工程的实习报告

时间：2022-07-27 21:09:43 实习报告我要投稿

【精选】工程的实习报告合集九篇

　　在现在社会，报告对我们来说并不陌生，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编帮大家整理的工程的实习报告9篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

【精选】工程的实习报告合集九篇

工程的实习报告篇1

　　实习内容

　　一.公司简介：

　　国内物联网领军企业——xx科技集团（深市A股上市公司：xxz) 下属子公司，作为信息产业实用型人才培养解决方案提供商，致力于面向高校、职业院校进行产、学、研校企深度合作，是xx科技集团产业报国、回馈教育的直接执行者。

　　二.实习岗位说明

　　1．根据产品需求快速理解业务，编写系统、子模块的详细设计文档；

　　2．负责基于Android开发环境的系统、子模块功能的程序编写；

　　3．根据产品或项目要求，编写相关文档。

　　三.实习项目要求

　　1.在Android平台下实现远程视频显示以及摄像头云台控制；

　　2.视频图像需要实现每0.1秒采集一次图像数据；

　　3.利用Android平台下的Webview进行实现；

　　4.此系统主要流程为：打开Android客户端界面 ->输入登录信息 ->获取摄像头监控画面->按下方向键->摄像头转动->放开方向键->摄像头停止转动。

　　5.项目说明书等系统文档编写。

　　四.任务完成情况

　　至实习期结束，所有项目要求均已完成，且通过xx项目组负责人的验收。在实际测试中，wifi环境下，开发出来的android APP 可以流畅且稳定地查看到远程视频显示，并且实现了摄像头的云台控制，云台控制下也可以查看到远程视频显示。显示视频画面使用的是Webview 控件，通过每0.1秒采集一次图像数据形成视频的效果。另外系统流程是打开Android客户端界面 ->输入登录信息 ->获取摄像头监控画面->按下方向键->摄像头转动->放开方向键->摄像头停止转动，整个流程准确无误，业已完整完成。此外完成了撰写《IP摄像头的Android数据采集概要设计文档》一份和《IP摄像头的Android数据采集使用说明书》一份。

　　五.自我鉴定，成果描述

　　1.实习期间通过查阅书籍、观看网络视频教程、检索网络资源以及询问老师同学等方式学习Android开发基础知识，熟悉了Android开发流程。

　　2.在实习老师的指导下，熟悉了公司工作管理流程，受到了代码规范管理和标准化文档撰写的培训，对自己今后的工作有很大的好处。

　　3.作为小组长带领团队开发出一款app，可查看IP摄像头监控画面、控制摄像头转动。

　　4.实习结束后，获得“突出贡献奖”，这是对我实习期间表现的肯定。本次实习锻炼了我的学习能力，与人沟通的能力等，对我的成长帮助很大。

　　实习过程第一周：20xx.10.10 - 20xx.10.17

　　任务要求：1.完成Android开发环境搭建。

　　任务进度：由于需要翻墙，且速度缓慢，系统搭建过程速度较慢，将近一周搭建完成。

　　出勤情况：出勤

　　第二周：20xx.10.18 - 20xx.10.24

　　任务要求：1.熟悉Java程序设计语言。

　　2.了解Android软件开发过程。

　　任务进度：Java语言和C++较为相似,熟悉过程较快。Android软件开发之前完全没有接触过，了解过程较为缓慢，但是经过检索和查阅书籍后较好的完成了整个过程。

　　出勤情况：出勤

　　第三周：20xx.10.25 - 20xx.10.31

　　任务要求：1.确定项目目标和技术方案

　　任务进度：

　　1.项目目标：

　　1).在Android平台下实现远程视频显示以及摄像头云台控制；

　　2).视频图像需要实现每0.1秒采集一次图像数据；

　　3).利用Android平台下的Webview进行实现；

　　4).此系统主要流程为：打开Android客户端界面 ->输入登录信息 ->获取摄像头监控画面->按下方向键->摄像头转动->放开方向键->摄像头停止转动。

　　2.技术方案：

　　1).Webview应用开发

　　2).HTTP协议应用开发

　　出勤情况：出勤

　　第四周：20xx.11.1 - 20xx.11.7

　　任务要求：1.完成用户登录界面设计和程序代码编写。

　　任务进度：本周内工作全部完成。

　　出勤情况：出勤

　　第五周：20xx.11.8 - 20xx.11.14

　　任务要求：1.完成视频图像采集

　　任务进度：本周任务较为艰巨，需要学会使用Handler更新Ui，使用http协议获取图像数据，以及Webview控件的使用等，又考虑到下周有考试，工作没能及时完成，仅完成一部分。

　　出勤情况：出勤

　　第六周：20xx.11.15 - 20xx.11.21

　　任务要求：无

　　任务进度：无

　　出勤情况：温书迎考，暂时停止一周。

　　第七周：20xx.11.22 - 20xx.11.28

　　任务要求：1.完成第五周剩下的工作。

　　任务进度：本周内工作顺利完成。

　　出勤情况：出勤

　　第八周：20xx.12.1 - 20xx.12.7

　　任务要求：1.完成云台控制模块设计和代码编写。

　　任务进度：任务较为简单，本周内全部完成。

　　出勤情况：出勤

　　第九周：20xx.12.8 - 20xx.12.14

　　任务要求：1.完成功能调试。

　　2.完成《IP摄像头的Android数据采集使用说明书》撰写

　　任务进度：通过调试解决了一些bug，同时也完成了文档的撰写。

　　出勤情况：出勤

　　第十周：20xx.12.15 - 20xx.12.25

　　任务要求：1.完成撰写《IP摄像头的Android数据采集概要设计文档》。

　　2.完成代码规范性互检和功能进一步调试。

　　3.制作PPT等，迎接xx项目负责人项目验收。

　　任务进度：截止到25号所有工作均已经完成，且顺利通过项目验收。

　　出勤情况：出勤

　　实习中存在的问题问题1.搭建Android开发环境遇到网络缓慢，导致搭建过程速度过慢。

　　解决方案：通过网络上的教程，修改了Host文件以及SDK Manager的默认下载路径提高了下载速度。

　　问题2.完全不熟悉Android开发流程，导致无从下手。

　　解决方案：通过检索网络资源和查阅书籍，自己动手做一些小型应用软件实现了对开发流程的熟悉。

　　问题3.对如何获取视频中的图像信息不知道该如何做。

　　解决方案：通过指导老师沟通交流，最终确定了通过定时访问某一URl获取图片的.方案。

　　实习总结

　　1.实习期间通过查阅书籍、观看网络视频教程、检索网络资源以及询问老师同学等方式学习Android开发基础知识，熟悉了Android开发流程。

　　2.在实习老师的指导下，熟悉了公司工作管理流程，受到了代码规范管理和标准化文档撰写的培训，对自己今后的工作有很大的好处。

　　3.作为小组长带领团队开发出一款app，可查看IP摄像头监控画面、控制摄像头转动。

　　4.实习结束后，获得“突出贡献奖”，这是对我实习期间表现的肯定。本次实习锻炼了我的学习能力，解决遇到问题的能力，与人沟通的能力等，对我的成长帮助很大。

工程的实习报告篇2

　　大理-丽江地区·石林景区地质认识实习报告

　　1．前言

　　学院：国土资源工程学院系：地球科学系目录

　　1.1实习时间及人员组成情况

　　1.2实习目的要求

　　1.3实习路线

　　1.4实习区地理概况

　　2. 区域地质概况

　　2.1区域地层

　　2.2区域构造

　　2.3区域岩浆岩

　　3. 实习区不同成因类型岩石的野外识别

　　3.1沉积岩

　　3.2岩浆岩

　　3.3变质岩

　　4. 实习区域典型的地质作用

　　4.1风化作用

　　4.2河流地质作用

　　4.3湖泊的地质作用

　　4.4冰川的地质作用

　　4.5地面流水与地下水地质作用

　　4.6构造地质作用

　　4.7地震地质作用

　　5. 实习区地质资源

　　5.1矿产资源

　　5.2地下水资源

　　5.3地质旅游资源

　　6. 实习区的主要地质灾害与防治

　　6.1崩塌，滑坡，

　　6.2泥石流

　　6.3地震

　　7. 实习后的感想

　　8. 参考文献

　　9. 附录

　　1. 前言

　　1.1实习时间及人员组成情况

　　人员组成：带队老师有范柱国老师带队，周梅老师，吴静老师，陈忠老师，孔志岗老师，石玉莲老师。实习班级有资勘A班，资勘B班，资环班全体同学，一共144人，加上老师一共有150人。

　　1.2实习目的要求

　　地质认识实习是我们进入专业基础课，专业课学习的必经之路。这次实习，对于巩固所学的理论知识，培养我们热爱地质专业，初步了解野外地质工作方法，具有极为重要的作用。

　　（一）目的

　　1. 通过对野外地质现象观察，结合室内理论学习所获知识，做到理论和实际相结

　　合，巩固所学的知识，加深对《普通地质学》课程的理解。

　　2. 通过野外对地球的外表特征，物质组成，各种地质作用和地质构造的观察，一

　　方面增加我们对地质工作的感性认识；另一方面培养我们观察问题，分析问题和解决问题的能力，使我们成为“技能型”人才。

　　3. 加深拓宽我们所学基本理论知识，为后续课程的学习打下基础。

　　4. 培养我们了解地质工作的科学性，初步掌握野外地质工作的基本方法和技能。

　　5. 通过对自然因素和人类活动的观察分析，教育我们认识地质工作在社会经济建

　　设中的重要性，加深对“人与自然和谐发展”的理解，从而激发我们对即将从事的专业热情和责任感。

　　（二）要求

　　大理-丽江地区内外动力地质现象极为丰富，通过此次实习我们要掌握一下内容：

　　1．常见矿物

　　石英，方解石、正长石、斜长石、黑云母、绢云母、绿泥石、绿帘石、石榴子

　　石、辉石、角闪石、黄铁矿、磁铁矿、褐铁矿等。

　　2. 三大类岩石

　　(1) 岩浆岩：橄榄岩、辉长岩、闪长岩、花岗岩、各种斑岩、玢岩。

　　（2）沉积岩：角砾岩、砾岩、砂岩、粉砂岩、灰岩、白云岩及过渡性岩石。

　　（3）变质岩：板岩、千枚岩、片岩、片麻岩、混合岩、大理岩、石英岩、变粒岩及

　　过渡性岩石。

　　3. 各种外动力地质作用的观察分析

　　（1）三大类岩石风化作用的特点。

　　（2）西洱河、弥苴河、金沙江等河流地质作用特征及演化现状。侧重观察金沙江石

　　鼓段河流的侵蚀、搬运、沉积作用特征，包括心滩、河漫滩、河流阶地的观察分

　　析、长江第一湾的形成原因。下关天生桥的成因及演化。

　　（3）苍山东麓十八溪洪积扇，洪积裙及洪积平原。详细观察万花溪洪积扇的形状，

　　坡度、组合与结构、水系特征、演化过程。分析断裂活动与现代地貌的关系。

　　（4）洱海形状面积、水深、水质、湖水的补给及排泄状况、地质作用特征、成因及

　　类型、演化特点。侧重观察一下几个方面的内容：

　　①洱海东西两岸地质作用的特点；

　　②上关弥苴河三角洲；

　　③喜洲海舌，金棱岛，观音阁侵蚀与沉积特征、形成原因分析。

　　（5）下关塘子铺温泉，大理蝴蝶泉的出露特征、水质、成因及类型、可利用的价值。

　　（6）玉龙雪山和哈巴雪山的`冰川作用及冰蚀地貌。

　　（7）沿途观察大理-丽江地区夷平面的变化情况

　　4.各种内动力地质作用的观察分析。

　　（1）参观禄丰恐龙博物馆：观察禄丰恐龙化石产出层状、岩性特征。

　　（2）向阳（海东区）下奥陶统剖面图观察：岩性、古生物化石、岩层产状、解除关

　　系、沉积岩原生构造（层理，波痕等）。依据地层层序和岩层产状分析褶皱特征。作向阳乡上庄村下奥陶统第一段信手剖面图（向阳背斜西南冀）。仔细观察其中的小断层特征：断层破碎带特征，两盘运动方向等。

　　（3）向阳，温泉等地断层的分析，详细分析向阳断层、要求：

　　①确定向阳断层存在的证据；

　　②确定向阳断层的性质；

　　③初步掌握描述断层的方法：断层产状、断层两盘地层及岩性特征、断层破碎带

　　特征等。

　　④学会画向阳断层素描图。

　　（4）各种小构造的观察。西洱河及石鼓镇两地变质岩系中线理、劈理、节理、原始

　　层理的鉴别和褶皱构造的观察。详细观察江风寺附近片麻岩中的两组节理。

　　（5）上庄村下奥陶统第一段中辉绿岩脉的观察。辉绿岩脉出露的形态、产出特征与

　　围岩的接触关系、侵入时代等。

　　（6）点苍山和石鼓镇变质岩系的岩石类型、变质程度、变质类型及原岩分析，侧重

　　石鼓镇附近公路旁下泥盆统变质岩剖面的观察。

　　（7）大理三塔寺、丽江古城地震遗迹的观察。参观国家地震局滇西地区地震预报实

　　验场。

　　5．程地质和环境地质

　　（1）大保公路西洱河段地质灾害及防治工程。边坡的稳定性分析，边坡护理方法。

　　西洱河梯级电站的地质环境及其对洱海环境的影响。

　　（2）莫残溪泥石流防治工程的规划，设计的问题。

　　（3）引洱入宾工程，大理及虎跳峡自然生态旅游区开发中环境地质问题。

　　6.地质工作方法的初步培训

　　（1）地质罗盘的原理及使用方法，岩层产状的测定，定向，定点的学习。

　　（2）地层层序划分的基本方法及信手剖面的作法。素描图的格式、要求。

　　（3）标本的采集和整理。

　　（4）地质现象的记录方法和格式。

　　（5）野外及室内资料的搜集整理。

　　（5）地质认识实习报告书的编写。

　　1.3实习路线

　　详细交通路线见下图（图1）

　　实习交通路线图

　　图1

　　1．4实习区地理概况

　　大理的地理概况：

　　这里气候温和，土地肥沃，山水风光秀丽多姿，是中国西南边疆开发较早的地区之一，远在四千多年前，大理地区就有原始居民的活动。大理有“风花雪月”的美称，即下关风、上关花、苍山雪、洱海月。海拔20xx米，东邻楚雄州，南靠普洱市、临沧市，西与保山市、怒江州相连，北接丽江市。自治州首府驻大理市下关，距昆明市338公里。自治州总面积达29459平方公里。山区面积占总面积的83.7%，坝区面积占16.3%。东西最大横距达320多公里，南北最大纵距达270多公里。大理市位于中国云南省西北部,横断山脉南端,地处东经99°58ˊ至100°27ˊ,北纬25°25ˊ至25°58ˊ之间。是一个依山傍水的高原盆地。市境东西横距46.3公里,南北纵距59.3公里。大理州地处低纬高原，在低纬度高海拔地理条件综合影响下，形成了低纬高原季风气候特点。受气候的影响，植物垂直分布变化显著，适宜于各种农作物的生长，湖滨平坝地带，是著名的“鱼米之乡”。大理州辖1市8县3自治县，即：大理市、漾濞彝族自治县、祥云县、宾川县、弥渡县、南涧彝族自治县、巍山彝族回族自治县、永平县、云龙县、洱源县、剑川县、鹤庆县。全州130个乡镇、办事处(其中民族乡17个、镇16个、办事处2个)、1098个村公所，并设有一个省级经济开发区和一个省级旅游度假区。州政府驻下关。20xx年末全州户籍总人口为347.48万人，比上年末增加1.79万人；其中：

　　农业人口302.16万人，非农业人口45.32万人。少数民族人口175.37万人，占总人口的50.47%。人口出生率为9.9‰，死亡率为5.71‰，自然增长率为4.19‰。全州年末常住人口为349.3万人。

　　丽江的地理概况：

工程的实习报告篇3

　　一、实习目的

　　本次的道路勘测实习，要达到以下目的：

　　1、深入了解道路工程外业勘测的工作程序和工作内容；

　　2、通过自己操作，理论结合实践，系统地掌握、巩固本学期关于道路勘测课程所学的

　　理论知识，深化对理论知识的理解；

　　3、初步体会道路工作外业勘察的工作性质、工作内容；

　　4、了解道路工程各分项工程的外业勘察的具体操作和要求以及外业勘查工作的的相

　　关规范规定；

　　5、在实习的过程中，锻炼和培养自己的动手能力、工作能力、团队协作能力；

　　6、培养自己的分析、解决问题的能力；

　　7、培养自己的吃苦耐劳精神，为今后工作做好铺垫准备。

　　二、实习要求

　　通过实习，我们必须达到如下目的：

　　1、熟练掌握水准仪、全站仪等常用测量仪器和工具的使用；

　　2、巩固和深化课堂所学的道路勘测设计的理论知识，全面掌握道路设计外业测量的实践技能；

　　3、掌握道路路线放样的极坐标法、道路横断面测量方法；

　　4、掌握基平测量、中平测量的基本方法；

　　5、掌握桥梁、涵洞设计外业调查的基本内容和方法。

　　三、实习内容

　　1、纸上定线

　　本小组针对路线所经过的区域的生态环境、地形地貌、地址的特征与差异，按拟定的控制点由面到带、由带到线；由浅入深、由轮廓到具体，进行了实地的调查验证；注重工程地质调查、勘察，查清对公路工程的影响程度，并采取了绕、避等工程措施；公路线性充分利用了地形、自然风景，尽量少改变周围的的地形地貌、建筑物等已有景观，使得公路与自然融为一体，最大限度地保护环境。

　　对已知的同一起讫点，有多个不同的路线方案，本小组根据公路的功能和使用任务，全面权衡、分清主次，处理全局和局部的关系，并注意由于局部难点的突破而引起的关系转换给全局带来的影响。

　　本小组在选线过程中，充分利用了建筑用地，严格地保护了农用耕地，最大限度地保护生态环境，并与当地的自然景观相协调。

　　对于已经选定的线路，我们进行了相关的论证，使得设计的平面线形直捷、连

　　续、均衡，做到了与周围的地形地貌相协调、适应。其中，直线的运用考虑到了河渠规整、城镇近郊规划等因素；而圆曲线的运用则考虑到了相衔接路段的平纵线形要素的协调状况，使得所设计的路线构成连续、均衡的曲线线形，并且避免了小半径圆曲线与陡坡相重合的线性，符合相关规定的要求。

　　论证完毕后，本小组进行了内业计算，对于相关的平曲线指标，详见本小组附表。

　　2、坐标计算

　　根据步骤1计算出来的要素，计算出相关里程桩号、JD、主点的坐标计算。

　　3、基平测量

　　Ⅰ、水准点设置

　　水准测量通常是从水准点开始，引测其他点的高程。水准点分为永久

　　性水准点和临时性水准点两种，本小组所选水准点为临时性水准点，都埋

　　设在便于引测和寻找、视野通畅的地方。

　　在选好水准点后，绘出了水准点附近的草图，在图上还写明了水准点

　　的编号以及引测的高程。

　　Ⅱ、基平测量

　　所谓的基平测量，是在路线方向设置水准点，进行水平测量。

　　由于测量时候天气不佳，多雨，虽然控制在误差允许范围内，但测量

　　时候误差较大。究其原因，其一在于红黑面的校核，红黑面的读数未经

　　校核就搬站点的话，会造成很大的误差，本小组严格校核红面与黑面的

　　读数差值，使之控制在4781mm左右3mm范围内；其二是立尺问题，本次

　　测量没有用到尺垫，在雨天，地面沉降比较不均匀，在转站之后的测量

　　存在高程不衔接、误差大的问题。

　　针对性的改善方案有，红黑面的校核控制更为严格，不在误差允许

　　范围内绝不搬站；其二是，就地取材，利用木板等作为尺垫，使之不因

　　不均匀沉降引起的误差过大。

　　4、中桩测量

　　通过利用已经埋设好的基点，经过各中桩坐标计算后，用极坐标法将道路中

　　心线的平面位置用桩标定到实地上。

　　极坐标就是用坐标系中的点与原点的距离以及该点与原点的连线与坐标轴的

　　夹角来表示点的方法。

　　通过实地的`测量，最后验证的结果跟图上已知点对比，相差甚远，后来经过

　　进一步的校正，发现以下措施可以保证放样的准确性：

　　其一，前后转站点的校核。对于前后转站点都能通视的桩号，必须经过坐标

　　计算、放样校核之后才能转移站点进行下一步的放样；

　　其二，相邻转站点的校核。由前一转站点测设出下一转站点，在搬站之后必

　　须反过来校核前一站点放样的数据，符合精度要求了才能进行下一步测量，否则，则需重新测设转站点。

　　5、中平测量

　　中桩测量，就是通过已知的水准点，利用水准仪测量出路线里程桩号的高程。

　　中桩测量的误差来源有如下因素：

　　Ⅰ、已知水准点的选择。水准点的前后视野不通畅，会造成很大的误差，估

　　测、目测等都会使得其偏离实际位置；

　　Ⅱ、如前所述，红黑面的差值校核和雨天引起的地基不均匀沉降也是造成误

　　差的原因。

　　6、小桥涵调查

　　小桥勘测的目的在于搜集和初步整理出小桥设计所需的资料，是整个勘测设

　　汁过程的前期准备阶段，是为小桥设计以及水力计算提供必须的资料和依据。其主要内容有：拟建桥址处和形态断面处的测量和水文勘测；工程地质和地貌调查；气象尤其是洪水期的暴雨资料收集；建筑材料的供源调查；原有桥涵构造物和水利设施的情况；当地对拟建桥梁的要求等。可归纳为：定桩号、测高程、量夹角、测断面、勾草图、探地质、算流量、找料源、拟结构、定跨径等10个步骤。

　　本小组由于客观条件的限制，只进行了粗略的桥涵调查，测量出了中桩到桥涵

　　边缘距离、桥涵所在的桩号、桥涵横断面等数据。详见小组数据。

　　7、横断面测量

　　由之前测设出来的中桩，垂直道路中线方向，利用水准仪左右测设出20m的

　　高程数据，描绘成图。

　　四、实习小结

　　通过本次道路勘测实习，使我进一步认识到：

　　1、实践是检验真理的唯一标准。这一次现场实习，巩固和深化课堂所学的道路勘测设计的理论知识，更为全面地掌握道路设计外业测量的实践技能；更一步掌握了如何控制误差，提高精准度的方法；也进一步巩固了测量学的相关知识。

　　2、定位职业，把握未来。通过这一次的实习，使得我对今后的工作有了一个更为明晰的定位，更好地为今后的工作做好准备；

　　3、掌握户外的考察技能和编写实习报告的能力；

　　4、．培养了吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念，掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力；

　　5、总而言之，本次目的已经达到预期，获益匪浅，感受良多，达到了预期要求。

工程的实习报告篇4

　　短短的一个星期时间很快就结束了，在这五天时间我学到了在以往的大学四年中未曾学习到的知识。其中包括工艺生产流程、生产工艺要求以及在样机组所学习到的基本知识等各个方面。

　　工艺生产流程。本公司主要的产品是LED驱动电源和其他各种驱动电源。驱动电源的主要生产部分就是电子线路板的制作。首先，电子线路板由研发部门设计并研发出线路板并测试出较适合的元器件。然后将整个设计方案交给工程部有关人员。工程部将产品清单交于样机组，样机组人员将元器件和经过SMT工艺生产流程的线路板以及整个驱动电源所需要的组装部分进行样机试制。样机组经过元器件组装、波峰焊、产品组装、灌胶、测试等几个部分，完成新产品的试制并得到新产品的相关数据。工程部相关人员将样机组的'测试数据进行评估，分析新产品是否能够用来生产，如果可以，则将新产品进行产线生产。在产线生产的过程中，要对量产异常进行分析，并改善产线直通率。PE助理工程师的主要职责是：新产品导入、试产跟踪、量产异常处理及问题点追踪、产线直通率提升改善、处理客诉不良品分析、协助PE工程师，完成日常工作。

　　生产工艺要求。线路板上面每一个元器件的设计都是经过非常严谨的分析和不断的测试所得出来的设计方案。在产线生产的过程中，元器件的引脚长短、元器件的方向、元器件是否点胶、元器件是否需要桥接在线路板上、引脚是否出现虚焊、漏焊现象，每一个问题都是生产工艺中所需要解决的问题。在生产的过程中，人为因素的影响是最大的。产线需要减少人为影响因素，改善生产直通率。

　　样机组的学习。在样机组的这几天，主要了解的产品生产流程，对产品的性能、元器件的组成、元器件的在组装过程中所需要做的准备和注意的方面有了一些了解和认识。

　　1、在电路板交到样机组之前会将电路板的部分元器件进行贴片流程，将贴片元器件用红胶粘在电路板上。

　　2、产品在组装前需要进行剪脚，元器件的脚较长在波峰焊的过程中会对刮到锡炉，较短则过波峰焊无法进行焊接。元器件还需要进行K脚和桥接，则需要根据线路板的设计进行调整。部分元器件，例如三极管和电容需要加磁珠，磁珠则起到了电感的作用。

　　3、插件是剪脚后的下一流程，根据工单要求将元器件对应不同的位置进行插件，要注意元器件的方向，例如二极管、三极管和铝电解电容之类的元器件。

　　4、焊接好以后检查焊接效果，并对虚焊、漏焊以及元器件不出脚的现象进行处理，使整个线路没有任何差错。并将输入输出线进行焊接，将电源的外壳进行组装。

　　本星期在样机组新产品的跟进结束于产品外部组装，学习知识大致在以上几个方面，细节并未一一列举。希望以后可以学习到更多的知识，尽快熟悉公司产品性能。学习的过程需要处处留心，时时在意，多思考，勤交流，我会多向工程部的同事请教，希望能尽快胜任工作。

工程的实习报告篇5

　　一、前言

　　毕业实习是工程管理专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。这次实习安排在毕业设计之前，具有相当重要的意义。毕业设计贯通整个本科四年所有专业知识，将平时所学的零散知识点第一次完完整整的串联起来，第一次让我们最真实的体会结构设计的方法和过程，对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。而这次实习过程中，建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导，带领我们从实际工程中去认识书本知识的现实存在。通过比较，我们可以在自己的设计当中取长补短，借鉴他人的先进设计思想和经验。我们为时两周的毕业实习很快便结束了，在这次毕业实习过程中，我在专业老师的带领下，在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下对实习过程中出现的专业知识困惑和问题虚心的向他们请教和学习，学到了许多的专业知识和工程经验。

　　二、实习时间

　　20xx年2月20日——20xx年3月23日

　　三、实习工程项目名称

　　***广厂

　　四、项目简介

　　本工程地下共设一层。地面以上二十八层。其中地下一层为人防工程，地上三层为商业用房，其余为酒店公寓。

　　五、实习内容

　　1、看懂实习工程对象的建筑，结构施工图，装修施工图；了解工程的性质，规模，生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点，工程装饰装修等。

　　2、了解主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求，编制施工组织设计方案。

　　3、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系，了解施工项目管理部的组成，了解各级技术人员的职责与业务范围。

　　4、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用，了解施工与管理的新规范。

　　5、了解在施工项目管理中各方（业主、承包商、监理单位）的职责。

　　6、了解施工项目管理的内容和方法。

　　下面主要介绍一下此次实习的主要情况：

　　（一）基础工程

　　由于基础是整幢楼最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，原土处理，砂石垫层处理，防水处理，筏板、地下室剪力墙板的施工等等。

　　基础工程施工工艺流程如下：土方开挖砂石垫层素砼垫层防水层铺设防水保护层浇筑基础钢筋安装、支模、浇混凝土土方回填。基础开挖的准备工作

　　（1）清除地上及地下障碍物，平整场地。

　　（2）材料、机具的准备及接通水源、电源。

　　（3）抄平放线及定桩位，根据建筑物的轴线控制桩，定出桩基轴线位置（偏差不得大于20mm）

　　土方开挖及回填夯实

　　（1）土方开挖时，准确计算土方工程量，做好土方调配。计算挖方量与回填土方量，确保回填土方存量，本工程回填土方量较大，用于回填的土方应集中堆至甲方指定弃土处以备回填。

　　（2）根据本工程地质勘查报告，为平衡土方量，地表杂填土运至场外垃圾场弃土处，其余用于回填的土方集中存于规划二期建设工程场地东北角。

　　（3）本工程场地土质复杂，地下水位较高，所以挖土放坡系数按1：1进行。

　　（4）在土方开挖过程中项目技术员、工长应经常检查基槽开挖尺寸、标高，保证基坑大小、标高正确。严防基槽不够宽或基坑超挖（未到设计承载持力层时，需设计、勘探及建设单位通知后进行超挖施工）。

　　（5）土方开挖采用机械开挖，随挖随外运。基础回填土采用分层填筑压实法，回填次序从下而上，从低至高分层铺筑。每层厚度控制在30cm内，20T振动压路机往返碾压3~4遍。基础边50cm范围须人工夯实，墙基两侧必须夯填密实。填土严禁使用生活垃圾、有机质含量过高的耕作土等不符合要求的土，回填土密实度严格按施工规范要求进行抽样检查，以保证达到设计要求。

　　（二）钢筋混凝土工程

　　本工程基础采用阀板，筋砼基层的施工顺序一般为：检底验槽浇筑砼垫层弹线、复核垫层标高基础钢筋安装模板安装浇砼。

　　首先进行测量放线，土方开挖，土方开挖完毕应会同建设单位、质监站等有关部门进行地基验槽，验收合格方可进行基础砼垫层的施工。垫层施工完毕后应复核检查垫层标高，然后再在垫层上弹出轴线，经检查模板位置线准确无误后再绑基础钢筋，钢筋绑扎完毕，经校核、检查合格后进行支模工作，支模完毕经现场自检合格后应会同建设单位、质监站、监理单位进行检查验收，验收合格后方能浇基础砼。砼浇筑完毕应立即进行养护。

　　（三）模板工程

　　主体工程达到清水混凝土的标准，该工程全部采用新模板。并按清水混凝土质量要求进行模板设计，在模板满足强度和刚度要求前提下，尽可能提高表面光洁度。地下一层墙体模板：采用1220mm多层木模板与50㎜×80㎜，Ф12螺栓加固，木模拼装时接缝相互错开，阴阳角根据排板尺寸做定型模板。外墙采用有止水片的穿墙螺栓且加胶合板木垫，穿墙螺栓水平距离600mm，竖向距离700mm。模板拼装后，先支竖向立杆，后支水平横杆，每道杆均由2根Ф48×3。5钢管组成。加固用的斜支撑延墙长3m不少于两道，墙长3m以上的每1。5m加设一道斜支撑，整个支撑系统必须满足刚度要求，保证模板不变形。

　　（四）主体工程

　　主体结构施工工艺流程

　　主体结构工程的施工顺序：弹线、抄平、立皮数杆→扎构造柱钢筋→砌主体砖墙→柱支模板→浇构造柱→支平台模板→扎平台钢筋→现浇楼板砼→砖砌体。

　　砌体工程

　　本工程一~三层MU10多孔砖M10混合砂浆；四层~十八层轻质砼砌块M5。0混合砂浆砌筑。砖砌体严格将灰缝厚度控制在8～12mm以内，砌筑时采用挤浆法，避免垂直通缝，以保证砂浆饱满度，转角和内外墙交接处应同时咬槎砌筑；对不能同时砌筑的地方，应砌成斜槎，且斜槎长度不应小于高度的2/3，如临时间断处留斜槎确有困难，除转角外，也可作成阳槎；沿墙高每500mm配2φ6。5墙体拉结筋，每边伸入墙体长度不得小于1000mm，接槎处灰缝应密实通顺。砌体与构造柱交接处必须留大马牙槎，且每层需先退后进，进出必须整齐，以保护构造柱断面。

　　模板工程

　　本工程就其工程量而言，现浇部分占主要部分构造柱采用定型模板，控制其断面尺寸，楼板底模采用竹胶合模板，下垫50×80mm的木枋，并在其背面用红油漆编号。

　　本工程模板支撑系统一般采用80~100cm水平横杆每层加三道（或中间加一道斜槽），支承在地面上时，地面应填平夯实，并加垫50mm厚垫木，平直，其垂直允许偏差不大于1200mm。

　　模板和支撑必须保证结构和构件各部分形状尺寸及相互位置的正确性，且具有足够的刚度、强度和稳定性，竖向模板和支撑部分应有足够的支撑面，在安装过程中，应临时固定好，以防倾覆。

　　模板拆除一律按各部位模板的受力情况、混凝土强度达到的时间及拆模顺序进行拆模，构造柱、圈梁等现浇构件侧模在砼浇筑后三天内拆模，悬挑构件及现浇板，由于其上承力，故均要其强度达到100%后方可拆去底模。拆模时严禁乱抛掷，应集中放置并及时修整，涂刷隔离剂，拆除胶合板和木模时，应先撬开一角，然后用木枋推移尽量减少损耗，拆下来的模板清理，修补刷上隔离剂后在规定的地方堆放整齐待用。钢筋工程

　　钢筋保护层厚度的控制，采用成品混凝土钢筋保护层等厚度的垫块制品，垫块上设有凹槽，用铅丝与板或梁下部筋绑扎牢固，呈梅花状均匀布置。现浇板的负弯矩钢筋为防止踩踏变形，应采用板凳筋作架立筋，板凳筋间距为1m，标准砼制成品，卡在上下两层钢筋节点处。构造柱钢筋绑扎易移位变形，钢筋骨架在绑扎完成后即采用支撑定位。

　　厨卫现浇板均有管道穿过，管道要预留孔洞，孔洞穿过钢筋处，不可将钢筋截断，因洞口不大，可将钢筋弯曲以绕过洞口，洞口均设2道Ф14的管道箍筋，管道箍筋与上下板筋绑扎牢固。

　　在钢筋混凝土结构施工时应按建筑布置图中所示的位置及详图所示埋件要求预埋好铁件。钢筋铁件绑扎预埋完毕后，经质量监督部门及建设单位现场代表和公司有关部门检查验收后，方可浇筑混凝土。

　　脚手架工程

　　在建筑施工中，脚手架占有较重要的地位，它是建筑施工技术措施中的重要环节。本工程三层以下采用普通钢管脚手架，三层以上采用悬挑脚手架。搭设外脚手架时，必须满足其使用要求和安全要求：

　　（1）立杆基础要夯实找平，立杆应垂直在金属底座或垫木上，扫地杆应紧贴地面的立杆端部。

　　（2）架子必须在高度每高4m，水平每隔7m时，脚手架必须同建筑物连接牢固。

　　（3）架子外侧，斜道和平台要设1m高的防护栏杆和钉18cm的挡脚板或防护网。

　　（4）脚手架铺设宽度不得小于1。2m，脚手架必须满铺，离墙不得大于20cm，不得有空隙和探头板，脚手架搭接不得小于20cm，对头搭接时应架设双排小横杆，间距不得大于20cm。

　　（5）架子两端转角处每隔6~7根立杆应设剪刀撑和支杆与地面的角度应不大于60°。钢管脚手架立杆间距不得大于1。2~1。8m，钢管脚手架大横杆间距不得大于1。2m，小横杆间距不得大于1。5m。

　　（6）脚手架负荷每平方米不能超过270kg，钢管立杆横杆扣件联结牢固。

　　（7）钢管脚手架，凡架管有锈蚀、弯曲、压扁、裂纹等情况时均不得使用。

　　（8）悬挑脚手架要严格按已经报批的悬挑脚手架专项施工方案进行施工。

　　混凝土工程

　　本工程属框架结构住宅，现浇砼采用商品砼。构造柱采用自拌砼。

　　商品砼及时提前上报砼方量，商品砼合格证及时收集。构造柱浇筑前底部应先填以5~10cm厚与砼成分相同的水泥砂浆，此工程由于柱高未超过3m，可从柱顶直接下灰浇筑，砼振捣时，下面也要有人随时敲打模板，浇筑梁的砼时，应由一端开始用“赶浆法”根据梁高分层浇筑，浇捣时必须紧密配合，每层下料均应振实后再下料。挑梁、构造柱结点钢筋较密，浇筑此处砼时宜用细石子同强度等级砼浇筑，并用小直径振动棒振捣。浇筑板时，可用平板振动器或用振动棒顺浇筑方向拖拉振捣，并用铁插尺检查砼厚度，振捣完毕后，用长木抹子抹平，振捣砼构件时，振动棒或平板振动器不能直接接触钢筋或预埋铁件。砼浇筑完毕后，应在12小时后加以覆盖和浇水，每日浇水至少三次，使砼有足够的润湿状态，养护期不小于7昼夜。

　　（五）施工组织设计知识

　　织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件，是施工技术与施工项目管理有机结合的产物，它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。施工组织设计的基本原则：

　　①配套投产，根据建设项目的生产工艺流程、投产先后顺序，都要服从施工组织总设计的规划和安排。安排各单位工程开竣工期限，满足配套投产；

　　②确定重点，保证进度；

　　③建设总进度一定要留有适当的`余地；

　　④重视施工准备，有预见地把各项准备工作做在工程开工的前头；

　　⑤选择有效的施工方法，优先采用新技术、新工艺，确保工程质量和生产安全；⑥充分利用正式工程，节省暂设工程的开支；

　　⑦施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应协调一致、互为补充。施工组织设计一般分为三个阶段：1、施工条件设计（或称施工组织基本概况）；2、施工组织总设计；3、各个建筑物等单位工程的施工设计

　　施工进度计划是在确定工程施工目标工期基础上，根据相应完成的工程量，对各项施工过程的施工顺序、起止时间和施工工艺衔接关系以及所需的劳动力和各种技术物资的供应所优质的具体策划和统筹安排。编制一份科学合理的施工进度计划，协调好施工时间和配置关系，是施工进度计划贯彻实施的首要条件。施工项目进度计划的编制的基本要求

　　1、保证拟建施工项目在合同规定的期限内完成，努力缩短施工工期。

　　2、保证施工的均衡性和连续性，尽量组织流水搭接、连线、均衡施工，减少现场工作面的停歇和窝工现象。

　　3、尽可能的节约施工费用，在合理范围内，尽量缩小施工现场各种临时设施的规模。

　　4、合理安排机械化施工，充分发挥施工机械的生产效率。

　　5、合理组织施工，努力减少因组织安排不当等人为因素造成时间损失和资源浪费。

　　6、保证施工质量和安全。

　　六、实习总结与体会

　　短暂而又充实的毕业实习结束了，通过此次实习，我学到了许多工程设计与施工中的专业知识，为我的毕业设计起到了很好的指导作用，同时也让我近距离地接触实际工程施工中用到的方法与机械，为以后的工作也奠定了良好的基础。实践是认识的唯一来源，的确不错，通过此次实习，使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识，真正知道了理论和实际的差别，激发了对这一专业的兴趣，学到了一些在书本上学不到的东西，自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高，同时团队意识也有着明显增强。总之，通过此次实习，受益颇多。

　　（一）问题与不足

　　不实习很多问题都考虑不到，实习后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过5个月时间的实习，虽然不长，但体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个：

　　1、对理论知识掌握不够扎实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时应该振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

　　2、熟悉图纸的能力差，对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

　　3、对于最新的施工规范不知道，致使不能很快的判断出施工的对错。

　　4、对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。

　　5、理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

　　（二）认识与收获

　　首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。实习将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！紧张的实习生活结束了，在这1月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过1月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

　　本此实习的另一个收获就是学会了适应环境。就算以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

　　工地锻炼的是解决问题的实践能力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。

　　另外，通过帮助资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

工程的实习报告篇6

　　时间如流水，一年的见习期一晃即逝，在这过去的将近一年的见习期中，在领导和同事们的耐心指导下，通过自己的不断实践，深刻的体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义，尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结：一、浐河立交箱涵工程去年11-12月份，领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习，此前，我对铁路工程可以说是了解甚微（自己所学高分子材料与工程），为了能尽快的适应工作，我业余时间积极自学铁路工程有关方面的知识，购买了相关方面的书籍，读不懂的地方向领导和同事虚心请教，边学边干，将实践与所学相结合，尽快让自己适应的工作岗位。这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程，不管是工作环境还是工作条件，都刺痛着我的心，但领导与同事们热情的接待、帮助与关心，使我的心很快的平静了下来，很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下：

　　（一）、工程测量在浐河立交，在领导的安排下，主要从事技术性工作，测量当之无愧是走在所有工作的前列，它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工（瞿兆远）的耐心指导下，与其进行着前期未完成的测量工作，工作中，就测量的每一环节，不管是我知道的还是我不知道，他都会耐心的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附近，过往车辆及其频繁，要求操作技术非常熟练，速度很快。自己再从前从来没有接触过，在工作之余，我积极向领导和同事学习权转移的使用方法，熟悉每一个按键的使用功能，练习自己的操作速度，很快就了解，掌握了全战役的操作方法。为了让工程不因为测量而耽误进程，只要需要测量的地方，不管是在烈日还是寒冷的天气下，我都会毅然的去完成。特别是在施工中，因不小心，桩位多次被破坏，这无疑给同一道工序带来了多次麻烦，这就是领导给我们倡导的在兢兢业业做好本质工作的同时，要学会工作管理。

　　（二）、箱涵预制箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要，它关系到顶进工序的成功与否。在预制工作中，工作底板的坡度高低，是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计，应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度，具体问题具体分析。在顶进当中谨慎从事，把箱身口前沿的土方每次都挖尽，并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时，为了防止扎头，在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固，以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底，增加其承载力，防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施，但必须确保安全。顶进前要承受背后填土的水平推力，顶进时，板桩式后背由桩后土的水平抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力，关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中，为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免，我与瞿总每天反复的复核箱涵标高，以及后背装的施工工作。

　　（三）、现场施工前述工作可以说都是为了指导现场施工，都是为该实质性工作作准备，到浐河立交后，当时记得最清楚的一次是，是一个大雪纷飞的日子，说实话，在这样的天气、在这样的环境在这样的场面进行测量工作，我还是第一次，毕竟有些不适应。我负责用全站仪放出箱涵顶板中线。当时，天气寒冷刺骨，又在线路附近，非常希望迅速结束测量，早点找一个避风的地方，但我在操作的时候还是非常沉稳，支镜、对中，后视、前视，一步一步来，确保得出每一个数据的误差都在允许范围之内，符合设计规范要求。真的，箱涵预制，说粗则粗，说细则细，粗的地方，它不等同于公路工程；细的地方，尤其是各技术参数的控制，确实不是一件简单的事情，从基坑开挖→工作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注时，振动棒的震捣一定要注意，避免破坏工作底板，在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉，为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说，这就是理论指导实践，实践又反作用于理论的过程，让我再一次的意会到了理论指导实践的重要性。

　　（四）、内业在整个过程中，内业也是必不可少的一部分，资料的整理，在质量上对工程可以说也有深远的影响，它是工程问题查询的有效途径之一，是工程交验的重要组成部分。通过对浐河立交资料的整理，使我深刻的体会到，这也是一个学习的过程，是一个积累知识的有效途径之一，在整个竣工图绘制的同时，让我拥有的计算机方面的知识也有了用武之地。除现场外，可以说它也是一个全方位锻炼自己的机会，尤其是一次对工艺流程深解的机会。除上述工作外，在浐河立交还协助瞿总（瞿兆远）编写过施工方案（曾对一些施工工艺提出过改进意见），填写过验工单，对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理过一些很重要的技术性工作等。总之，在此过程中，我学习了一遍理论知识，让其得到了进一步的巩固和提高。

　　（五）、团结协作一项工程，并非一个人能完成，它需要各部门每一位工作人员的团结协作，不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境，必须与其处理好协作关系，尤其是工程的各关键环节，否则，将会适得其反。这样做，让各部门在相互信赖的基础上，对工程的进展、对各个环节需要注意的地方，均心中有数，不会因协调不当出现各种闪失，影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一，多一天不必要的工期，也就意味着多了一项不必要的经济损失。在短短2个月的工作中，让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要，可以说，它是顺利干好一项工程的关键所在，同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。

　　（六）、安全在每个工地，尤其是在进入现场的门口，你都会看到醒目的 “安全第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作，这就需要我们在作业的过程中要加倍小心，在作好各项安全工作的同时，力争每一秒，不能盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。在浐河立交，为了增强大家的安全意识，在安检员的帮助下，我编写了整个

　　施工的安全规则，并协助安检员实施该规则。值得欣喜的是，在整个施工过程中，无一安全事故，有这样的结果，也就意味着为项目部、为单位保住了不必要的经济损失。这只是“远行”中的一小步，更重要的是我们应该“时时讲安全，处处讲安全，认认真真的做好安全工作”。总之，在浐河立交，它作为我从学校毕业后，参加工作的第一站，让我收获颇丰，尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合，使我的理论知识水平得到了很大提高。当然，在这期间，也曾有过工作不到位的地方，我深信，这一程是我工作中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。

　　二、西延扩能北牛村2#、3#桥工程

　　为了能在实践中多学习东西，巩固和提高自己的知识水平，今年2月初，公司派我到高陵项目部见习，在此之前，虽在实习中接触过建桥的各种环节，但要在一个完整的过程中作实质性的接触，这还是第一次。一项工程能从头干起，对刚参加工作的我来说，确实是一次难得的机会，现将2月份至今的工作总结如下：

　　（一）、工程测量每一项工程，走在前列的还是测量工作，它在地面上的定位精确与否，直接影响到后续工作的成败。在这，施工需要，我负责2#桥的测量工作。为了避免不必要的错误发生，在每次测量中，我均会反复复核各种数据，就不可避免的误差，常运用误差理论对其进行全方面的误差分析，力求做到精确。在后来的事实证明，在我所负责的测量工作中，全部满足现行测量规范的要求。其实，在测量工作中，控制网的布置极其坐标的测设对后续工作有着深远的影响，为了提高精度，瞿总要求我们就所布置的控制网作反复的闭合测量，就每次测量的结果均用平差软件进行平差，直至误差远远小于允许误差为此。当然，在这测量成果中也包含着每一位测量人员的辛酸与汗水，记得那些天，真的可以说是早出晚归，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃东西。为了工作，我必须这样做，在测量上，很荣幸的是，距今为此，从未犯过技术性错误，我深信这与自己踏踏实实的工作态度是分不开的，这或许就是自己工作上的些许成功，我将会倍加珍惜。

　　（二）、质量监控当前，在北牛2#桥工程，我除了负责全桥的测量工作外，还全面负责下部结构的质量自检工作。在目前灌注的12根桩中，因少部分或多或少地存在一些质量问题（露筋、混凝土离析等），到底是什么原因，是让每一位相关人员须绞尽脑汁和感到头疼的问题。一个项目，在讲安全的同时，讲的就是质量，以质量求生存，以信誉求发展，质量不能保证，何谈生存，何谈发展？为了查出问题的真正原因，我时常与项目部、施工队、检测中心相关人员探讨该问题，探讨的结果，似乎均有道理，但在相应的解决方案下（加木削以解决有效对中，确保保护层厚度，对离析的混凝土压、注水泥浆等），却得不到理想的结果，这让大家进一步的陷入沉思当中。我在反复思考、分析问题的基础上，再结合前期过程中的自检情况，仔细分析了水泥的化学成分，在瞿总的指导下，现初步拟订了一个试行方案（主要以改善水泥的性能为着手点，至于效果，有待进一步论证），以期能顺利解决问题。在此，这从另一个角度提醒我自己，在过程控制中，要不断的发现问题、分析问题、解决问题，这样才能全面的保证质量、全面的.锻炼自己。

　　（三）、现场施工一句话，各项技术标准，都是为生产服务，都是为现场施工服务。为了将各项技术标准落到实处，没有现场这个舞台，是不可能实现的，这就是理论指导实践，从实践中体现理论价值之处。在现场，通过自己虚心请教，从现场各施工人员那学到了好多从书本上不能学到的经验性的东西，从测量→成孔、钢筋笼加工→灌注→成桩→系梁浇筑→墩身浇筑→盖梁浇注→垫石浇筑等整个下部结构的施工中，可以说，每个环节都有我的“足迹”。为了给施工创造一个好的工作环境，曾多次编写过场地优划方案；为了从各工艺流程中提高效率，为了正确的指导施工，曾多次编写过下部结构的施工方案，尤其是孔桩部分；因施工需要，曾多次编写过相关协议书等。随后的事实说明，这些方案都是可行、可取的，总之，这次现场“练兵”，充分证明我有能力做好我的工作。

　　(四)、内业资料整理从工程开工之日起，陈经理就在职工大会上特别要求，内业资料的整理必须跟上工程进度，因为资料的日积月累，到最后来就是负担。因技术上人员比较紧张，前段正抓进度之时，整个南岸工地技术上就只有我一人（此时，因人员变动），从测量、质量自检、现场其他琐碎工作到内业，均由我一人挑起，这对负责南岸工地的我，无疑是超负荷的，我记得在来项目部一个多月的时间，自己体重从66.5kg减少到57.5kg，当时我只感觉到自己的身体夸了，就在这前夕，书记说过：干这工程就没有时间概念。其实，在这过程中，有好多东西我真的想逃避，但是我没有，我凭着我的毅力，我的工作热情挑战着每一天，回想起来，真的不容易。现在，我走过来了，这就意味着是一种胜利、一种成功、一种人生的征服。而且就每一份内业资料在我精心的填写下，现已全部归档，顺利的完成了我每一天应做的工作。从中，我深刻的体会到，在各项工作中，合理安排时间的重要性，哪怕是一分一秒，它都对我影响深远。

　　（五）、团结协作古人曰：众人拾材火焰高，这是古今之理。在当前，我们都为着一个目标：干好渭河特大桥工程。为了达到此目标，它需要各部门每一位工作人员的团结协作，不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境，必须与其处理好协作关系，尤其是工程的各关键环节，否则，将会适得其反。这样做，让各部门在相互信赖的基础上，对工程的进展、对个环节需要注意的地方，均心中有数，不会因协调不当出现各种闪失，影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一，多一天不必要的工期，也就意味着多了一项不必要的经济损失。当然，在这个环节中，或许是我人太年轻，对于正确的东西喜欢固执己见，曾与监理就我认为正确的问题发生过争吵（后来事实证明我的观点是正确的），现在想起来真的不应该，凡是客观存在的东西，总有事实真相，这让我在总结经验教训的同时向成熟的方向迈进首页了一大步。

　　（六）、安全在项目部，虽然我们天天都在讲安全，时时讲安全，但还是发生了一些不可想象的安全事故。这只能说明一点，在实际生产过程中，我们的安全意识并未加强，而且放松了警惕，这就告诉我们，安全规则不是编写出来供大家观光的，而是需要大家一道来协助执行的，里面的每一条，可以说，都是用鲜血换来的，都是用血谱写的，每一条就是一个血的教训。在工作中，我一直强调在过程中讲安全，不应在结果上讲安全，将一切安全隐患消灭在萌芽中，这才是我们讲安全的关键。倘若从每一位民工到我们每一位职工均能做到这一点，我想，即使是突发性安全事故，也能有效的控制。减少一件安全事故，就少了一份经济损失，多了一份家庭幸福，只要全民操心，时时讲安全，处处讲安全，并将其落到实处，我相信就能有效的控制、避免安全事故的发生，就能创造安全、高效、文明工地。

　　总之，在这一年来的见习中，不管是在宝鸡枢纽工程，还是泾未路渭河大桥工程，通过自己在生产“第一线”的辛勤工作，大胆尝试，深刻的体会到要干好一项工程的不易，就每一环节，小到分项工程，大到单位工程，它都包含着每一位职工的辛酸。值得一提的是这次见习，通过自己的努力以及在领导和同事们的耐心指导下，将自己所学的理论知识与实践作了一次充分的结合，使自己的理论知识水平得到了进一步的巩固和提高，同时进一步的考验了我发现问题、分析问题、解决问题的能力。当然，在工作中，或许也存在工作不到位的地方，希望能得到领导的谅解。我深信，这次见习，是我工作中，是我人生中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作、人生产生积极而深远的影响。

工程的实习报告篇7

　　一实习目的和任务

　　1、目的：

　　(1) 掌握和熟练运用工程量清单计价知识。

　　(2) 掌握对各种施工图的识图能力。

　　(3) 通过学习，了解工程量清单计算流程和注意的细节等。

　　(4) 理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识。

　　(5) 培养分析问题和解决问题的工作能力，为将来参加工作打下基础。

　　(6) 在分工合作中培养团队精神和沟通能力。

　　2、任务：

　　(1). 通过对建筑施工图和结构施工图的工程量清单计算，了解工程量清单计价的各个具体流程和技巧。加强识别设计图纸的能力、培养对设计图纸的细节的独立分析能力。为今后解决工程量清单计价问题打下基础。

　　(2). 在实习中将自己的课程中所学的理论和实际结合、解决实际问题的能力，提倡运用所学的基础理论与专业知识，善于发现问题，培养自己解决问题的能力，在实习过程中提高自己的素质。

　　(3). 针对在计算过程中遇到的问题进行探讨解决，在整个过程中学习真正的`实战水平。

　　(4). 培养不怕吃苦的精神和踏实的工作态度，拥有这种能力是自己将来在社会上立足的基础。

　　二实习内容

　　1、小组成员：

　　2、实习过程：

　　首先我们先将小组成员分成两组，两组成员分别各自计算每一块的工程量清单计价内容。然后对每一块算出来的数据进行对比，差异太大说明存在问题，找出问题重新计算在重新对照数据直至两组数据基本相同。在整个过程中我们通过对照总结发现了一下几个问题：

　　1、计算前要仔细看清楚总说明，里面有计算规则的一些具体说明，如柱子是否有马牙槎，有的话柱规格要加0.03M计算，墙要减0.03计算。

　　2、计算梁时要数清楚根数，区分不同规格，当梁之间有搭接时算清楚重叠部分，避免计算重复。

　　3、计算水泥砂浆楼地面时要扣除墙的厚度和计算楼板时要扣除梁的厚度，此处容易混淆要注意区分

　　4、每层柱子和墙的标高不统一，要分步计算。

　　5、

　　6、

　　7、

　　其次对数据进行整体的验算整合，将所得的最终数据录入表格。最后总结实习经验，完成实习报告。

工程的实习报告篇8

　　时间如流水，一年的见习期一晃即逝，在这过去的将近一年的见习期中，在领导和同事们的耐心指导下，通过自己的不断实践，深刻的体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义，尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结：

　　一、河立交箱涵工程

　　去年11-12月份，领导派我到高陵项目部西安河立交工程处见习，此前，我对铁路工程可以说是了解甚微(自己所学高分子材料与工程)，为了能尽快的适应工作，我业余时间积极自学铁路工程有关方面的知识，购买了相关方面的书籍，读不懂的地方向领导和同事虚心请教，边学边干，将实践与所学相结合，尽快让自己适应的工作岗位。

　　这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程，不管是工作环境还是工作条件，都刺痛着我的心，但领导与同事们热情的接待、帮助与关心，使我的心很快的平静了下来，很快的投入到了工作当中。现将在河立交的工作分述如下：

　　(一)、工程测量

　　在河立交，在领导的安排下，主要从事技术性工作，测量当之无愧是走在所有工作的前列，它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工(瞿兆远)的耐心指导下，与其进行着前期未完成的测量工作，工作中，就测量的每一环节，不管是我知道的还是我不知道，他都会耐心的指导我。因在河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附近，过往车辆及其频繁，要求操作技术非常熟练，速度很快。自己再从前从来没有接触过，在工作之余，我积极向领导和同事学习权转移的使用方法，熟悉每一个按键的使用功能，练习自己的操作速度，很快就了解，掌握了全战役的操作方法。

　　为了让工程不因为测量而耽误进程，只要需要测量的地方，不管是在烈日还是寒冷的天气下，我都会毅然的去完成。特别是在施工中，因不小心，桩位多次被破坏，这无疑给同一道工序带来了多次麻烦，这就是领导给我们倡导的在兢兢业业做好本质工作的同时，要学会工作管理。

　　(二)、箱涵预制

　　箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要，它关系到顶进工序的成功与否。在预制工作中，工作底板的坡度高低，是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计，应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度，具体问题具体分析。在顶进当中谨慎从事，把箱身口前沿的土方每次都挖尽，并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时，为了防止扎头，在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固，以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底，增加其承载力，防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施，但必须确保安全。顶进前要承受背后填土的水平推力，顶进时，板桩式后背由桩后土的水平抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力，关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中，为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免，我与瞿总每天反复的复核箱涵标高，以及后背装的施工工作。

　　(三)、现场施工

　　前述工作可以说都是为了指导现场施工，都是为该实质性工作作准备，到河立交后，当时记得最清楚的一次是，是一个大雪纷飞的日子，说实话，在这样的天气、在这样的环境在这样的场面进行测量工作，我还是第一次，毕竟有些不适应。我负责用全站仪放出箱涵顶板中线。当时，天气寒冷刺骨，又在线路附近，非常希望迅速结束测量，早点找一个避风的地方，但我在操作的时候还是非常沉稳，支镜、对中，后视、前视，一步一步来，确保得出每一个数据的误差都在允许范围之内，符合设计规范要求。

　　真的，箱涵预制，说粗则粗，说细则细，粗的地方，它不等同于公路工程;细的地方，尤其是各技术参数的控制，确实不是一件简单的事情，从基坑开挖→工作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注时，振动棒的震捣一定要注意，避免破坏工作底板，在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉，为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说，这就是理论指导实践，实践又反作用于理论的过程，让我再一次的意会到了理论指导实践的重要性。

　　(四)、内业

　　在整个过程中，内业也是必不可少的一部分，资料的整理，在质量上对工程可以说也有深远的影响，它是工程问题查询的有效途径之一，是工程交验的重要组成部分。通过对河立交资料的整理，使我深刻的体会到，这也是一个学习的过程，是一个积累知识的有效途径之一，在整个竣工图绘制的同时，让我拥有的计算机方面的知识也有了用武之地。除现场外，可以说它也是一个全方位锻炼自己的机会，尤其是一次对工艺流程深解的机会。

　　除上述工作外，在河立交还协助瞿总(瞿兆远)编写过施工方案(曾对一些施工工艺提出过改进意见)，填写过验工单，对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理过一些很重要的技术性工作等。总之，在此过程中，我学习了一遍理论知识，让其得到了进一步的巩固和提高。

　　(五)、团结协作

　　一项工程，并非一个人能完成，它需要各部门每一位工作人员的团结协作，不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境，必须与其处理好协作关系，尤其是工程的各关键环节，否则，将会适得其反。这样做，让各部门在相互信赖的基础上，对工程的进展、对各个环节需要注意的地方，均心中有数，不会因协调不当出现各种闪失，影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一，多一天不必要的工期，也就意味着多了一项不必要的经济损失。

　　在短短2个月的工作中，让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要，可以说，它是顺利干好一项工程的关键所在，同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。

　　(六)、安全

　　在每个工地，尤其是在进入现场的门口，你都会看到醒目的 “安全第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作，这就需要我们在作业的过程中要加倍小心，在作好各项安全工作的同时，力争每一秒，不能盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。

　　在河立交，为了增强大家的安全意识，在安检员的帮助下，我编写了整个施工的'安全规则，并协助安检员实施该规则。值得欣喜的是，在整个施工过程中，无一安全事故，有这样的结果，也就意味着为项目部、为单位保住了不必要的经济损失。这只是“远行”中的一小步，更重要的是我们应该“时时讲安全，处处讲安全，认认真真的做好安全工作”。

　　总之，在河立交，它作为我从学校毕业后，参加工作的第一站，让我收获颇丰，尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合，使我的理论知识水平得到了很大提高。当然，在这期间，也曾有过工作不到位的地方，我深信，这一程是我工作中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。

　　二、西延扩能北牛村2#、3#桥工程

　　(一)、工程测量

　　每一项工程，走在前列的还是测量工作，它在地面上的定位精确与否，直接影响到后续工作的成败。在这，施工需要，我负责2#桥的测量工作。为了避免不必要的错误发生，在每次测量中，我均会反复复核各种数据，就不可避免的误差，常运用误差理论对其进行全方面的误差分析，力求做到精确。在后来的事实证明，在我所负责的测量工作中，全部满足现行测量规范的要求。

　　其实，在测量工作中，控制网的布置极其坐标的测设对后续工作有着深远的影响，为了提高精度，瞿总要求我们就所布置的控制网作反复的闭合测量，就每次测量的结果均用平差软件进行平差，直至误差远远小于允许误差为此。当然，在这测量成果中也包含着每一位测量人员的辛酸与汗水，记得那些天，真的可以说是早出晚归，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃东西。为了工作，我必须这样做，在测量上，很荣幸的是，距今为此，从未犯过技术性错误，我深信这与自己踏踏实实的工作态度是分不开的，这或许就是自己工作上的些许成功，我将会倍加珍惜。

　　(二)、质量监控

　　当前，在北牛2#桥工程，我除了负责全桥的测量工作外，还全面负责下部结构的质量自检工作。在目前灌注的12根桩中，因少部分或多或少地存在一些质量问题(露筋、混凝土离析等)，到底是什么原因，是让每一位相关人员须绞尽脑汁和感到头疼的问题。一个项目，在讲安全的同时，讲的就是质量，以质量求生存，以信誉求发展，质量不能保证，何谈生存，何谈发展?

　　为了查出问题的真正原因，我时常与项目部、施工队、检测中心相关人员探讨该问题，探讨的结果，似乎均有道理，但在相应的解决方案下(加木削以解决有效对中，确保保护层厚度，对离析的混凝土压、注水泥浆等)，却得不到理想的结果，这让大家进一步的陷入沉思当中。我在反复思考、分析问题的基础上，再结合前期过程中的自检情况，仔细分析了水泥的化学成分，在瞿总的指导下，现初步拟订了一个试行方案(主要以改善水泥的性能为着手点，至于效果，有待进一步论证)，以期能顺利解决问题。

　　在此，这从另一个角度提醒我自己，在过程控制中，要不断的发现问题、分析问题、解决问题，这样才能全面的保证质量、全面的锻炼自己。

　　(三)、现场施工

　　一句话，各项技术标准，都是为生产服务，都是为现场施工服务。为了将各项技术标准落到实处，没有现场这个舞台，是不可能实现的，这就是理论指导实践，从实践中体现理论价值之处。在现场，通过自己虚心请教，从现场各施工人员那学到了好多从书本上不能学到的经验性的东西，从测量→成孔、钢筋笼加工→灌注→成桩→系梁浇筑→墩身浇筑→盖梁浇注→垫石浇筑等整个下部结构的施工中，可以说，每个环节都有我的“足迹”。

　　为了给施工创造一个好的工作环境，曾多次编写过场地优划方案;为了从各工艺流程中提高效率，为了正确的指导施工，曾多次编写过下部结构的施工方案，尤其是孔桩部分;因施工需要，曾多次编写过相关协议书等。随后的事实说明，这些方案都是可行、可取的，总之，这次现场“练兵”，充分证明我有能力做好我的工作。

　　(四)、内业资料整理

　　从工程开工之日起，陈经理就在职工大会上特别要求，内业资料的整理必须跟上工程进度，因为资料的日积月累，到最后来就是负担。因技术上人员比较紧张，前段正抓进度之时，整个南岸工地技术上就只有我一人(此时，因人员变动)，从测量、质量自检、现场其他琐碎工作到内业，均由我一人挑起，这对负责南岸工地的我，无疑是超负荷的，我记得在来项目部一个多月的时间，自己体重从66.5kg减少到57.5kg，当时我只感觉到自己的身体夸了，就在这前夕，书记说过：干这工程就没有时间概念。其实，在这过程中，有好多东西我真的想逃避，但是我没有，我凭着我的毅力，我的工作热情挑战着每一天，回想起来，真的不容易。现在，我走过来了，这就意味着是一种胜利、一种成功、一种人生的征服。而且就每一份内业资料在我精心的填写下，现已全部归档，顺利的完成了我每一天应做的工作。

　　从中，我深刻的体会到，在各项工作中，合理安排时间的重要性，哪怕是一分一秒，它都对我影响深远。

　　(五)、团结协作

　　古人曰：众人拾材火焰高，这是古今之理。在当前，我们都为着一个目标：干好渭河特大桥工程。为了达到此目标，它需要各部门每一位工作人员的团结协作，不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境，必须与其处理好协作关系，尤其是工程的各关键环节，否则，将会适得其反。这样做，让各部门在相互信赖的基础上，对工程的进展、对个环节需要注意的地方，均心中有数，不会因协调不当出现各种闪失，影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一，多一天不必要的工期，也就意味着多了一项不必要的经济损失。

　　当然，在这个环节中，或许是我人太年轻，对于正确的东西喜欢固执己见，曾与监理就我认为正确的问题发生过争吵(后来事实证明我的观点是正确的)，现在想起来真的不应该，凡是客观存在的东西，总有事实～，这让我在总结经验教训的同时向成熟的方向迈进了一大步。

　　(六)、安全

　　在项目部，虽然我们天天都在讲安全，时时讲安全，但还是发生了一些不可想象的安全事故。这只能说明一点，在实际生产过程中，我们的安全意识并未加强，而且放松了警惕，这就告诉我们，安全规则不是编写出来供大家观光的，而是需要大家一道来协助执行的，里面的每一条，可以说，都是用鲜血换来的，都是用血谱写的，每一条就是一个血的教训。

　　在工作中，我一直强调在过程中讲安全，不应在结果上讲安全，将一切安全隐患消灭在萌芽中，这才是我们讲安全的关键。倘若从每一位民工到我们每一位职工均能做到这一点，我想，即使是突发性安全事故，也能有效的控制。减少一件安全事故，就少了一份经济损失，多了一份家庭幸福，只要全民操心，时时讲安全，处处讲安全，并将其落到实处，我相信就能有效的控制、避免安全事故的发生，就能创造安全、高效、文明工地。

工程的实习报告篇9

　　第一章：前言

　　一．实习时间：20xx年10月22日至20xx年11月2日

　　二．实习地点：桂林理工大学雁山校区

　　三．实习小组信息：

　　组别：

　　指导老师：

　　组长：

　　组员：

　　实习目的与要求

　　<一>．实习目的：

　　测量学实习是测量学教学的重要组成部分，其目的使学生巩固、扩大和加深从课堂学到的理论知识，培养学生理论联系实际的能力、动手能力，获得实际测量工作的初步经验和基本技能，进一步掌握测量仪器的操作方法，提高计算和绘图能力，对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识，会认识地形图，能够根据给定的地形图在实际中寻找到图上所示的点，并在实习的过程中增强其独立工作与团队协作意识，实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神；为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。

　　<二>．实习要求：

　　练习水准仪的安置、整平、瞄准与读数以及两点间的高差和高程;掌握经纬仪的对中、整平.瞄准与读数的基本操作要领;掌握水准仪经纬仪等仪器的主要性能和如何操作。重视记录，外业观测原始记录要保存完好，记录清析.整洁.内业计算要有检核.复核。

　　五．实习任务

　　<一>．水准测量：

　　每组需完成一组往返闭合圈水准路线测量，并完成数据计算。 <二>施工放样：

　　每组每人按照给定的数据计算并把实际点位定于地面，结果要满

　　足规范要求，每人必须用两个测站点放样建筑，可以同一栋，也可以不同。

　　<三>．等高线描绘和断面图绘制，矿储量计算：

　　要求每人完成一幅40X40图幅等高线和图中指定山头连线的断面图绘制，以及指定区域矿储量计算。

　　六．实习区的概况

　　<一>．三栋广场与学校周围：在测区范围内，包括道路树木路灯草坪井盖等及第三栋前的广场。实习地点大部分为水泥路面，行人多，给实习带来一定的困难。测量过程中车辆停放和树木挡住了测量路线，给测量带来了不便。

　　第二章：实习任务