认知实习报告

时间：2024-08-11 12:46:27 实习报告我要投稿

【推荐】认知实习报告集合5篇

　　随着个人素质的提升，报告有着举足轻重的地位，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编收集整理的认知实习报告5篇，欢迎阅读与收藏。

【推荐】认知实习报告集合5篇

认知实习报告篇1

　　一、实习目的及意义

　　从此次认知实习中，虽然只有短短的几天时间，但是我们也了结了许多课本上无法学习和得到的知识与见识，让我们明白了：读书和工作实践中所需所用的的实践知识是完全不同的概念，同样了解了市场营销这个美丽而又充满挑战的职业在企业发展中的重要。我们作为社会的主力军，只有在学好课本知识的同时注重实践知识，了解社会所需人才，具有何样技能，才能够为以后的工作生涯中打下一个良好的基础。

　　二、实习时间

　　20xx年5月4日—5月7日

　　三、实习任务

　　在短短的实习时间里，我们对市场营销这个阳关而又挑战的职业有了一些初步的了解，知道之中课本知识的同时不忘实践工作经验知识的重要，在工作中运用知识技能，为以后的工作生涯留下了美好的憧憬。

　　四、实习地点

　　郑州市三全食品股份有限公司；郑州太古可口可乐公司。

　　五、习企业概况

　　郑州市三全食品公司是一家以生产速冻食品为主的股份制企业。中国第一颗速冻汤圆和第一只速冻粽子都出自三全，三全公司现今拥有几十条现代化的生产线及几万吨低温冷库，员工2万多人。公司的主要产品以汤圆、水饺、粽子、面点、米饭为主的中式速冻及常温食品。目前在全国各地有35个营销分支机构和400多家经销商，形成密集和完善的营销网络。正是有利这样一个高效的营销网络，三圈的每一个新产品在七天之内就可以遍布全国各地的终端市场。凭借着先进的生产设备、一流的生产技术、规范科学的管理、过硬的产品质量，在全国速冻食品行业已连续年雄据市场占有率之榜首。被誉为国家重点企业。

　　郑州太古可口可乐饮料公司为美国可口可乐公司在河南的特学装瓶厂，主要生产及分销可口可乐、健怡可口可乐、雪碧、芬达、醒目、酷儿、雀巢冰爽茶、水森活等12 种类型的饮料。公司注册资金为1800美元，于1996年7月8日正式投产。郑州太古可口可乐公司拥有完善的生产线和庞大的销售系统，以及一大批精干的销售人才。是郑州有名的快速消费品—饮料的龙头企业。

　　六、实习内容

　　（一）实习的具体内容

　　5月4号，有幸我们在老师的带领下来到了郑州市三全食品有限公司进行为期几天的短短的实习生活。来到了企业，一副欣欣向荣的景象，员工们都在百般忙碌的工作，我们有幸请来了销售总监进行一些深入的市场工作销售的交流，从他的坦诚相教中我们了接了一些初步的市场销售知识，面对非常实际的销售问题进行详细的讲解，使我们那些可怜的.书本知识表的那么可怜与渺小。了解了三全怎样从小到大，怎样从点到面，市场销售在企业的重要性，从而使我们对待市场销售这个充满挑战和阳光的职业有了一点初步的了解。

　　（二）实习中资料的收集与总结

　　这次认识实习过程中，我们与这些企业的营销主管人员进行了交流与探讨，了解了企业的一些基本工作情况和企业的发展，在社会经济的大发展上，企业要想做大做强，除了一些基本的企业文化需要和员工职能，知识是无限的，只有企业员工的知识丰富，对企业的未来发展要有明确的目标，在我们实习过程中我们从中了解到课本知识的局限，在社会大发展的情况下，我们要想做大做强，只有在实践生活中无时无刻的充实自身，创建自己的价值。

　　七、实习感想

　　时间很快在人们不知不觉中流逝了，短短的几天的认识实习很快结束了，在这期间，我了解了很多很多，哪些是你在课本学习中，在校园生活中，在大学身涯中所无法得到的。社会是在无时无刻的进步中，课本上那个的一些营销知识已经无法完全适应社会形势的发展和市场竞争的演变。这个社会是在发展的，而课本知识却是无法改变的。我要想跟上这个经济时代的脚步，我只有在课本知识的学展看的是产品。但一个企业能不能够壮大看的是企业厂产品的销售—市场营销。就如三全营销总监所说：产品是基础，渠道是关键，品牌是拉动。这可以作为企业刚刚发展要生存下去。搞的是产品发展，搞的是你的公司渠道的庞大，相反品牌而不被过多重之。然而企业只有按部就班的发展，总是可以壮大的，这句话就变成了：产品是基础，品牌是关键，渠道是拉动。同样不难理解，一个企业发展那会是多么庞大的数字，企业的最终发展靠的是品牌的价值。

　　通过这次认识实习，我发现作为新时代的大学生，我们所学习的课本中的知识是那么的短缺，也是那么的与实际不符，无法促就新世纪人才。同样课本注定是跟不上时代的发展，那些只是科学家们的心血经验，在如今社会中照样具有时代的意义。我们也只有不断牢记知识，同样注重实际实践的操作问题，运用知识与工作实践中，在实践中发挥知识技能的用处，我们应该明白知识来源于生活同样取源于生活。在实践工作中理论变得渺小，注重知识技能的提高，与实际工作经验的提升。这样我们才可以跟上时代的发展，适应形势的需求。

认知实习报告篇2

　　1. 实习报告的题目一律统一格式为：“关于在╳ ╳ 单位从事╳ ╳的实习报告”

　　2. 正文内容包含四个方面：

　　实习目的：言简意赅，点明主题。

　　实习单位及岗位介绍

　　实习内容及过程：篇幅不少于xx字。要求内容详实、层次清楚;侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高，但切忌日记或记帐式的简单罗列。

　　实习总结及体会：这是精华，篇幅不少于500字。要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习内容的总结、体会和感受，特别是自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。

　　整体实习报告的内容必须与所学专业内容相关，字数不少于3000字。

　　3. 实习报告文字编写格式和装订要求

　　4. 实习报告一律要使用a4纸打印成文。

　　5. 字间距设置为“标准”，

　　6. 段落设置为“单倍行间距”。

　　7. 字号设置为：

　　标题：宋体小二号加粗;

　　正文一级标题：宋体四号加粗;

　　正文二级标题：宋体小四号加粗;

　　其余汉字均为宋体小四号;

　　8. 装订方法是：两枚书钉左侧装订。

　　主要介绍实习者本人在什么时间对什么单位进行了认识实习，对企业的哪些情况进行了必要的了解，通过这次实习使自己在哪些方面得到了提高和锻炼，取得了哪些认识等等。

　　1.实习目的

　　2.实习单位简介

　　主要介绍公司成立的时间、企业的隶属关系、企业的.人员状况、企业的性质、企业的经营范围、企业的机构设置等情况。根据参观企业分别介绍

　　3.实习内容

　　本部分为实习报告的核心部分，学生可按照指导意见中“实习内容”的基本要求，有针对性地对实习单位进行考察，通过对记录资料的整理而撰写。(以专业厂为单位分别介绍)。

　　3.1.1东风公司总装配厂

　　4.结论和建议

　　本部分主要介绍通过实习，你得出了什么样的结论，也就是说要给你所实习的单位进行恰当地进行“定性”，即根据你的观察总结出被实习单位值得推广和应该改进的内容。最好能够提出自己的改进意见。

　　5.实习体会

　　本部分主要介绍通过这次认识实习你自己取得了什么样的收获，有什么最深刻的认识，对你今后的学习以及将来走向工作岗位会产生哪些影响等。

认知实习报告篇3

　　实习目的：贯彻理论联系实际的原则，到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大四开学，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

　　实习概况

　　实习方向：道路与桥梁工程

　　实习地点：湖南

　　实习时间：9.3—9.14

　　实习学生：______

　　实习分两部分：参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。

　　通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：

　　1.实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，

　　2.了解板的配筋方法、施工要领。

　　3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

　　4.了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。

　　5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

　　本次实习讲座中，我们主要了解到：

　　1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

　　2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

　　3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。

　　本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的，给我们做的是关于道路工程的报告，陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。

　　道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

　　道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

　　道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路，因而出现驮运道。

　　道路工程学的研究内容主要有：道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。

　　道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计，在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

　　路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。

　　路基工程在道路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的'关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥，陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时，路基工程应针对其具体情况和特征，采取防治措施。

　　为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成，表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面和柔性路面。

　　水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。

　　排水工程要与水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况，全面考虑，因地制宜，就地取材，防重于治，经济适用，多种措施，综合治理，构成一个统一的排水系统。

　　地面排水设施一般有：边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主，不宜堵塞，主要设施有暗沟、渗井、渗沟。

　　道路跨越河流沟谷时，需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉，也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时，可暂缓建桥，先修渡口工程;待交通量增长条件具备时，再改拨建桥。

　　我国目前道路建设还存在一些问题，突出问题是与环境的配合，往往为了修建道路而对环境有较大的破坏，占地面积较大，资源浪费，要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!

　　实习内容

　　岳麓滨江新城潇湘大道北段：

　　长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，道路路幅宽40米。。

　　潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，道路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由道路、风光带和景观道三部分组成，南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中，望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体，将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时，道路将向西移数百米并继续北行，主要交通功能被引向滨江新城中心，沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。道路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南800米处时，两者合并继续往北到达三汊矶大桥。

　　本合同段主线路面基层采用38厘米厚的水泥稳定碎石，沥青混凝土面层主线分4厘米上面层、6厘米中面层、8厘米下面层三层结构。匝道路面基层、底基层与主线相同，面层同主线中上面层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层，然后铺筑与主线中上面层相同的结构层

　　目前，潇湘大道北段已开始银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里路段的沥青摊铺，滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。

　　拌和站开机前提前一天对沥青进行加热，进行混合料拌合时沥青温度为165-175度，碎石加热温度为175-185度，在正式出料前先出两锅没有沥青热料，检测热料温度，符合要求后正式进行混合料拌和，并安排专人对出厂混合料进行温度检测，检测合格后发签认单后运往摊铺现场。

　　运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3：1)，随车配备盖料帆布，并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔，以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料，在摊铺机前30cm位置挂空档，靠摊铺机推动前进，并安排人员检测摊铺混合料温度并记录具体摊铺里程和时间。

　　摊铺机就位后，根据设定的松铺厚度7.2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进行摊铺作业。

　　摊铺机正式摊铺前，在熨平板加热至100度以上后，开始进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后，摊铺机以每分钟1.5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度，在松铺厚度达到7.2cm后，摊铺机以每分钟2.5m速度匀速前进。

　　在1#摊铺机摊铺到5~10m左右，2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm，有专人检测摊铺温度和松铺厚度。

　　碾压压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压，碾压紧跟摊铺机进行，初压采用1#dynapaccc522双轮钢轮压路机碾压1遍，朝向摊铺机前进时静压，退回开弱振碾压，然后由__p261轮胎压路机紧跟进行碾压，再由dynapaccc622双钢轮压路机紧跟振动碾压，2台__p301在有工作面的情况下跟在dynapaccc622钢轮后进行复压，形成压路机在摊铺机后面追随式碾压，使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最后由2#dynapaccc522双钢轮压路机进行2遍静压用以消除轮迹。

　　在碾压区间形成的拥包，由专人用3米直尺进行检测，并做好标记，在复压结束前指挥压路机处理完毕。

　　实习总结与体会

　　本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的，在这段时间里我还是有不少的收获，虽然累了、黑了、瘦了，但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会，在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了，往日的一幕幕经常浮现在脑海中，经常会想起汤工叫我去放线，去标高，去测轴，去验筋……而这些，再也不会有人让我去做了。离开长沙，竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。

认知实习报告篇4

　　为了增强实践能力，来到了西安一家名为《高科建材》生产厂子。初次，我步入社会，体验社会生活，怀揣“勤恳、实干”的积极态度去面对我的第一次社会经历。进厂之后，我被安排在塑刚车间，分到了后续生产线。这个生产线在这个时期专门制造窗子、门上用的卷轴纱窗。

　　我刚来，是新手。每天只能做一些杂活。帮师傅们拿个工具啦，搬个成品了，下班前打扫个卫生了，一些简简单单的，一点也不含技术的力气活。其实，也不毫多大的力。

　　渐渐地，我在厂子里和师傅们混熟了。在接下来的日子里，我先是和一位流着大胡子的师傅裁纱。每天，在一个很大的灯下，面对着一张大的方桌，右手持刀，左手按尺。别小看这，也含技术。就单单的“量尺寸”，也有经验与技术。听师傅说，新手才得纱，边缘是毛边，即不平整，两头的`尺寸也一般不标准，更甚者，就裁斜了。持刀，要倾斜一定的角度，用整个的臂力，那样裁出的纱不起毛边。我偷偷看我裁的，能过关的没有几条。技术是练出来的，需要时间的支配。慢慢的顺手了，收到了很好的回报。我学到了一些持刀裁纱的技术，领悟到了一些技巧。

　　随着，我又跟着另一位瘦瘦的师傅下料。下料这活可不得马虎。要是一出错，料就不够了必须得严格按照下料单下料。起先，我只是帮师傅扶一下料，看看下料单。歇息时，师傅给我讲解下料单上的各种数据。我浅显的了解了一些。面对切割机器，师傅给我教如何按钮。“师傅引进门，修行在个人”。趁着歇息时间，我开机，用废料来练习。一点也不敢疏忽，因为面对的是转速很快的锯条，少不留神，就有可能把料切割的少尺寸，更甚者，伤着自己。

　　我没敢怠懈。次次认真对待，所以我的收获不浅。同时，师傅的教导，也使我受益匪浅。准备阶段的工序到了尾声。我被小班长安排到了组装组。面对一张张图纸，我毫无表情。因为我看不懂图纸。更不说，组装了。幸好，师傅们都是热情老实人。没有一点嫌弃我之意。

　　耐心的给我说。他们进行一个零件安装，我就跟着安一个。“亦步亦趋”。在没有认识清楚图纸前，我可笑的会了组装。“实践联系理论，理论应用实践”。我从实践中认识了图纸。明白了一些标注、符号……

　　看着一件一件的成品出来，有一种说不出的自豪感！下来就贴标签，写生产时间，订货地址。这些简单EASY的活，几乎我全包了。干得风风火火，津津乐道。和大家打成了一片天！有说有笑！

　　打工感受：短短的几十天打工日子，我认识了不少的社会人，形形色色！更重要的是：一是我再次懂得了团对合作的精神，讲求实际，注重事实和有责任感，合情合理地、坚定不移的、认认真真的，有次序、有条理的做事情准时有序的完成它；

　　二是使我增长了见识，也懂得了一些做人的道理，同时也使我清楚的认识到了自己的不足与缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力的学好自己的专业技能。作为当代青年，面对知识与技能的竞争压力，为自己定下一个目标，树立自己的人生观，用自己的不断努力、拼搏来实现自己的人生价值观！

认知实习报告篇5

　　一、实习的意义和目的

　　认识实习是教学计划的重要部分，它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际，认真观察，获取直接经验知识，巩固所学基本理论，保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们的实践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。

　　认识实习是我们工科学生的一门必修课，通过认知实习，我们要对机械设计制造及其自动化专业建立感性认识，并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程，一方面，达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识，为了解和巩固专业思想创造条件，在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面，巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有，通过到工厂去参观各种工艺流程，为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。

　　实习要求

　　实习期间应该注意自己的着装，不能穿背心、短裤和拖鞋，以免实习过程中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害；

　　实习期间一定要听从带队老师的指挥，不要擅自离队，更不要随意触碰机器的按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免烫伤；

　　不得迟到、早退、旷实习等，如因特殊原因不能按时到达或不能去实习应向班长或带队老师请假；

　　实习期间仔细观察，认真听老师或师傅的讲解，遇到不懂得地方可以提出来，随时做笔记；

　　实习期间要严肃认真，禁止喧哗打闹。

　　二、实习内容

　　1、徐州工程学院工程教育实训中心、机械工程实验室工程教育实训中心建筑面积20xx余平方米，拥有各种实验、实训仪器、设备128台、总价值780余万元；实习、实训指导老师11人，教授1人，副教授1人，博士3人硕士2人，本科3人，双师型教师7人，其中国家职业资格证的技师1人，高级工4人，中级工2人。实训中心现面向我校机械制造及其自动化，机械电子工程，工业设计，土木工程，材料成型及控制工程，数控机床及控制，电气工程及其自动化等10多个本、专科专业，开设了《金工实习》，《技能实习》，《中级车工培训》，《中级钳工培训》,《中级数控培训》等实践课程，每年开出的实习、实训达12余万人时数，实践课程及实践项目开出率达100%。

　　工程教育实训中心始终坚持以学生为本、教师为主导，注重营造真实的工程意识、实践能力和创新素质，为培养和造就应用新人才和卓越工程师发挥重要作用。已成为集认识实习、基础工程训练、技能培训、综合素质创新训练为一体，充分体现工程教育的多层次、全方位、综合式、开放型的工程训练基地。

　　到设备：数控加工中心；数控车床；普通车床；滚齿机；磨床；钻床；铣床；仿形车床；；卧式钻床等。

　　在这车间内我们亲身实践操作了各种各样的机床，了解了它们的优缺点及不同点，为我们以后的工作奠定了良好的基础。

　　2、徐工科技股份有限公司

　　徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司，是徐工集团工程机械股份有限公司的下属骨干企业。其前身是原徐州工程机械科技股份有限公司，20xx年9月4日，徐州工程机械科技股份有限公司重大资产重组完成后，名称变更为徐工集团工程机械股份有限公司（以下简称徐工机械），为保持经营业务单元的完整性，徐工机械设立了“徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司”（以下简称徐工科技）。

　　徐工科技是集压实机械、铲运机械、路面机械、拌和机械等工程机械的开发、制造与销售为一体的专业公司。作为行业龙头，徐工科技秉承“担大任行大道成大器”的核心价值观，不仅在规模、增速上走在最前面，更在以产品、技术、创新等位代表的核心竞争力体系构建上，行至全球行业的最高端。徐工科技是全球最大的大吨位装载机制造商，已建成全球最大的大吨位装载机智能化制造产业基地。徐工牌装载机获得了“中国名牌产品”称号，徐工牌压路机、装载机连续多年荣获“全国用户满意产品”称号。徐工科技产品达五大类、近100个品种，产品广泛应用于公路、铁路、机场、港口、桥梁、水电、矿山等基础设施建设的各个领域。

　　看到设备：数控加工中心；数控车床；普通车床；滚齿机；磨床；钻床；坐标镗床；铣床×3；仿形车床；拉床；插床；卧式钻床；了解到：还有数控切割机和火焰切割机，其主要功能是用于分离机械元件、零件和X、Y轴联动的直线、圆弧切割、加工中心、全功能数控、八轴立车等设备和前后桥总成转配线。自制件有：中桥减速器壳总成、后桥减速器壳总成、圆柱齿轮壳、前后制动鼓及鼓壳总成。

　　车间拥有的加工线有：差速器壳加工线、减速器壳加工线、桥壳加工线、半轴套管加工线、凸轮轴加工线、后轮毂及刹鼓加工线、前轮毂及刹鼓加工线、轴间差速器前后壳加工线、前桥总成装配线、后桥总成装配线。

　　三、实习心得

　　我经历了这一个月的实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势：在以后的世界，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。而它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化，但对于机械制造业的.四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。我们可以看到由于科学技术的不断进步，这将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业进行更广泛的结合。在21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家一起进步。

【认知实习报告】相关文章：

认知实习报告10-16