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精选认知实习报告五篇
在经济发展迅速的今天,接触并使用报告的人越来越多,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。写起报告来就毫无头绪?下面是小编整理的认知实习报告5篇,希望能够帮助到大家。
认知实习报告 篇1
20xx年1月14日,天气依然还是那么冷,可是我们却早早的在7点20分就赶到了学院楼集合,在学校的安排下,我去上海飞机制造厂进行了一次亲身体验的认知实习。参观游览了飞机制造厂,首先我们到了上海飞及制造厂的图书馆听取工作人员对中国飞机发展历程的讲解,之后参观了两架退役飞机并到飞机驾驶室里体验了一回,最后令起我非常激动的是,看到了中国自己的大飞机的装配车间。现在我就此次实习活动作如下总结,把自己的亲生经历还有一些对本专业的感悟拿出来,和大家分享还有交流,以便,我们共同进步,增进我对本专业的了解。
一、实习目的
实习:顾名思义,就是在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践,归于实践。所以要付诸实践来检验所学。认知实习是我们工科学生的一门必修课,通过机械然我们为课学习提识和实践时,实习于开拓我培养生产究、观察、决问题的我们对机
认知实习,日后的专业供感性的认的基础。同的目的还在们的视野,实际中研分析、和解能力。加强械制造专业
感性的认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过实习中接触实际的加工还有装配过程,从而达到对所学专业的性质、内容及其机械设备,加工工艺有更多的更具体的认识,为了解和工作专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。通过实习,让我们能在学习与实践中巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,为成为一个专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际,更符合一个当代大学生的技术及理论的要求的工程技术人员奠定必要基础。
二、实习地点上海飞机制造厂公司
上海飞机制造有限公司是中国商用飞机有限责任公司下属的飞机总装制造中心,国有大型企业。公司坐落在国际金融资本集聚、信息发达、交通便利、人才集中、科技领先、人文素养儒雅、地理环境优美的国际大都市上海的北郊。
公司始建于1950年,从飞机修理起步,为空军、海军、中国民航修理、改装了30多种型号的飞机3400多架。70年代以来,成功研制了我国自行设计、拥有自主知识产权的四发喷气式客机“运十”。完成了与美国原麦道飞机公司合作生产35架MD82/83飞机。作为主制造商完成了机体70%国产化的MD90-30干线飞机2架。目前承担着ARJ21-700飞机的研制和国家大飞机项目的研制任务。
公司拥有大型飞机总装能力、成熟的部件对接技术、国际规范的测试和校验设备、可靠的人力资源和质量保证体系。公司作为中国商飞公司的总装制造中心,承担着支线飞机和干线飞机的总装制造任务,肩负着中国民机发展的重要使命,并将努力发展成为世界民机领域一流总装制造企业,最具效率、最值得信赖的航空总装制造商。实现一个目标:
创建世界民机领域一流总装制造企业建设两大基地:大场基地和浦东基地发展三大主业:
总装制造关键零部件制造/转包生产改装维修打造四个体系:
成本管理体系质量安全适航管理体系技术管理体系创新管理体系培育五种能力:民机总装集成能力民机试飞交付能力供应连
构建与管理能力新技术新工艺新材料应用研发能力快速反应能力
三、所参观车间的主要设备、生产产品、生产工艺等
飞机制造是按设计要求制造飞机的过程。通常飞机制造仅指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等。飞机的其他部分,如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由专门工厂制造,不列入飞机制造范围。但是它们作为成品在飞机上的安装和整个系统的联结、电缆和导管的敷设,以及各系统的功能调试都是总装的工作,是飞机制造的一个组成部分。飞机机体制造要经过工艺准备、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件的加工、飞机制造。
装配和检测诸过程。飞机制造中采用不同于一般机械制造的协调技术(如模线样板工作法)和大量的工艺装备(如各种工夹具、模胎和型架等),以保证所制造的飞机具有准确的外形。工艺准备工作即包括制造中的协调方法和协调路线的确定(见协调技术),工艺装备的设计等。
飞机机体的.主要材料是铝合金、钛合金、镁合金等,多以板材、型材和管材的形式由冶金工厂提供。飞机上还有大量锻件和铸件,如机身加强框,机翼翼梁和加强肋多用高强度铝合金和合金钢锻造毛坯,这些大型锻件要在300~700兆牛(3~7万吨力)的巨型水压机上锻压成形。零件加工主要有钣金零件成形、机械加工和非金属材料加工。金属零件在加工中和加工后一般还要热处理和表面处理。飞机的装配是按构造特点分段进行的,首先将零件在型架中装配成翼梁、框、肋和壁板等构件,再将构件组合成部段(如机翼中段、前缘,机身前段、中段和尾段等)。最后完成一架飞机的对接。装配中各部件外形靠型架保证,对接好的全机各部件相对位置,特别是影响飞机气动特性的参数(如机翼安装角、后掠角、上反角等)和飞机的对称性,要通过水平测量来检测。在各部件上都有一些打上标记的特征点,在整架飞机对接好后,用水平仪测出它们的相对位置,经过换算即可得到实际参数值。总装工作还包括发动机、起落架的安装调整,各系统电缆、导管的敷设,天线和附件的安装,各系统的功能试验等。总装完成后,飞机即可推出外场试飞。通过试飞调整,当飞机各项技术性能指标达到设计要求时即可交付使用。1970年8月,国家下达了研制运十飞机的任务,代号“708”工程。运十飞机是由中央直接指挥、中央各部委、军队及国家21个省、直辖市、自治区的262个具体单位集体创作、大力协同的产物,它的研制成功,使我国拥有了自己设计制造大型飞机的复杂技术,这不仅填补了我国民航工业以前不能制机的空使我国继美、英、法五个研吨级飞家,为飞机的了基造大型飞白,而且一举成为前苏联、之后,第制出100机的国我国大型发展奠定础。这次我们终于看见了著名的运十飞机,我们还走进他的驾驶室,感受了当飞行员的感觉。这次我们终于看见了著名的运十飞机,我们还走进他的驾驶室,感受了当飞行员的感觉。
四、产品应用领域
飞机制造、航品零部件、飞机维修、特种车辆、机电产品、成套设备的制造和相关技术的出口;进料加工、三来一补业务、橡胶件、工模具、热表处理、铸锻、汽车改装、危险货物运输等。
五、此次参观我的收获与感想
经过这次实习我们详细的听取了上海飞机制造厂的工作人员给我们讲解的关于中国飞机的发展流程,终于见到了著名的具有完全自主知识产权的C919飞机,我们还走进他的驾驶室,感受了当飞行员的感觉。C919是中国自主设计的第二款国产大型客机,在载客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可与波音737、空客320媲美,是一项重大科技成果。中国飞机制造业还有一段很长的路要走。
这次参观,我了解到我们中国商飞虽然取得了重大的科技突破,但是目前制约中国飞机工业发展的三大因素是航空发动机、材料和机载配套设备,在这几个方面中国谁如何进一步的实现重大技术突破,走到世界飞机制造的前列?这是一个刻不容缓的问题,既然中国航天技术可以做得很先进,那么同样我们也可以把飞机制造业做得很好,我们应该发扬航天精神,把中国建设成世界强国。
在中国,飞机制造业还是属于朝阳企业,前途无量,充满了机遇与挑战作为一个机械生,我深深感受到了一种责任感和使命感,真心地希望这种形式的认知实习能够多一些,在内容上更加丰富一些,而我们的收获也就更加丰富一些,我们东华机械学子,要努力学习专业知识,为祖国的腾飞注入新的血液!
认知实习报告 篇2
一、实习的意义和目的
认识实习是教学计划的重要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。
认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对机械设计制造及其自动化专业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有,通过到工厂去参观各种工艺流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。
实习要求
实习期间应该注意自己的着装,不能穿背心、短裤和拖鞋,以免实习过程中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害;
实习期间一定要听从带队老师的指挥,不要擅自离队,更不要随意触碰机器的按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免烫伤;
不得迟到、早退、旷实习等,如因特殊原因不能按时到达或不能去实习应向班长或带队老师请假;
实习期间仔细观察,认真听老师或师傅的讲解,遇到不懂得地方可以提出来,随时做笔记;
实习期间要严肃认真,禁止喧哗打闹。
二、实习内容
1、徐州工程学院工程教育实训中心、机械工程实验室工程教育实训中心建筑面积20xx余平方米,拥有各种实验、实训仪器、设备128台、总价值780余万元;实习、实训指导老师11人,教授1人,副教授1人,博士3人硕士2人,本科3人,双师型教师7人,其中国家职业资格证的技师1人,高级工4人,中级工2人。实训中心现面向我校机械制造及其自动化,机械电子工程,工业设计,土木工程,材料成型及控制工程,数控机床及控制,电气工程及其自动化等10多个本、专科专业,开设了《金工实习》,《技能实习》,《中级车工培训》,《中级钳工培训》,《中级数控培训》等实践课程,每年开出的实习、实训达12余万人时数,实践课程及实践项目开出率达100%。
工程教育实训中心始终坚持以学生为本、教师为主导,注重营造真实的工程意识、实践能力和创新素质,为培养和造就应用新人才和卓越工程师发挥重要作用。已成为集认识实习、基础工程训练、技能培训、综合素质创新训练为一体,充分体现工程教育的多层次、全方位、综合式、开放型的工程训练基地。
到设备:数控加工中心;数控车床;普通车床;滚齿机;磨床;钻床;铣床;仿形车床;;卧式钻床等。
在这车间内我们亲身实践操作了各种各样的机床,了解了它们的优缺点及不同点,为我们以后的工作奠定了良好的基础。
2、徐工科技股份有限公司
徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司,是徐工集团工程机械股份有限公司的下属骨干企业。其前身是原徐州工程机械科技股份有限公司,20xx年9月4日,徐州工程机械科技股份有限公司重大资产重组完成后,名称变更为徐工集团工程机械股份有限公司(以下简称徐工机械),为保持经营业务单元的完整性,徐工机械设立了“徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司”(以下简称徐工科技)。
徐工科技是集压实机械、铲运机械、路面机械、拌和机械等工程机械的开发、制造与销售为一体的专业公司。作为行业龙头,徐工科技秉承“担大任行大道成大器”的核心价值观,不仅在规模、增速上走在最前面,更在以产品、技术、创新等位代表的核心竞争力体系构建上,行至全球行业的最高端。徐工科技是全球最大的大吨位装载机制造商,已建成全球最大的大吨位装载机智能化制造产业基地。徐工牌装载机获得了“中国名牌产品”称号,徐工牌压路机、装载机连续多年荣获“全国用户满意产品”称号。徐工科技产品达五大类、近100个品种,产品广泛应用于公路、铁路、机场、港口、桥梁、水电、矿山等基础设施建设的各个领域。
看到设备:数控加工中心;数控车床;普通车床;滚齿机;磨床;钻床;坐标镗床;铣床×3;仿形车床;拉床;插床;卧式钻床;了解到:还有数控切割机和火焰切割机,其主要功能是用于分离机械元件、零件和X、Y轴联动的直线、圆弧切割、加工中心、全功能数控、八轴立车等设备和前后桥总成转配线。自制件有:中桥减速器壳总成、后桥减速器壳总成、圆柱齿轮壳、前后制动鼓及鼓壳总成。
车间拥有的加工线有:差速器壳加工线、减速器壳加工线、桥壳加工线、半轴套管加工线、凸轮轴加工线、后轮毂及刹鼓加工线、前轮毂及刹鼓加工线、轴间差速器前后壳加工线、前桥总成装配线、后桥总成装配线。
三、实习心得
我经历了这一个月的实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势:在以后的世界,科学技术必将以更快的.速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。而它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化,但对于机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。我们可以看到由于科学技术的不断进步,这将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业进行更广泛的结合。在21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家一起进步。
认知实习报告 篇3
一、实习目的
通过老师和公司技术人员的当堂授课以及工人的现场现身说法全面而详细的了解SAW(声表面波器件)的生产工艺过程。让我们学会从技术人员那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过认识实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。同时,把在理论教学中学到的知识具体运用到实际工作中,提高学生的综合素质,从而达到基本功培训目的。
二、实习单位
成都燎原星光电子有限责任公司 (国营第四四三一厂)。
三、认识实习时间
20xx年12月10日星期五8 : 00----12:00
实习任务:主要是了解实习时应当做的事。向已经工作的人员请教大学里应当培养的能力和素质以及初步了解公司内部制度规划和工厂生产流程。
四、实习单位介绍
成都燎原星光电子有限责任公司 公司隶属航天科技集团第七研究院,是集科研、生产、试验为一体的高新技术企业,承担着以“高新工程”为代表的国家重点型号和以“航天型号工程”为代表的高可靠元器件、功能组件的研制和批产任务,是同行业中综合实力较强、技术密集的新型航天企业。公司从事声表面波器件研究与生产近三十年,培养和造就了一支从事声表面波器件设计和生产的专业人才队伍,拥有自主设计能力及完善的生产工艺。其产品已广泛应用于我国各类武器装备。
公司声表面波滤波器生产线现有高级工程师5人,工程师8人、技师12人。公司声表面波生产线拥有20xx平方米净化厂房及价值3000多万元的国际先进的声表面波滤波器生产、检测及试验设备,为声表面波滤波高质量和高可靠性的有力保障。 公司具有自主设计、研制声表面波带通滤波器(窄带、宽带)、陷波滤波器、双工滤波器等产品的能力。 公司获得了《军用电子元器件合格供应商证书》、《三级保密资格单位证书》、《高新技术企业认定证书》、《军用产品质量认证体系证证书》、《质量管理体系认证证书》、《万泰认证》等系列荣誉证书 公司产品技术介绍 声表面波技术 声表面波的传播速度比电磁波慢十万倍,而且在它的传播路径上容易取样和进行处理,因此,用声表面波去模拟电子学的各种功能,能使电子器件实现超小型化和多功能化。声表面波器件在甚高频波段内以十分简单的方式提供了用其它方法不易得到的信号处理功能,因此,声表面波技术在雷达、通信和电子对抗中得到了广泛的应用。 声表面波—SAW(Surface Acoustic Wave)就是在压电基片材料表面产生和传播、且振幅 随深入基片材料的深度增加而迅速减少的弹性波。 声表面波器件结构如图所示,它是在压电基片上制作两个声-电换能器----叉指换能器。所谓叉指换能器,就是在压电基片表面上形成形状像两只手指交叉状的金属图案,它的作用是实现声—电换能。 声表面波器件的特点 声表面波器件的小型化——声表面波具有极低的传播速度和极短的波长,比相应的电磁波的传播速度和波长小十万倍,而声表器件的尺寸和波长是相比拟的,因此,同一频段,声表器件尺寸比相应电磁波器件小很多,能实现电子器件超小型化。 声表器件设计的灵活性——声表面波系沿固体表面传播,加上传播速度极慢,这使得时变信号在给定瞬时可以完全呈现在晶体基片表面上。于是当信号在器件的输入和输出端之间行进时,就容易对信号进行取样和变换。这就给声表面波器件以极大的灵活性,使它能以非常简单的方式去完成其它技术难以完成或完成起来过于繁重的各种功能。 声表器件良好的一致性和重复性——由于声表面波器件是在单晶材料上用半导体平面工艺制作的,所以它具有很好的一致性和重复性,易于大量生产,而且当使用某些单晶材料或复合材料时,声表面波器件具有极高的温度稳定性。
声表器件的抗辐射能力——声表面波器件的抗辐射能力强,这是因为它利用的是晶体表面的弹性波而不涉及电子的迁移过程。 迄今已研制成功的声表面波器件种类繁多,如表面波带通滤波器、延迟线、匹配滤波器、振荡器和表面波卷积器等。由于声表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及设计灵活等优点,所以它在雷达、通信、空中交通管制、电子战、微波中继、声纳以及电视中已经或正在得到广泛的'应用。 声表器件技术指标 中心频率:给定相对插入损耗(如-3dB或-1dB)电平的两个截止频率的算术平均值。 通带宽度:给定相对插入损耗(如-3dB或-1dB)电平的两个截止频率间的频率间隔。 插入损耗:在给定端接负载下,插入滤波器前,信号源直接传给的功率与插入滤波器后传给负载的功率之比。通常情况下,滤波器的插入损耗是用通带中最大输出电平频率点的插入损耗值来衡量。 通带纹波:指在通带规定频率范围内最大的两个相邻峰和谷之间的损耗差值。 阻带抑制:在给定频率范围内器件的最大旁瓣电平。 矩形系数:两个规定的损耗值的频率带宽之比。在未特别规定时,一般用40dB带宽与3dB带宽之比来确定。 群时延波动:在定通带范围内群延时的最大差值。
五、认识实习安排
12月10日8:30乘车前往成都燎原星光电子有限责任公司,9:10分到达,随后参观了解公司运作概况,经过了解后,参观了公司的声表面波器件的生产工艺流程,之后乘车回学校。 六、实习具体内容及过程 在成都燎原星光电子有限责任公司主要是两个部分。第一部分是在会议室听取研发部部长李先生介绍成都燎原星光电子有限责任公司的发展历程和目前的运营状况、公司的整体状况,和公司的产品声表面波器件的有关情况。第二部分是参观成都燎原星光电子有限责任公司内部工作环境和声表面波器件的生产工艺流程。
认知实习报告 篇4
一、实习的意义和目的
通过认识实习,达到以下目的:
1、通过参观该企业自动化控制系统集成、设备成套及电气产品仓库,对工业生产流水线有了一定的感性认识;
2、在实习中深入实际、认真观察,听取直接经验知识,在巩固相关理论知识的同时也开拓了视野。
3、学习工人师傅和工程技术人员有条不紊的职业素质和敬业奉献的优良作风。
4、培养生产实际中研究、观察、思考和解决问题的能力。
二、实习要求
1、实习期间应该注意自己的着装,不能穿背心、短裤和拖鞋,以免实习过程中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害;
2、实习期间一定要听从带队老师的指挥,不要擅自离队,更不要随意触碰机器的按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免受伤;
3、不得迟到、早退、旷实习等,如因特殊原因不能按时到达或不能去实习应向班长或带队老师请假;
4、实习期间仔细观察,认真听老师或师傅的讲解,遇到不懂得地方可以提出来,随时做笔记;
5、实习期间要严肃认真,禁止喧哗打闹。
三、实习日程安排
四、实习地点
中冶南方自动化公司
一、公司简介
中冶南方自动化有限公司是由世界500强企业中冶科工集团旗下中冶南方工程技术有限公司发起并控股的高科技公司,专注致力于面向工业用户提供满足高性能自动化需求的工程技术设计、能效优化产品及解决方案与设备成套服务。作为建设部颁发的工程设计综合甲级资质工程服务商,公司凭借其在自动化控制领域的深厚技术积累,积极推动和倡导工业自动化的产品和解决方案,承担并完成了几百项国家重点工程设计、设备成套和工程总承包项目。
在自动化控制系统集成、设备成套及电气产品研发制造三大领域,公司形成强大的.工程设计、电气传动及其基础自动化、系统集成、软件开发、现场调试、成套制造、电气产品研发能力。
二、主要产品
1、操作台(型号Wis—auto):Wis—auto提供实现监视电气设备的运行状态的多种电气成套设备,具备报警、系统诊断、紧急停车等控制功能,并实现与其他设备的联动,满足各行业的智能化控制管理需求。
2、高性能标准传动(型号EC550):Wis—auto自主研发的E—CONVERT品牌交流传动产品旨在为用户提供创新的驱动技术和解决方案,首款EC550高性能标传动产品采用创新、开放的设计理念,面向工业用户对动静态指标要求较高、工艺要求复杂的中高端应用场合,提供性能卓越的驱动解决方案。
3、操作箱(型号Wis—auto):提供实现监视电气设备的运行状态的多种电气成套设备,具备报警、系统诊断、紧急停车等控制功能,并实现与其他设备的联动,满足各行业的智能化控制管理需求。
4、中冶南方PLC柜:PLC控制柜是完成设备自动化和过程自动化控制的电气成套设备,实现完美的网络功能,并可搭配人机界面触摸屏,达到轻松操作的目的。
5、中冶南方车用变频驱动器:Wis—auto专为新能源汽车开发定制的车用电机驱动控制器系列,采用速度控制与转矩控制双模形式,为汽车提供灵活、可靠的电机驱动方案。
三、实习内容
1、参观生产现场,认识该企业各类产品及性能。
2、听取公司情况报告。
四、实习心得
一下午的参观实习很快就结束了,我觉得这种形式的参观实习非常的有意思,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观,我了解了工厂进行材料加工实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,对材料生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对这几家工厂或企业有了一定的了解。我感到自己真的是学到了很多知识,不仅包括需要了解、掌握的与材料专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力,还使我能够从材料技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。
这次实习给我印象最深的就是去参观中冶南方车用变频驱动器,构造精细复杂,老师告诉我们这一批变频驱动器是提供给地铁四号线的,将很快会投入使用,我可以想象以后坐在四号线地铁上,却感受到来自中冶南方自动化公司的技术支持。在仓库的储存间,可以看到许多铁架有序地摆放,上面分门别类地陈列着各项存货及配件。这更促使了我要努力学好财务管理知识,将来利用到科技生产的方方面面。
通过这个下午的认识实习,我感觉到科技行业并不是人们想象的那样,随着科技的不断发展,新工艺,新技术的发明和引进,安全问题,环境问题等等一系列问题都正在被解决,因此自动化行业还存在着很大的机遇。作为一名经济管理学院的大学生,应该更多地得到各方面的锻炼,培养吃苦耐劳的品质和创新精神,为祖国的强大作出自己的努力!
在参观的过程中,我有不明白的地方向员工提问时,他们都能够热情地为我进行解答,这给我留下了很深的印象,由于他们的耐心讲解,我对自动化又有了更新、更深的认识。
最后,我希望如果以后有这样的参观实习,在条件允许的情况下,能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更为细致讲解,或采用较高级的扩音设备,也希望能给同学们留出专门自由提问的时间。同时,感谢两位带队老师对我们的照顾,你们辛苦了!
认知实习报告 篇5
一、实习时间 20xx年10月8日----20xx年10月13日
二、指导教师姓名
三、实习地点 长沙、湘潭等
四、实习目的与内容
1、实习目的 认知实习是计算机科学与技术专业的重要实践性环节。在学习了有关的专业 基础课和专业课程的基础上,认知了解计算机专业知识在其他行业领域的重要作用,为以后其他课程的学习,提供了一个感性的认知,加深了学习的积极性和主动性。
2、实习内容 一周的时间里,我们分别去了湖南工程学院惠普网络中心、财富证券湘潭市 韶山中路证券营业部、五菱湘潭陶瓷机械厂、湘潭钢铁集团有限公司、长沙国储电脑城和清华IT学习认证中心长沙校区进行参观实习。
五、实习收获与体会
1、惠普网络中心
我作为湖南工程学院的大学生,为我们学校能拥有如此网络中心而感到自豪。经网络中心工作人员的讲解以及通过翻阅一些资料,我了解到此网络中心是一个面向惠普网络中国地区用户和经销商的技术培训和技术支持的基地。 网络实验中心按照惠普网络提出的AEA(适应性边缘架构)理念设计,体现惠普网络中心命令,边缘控制的先进的企业网络建设策略,中心拥有全系列的惠普网络设备,能为中国地区网络用户提供惠普网络产品体验、网络解决方案设计、网络解决方案验证、网络解决方案优化、网络解决方案实施技术培训、惠普网络产品应用技术培训等全方位的技术服务,为中国用户最大限度地发挥和利用网络为经济建设服务提供技术支持。 因为此网络中心拥有全系列的惠普网络设备,所以我们可以在这里设置体验多种组网方式,包括HPIDM(身份驱动管理)、无线网络、网络病毒抑制、网络管理等等,还可以根据需要搭建网络、设计网络,甚至可以根据需要搭建网络解决方案实验环境,通过实验模拟网络运行,验证方案,进而解决存在的问题,不断完美方案。
2、财富证券
湖南财富证券有限责任公司是由湖南省信托投资公司和湖南省国有资产投资经营总公司共同发起设立,经湖南省人民政府同意并报中国证监会批准设立的综合类证券公司,其总部设在长沙。公司业务触角延伸至全国,在北京、上海、天津、深圳、长沙、湘潭、郴洲、邵阳、温州等地设有15家营业网点。现有的业务范围包括:证券承销、证券自营、证券交易代理、证券投资咨询、资产管理、企业重组、收购与兼并、公司财务顾问、网上交易以及经国家证券监管部门批准的其他证券业务。 这一天的下午,我们按计划来到了财富证券湘潭市韶山中路证券营业部,工作人员首先给我们介绍了财富证券的大致运营流程。 然后还谈到,与其他行业相比,证券行业信息化建设起步较早。据我返校后搜集资料得知,自1995年以来,证券行业IT投资累计达到了100亿元人民币。加入WTO之后,随着行业政策逐步开放,市场竞争日趋激烈,证券商对数据的依赖性和敏感度愈发凸显。在证券信息系统中,数据中心具有集中存储和管理业务数据、灾难备份等功能,是证券业务持续运营的保证。 接着,工作人员还带领我们参观了客户室和机房,给我的感受就是,那里所有的设备都是以稳定为基准。工作人员和我聊到,湖南财富证券新数据及灾难备份中心机房的总面积已经达到了300平方米,在工程第一阶段主要着手数据中心机房的建设,这主要也是围绕稳定与安全。 最后,工作人员和我们讲授了许多炒股的知识,听了他的一番话,我不再认为炒股是一种投机行为,其实炒股是一种风险比较高的投资,是现代社会盛行的一种理财手段。
3、清华IT
我很荣幸能够坐在清华IT学习认证中心的教室里听张玮老师的一次讲座,虽然只有一个小时,但在这短短的时间里,我体会很深。 学习计算机知识是一个熟能生巧的'过程,实践在这个过程中是一个十分重要的环节。只看演示记下步骤,不自己动手练习,是不能达到学习目的,必须有充足的时间自己动脑创意、动手练习,在反复的练习中才能使自己牢固掌握住所学知识。张玮老师告诉我们,清华IT的每一个学员都对所学内容自己进行操作,不懂的地方在课堂上或是在课余时间提出来,老师当场给予解答,使学员进步非常快,这种边学边操作的教学方法是一个非常值得赞扬的好方法。 其实,学校毕竟是一个重理论的地方,实践的机会相对较少,一些东西学过之后感觉难以致用。另一方面,计算机是一个发展相当迅速的一个行业,学校的部分教材已经跟不上目前先进的计算机技术。我们不应该认为自己掌握的某门技术就已经是天下无敌手了,虽然现在Java,VB,C,C++用的都很多,怎能保证没有被淘汰的一天。换言之,在我们掌握一门新技术的同时就又有更新的技术产生,身为当代的青年应当有紧跟科学发展的素质。高级程序设计语言的发展日新月异,今后的程序设计就像人们在说话一样,我们从xml中应是有所体会了。难道我们真就写个什么都要用汇编,以显示自己的水平高,真是这样倒不如直接用机器语言写算了。反过来说,想要以最快的速度接受并利用新技术关键还是在于你对计算机科学地把握程度。
技术与科学是不能分家的,学好了科学同时搞技术,这才是上上策。犹如英语,原先人们与老外交流必须要个翻译,现在满马路的人都会说英语。就连21世纪英语演讲比赛的冠军都轮不到英语系的学生了。计算机也是一样的,我们必须面对的一个现实就是:计算机真就只是一个工具,如果不具备其它方面的素养,计算机系的学生虽然不能说找不到工作,不过总有一天当其他专业性人才掌握了计算机技术后将比我们出色许多。原因就在于计算机解决的大都是实际问题,实际问题的知识却是我们少有的。单一的计算机技术是没有立足之地的。
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