总结实习报告

时间：2024-07-12 20:27:07 实习报告我要投稿

总结实习报告合集七篇

　　总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，为此要我们写一份总结。那么总结应该包括什么内容呢？以下是小编为大家收集的总结实习报告7篇，希望对大家有所帮助。

总结实习报告合集七篇

总结实习报告篇1

　　“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”我院本着锻炼学生适应能力、增加学生专业技能、丰富学生暑期生活为目的，特安排了暑期社会实践与暑假作业。我院在组织、督促学生积极参加暑期社会实践活动的同时，组建了暑期社会实践团队并积极参与了以“瓷·爱”为主题的景德镇师生瓷器制作活动。我们以“瓷·爱”为题，开展了此次社会实践。希望通过此次暑期社会实践，在总结以往实践经验的基础上，结合我院艺术专长，普及瓷器知识、倡导瓷器文明，为制瓷技艺传承与陶瓷文化延续贡献出当代大学生的一份绵薄之力。这次暑期社会作业布置工作根据各专业的特点，分专业、分类别的对学生进行了作业要求。为了让学生提前接触社会，增加社会经验，丰富社会阅历，学院又开展了暑期社会实践活动。

　　两个月的暑假悄然逝去，对艺术设计学院的同学们来说，留下的是炙阳下的汗珠中包含的厚重的记忆，成熟的印证，还有百分白的成就感和充实感。08级学生大部分选择了暑期社会实践，应聘了与自身专业相关或相近的岗位进行暑期自我锻炼，并提交了暑期社会实践报告，在报告中阐述了暑期的实习经历。对于09、10级学生，学院本着暑期学习为主、实践为辅的方针，指导并督促学生进行了暑期实践活动安排。09级学生有一部分参与了暑期社会实践，在工作岗位上留下了汗水与泪水的同时，收获了人生阅历、社会经验以及专业技能;10级学生中除了有一少部分人去应聘岗位体验社会以外，大部分学生选择了完成学校布置的暑期作业。

　　通过上交的实习报告与暑期作业情况来看，本期暑期社会实践与暑假作业收到了比较显著的效果。在收缴实习报告的过程中，仍有拖沓的问题存在，这是在以后工作中需要改进的.地方。

　　从9月23号开始向各年级辅导员、班主任要电子版《实习实践优秀学生名单》时，绝大部分的《实习实践优秀学生名单》都能在当天汇总结束，只有极个别班需要打电话催促才能上交。

　　在整理《实习实践优秀学生名单》时，发现有些班级仅仅把学生实习实践成绩录入，并没能按照要求完整填写《实习实践优秀学生名单》各项内容，给接下来的统计工作带来了很大的不便。

　　综上所述，能总结出我们现在工作中出现的一个现象：在工作中各个部门之间协调、衔接与配合存在问题。把工作任务具体到每个人，各位只需要认真完成自己手上的工作。这样一来工作就能顺利的开展下去。

　　上面总结了一下通过上交《实习实践优秀学生名单》所遇到的问题。虽然说工作中遇到了一些问题，但这是一个好现象。在工作中发现了所存在的问题，加以日后积极改正，才能是我们整个团队迅速的成熟起来。通过各班提供的《实习实践优秀学生名单》，发现我院学生通过这个暑假，在专业能力、社会经验、社会适应能力等方面有了显著地提高，使他们能更快的融入社会。

　　通过一个假期的暑期社会实践，发现问题，收获经验，使艺术设计学院全院师生共同迅速的成长起来。

　　艺术设计学院

　　20xx年x月x日

总结实习报告篇2

　　1目的

　　巩固港口业务管理专业的主业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，注意把书本上学到的港口业务管理专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性，积极探求日常管理工作的本质与规律。

　　实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开视野，增长见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

　　2实习单位及岗位介绍

　　中基船业有限公司是隶属于金海湾旗下的全资子公司，注册资本9.5亿元人民币，是一家以船舶制造为主的大型船舶工业企业。公司成立于20xx年10月9日，坐落于风景秀丽的浙江岱山江南山，具有紧邻国际航线和上海国际航运中心洋山港区、港域开阔、防浪避风条件好、深水岸线等理想条件和优势。雄厚的资金实力，突出的人力资源，实实在在的一线实习，有利于我理论联系实践，真正学以致用。

　　我在中基的岗位是行车操作。一方面由于我在学校有过这方面培训；另外，我也强烈要求在一线实习。行车也叫天车，是在车间上部按固定轨道行走的起重机。行车操作的其实是一项简单枯燥的工作，但由于其作用对象往往是重型钢材，属于高危行业。安全操作是行车操作的核心，需要行车工遵守操作规程、细心谨慎。

　　3实习内容及过程：

　　在中基，我实习了半年，可以说，收获非常大。

　　(1)第一、二周：属于适应的阶段

　　基于公司对新员工的要求及行车操作的特殊性，在这两周里，公司对我们进行了简单集中的培训，加深了我们对中基的认识和操作规程的了解。"安全第一，预防为主"是培训中提到的最多的一句话。我们从事的是一个高危职业，所以人生安全是最重要的。在培

　　训中我们了解到了很多关于安全方面的知识，比如相关的安全生产法，各种相关的国家标准，行业标准；从业人员的权利和义务，比如知情权和拒绝违章指挥权等；生产经营单位的主要负责人要履行的职责，比如建立、健全本单位安全生产责任制；各种工种要严格遵守的作业程序和操作规范，比如明火作业的审批程序；修船作业安全技术要求与标准，比如脚手架搭设的操作规程和各种技术指标；另外还了解了一些关于防台的知识。

　　(2)第三周：接触、熟悉工作岗位以及行车操作培训

　　对于操作行车，我并不生疏；但真要站好行车操作岗，还是需要不断的强化。

　　行车工是一项责任心较强的工种，特别是作为我们加工工程部的行车工，生产节奏快，作业频率高，设备自动化程度低，与地面人员接触频繁，每天上班更应打起十二分的精神，对自己作业范围内的每一个动作、每一分钟都不能懈怠。

　　在班长的`指导下，我逐步熟知了安全操作规程、维护保养常识等与操作行车有关的技能和维护知识以及相关注意事项。技能需要我自己逐步学习掌握、强化。

　　第四～六周：行车操作的逐渐熟悉与适应的阶段

　　经过上一阶段的强化，我开始了我的行车操作。摸索的过程是痛苦的。作为新人，人与人间的相处尚处生疏，行车的操作也不能说娴熟。尤其在出了几次小事故后，更是战战兢兢。看似简单的工作，真当自己从事了，还是会遇到很多困难。纸上得来终觉浅，是非常有道理的。如何在新的岗位上尽快适应。我逐渐认识到，必须做好五勤：脑勤、眼勤、口勤、手勤和脚勤。多想、多看、多问、多练习是我们尽快适应新工作的捷径。多用大脑去思考怎样干，多注意左右行车情况和周围环境，勤于开口多问，不断强化我们的手感以及脚的配合。

　　作业有规程，工作有秩序，这是保证中基高效运行的基石。

　　(4)第七～二十六周：工作中的独当一面和情商的培养

　　从事行车操作近一月后，基本上我已经能安全操作并正确处理操作中出现的问题了。在做好我的本职工作之外，我更加注重对自己综合素质培养：人迹沟通能力、团队意识以及提高自己的工作责任心，尽量找出自己的一些缺陷和不足，想办法改正以便提高自己的能力和良好的素质及修养是这一简单的重点。

　　人际沟通技巧恐怕现代人取得个人成功最有用的基本技能，现在的社会最需要沟通，也最缺少沟通，所以掌握这个方法和技巧非常重要！不论任何人都需要与人沟通，实现合作和跟更多的人去打交道！良好的沟通有利于我与我们团队内其他成员保持融洽的关系，拉进我们之间的距离，最终有利于我尽快掌握工作技能。所以我必须掌握正确的人际沟通方法！

　　在与老员工的相处过程中，我认为，最重要的是学会倾听和学会赞美。沟通的最好方法就是倾听。用心倾听是对人最好的尊重和关心，对方的需要都是从倾听中得来的。一场

总结实习报告篇3

　　在康复科实习的几周，是我们真正接触临床，开始实习的几周。刚开始有些担心不能适应，也不知从何下手，而且对于康复的印象甚是模糊。但几天后，我们原先的担心慢慢消失了。

　　（一）

　　先是科护士长给我们们实习生讲述康复学科的总论，使我们们对康复有了大概的了解。随后的几天里，护士、老师们手把手地指导和不知疲倦地讲解，使我们在短短的一周时间里熟悉了科室的环境和物件摆设；学会了如何接待病人入院；加深了对配制药液、静脉滴注、肌注和摆放药品、发放药品严格的无菌操作技术和查对制度；能独立完成生命体征的测量和描绘、记录；试着书写了4个病人的交班报告……

　　这一周是理论与实践的“第一次亲密接触”，在实现理论向实践转化的同时，我们们仍不忘记加强理论学习。7月10日，伍老师给我们们讲授了颈肩腰腿痛的相关知识，她着重阐述了颈椎病和椎间盘突出的发病机理、临床表现和康复护理等，丰富了我们们的专业理论知识的同时，让我们切实感受到再学习的重要性。

　　（二）

　　7月15日，那一天的太阳特别猛烈，天气尤其闷热，偏不巧病房里的.制冷机都出了故障，那里头热得更不用说了。我们随护士长和罗老师到病房里给病人做语言训练和肢体运动训练，“喳、喳、喳”，“一、二、三”，“伸舌、鼓腮”，“举手、抬腿”，“好，再来一遍”…… 病房里充满了维修制冷机的声响和训练病人的口令。当时我们看到老师们不厌其烦地帮助病人重复着同样的动作；看到她们脸上流淌的汗水和被汗水浸湿的护士装；更看到了病人和其家属会心的笑容。

　　在这一周里，我们也能给病人做些常用的语言训练和肢体功能训练，而且我们还发现了康复科治疗和护理的一大特点，那就是爱心与耐心！

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