总结实习报告

时间:2022-07-27 13:20:59 实习报告 我要投稿

精选总结实习报告汇编五篇

  总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,让我们抽出时间写写总结吧。我们该怎么写总结呢?下面是小编帮大家整理的总结实习报告5篇,欢迎阅读与收藏。

精选总结实习报告汇编五篇

总结实习报告 篇1

  古语有云:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,“实践出真知”。籍此,学校为我们安排了一次暑期社会实践活动。希望我们能更好的掌握专业知识多磨练多思考,为今后走出学校踏上社会奠下良好的基矗于是在学校老师的带领下,我们来到了秦皇岛市抚宁县石门寨镇柳江实习基地。

  团队共计十五人,由地化系学生代表组成,领队是地球科学学院的孟宪富老师。

  秦皇岛市相比于大部分南方城市而言,可以说是一个比较发达的城市了。这是一个旅游城市,高楼林立,环境幽雅,气候也不错。初来乍到的我们对其不免有些许好奇和兴奋。当汽车穿过城市的街道时,我们沐浴到了凉爽而又和煦的夏风。伴随着煦风夹杂的是阵阵的花香。透过墨绿色的窗户,看到的是这座城市美丽的模样。忽而想到了我们的学校——长江大学。长江大学西校区又名农学院。然而这个学院学生的前途却并不被人看好。不仅本学校的校友看不起,就连这些学生他们自己的父母亦然。上了大学,可最后还是得回家当农民——这是很多人的观点。于是我又想到了井底之蛙的故事。蹲在井底的青蛙抬头看天空,怎么看天空都只有一口井那么大。那是因为它没有走出来的缘故。秦皇岛给我的耳目一新,将我深深的触动。农学的朋友们,园林园艺的朋友们你们知道自己的手将会是一双多么神奇的手吗?只是,神奇与腐朽在于你们一念之间。所以多出来走走,实践实践,即使并不能改变我们的处境,却有可能改变我们的思想与态度。

  当然,在灯红酒绿的繁荣城市背后,我们看到的还有那生活节奏加快的工作环境,及沉重的就业压力。所以我们应该全心思的专注实习,而不是游玩。故而,我们并没有在下火车后进城里游玩,而是直接又乘汽车来到了实习基地。

  我们的实习基地全名中国北方地质实习基地——柳江村煤矿招待所。由于是煤矿招待所,我们初一进去,看到的就是黑压压的地面。心里真是说不出的难受呀。和市里一比较更是有一种不能言状的情愫卡在喉咙。一辆车飞驰而过,嘴里就含了一口的沙。磨磨蹭蹭找到了住的地方。一进去,空气中弥漫着一股令人难受的气味。地下又潮,床又多,空间又校一个十几平米的房间挤上二十几人,这一切都是我们从未经历过的。说实话,我们都想哭了。对于我们的反映老师早有预知,他只对我们说了一句话,“记住,我们是来实习的',是来干活的,不是游玩!”虽然抱怨,虽然难受,但是对于在 火车上坐了十几个小时的我们而言,在这个充满‘怨气’的住宿地,我们睡得很香。第二天早上六点,实习正式开始了!

  经历了一场长长的休息,昨日的疲惫早已不复存在。更多的是对今日实习内容的期待与好奇。所以我们早上5点就起了床,6点就开始随着老师步行去往161高地——亮甲山。远处的亮甲山巍峨耸立,气势逼人,给人一种不可侵犯的感觉。跟随着老师的脚步,我们一行人等已然来到亮甲山脚下。突然心里有一种说不出的激动。看着脚下的岩石,看着这形成于几百万年前的岩体,心中感觉不可言状。在山脚下老师给我们讲解了一下这里的地形, 这里竟然是秦皇岛地质景点八大景观之一,它何以冠以这样的荣誉?带着疑问我们继续往山上爬,爬到半山腰,老师继续讲解,这里是著名的亮甲山组岩层!从山体的剖面上可以看到岩层、岩墙、岩脉,当然以前从书上学到的沉积岩的岩性特征基本上都可以在这次的野外实习观察中看到。由于前一天的降雨,山体坡面有些湿滑,为了安全,我们停止了往山顶前往的步伐,绕过山体我们来到了亮甲山的东侧,查看地形、地貌,我们学习了野外地质作业的基本方法,指北针的使用,野外地形图的阅读及图上定点方法,山体坡度的测量,岩层倾向、倾角、走向的测量。同时也再次了解了岩石的沉积发育过程。

  第一天的实习在疲惫与劳累中结束!然而每个人心中都有一股说不出的喜悦!

  随着时间的推移,我们对基地的生活更加的适应,不再抱怨不再难过,相反我们学会了苦中作乐,学会了辩证的看问题。

  接下来的实习,每天早上我们上山观察地层岩性,研究岩石特征,测量地层产状等,风雨无阻。下午整理山上获得的资料。开始几天因为天气凉爽,又有车接送,故而,我们实习的不亦乐乎。感觉很轻松。但是,在接下来的几天里,老天似乎并不乐意看见我们轻松的样子,天气炎热起来,更伤心的是我们的车因为有别的任务不能接送我们了。从此,我们只能依靠自己的脚步。

  步行实习的几天,让我们深刻体会到了当年红军长征的艰辛,值得高兴的是,再苦再累,我们也没有人掉队。终于,在步行四天后,老师为了表扬我们这段时间不错的表现,决定带我们出去游玩一天,这天里,我们看到了天下第一关——山海关,参观了张艺谋导演《大红灯笼高高挂》的场景——王家大院,我们也到了老虎石公园,看到了那一望无际的大海,这天,我们的心情久久不能平静……回来后,我们又开始了正常的实习工作。

  二十几天的短暂航程,我们有享受过凉爽的清风,有享受过星夜的美丽,也有承受过暴风雷雨、烈日烘烤。俗话说,坚持就是胜利。 刺激而艰辛的地质实习结束了。这近二十天的野外实习,给我们留下了深刻的印象。劳累而充实,艰险而浪漫,是人生一段难忘的经历。 我们遇到过许多困难但得到更多的是收获!

  知识方面。本次实习与我们的专业知识联系紧密,是理论联系实际的最好体现,我们在实习的过程中明显的感觉到了自身专业知识的不足,同时,我们知道的专业知识也不能活学活用给实习带来了一定的阻碍。这次地质实习,根据老师的安排和任务,我们都能按时,按质,按量完成,做到坚决完成学习任务不虚度光阴。每天的野外实习,每一个点,我们都认真观察,记录,测产状,认真听老师讲解,力争当场能够理解。每天走过的路线也能大致描绘在地形图上,地质界线也能比较准确的画出来。比较实在的是,这二十多天里,我们强化了罗盘的使用,地层界面能够判断,能够使用罗盘顺利地测出产状;地形图的读法,也大致掌握,沟谷,山脊能够判断,登高线的疏密判断都了然于胸;野外岩性的识别基本掌握,岩浆岩,沉积岩大致掌握,具体岩性,各个地层的岩石也能在野外及室内顺利而准确地识别。可以说不枉此行。通过二十几天的短暂实习,我们把专业知识与实际情况联系起来,对知识的掌握更深刻。

  精神方面。每天翻山越岭,步行几里到十几里路是对我们毅力和性格的全面考验!炎热的太阳巨大的杀伤力没有压垮我们,我们不是止步休息,而是大步向前,对知识的渴求,对大自然神奇的向往,赐予我们顽强的意力 。另外,能把所学的知识运用到实习中更使我们提高了继续学习的热情。如果意志不坚定,没有吃苦耐劳的精神,这次实习是很难从头到尾彻彻底底坚持下来的。 山路的艰险,丛林的繁茂,有时在悬崖峭壁上,前面甚至没有路,大家都没有被吓倒,都脚踏实地地走出来了,手被刺破了,滑倒了,从没有一个人因此后退。这其中的苦辣只有真正的地质工作者才能感受。二十几天虽然短暂,却让我们从初来时的娇生惯养转变为现在的坚韧顽强!

  团队方面。十几天的实习使我们团队更具凝聚力,我们坚持集体出发集体 归来,坚持做到不迟到、不早退,遵守带队老师制定的规章制度,做到尊敬老师,团结同学;坚持做到及时完成各项工作任务。如果团队成员没有做到团结一致,互帮互助,实习任务也是很难完成的。也可以说,能够顺利完成这次实习的团队都是一个精神顽强,意志坚定,团结互爱的优秀团队。

  谈到这次地质实习工作的不足,我认为主要有以下几点:

  1、并非每个队员,每个点位,每条路线都一丝不苟,都能认真执行老师的意图,安排;

  2、在采集岩石标本方面没有做好,两次在采集时敲打过度,对地质现象有所破坏;

  3、点图没能坚持下来,导致每个组只有一两个人在点。没能使全体队员在点图能力上得到提高。

  针对上述几大缺点不足,首先我们要在态度上认识到自己确实做的不够,某些方面没有听从老师的指挥;其次,有错要改,既然犯了错误,存在不足就要改正,做到真正洒脱,实在的人。 “ 宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。地质工作是一项真正锻炼人,使人获得知识与磨砺的工作。我们要热爱本职工作,发扬地质工作者的优良传统,使祖国的地质工作蒸蒸日上。二十几天的付出,二十几天的收获,都是点点滴滴的积累。我们得到了老师的认可,得到了实习基地领导的认可。二十几天虽然短暂,相对于我们人生而言只是一个点,但是收获的却是一生的回忆,谢谢学校能够给于我们这个机会,我们相信,这次实习会给我们今后的学习工作态度带来变化,会为我们的人生增添色彩!

总结实习报告 篇2

  班 级:

  姓 名:

  学 号: 指导教师: 机械工程学院 汽营1211 汤婷婷 1201503145 倪志兵 丁世清

  庞宏磊 提交日期:20xx年 6月 6 日概 要

  通过本实训项目课程的学习与训练,使学生在前期已进行过《汽车发动机综合实训》、《汽

  车底盘综合实训》和《汽车电气系统综合实训》三个综合性项目课程训练的基础上,进一步

  将《汽车电气系统检修》、《汽车安全与舒适系统检修》等课程中已初步掌握的汽车电气电控

  技术的基础知识、单项能力等融合在一起,通过一个典型的汽车车身电控系统的拆装、检测、

  维修项目,再结合一个汽车典型汽车空调系统的拆装、检测、维修项目,最后与项目完成后

  的评估总结报告的撰写等完整工作过程的训练,培养学生完成一个实际的汽车车身电子控制

  系统装调、测试、检修项目的综合职业能力:(1)汽车车身典型电控系统及汽车空调系统的

  工作原理分析和电路原理图绘制能力;(2)控制系统各种传感器、执行器、电控单元的检测

  方案设计及监测数据分析能力;(3)汽车车身典型电控系统常见故障分析、检修方案设计、

  拆装检测机故障排除能力;(4)汽车空调系统常见故障分析、检修方案设计、拆装检测及故

  障排除能力;(5)汽车电子控制系统常用检测工具、仪器、仪表的正确使用技能;(6)项目

  检测检验分析与项目完成后的评估总结报告的撰写能力。目录

  概 要.....................................................................

  2

  第一章 完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施..............................

  4

  1.1 汽车车身电控系统检修对技术人员的要求 ............................... 4

  1.2 汽车车身电控系统检修常用的工具和仪器 ............................... 4

  1.3 汽车车身电控系统检修注意事项 ....................................... 4

  1.4 完成项目任务拟采用的技术方法和手段 ................................. 5

  1.4.1 技术方法...................................................... 5

  1.4.2 主要手段...................................................... 5

  第二章 汽车电控舒适与安全系统检测与故障排除................................

  6

  2.1 汽车can-bus系统的认识及数据检测 ................................... 6

  2.2 中央门锁控制单元的检测 ............................................. 8

  2.3 电控车窗和后视镜的检测 ............................................ 10

  2.4 电动座椅的检测 .................................................... 11

  2.5防盗控制系统的检测................................................. 13

  2.6安全气囊系统的检测................................................. 14

  2.7 汽车音响系统的检测 ................................................ 15

  2.8 汽车电子巡航系统的检测 ............................................ 16

  第三章 汽车空调系统的检测与故障排除.......................................

  17

  3.1 汽车空调系统检修注意事项 .......................................... 17

  3.2 汽车空调系统检修常用仪器及工具 .................................... 17

  3.3 汽车空调系统的日常检查维护内容 .................................... 17

  3.4 汽车手动空调系统的检测与故障排除 .................................. 18

  3.5 汽车自动空调系统的检测与故障排除 .................................. 21 项目任务总结..............................................................

  24

  致 谢....................................................................

  25

  参考文献..................................................................

  26

  第一章 完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施

  1.1 汽车车身电控系统检修对技术人员的要求

  1.首先要对它的.基本原理和整体的工作过程有透彻的理解。

  2.然后要掌握检测此类车辆的基本方法。

  3.了解检测仪器的基本方法。

  4.掌握一定的自诊断方法。

  5.对机械电子电路,计算机英语和维修理论方面的知识要不断的进行学习,以适应汽车

  发展的要求。

  1.2 汽车车身电控系统检修常用的工具和仪器汽车电气系统检修常用的工具和仪器主要有:跨接线、万用表、解码器、导线、电源、

  模拟试验台等。

  (1)跨接线

  跨接线起到了旁通电路的作用,主要用于电路故障(断路、短路和窜电)的检查。

  (2)万用表

  测量阻值、电压、电流,还有有的还能测频率,三极管、温度等。

  (3)解码器

  (4)歧管压力表

  歧管压力表是维修汽车空调系统必不可少的重要设备,空调系统维修的基本作业,例如充

  注制冷剂、添加润滑油、系统抽真空等都离不开歧管压力表。

  1.3 汽车车身电控系统检修注意事项 维修电气系统的原则之一是不要随意更换电线或电气设备,这种操作有可能使汽车由于

  电路短路、过载而引起火灾。同时应注意以下事项:

  (1)对装有电控系统的汽车进行电弧焊时,应断开ecu供电电源

  (2) 音响的扬声器尽量远离ecu

  (3)对蓄电池进行拆卸和安装时,务必使点火开关和其他用电设备开关均置于关断位置,

  在安装蓄电池时,要特别注意正反极不可接反

  (4)在拆装ecu的pro时操作人员应先使自己搭铁

  (5)对燃油系统进行拆卸作业前,必须释放燃放系统残余压力,检修油路系统时不能吸

  烟,并要远离明火

  (6)ecu传感器等电子设备必须防潮,不允许将其密封装置损坏,更不允许用水冲洗

  (7)发动机发生故障时,忌盲目扳检

  (8)不可在发动机运转时拔下任何传感器的线束插接器

  (9)应仔细检查电子元件连接处的导线

  (10)喷油器上的o形密封圈封圈固盘一次性使用的零件,不能重复使用

  1.4 完成项目任务拟采用的技术方法和手段

  1.4.1 技术方法

  观察观察电路故障现象,验证用户的反映; 分析电路原理图,对电路原理图不清楚,仔细看电路说明和相关资料,直至弄 清电路的工作原理;

  检查问题集中的电路或部件;进行检修,确定电路恢复正常。

  1.4.2 主要手段

  调查了解法

  向驾驶员或当事人了解故障现象、故障发生经过及维修要求,以便掌握一手的维修信息

  (2)原理分析法

  根据故障发生的现象,充分利用理论知识进行分析,在理论指导下进行实践 。 (3

  试灯检查法

  试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。

  (4)电压测量法

  用电压表的表头负极接在发动机机体或车架上,另一表头逐段向用电设备检查。 (5

总结实习报告 篇3

  实习时间:20xx年11月5日至20xx年2月21日

  实习地点:幸福南路绿苑小区二期工程16栋17栋工程项目部

  实习目的 :毕业实习是我校技术专业学生学完所有课程以后进行实习,学生深入工地现场,与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导,参与实践,全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺,以及各项管理措施。熟悉工程建设企业的性质、作业特点,以及生产管理的经营运作模式。在实习过程中,学生可以整合课堂所学专业知识,深入对所学知识的理解,强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念,培养学生独立分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感,为我们将来走向工作岗位打下了坚实的理论与实践基础。

  (一)工程概况

  16#楼17#楼工程位置:贵阳市沙冲南路87号绿苑小区三期工程内

  设计单位:贵州设计院有限责任公司

  建设单位:贵州省经济适用住房建设发展中心

  施工单位:贵州建工集团第五建筑工程有限责任公司

  工程名称:绿苑小区二期工程经济适用房居民住宅楼

  建筑功能:住宅

  结构形式:框架及剪力墙结构

  建筑层数:地下室一层,主体部分18层

  (二)实习期间的工作内容和安排

  我的工作是安排在16#楼和17#楼两栋楼。

  1.基础工程,

  由于时间原因,我们到工地时基础,地下室和转换层已经做完,16#楼上部建筑已经到了10层,17#楼上部建筑已经到了11层,所以我们并没有机会参加基础和转换层的建设施工,因工作的需要,我们在接触图纸时都没有机会去仔细了解基础和转换层的施工工艺和配筋等程序!只是粗略的了解到基础部分用的是C30的混凝土,而转换层用的混凝土则是C40的。

  2.钢筋工程

  由于是框架及力墙结构的,所以现场钢筋与混凝土是占主导地位的。而钢筋又是重中之重了。在整个的施工过程中钢筋的绑扎或焊接可以分为柱(当然也包括墙体)钢筋的绑扎以及楼梯钢筋的绑扎。其中又以梁板钢筋的绑扎和焊接是最为复杂也是最为重要的。现在我就依次把从工地上所看到的学到的知识要点归纳如下了:

  ①柱,墙体(暗柱)钢筋

  剪力墙钢筋可分为水平钢筋与竖向钢筋。钢筋绑扎时水平筋在竖直钢筋的外侧这样也刚好便于工人施工。而其墙体的拉筋是按照直径6㎜间距600㎜的二级钢来布置的,其设计时是按照两端135°弯钩来考虑的,但实际中考虑到施工的方便在钢筋下料是其一端做成135°儿另外一端做成90°弯钩了。柱的纵向钢筋采用绑扎或焊接,其搭接长度必须符合要求(焊接处的接口不能出在同一断面上)。一至六层转角柱箍筋(6mm直径的一级钢)间距为150mm,非转角柱箍筋间距是180mm,六层以上的转角柱箍筋间距是180mm,非转角柱的箍筋间距是200mm,

  ②梁板钢筋

  本工程中有连梁,框架梁和板暗梁。现在梁和板筋的配筋图都采用的是平法标注的方法,大大的简化了图纸用量,也便雨钢筋共看图施工下料,在工地上看图纸时,我知道了在平法里面A表示一端悬挑,B表示两端悬挑。梁的钢筋主要在两端的支座处,两端的负筋要布

  置正确,一般都是两根通长的在另外在两端附加两根短筋。箍筋也必须是在两端加密,加密长度一般是等于1.5倍的梁高。板的钢筋可分为板底钢筋和支座处的负筋。该住宅楼都是按双向板设计的。板底钢筋按两层布置,短跨钢筋布置在长跨钢筋的外侧(即下面),支座处的负筋要布置与之相垂直的分布筋,且布置在负筋的下面。板角处的负筋与负筋相互绑扎而无须再用分布筋。

  ④混凝土工程

  本工程的的柱,剪力墙,梁和板一律都是现浇的,混凝土则是直接从搅拌厂运送过来的,然后利用泵送车从地面输送到施工楼面。当混凝土从搅拌厂运送到现场,我我们的技术员要做的就是做混凝土试块和检测混凝土的塌落度是否符合标准,只有符合标准的混凝土才能进行泵送。混凝土的浇筑是从柱和剪力墙开始的然后是板梁。多名工人相互合作,互相配合又密切的分工。工人一边浇筑另外几名工人则忙着振捣。柱和墙体是利用振捣棒而楼板则是利用的平板振捣器。振捣器只是一个初步的整平压实,工人还得用抹子后续抹平,然后每过一段时间就在板上洒水养护,其主要目的就是补充混凝土散失的水分,以免影响到混凝土的水化凝结,从而影响混凝土的强度。

  (三)我的成果

  我们参与了施工技术的放线和超平,所谓超平,我们工地采用的是根据原来基础放线时引的±0..00m处的点网上升1m然后用踏尺底部靠在1m处的点上竖直站立,然后通过架设好的水平仪读出踏尺上的读数,然后分别将踏尺靠在每个角上的脚手架上,根据引点处读到的数字升降踏尺,使其在水平仪里的读数与在引点出的读数相同,然后以踏尺底部所在脚手架上的位置为准打点,依此类推直到一层超平完成为止。当楼层升高后,需超平是,就已引点处升高的1m为准,加上标准层高2.8m将该点引到各层,然后重复以上抄作,便可在该层超平。然后在说说放线,就我们到工地的这段时间而言,放线的基本过程是这样的:每栋楼都有三个放线点,都位于建筑的从向,一边两个防线点,另一边一个防线点,在每次架设仪器的时候都是从只有一个点的那一侧开始架设,首先将铅垂仪先定好的点上架设好,然后打开红外线登,士气光束沿着每层预留的引点孔竖直的投射到所需放线楼层预留引点孔摆放的定点板上了,然后聚光使其光线在定点板上汇聚成一个小点,然后转动铅垂仪的光线发射器,使其在定点板上形成的光点绕这定点板的中心点转动,调整定点板使铅垂仪发射的红外在定点板上形成的的点转动到每个防卫事到定点板中心点的距离都相等,那么这一次定点完成。以定点板中心点为准架设经纬仪,然后将铅垂仪搬到下一个点(与该点垂直距离最短的一点)架设好重复以上抄作,将点定好后调整经纬仪物镜与目镜,清晰的看到这一点,然后锁定经纬仪,在这两个点连成的直线上利用经纬仪打点,一边每个点之间的距离不超过3m,当这条线上的点打完后转动经纬仪90°在另一侧打点,当这条先线上的打好后,将经纬仪搬到第二个定好的点上架设好后对后视点,然后在转动90°观察第三个点,看两点捡的'水平位置是否在统一直线上,然后在打点,当所有的点都打好以后就开始弹墨线,弹好线便用卷尺来复核看尺寸是否负荷标准,如有偏差则通知各施工班,在下一层施工的时候开始时做调整。

  (四)工作中存在的问题和解决问题的建议

  目前,我国建筑市场的发展还不是很完善,信息缺乏,管理力度不够,建筑规范和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场,同样存在着许多问题。比如施工准备不足,道路以及临时设施都没有达到规范要求,没有采取雨季施工措施,钢筋不注意保养,浪费严重等等。相信随着制度的发展完善,各种问题都应该会解决和避免的。

  (五)个人实习总结

  这些天的实习已经完成,这段时间我们参加了16#楼的建造和17#楼的建造,期间参加过放线、超平、验收钢筋以及施工管理等方面的工作。回顾这段时间的经历,确实学到了许

  多实在的东西,也思考了许多问题。此次在施工现场实习,能亲眼看到各个班组的施工过程,能亲耳听到技术人员针对某某问题的讨论,能亲自看到各种施工图纸,这些使自己对于房屋建筑工程施工基本情况有了感性的认识,。以下就为这次实习的一些收获、认识和感想: 通过这次实习,书本上的知识在实习过程中得以融会贯通,对于一些专业术语、具体的施工程序都有了深入的了解,巩固了理论知识。比如说对于钢筋加工的过程,构造柱钢筋的绑扎,从前只是听老师讲解和书本上学习,但对于具体操作并不清楚。这次在现场亲眼看到了以后,将理论同实际联系起来就很直观,印象特别深刻。

  在施工过程中,很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不一定相符合。比如:一根宽300㎜的梁其下部钢筋为6φ25 3/3,在理论上要求保证钢筋间的最小间距>25㎜,但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。这就需要多年的施工经验积累同理论知识相结合,做出适当的变通。我们必须学好扎实的理论知识,很多东西虽然说都在课堂上学过,可我们还没有学精,没有将其转要我们平化为自己的资本,不能够学以致用。不管将来从事施工或者设计,都需时多留心,多观察,多发问,需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周,许多东西都是值得去学习去思考的。因此,我们需要打下扎实的基本功,牢固掌握专业知识,培养自己运用理论知识解决实际问题的能力,这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。

  作为即将毕业入行的新人,我们应该端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。

  实习结束了,虽然过程是辛苦的,但确是充实而快乐的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我对未来的生活有了心理准备也充满了向往和自信。

总结实习报告 篇4

  实践,就是将理论知识运用到客观实际中去,理论应该与实践相结合,达到学以致用的效果。与此同时,因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西也就不一样了。只有不断地增强自己社会适应力,人际交际力以及自我调节能力才能更好地从学校向社会过渡。不能做一名只会纸上谈兵的书生,应该做到与时俱进,放在哪里都能发光发亮。

  迪卡侬是一家集设计、制造和零售于一体的全球领先的运动用品公司。目前,公司在全世界15个国家拥有超过500家零售商场,并在16个国家拥有自己的产品制造商。迪卡侬是进驻中国不久的一家运动类产品的专业超市,源自法国,是一家机构比较完善的零售类企业。20xx年11月29日,我穿上统一的工作装,正式成为迪卡侬华南东圃店的一名兼职销售助理,20xx年2月1日我成为实习经理。

  在此之前我经历了别有新意的的入职面试,虽然之前有过几次面试的经历,但远远无法比拟此次。面试分三轮,第一轮是电话面试;第二轮店长面试;第三轮地区总监面试。第二轮最精彩。

  第一部分是在在众多面试者中找个陌生人当partner,两分钟后上去把他介绍给所有人认识,简短的介绍了他的基本情况和爱好特长。外企,当然用英文的。这是为了测试面试者的团队意识。

  第二部分呢,看视频,了解一下迪卡侬干什么的`。主要考察面试者的观察力和细心程度。第三部分,15人分两大组做答卷,每人先自己做,完了小组统一答案,派一人上去展示,并说明理由,当然,还是英文的。主要看解决问题的能力以及与他人沟通协调的能力,并能看出每个人处理事情的方式与态度。

  第四部分,超级精彩,15人分三队,打篮球,每队两小节,每节8分钟。要表扬一下自己,那天我穿了坡跟鞋上场还进了三个球,太强了,如有神助!这种方式很新鲜,马上能考察出面试者的团队合作精神与灵活反应程度。

  之后第五部分是部门经理和店长提一些问题,类似于实习期间怎样协调课程时间与工作时间,怎样看待零售这个行业,为什么加入这个行业,为什么选择迪卡侬,关于以后的发展自己有怎样的规划等。第二轮面试下来,自己也理清了很多东西,并且更坚定了选择迪卡侬,收获颇丰。第三轮面试,与地区总监聊了40多分钟,过程表现的不好,可能态度诚恳,最后还是通过了。

  整个面试流程总结下来:

  1.一定要将自己最真实的一面展示出来,因为真诚可以打动你的面试官。

  2.不管是回答问题还是做实在的事都应当直截了当,先说重点,其他的可以慢慢补充,不必要的解释和铺垫要三思才说,时间和效率至上。

  3.不要把自己的习惯和喜好强加于人,要灵活地根据谈话对象来调整谈话方式和方向,一定要学会观颜察色,灵活应对。

  4.面试时无需紧张,深呼吸再深呼吸,按平时的状态发挥就好。

  5.每一件事总有收获,学会反省和总结。

总结实习报告 篇5

  20xx年x月x日至6月30日,我在xx县音体美中学初二(2)班进行了为期近三个月的。

  音体美中学座落于xx县县城南星路中段。学校占地45亩。建筑面积12000余平米。学校现有标准教室28个,专用教室18个,教学楼班班有投影仪,教学楼集教学、办公、阅览、实验于一体。学校实行的是寄宿制。学校现有在校生1788多人。音体美中学师资力量雄厚,教职工103人,任课教师88人。中高级教师10人,中级教师93人,省市级骨干教师5名,县级骨干教师和学科带头人11人。 我在那里实习的基本内容包括两部分:课堂教学、班主任工作。此外,还有其他的一些工作

  我实习的班级——初二(2)班,全班有56个学生,是一个很优秀的班级,他们的语文老师,也就是我的指导老师同时还是政教处副主任,颇受关注,他们使用的又是我所不熟悉的新教材,这些都让我颇感压力,因为我作为他们的实习老师,总是要给他们上课的。虽然我生性不是很内向,但是站在讲台上,有那么多的眼睛看你,我还是会感到紧张。所以第一次试讲时,都不知道自己在做什么。通过指导老师韩秀丽老师的帮助和鼓励,我慢慢放开了一些,从心理上克服紧张情绪,不怕出错,终于可以去讲了。由此,我觉得人必须首先敢于去表达自己,不要担心出丑、丢面子,上了讲台以后,下面有那么多双眼睛盯着你,期待着你的表演,所以一定不能胆怯,要镇定从容,大胆地去说去讲,自信地去说去奖。即使自己并不确定某些知识点正确与否,带了讲台之后也不能表现出来。决不能犹犹豫豫,粘粘糊糊。要做到一点——敢于表达自己。

  但是怎样才能上好课,怎样才能教好他们,又是是我面临的一个重要而又迫切的问题。

  思考之后,我决定先从指导老师的上课风格入手。既然指导老师教的这么成功,学习他的方法、吸收他的经验自然是一条捷径。实习开始的两周,我便专心听指导老师的课,揣摩他的教学风格。指导老师也很负责,很热心地告诉我怎么听课,在课堂上如何观察学生,如何针对不同的情况作出适当的反应,从而提高教学效果。总的来说呢,指导老师的教学风格是把课堂话语权交给学生,用他的话说就是一节课能让所有的学生都在听都能听明白都能学到东西,这堂课就算成功了。至于如何把话语权交给学生,主要就是采用教师点拨法,即设问析疑。所谓设问析疑,是教师首先由一篇课文的切入口入手提出问题,然后引导学生回答、分析疑问并由此转入另一问题,最后把学生引导到预定的教学目标中。通过这种设问析疑,在加上适当的讨论,某些课文再结合文体特点,采用品味法、朗读法进行教学。法国教育学家第惠多斯说过:教学的艺术不在于传授本领,而在于激励、唤醒、鼓舞。那么,怎么去激励、唤醒、鼓舞听课者呢?让他们参与课堂,给予他们更多的机会,惟有这样,学生才会更加的融入课堂,惟有这样,学生的语文水平才会有所提高。设问析疑无疑是一个较好保证学生参与课堂的一种的教学模式。经过多次实践,我发现这种教学模式有颇多好处,具体的说有助于学生思考多方面的意见,增强学生思维的灵活性,发展了学生清晰明白地交流思想和看法的能力,有助于发展学生分析和综合的能力,鼓励学生专心地有礼貌地倾听,使学生的想法和体验得到了尊重,使学生成为知识的共同创造者。总的说来设问析疑可充分增强学生的创造性、口头表达能力、应变能力以及学生的主动性。 在文言文的教学方面,指导教师韩老师很注重诵读法。让学生反复的读,在读中感悟、读中品味、读中鉴赏,在读中受到熏陶。对那些优秀篇章、名言佳句可反复诵读体味,做到“读了又思,思了又读,自然有味,乃至愈读愈有味,趣味无穷。”例如教学《岳阳楼记》这样的名篇,指导教师就让学生在反复的朗读中骈句整齐、琅琅上口的特点,领略范仲淹“不以物喜,不以己悲“的.旷达胸襟以及他那“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐“的宏大抱负。读时要求学生要“不可误一字,不可少一字,不可多一字。”进一步做到有轻有重、抑扬顿挫的读出感情来,大大增强了阅读的形象感、意蕴感和情趣感。对要求背诵的文言文,韩老师还加强背诵的指导。其中我了一下读文言文还要遵循诵读的步骤和规律。第一,读准字音;第二,读清句读、读懂文意;第三读美意境与情感。

  新教材也是我需要研究的一个重要内容。新课改强调的是合作学习、自主学习、探究学习,无疑,新教材的指导思想肯定是要充分发挥学生的主动性、创造性。指导老师在课余还教我如何去研究教材,如何去备课。他要求我先熟悉课本,然后在课本中挑选几篇我认为对学生有帮助,或者与高考相关的文章,去编写教学案。要挑选对学生有帮助的,或者与高考相关,这就要求我了解学生的需要,了解高考的要求和趋势,工程量可谓浩大,但不可否认这是必须的。好的教学当然是能够满足学生需要的教学,这种需要可能是现实的参加高考的需要,也可能是解决学生关于生活、关于人生的迷惑的需要,而满足后面一种需要对于语文学科来说是很重要的,当然,前一种需要也是不可忽视的,毕竟这是一个极其现实的问题,不是单单一个“应试教育”的指责所能逃避的。了解了学生的需要,高考的形势之后,便开始着手编写教学案。指导老师告诉我,教学案是教师和学生一起使用的,不同于一般的备课,除了要体现教学思路,还要给学生留下思考的空间。教学案中的问题应该是具有启发性的,对理解课文、感受作者写作意图起关键作用的。教学思路不是大问题,这些启发性问题的设置就大有学问了,不仅要对教材十分熟悉,有透彻的理解,还要有自己的独特感悟,十分地费脑筋。 在备课方面,指导老师也给了我讲述了一些注意事项。备课时,不要巨细无遗,那样在上课的时候可能很难找到要讲的东西,最好只是提纲挈领的一些东西,再补充一些重要的关键性的知识,具体的用到的知识,自己应该十分熟悉,记在脑中。上课的时候不是照本宣科,而是根据课堂的进展情况,适时调整教学。 在指导老师的帮助下,我在语文教学这个方面的实习可以说还是成功的。

  两个多月的时间匆匆而过,说长不长说短不短,经过两个月的实习生活我对于教师这份工作有了基本上的了解,不论从班主任工作到上课,还是从管理班级到讲授知识,我都从实习中学到了不少,还从指导老师那里学到了不少教学经验,指导老师的谆谆教导使我得益非浅。

  从两个月前的大学生转变为一位实习教师,说实话还有点不习惯,经过老师的指导我的学习渐渐地开始了解老师的工作了,从听课到学习,从备课到讲授,我也在慢慢适应这份工作,终于要上课了,压力是有的但要把它化为动力,由于是教初中生上课所以也没有必要把教案写得很详细,随兴致发挥,想讲什么就讲什么,一口气说下来,一节课的内容半节课就讲完了,其实我很佩服有些老师的,能把一个那么简单的问题,讲上很长时间,看样子这是做老师的必备条件,我还是要多学习学习啊,随着实习的深入,我们也和指导老师到临近的学校听公开课,学习一下其他计算机老师的教学方法,从中我们也得到了不少益处,学生的管理真的是很难的,和他们亲近一点,他们就无法无天,关系和纪律比较难平衡,实习生活在这样的日子中井井有条地过完了。

  实习的结束对于我来说是既是一个结束,也是一个开始,对于我以后的求职也是一个不错的经历,在漫漫的人生路上,有很多第一次,有些第一次可能一瞬而过,可有些第一次却会铭记于心,不同人对于它的看法也不同,有时候想想觉得真的是很奇怪,我一直还感觉着昨天我还是学生,坐在教师里面,讲台下边听老师讲课,怎么一夜之间,我居然成了老师了,换成我站在讲台上面了,世事难料啊,第一次站在讲台上的感觉就是没有感觉,上课前的紧张一挥而去,使我全身心地投入教师的角色,站在讲台上的第一个好处,也是唯一的好处就是视野开阔,记得以前当学生的时候,以为老师在上面看不到,自己就可以在下面作一些看上去很隐秘的小动作,说实话,在我站上讲台前对学生之前,我也一直以为自己以前的那些小动作很隐秘,老师根本就不可能发现,结果等我自己真正成为老师之后,我站上讲台一看,一清二楚,中学时代的回忆又从我的脑海中浮现出来,有时候想想还是不要长大得好,过着无忧无虑的生活,多开心啊,但是人总是要面对现实的,就拿现在来说就业的压力就摆在我们的面前,避无可避,教师这个职业我是还在考虑之内的,但是我还是想出去找一下我所向往的工作,我知道只有做过了才不会后悔,不要做事前怕这怕那,那你永远也不会有出息,失败是在所难免的,失败的经验也是经验,而且是通向成功的经验,我们应该从失败中吸取教训,成功的经验和失败的经验比起来,失败的经验更值得探讨,这一次的实习只不过是正式就业前的一次经历,为以后的就业打下基础,也会在我的记忆中留下美好的回忆!

  个人小结

  两个月的实习后,现在想想与当初的对于教师这一行业的一无所知,到现在的对于这个职业充满了敬意和渴望,我实在是经历了许多。在这段时间里,应该说各方面的工作做得还算可以,也得到了各方老师的好评。但我也应该看到不足,做一下小结。

  刚开始到这里的时候,我们对于学校的各方面的运做还不是十分的清楚。我们的指导老师在这个时候给了我们很大的帮助,也给了我们很多上课机会。可以说这一切的锻炼都对我们今后无论是从事教师也好或是其他的方面的工作打下了良好的基础。说到实习的主要内容:担任班主任和任课老师。我们也丛中学到了不少的东西。在我们担当班主任期间,老师也给了我们很多的指导和帮助。当然我们自己也有很多值得总结的地方,比如说对于学生在平时交流的时候要注意自己的影响,要张弛有度。这是我们小组在任班主任期间的经验总结。因为太过放松不利管理纪律,太过严厉又不利于交流。可能这也与现[你正在阅读的文章来自:文库网 在青少年的心理有着一定的关系吧。此外,有一点是我们做的不够的。因为做为班主任是十分辛苦的,要在学生来之前就到校,还要比学生(最晚的那种)要晚走。可这点我做得还可以,虽然指导老师对此并没有什么要求。但是,如果要做到一名合格的班主任应当以高标准来严格的要求自己。这也是为了以后做准备,不过通过这段时间对于班主任工作的接触,我们也对做班主任的辛苦做好了心理上的准备。我想这对我们今后的教师工作还是很有好处的。作为一名教师,最关键的可说是教授知识了。这也是我们实习的一个重要的组成部分,虽然我们在此之前从未有过上课的经历,但我们都充满了热情与信心。刚开始我们小组的队员们还挺紧张的,我这个组长也不例外。

  看到下面这么多的同学,有时候会紧张的连准备好的话也记不起来了。但这时候,指导老师总会出来帮助我们。可以说在刚开始上课的时候,指导老师给了我们很大的帮助。让我们从一开始的紧张到后来的游刃有余。当然,上课光不紧张或者说是有台风是远远不够的。如何把知识更好的传授给学生也是十分重要的,因为上课的一个重要的组成部分就是学生。传授知识不光你自己懂,如何通过语言的组织使学生更好的接受也是至观重要。在这方面,指导老师也给了我们很大的帮助。让我们真正了解了课堂的结构和如何上好课的标准。当然我们还应当看到其他一些被我们忽略的要点,比如,我校的指导老师陈老师在听过我们的课之后指出,在我们这种边教边做的教学形式中,如何更好的更耐心的帮助同学,使他们完全的理解自己的意图是多么的重要。因为在这种实时的教学中,同学们可能不能很快的跟上你的节奏,这时候就要求你要更耐心的去辅导学生。等等等等。让我们深深的感觉到原来上课是这么有学问的一件事。在得到了专业知识方面的锻炼的同时,我们也不能忘记老师在做人方面对我们的指导。毕竟我们只是刚刚踏入社会的第一站。我们还有很多做人方面的东西值得学习。比如如何处理与其他老师的关系,与其他校园工的关系。这些东西在某些方面,我个人认为是比专业知识还要来得重要的。因为我们生活在社会之中,其中人与人的关系是十分重要的。协调好这层关系对于今后的发展也是十分有帮助的。

  说了这么多的总结的话,我在最后还想发表一下对于我所实习的这段日子和我们未来的一种看法,在离开这所学校的同时,我们带走了我们对于专业知识经验,也带着对相处了两个月的老师和学生的眷恋,更带着对于未来的美好的憧憬。虽然我们以后可能不会踏上教师的岗位,但这次的经历无疑对我们来说是一笔十分宝贵的财富。我相信,我们一定会通过自己的努力,在不久的以后,一定能在各自的岗位上体现自己的价值。真正成为一个有用的人。

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