测量员个人工作总结

测量员个人工作总结

　　总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它能够给人努力工作的动力，不妨让我们认真地完成总结吧。但是却发现不知道该写些什么，以下是小编精心整理的测量员个人工作总结，欢迎阅读与收藏。

测量员个人工作总结1

　　时间飞逝，转瞬间20xx年又到尾声了。我来xx也有一年多了，感受许多，收获也许多。今年我管过现场，也搞过协调，但是我还是觉得测量是工地上最要的一项工作。由于测量就是一个工程的眼睛，没有测量许多工序就无法进展，这也说明白测量的重要性。所以测量工作就得特别的细心，一切地实事求是，一切都以数据说话，这一年多时间里我一边学习一边熬炼，为的就是自己能更好的胜任这项工作，我就将今年的工作作了如下几点总结。

　　一理论联系实际

　　在xx一年多时间里，我学到了许多学问，特殊是测量学问，我懂得了如何计算，如何操作仪器。真正适应了工地生活。在校期间我们只是了解到书本学问，现在才把这些理论学问运用到实际工程中来还是有很大的区分，所以在工作期间我也遇到许多的困难，有困难不行怕，只要我们敢于面对和解决，我只要遇到了困难就敢于请教，所以困难就迎刃而解了。测量是一门博大精深的课程，我们必需要不断的学习和进步，只有真正意义上的理解测量二字的涵义，我们才会不断进步。所以测量路何其漫长。更是熬炼我们的好时机。我会懂得如何去珍惜的。

　　二要有很强的团队意识

　　测量为什么要几个人一组呢?由于测量工作不是一个人能完成的，需要几个人相互协作，团结协作来完成的。这样才能提高工作效率。测量工作任务原来就很重，现场的每道工序都需要放样，要是不能提高效率，现场就无法施工。所以团队精神要强。测量队是一个集体，我们应当齐心协力的完成好本职工作以及领导交给我们别的事，我们不能推迟，多做少做不应当计较，虽然做得多犯错也越多，可是收获的也会比别人多，懂得也越多，就比别人进了一步。我正是懂得了这些道理，所以我尽量按时，保质保量的完成领导交给我的各项工作。

　　三要有很强的`责任感

　　测量的精度是要求是比拟高的，特殊是高速大路和一级大路。所以工作中做到细心慎重才能更好更准确的将所放的样掌握在允许范围内。一个小小的失误都会影响工程的质量，也会给工程部造成很大的损失。所以测量是不允许消失失误的，我们都应当做到细心慎重，不厌其烦的做好自己的工作。

　　道路桥梁技术人员的技术力量主要表达在绘图，计算和测量三个方面，除此之外还应具备良好的心理素养，由于我们都是奋斗在第一线的技术人员，一般都是人烟稀有的地方，条件比拟艰难，因此我们要有吃苦的精神，我们每天都在高空作业，所以也应具备肯定得安全意识。

　　新的一年马上到来，我已经做好了充分的预备，迎接新的挑战。我们由于市场的缘由而面临很严峻的挑战，但是我信任只要有过硬的技术，前途不会那么黑暗的，所以来年我们肯定要严格要求自己，学好专业学问，为自己的前途铺出一条平坦大道。

测量员个人工作总结2

　　我本着实际求实。一切以数据说话的原则从事测量工作。在这一年的工作中，我边学习，边熬炼，使自己能更快更好的适应测量工作。我对今年的工作进展了以下的总结。

　　一、理论学问和现场的结合应用

　　测量工作对于国家经济建立和国防建立有特别重要的作用，在相关的道路，桥梁，隧道，管线工程的建立都有广泛的作用。作为一名路桥专业的技术人员，必需具备测量学的根底理论，根底学问和根底技能，才能发挥应有的作用和为我国的路桥建立做奉献。

　　施工前需要将设计的路线，管线，桥隧等各项标注于图纸中，根据规定的精度精确无误的`测设于实地，也就是施工前进展施工放样，在施工过程中，通过各种不同的方法来查工程的质量和进度，在工程竣工时还要通过测量等来检查竣工质量状况并测绘竣工图，以满意工程验收，维护，加固或扩建的需要。

　　通过了这一段时间的工作，我学到了许多学问，特殊是测量学问。在工作中期间，我也遇到许多我想象不到的困难，但是困难并不行怕，可怕的是遇到困难，我们要敢于面对，和解决。我很珍惜这段时间的熬炼，由于现在是有个师傅在工作上指导和熬炼我，让我更快的适应现在的工作和成长起来。其实也是在学习，只不过是实地的训练，课堂学问和实践的结合应用，让我懂得理论学问的重要性，理论结合于实际，更使我明白施工测量和现场的学问应用在工程建立中都有重要的应用。

　　二、现场的随机应变力量

　　在测量中，除了测量的现场操作技能外，往往遇到一些比拟简单的问题，所以随机应变敏捷应用计算机编程，将坐标放样点算出来。就成了一个敏捷问题。

　　测量中，常常预先算好的放样点，不能根据抱负的方法全部放样，往往被障碍物遮挡。所以就要对点进展移动更改，进展方位角的计算，来确定点位。在导线点之间不能通视的状况下。就要运用到交会问题。我们常用到的前方交会。前方交会是已知两个点。通过测定距离的方式，反算建站点的坐标，来进展放样。这种方法的问题是假如两点交会夹角太小，会影响交会精度，从而导致放样的精度。所以在这种状况下是不允许的。

　　三、工作中做到细心慎重

　　测量的精度要求是比拟高的，特殊是在一级大路，高速大路。所以工作中做到细心慎重，才能更好更准的将点放样于隧道，路基，桥梁中。隧道的贯穿，离不开细心慎重的精度测量，桥梁的完善曲线，更要高精度的测量。

　　一个小小的失误，导致测量的偏差，都会影响工程的质量。墩柱的偏斜，孔桩偏位，箱梁的拼接。这些在工作中都是不允许的。所以工作中应当做到细心慎重就要做到心平气和不厌其烦的认真工作。

　　道路桥梁专业的技术人员的技术力量主要是表达在绘图，计算和测量三方面。同时作为一名路桥工程人员除了要把握必要的技术力量外还要具备良好的心理素养。由于路桥工程技术人员是奋战在工程建立的第一线，一般的施工工地都是在山里或人烟较少的地方，条件是比拟刻苦的，因此我们应当有肯定的吃苦意识;路桥工程的技术人员的工作环境常常有高空作业，因此应当具备肯定的安全意识和毅力。

　　展望新的一年，我已经做好了充分的预备。迎接新的挑战。学习好专业技能学问和现场的施工治理工作。同时时刻严格要求自己。作为路桥工程技术人员，我们肩上担负的不仅仅是工程，更担负着人民的责任和使命，只有把握了肯定的理论学问和操作技能，才能更好的效劳于工程，效劳于人民，效劳于社会。

测量员个人工作总结3

　　时间荏苒，紧急劳碌的20xx年马上过去，在马上过去的一年里，在公司和工程部的领导下，我们取得了可喜的成绩，回忆过去成绩当然可喜，可我们也要看到我们工作中存在的缺乏。在20xx年的我担当测量和工长两项工作，多一份工作，肩上的的担子就会重一些，压力也会大一些。以下是我今年的工作总结。

　　一、做好自己的本职工作

　　测量放线是建筑工程之本。俗语说得好“无法规不成方圆”。测量放线就是工程中的各工种的标尺，没有它我们的工作就没了目标，就是盲目的工作，就成了盲人骑瞎马。就会消失不应当消失的错误。本身我们对工程中各工序要求相当严，所以我本人也对自己本职工作要求比拟严格。尽量减小误差，毁灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺当施工供应最有利的保障。

　　二、催促并帮助好放线工作

　　在寻常的工作中乐观催促劳务队的放线工搞好放线工作，并帮助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平常工作中的的巡察，加强过程掌握，做到有问题准时发觉准时解决，准时改正。将错误毁灭在萌芽状态之中。不是其成为工程进度的绊脚石。在今年的首次检查中，严格根据总工办的要求将楼层的.轴线和高程标识清晰。测量资料严格把关。

　　三、工作中遇到的困难

　　今年我还担当了土建工长，主管北楼的全面工作。在工作中留意团结同事，严格要求自己，准时把握工程动态。工作之初，正是工程最困难的时候，地下一层正在施工劳务队人员不稳定人心极度松散，治理人员同样不稳定。施工毫无进度可言，经过一段时间的努力，最终将其顶板封顶，可是到了首层劳务队的大模板工又遇到了同样地问题，人员不稳定，技术力气薄弱，根本达不到工程的要求。砼班组也更换了两三拨。

　　四、今年的工作成果

　　在这样困难的状况下，我们在工程部领导的带着下群策群力和北楼全部同事的努力下，克制困难最终改善了北楼的状况。使其在进度还有质量上有了很大的改观。同时保证了在今年年底顺当封顶。再平常的工作中乐观帮助工程部领导的工作，将北楼的屋面做法和楼内的二次构造的砖用量和混凝土用量计算出来，为来年的工作做好根底。

　　时间飞逝，在紧急劳碌的工作中更详细的理解了公司的程序文件，贯标思想和公司时刻紧抓的安全、质量的方针。回想过去，展望将来，劳碌之中有着劳碌的喜悦，付出得到了应有的回报，心情舒服。