【精华】总结实习报告合集九篇
总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，让我们一起认真地写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢？下面是小编为大家整理的总结实习报告9篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
总结实习报告 篇1
3月21日，当踏上新疆这片令我们感到神秘而又向往的土地时，就注定着感动的开始，注定着我们将书写一段人生的精彩，在学生们的心中种下希望，在疏勒留下一道支教风景线，在我们心里贮藏深厚的友谊和美好记忆。援疆支教， 我们无怨无悔！
从喀什国际机场出口步行前往来接我们支教大学生的班车途中，一位机场广场上素不相识的大伯看到我们整齐队伍前有四名同学护着的山东师范大学赴新疆支教团的旗帜时，不禁朝我们大喊：新疆人民欢迎你们！这种莫大的鼓励让我不再有离家万里的愁绪，更加激励我们服务边疆的激情。同时，我也开始思考国家把我们从祖国的最东边送到祖国的最西边援疆支教，要我们做的绝不仅仅是受援学校的一名普通的任课教师，我想更需要我们做的是为当地注入新的教育理念，成为传播火种的使者，同当地人民结下深厚的情谊，促进祖国边疆各民族的大团结。
而后更令我震撼的一个画面永远定格在了我的脑海里，当我们乘坐的班车停在了疏勒县八一中学的校门时，我看到了在凛凛寒风中整齐列队的学生们在为我们的到来热烈鼓掌欢迎，我接过了学生手中递过来的一束鲜花，同时我接过了学生们对老师的渴望，接过了对学生们的责任，我没有理由不激动，没有理由不感动，心里只有一想法：我一定要干好支教工作。
经过短暂的休整和及时的当地情况介绍培训，很快我便被安排到初三级部六班担任化学老师。初三六班是一个汉语班里的平行班，虽然没有遇到在双语班任课的支教大学生所碰到的语言交流问题，但我所拿到的六班上学期化学期中考试的成绩表时，看到表格上的化学及格率只有32.3%，要想使学生尽快适应我的教学方法，在距中考只有三个多月的时间里有所收获，顺利完成毕业升学考试，对于一个身份刚从在校大学生转变为老师的我，还是感受到了挺大的压力，而我要做的就是把压力转化为动力。
在摸清六班的情况过程中，通过与指导老师、班主任及部分学生的交流，我发现制约学生化学成绩进步的最大障碍是学生化学基础普遍不扎实，学习的主动性不强。要想在距中考只有三个多月的时间里有效提高学生的成绩，我所想到的是让学生积极、主动地回到学习中来。而要做到这一点，必须使学生树立学习的'信心，增强学习的积极性。为了达到这个目的，我想到的方法是爱，用对学生发自内心的爱来改变现状。因为爱因斯坦曾经说过：“只有爱才是最好的教师，它远远超过责任感”
我的做法是，先给学生鼓励，使学生信任老师，愿意跟着老师学习。当我走进课堂时，我的第一句话是：同学们好，从今天起我将接过安老师的化学课，能给大家上课，我特别高兴。学生鼓起掌来！第二句话是：在我的眼里，咱们班的所有学生都是好学生，每个学生对我来说都是重要的。学生欢呼起来！
然后，我具体同学具体对待。对于学习成绩突出和处于中间段的学生，我极力通过各种方法、方式，提高他们的化学成绩，并且培养他们良好的学习习惯和积极的学习态度，以及优秀的人格、品格，使他们能够在未来的高中学习及更高层次的深造中得到更好的发展，尤其是他们步入社会后，能成为社会的栋梁。
对于成绩较差的学生，我会以关心、爱护这部分学生的态度，宽容地看待他们，在他们成绩的进步方面给予适当、积极的评价和要求。但是不能放松的是对他们优秀道德品质的培养要求，我将用爱塑造这部分学生积极、健康、向上的人格、品格，使他们成为社会合格的建设者。
明确了对学生的培养思路后，我便将教学思想贯彻于支教工作中的点点滴滴。首先在指导老师常老师的帮助下制定出一份符合六班实际需要的化学总复习计划，并且在复习推进的过程中根据教学进度，结合前几年的自治区中考题、模拟题，整理出适用于六班的初中化学重要知识点；通过每次不放过一名学生的作业批改，了解学生最新的知识掌握情况，促时课堂教学的效率；每天争取找一名学生谈心以逐渐熟悉学生的学习规律，从学生学习情况反馈自己在教学上的成功做法与不足之处，同时找学生谈心也是一种有效鼓励学生的方法通过真诚的交流让学生知道老师在关心着他，在注意着他，对他有信心。
拥有对学生发自内心的爱，才会去珍惜每个学生；积极捕获学生的闪光点，才能促进学生学习的热情，同时促进教学的顺利进行。有一次改作业，我发现有部分同学在写水分子化学式的时候，把H2O写成A2O，我就在课堂上强调了两次不能这样写。在接下来的一次作业中，我发现有两位学生把氧化铝的化学式Al2O3写成Hl2O3,我想这两名学生应该是有听我课的，因为我说过元素A是不存在的，在写水的化学式的时候要写成H，这两名学生可能是听了我的课后以为铝元素不能写成Al，而应该写成Hl。我查了一下二位的期中考试成绩，一个考了24分，一个考了29分，我及时找他们谈话，先表扬了他们认真听课的态度，然后给他们解答疑问，鼓励他们找老师补功课，认真跟着老师的教学步骤走。在接下来的考试中这两名学生都有了一定的进步。
总结实习报告 篇2
12月23号我们专业学生在大连辽南造船厂进行了实习参观。大连辽南船厂始建于1883年，位于举世闻名的旅顺口东侧，国家大型二级企业。主要经营项目：建造、修理和改装各类型船舶。长期以来，工厂发扬“讲效益，更讲信誉；讲实干，更讲创新；讲兴厂，更讲报国。”的企业精神，坚持“修理、建造、改装”并重的经营发展战略，与时俱进，勇于创新，持续良性发展，20xx年荣获：“全国五一劳动奖状”。工厂还曾荣获“全国思想政治工作优秀企业”、“全国用户满意企业”、“全国质量管理小组活动优秀企业”、“辽宁省质量管理奖”、“辽宁省守合同、重信用先进单位”等荣誉称号。工厂始终以顾客、员工和社会为关注焦点，坚持“遵守法规、顾客至上，环境达标、员工安康，持续改进”的质量、环境、职业健康安全方针，不断健全和完善体系建设，强化产品质量控制，保障职工健康安全，杜绝和减少环境危害。 通过老师傅们给我们讲解船厂的历史，我们了解了他的发展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，如果想要发展，要在抓住机遇的同时，更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业，他有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己在世界造船界有了自己的立足之地。辽南船厂的很多船型都是世界上很有名气的，它们的研发其实都是从零开始的，靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个国家级大型企业，他有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，他从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的造船要求，又在为国家造军船，为我们的国防事业做着贡献。辽南人的精神感染着我们每一个人，也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!
大连辽南船厂是国家大二型企业。工厂生产占地面积35万平方米，拥有16000吨、600吨船坞和5000吨船台，造船场地近2万平方米，工厂以舰船修理，建造和改装为主，兼营机械加工、锻造、压力容器制造、设备安装等。可修理、改装16000吨以下各类型军民用船舶，年修船能力百余艘50万吨。可建造5000吨以下舰艇、货船、油船、拖船、冷藏船、渔船、特种工作船等。工厂是同行业中首批获得IS9002造船质量体质认证的企业，被行业树为样板。正因为如此吧，辽南正在努力发展，希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。
在辽南我们参观了各个车间，在里面我们看到了正在加工的分段，使我们对自己学过的知识更加的立体化，也更直观，很多以前不知道的东西现在一看就明白了。我们在车间还看到了各种先进的焊接技术，让我们明白了原来现在的技术是这样的，不是我们想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成，但是相对来说现在的造船还是比较先进的，完工效率很高。从一块一块的钢板，经过变形，焊接，组装直到涂装，让我们直观的了解了造船的过程，这样的流程使我们看到了图纸上所谓的那些线是什么，那些符号代表什么，对于我们了解记住这个东西很有帮助，比只看图纸死记硬背强了很多。
上课的时候老师傅们给我们讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成我们需要的形状这样一个看似简单的问题，其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其弯曲方法各异，简单的来说分机械成型和热力成型，机械又分很多种，不同的'钢板。不一样的曲率起设备也不一样，机械成型的主要设备是滚弯机，用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机，用来弯板、折边或轿车;弯曲机，用来加工横梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成我们想要的形状。这些设备我们在车间都见到了，师傅们的操作也是我们认识到了现在的技术，对于一些书本上没有的东西，比如某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进行了讲解，可以说收获颇多啊。
我们还参观了辽南的码头，停靠的和在造的几艘军舰也让我们现场感受到了辽南为我们国家做的贡献。虽然我们没能进到他们的船坞里面去参观，因为毕竟涉及安全啊商业秘密啊什么的，但是我们远远的也看到了在造的vlcc这种目前世界上最先进的船型，它的高技术性，高附加值和长久的寿命都有很多的先进知识在里面。师傅们也向我们大概介绍了下，使我们感受到了造船人身上的担子还是很重的，毕竟很多专利啊设备啊我们都是进口的，我们在没有能力生产的情况下就要受人家的制约。希望有一天我们能够自己研发出向现在进口
的耐超低温的钢材。辽南也是边制造边在学习，或许第一遍造的时候我们需要你的材料，但是第二艘船我们自己就能解决大部分材料和设备问题，节约很多开支的，也为我们目前空白的技术领域加入了新鲜的血液。
我们国家造船世界排名第三，国家希望我们能够成为第一造船大国。这个目标怎么实现？我想我们通过对前两个国家的了解可以看出来。在日本和韩国，他们的管理是很科学的，绝对不会出现误工等等这些事情的。因为他们从开始到最后结束整个过程在造船开始前都已经在电脑上模拟出来了。现在我们在学习，我们在努力做到壳舾涂一体化，因为这就是最科学的造船模式，可以节省造船时间，使材料不得到浪费，场地得到合理的应用，船坞做到最快速度的出船。我们离世界第1造船大国的目标还很远，我们要尽自己最大的努力来学习最先进的技术武装自己，使我们的造船技术能够领先于世界。
作为一个即将走进工作岗位的大四学生来说，能有这么一个参观实习的机会是很难得的。毕竟我们毕业以后进到工厂里面都要从头开始。或许我们有那么点知识，但是要是我们没能了解船厂的工作模式和现在的造船流程，进去以后无疑是要落后的。这次实习使我们了解了现在船厂的造船模式和管理模式，也通过参观知道了其实车间的工作才是我们最好的老师，很多东西我们都可以通过在车间的参观学习来领悟的。师傅们也通过往界师哥师姐们的表现告诉我们什么样的道路是我们走向成功的正确路线。
实习结束了，我学到了很多东西。不只是知识这些，他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里诞生，奔向世界的各个角落，满载着我们的理想与报负驶向远方。通过这次实习，我感受到了自己的不足，知识的匮乏和面对困难的勇气，却也让我坚定了做一个造船人的信念，再大的困难我都有信心去面对。实际点的就是能够把握这半年的时间把自己不明白的没学会的知识好好向老师同学学习，来弥补自己的不足。
总结实习报告 篇3
教育实习是师范院校教育教学工作的重要组成部分，是加强教育教学实践性，培养合格师资的一个必不可少的重要环节，是学生理论联系实际，提高综合素质，成为合格人民教师的基础。对于我们促进了解中学教育，巩固专业教育思想，培养教育教学工作的实践能力和创新精神具有重要作用。我们蓝田城关中学实习小组从到十月二十三日进行了近两个月的教育和教学实习，现将个人实习情况总结如下:
一、实习班主任工作
1、日常工作
(1)每天7：40去教室督促早读，培养学生养成大声朗读的好习惯。
(2)每天与班主任交流讨论班级管理工作及当天班级工作安排。
(3)每天下午自习课及晚自习去教室监督并为学生答疑解惑。
(4)定期开班干部会议。了解学生学习、生活等方面情况。
体会：实习班主任工作琐碎，在班级管理中培养一只优秀的班干队伍很重要。还要与原班主任多方面交流，才能做好班级管理工作。
2、组织活动
(1)班会情况：
1、第三周开展《高中学习方法交流会》为主题的班会。这次班会课是我来主持，根据高一学生刚入学难以适应高中学习而开的。本次活动邀请了我实习小组成员孟朋朋、李长柏及杨方与学生交流高中学习经验方法和建议，使学生在学习过程中能摆正心态，勇往直前。
体会：对于高一新生，在心理上都很难适应角色的转换。这个时候只有班主任能够给以适当的教育与引导，才能使新生从一开始就养成良好的学习习惯。
2、实习第四周开展《祖国在我心中》为主题的班会。本次班会由我策划，学生主持。庆祝国庆节，培养学生爱国主义精神。本次活动中以中国建国以来的腾飞巨变历史引入，请同学们自由发言，谈感想，我做适当的引导与教育。
体会：学生的思想教育是一个长期的过程，所以在平时就要注意培养。另外，要善于发现班里一些学生的特长，比如挑选表达能力好的学生当主持人等等。
3、实习第六周开展《永不言弃，冲向期中》主题班会。本次班会主要是以鼓励学生认真复习期中考试为主，因为有些学生在前阶段的学习情况不是很理想，对自己失去信心，没有心思复习。我以个人经历及著名人物的故事，鼓励学生重新树立信心，从现在开始珍惜每分每秒来复习。
体会：考试之前的鼓励是非常有必要的。在班里形成良好的学习氛围。让学生重视每一次考试，全力以赴。这样才能更好地发挥每一次考试所起的作用。
(2)班干部培养
实习第二周先组织班里科代表开会。了解班里同学各科目的学习进展情况。另外一个是强调科代表的职责。包括以下几方面：
收发作业
做老师与同学之间的桥梁
起带头作用，营造一个好的学习氛围。
这一次会议取到了较好的结果。很多科代表都变得比较积极，主动老师交流班里同学的学习情况及解决方法。
体会：学生会议以班里的某些现象谈起，引起班干部的注意与反思。师生共同讨论解决的方法。
4、学生个别教育情况：深入了解的有两个学生。
学生1：经常不完成作业，自己控制能力很差。我利用晚修的时间和他谈了几次话，他也跟我说了他自己的困惑。他说经常管不住自己，每次在班里的时候我都会特别注意他的举动，也要经常提醒他该做什么事了。慢慢地，他也有所改进，早读会翻开书来看，晚修也会做做作业，而不是像以前一样自暴自弃。
学生2：留级生，成绩较差。此学生不会违反课堂纪律，但是有点浮躁，平时很少和其他同学交流。他说自己无法静下心来学习，觉得自己是留级生，很丢脸。我建议他以但丁的名言走自己的路，让别人说去吧来鼓励自己，克服心理阴影，他保证努力尝试，心态也在不断改善。
体会：要当好一个班主任，必须了解班里的每一个学生，关注学生的思想动态。特别对于后进生，一定要先发掘这些学生的闪光点，找到与学生之间的共同话题，从赏识教育方面出发，拉近师生之间的距离。而且要有耐心，多对学生进行鼓励，慢慢感化学生。
二、教学工作
1、具体情况：
(1)虚心学习听课
开始的第一周和第二周主要都是见习听课。第一周我自习听了指导老师的课，并做好听课记录，记下指导老师上课的特色。并与老师讨论教学方法及个人想法。另外，在后期也经常去听队员的讲课，大家互相学习，互提意见。
体会：俗话说，台上一分钟，太小十年功。老师上课在讲台上讲得如此从容，但上课前是做了长时间准备了，这在我们后期上台讲课深有体会。另外，每个指导教师都有自己教学方面的有点，虚心学习才能有所提高。指导老师按照课程标准，时时体现出学生为主体，教师为引导者的教育思想。注意营造一个良好的课堂气氛。从开始的导入到每个知识点的传授，都不得偷懒，要尽量想一些好的讲授方法来吸引学生，让学生紧紧跟着自己的思路走。
(2)零距离贴近三尺讲台讲课
①全力以赴第一次课
实习第二周周五是自己的第一节新课。为了使自己的第一次课能够上到最好，我用了近一星期的时间认真准备，经常试讲。在上讲台之前，指导老师为我提出了很多宝贵的建议。开始上课的时候，第一次面对那么多的学生，开始是有点紧张，但后来就自然多了。指导老师给予了很好的评价，但也指出了许多不足之处，如学生的主体地位没有体现出来等。
体会：好的开始是成功的一半。只有通过认真的准备才能出上好一节课。
②此后的教学工作
由于自己的讲课表现很出色及老师的信任，上了第一次课后，老师就把之后的教学工作全权交给我。同时，在每上一节课前，老师都会给予建议并听课，课后再进行指导。这让我受益非浅，提高很快。
体会：熟能生巧，随着时间的推移，我已经逐渐熟悉并适应了教学工作，但还有许多不足之处仍需努力改进。
(3)教学的深刻感悟
①台前三分钟，台下十年功。
首先，要吃透教参，参考相关习题书，看哪些知识点是学生必须掌握的，哪些是考试常考内容。把教学三维目标中所涉及的知识点罗列出来，以防讲课的时候讲漏。
其次，设计好讲课的思路。只有自己的讲课思路清晰之后，才能进一步考虑要用什么样的方法去讲解知识点。
再次，写好教案。参考别人的教案，精心设计自己的教案。
作为一个老师一定要对自己的学生负责任，课堂上的45分钟是非常宝贵的，所以课前要精心准备，还要考虑到学生在课堂上的反应，并想好相应的对策。
②学会做课堂上的艺术家
首先，树立教师威信。只有在学生心目中树立威信，学生才知道什么场合该玩笑，在什么场合必须严肃对待。这样才能将班级管理工作及教学工作做好。
其次，用最新颖的方式导入。在很多学生心目中，数学是一门枯燥的学科，所以作为教师一定要注意让学生学会欣赏数学美，从学生乐于接受的.角度导入，才能够激发学生上课的激情。
再次，讲究语言艺术。讲课前期，自己更注重语言的流畅性，后来通过学生建议，注意到了语言不够生动，语言感染力不高、语音语调方面欠缺。这在后期的教学中给予了重视。
最后，注意学生学习反应。察颜觉色，从学生脸上的表情可以读懂学生是否可以掌握所讲的内容。对于重难点问题要及时问学生是否听明白。对于学生不懂回答的问题，要给以适当的引导，使学生朝着正确的方向去思考。
③后续工作不可无
讲完一节课之后，要虚心请教指导老师的意见，也可以问学生对这节课的评价，以利于自己更好做教学反思。供下节课借鉴提高。
三、教育调查活动的开展
教育(社会)调查活动也是教育实习的一个重要组成部分，由于指导教师的认真指导，我确定了《高一数学学差生形成原因的调查》。在调查开展之前，搜寻了相关的信息和资料，为调查活动的展开做了充分的准备。在正式调查阶段，采用问卷、谈话等办法，获得大量的数据和情况等一手资料。在指导教师的指导下写出了较优秀的调查报告.
体会：根据这些情况我们从一个侧面了解了基础教育所存在的一些的问题，这些问题和经验无论是实习工作还是将来的教育工作都有很大的帮助和启发。
四、成绩与不足
近两个月的教育教学和班级管理实习，严格按照《陕西师范大学实习生管理条例》和教育实习大纲的要求，并严格执行蓝天城关中学相关的教学制度，认真听取指导老师的建议，我的教学方法有了明显的改进，教学经验有了明显的提高，也获得了很多从书本上无法学到的东西，迈出了走向工作岗位的第一步，从教学工作以及所取得的成绩，班主任工作纪律等各方面来说，这次教育实习是成功的，同时也受到蓝田城关中学师生较高评价.
这次教育实习给我的收获很大。我们初步掌握了从事教育教学工作的基本技能，学会了对学生进行思想教育的方法和手段，也深深体会了做一名光荣的人民教师尤其是从事中学教育的一线教师的艰辛和不易，深感肩上的责任重大，对教师这一神圣的职业有了更深刻的理解和认识，体验到了教师的苦乐酸甜，为我们以后的教师之路打下了坚实的基础.
同时，我们仍从在一些问题和不足。如课前准备不足，教材内容的熟练程度不够，理解不够透彻，教学效果不是很理想;也存在专业知识功底不够扎实，教学技巧运用不够熟练等问题，需要进一步改进。
总结实习报告 篇4
一、引言
实习时每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识；实习时对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。愉快而紧张的生产实习就要结束了，我在这二十四周的实习期间，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，使我受益匪浅。也是我这生中非常重要的一次经历。我逐渐掌握了一些国际贸易知识，以及办事的技巧，待人处事也成熟多了。
二、实习单位情况
（一）公司概况
德海金属材料有限公司为了适应社会主义市场经济的发展要求，成立时依据《中华人民共和国公司法》的规定，制定了完善的公司章程。章程中对企业的性质、人员结构等事宜有明确的规定。公司拥有完善的组织机构，采用现代化的事业部制，强化各个业务部门的整体
人事行政部。各部门各担其职，公司生产、管理井然有序。
（二）公司产品介绍
（1）公司产品的概述
金属材料分为黑色金属和有色金属两大类。 黑色金属包括铸；铸铁、钢材，其中的钢材主要是作房屋、桥梁等的结构材料，只有钢材的不锈钢用作装饰使用，有色金属包括有铝及其合金、铜及铜合金：金、银等，它们广泛地用于建筑装饰装修中。 （2）企业文化：诚实、勇气、尊重、责任和分享 诚实---诚实是立业之本。诚实意味着要信守承诺。德海的每个人都要信守对公司、对同事、对顾客和对社会的承诺，这就意味着要对产品、对服务、对自身形象和言行提出更高的要求并努力践行。 勇气---诚实不等于唯唯诺诺，畏缩不前。创新的第一要素就是勇气。有敢为天下先的勇和志气才能不断创新，永立潮头。德海坚持创新，鼓励创新，德海人要在工作中树立拒绝平庸、争当第一的勇气，才能将自己的潜能充分发挥，创造出最大的'工作效益。 尊重---相信每个人的内在价值。德海尊重员工，因为员工是企业价值的创造者，他们的辛勤工作、专业技能、奉献精神、勇气与爱心是德海成长的核心要素；尊重顾客，因为顾客是我们的衣食父母，他们的满意和忠诚是对我们努力的最好奖励；德海尊重合作伙伴，因为合作伙伴的努力和成功是取得发展和成功的基础；德海尊重社区，因为良好的社区环境和来自社会各界的大力支持是企业发展的沃土和力量源泉。在德海，尊重人最终体现在为员工提供更好的福利和更广阔的个人发展空间，为顾客提供更可靠的产品与服务，为合作伙伴创造更多的收益并提供更全面的支持，为社会贡献更多的回馈。 责任---责任是企业发展和员工取得职业生涯成功的基石。企业的发展和战略目标的实现需要所有员工切实履行自身的岗位职责，需要合作伙伴与企业同心同德，共同承担责任和风险。员工的个人发展也必须建立在认真履行自身职责的基础之上，在企业前进的同时获得个人的成长。
分享---分享是企业取得持续发展的主要动力之一。企业的发展离不开员工和合作伙伴的共同努力，企业只有通过与员工分享企业发展所带来的成果才能激励责并充分发挥他们的主观能动性和创造性；企业只有与合作伙伴分享共同创造的价值才能使合作更加稳固和持久，共同达成企业的长远战略目标。
总结实习报告 篇5
20xx年上学期第15周,我系10级全体设计班的同学在学校的金工实习中心进行的为期一周的金工实习。实习前，大家都以为可以偷懒去享受下工厂的生活。然而，在实习的第一天，我们就知道实习不是件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这短暂的一个星期内，我学到了许多在课堂无法学到的东西，并在意志上得到了锻炼。虽然我们的专业和这门课程关系不大，但是既然来了，那么这周我就不让它白过。
说真的，刚开始感觉这一周时间的实习真的很漫长，因为我们都是非工科类的学生，对此一窍不通，在这一周里我尝到了：酸严格的上下班和工作制度；辣高速切削的精彩表演；更多的甜亲手制作精美的工件。
整周课程我们总共接触的训练有数控线切割加工、加工中心加工、铣削加工、模具加工、铸造成型、数控车削加工还有PCL可编程控制器。
当然最令我影响深刻的是第一课，数控线切割加工。
初次走进数控线切割加工实训室，老师首先让我们带着问题看书，先从书本上了解线切割加工的理论知识。经过老师的一番讲解，提问之后，我们终于可以来到了数控线切割机床前，老师给我们介绍机床的主要部分是由床身、工作台、丝架、运丝机构、工作液循环系统等组成。还亲自示范机床的操作，讲解切割加工前的准备，开机，合上机床输入电源总开关，此时机床控制面板上指针应在220V左右，而且在指示灯亮。用机油充分润滑机床运动部件。打开计算机，进入系统主屏幕。检查乳化油箱及其回油管的位置是否正确，穿钼丝并矫正其垂直度，调节行程开关，使钼丝充分利用；检查操作面板上波段开关的位置是否正确。然后就是确定起始切割点，电火花线切割加工的零件大部分是封闭图形，因此，切割的起始点也就是切割加工的终点。然后是切割路线的确定，合理的切割路线应使工件与其夹持部分分离的切割段安排在总的切割程序末端。还有毛坯的准备和工件的装夹及穿丝，工件的`装夹方式对加工精度有直接影响。常用工夹具有：压板夹具、磁性夹具、分度夹具等。最后就是调整，电极丝与工件装夹台面垂直的调整和脉冲电源电参数的调整。
做好一切准备后就开始试切与切割，开始大家面对着机床都会不知从何入手，在老师的带领下，我们基本都能完成自己的作品。接下来的课程有铣削加工和数控车削加工等，我总结出数控和铣工，数控车床其实就是自动化的车床，通过输入指令的程序自动化工。但这也不是简单容易的操作。像我们新来的实习者往往会由于忘记控制调节进给速率到百分之一而使工作崩断，损坏机器部件。而且想要很好车出工件必须要一丝不苟的要求自己，多加熟练。铣工时老师先简单介绍相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法，然后也是让我们多练习为主和车床的使用一样，这也要求我们很好控制操作步骤。
金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的习以为常时，对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既和蔼又严格，说起话来很和气还会开玩笑，但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊，认认真真，仔仔细细，还有让人提心吊胆的课堂提问，还好，大多数同学课听得都很认真，轻松过关。观摩课时，觉得挺简单的，一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好，每个小组都配有指导老师，如有疑难尽可随时发问，老师总是耐心解答。工作时老师就在不远处，有时候不小心进行了“非法操作”，老师会突然出现指出错误，特有安全感。
实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每个操作步骤，要牢记每个注意事项，时时精力集中，一不小心就可能发生事故。工作环境又差，有车床轰鸣的噪音，有切削的粉尘污染，这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的，让我深深感知到肩负的责任。
体会了一把规律的工作制，我想说，金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识，还让我对自己，对学习有了重新的思考和认识。
总结实习报告 篇6
xx年11月5号—xx年3月4号，湛江师范学院共有39名同学赴泰国实习，队伍组成：对外汉语专业27人、外语专业8人、小语专业3人、体育专业1人。非常感谢学校和老师给我们提供这样一个宝贵的机会，让我们有机会赴海外实习。从学生身份突然转变为外国实习老师，除了激动也夹杂忐忑，更多的应该是责任。为此，上好每一堂汉语课，才是我们的最该。
以下是我赴泰国实习四个月的汇报总结。
一、实习学校
苏攀府干那苏学校，是赴泰实习项目的接待方学校，也是苏攀府名列前茅的学校。这是一所初高中混合的学校，地处苏攀市区，一切都非常便利。学生人数3000左右，教师人数约为150人，其中中文任教教师有5人。
在这所学校，理科是重点科目，文科基本都为选修科目，为此，中文课自然也在选修课行列中。学校开设中文课的设想颇为奇怪，只在初一、高一、高二、高三开设。初一学完基础部分，高一又重新学基础部分，只是教材不一。选修中文的学生约有800人，初一级多为语音和单词句阶段；高一到高三均有中文基础不错的学生，更有少数学生达到了到中国留学的水平，相当不错。本校开设中文课已有8年历史，中文教学配备等相对完善。教材方面，基本做到学生人手一册；教学方面，有泰方中文老师辅导，相对成熟；成绩考核方面，有一套与之相对应的考核制度；对外交流方面，学校和广西、云南等几所学校均有交流，曾带不少学生到中国体验等。
但因中文是选修课，所以不少学生并不非常重视。另，学生水平不一，英语水平（包括简单的听力）也比较有限，为此上课时，我尽可能地用泰语表达，如果用泰语表达有困难就用简笔画、手势及简单的肢体语言。
二，教学方面
1，教材及辅助教学
学校为学生选择的教材主要有汉办《快乐汉语》第一册，用于初一级的教学；《体验汉语》第二、三、四册，分别用于高一、高二、高三的教学。虽这两套教材均为泰语版，但《快乐汉语》课本内容对于初学者来说，难度相对大，加之，教材在编排上不甚完善，并不非常适合教学。《体验汉语》课文难度尤其大，每个单元配备两篇150-500字不等长度的文章，并无泰文解释，全靠老师讲解，学生在理解上难免存在难度。为此，难倒大部分学生，能够掌握的学生实在寥寥无几；同时这也是对中文教师的一大挑战，掌握泰文程度不娴熟，备课需下苦工，课上讲解也相对吃力。
教学设施相对好，基本每个课室都提供多媒体教具，音响等。为此，在教学中我们多借助多媒体，利用图片、视频等加以辅助。同时，也在适当的机会展示中国文化，如教学生剪纸、包饺子、办板报、举行中文演讲比赛等等。
2，教学目标
这学期学校给我的任务是，担任初一八、九班，高一九班、高二八班的中文老师，初一级每周每班1节课，高一高二则每周每班4节课。课时不多，但难度相对大，也不那么简单。
本学期需教授学生四课书的内容量，每课讲授完毕需测试一次，主要以期中、期末考试为主。平时的考核主要以课堂表现、作业上交情况、读书完成情况三大块组成，但这部分多流于形式，执行起来不怎么得力。
主要让学生掌握语音、词汇和简单的对话，听、说为重点，读、写方面也要兼顾，另就是让学生尽可能地了解更多的中国文化。
因一学期要完成4课书的教学，又因为学生基本过了语音关，所以我把重点放在词汇和句子的使用方面。每两周完成一课，复习拓展考核一周，争取让学生更多地使用中文。
3，课堂情况
众所周知，泰国学生以“自由学习”闻名，但过分的自由，也就形成了一种负面效果。
泰国学生，尤其是低年级的学生，在课堂上异常活跃，往往一节课下来，我就像是上了一回战场似的。课堂上的活动，学生倒是都能积极响应，只是把握不好的话，就收不住。但，这个很有利于学生对话练习，相当活跃，对话时也异常积极。让学生上台表演，更是引得下面欢呼叫声一片，效果很不错。
泰国的上课时间并无课间，每节课长达55分钟。为此，一节课结束，马上开始另一节课，迟到的现象非常普遍。很多时候都是老师等学生，有些时候，迟到半小时也是很正常的事，为此，不少教学计划是不可能完全按照计划去实行。学生总是不慌不忙，就连上课让做练习也是磨磨蹭蹭，这时候，需要更多的是理解和习惯，急不来。
4，难题及解决方法
（1）语音问题
泰国学生较难区别送气音和擦音，在k和h、q和x、ch和sh、c和s之间，他们常常发两者的混合音，把“次”说成“死”、“可爱”说成“和蔼”等。在k和h之间，因为泰语也有这两个音，所以我借助泰语中的这两个音标注k和h，学生倒也开始有意识地去注意。
另外，对于泰国学生来说，汉语中的四个声调也不那么容易区分。虽泰语中也有声调，但学生还是难以区分。在纠正学生声调时，我分别用不同的手势来指示不同的声调，学生虽懂，但纠正的效果并不明显。要是让学生根据汉字写拼音，多
出现声调错误的情况。
（2）语序问题
对于语法，那自是不能详细讲述的，一来学生理解困难，二来老师教起来也吃力。他们重点表现为语序经常搞错。“我的妈妈”在泰语中会说成“妈妈的我”，为此，学生在学习中文的过程中会出现语序问题。如“练习很难”会说成“难很练习”等等。
（3）汉字书写问题
汉字与泰国文字相差很大，书写起来比较困难，很多学生都畏难。虽找来汉字flash给学生一笔一划展示，学生写字时，大多像画画，要不就不按规则出牌。基本上一个汉字不是写出来的而是堆砌起来的，无论如何纠正，学生还是从下往上开始写，多是受泰文书写规则的影响。
5.教学感受
担任了四个月实习老师，从学生身份转变为教师身份，我体会最深的便就是——责任！
作为一位赴外实习中文教师，最大的责任就是让学生在自己的课堂上有所收获。每堂课都是我的实战场，课前准备，课后反思，都是必须做的事情。
作为一位老师，教师风貌自是不必说。因泰国对老师的着装要求严格，天天端庄的裙子正装，刚开始颇觉麻烦，但看同事也都那般，自也是不敢怠慢。从前觉得化妆特别繁琐，后来也就“入乡随俗”，不敢马虎。这让我不再敢随性子，马大哈，该做好的还需要注意。
作为一位老师，走进学生，成为学生的朋友是一种福气。庆幸自己来到了这座有“微笑国度”美称的泰国，这里的.人们都很热情，学生尤是如此。接触不多时，也自是熟悉了起来。课堂上，这群孩子虽淘气，但也给足了支持；课下，更是教我学泰语、玩耍、聊天等，在这，我俨然是一个“大小孩”。
这一次实习的机会，让我学到了不少东西，同时也感觉到自己在教学方面的欠缺。如知识方面的欠缺，经验的欠缺等，那都是往后该重点提升的部分。
三、生活方面
1、住宿
学校为每一位外教老师在酒店租了单人套间，环境不错，配备也都应有尽有。刚到校，校方更是补贴让我们去添置需用的生活用品等。至于房租水电费等都是校方会打点好的事，我们的最大任务是好好教学生学习中文了解更多中国文化便可。
2、出行
因地处市区，出行比较方便。泰国人多拥有自己的私家车，我们出行，多乘坐当地的特色车，双条车，出远门游玩则选择van、长途客车等等。
3、生活
购买生活用品等都非常方便，酒店下面有小卖部，酒店对面有seven-eleven，市场也比较近。所以，生活也算惬意。
除此之外，到泰虽是作为实习老师，但也需要好好走进当地文化为好。有时候，会选择和外教老师出游；有时候，会自己出行去了解；有时候，也会和当地老师一起出外。每一次旅游，总会有收获！
都说，“要不读书，要不旅行，必有一个在路上。”我是既喜欢旅行，也喜欢看书。这几个月，一个人的房间，宽松的时间，但是让我完成了不少的学习量，自是很欣喜。
最后，想说，这是一段非常值得的旅途。在这，我体验到了初为人师的种种困难和喜悦，和学生们自是打成一片；在这，我多少了解了这座国度的些许人情，更明白需要微笑宽容地活着；在这，我结交了三位异国好友，在和他们的交流中，不但增长了见识，更提升了自己的口语。这，给了我很多，让我有机会去改进教学方面的不足；让我有时间静下来学习；也让我有资金和机会去游玩。
感谢这一路，携带这一份心情，继续前行的路。
总结实习报告 篇7
北京交通大学
实习报告
年 级：20xx秋
专 业：铁道机车车辆 层 次：高起专 学 号：12645350 姓 名：王磊磊
远程与继续教育学院
实习单位评议表
实习报告成绩评议
实习报告
一、实习目的
在十周的实习中我们以课本上学习的知识为主要目的，来实践我们在学校没有办法实践的东西。我们按照《电力机车维护保养制度》来保养和维护机车。 在实践中负责带我们的老师教会我们在电力机车日常检查由当班司机实行，检查中要做到：全面检查、重点突出、认真负责。在接班后首先检查交接日记所记载，如果有检查出不良的地方，司机要酌情处理，有碍运转或安全时要及时处理，处理不了报调度请示入库修理。在检查机车上一切材料、备品备件、工具是否齐全或丢失，丢失工具者要按价赔偿。我收获了很多很多，不止是在专业知识上，在处事的态度上也有了很多的收获。所以非常感谢带队老师和所在相关部门的工作人员对我的照顾和指导。
通过生产实习可以让我们将所学的理论知识与生产实际紧密结合，增强感性上的认识；
通过实习可以让我们直接与生产一线的工人接触，在实际中了解生产的.有关内容。通过接触提高社会交往能力，学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神，初步了解企业管理的基本方法和技能，充分发挥学习的自觉性、主动性和创造性。
将自己在课本上学到的知识在实际中进行检验，让理论知识更加深入到我们的心中。培养和提高应用所学知识分析解决实际问题的综合能力，为今后的学习、工作打下工艺知识的基础。
通过实习，让自己学会在实际中注意观察，并在观察中发现问题，并尝试解决问题。
二、实习内容及过程
（一）正、侧受电弓检查 1．主架与支架不得有裂纹、折损、弯曲 2．瓷瓶无裂纹、破损。
（二）各部安装合乎要求。 1.正受电弓诱导角是否折损、开焊、下垂45°。 2．正、侧受电弓磨铜板有无烧损、螺丝松动，出沟，磨铜板厚度不应小于1.5毫米。 3.扁铜线是否有烧损或折断，折断面积不准超过三分之一。 4.各气筒有无漏气，保持作用是否良好。 5.各部销轴是否完整，间隙是否适当。 6.各部安装螺丝有无松弛，接头是否松动。 7.正、侧受电弓升落必须灵活。 8.受电弓接触网线电压应合乎要求：正受电弓升起后与架线接触压力为6～10公斤。侧受电弓升起后与架线接触压力为5.5～7公斤。 （三）机车附设装置的检查：
1.机车顶棚有无漏雨，排水沟、管必须畅通无阻。
2.避雷器装置螺丝是否牢固可靠。 3.主、补可熔片、丝是否合乎要求。消弧装置应完整，瓷瓶无破损 4.前后照明灯、信号标志灯是否良好。 5.各门窗、扶手、脚踏板是否牢固可靠。
（四）起动电阻的检查：
1.电阻片有无变形、劣化、烧损 2.连接片有无烧损、松弛现象。 3.各部安装螺丝连线有无松弛。
（五）补助电动机及附属装置的检查
1.电刷与刷架间隙要适当，接触压力要合乎要求，电刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.刷架无烧痕、裂纹，位置正确，导线螺丝牢固，刷架与整流子面的间隙2～4毫米。 3.整流子面是否光洁、无污损、火花不大于3/2级（电刷一半有微弱兰火花）。 4.油壶齐全、有无漏油现象，润滑部位油量充足，检查油量时电机要停止转动，以免发生危险。 5.电机运转中有无振动或异音。 6.电机的检查孔螺丝要齐全，紧固。 7.检查主补电机时禁止带金属物件，以免由检查孔掉进电机内，电机内如掉进金属物件，在未找到前，禁止起动电机，以免烧损。 （六）电器部件的检查:
1.高低压线端子有无烧损、脱焊。 2.各种紧固零件，如螺钉、螺帽、平垫、弹簧垫、销子等要齐全紧固。 3.各部动作要灵活（如：电控接触器或电磁接触器，逆转器等）。 4.高低压接触器良好，接触子的接触面积要75％以上。 （七）气路系统的检查
1.自阀，单阀作用良好，不漏气。 2.调整器、各阀类作用好，各气门位置正确。 3.各管路的泄漏量每分钟不得超过0.3kg/cm2 （八）走行部分的检查
1.连接器作用良好，弹簧无折断现象，各部螺丝不得松弛。 2.脚踏板安装要合乎要求，支架及螺栓紧固。脚踏板由木板下部至轨面200±20毫米。脚踏板长度由轨道中心至脚踏板外段1125±50毫米。
3.引涨箱、台柜、牵引梁有无裂纹，各制动轴承座有无开焊。 4.轮箍不准松弛，轮缘有无缺损，踏面擦伤不得超过： （1）机车一处擦伤长度60毫米，两处擦伤每处50毫米。 （2）擦伤深度为1毫米。 5.走行园簧、板簧及立柱有无弯曲及折断。 6.撒砂管不得倾斜，砂壶不得破损，管路不得堵塞，风量适当。 7.中心皿和侧皿螺丝有无松动，油量要
总结实习报告 篇8
（一）实习目的
安排教学实习的基本目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。具体表现在三个方面：
1 、运用和检验教学成果。作为整个教学体系的有机组成部分，学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行，但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能，在于运用教学成果，检验教学成果。运用教学成果，就是把课堂上学到的系统化的理论知识，尝试性地应用于实际管理工作，并从理论的高度对管理工作的现代化提出一些有针对性的建议和设想。检验教学成果，就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离，并通过综合分析，找出教学中存在的'不足，以便为完善教学计划，改革教学内容与方法提供实践依据。
2 、了解和熟悉机关运行。对行政管理学专业的本科生来说，实际能力的培养至关重要，而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向社会。近几年来，我系在教学实习单位的安排上侧重于政府机关，目的就在于让学生通过亲身实践，了解实际的行政管理运作状况，熟悉机关管理的基本节，实际体会一般行政人员的基本素质要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
3 、预演和准备就业工作。通过实习，让学生找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
（二） 实习要求
实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求：
1 、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努力完成领导交办的各项任务，从小事做起，向有经验的同志虚心求教，尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知识面，培养实际工作能力。
2 、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中，学生往往被安排在某一具体的岗位，工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排，与此同时，也要把眼光放高远，从机关工作的全局出发，了解机关运行的基本规律、行政人的基本心态、行政管理的原则等，这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉行政，增强适应能力。
3、 以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”（指定、自定）方式确定一些研究课题，积极探索理论与实践相结合的途径，利用实习机会深入基层，了解社会，认识国情，关注社会热点问题，有准备地进行 1~2 个专题的社会调研，实习结束时要完成实习论文并作为实习成绩的重要组成部分。
总结实习报告 篇9
随着大二生活的结束，我们迎来了大学生活的最后一年的实习，我们也充分利用了这次实习进行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识两年以来的第一次接触现场，可以想象其意义的重要性，我们第一次将理论知识与实际相结合。而理论与实践是紧密相联系的，这次的实习让我很好的了解到实际操作能力，将理论知识全面的融会于工作实践，我更好的在实际作中得到了锻炼。我也不例外来到了施工现场进行学习，从**年6月1日开始，到**年5月31日结束，历时一年的实习让自己学到了很多，也让自己突破了书本上的限制，真正的把理论和实际相结合起来。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！紧张而辛苦的一年实习生活结束了，在这一年里我还是有不少的收获。我参加实习的建筑公司为浙江省湖州市湖州建工集团有限公司第二建筑公司，该公司是一个有着五十年辉煌历史和光荣传统的企业，为省一级建筑施工企业。我在实习期间公司正在承建“中央府邸”项目，包括了4幢高层，7幢排屋，由于规模较大，所以在公司的实习期间我学到了很多东西，现在将其总结如下：
一、实习的主要内容和亲身参加的具体工作过程：
我实习的岗位是施工员，由于实习的时间较久，所以我学到的东西也相对较多，从承台到标准层的施工都有亲身参加了工作。但是由于去的时候桩基已经打完，所以没能接触到打桩，深感遗憾。整个工作流程如下所示：灌注桩蕊→浇筑垫层→安装承台、地基梁模板→安装承台、地梁钢筋（包括插柱筋）→浇筑承台砼→回填基础→焊接柱筋→安装柱、梁板模→浇筑柱砼→安装梁板筋→浇筑梁板砼。整个施工过程中还需包括水平和高程的放样。除了对单幢楼的施工学习之外，我还协助项目副经理进行施工进度的控制。
整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于时间的仓促，整个实习过程我没有接触到屋面工程，和装修工程。以下将分别总结我在实习过程中所学习的知识以及我参加的工程：
基础工程：
由于基础是整幢楼最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。
由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束，实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。本工程由于土质较为差，淤泥质土较厚，造成打桩的过程中出现了大面积的断桩，很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度。在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法，主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法：
首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩，做完静载实验后，做动测实验，动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右，然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全，洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种，一种为±0、000m～-1、50m之间，用砼作为围护结构，再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm～50cm，用吊车将桩断的部分取出，将预制好的钢筋智笼吊下去，较正以后，开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合，工人还得用振动棒加以振动。在浇筑桩的过程中，将钢护筒拔出要有相当的技术，大约浇筑2～3挂篮的砼时，就应将铁护筒取出。
断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层，在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制，用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂，因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意，由于体积比较大，所以承台模板的加固体系间距应比较小，防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂，特别是交接处的地方，由于属于隐蔽工程，所以应做好检查验收工作。钢筋工程：
钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。
因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。一般的钢筋工程的施工过程如下：结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高，钢筋的型号，数量，位置要求很高，一般应和图纸一致。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。以下我简单介绍下今天学习的三种连接方式：
1、绑扎连接：绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》（GB50204-20xx）中的规定，轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝，按规范规定的最小搭接钢筋长度，绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎，但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接，因为这样会产生偏心作用的不良效果。
2、焊接连接：混凝土结构设计规范规定，钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊，而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。
3、机械连接：钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接，机械连接质量上会优于焊接，但是在造价上处于劣势，成本较高。
模板工程：
混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷花载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。
模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用胶合板模板，在一些细部上部分使用钢模板，比如楼梯踏步就使用钢模板，这样比较不容易变形。
模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内，这样砼凝结硬化之后，才能形成所需要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。本工程模板多数为大跨梁模板，因此模板及其支撑系统必须符合下列规定：
1、安装牢固、尺寸准确，保证工程结构构件截面尺寸及表观质量；
2、支撑系统具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中产生的荷载；
3、构造简单、装卸方便；并便于钢筋的绑扎与安装，和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。
4、模板接缝应严密，不得漏浆；
5、本工程用全新的胶合板投入施工；计划周转四次后逐步淘汰破损大、变形大的板块。尽量在符合设计的要求上，节省用料，降低成本。
施工过程中，支撑系统的基础部分经常被忽略，特别是底层支撑基础经常没整平，且泥沙没有夯实，这样在上部荷载作用下容易下沉，从而导致平板变形，平整度不够。
模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置，并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架，可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱，及门型架。
模板在安装之前，还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算，一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构，新型体系的模板或超出适用范围的一般模板，则应进行设计或验算。例如大的承台，塔吊基础等，否则很容易胀模。
混凝土工程：
混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌，每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值，并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确，才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比，应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。
混凝土的搅拌，要获得均匀一致的混凝土，必须对其原材料充分搅拌，使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌，一般要注意搅拌时间的控制，以及送料机时间的控制。
混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证结构的整体性和耐久性，尺寸准确，才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。
混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象，而且容易产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。
施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺，由于某些原因，不能连续将结构整体浇筑完成，且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间，则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位，应用时考虑施工的方便。进度控制：
当一名施工员很关键的在于如何控制进度，如何把泥工班、钢筋班、木工班的时间安排好，使他们的工作时间错开，不会产生冲突。一般一个标准层下来的进度如下所示：
柱筋立焊与柱箍安装用1天→柱模与梁板模安装用3天→柱混凝土浇筑用一天→梁板钢筋绑扎用2天→浇注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的浇筑一般要加班，甚至通宵。以上的进度差不多以四套（500平方米）的商品房为例，共用8天。施工员要做的事，就是要调合好三个班组的工作时间，不能出现一方停工的现象。比如一天内两栋楼一幢要浇筑柱砼，一幢要浇筑板砼，应先安排浇筑哪一幢才不会使进度慢下来。只有先浇柱砼的方案会好一点，其实本应避开两幢楼一起浇混凝土的.。实习了这么多天，几乎天天去查进度，自己在进度的控制方面应该会强一点，至少也会潜移默化。在进度控制这方面我还学会了如何绘制进度横向图以及进度网络图。高压接桩：
断桩处理的方法有两种，一种为人工挖孔接桩，另一种则为高压水泥灌蕊桩。人工挖孔桩则针对桩已断得很明显的接桩方法。高压水泥灌蕊桩是针对桩已断但是末出现偏差的桩。所以无需采用高成本的人工挖孔桩接桩。高压水泥灌蕊桩的步骤大体有以下几步：
一、若桩在400m处断，则我们必须做一个6、50m左右的钢筋笼，直径小于桩的孔径，插入桩的深度为6、00m左右，一般为大于断的位置2m。
二、往桩的孔径填入石料，直到满为止。
三、砂浆用高压机往桩蕊里面灌，直至充满整根桩，差不多就能将桩断的地方接好了。
但此过程也有可能存在一些问题，例如在操作过程中出现露浆，怎么灌都无法灌满，而且流到隔壁的断桩，待凝固之后，将在隔壁断桩的周围形成一道混凝土暗墙，从而导致隔壁在人工挖孔处理断桩时无法将钢护壁压入。
施工现场存在的问题和改进意见：
安全问题：
安全问题永远是工地的第一次重中之重的问题，对本工程的安全问题，则是我参加了第一次工地上的会议，这会议是总公司领导过来检查安全问题的总结大会。
会议上主要提出了以下几点：
1、临电问题：搅拌机、钢筋加工厂的电箱配置不够完备，存在着漏电的危险，以及碰电的危险性。
2、部分七层幢号用的脚手架都是毛竹，班主都没对毛竹的质量进行挑选就使用，这样随着层数的增高，荷载的加大，存在的危险性也就越大，特别是小横杆，领导还指出虽改成铁杆脚手架已不可能，但底层最好要挑选性的用料。
3、脚手架的、支模架的基础不是很稳，存在塌倒的可能性，特别是下雨天。
4、木头房太多，而且不规范，工人随处搭房住人，这使得工人的生命存在威胁，且使工地不能规范化管理。
以上的安全问题不仅是我所实习的这个地存在的问题，很多工程都存在着这些问题，所以施工现场安全仍需进一步改进，有关部门也应加强监督的力度。地下室施工技术：
本工程地下室由三幢楼组成，形成一个地连体，规模较大，其建筑功能为停车场以及战时人防备用。这个地连体的承台与地梁是用砖墙砌成的模板（简称砖胎模）。而而且用800mm宽的后浇带分成五块分别浇筑以防止产生不均匀沉降。且设置了多个截水沟，因此工程量相当庞大，由于去年接连几天下雨的影响，地下室上部的土出现了塌方现象，砖砌模板被土给推倒了，一群工人正在重新修筑以及挖土。
由于地下室的施工技术水平有限，且机械化程度不高，安全措施不到位，也直接反映了我国地下室的施工水平，因此我们有必要提高其施工水平以及机械化程度，应该多走出去向外国先进水平学习，不能一味的闭门造车。
二、着重说明实习的收获和体会：
在工地实习一年的期间里，对我来讲是一个理论与实际相结合的过程，在工地现场施工员、技术负责人的指导之下，以及自已的努力积极参与工作，让自己对整个基础的做法，标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识，并且巩固了书本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短，但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足，也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点，但也让自己明白了一句话：“吃得苦中苦，方为人上人。”。
三、对本次实习的意见和建议：
非常感谢学院以及老师为自己提供了一个良好的实习机会，也让自己第一次接触现场，接触社会，不仅让自己学会了如何将理论与实际相结合，更重要的是让自己学会了如何做人。
经过了为期一年的实习，也让自己成熟了许多，但获得知识的同时也存在了一些问题，以下我将就这次实习总结四点意见和建议
（1）、实习时间可以适当增长一点，毕竟仅仅一年虽然可以学到整个工作的流程如何施工，但是一些细节无法深入。
（2）、实习的过程中，可以适当举行一些交流会，如在实习中期可以分组举行一些经验交流会，老师可以指导一下同学们，这样可以让同学为下半程的实习更加有目的性，而不会存在漫无目的实习的现象。
（3）、同学们可以找个空闲时间（如周末），互相参观一下对方的工程，看看别人是怎么做了，这样可以防止成为井底之蛙，也可以促进交流，取其精华，而弃其糟粕。
（4）、在条件允许的情况下，老师可以在同学们的实习期间去工地进行调查指导，不仅可以杜绝同学偷懒现象，而且可以对同学们进行有建设性的指导，让我们的实习更加有效率。
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