【热门】管理类实习报告合集8篇
在现在社会，接触并使用报告的人越来越多，报告成为了一种新兴产业。相信许多人会觉得报告很难写吧，以下是小编为大家收集的管理类实习报告8篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
管理类实习报告 1
了解花镜的种植后的养护管理措施，熟悉各种花卉的生态习性与生物学特征。花镜的养护，需要根据当地的气候、土壤、降雨情况而定，还要根据给地不同的观赏水平而定，这都需要养护人员对植物习性的增加了解，并对花镜的设计意图有所了解，才能更好的.完成花镜的养护工作。
由于花境所用植物材料多为多年生花卉，故第一年栽种时整地要深翻，一般要求深达40～50厘米，若土壤过于贫瘠，要施足基肥；若种植喜酸性植物，需混入泥炭土或腐叶土。然后整平即可放样栽种。栽种时，需先栽植株较大的花卉，再栽植株较小的花卉。先栽宿根花卉，再栽一、二年生草花和球根花卉。花境虽不要求年年更换，但日常管理非常重要。每年早春要进行中耕、施肥和补栽。
有时还要更换部分植株，或播种一、二年生花卉。对于不需人工播种、自然繁衍的种类，也要进行定苗、间苗，不能任其生长。在生长季中，要经常注意中耕、除草、除虫、施肥、浇水等。对于枝条柔软或易倒伏的种类，必须及时搭架、捆绑固定，还要及时清除枯萎落叶保持花境整洁。有的需要掘起放入室内过冬，有的需要在苗床采取防寒措施越冬。花境的养护除了拔草，主要是水、肥和修剪。在华北地区，水分比较缺乏，要勤浇水。
这次花镜种植之后，我们只进行了拔草和浇水工作，在栽植后的每个月内进行一次除草。不用除草剂，采用纯人工操作。大多数高大的开花类宿根植物，都不应该施肥太多，肥料过多容易造成营养生长过大、开花减少，如果加上水分过度，还容易造成倒伏。这样的品种有金鸡菊、大花滨菊、天人菊等。但对于一些低矮的观叶类品种，如金叶苔草，如果土壤肥力不足，生长会受到严重限制，生长减弱，夏季如果收到暴晒，还容易死亡。
管理类实习报告 2
一、实习目的
通过去企业实地参观实习和运用教学软件进行模拟实习两种方式，使我们学生建立起现代企业管理模型，在参与营销、生产、采购、财务、人事等各个环节的实际操作过程中，熟悉各个职能部门是怎样独立运作、部门之间是怎样相互协调关系。以及把企业作为整体系统适应外部环境变化的条件时，应该如何有效地进行现代企业管理的运作。
二、实习过程
我们这次的企业管理实习分为两个部分，第一个部分是去南京鼎牌电器有限公司参观，第二个部分是在学校的机房进行企业管理的模拟实习。以下是我在这两部分的实习中的体验及收获。
（一）参观南京鼎牌电器有限公司
在我看来，让我们电力市场营销专业的学生去与电力有关的企业进行参观实习是十分明智的选择。因为我们不但掌握了企业管理及市场营销方面的知识，而且对与电力相关的知识也有一定的了解。去电力企业参观能够帮助我们加深对所学习专业的了解，帮助我们将理论知识与实际有机的结合在一起，为我们日后的学习和工作打下坚实的基础。
当我们在老师的带领下到达距学校约二十分钟车程的南京鼎牌电器有限公司之后，公司的总经理热情的接待了我们，将我们带到大会议室，花费了一个小时左右的时间向我们讲述了南京鼎牌电器有限公司的职能部门、管理体质，以及经营状况任务和目前面临的挑战和问题。
通过总经理的讲解我了解到，南京鼎牌电器有限公司系南京电力高等专科学校附属工厂改制成立的有限责任公司，由南京工程学院法人股和职工自然人股共同组成，是研制开发生产剩余电流保护器系列产品及交流接触器、低压塑壳断路器等产品的低压电器专业化公司。
公司作为南京工程学院面向电力行业具有产学研背景的科技型企业，从1978年接受原国家电力部下达的剩余电流（漏电流）保护技术研究和产品开发
应用项目开始，至今已有30余年历史。多年来坚持走专业化道路，不断探索创新，充分利用依托高等院校做好电力系统剩余电流安全保护方面的技术支撑、专业指导、竭诚服务，树立品牌形成的优势，不断强化企业核心竞争力建设， 在剩余电流保护技术的研究和科普工作以及产品研发和应用等方面做了许多有益的探索。技术人员参与制定相关电力行业标准和国家标准，如GB13955-20xx《剩余电流动作保护装置安装和运行》，GB/T22387-20xx《剩余电流动作继电器》等。结合标准宣贯，为江苏省电力公司等企业举办了多期培训班，进行剩余电流安全保护方面的知识和产品使用培训。鼎牌电器产品技术先进适用，质量稳定运行可靠，赢得用户广泛赞誉，为我国农村低压电网剩余电流保护系统的完善做出了贡献。
公司现有产品包括：LJM系列普通型、LJM4L系列综合一体化剩余电流断路器、LJM5剩余电流式电气火灾监控探测器、LJM2E系列电子式高分断塑壳断路器、LJM2系列塑壳断路器、LJMC2（CJ45）系列交流接触器、DZ47（LE）、LJLE-100系列小型（漏电）断路器、SDT剩余电流保护装置特性测试仪、SDW剩余电流保护装置动作试验万用表。
公司现有专利包括：剩余电流继电器的配件专利、漏电防火报警器支架专利、漏电防火报警器专利、互感器专利、继电器挂钩板专利、外接剩余电流互感器断线自动动作或报警电路专利、外接剩余电流互感器断线自动动作或报警电路专利、一种配电变压器监测终端装置专利、一种开合式电流互感器专利、剩余电流保护装置专利。
公司现拥有综合办公室、财务部、质量与设备管理部、技术研发部、生产调度与管理部、计划供应部、营销服务部、市场部八个职能部门。
鼎牌电器系列产品全部通过中国国家强制性3C产品认证及中国人民保险公司产品责任保险。企业已通过ISO9000质量管理体系认证。
向我们讲述完企业的发展历程及相关情况之后，总经理又亲自带领我们参观了公司的几个重要生产车间及部门，使我们对企业的运作情况有了更深层次的了解，对企业的运作管理有了一个直观的感受。
通过这次对南京鼎牌电器有限公司的参观实习，我了解到了一个企业的基本运作流程，对企业管理的相关情况有了直观的感受。
（二）企业管理模拟实习
由于在南京鼎牌电器有限公司的实习参观时间较短，我们对企业管理的基本情况只有一个粗略的了解，对企业中各个职能部门的基本运作情况并没有很好的掌握。而在学校机房进行的企业管理模拟实习很好的弥补了这一方面的不足。
我们这次模拟实习所采用的教学软件通过典型的'加工装配型企业模型，遵照企业“服务至上，追求卓越”的宗旨，在假设市场需求有保障的条件下，企业采用直线职能组织结构，强调决策的重要性，管理的核心是有效的协调，以充分发挥管理资源的作用，逐步追求采用精良管理，虚拟公司等计算机管理方式方法，运用权变理论，不断完善企业管理，最终以实现企业价值最大化为奋斗目标。
这次在机房进行的企业管理模拟实习又分为营销管理模块实习、生产管理模块实习、技术管理模块实习、设备管理模块实习、基础数据模块实习、品质管理模块实习、采购管理模块实习、财会管理模块实习、人力资源管理模块实习等几个模块的实习。
在营销管理模块的实习中，我掌握了销售合同的签定、按客户订单组织生产的一般流程，以及客户管理的基本内容与要求，了解了售后服务的主要业务，明确了营销管理在企业管理中的重要地位。
在成产管理模块的实习中，我掌握了排产计划的制定方法，以及按生产计划组织生产过程的一般流程，了解了物料清单和物料需求计划的基本内容。
在基础数据模块的实习中，我深刻的认识到了基础数据在企业管理中所起到的重要作用。
在品质管理模块的实习中，我了解到了品质管理的体系应包括品质的控制、品质保证、品质工程三个重要组成部分的基本要求，并且掌握了物料、产品质检的一般流程，了解了质检技术的标准。
在采购管理模块的实习中，我学习并掌握到了物料采购的一般流程，理解了
物料供应的基本的要求。
在财务管理模块的实习中，我掌握了应收款项和应付款项的一般处理流程；掌握了成本核算的内容及要求；掌握了财务成果核算的要点，同时，我还对资金筹备和运用的价值分析有了一个初步的了解。
通过上述几个模块的模拟实习，我了解到了现代企业管理的一般流程，充分的认识到了整合所学的管理理论知识、掌握现代企业管理的实用工具与方法的重要性。
三、实习心得
回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了看、问等方式，对一般企业公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解，分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。
通过这次的实习，我充分的意识到了我们作为当代大学生，我们必须努力学习理论知识，积极参加社会实践活动，并且不断总结自身经验，将理论与实际有机的结合在一起。
短暂的实习转眼而过，回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但是通过在机房进行的企业管理模拟实习实习，加深了我对企业管理基本知识的理解，丰富了我的实际管理知识，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好日常企业管理工作，既要注重管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。
管理类实习报告 3
为了规划和加强我院学生实习工作，维护学生、学校和实习单位的合法权益，提高人才技能人才培养质量，增强学生社会责任感、创新精神和实践能力。我院认真学习了《职业学校学生实习管理规定》，现对分院实习情况做以下自查：
一、 实习管理机制
在学院就业中心领导下，按照《职业学校学生实习管理规定》，实现职业教育培养目标，增强学生综合能力，强化校企协同育人，分院成立实习管理齐抓共管机制。
院 长： 负责分院学生实习总体安排、单位考察、校企深度融合、监督管理
副院长： 负责分院学生实习教育教学、校企深度融合
院长助理： 负责分院学生实习执行安排、单位考察对接、校企深度融合、学生稳定、学生实习保险核查、应急事件处理 团委书记： 负责分院学生思想动员、学生稳定
辅导员： 带队 负责学生稳定、单位考察对接协调、实习报告整理、应急事件处理
单位文员：文员 负责学生稳定、学生生活、应急事件处理 二、 现实习情况：
下一步考察的实习单位：
根据工作计划，在就业、分院、学生实地考察评估并形成书面报告，考察内容应包括：单位资质、诚信状况、管理水平、实习岗位性质和内
容、工作时间、工作环境、生活环境以及健康保障、安全防护等方面。 四、实习工作自查问题
1、实践教学活动，包括认识实习、跟岗实习、顶岗实习等形式。 根据要求，分院已制定年度工作计划，让学生提高认识，找准目标：利用晚自习到大一、大二班级给学生讲解实习单位、实习安排；联系相应企业，到校讲解企业文化、企业岗位性质和教育教学；联系企业，挑选意向学生在大一、大二阶段到企业参观和体验。
2、在确定实习单位前，职业学校应进行实地考察评估并形成书面报告，考察内容应包括：单位资质、诚信状况、管理水平、实习岗位性质和内容、工作时间、工作环境、生活环境以及健康保障、安全防护等方面。能够严格按照要求进行实习考察。
3、职业学校和实习单位应当分别选派经验丰富、业务素质好、责任心强、安全防范意识高的实习指导教师和专门人员全程指导、共同管理学生实习。能够严格按照要求，学院与单位共同管理。
4、实习岗位应符合专业培养目标要求，与学生所学专业对口或相近。 考察单位，严格按照学生所学专业对口。
5、分院不存在通过中介机构或有有偿代理组织、安排和管理学生实习工作。
6、职业学校应组织做好学生实习情况的`立卷归档工作。实习材料包括：（1）实习协议；（2）实习计划；（3）学生实习报告；（4）学生实习考核结果；（5）实习日志；（6）实习检查记录等；（7）实习总结。 能够按照学生实习立卷工作归档工作准备材料。
7、职业学校安排的实习指导教师和实习单位指定的专人应负责学生实习期间的业务指导和日常巡视工作，定期检查并向职业学校和实习单位报告学生实习情况，及时处理实习中出现的有关问题，并做好记录。 完全按照规定，对学生、单位进行巡视，处理实习情况。
8、跟岗实习和顶岗实习的考核结果应当记入实习学生学业成绩，考核结果分优秀、良好、合格和不合格四个等次，考核合格以上等次的学生获得学分，并纳入学籍档案。实习考核不合格者，不予毕业。 完成按照考核等级，进行考核。
严格按照学院规定，以实现职业教育培养为工作目标，增强学生综合能力为基本环节，以教育教学为核心部分，科学组织、依法实施,遵循学生成长规律和职业能力形成规律，保护学生合法权益；以坚持理论与实践相结合，强化校企协同育人，将职业精神养成教育贯穿学生实习全过程，促进职业技能与职业精神高度融合，服务学生全面发展，提高技术技能人才培养质量和就业创业能力。
管理类实习报告 4
炎炎七月，一个偶然的机会给了我一份实习工作。从7月12号开始，我与另外十二位志同道合的同学来到了佛山市观达投资管理有限公司，开启了我们为期三个星期的实习生涯。虽然只是短短的三周，但是通过总经理、副总经理及技术总监的系统培训，使得我们对原来陌生的外汇有了一个较完整的认识。同时也了解到了自己专业将来对口的行业的相关知识通过外汇开户投资，黄金基金投资管理等工作，结合所学投资学，金融市场学等专业理论，使我更加系统的掌握了所学的专业知识，加强了对金融领域工作岗位的认知和认同，培养了对所学专业的兴趣和热情，激发了学习专业理论知识的积极性。这是一次考验我的机会。对我来说是一个新的开始，为我以后走向工作岗位和社会奠定了初步的基础。?
佛山市观达投资管理有限公司是一家专注于外汇投资，贵金属等投资服务领域，服务于中国大陆及全球华人社区，肩负推动外汇投资行业发展的深切使命，持续保持领先地位的外汇投资，贵金属等投资服务机构和专业门户网站。其中总经理卞东楼老师曾于瑞士深造金融管理学，其后出任瑞士信贷银行外汇部技术总监一职，主管外汇部。回国后曾任职于银行及多间大型国际投资咨询公司，主管外汇、股票、基金等金融讲座的培训以及市场策略分析。
初到公司，我们接受的是一系列的培训，包括公司的`基本营业状况，外汇市场运营情况，股票基金和黄金市场的基本状况。对市场的分析：基本分析和技术分析以及如何拓展市场等等。
第一周的培训课过后，我们就开始进行模拟实操。其实外汇和股票有很多相同之处，但同时也存在很多异同之处。外汇买卖的是货币，两种货币汇率一天里会出现很大的波动，投资者赚取的是通常都是这些波动。而股票赚取的是发行公司股票的增值，每天的增幅不大。同时股票种类非常多，令人眼花缭乱，很难选取好股。但是在国际市场上买卖的货币并不多，重要的货币更少。这些重要的货币每天都会波动一百个点上下，赚取资金的空间很大，当然风险也不小。但是，我以前也玩过股票，感觉很难把握。而外汇玩了不久就感觉上手了，玩得很顺。在实习的两个星期里，我利用一万美金的保证金赚取了差不多两千美金。按照现在人民币的汇率6.7768，那也即赚了一万多RMB了。如果这是真实账户，确是不错的收益，外汇也确实是不错的投资途径。
我操作的是模拟仓，听老员工说，模拟仓和真仓感觉完全不同，当炒真仓时，手都要抖起来了，所以现在我说的只是我模拟仓的一些想法。我炒模拟仓的目标是：冒最大的风险，赚最大的利润是我在本次比赛中采用的态度。但是?，真实账号绝不能这样做。我积累了几点战略上的交易策略，感觉还不错，提供给大家看看∶
风险市场上买卖要有了足够的耐性待机会到来，忍者无敌，寂寞是金，机会是等来的。市场绝大多数的时间是给你看的?，不是叫你参与的。
B)?恪守铁的纪律是风险市场上获利取胜的法宝。?不要自以为是，自作聪明。
C)博而专，专而博。应了解每一种类的货币，但同时也要有一样自己比较熟悉的货币种类，不能朝三暮四。
D)犹豫不决的时候切记不要入市，入市或者交易一定要充分准备、自信、果断!
E)发现错误及时平仓。人不是神，难免会犯错。知错就改就行啦
F)不可轻信他人的意见，即便他是专家也不轻信，要相信自己!
G)所有的交易都要严格设定止损。对出现亏损的头寸及时止损出局
以上只是我个人的一些想法和总结，每个人都有自己的一套方法，别人的意见只是建议，自己应该取其精华，去其糟粕。
管理类实习报告 5
实习人：
专业：工商管理
实习时间：
xx年12月11日—xx年4月10日
实习地点：
广东省xx公路规费征稽所。
实习目的：
提高个人素养，将课堂知识与现实工作进行结合，达到理论与实践相结合目的，为即将进入社会做好准备和进行必要的热身及适应。
实习报告：
一、实习单位介绍
广州市天河区公路规费征稽所属于企事业单位，是中国公路局的下属机构之一，主要负责对广州市机动车辆进行征收按月公路规费的单位，其主要办理：车辆正常缴费，车辆免征，车辆减征三大业务。
天河路公规费征稽所是全省范围内硬件设备最为齐全的征稽所，拥有电子滚动显示版，先进的电子监督设备以及全省规费的数据库和数据中心。
事实上，天河公路规费征稽所并不是一开始就被建设得如此先进和完善。追溯历史，在征稽所刚刚成立的时代，征稽员的日常工作是通过手工操作来完成的，车主通过现金实现缴养路费的义务，随着科技的发展，电脑的普及，单机操作进入了征稽所的收费现场，一直走到今天的全省联网。十多载的历程才成就了今天的先进与完善！
征稽所的成立是由于经济的持续发展，更多的家庭负担得起买车，养车的费用，更多的企业为谋求发展而在汽车等硬件设施上投放资金，国家依法要对日益被汽车磨损的路面进行保养和维修所收集的费用。
二、实习工作内容
实习期间，我分别从事车辆正常缴费和车辆免征办理两大岗位。车辆正常缴费岗位：这是我来到征稽所从事的第一个岗位，这个岗位的工作地点设在了缴费大厅，工作中需要面对广大的车主，对外要树立公职人员亲切友好的形象。车主只要凭机动车行驶证或行驶证的`复印件和银行卡就可以完成缴费，这种方法既方便又快捷，并大大提高了征稽员的工作效率。当然，对于一部分没有携带银行卡前来缴费的车主来说，是抱有一些怨言的！他们对不收现金的收费单位感到不解。
车辆免征办理岗位：这个岗位我的工作时间很短，但却让我学到很多办事的方式，待人接物的方法，态度都让我有了鲜活的经历。车辆免征是针对处级以上的行政事业单位的公用车辆予以申请无需缴交养路征费的权利，一般包括政府机构的接待车和公用车，救护车，警车，消防车，环卫车等等。当然，每一辆享受免征的车辆都会经过最严格的审核，以确保国家的利益和广大车主受到公平的待遇。
公路养路费是车主向国家缴纳的政府性基金。广东省人民政府根据实际情况，规定一次性缴纳全年养路费的，按照10个月计征。每年约95%的车主都选择统缴。xx年底，广东省共有缴费汽车387万辆，其中缴费车辆361万辆。按照95%的车辆按年统缴计算，361万辆车中，有343万辆统缴车，18万辆月缴车。
时间过得真快。9月12日至10月26日，进入华中师范大学第一附属中学，离开。在这40天里，我学到了很多在课堂上学不到的知识和技能。同时，我得到了全面系统的各方面培训。
在教学实践中，我从听课和批改作业开始。虽然这些任务很容易，但它们非常重要，因为它们是我了解学生情况的入口。我从两个方面理解学生：上课答题和完成作业。当我站在讲台上，看着下面一双双渴望知识的稚嫩的眼睛，我突然意识到我的角色已经从学生变成了老师，我意识到我在课前一周的备课工作是认真备课，认真组织教案，孜孜不倦地尝试说话，反复改变教案并不是白费的，当下课后身边有很多同学的时候，我才更加意识到。我总是以一颗真诚的心对待每一个学生，用清晰的文字解释每一个问题，用深情表达每一个核心知识。此外，我谨记导师张先生给我的所有建议，从教学方法到课堂组织和回答问题，我收获颇丰。
实习期间，我积极协助前任班主任做好班主任工作。因为每天住在国内，所以上午自习和晚上自习都不能参加。不过我每天早上自习，课间练习，眼保健操，中午看报的时候都会去上课了解情况。下午自习我会经常走进课堂，帮助学生解决作业或课外练习中遇到的问题和疑问。偶尔会在上课的时候走进班级和学生交流，帮助他们解决困难，基本上深入了解学生。
实习期间还做了教育，从学生的学习、生活、课外活动中了解学生!
经过40多天的实习，我通过以身作则，体会到了当老师的重要性、艰巨性和艰辛。虽然一直在努力，但还是有一些不足，比如上课表情不自然，好像还在背教案，上课要大胆一点，语气太平和，需要提高对课堂的针对性。
总之，整个实习过程中收获很大，感谢导师!感谢这次实习机会!
管理类实习报告 6
实习人：
专业：工商管理
实习时间：
xx年12月11日—xx年4月10日
实习地点：
广东省xx公路规费征稽所。
实习目的：
提高个人素养，将课堂知识与现实工作进行结合，达到理论与实践相结合目的，为即将进入社会做好准备和进行必要的热身及适应。
实习报告：
一、实习单位介绍
广州市天河区公路规费征稽所属于企事业单位，是中国公路局的下属机构之一，主要负责对广州市机动车辆进行征收按月公路规费的单位，其主要办理：车辆正常缴费，车辆免征，车辆减征三大业务。
天河路公规费征稽所是全省范围内硬件设备最为齐全的征稽所，拥有电子滚动显示版，先进的电子监督设备以及全省规费的数据库和数据中心。
事实上，天河公路规费征稽所并不是一开始就被建设得如此先进和完善。追溯历史，在征稽所刚刚成立的时代，征稽员的日常工作是通过手工操作来完成的，车主通过现金实现缴养路费的义务，随着科技的发展，电脑的普及，单机操作进入了征稽所的收费现场，一直走到今天的全省联网。十多载的历程才成就了今天的先进与完善！
征稽所的成立是由于经济的持续发展，更多的家庭负担得起买车，养车的费用，更多的企业为谋求发展而在汽车等硬件设施上投放资金，国家依法要对日益被汽车磨损的路面进行保养和维修所收集的费用。
二、实习工作内容
实习期间，我分别从事车辆正常缴费和车辆免征办理两大岗位。车辆正常缴费岗位：这是我来到征稽所从事的第一个岗位，这个岗位的工作地点设在了缴费大厅，工作中需要面对广大的车主，对外要树立公职人员亲切友好的形象。车主只要凭机动车行驶证或行驶证的复印件和银行卡就可以完成缴费，这种方法既方便又快捷，并大大提高了征稽员的.工作效率。当然，对于一部分没有携带银行卡前来缴费的车主来说，是抱有一些怨言的！他们对不收现金的收费单位感到不解。
车辆免征办理岗位：这个岗位我的工作时间很短，但却让我学到很多办事的方式，待人接物的方法，态度都让我有了鲜活的经历。车辆免征是针对处级以上的行政事业单位的公用车辆予以申请无需缴交养路征费的权利，一般包括政府机构的接待车和公用车，救护车，警车，消防车，环卫车等等。当然，每一辆享受免征的车辆都会经过最严格的审核，以确保国家的利益和广大车主受到公平的待遇。
公路养路费是车主向国家缴纳的政府性基金。广东省人民政府根据实际情况，规定一次性缴纳全年养路费的，按照10个月计征。每年约95%的车主都选择统缴。xx年底，广东省共有缴费汽车387万辆，其中缴费车辆361万辆。按照95%的车辆按年统缴计算，361万辆车中，有343万辆统缴车，18万辆月缴车。
时间过得真快。9月12日至10月26日，进入华中师范大学第一附属中学，离开。在这40天里，我学到了很多在课堂上学不到的知识和技能。同时，我得到了全面系统的各方面培训。
在教学实践中，我从听课和批改作业开始。虽然这些任务很容易，但它们非常重要，因为它们是我了解学生情况的入口。我从两个方面理解学生：上课答题和完成作业。当我站在讲台上，看着下面一双双渴望知识的稚嫩的眼睛，我突然意识到我的角色已经从学生变成了老师，我意识到我在课前一周的备课工作是认真备课，认真组织教案，孜孜不倦地尝试说话，反复改变教案并不是白费的，当下课后身边有很多同学的时候，我才更加意识到。我总是以一颗真诚的心对待每一个学生，用清晰的文字解释每一个问题，用深情表达每一个核心知识。此外，我谨记导师张先生给我的所有建议，从教学方法到课堂组织和回答问题，我收获颇丰。
实习期间，我积极协助前任班主任做好班主任工作。因为每天住在国内，所以上午自习和晚上自习都不能参加。不过我每天早上自习，课间练习，眼保健操，中午看报的时候都会去上课了解情况。下午自习我会经常走进课堂，帮助学生解决作业或课外练习中遇到的问题和疑问。偶尔会在上课的时候走进班级和学生交流，帮助他们解决困难，基本上深入了解学生。
实习期间还做了教育，从学生的学习、生活、课外活动中了解学生!
经过40多天的实习，我通过以身作则，体会到了当老师的重要性、艰巨性和艰辛。虽然一直在努力，但还是有一些不足，比如上课表情不自然，好像还在背教案，上课要大胆一点，语气太平和，需要提高对课堂的针对性。
总之，整个实习过程中收获很大，感谢导师!感谢这次实习机会!
管理类实习报告 7
实训专业：
物流管理
实训班级：
物流1011
实训地点：
校内（教室、实训中心），校外（各物流企业）
指导老师：
周慧
实训目的：
在学期末，为了更好的让我们了解社会物流企业的运营，故组织实训。通过实训，在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念，着重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力，计划、执行及沟通能力。强化我们对物流各岗位职业技能的了解，进一步提高社会物流运营方案的设计和营销策划能力。
实训内容：
1、在电脑上面操作相关的操作流程；
2、进入实训中心去切身操作；
3去苏果等物流配送中心区参观学习
具体操作：
全班同学随机组合成十个小组，每组选出一位组长，由组长分配实训任务分工合作，最终整合在一起，完成一份完整的实训调研报告。（通过走访调查多个物流企业进行资料的收集，然后通过对资料的分析和处理，最终完成实训任务。）
实训感想：
通过这次实训的实际操作，使得我对整个社会物流有了更加深入的了解，同时也对物流相关性的业务流程有了一定的了解，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。并且在自我总结过程中也学会了如何运用自己的语言，文字和图形相结合的能力来描述这次实训调研的成果，同时也锻炼了自己良好的组织和沟通能力。可以说在这次实训中，另我受益匪浅！
通过这段时间的走访调研，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中
很多都无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。
在这次实训中，我学会了许多书本上学不到的.知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法……
总之，通过实训，我不仅学到了书本上的理论知识，还体验到了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这次实训机会，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础。总而言之，虽然这次实训时间短暂，但对于我而言依然是受益匪浅，它让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献出自己的一份力有了更明确的理解！！！
管理类实习报告 8
实训专业：
物流管理
实训班级：
物流1011
实训地点：
校内（教室、实训中心），校外（各物流企业）
指导老师：
周慧
实训目的：
在学期末，为了更好的让我们了解社会物流企业的运营，故组织实训。通过实训，在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念，着重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力，计划、执行及沟通能力。强化我们对物流各岗位职业技能的了解，进一步提高社会物流运营方案的设计和营销策划能力。
实训内容：
1、在电脑上面操作相关的操作流程；
2、进入实训中心去切身操作；
3去苏果等物流配送中心区参观学习
具体操作：
全班同学随机组合成十个小组，每组选出一位组长，由组长分配实训任务分工合作，最终整合在一起，完成一份完整的实训调研报告。（通过走访调查多个物流企业进行资料的收集，然后通过对资料的分析和处理，最终完成实训任务。）
实训感想：
通过这次实训的实际操作，使得我对整个社会物流有了更加深入的了解，同时也对物流相关性的业务流程有了一定的了解，它把我们日常学习的`与专业有关的知识紧密的接合了起来，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。并且在自我总结过程中也学会了如何运用自己的语言，文字和图形相结合的能力来描述这次实训调研的成果，同时也锻炼了自己良好的组织和沟通能力。可以说在这次实训中，另我受益匪浅！
通过这段时间的走访调研，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中
很多都无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。
在这次实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法……
总之，通过实训，我不仅学到了书本上的理论知识，还体验到了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这次实训机会，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础。总而言之，虽然这次实训时间短暂，但对于我而言依然是受益匪浅，它让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献出自己的一份力有了更明确的理解！！！
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