认知实习报告

时间:2024-11-01 08:42:50 实习报告 我要投稿

【精华】认知实习报告模板8篇

  在现实生活中,报告的使用成为日常生活的常态,不同的报告内容同样也是不同的。写起报告来就毫无头绪?下面是小编为大家收集的认知实习报告8篇,欢迎大家分享。

【精华】认知实习报告模板8篇

认知实习报告 篇1

  一、实习的意义和目的

  认识实习是教学计划的重要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。

  认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对机械设计制造及其自动化专业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有,通过到工厂去参观各种工艺流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。

  实习要求

  实习期间应该注意自己的着装,不能穿背心、短裤和拖鞋,以免实习过程中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害;

  实习期间一定要听从带队老师的指挥,不要擅自离队,更不要随意触碰机器的按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免烫伤;

  不得迟到、早退、旷实习等,如因特殊原因不能按时到达或不能去实习应向班长或带队老师请假;

  实习期间仔细观察,认真听老师或师傅的讲解,遇到不懂得地方可以提出来,随时做笔记;

  实习期间要严肃认真,禁止喧哗打闹。

  二、实习内容

  1、徐州工程学院工程教育实训中心、机械工程实验室工程教育实训中心建筑面积20xx余平方米,拥有各种实验、实训仪器、设备128台、总价值780余万元;实习、实训指导老师11人,教授1人,副教授1人,博士3人硕士2人,本科3人,双师型教师7人,其中国家职业资格证的技师1人,高级工4人,中级工2人。实训中心现面向我校机械制造及其自动化,机械电子工程,工业设计,土木工程,材料成型及控制工程,数控机床及控制,电气工程及其自动化等10多个本、专科专业,开设了《金工实习》,《技能实习》,《中级车工培训》,《中级钳工培训》,《中级数控培训》等实践课程,每年开出的实习、实训达12余万人时数,实践课程及实践项目开出率达100%。

  工程教育实训中心始终坚持以学生为本、教师为主导,注重营造真实的工程意识、实践能力和创新素质,为培养和造就应用新人才和卓越工程师发挥重要作用。已成为集认识实习、基础工程训练、技能培训、综合素质创新训练为一体,充分体现工程教育的多层次、全方位、综合式、开放型的工程训练基地。

  到设备:数控加工中心;数控车床;普通车床;滚齿机;磨床;钻床;铣床;仿形车床;;卧式钻床等。

  在这车间内我们亲身实践操作了各种各样的机床,了解了它们的优缺点及不同点,为我们以后的工作奠定了良好的基础。

  2、徐工科技股份有限公司

  徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司,是徐工集团工程机械股份有限公司的下属骨干企业。其前身是原徐州工程机械科技股份有限公司,20xx年9月4日,徐州工程机械科技股份有限公司重大资产重组完成后,名称变更为徐工集团工程机械股份有限公司(以下简称徐工机械),为保持经营业务单元的完整性,徐工机械设立了“徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司”(以下简称徐工科技)。

  徐工科技是集压实机械、铲运机械、路面机械、拌和机械等工程机械的开发、制造与销售为一体的专业公司。作为行业龙头,徐工科技秉承“担大任行大道成大器”的核心价值观,不仅在规模、增速上走在最前面,更在以产品、技术、创新等位代表的.核心竞争力体系构建上,行至全球行业的最高端。徐工科技是全球最大的大吨位装载机制造商,已建成全球最大的大吨位装载机智能化制造产业基地。徐工牌装载机获得了“中国名牌产品”称号,徐工牌压路机、装载机连续多年荣获“全国用户满意产品”称号。徐工科技产品达五大类、近100个品种,产品广泛应用于公路、铁路、机场、港口、桥梁、水电、矿山等基础设施建设的各个领域。

  看到设备:数控加工中心;数控车床;普通车床;滚齿机;磨床;钻床;坐标镗床;铣床×3;仿形车床;拉床;插床;卧式钻床;了解到:还有数控切割机和火焰切割机,其主要功能是用于分离机械元件、零件和X、Y轴联动的直线、圆弧切割、加工中心、全功能数控、八轴立车等设备和前后桥总成转配线。自制件有:中桥减速器壳总成、后桥减速器壳总成、圆柱齿轮壳、前后制动鼓及鼓壳总成。

  车间拥有的加工线有:差速器壳加工线、减速器壳加工线、桥壳加工线、半轴套管加工线、凸轮轴加工线、后轮毂及刹鼓加工线、前轮毂及刹鼓加工线、轴间差速器前后壳加工线、前桥总成装配线、后桥总成装配线。

  三、实习心得

  我经历了这一个月的实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势:在以后的世界,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。而它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化,但对于机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。我们可以看到由于科学技术的不断进步,这将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业进行更广泛的结合。在21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家一起进步。

认知实习报告 篇2

  作为一名市场营销专业的学生,为了能更好地了解我的专业,我此次选择了福州国美电器有限公司作为实习的单位,通过此次国美电器的实习工作,充分的掌握了家庭零售业务的基本技能,熟悉家庭零售业务的操作的流程以及工作流程,以及社会上经验丰富的的销售人员是如何将自己的商品推销出去的。为今后的学习和工作打下了良好的基础。

  一、前言

  实践是检验真理的惟一标准.在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们 在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学.实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人、对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会? 怎样才能确定自己的人 生坐标,实现自己的人生价值呢? 抱着这种想法,我走进了福州国美电器有限公司。在那里,我学到了对于以后我找工作更为有用的销售知识,还掌握许多有用的经验,锻炼了我在面对陌生人总是忍不住怯弱的胆量以及总是当断不断的心态。我不再是以前那个总是想着依靠他人当一个弱者的人了!我将变成一个自主独立的女孩!

  在暑期期间我经人介绍进入福州国美电器有限公司(五里亭店)开始了我为期不长却有些累人的暑期实习;实习的的时间是:20xx年07月15日到20xx年08月07日。在这实习的20多天的日子里面我主要实习的内容有:

  (1)了解公司的组织机构、规章制度、销售方式和售后服务。

  (2)学习如何将店内商品推销给顾客,让顾客满意我的德服务。

  (3)每天整理并且统计所销售的电器以及个数等等。

  我了解了很多关于我的公司的历史以及销售理念等等,还得到了许多对我的专业来说非常有用的经验!

  一、实习单位简介

  1、成立时间

  国美电器有限公司成立于1987年元月一日,是一家以经营各类家用电器为主的全国性家电零售连锁企业,而福州国美电器有限公司是隶属国美电器有限公司的全资子公司,于20xx年7月11日在福州注册成立。并在福州以连锁店的形式扩大经营范围。位于福马路199号的五里亭店就是其中之一的连锁店。

  2、精神以及理念

  国美坚持以“品德为先、文化认同”的原则选拔人才;坚持以“选贤用能、公平竞争”的原则任用人才;坚持“业绩导向、奖惩分明”的原则考核人才;坚持“团结协作、共同成长”的原则培育人才。该国美电器主要经营形态为“正规连锁”和“加盟连锁”两种经营形态以求得更加的实效、更加的迅速的扩展国美电器的连锁网络。各个连锁店要遵循并且遵守

  和执行总部经营管理制度以及人事任命、调配和行政管理。

  3、组织结构

  福州国美电器有限公司以采购、销售等经营体系事业部制为核心,以IT信息技术、物流、售后、财务、人资等支持体系为服务平台的矩阵式组织机构。

  4、业务领域 福州国美电器有限公司(五里亭店)是一家集科、工、贸为一体的专业阀门生产厂家,位于闻名全国的福建福州。 在长期经营实践中,国美电器形成了独特的商品、价格、服务、环境四大核心竞争力。全面引进了彩电、冰箱、洗衣机、空调、手机、数码摄照、IT、数码等产品,使所经销的商品几乎囊括所有消费类电子产品。大单采购、买断、包销、订制等多种适合家电经营的营销手段,保证了国美家电的价格优势。完善的售后服务体系、高素质的售后服务队伍和一整套完善的售后服务制度体系是国美电器的规模化经营的基础。公司产品畅销全国各地,深得用户的`信赖和广泛的赞誉,产品严格按照相关标准制造、检测,确保所有产品出厂合格,并建立档案、方便售后跟踪服务。

  三、实习过程和内容

  1、实习分为两个个阶段;

  第一阶段主要是了解见习,首先是要了解国美的经营状况以及如何销售的操作系统、在了解国美各个点起的销售不同的产品的基础上,通过领导的指导以及讲解,了解各位顾客对于每个产品的看法以及每个产品的最低售价的和提升幅度率。

  第二阶段主要是理论联系实际销售,微笑的面对每位顾客,在了解每个产品的基础上,解答顾客对于产品的问题,以及售后服务的好处。统计产品的日销售量以及价格升降的幅度。

  2、实习内容

  因为销售员是直接面对零售顾客,精神面貌和外表着装是第一重要环节.做人也一样,外表和精神面 貌是与人接触的第一印象,俗话说“先敬来衣,后敬人”指的就是这个意思,因此, 我们无论在何种场合都要注意自我形象,外表,谈吐,举止,给人留下好的深刻印 象是为以后自我发展奠定了良好的人际关系基础。

  (1)了解公司的组织机构、规章制度、销售方式和售后服务。

  (2)通过领导的讲授了解每个产品的使用以及价格和保修年限。

  (3)每天整理并且统计所销售的电器以及个数等等。

  (4)学习使用各种办公软件、统计每天的产品销售量与额度。

  (5)对于顾客购买产品进行实名登记并且统计。

  在实习阶段我学习到国美电器的营销方面的知识,由于前期的差别竞争大,采用“坚持零售,薄利多销”。但到后期使用低价竞争原因,采用“进价低,销量大”的方法,各个产

  品面向各方面的群体与个体。

  对于售后服务的管理方面,采用就是“三包”(有效期内包换、包修、包退)使顾客可以对于产品买的放心,用的放心。对于价格方面的管理,采用发票和收据的管理方法使顾客能够正确的面对产品的使用以及售后等问题等等。

  在实习期间面对的许许多多的问题,我都以比较圆满的方式将其解决。在国美我主要是学习如何介绍产品。在此期间我按照营业员的工作标准执行,打卡,换装,早交接, 参加晨会,总结昨天的工作和不足,定下今天的销售目标,柜台整 理打扫,营业前准备,迎宾准备等.每天都是新的挑战,每天都有新的机遇,不断地要求自己做得更好,不断地提升自己,在工作中不断学习,成长着。

  四、实习心得总结

  实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识。时间短暂而充实,劳累而快乐,让我们从学生变成职工再回到学生,这中间的变化只有经历过的人才会懂得。常言道:工作一两年胜过读书十多年。我们现在要 做的就是怎么把这些死的东西用活来。而且,在大学里面我们养成了很多不好的习惯,这些习惯在工作的时候都是应该尽量改掉的。二十天多天的实习时间一晃而过,却让我们从中领悟到了很多东西,而这些东西将让我们终身受用。在那片广阔的天地里。我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下更为坚实的基础。这次实习加深了我们与社会各阶层人的感情,拉近了我们与社会的距离,也让我们在实习中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们作为学生的成材之路与肩负的历史使命。希望以后还有这样的机会,让我从实习中得我学到额外的专业知识,还有做人的道理。到社会上工作、竞争,我们面对的就是每天怎样去“推销”自己,去让更多的企业、老板接受你,认同你! 我们不但要有扎实的基础知识,对专业技能了如指掌, 而且要善于观察、灵活应对 要多看、多听、多想,学习别人的优点,给自己积累资本。只有把所学和所用结合起来我们才能在今后的职业路上走的更顺畅! 在今后的学习和生活中,我们将摆正心态,正确定位,发奋学习,努力提高自身的综合素质,适应时代的需要,做一个对社会,对人民有用的人。

认知实习报告 篇3

  实习单位:佳木斯广源物流有限公司、佳木斯电机厂

  实习时间:20xx年*月2*日---*月*日

  一:实习目的:

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到佳木斯广源物流配送中心与佳木斯防爆电机厂进行为期5天的实习,物流认知实习报告。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二:实习要求:

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  三:实习单位简介:

  佳木斯广源物流公司是一家综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务,公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来,广源物流视客户为一起成长的亲密伙伴。在广源眼中,客户所托付予自己的,不单只是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就一定要把这份信任安全送达收货人手中,帮助客户获得生意的成功,实习报告《物流认知实习报告》。

  佳木斯防爆电机有限公司制造厂,成立于1984年,现有员工500人,技术人员100人。是一个有着二十年研制、生产各种防爆电机的企业。是中国化工装备总公司、中国石化总公司的定点生产厂家。公司主生ybyayzrybzybzeyyfbybptypt bf等系列三相异步电动机。广泛应用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、医药及粮食加工等部门。

  公司始终坚持“发展为源、全面领先、追求双赢,安全环保”的经营理念。佳木斯防爆电机有限公司技术力量雄厚,各类专业加工设备齐全,工艺先进,具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多,规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。

  四:实习感想:

  在广源物流公司的'实习过程中,我了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  而在佳木斯防爆电机厂的参观实习中,使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声,未见其人”的大型设备,能了解到理论与实际操作的不同,了解到了目前工业水平的现状,收获颇多,感触也颇多。

认知实习报告 篇4

  1. 实习报告的题目一律统一格式为:“关于在╳ ╳ 单位从事╳ ╳的实习报告”

  2. 正文内容包含四个方面:

  2 实习目的:言简意赅,点明主题。

  2 实习单位及岗位介绍

  2 实习内容及过程:篇幅不少于XX字。要求内容详实、层次清楚;侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高,但切忌日记或记帐式的简单罗列。

  2 实习总结及体会:这是精华,篇幅不少于500字。要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习内容的总结、体会和感受,特别是自己所学的'专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。

  整体实习报告的内容必须与所学专业内容相关,字数不少于3000字。

  3. 实习报告文字编写格式和装订要求

  4. 实习报告一律要使用a4纸打印成文。

  5. 字间距设置为“标准”,

  6. 段落设置为“单倍行间距”。

  7. 字号设置为:

  2 标题:宋体小二号加粗;

  2 正文一级标题:宋体四号加粗;

  2 正文二级标题:宋体小四号加粗;

  2 其余汉字均为宋体小四号;

  8. 装订方法是:两枚书钉左侧装订。

  主要介绍实习者本人在什么时间对什么单位进行了认识实习,对企业的哪些情况进行了必要的了解,通过这次实习使自己在哪些方面得到了提高和锻炼,取得了哪些认识等等。

  1.实习目的

  2.实习单位简介

  主要介绍公司成立的时间、企业的隶属关系、企业的人员状况、企业的性质、企业的经营范围、企业的机构设置等情况。根据参观企业分别介绍

  3.实习内容

  本部分为实习报告的核心部分,学生可按照指导意见中“实习内容”的基本要求,有针对性地对实习单位进行考察,通过对记录资料的整理而撰写。(以专业厂为单位分别介绍)。

  3.1.1东风公司总装配厂

  4.结论和建议

  本部分主要介绍通过实习,你得出了什么样的结论,也就是说要给你所实习的单位进行恰当地进行“定性”,即根据你的观察总结出被实习单位值得推广和应该改进的内容。最好能够提出自己的改进意见。

  5.实习体会

  本部分主要介绍通过这次认识实习你自己取得了什么样的收获,有什么最深刻的认识,对你今后的学习以及将来走向工作岗位会产生哪些影响等。

认知实习报告 篇5

  认知实习是在学生已学习了专业基础课和部分专业课后进行的一个理论联系实际的实践性教学环节。通过认知实习,使学生加深对专业的了解,拓宽知识面,提高分析问题和解决问题的实际能力之目的。通过认知实习激发学生学习专业课的迫切要求,增强学生的学习积极性,也有利于毕业就业的双向选择和选修课的定向选择。

  一、继续学习,不断提升理论涵养。

  在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。认真学习,是自己具有更好的专业知识,为以后就业做准备。作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。只有现在,把大学利用起来,使自己有所提高

  二、 努力实践,自觉进行角色转化。

  只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的`意志。必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。从一个学生到工作者的转变,需要的是努力实践,自觉进行角色转变。

  三、提高学习积极性和主动性

  实习,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的学习和生活中,我将继续努力学习,深入实践,不断提升自我,努力创造成绩,继续创造更多的人生价值。

  四、要有信心

  通过此次实习,我对未来充满了信心,我相信只要从现在开始努力,提高自己的专业知识,提高自己的综合素质,尽量的吸取知识,自己能力达到了就一定能够找一个好工作。

  五、要培养自己的团结合作精神

  工作学习生活中,团结合作,是必须的,尤其,是计算机工作,有项目必须很多人一起才能完成,因此,从现在起,可以培养自己的团结合作精神,为以后的工作做准备。

  六、激情与耐心

  不论学习还是工作,都学要有激情,没有激情,就没有工作学习的动力,也就没有学习的热情,同时,还学要耐心,两者并不矛盾,耐心也是必须的,没有耐心,工作学习,就会丢三落四,三天打鱼两天晒网,多不利于工作。

  七、了解专业分类及就业情况

  我们学校,计算机学院目前有软件工程,网络工程和计算机科学与技术。我会通过网络以及书籍了解各专业的情况,并根据自己的情况,来确定要学什么,要怎样去学,学到什么程度。从而去定自己的人生方向。

认知实习报告 篇6

  实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

  实习概况

  实习方向:道路与桥梁工程

  实习地点:湖南

  实习时间:9.3—9.14

  实习学生:______

  实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

  1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,

  2.了解板的配筋方法、施工要领。

  3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  本次实习讲座中,我们主要了解到:

  1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。

  本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。

  道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

  道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

  道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。

  道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。

  道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

  路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。

  路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。

  为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。

  水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。

  排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。

  地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主,不宜堵塞,主要设施有暗沟、渗井、渗沟。

  道路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉,也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程;待交通量增长条件具备时,再改拨建桥。

  我国目前道路建设还存在一些问题,突出问题是与环境的配合,往往为了修建道路而对环境有较大的破坏,占地面积较大,资源浪费,要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的.努力!

  实习内容

  岳麓滨江新城潇湘大道北段:

  长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。。

  潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成,南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中,望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体,将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时,道路将向西移数百米并继续北行,主要交通功能被引向滨江新城中心,沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。道路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南800米处时,两者合并继续往北到达三汊矶大桥。

  本合同段主线路面基层采用38厘米厚的水泥稳定碎石,沥青混凝土面层主线分4厘米上面层、6厘米中面层、8厘米下面层三层结构。匝道路面基层、底基层与主线相同,面层同主线中上面层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层,然后铺筑与主线中上面层相同的结构层

  目前,潇湘大道北段已开始银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里路段的沥青摊铺,滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。

  拌和站开机前提前一天对沥青进行加热,进行混合料拌合时沥青温度为165-175度,碎石加热温度为175-185度,在正式出料前先出两锅没有沥青热料,检测热料温度,符合要求后正式进行混合料拌和,并安排专人对出厂混合料进行温度检测,检测合格后发签认单后运往摊铺现场。

  运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3:1),随车配备盖料帆布,并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔,以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料,在摊铺机前30cm位置挂空档,靠摊铺机推动前进,并安排人员检测摊铺混合料温度并记录具体摊铺里程和时间。

  摊铺机就位后,根据设定的松铺厚度7.2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进行摊铺作业。

  摊铺机正式摊铺前,在熨平板加热至100度以上后,开始进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后,摊铺机以每分钟1.5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度,在松铺厚度达到7.2cm后,摊铺机以每分钟2.5m速度匀速前进。

  在1#摊铺机摊铺到5~10m左右,2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm,有专人检测摊铺温度和松铺厚度。

  碾压压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压,碾压紧跟摊铺机进行,初压采用1#dynapaccc522双轮钢轮压路机碾压1遍,朝向摊铺机前进时静压,退回开弱振碾压,然后由__p261轮胎压路机紧跟进行碾压,再由dynapaccc622双钢轮压路机紧跟振动碾压,2台__p301在有工作面的情况下跟在dynapaccc622钢轮后进行复压,形成压路机在摊铺机后面追随式碾压,使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最后由2#dynapaccc522双钢轮压路机进行2遍静压用以消除轮迹。

  在碾压区间形成的拥包,由专人用3米直尺进行检测,并做好标记,在复压结束前指挥压路机处理完毕。

  实习总结与体会

  本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的,在这段时间里我还是有不少的收获,虽然累了、黑了、瘦了,但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会,在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了,往日的一幕幕经常浮现在脑海中,经常会想起汤工叫我去放线,去标高,去测轴,去验筋……而这些,再也不会有人让我去做了。离开长沙,竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

认知实习报告 篇7

  为了增强实践能力,来到了西安一家名为《高科建材》生产厂子。 初次,我步入社会,体验社会生活,怀揣“勤恳、实干”的积极态度去面对我的第一次社会经历。进厂之后,我被安排在塑刚车间,分到了后续生产线。这个生产线在这个时期专门制造窗子、门上用的卷轴纱窗。

  我刚来,是新手。每天只能做一些杂活。帮师傅们拿个工具啦,搬个成品了,下班前打扫个卫生了,一些简简单单的,一点也不含技术的力气活。其实,也不毫多大的力。

  渐渐地,我在厂子里和师傅们混熟了。在接下来的日子里,我先是和一位流着大胡子的师傅裁纱。每天,在一个很大的灯下,面对着一张大的方桌,右手持刀,左手按尺。别小看这,也含技术。就单单的“量尺寸”,也有经验与技术。听师傅说,新手才得纱,边缘是毛边,即不平整,两头的尺寸也一般不标准,更甚者,就裁斜了。持刀,要倾斜一定的角度,用整个的.臂力,那样裁出的纱不起毛边。我偷偷看我裁的,能过关的没有几条。技术是练出来的,需要时间的支配。慢慢的顺手了,收到了很好的回报。我学到了一些持刀裁纱的技术,领悟到了一些技巧。

  随着,我又跟着另一位瘦瘦的师傅下料。下料这活可不得马虎。要是一出错,料就不够了必须得严格按照下料单下料。起先,我只是帮师傅扶一下料,看看下料单。歇息时,师傅给我讲解下料单上的各种数据。我浅显的了解了一些。面对切割机器,师傅给我教如何按钮。“师傅引进门,修行在个人”。趁着歇息时间,我开机,用废料来练习。一点也不敢疏忽,因为面对的是转速很快的锯条,少不留神,就有可能把料切割的少尺寸,更甚者,伤着自己。

  我没敢怠懈。次次认真对待,所以我的收获不浅。同时,师傅的教导,也使我受益匪浅。 准备阶段的工序到了尾声。我被小班长安排到了组装组。面对一张张图纸,我毫无表情。因为我看不懂图纸。更不说,组装了。幸好,师傅们都是热情老实人。没有一点嫌弃我之意。

  耐心的给我说。他们进行一个零件安装,我就跟着安一个。“亦步亦趋”。在没有认识清楚图纸前,我可笑的会了组装。“实践联系理论,理论应用实践”。我从实践中认识了图纸。明白了一些标注、符号……

  看着一件一件的成品出来,有一种说不出的自豪感!下来就贴标签,写生产时间,订货地址。这些简单EASY的活,几乎我全包了。干得风风火火,津津乐道。和大家打成了一片天!有说有笑!

  打工感受:短短的几十天打工日子,我认识了不少的社会人,形形色色! 更重要的是:一是我再次懂得了团对合作的精神,讲求实际,注重事实和有责任感,合情合理地、坚定不移的、认认真真的,有次序、有条理的做事情准时有序的完成它;

  二是使我增长了见识,也懂得了一些做人的道理,同时也使我清楚的认识到了自己的不足与缺点,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自己的素质,努力的学好自己的专业技能。作为当代青年,面对知识与技能的竞争压力,为自己定下一个目标,树立自己的人生观,用自己的不断努力、拼搏来实现自己的人生价值观!

认知实习报告 篇8

  大二第二学期的第十八周,我们建筑工程学院的学生在学院老师的带领下进行了为期三天的认知实习。众说周知。建筑工程行业是相当注重实际经验的。身为一名应用型本科土木专业的学生,经验对我们来说就更加重要了。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础,在这样的实际条件下,我们十分有必要去进行一次次现场实习。三天以来,第一天下着小雨,后两天是阴天,天气一直不好,我们先后去了奉贤桥梁预制构件厂,时间紧,路途远,是比较累的。但两三天以来,我却始终怀着兴奋的心情,认真听着老师和施工员,监理人员的实地讲解,这使我收获很大。这不但使我对本专业的认识进一步加强,也是我对今后工作的选择有了初步的认识。

  一、下面就是我本次实习的具体行程和我的体会:

  20xx年x月x日上午实习安排与要求、安全知识教育及考试

  20xx年x月x日下午参观桥梁预制构件厂

  20xx年x月x日上午参观建筑工地

  20xx年x月x日下午参观两座正在修建的桥梁

  20xx年x月x日上午参加王英老师的讲座

  二、实习目的:

  认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:

  1、了解预制构件的结构及制作工艺和制作过程

  2、了解普通建筑物结构

  3、初步了解建筑物结构设计及施工过程

  4、了解桥梁道设计及结构

  5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向

  6、提高艺术修养,加深对建筑与艺术的了解

  培养专业兴趣,明确学习目的

  三、实习过程及内容:

  20xx年x月x日上午

  上午全部建工学院的同学们齐聚2教,这次的实习正是拉开了帷幕。首先是我们建工学院的老师讲了一下这次认识实习的安排,包括时间安排,校车安排,清点人数的安排等;之后由另一个老师给我们讲有关实习安全方面的知识,听后不知不觉中出了一身冷汗,原来建筑工地是这么危险呀!除了交通事故之外,全国事故发生率最高的就是施工事故,老师讲了好多在实习过程中同学们应该注意的地方和最容易发生事故的方面,为了自己的生命安全,大家都听得非常的认真。之后我们进行了一个关于安全的小测试,由于认真听讲,同学们都答的非常好。通过这次的讲座,我们对这次实习有了一个全面的认识,对安全也有了一个全新的认识。

  20xx年x月x日下午小雨

  下午一点同学们都带着自己的安全帽集合在东门口,坐上自己班的校车。二十分钟左右来到了奉贤桥梁预制构件厂。大家被分成几队,大概十几个人跟着一个老师,边听老师讲解边参观整个工厂。我们在张老师的带领下,观看了制作预制构件的整个过程,从选料到混凝土的混合搅拌,从构件的配筋到混凝土浇筑,从构件的整体结构到细部结构的作用,从浇灌混凝土时提前放置气囊到养护完成后气囊的拆除老师一一为我们做了介绍,作为延伸,老师还为我们温习了添加剂的用途,甚至还为我们演示了怎们样绑扎钢筋,让我们把从书上学到的知识与现实一一对照验证,加深印象。

  通过今天下午的实习,我们学会了将构建解剖开来进行分析,通过自己接触实物,我我们脑海中的知识加上图片,加深对课本知识的理解,将知识与现实相结合。

  和昨天一样,上午八点大家带着自己五颜六色的安全帽在东门集合坐校车。八点半左右到达施工现场。今天的实习主要分两个部分,一部分是进入建筑工地进行实地观察,另一部分是在室内观看设计图纸。

  我们首先进入建筑工地实地观察。通过去参观建工程现场情况,一进到施工区,我们一眼就看到了建筑的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,有水泥、砂、石之类的建材,我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

  上到最上层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。

  之后我们走出工地进入工地的`临时会议室之类的地方,这儿有专门为我们实习准备的图纸,同学们两三个看一张图纸,不时的互相交流,遇到自己看不懂或者不了解的就问我们的老师。今天的内容非常的多,由于今年刚刚考了施工员,学的稍微多一点儿,看到好多东西的实物,顿时有种豁然开朗的感觉,以前感觉很抽象,生涩难懂的东西,今天突然发现其实也不是那么难了。

  下午的实习内容是与我们的专业有关的-观看桥梁,但是由于我还有考试,无奈缺席了,好遗憾。

  20xx年x月x日阴

  上午参加了王英老师的讲座,非常的精彩,受益匪浅。

  西、实习心得

  实践是认识的唯一来源,的确不错,通过此次实习,使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动,对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真正正一次很好的机会。在实习过程中我们同时游览了多处景点,扩展了眼界,同时加深了同学们之间的友谊。

  通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,情况就大有改变.

  通过实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工做中来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

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