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精选认知实习报告集合7篇
在学习、工作生活中,越来越多人会去使用报告,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编为大家收集的认知实习报告7篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
认知实习报告 篇1
作为一名市场营销专业的学生,为了能更好地了解我的专业,我此次选择了福州国美电器有限公司作为实习的单位,通过此次国美电器的实习工作,充分的掌握了家庭零售业务的基本技能,熟悉家庭零售业务的操作的流程以及工作流程,以及社会上经验丰富的的销售人员是如何将自己的商品推销出去的。为今后的学习和工作打下了良好的基础。
一、实习单位简介
1、成立时间
国美电器有限公司成立于1987年元月一日,是一家以经营各类家用电器为主的全国性家电零售连锁企业,而福州国美电器有限公司是隶属国美电器有限公司的全资子公司,于20xx年7月11日在福州注册成立。并在福州以连锁店的形式扩大经营范围。位于福马路199号的五里亭店就是其中之一的连锁店。
2、精神以及理念
国美坚持以“品德为先、文化认同”的原则选拔人才;坚持以“选贤用能、公平竞争”的原则任用人才;坚持“业绩导向、奖惩分明”的原则考核人才;坚持“团结协作、共同成长”的原则培育人才。该国美电器主要经营形态为“正规连锁”和“加盟连锁”两种经营形态以求得更加的实效、更加的迅速的扩展国美电器的连锁网络。各个连锁店要遵循并且遵守
和执行总部经营管理制度以及人事任命、调配和行政管理。
3、组织结构
福州国美电器有限公司以采购、销售等经营体系事业部制为核心,以IT信息技术、物流、售后、财务、人资等支持体系为服务平台的矩阵式组织机构。
4、业务领域 福州国美电器有限公司(五里亭店)是一家集科、工、贸为一体的专业阀门生产厂家,位于闻名全国的福建福州。 在长期经营实践中,国美电器形成了独特的商品、价格、服务、环境四大核心竞争力。全面引进了彩电、冰箱、洗衣机、空调、手机、数码摄照、IT、数码等产品,使所经销的商品几乎囊括所有消费类电子产品。大单采购、买断、包销、订制等多种适合家电经营的营销手段,保证了国美家电的价格优势。完善的售后服务体系、高素质的售后服务队伍和一整套完善的售后服务制度体系是国美电器的规模化经营的基础。公司产品畅销全国各地,深得用户的信赖和广泛的赞誉,产品严格按照相关标准制造、检测,确保所有产品出厂合格,并建立档案、方便售后跟踪服务。
二、实习过程和内容
1、实习分为两个个阶段;
第一阶段主要是了解见习,首先是要了解国美的经营状况以及如何销售的操作系统、在了解国美各个点起的销售不同的产品的基础上,通过领导的指导以及讲解,了解各位顾客对于每个产品的看法以及每个产品的最低售价的和提升幅度率。
第二阶段主要是理论联系实际销售,微笑的面对每位顾客,在了解每个产品的基础上,解答顾客对于产品的问题,以及售后服务的好处。统计产品的日销售量以及价格升降的幅度。
2、实习内容
因为销售员是直接面对零售顾客,精神面貌和外表着装是第一重要环节.做人也一样,外表和精神面 貌是与人接触的第一印象,俗话说“先敬来衣,后敬人”指的就是这个意思,因此, 我们无论在何种场合都要注意自我形象,外表,谈吐,举止,给人留下好的深刻印 象是为以后自我发展奠定了良好的人际关系基础。
(1)了解公司的组织机构、规章制度、销售方式和售后服务。
(2)通过领导的讲授了解每个产品的使用以及价格和保修年限。
(3)每天整理并且统计所销售的电器以及个数等等。
(4)学习使用各种办公软件、统计每天的产品销售量与额度。
(5)对于顾客购买产品进行实名登记并且统计。
在实习阶段我学习到国美电器的营销方面的知识,由于前期的'差别竞争大,采用“坚持零售,薄利多销”。但到后期使用低价竞争原因,采用“进价低,销量大”的方法,各个产品面向各方面的群体与个体。
对于售后服务的管理方面,采用就是“三包”(有效期内包换、包修、包退)使顾客可以对于产品买的放心,用的放心。对于价格方面的管理,采用发票和收据的管理方法使顾客能够正确的面对产品的使用以及售后等问题等等。
在实习期间面对的许许多多的问题,我都以比较圆满的方式将其解决。在国美我主要是学习如何介绍产品。在此期间我按照营业员的工作标准执行,打卡,换装,早交接, 参加晨会,总结昨天的工作和不足,定下今天的销售目标,柜台整 理打扫,营业前准备,迎宾准备等.每天都是新的挑战,每天都有新的机遇,不断地要求自己做得更好,不断地提升自己,在工作中不断学习,成长着。
三、实习心得总结
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识。时间短暂而充实,劳累而快乐,让我们从学生变成职工再回到学生,这中间的变化只有经历过的人才会懂得。常言道:工作一两年胜过读书十多年。我们现在要 做的就是怎么把这些死的东西用活来。而且,在大学里面我们养成了很多不好的习惯,这些习惯在工作的时候都是应该尽量改掉的。二十天多天的实习时间一晃而过,却让我们从中领悟到了很多东西,而这些东西将让我们终身受用。在那片广阔的天地里。我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下更为坚实的基础。这次实习加深了我们与社会各阶层人的感情,拉近了我们与社会的距离,也让我们在实习中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们作为学生的成材之路与肩负的历史使命。希望以后还有这样的机会,让我从实习中得我学到额外的专业知识,还有做人的道理。到社会上工作、竞争,我们面对的就是每天怎样去“推销”自己,去让更多的企业、老板接受你,认同你! 我们不但要有扎实的基础知识,对专业技能了如指掌, 而且要善于观察、灵活应对 要多看、多听、多想,学习别人的优点,给自己积累资本。只有把所学和所用结合起来我们才能在今后的职业路上走的更顺畅! 在今后的学习和生活中,我们将摆正心态,正确定位,发奋学习,努力提高自身的综合素质,适应时代的需要,做一个对社会,对人民有用的人。
认知实习报告 篇2
1实习内容
1.1对实习企业的认识
今年暑假,我通过了叔叔的关系,去了当地的税务局做了三个星期左右的文秘工作。税收是国家的财政的重要来源,国家财政又是国家进行各种建设,各种投资的资金来源,同时国家的教育国防卫生等等都需要财政,因此,我觉得从事这份工作要非常的认真,不能马马虎虎。我在那里主要的就是整理资料、文档的录入、打印复印文件,还有要保持办公室卫生,为领导提供食物铺助。
刚刚开始工作的时候,我还以为文秘是一份很简单的工作,只要整理一下文件,把文件归类,打印复印资料,打扫卫生等等,这些就可以了,实际上不是这样子的,虽然文秘的工作差不多是这些,但是实践起来却是出乎意料。由于刚刚开始对税务局的操作流程并不太熟悉,导致于很多东西都做错了,最后遭到了领导的批评。
工作期间,我主要负责的是整理档案,打印复印,还要打扫卫生。在这期间,我学会了关于整理档案方面的知识和方法。了解了一些关于档案归档时应注意的问题和归档和分类,保存实践的范围等,由于有些档案是涉及到国家机密的,所以还要做到保密的档案不应该向外透露要做到绝对保密,对没有利用价值的档案进行销毁而不可以乱扔。我还记得有次我把要保密的档案归类于普通档案里,被领导发现了而被骂了一顿,这是自己的粗心大意啊。刚刚开始我是不会用复印机的,后来经过那里的叔叔的指导和亲自操作多次,现在也可以熟练地使用了,也懂得了在复印时遇到问题应该怎么处理了,如卡纸怎样处理,还有单面和双面复印、放大和缩小、加深和减淡、放纸等一系列的.操作现在也都可以自己完成了。由于我是实习人员,在这里的工作时间也不是很长,对这里的工作流程方面也不是很熟悉,所以他们对我还是很宽容的,他们会安排一些简单的工作给我,当然少不了打扫卫生,每天早上我会把办公室打扫得干干净净。
在这期间,我最大的收获就是有时候可以去附近的工厂里参观,我也跟随叔叔阿姨们去工厂里收税,顺便了解一下他们工厂的生产路线,生产状况,这让我收获了很多。在工作时,被领导骂是避免不了的,其实人生难免会遇到挫折,没有经历过失败的人生不是完整的人生,在文秘这个职位上,技术性的劳动并不多,大多是些琐碎重复的工作。具体遇到挫折时,不妨从调整心态来纾解压力,面对挫折,遇到挫折时应进行冷静分析,从客观、主观、环境、条件等方面,找出受挫的原因,采取有效地不久措施。
1.2对专业的相关认识
到目前为止我学国际商务都有一年的时间了,但是觉得对这个专业的认识并不是很充足。了解的范围也很狭窄,在我对国际商务的认识中,我知道国际商务是国际间的经济贸易往来时间形成了国际商务专业。世界经济全球化迅猛房展,国际商务从原来单纯的货物进出口贸易,发展到服务贸易、技术贸易及各国间的经济合作。学习这个专业,英语好是必要的,学好英语对以后工作有大大的帮助。
除此之外,还要掌握国际贸易理论,了解有关经济法规和各主要国家、地区的贸易政策;熟练地应用计算机从事国际贸易的业务工作,还要注重于实务与操练;了解涉外经济法规和主要国家地区的贸易政策;还要具备较强的人际沟通和业务拓展能力。
国际商务主要的是涉及与外贸,是国与国之间的贸易关系,企业与外企业的,贸易关系,因此学好英语是很必要的。国际商务专业涉及专业知识也很广阔,它包括汇付、电汇、信汇、海上运输、租船和订舱等等方面。还有要考一些相关证件也是很必要的,例如要考报关员、报检员、国际贸易业务员、国际商务师、国际商务英语、货运代理员、商务单证员、外贸跟单员、外销员等等。
1.3对本专业岗位情况的认识
国际商务这个专业的就业涉及面还是很广的,可以去一些涉外酒店和企业里工作,国际国际,顾名思义就是要与外贸挂钩的。可以就业外销员、报关员、跟单员、单证员、报检员等等。也可以到一些外贸公司、货代公司、船公司、报关行、报检行里工作。
不过想要从事国际贸易这需要非常熟悉外贸流程,熟练掌握英语,并且最好有相关经验。
2实习总结
2.1对实习的体会
通过实习,我对文秘工作的重要性有了更深一步的了解,同时,也在实践中获得了课堂上所不能学到的东西。三个星期的实习生活将是我的宝贵的财富,相信在以后的学习和工作中会产生很大的影响,达到了提高实际操作技能,丰富了实际工作和社会经验,掌握了操作技能。虽然在我所实习工作的岗位上与我现在所学的专业知识没有多大的联系,但是通过这次的实习,我了解到了以前从没有了解过的事,也认识了很多,我相信,这次的实习将会对我以后的学习和工作会有很大的帮助,而且通过这次的实习还明白到要好好珍惜在校的时间,把握好学习时间。
通过在职的三个星期里,我深感到自己的不足,我会在以后的工作学习中更加努力,取长补短,虚心求救,相信自己会在以后的工作中更加得心应手,表现更加出色!
2.2今后专业学习的目标与计划
很快就要进入到第二学年了,在今后里,我要认真地学好国际商务这个专业,要学好这个专业。学好英语,必须要通过英语四级考试。时间飞逝,要把握好时间,不要浪费光阴。此外,还要考证。所以,在今后的一年里,时间并不是很多,要抓紧学习,不能像大一那样浪费时间了。还要给自己订立一个目标,哪些证自己需要考的,自己有兴趣的,那努力学好它,做好充分的准备。
3谢辞
非常感谢廉江市地方税务局开发区税务分局给了我这次实习体验的机会和自我展现的平台,使我有了实践的机会,更感谢吴老师的指导和照顾。
认知实习报告 篇3
大二第二学期的第十八周,我们建筑工程学院的学生在学院老师的带领下进行了为期三天的认知实习。众说周知。建筑工程行业是相当注重实际经验的。身为一名应用型本科土木专业的学生,经验对我们来说就更加重要了。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础,在这样的实际条件下,我们十分有必要去进行一次次现场实习。三天以来,第一天下着小雨,后两天是阴天,天气一直不好,我们先后去了奉贤桥梁预制构件厂,时间紧,路途远,是比较累的。但两三天以来,我却始终怀着兴奋的心情,认真听着老师和施工员,监理人员的实地讲解,这使我收获很大。这不但使我对本专业的认识进一步加强,也是我对今后工作的选择有了初步的认识。
一、下面就是我本次实习的具体行程和我的体会:
20xx年x月x日上午实习安排与要求、安全知识教育及考试
20xx年x月x日下午参观桥梁预制构件厂
20xx年x月x日上午参观建筑工地
20xx年x月x日下午参观两座正在修建的桥梁
20xx年x月x日上午参加王英老师的讲座
二、实习目的:
认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:
1、了解预制构件的结构及制作工艺和制作过程
2、了解普通建筑物结构
3、初步了解建筑物结构设计及施工过程
4、了解桥梁道设计及结构
5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向
6、提高艺术修养,加深对建筑与艺术的了解
培养专业兴趣,明确学习目的
三、实习过程及内容:
20xx年x月x日上午
上午全部建工学院的同学们齐聚2教,这次的实习正是拉开了帷幕。首先是我们建工学院的老师讲了一下这次认识实习的安排,包括时间安排,校车安排,清点人数的安排等;之后由另一个老师给我们讲有关实习安全方面的知识,听后不知不觉中出了一身冷汗,原来建筑工地是这么危险呀!除了交通事故之外,全国事故发生率最高的就是施工事故,老师讲了好多在实习过程中同学们应该注意的地方和最容易发生事故的方面,为了自己的生命安全,大家都听得非常的认真。之后我们进行了一个关于安全的小测试,由于认真听讲,同学们都答的非常好。通过这次的讲座,我们对这次实习有了一个全面的认识,对安全也有了一个全新的认识。
20xx年x月x日下午小雨
下午一点同学们都带着自己的安全帽集合在东门口,坐上自己班的校车。二十分钟左右来到了奉贤桥梁预制构件厂。大家被分成几队,大概十几个人跟着一个老师,边听老师讲解边参观整个工厂。我们在张老师的带领下,观看了制作预制构件的整个过程,从选料到混凝土的混合搅拌,从构件的配筋到混凝土浇筑,从构件的整体结构到细部结构的作用,从浇灌混凝土时提前放置气囊到养护完成后气囊的拆除老师一一为我们做了介绍,作为延伸,老师还为我们温习了添加剂的用途,甚至还为我们演示了怎们样绑扎钢筋,让我们把从书上学到的知识与现实一一对照验证,加深印象。
通过今天下午的实习,我们学会了将构建解剖开来进行分析,通过自己接触实物,我我们脑海中的知识加上图片,加深对课本知识的理解,将知识与现实相结合。
和昨天一样,上午八点大家带着自己五颜六色的安全帽在东门集合坐校车。八点半左右到达施工现场。今天的实习主要分两个部分,一部分是进入建筑工地进行实地观察,另一部分是在室内观看设计图纸。
我们首先进入建筑工地实地观察。通过去参观建工程现场情况,一进到施工区,我们一眼就看到了建筑的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的'建材主要是钢筋,有水泥、砂、石之类的建材,我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。
上到最上层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。
之后我们走出工地进入工地的临时会议室之类的地方,这儿有专门为我们实习准备的图纸,同学们两三个看一张图纸,不时的互相交流,遇到自己看不懂或者不了解的就问我们的老师。今天的内容非常的多,由于今年刚刚考了施工员,学的稍微多一点儿,看到好多东西的实物,顿时有种豁然开朗的感觉,以前感觉很抽象,生涩难懂的东西,今天突然发现其实也不是那么难了。
下午的实习内容是与我们的专业有关的-观看桥梁,但是由于我还有考试,无奈缺席了,好遗憾。
20xx年x月x日阴
上午参加了王英老师的讲座,非常的精彩,受益匪浅。
西、实习心得
实践是认识的唯一来源,的确不错,通过此次实习,使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动,对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真正正一次很好的机会。在实习过程中我们同时游览了多处景点,扩展了眼界,同时加深了同学们之间的友谊。
通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,情况就大有改变.
通过实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工做中来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
认知实习报告 篇4
实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
实习概况
实习方向:道路与桥梁工程
实习地点:湖南
实习时间:9.3—9.14
实习学生:______
实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:
1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,
2.了解板的配筋方法、施工要领。
3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
本次实习讲座中,我们主要了解到:
1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。
本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。
道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。
道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。
道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的.填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。
路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。
为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。
排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。
地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主,不宜堵塞,主要设施有暗沟、渗井、渗沟。
道路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉,也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程;待交通量增长条件具备时,再改拨建桥。
我国目前道路建设还存在一些问题,突出问题是与环境的配合,往往为了修建道路而对环境有较大的破坏,占地面积较大,资源浪费,要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!
实习内容
岳麓滨江新城潇湘大道北段:
长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。。
潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成,南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中,望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体,将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时,道路将向西移数百米并继续北行,主要交通功能被引向滨江新城中心,沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。道路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南800米处时,两者合并继续往北到达三汊矶大桥。
本合同段主线路面基层采用38厘米厚的水泥稳定碎石,沥青混凝土面层主线分4厘米上面层、6厘米中面层、8厘米下面层三层结构。匝道路面基层、底基层与主线相同,面层同主线中上面层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层,然后铺筑与主线中上面层相同的结构层
目前,潇湘大道北段已开始银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里路段的沥青摊铺,滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。
拌和站开机前提前一天对沥青进行加热,进行混合料拌合时沥青温度为165-175度,碎石加热温度为175-185度,在正式出料前先出两锅没有沥青热料,检测热料温度,符合要求后正式进行混合料拌和,并安排专人对出厂混合料进行温度检测,检测合格后发签认单后运往摊铺现场。
运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3:1),随车配备盖料帆布,并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔,以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料,在摊铺机前30cm位置挂空档,靠摊铺机推动前进,并安排人员检测摊铺混合料温度并记录具体摊铺里程和时间。
摊铺机就位后,根据设定的松铺厚度7.2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进行摊铺作业。
摊铺机正式摊铺前,在熨平板加热至100度以上后,开始进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后,摊铺机以每分钟1.5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度,在松铺厚度达到7.2cm后,摊铺机以每分钟2.5m速度匀速前进。
在1#摊铺机摊铺到5~10m左右,2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm,有专人检测摊铺温度和松铺厚度。
碾压压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压,碾压紧跟摊铺机进行,初压采用1#dynapaccc522双轮钢轮压路机碾压1遍,朝向摊铺机前进时静压,退回开弱振碾压,然后由__p261轮胎压路机紧跟进行碾压,再由dynapaccc622双钢轮压路机紧跟振动碾压,2台__p301在有工作面的情况下跟在dynapaccc622钢轮后进行复压,形成压路机在摊铺机后面追随式碾压,使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最后由2#dynapaccc522双钢轮压路机进行2遍静压用以消除轮迹。
在碾压区间形成的拥包,由专人用3米直尺进行检测,并做好标记,在复压结束前指挥压路机处理完毕。
实习总结与体会
本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的,在这段时间里我还是有不少的收获,虽然累了、黑了、瘦了,但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会,在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了,往日的一幕幕经常浮现在脑海中,经常会想起汤工叫我去放线,去标高,去测轴,去验筋……而这些,再也不会有人让我去做了。离开长沙,竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
认知实习报告 篇5
20xx年5月20日,我们班前往南磨房的北京日立北工大信息系统有限公司进行认知实习。我们参观了日立公司的员工工作区,了解了该公司的发展和主要研发项目,比如:静脉识别系统、有关上网、交通、教育的新型工具……
20xx年5月22日,我们班又一次地前往北京久其股份有限公司进行认知实习。我们在那里参观了久其公司的员工工作区和研发成果,以及深入了解了该公司的`发展历史、经营项目和员工福利……
20xx年5月27日,我们班去了亦庄的相关公司进行了认知实习。我们在那里认知到了有关我们专业的相关工作,然后参观了该公司员工的工作区……
个人专业发展规划
大一已经快要结束了,大学生活还剩下三年的时光。之后的三年中,各种专业课我要认真学习,毕竟这些都是我所涉及到的专业的基础。随后大学中的工作实习,我要充分的利用这次机会,了解我的专业在社会上的相关情况。最后开始备战考研……
实习感受
经过此三次认知实习,我颇有体会和感悟。在大学期间学到的大部分都是基础,而从工作中体会和学习到的才是真正有价值的,并且如何去运用在大学里学到的知识也是要在实习和工作中慢慢体会……所以,大学并不是一个终点,而是一个新的开始……
认知实习报告 篇6
大一第二学期的第九周,我们建筑工程学院的学生在陈金陵院长,彭莉英和梁桥等老师的带领下进行了为期一周的认知实习。众说周知。建筑工程行业是相当注重实际经验的。身为一名应用型本科土木专业的学生,经验对我们来说就更加重要了。这次我们终于有机会去众多的建筑工地实地考察了。一周以来,前两天天气炎热,后两天大于瓢泼,天气一直不好,我们先后去了长沙和湘潭等地考察,时间紧,路途远,是比较累的。但一周以来,我却始终怀着兴奋的心情,认真听着老师和施工员,监理人员的实地讲解,这使我收获很大。这不但使我对本专业的认识进一步加强,也是我对今后工作的选择有了初步的认识。
下面就是我本次实习的具体行程和我的体会。
XX年4月13号 星期一 晴
上午,在图书馆第二报告厅内,我们认真聆听了陈院长和湘潭市建筑设计院的专家讲说。陈院长概括了我们这次实习的行程安排,接着设计院的专家细致的为我们介绍了现在设计院内的工作要求,也就是告诉我们要达到怎们样的水平才有机会计入设计院工作。这对我们既是鞭策是鼓励。
下午天气温和,我们怀着兴奋的心情,在陈院长的带领下参观我们学校的新校区。来这里求学半年多,却从没有如此近距离的领略我们湖工的美丽。徜徉在这座园林般的学府中,同学们畅所欲言,心情格外的好。看得出陈院长也很激动,他自豪的向我们介绍着湖工的每一栋建筑,每一片风景……
XX年4月14号 星期二 晴
星城长沙之旅
4月14号这天,天气异常的炎热。太阳如炽热的火球,把地面烧烤的滚烫滚烫的。但这却丝毫没有影响到同学们的好心情。因为今天我们要去长沙实习,去感受星城的美丽。
宏伟壮观的贺龙体育馆
第一站我们参观的是贺龙体育馆。贺龙体育馆绝对是世界级的体育馆,多处结构在当时都达到了世界级领先水平。随着总结构设计师胡工的介绍,我们对贺龙体育馆有了进一步的了解。办第五届城运会开幕式重任的长沙贺龙体育场位于长沙新世纪体育文化中心西北部,主体工程为框架8层(局部9层),建筑面积11.7586万平方米,5层以上外墙为圆弧剪力墙,屋面标高最底为28.8米,最高为33米,呈阶梯状分布,整个框架由484根框架拄组成。整个外观的主体部分用当今世界最流行的玻璃幕墙装饰。贺龙体育场可容纳观众6万人,钢屋盖工程建筑面积为4.57万平方米,用钢量达3552吨。贺龙体育场共有东西南北四扇门,四扇大门上端采用拉索点式玻璃幕墙,四个大门出口采用大板玻璃幕墙。贵宾通道的出入口采用框架式玻璃幕墙结构,用钢骨架与复合铝板支撑,确保各项性能达到设计使用要求。贺龙体育场的“世纪之花”设计方案,将传统文化与现代艺术巧妙地融为一体,主场的顶盖象征一朵绽放的芙蓉花,鲜花意指掌声和荣誉,主场的南北立面展现出“白鹤亮翅”的造型,象征着湖南长沙的体育事业像白鹤—样展翅飞翔。
体育场造型新颖.雄伟.浪漫并富有象征意义:顶盖由12块花瓣状镀铝锌板组成(12意指时光隧道,体现出对时间的`珍惜和速度的追求)从南北向东.西层层叠起似朵朵白云,体现出设计对“蓝天白云”意境美的理解和把握。东西看去有如正在徐徐开启的帷幕,给人以群星灿烂.歌舞升平的欢乐景象。翻舞的屋顶造型像波浪,又似欢欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了团结蓬勃的主题,同时令潇湘人产生对母亲河湘江的联想。每片花瓣状的钢架连接,并有意突出檐下的空间层感觉与形式的引导,注意了板块过渡的轻微渐变关系,更进一步探索了以现代屋盖表达古代建筑中屋顶传递的空间曲线与轮廓剪影的美感,以唤醒人们对中国古代与建筑意向的追求。
橘子洲之旅
第二站我们来到了橘子洲头。橘子洲真是美不胜收啊!导游热情洋溢的告诉我们:“橘子洲头生态区是未来橘子洲风景区的主体部分,它以毛泽东《沁园春·长沙》诗词为主线,分区域建百亩橘园、梅园竹林、碧桂园、杨柳岸、玫瑰园等景点,展现自然风景与人文诗词意境交融的情景。”橘子洲工程建设指挥部相关负责人透露,除种植橘子树外,橘子洲还将种植大量的名贵树种,使之春天春花怒放,夏天绿意盎然,秋天、冬天红绿相间。” 当然看风景是次要的,我们的主要目的是光看毛泽东青年艺术雕塑。据橘子洲工程建设指挥部办公室主任郑伟介绍,按照总体规划,橘子洲头以毛泽东《沁园春·长沙》诗词为主线引领全洲。矗立于洲头的毛泽东雕像以1925年青年时期的毛泽东形象为基础,突出表现毛泽东当年胸怀大志、风华正茂的气概。雕像总高度32米。
郑伟指出,毛泽东青年艺术雕像由全国最著名的雕塑家制作,它是我国雕塑史上的里程碑。目前已对眉毛、头发、脸形等进行了多次修改,“在制作过程中还将不断修改,直到社会各界都能接受为止……矗立一个从古典和谐走向现代崇高的历史伟人形象。”……
陈飞虎教授讲座
晚上7.00点,我们不顾路途的疲劳,准时赶到图书馆第一报告厅,听陈飞虎教授关于建筑与艺术的讲座。陈飞虎教授拥有湖南大学建筑学院院长,湖南省书画协会副主席等众多的头衔。陈教授谈吐幽默风趣,言语中透露着对绘画的热爱,对真理的不懈追求。在谈到建筑与艺术时,陈教授感慨的说:“中国仅有的几位建筑大师,他们都有共同的特点,即他们既是伟大的建筑设计师,又是伟大的画家;在谈到艺术修养对个人和社会的重要性时,陈教授生动的列举了古希腊常胜将军和法兰西帝王拿破仑的事例,他说告诉我们,现在雅典卫城,法国巴黎能成为世界历史文化名城与这两个人对艺术的高度重视是密不可分的。接着陈教授大胆指出了现代城市艺术病例,提出了一些提高大学生艺术修养的方法,使我们受益匪浅。最后陈教授向同学们展示了自己从事建筑艺术事业几十年以来的一些作品。之中不乏骄傲却又饱含艰辛,其作品流露出的悲天悯人的情怀是显而易见的.同学们陶醉着,感动着,掌声一浪高过一浪……
XX年4月15号 晴
今天是实习的第三天,我们去参观了湘潭的莲城大桥和金屏村铁路桥。
世界上首座斜拉钢管拱桥——莲城大桥
莲城大桥于XX年2月28日正式动工修建,历时四年半后,莲城大桥已全面通车 。据了解,整座本桥全长4488米,其中桥梁1345米,东、西引线分别为1325米和1818米,桥宽27米,总投资达4.2亿元。桥型设计方案为双飞燕斜拉钢管拱混凝土桥,是目前世界上首座斜拉钢管拱桥,其桥梁技术水平居世界先进地位,尤其是400米钢管单拱跨度在世界桥梁史上是最长的。莲城大桥贯通了107和320两条国道,使过境车辆无须经过闹市区,缩短车程10余公里,缓解了市内交通压力,同时也扩大了我市城市框架,拉近了长株潭三市之间的距离。
武广铁路金屏村大桥
武广铁路是由中铁四局设计与主持修建的,据悉建成后时速将达350公里,居世界领先水平。我们今天参观的就是其中重要工程之一的金屏村铁路桥。梁桥老师告诉我们:武广客运专线金屏村大桥位于湘潭市昭山乡金屏村。该桥长340米,桩基84根,墩台11个,共有10片32米900吨桥梁。自XX年11月工程项目开工以来,中铁四局的建设者克服丘陵地区交通不便的困难,精心组织,科学施工,确保了大桥主体按时完成。
招标介绍讲座
晚7.00,我们再次来到图书馆报告厅。今晚我们要学习什么是招标与投标。作为建筑行业的人员,不论从事施工,管理,还是监理都没不了要用到这些知识,经过我认真的听取讲解对招标投标由了一定的了解。招标人应当有进行招标项目的相应资金或者资金来源已经落实,并应当在招标文件中如实载明。 招标分为公开招标和邀请招标。招标程序: 政府采购的招标程序一般为: 1、采购人编制计划,报财政厅政府采购办审核; 2、采购办与招标代理机构办理委托手续,确定招标方式; 3、进行市场调查,与采购人确认采购项目后,编制招标文件。 4、发布招标公告或发出招标邀请函等等,在此我就不一一叙述了。
XX年4月16号 星期四 大雨
今天使我们实习的最后一天,我们将驱车湘潭九华工业园,参观工业建筑与民用用建筑。
认知实习报告 篇7
一.实习目的:
认识实习是学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节,旨在锻炼自己的动手和实践能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,增强专业知识,巩固和理解专业课程。,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。一切都是为了让实践者对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。
电动机在各大电厂都扮演着重要的角色,它是把电能转换成机械能的设备。在机械、冶金、石油、煤炭、化学、航空、交通、农业以及其他各种工业中,电动机被广泛地应用着。随着工业自动化程度不断提高,需要采用各种各样的控制电机作为自动化系统的元件,人造卫星的自动控制系统中,电机也是不可缺少的。此外在国防、文教、医疗及日常生活中(现代化的家电工业中)电动机也愈来愈广泛地应用起来。
二.实习内容
(一)电气控制线路
工业生产中,所用的机电设备很多,但其电气控制系统的设计原则和方法却基本相同。电气控制系统的设计一般包括确定拖动方案,选择电动机容量和设计电气控制线路。电气控制线路的设计又分为主电路设计和控制电路设计,一般情况下电气控制线路指的是控制电路的设计。电气控制线路设计主要采用两种设计方法:经验设计法和逻辑设计法。
1)电气控制线路设计的一般原则
a.最大限度的满足机电设备对电气控制线路的要求;
b.在满足生产要求的同时,应尽可能地使线路简单、实用;
c.保证控制安全,便于操作和维修。
2)电气控制线路设计的内容和步骤
a.确定电气设计的技术条件;
b.选择电气传动形式和控制方案;
c.确定电动机的类型、容量、转速、和型号;
d.设计电气控制原理图;
e.选择电器器件,制定电动机和电器器件明细表;
f.设计电动机、执行电磁铁、电气控制元件,以及检测元件的总布置图;
g.设计电气柜、操作台、器件安装板以及非标准器件专用安装零件;
h.绘制装配图和接线图;
i.编写设计计算说明书和使用操作说明书。
3)设计过程中应注意的问题
a.同一电器的不同器件在线路中尽可能具有更多的公共联线,以简化电器
的外部接线,缩短连接导线的数量和长度;
b.在满足生产工艺要求的前提下,减少不必要的触点以简化电路;
c.在控制电路中,除其工作的必要电器通电外,其余的回路尽可能不通电,
以提高系统的稳定性和可靠性;
d.在控制线路中应避免出现寄生电路;
e.避免电器依次动作;
f.在线路中采用小容量继电器触点来控制大容量接触器的线圈。
(二)电气控制线路的绘制
电气控制线路是由各种有触点的接触器、继电器、按钮、行程开关等组成的控制线路。为了表达设备电气控制系统的组成结构,工作原理及安装、调试、维修等技术要求,需要用统一的工程语言即用工程图的形式来表达,这种工程图即是电气图。常用于机械设备的电气工程图有3种:电路原理图、接线图、元器件布置图。电气工程图是根据国家电气制图标准,用规定的图形符号、文字符号以及规定的画法绘制而成的。
(三)电气原理图
电气原理图是根据电气动作原理绘制的,用来表示电气的动作原理,用于分析动作原理和排除故障,而不考虑电气设备的电气元器件的实际结构和安装情况。通过电路图,详细地了解电路、设备电气控制系统的组成和工作原理,并可在测试和寻找故障时提供足够的信息,同时电气原理图也是编制接线图的重要依据。电气控制线路分主电路和控制电路。主电路用粗线绘出,而控制线路用细线绘出。一般主电路画在左侧,控制电路画在右侧。电气控制线路中,同一电器的各导电部分如线圈和出头常常不画在一起,但要用同一文字符号标注。
电气安装接线图也叫电气装配图,它是根据电气设备和电器元件的实际结构、安装情况绘制的,用来表示接线方式、电气设备和电气元器件的位置、接线场所的形状和尺寸等。电气安装接线图只从安装、接线角度出发,而不明显表示电气动作原理,是供电气安装、接线、维修、检查用的。电气安装接线图的特点是:所有的电气设备和电气元器件都按其所在位置绘制在图纸上。
(四)电动机
1.三相异步电动机概况
三相异步电动机的电动机是把电能转换成机械能的设备。在机械、冶金、石油、煤炭、化学、航空、交通、农业以及其他各种工业中,电动机被广泛地应用着。随着工业自动化程度不断提高,需要采用各种各样的控制电机作为自动化系统的元件,人造卫星的自动控制系统中,电机也是不可缺少的。此外在国防、文教、医疗及日常生活中(现代化的家电工业中)电动机也愈来愈广泛地应用起来
2.工作原理
电动机的工作原理是建立在电磁感应定律、全电流定律、电路定律和电磁力定律等基础上的。当磁极沿顺时针方向旋转,磁极的磁力线切割转子导条,导条中就感应出电动势。电动势的方向由右手定则来确定。因为运动是相对的',假如磁极不动,转子导条沿逆时针方向旋转,则导条中同样也能感应出电动势来。在电动势的作用下,闭合的导条中就产生电流。该电流与旋转磁极的磁场相互作用,而使转子导条受到电磁力f,电磁力的方向可用左手定则确定。由电磁力进而产生电磁转矩,转子就转动起来。
(五)电流互感器
1.电流互感器结构原理
电流互感器的结构较为简单,由相互绝缘的一次绕组、二次绕组、铁心以及构架、壳体、接线端子等组成。其工作原理与变压器基本相同,一次绕组的匝数(n1)较少,直接串联于电源线路中,一次负荷电流i1通过一次绕组时,产生的交变磁通感应产生按比例减小的二次电流i2;二次绕组的匝数(n2)较多,与仪表、继电器、变送器等电流线圈的二次负荷(z)串联形成闭合回路。
由于一次绕组与二次绕组有相等的安培匝数,电流互感器额定电流比:i1n1=i2n2。电流互感器实际运行中负荷阻抗很小,二次绕组接近于短路状态,相当于一个短路运行的变压器。
三.注意事项
(1)在绘制接线图时要统一规划,尽量避免线路交叉,为每个节点标好号,线路图要清晰明了;
(2)在熟悉元器件时要用万用表测试各器件,看各器件是否完好,另外还要测试其功能,如交流接触器、热继电器的常开、常闭触点,开关的用途等;
(3)在下线前要将线弄直,长短合适,接口处要将线往上拱一下,以便于维修
(4)在线路中间尽量避免接口,以防止中电;
(5)测试过程中要注意安全,如出现问题可试着用万用表逐点检查。
四.心得体会
通过这段时间的认知实习我受益匪浅,我懂得了基本的电气元器件的工作原理以及安全常识,和在实际操作中的许多注意事项,这为我以后的生产实习打下了一定的基础,同时也使我有机会将课本上学到的东西学以致用。电气工程及其自动化是一门比较新的行业,我要努力学习知识,将来用我的知识去改变这门行业,使它更便于操作,也使人们的生产效率进一步提高,这是一名大学生的本分,我相信有了这一段时间的认知实习,我的生产实习会变得更加顺利而有意义。通过老师们的精心教育,再加上这次认识实习和生产实习,一定会使我们的知识和实践能力更上一层楼。
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