于对电脑外壳的精度测量,一般情况

  下误差不能超过10μm,两条导轨必须完全垂直。台面用大理石面构成,台面的平行度和垂直度均为标准台面。

  第二个是采用机械手操作的加工微小元件。整个运行操作中先冲压,再分开通过震动和机器编程使其缠绕起来形成高度一致的微小元件。该操作仅适用于个别微小零件。

  第三个是用于加工USB接口的模拟机器,运用了离心力的原理,通过机械手操作实现全自动化的生产。第四个是接收式标准机,用于测量产品尺寸。该机器采用红宝石的针头,防止针头磨损降低准确度。在该机器运作前,先对其进行编程设计使针头具有回弹弹性,优点是测量准确,精度极高,但是速度太慢,每一个地方都需要通过手动操作来测量,而且在测量过程中容易撞针,导致针头磨损度较高,经济耗费较大。第五个是非接触式测量标准机。主要用于测量产品的平面度和轮廓度,用激光机和工业相机来测量。这种测量方式精度相对接收式标准机低,因为会照相的过程中会产生相应的机变,而且相机本身也存在着精度问题和分辨率高低的不同,但是这种操作速度较快,当零件精度要求没有那么高的时候可以采用这种机器测量其精度。

  3、参观的第三个公司是家乐喜有限公司。该公司主要生产的是遥控器,配电箱,吸尘器头等产品,我们参观了注塑车间、模具车间和组装车间。在模具车间里,主要有电加工机床。电极和工件之间放射出高压电,以加工模具。模具是先通过铣刀的打磨再合模加工而成。在铸塑车间里主要是塑胶机。它的过程是注入原料—加热—熔化—放入机器中生产。有一部分机器需要通过人的后期打磨和取材,有一部分机器已经完全实现了全自动化。我们主要看到的是加工配电箱和吸尘器头的工艺过程。而装配车间里,对于清洁程度要求较高,我们在进入车间前需要穿上鞋套,防止鞋子上的灰尘带入车间内。装配流水线上,工人们从铸塑车间等车间取遥控器的空壳,从遥控器前盖开始,第二个人开始装配软键,第三个人装配遥控器芯片,第四个人测试调控芯片是否有用,是否每个键的操作均准确无误,之后再由其他工人进行后盖的组装,观察是否能够合适的装配。整体分工较为明确,操作流水线的效率也很高

  4、第四个工厂是苏州信能精密机械。这个工厂人员较为稀少,生产的较为高端,主要生产自主研发的珩磨机,接受的订单来源大多为乌克兰、德国等国家。该公司的珩磨机主要用于打磨外圆和内孔,对内、外表面进行精加工。当零件的内、外表面要求的圆柱度、平行度、轮廓度等要求较高时,均可采用该公司生产的珩磨机进行打磨。参观当天车间内主要是立式珩磨机和卧式珩磨机,立式珩磨机分为大型和中型,大型的珩磨机精度相对较低,在珩磨过程中,也有冷凝液为加工进行冷却防止机械精度受到温度的影响。还有一台德国进口的珩磨机,速度极快,主要用于小零件的珩磨,将粗加工的孔进行打磨和细加工,运送入机器内部后,机械手迅速将其放在打磨的位置上,并判断是否符合编程设定的精度,不符合继续进行加工,符合则放置到指定地点。该机器完全实现自动化。

  5、最后一个工厂主要生产电梯部件,叫易升电梯部件有限公司。因为进入公司厂房生产线初,我们需要穿专门的有铁片的防护鞋,但是人数较多,鞋子数量不够,管理人员便放弃带我们进入第一生产流水线的参观,改为大致观摩。层门装置中的看板加工所用的钢丝绳,承载力为3380KN,而上挂轮的同轴度要求不得高于0.2mm,精度要求相对较高。钢板生产之后的折叠是通过数控折弯机操作的。全自动门板的焊接是通过控制焊接电压、电流和时间来控制的,这样生产有利于门板的标准化,过程是半自动化的,相对于人工焊接来说更为精密、省时。电梯门板的生产流程是门框加工—门板组装—上坎拉伸。该公司生产规模较大,人员分工较为合理,每个人都紧张忙碌的进行操作。

  三、实习内容及过程分析通过本次的认识工厂实习,我们巩固了自己所学的理论知识,扩展了视野,认识了各种精密的仪器以及不同的操作要求和操作模式,并且锻炼了自己的实践操作能力,好多东西都是课本上没有的,这些知识只有亲身体验才能加深自己的印象。这次的认识工厂实习还锻炼了我们的吃苦耐劳的精神,由于天气原因,及工厂自身环境问题,每一个车间都相对较为闷热,但是同学们都没有抱怨,认真的研究机器的操作流程和各种机器之间的相同点和不同点,与工人师傅及老师认真交流,学到了很多新的知识。

  本次实习的不足就是感觉时间太少了,加上在路上耽搁了一段时间,所以实习的时间比较紧迫,有好多的东西还没有仔细的观察到。只是大体的了解了一下,不过总的来说,自己还是学到了好多知识,尤其是机械精度中的基本概念的理解并且认识到了机械精度这门课程的重要性,许多在书本上看到的知识从之前的感性认识升华为如今的理性认识。

下车间实习报告 篇3

  一、以车间培训为龙头,大力开展基础理论知识的学习

  3月2日,进入车间,在分配到班组见习前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产见习做了名曲指示,针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上,积极思考,认真作好课堂笔记。通过培训,对车间有了一个大概的了解,为接下来的见习打下了坚实的基础。同时,在见习计划中,车间还安排了同h主任学习处理车间应急情况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂,但它却起到了积极的引导作用。在会议结束后我被分到了焊装线上,下会后焊装线组长xxx给我详细的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。近一个月的生产实习我和师傅们相处的`很融洽,虽然师傅们的文化并不是很高,但生产线生的知识很丰富,我除了积极按照车间安排做好本质工作,平时在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关知识,师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的知识进行学习,及时补充自己的在这方面知识的缺乏。

  二、以见习岗位为载体,认真学习焊装车间的设备隐患

  按照工段的安排,我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮控制,见习过程中认真听从师傅安排,主动掌握生产线的生产节拍,通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况,积极思考有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅,并掌握了很多岗位的生产过程以及要点,先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料,以及生产线上的紧急事故处理如:由上一工作流程未完成下一工作难以启动,怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程,而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。发现如下:

  1、焊钳开关经常损坏

  原因及后果:影响生产进度、资源浪费

  解决建议:优化采购(现用开关质量单薄)、工人师傅操作不正确。

  2、左侧前fe气缸行程开关与焊钳干涉

  原因及后果:fe气缸上的行程开关经常被焊钳撞坏,影响生产进度、资源浪费。

  解决建议:将形成开关位置改为里侧,这样就可以避免干涉现象。下图为右侧围fe气缸的形成开关位置,这样的位置就可以避免干涉现象

  3、焊钳两根副线电缆发生干涉原因及后果:影响生产进度、资源浪费。

下车间实习报告 篇4

  实习目的:

  1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;

  2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。

  车工准备知识:

  一、车工安全知识

  1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

  2、 工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

  3、 工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

  4、 工件旋转时,不准测量工件。

  5、 工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

  6、 上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

  二、车工理论知识

  1、 车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。

  2、 什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

  3、 车床的型号标准注释及说明C W 6 1 40车床 特性:万能 变通车床组 型别代号 表示最大加工直径的1/10 表普通车床型

  4、 车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。

  5、 车床的维护和保养①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。

  三、工件名称 加工内容 工具

  1、车外圆 车φ30±0.5 90度的外圆车刀 游标卡尺2、车台阶(画线定位) 车φ22和φ17 90度外圆车刀 游标卡尺3、车圆弧 车r105和r135圆弧 成型车刀4、整形 用锉刀整形 锉刀、砂布四、车床通用规定:

  (一) 工作中认真作到:

  1、 找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正。

  2、 加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上,应用支架支承,确认安全后方可加工,但不准开高速度。

  3、 加工偏重工件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,用手转动卡盘检查无障碍后,再低速回转,确认配重符合要求,方可加工。

  4、 用尾座顶针顶持工件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍,同时注意锁紧。

  5、 用尾座装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进刀。

  6、 装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板,防止发生意外。

  7、 装卸卡盘时,只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行,绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧,同时要在床面上垫块木板,防止发生意外。

  8、 溜板作快速移动时,须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动,防止碰撞。

  9、 车刀安装不宜伸出过长,车刀垫片要平整,宽度要与车刀底面宽度一致。

  10、车削外圆时,只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。

  11、改变主轴回转方向时,要先停主轴后进行,不准突然改变主轴回转方向。

  12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。

  13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时,应将切屑彻底清除及擦净冷却液。加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时,应将切屑清除,彻底擦净导轨面并加油润滑。

  14、作高速切削时,必须注意:① 切削钢件要有断屑装置。② 必须使用活顶尘

  15、大型车床的工件重量转速,一定按使用说明书要求进行。

  (二) 工作后认真做到:

  1、 把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。

  2、 停车一个班以上,未加工完的大型工件,应用木块支承住。

  实习内容:

  一、基本知识: 车削加工的原理与加工范围以及特点。(1) 普通车床的基本结构、种类和用途。(2) 车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。(3) 车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。(4) 工件的安装方法、车床主要附件的作用。(5) 车削用量的概念及选择。(6) 常用量具的正确使用方法,尺寸的检验。(7) 车削的一般工艺知识。(8) 车工安全技术。

  二、基本技能:(1) 正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。(2) 外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。(3) 独立完成作业件。实习结果: 车工的实习时间相对充裕了许多,因为安排了两天的时间来实习车工。我们加工的零件也有两个,一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。除此而外,我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意,比如玲珑宝塔,葫芦,子弹等等。

  总结体会:

  车工是我实习的第一个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度最好的一个工种。老师们似乎很轻松,因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了,需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外,基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果,毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的'小玩意。这不能不说是我们的一个小成功,因为没有差强人意的技术,这种小玩意即使做出来也不好看。因此,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床,一切的操作都是人为的控制,要想做出精美的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且,车床的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要你有耐心有恒心有毅力。

下车间实习报告 篇5

  一、实习目的:

  走进车间、了解车间、学习车间工作流程与方法、学习工人师傅好的经验。

  二、实习时间:

  20xx.7.2~20xx.7.xx

  三、实习地点:

  四、实习概述:

  20xx年4月18日我们一行四个人正式进入线束车间实习。线束车间总体是南北布局,内部大致分为车间办公室、下线区、压接区、分装区、维修区、挂线区、导通区、穿装区、综检区和包装区。我先后去了分装区、穿装区、挂线区和包装区,在每个工作区内,都学到了不少东西,下面就让我分段简述一下:

  1、去实习的第一天,我和其他两个同学被分到了分装区,这个工作区的主要工作就是把压接区送来的线束安装插接件并缠好、把同一线束的线放到一起。插接件不是随便插的,而是根据端子功能和图纸并结合实际物件进行插接的,另外插接缠线时一定要认真,否则很容易出错误,我就犯过好几回类似的错误,其中有一回是本来应该插第一个孔的结果错插入第二个孔了;还有一回是需要把十一根线分别从各把线束中抽出来然后缠到一起,由于有几根线颜色相近,抽的时候抽错了,以致到最后有的线多了有的线不够,结果还是要返工,既费时又费力。都说时间就是效率,事实证明如果不仔细工作,出了错误,耽误了时间,也就降低了效率,这样于己于公司都是不好的。当然经常接触插接件也就间接接触到了端子,这样时间一长,我就了解了各个端子型号参数,为以后的工作打下了基础。

  2、在分装区工作了几天后,我被调到了穿装区,刚开始班长给我安排了给越铃皮卡插保险片的工作,这份工作看似简单实则不易,一个保险盒里需插入二十几个承载能力不同保险片、九个四脚xxv小体积继电器、三个四脚xxv大体积继电器和一个三脚xxv大体积继电器,各个元件代表的功能不一样,这就需要把这些元件各代表什么功能记清楚,刚开始试插时总是插错而且特别慢,后来在师傅的带领下,我渐渐变得熟练了也对保险片和继电器的参数和保险片位置的功能有了初步的了解。这样的工作一做就是两天,总共完成了100件保险盒。随后又给域胜007保险盒插件,结构和越铃皮卡类似,只是有一些地方是不同的,稍加熟练以后发现这些车都是相通的,只要用心,学的会很快的。

  在穿装区做的最后一份工作就是穿装,说的直白点就是将一束线穿到波纹管内,刚开始学特别难,手攥的疼,由于要穿不同的线束,所以有好几个师傅,每一个师傅都有自己的经验,他们毫不吝啬的把自己所会的教给我,使我受益匪浅。

  3、我所在的第三个工作区是挂线区,这个区域主要工作是把线按照一定的规则进行分叉还有往线上帮固定夹和扎带,距离多少时进行分叉、绑固定夹、缠扎带都是有严格尺寸的,如果尺寸错了,那么总装时就装不上,则这就成了残次品。不过还有工作台上都有样例,只要按照样例做基本不会出错,在挂线时,我仔细看着图纸上各个分叉线接头处的功能,记清什么样的接头对应什么样的功能,了解各种线的粗细,认清端子样式(比如长、宽、压接了多少铜丝),比如我当时做的是009大海狮的线束,基本了解了它各方面的功能。

  4、在线束车间的最后一道工序就是包装,简单说就是把综检区检测没问题的'线进行打包装车入库,简单重复性的工作很容易让人懈怠,可是这份工作恰恰又不能懈怠,是检查前几道工序错误的最后一关,如果综检区没有发现这个错误,而包装区也不检查,则对于公司就会造成无形的损失,做这份工作需要的是责任心与耐心,工位平凡责任不平凡。

  五、实习收获:

  在这次实习中,给我收获最大的是许多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,不怕甘于平凡,勇于激流勇进。做工作时不能只是机械性的动作,要想想深层问题,有的工作虽然单调又重复,但这是磨练意志最有效的方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不抛弃、不放弃,坚持“战斗”,只要希望还在,胜利一定属于我们,现在的努力是以后成功的基础,所以我会一直这样坚持下去,坚定不移。

下车间实习报告 篇6

  时光匆匆,转眼间七个月的实习生活也画上了句号。回首过去的七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的生活我有许多感受,虽然我做的是流水线的工作,但是从中学到的知识不仅仅是那么点反复无常的操作“学习后工作,工作中学习”这是我最喜欢富士康的地方。在学校的时候总是希望去工作,而工作后又希望自己回到学生时代,这是每一个人都会有的体会。

  从一开始就被公司爱心、信心、决心的经营理念及胸怀千万里、心思细如丝的成长秘诀所吸引,在其后的学习和工作过程中,深深体会到这些字句的意义,获益非浅。公司完善的教育训练制度及其系统是我们成长的重要途径,这在其他公司是无法想象的。军事化的管理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不可没。几个月来我无论在生活、学习还是工作上所取得的进步无一不是得益于如此健全、严谨的管理体制及相关管理人员的共同努力。公司有好几个事业群:wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与服务产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。

  刚到公司的前两天,我们并没有立即进入车间上班,而是进行了基本知识的培训,这些知识包括公司的一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门的学生来说真是耳目一新,我们对这些学习的都很认真,原来在学校的时候对这些知识根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异,但也有一些是公司企业所特有的,典型的就是公司的一些资讯安全方面的。

  培训结束我们就开始进车间正式上班了,然后是岗位的分配,我被分配到了cop成型印刷部门,面对一个又一个陌生的脸孔我知道这里是考验我耐的地方,我得坚持,我得学会与人相处。这里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。进车间第一天,在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器,其职能化程度相当的高,刚开始来到生产车间的时候我们每个实习生都很好奇,经常不经意的注视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板,主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序,使油墨转移到面板上,然后经过一段时间的烘烤,再进行的终检。我们一起分配到印刷部门的有四个,线长说女孩子全检和终检两个岗位都必须学会,刚到车间的前三天,我们并没有直接上岗工作,而是在那里先学习全检,其实全检的工作蛮轻松的,只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位,终检的工作要比全检繁忙一些,需要检查面板的来料和制程两大不良,经过一个星期的学习,然后算是正式上岗工作了,慢慢地,我工作上的积极表现我就以熟练的作业手法完成线长交给的每一项工作。在这里工作的日子里,线组长跟同事们都很照顾我们,有不懂得地方就向他们请教,他们都是详细的给我们解说。就这样,我圆满地完成了实习任务实习期间,我努力将自己在学校所学的理论知识与实践相结合,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、不早退,认真参与工作,刻苦学习,虚心求教,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,更重要的是我发现了自己的许多不足之处,有太多以前学习的知识被忘记,发现自己的不足使自己能够得到更全面的进步和发展。

  在这里我体会到了一个大公司的规模。富士康是一个好学习的地方。首先,他有一套完善的培训系统。其次,富士康公司本身就是一个学习的好素材。在富士康参观实习的时间里,我体会到了他严格的规章制度,体会到了军事化的管理。在实习期间,我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他可以让我们了解到一个公司的成功与否与他的企业文化是分不开的。

  我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。

  工作不只是做事,更重要的是与人相处,我发现,如果不与自己的同事交流,那么有些工作就很难做好,如果不和上级交流,永远也不会有深造和发展的机会。但,只要多问、多与同事沟通,就能学到更多的知识,就能与同事更加的接近,更好的`相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足,使他们更好地安排自己工作,更好地帮自己弥补不足和发挥长处。

  同时我也学到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,为事正直,待人礼貌、诚信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖国的人,有利于社会的人。

  总之,七个月短暂而又充实的实习,我认为对我以后的学习和工作起到了相当重要的作用。通过了这次的实习,让自己了解了企业生产,在实践中增长见识,锻炼了自己的才能,培养自己的刻苦耐劳的习惯,更重要的是发现了自己的不足之处,使自己补习了那些在学校没有学好的课程,同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。

  最后,十分感谢富士康科技集团给我这样一个宝贵的实习机会,感谢车间帮助过我的同事们,感谢指导老师,让我对社会,对工作,对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。现在实习结束了,我会更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、学习,我相信通过了自己的努力我能实现自己的人生目标,为我们的社会创造价值!

下车间实习报告 篇7

  自20xx年3月23日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分袂在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实习实干,并写下了实习陈述。经由过程这三个多月的实习,我对公司的情形有了必然的体味,对产物的出产有了必然的体味。在这三个月里,看到公司出产有序,公司逐渐壮大,感受自己的选择是没错的。同时也筹备好了用自己的常识,为公司的成长尽一份力量,但愿我的这篇机车间实习陈述可以给巨匠供给参考典型。

  在硫化车间实干的章矣闽月里,我的收成很是大。在章矣闽月里,我积极和王胜主任沟通,在章矣闽月里茕居触一些模具,多出产一些产物,碰着一些问题积极思虑,在王主任的辅佐下将碰着的问题进行剖析,找到解决问题的体例。例如,在出产的过程中,常碰着产物起癞现象,影响产物的外不美观,严重的会使产物不及格,造成华侈。经由体味,这种现象主若是硫化时有气体没能排出造成的。解决的法子是多回几回模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大削减起癞现象。

  在科室,跟硫化机车间主任实习时代,我全力体味我们的出产情形,进修一些解决问题的体例,同时积极去干一些力所能及的.工作,为率领多分管一些事务。在这时代,看到率领们每碰着工作都不怕脏,不怕累,起到一个带头浸染,让我很服气,也为自己树立了楷模。

  在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在出产过程中对硫化工艺没有要求,在出产的时辰大多是靠经验对温度,侍旧锁行节制,这对产物的不变性没有保障。硫化的三要素硫化时刻,硫化压力,硫化温度抉择硫化产物的质量。

  第一,我们要想成长,需要我们全力提高产物质量,以提高我们在同业业中的竞争力。我们在出产过程中要逐渐对硫化工艺进行节制,以出产出产物质量加倍不变的产物。

  第二,经由过程交流我体味到,炼胶受天色的影响斗劲大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡划定放0.7份,在炎天放到0.4~0.5份的时辰,胶料已经不轻易从胶车上拉下来,如不美观按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时辰,加到0.7份的时辰,胶料太硬,车间在出产的时辰很欠好用,往往要加到0.9~1份。

  第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,贫窭跟踪,贫窭完美,往往在某些时辰严酷按照胶方加出的胶,车间反映欠好用,我们又贫窭专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样晦气于公司持久成长。

  虽然自己已经结业两年,但对橡胶深切的出产还不够,对出产的常识体味不多。我会全力进修,用我的常识为公司的成长尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司率领对我的默示作出评价,若有机缘,我但愿公司率领多多辅佐,我会在率领的率领下随公司的成长一路成长。

下车间实习报告 篇8

  九个月的实习结束了,原本迷茫与无知,现如今满载而归,我告别了我的药厂实习生活,也永远告别了我的学生时代,在这段时间里我收获了许多,收获了知识、技术、经验。

  在入厂第一天,公司领导就安排所有的实习生在会议室进行培训,首先让我们了解药厂厂区布局、车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人,然后就是各个部门管理人员给我们讲解保健品方面的知识、车间工艺、安全、消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程,学习了各车间物料流程,加强了gmp知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合,在我们培训了这些知识后把我们分配到了各个部门开始实习。

  我被分配到生产部的固体制剂车间,一进车间就是清场,亲身实践6s,之后被分配到颗粒分装岗位跟着师傅学习颗粒包装机的知识,然后跟着压片的师傅学习了很多关于压片机和压片工艺的知识。发现,就那样小小的一个药片需要那么多的`工艺流程才能够制作成功。在为期九个月的实习里,我们每个新学员像一个真正的员工一样每一天签到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感觉自我已经不是一个学生了,和上班族一样,每一天早上早早地起床,准时到车间换好工作服开始进入工作状态。下头我把实习以来的工作做如下简要的总结:

  一、思想纪律方面

  实习期间,我严格遵守公司的各项规章制度,按时上下班,不随便旷工,对工作认真负责,用心地向公司靠拢,平时遵纪守法,爱护公共财产,乐于助人,人际关系融洽,并用心参加公司开展的各种培训活动,在培训中用心发表自我的看法。

  二、自身要求严格,树立良好形象

  在工作中,我更是用心要求上进,跟着师傅从最基本的做起,从清扫地面、墙壁到清洗机器,努力工作,记得从小事做起,从身边做起,车间里的卫生查差了,不是自我当值也拿扫帚扫扫,哪个房间的灯开着没人就随手把灯关了,在车间里亲自实践“6s”,明白了“6s”的重要性;帮师傅剔除牛初乳钙片上的黑点,体会到了余世维教师说的职业化工作态度:力求完美,用心把事情做好。

  三、端正生活态度,谨记工作职责

  健康和礼貌的生活态度越来越受到人们的关注和重视,作为一名当代大学生,我们的生活态度就应是更用心的,意志是更坚定的,要正确应对现实,并对自我和社会要有高度的职责感。在实习期间,车间温度经常是到达三十多摄氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒间浓重的酒精味呛的都喘可是气。这些苦我们都抱怨过,但我们没有退缩,看着药片一片片从机器中出来,我们满足地笑了,所以我们不再怕脏怕累,认真谨慎地做好每一项工作,从不松懈。

  四、处理好人际关系,关心爱护身边的每一个人

  良好的人际关系是我们前进和发展的重要条件,所以作为一名当代大学生的我在处理好自我的人际关系,还协助、引导身边的人奋发有为、用心进取。

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